2022年一级建造师考试《港口与航道工程》模拟真题二.pdf

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1、2022年一级建造师考试 港口与航道工程模拟真题二1 单选题（江南博哥）我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位与累积频率的关系如表1、表 2 所列。高潮累积频率与潮位的关系 表1 低潮累积频率与潮位的关系 表2累积藤率（）3510152025累积频率（）607080909598潮 位（m ）3.543.022.271.881.260.85潮 位（m）1.621.050.800.500.12-0.75该海港码头水位变动区的范围是（）m。A.2.2 7 0.8B.1.8 5 0.5C.1.2 7 0.5D.3.0 2-1.0 5正确答案：C参考解析：位于海岸和感潮河段常年潮流段的港口，设计高水位应

2、采用高潮累积频率1 0%的潮位，简称高潮1 0%;设计低水位应采用低潮累积频率9 0%的潮位，简称低潮9 0%0水位变动区：设计高水位向下1.0 m 与设计低水位向下1.0 m 之间的区域。此题中高潮累积频率为1 0%的潮位为2.2 7 m,低潮累积频率9 0%的潮位为0.5 m。故此题水位变动区范围为12 7-0.5 m。（2.2 7-1=1.2 7 m；0.5-l=-0.5 m）2 单选题工程勘察报告关于地下水的描述中含水层指的是（）的渗透系数。A.水平方向B.垂直方向C.各个方向D.垂直和水平方向正确答案：D参考解析：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层的渗透系数（垂直和水平方向）。地

3、下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。3 单选题理论深度基准面就是计算（）的起算面。A,陆地海拔高度B,海图水深C.陆地水下高程D.河流水深正确答案：B参考解析：海图深度基准面就是计算海图水深的起算面，一般也是潮汐表的潮高起算面，通常也称为潮高基准面。在水深测量或编制海图时、通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面，此面在绝大部分时间内都应在水面下，但它不是最低的深度面,在某些很低的低潮时还会露出来。我 国 1 9 5 6 年以后基本统-采用理论深度基准面作为海图深度基准面。目前，我国规定以“理论最低潮位”为海图深度基准面，亦为潮位基准面。4 单选题强夯置换法适用于（）、软塑一

4、流塑状的黏性土等地基上对变形控制要求不严的工程。A.硬塑的黏性土B.砂土C.高饱和度的粉土D.低饱和度的粉土与黏性土正确答案：C参考解析：强夯法适用于处理碎石、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，上述以外的土应通过试验确定其处理效果。强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软塑-流塑状的黏性土等地基上对变形控制要求不严的工程。5 单选题混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。A.初凝时间B.终凝时间C.坍落度值D.振捣时间正确答案：C参考解析：所配制混凝土的施工可操作性，又称为混凝土的和易性或工作性,是一项很综合的性能。其含义应包括混凝土的流动性、

5、可塑性、保水性、黏聚性、稳定性和易于密实的性能。至今，人们仍然普遍采用古老的坍落度值来表征混凝土的可操作性，所配制混凝土的坍落度以及坍落度损失限制应满足施工操作的要求。6 单选题在工程勘察时，勘探点宜按建筑物（）布置，重大设备基础应单独布置勘探点。A.中心线和角点B.周边和中心点C.周边线和角点D.中心点和角点正确答案：C参考解析：勘探点宜按建筑物周边线和角点布置，对无特殊要求的其他建筑物可按建筑物或建筑群的范围布置；同一建筑范围内的主要受力层或有影响的下卧层起伏较大时，应加密勘探点，查明其变化;重大设备基础应单独布置勘探点。7 单选题高性能混凝土的特征之一是（）oA.必须采用特定的水泥B.必

6、须采用特定种类的骨料C.大量掺用特定的矿物掺合料D.采用特定的密实方式正确答案：C参考解析：大量掺用特定的矿物性掺合料、应用高效减水剂、采用低水胶比是高性能混凝土组成和配合比的特点。8 单选题截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度，如大坝工程的（）所形成的止水帷幕。A.混凝土B.黏土C.板桩D.注浆正确答案：A参考解析：截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度。水平方向铺设防渗铺盖，可采用黏土及壤土铺盖、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜铺盖。垂直方向防渗的结构形式很多。大坝工程的混凝土、黏土芯墙、高压喷射、劈裂灌浆形成的止水帷幕;基坑及其他开挖工程中广泛使用的地

7、下连续墙、板桩、MSW工法插筋水泥土墙以及水泥搅拌墙。这些竖向的隔水结构主要是打设在透水层内，其深度根据渗流计算确定。打设在强透水层中时应尽可能深入到不透水层，否则隔渗效果有限。9 单选题工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。A.地形特征B.成层特征C.成层分布D.标高与范围正确答案：B参考解析：岩土层分布、性质及其均匀性岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、成层特征等。（2）地基均匀性是地基变形控制的评价，是岩土工程勘察报告中的岩土工程问题评价部分的主要内容，地层均匀性是地基均匀性评价的主要依据之一，地基均匀性评价主要是基础以

8、下持力层的压缩层厚度变化（持力层及其下卧层水平方向上均匀性）和压缩层压缩性综合评价。1 0 单选题如图所示，规则波的波长是（）。A.LB.L2C.L3D.L i正确答案：D参考解析：波长一相邻的两个上跨零点（指从波谷到波峰的波形线与静水面的交点）或下跨零点（指从波峰到波谷的波形线与静水面的交点）之间的水平距离。对于规则波而言，就是相邻两个波峰（或波谷）之间的水平距离，波长常用符号L表示。1 1 单选题深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理一化学反应，使软土硬结成具有整体性、（）、一定强度的水泥加固

9、土，从而提高地基强度和增大变形模量。A.化学稳定性B.物理稳定性C.水稳定性D.耐腐蚀性正确答案：C参考解析：深层搅拌法是加固饱和黏性土地基的一种新方法，其实质是利用水泥材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的-系列物理-化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。1 2 单选题土工织物软体排沉排过程中出现排体撕裂的，应按规范规定进行补排，且排体着床的实际最小搭接长度不得小于（）。A.6 mB.5 mC.4 mD.3 m正确答案：A参考解析：土工织物软体排沉排过程中出现排体撕

10、裂的，应从撕排处起算，按表 1 E 4 1 2 0 6 2 确定的最小纵向搭接长度进行补排，且排体着床的实际最小搭接长度不得小于6 m o注：搭接长度为排体人水前施工控制的纵向搭接长度。补排最小纵向搭接长度表062序号水深A(tn)搭接长度（m）1A51025CA1O12310A15154201 3 单选题关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是（）oA.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工正确答案：

11、C参考解析：本题考核的是抓斗挖泥船分条、分段、分层施工工艺要求。当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时一，应分条进行施工；当挖槽长度超过挖泥船一次抛设主锚或边锚所能开挖的长度时，应进行分段施工；当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，或受水位影响需乘潮施工时，应分层施工。故本题选择C选项。1 4 单选题斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是（）A.民船B.方驳C.自动翻石船D.起重驳船正确答案：C参考解析：本题考核的是斜坡堤抛填堤心石方法。水上施工方法：开底驳和自动翻石船的一次抛填量大，适用于粗抛；民船和方驳需用人力抛填，虽劳动强度较大，但抛填精度高，适用于补抛和细抛；某些部位人

12、力无法抛到施工标高时，可通过在方驳上安设吊机，用吊机辅助补抛；（4）用起重驳船运抛则具有装石量大、船稳定性好、抗风浪能力强等优点。1 5 单选题下列参数中，（）是计算绞吸挖泥船泥泵管路吸输生产率的参数之一。A.前移距B.浓度C.挖泥厚度D.排距正确答案：B参考解析：（二）泥泵管路吸输生产率泥泵管路吸输生产率主要与土质、泥泵特性和管路特性有关，按下式计算：p式 中W泥泵管路吸输生产率（m V h）；p泥浆浓度，按原状土的体积浓度公式计算；Q泥泵管路工作流量（m V h）。对于安装了流量计和密度计的挖泥船，其泥浆浓度可根据以下公式换算：1 6 单选题高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注

13、意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A.不应大于4 5 B.不应大于6 0 C.不应小于4 5 D.不应小于6 0 正确答案：C参考解析：预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于4 5 （沉桩吊桩时除外，吊点另行设计）。1 7 单选题采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g/m2oA.1 0 0-3 0 0B.2 0 0-4 0 0C.3 0 0 5 0 0D.4 0 0 6 0 0正确答案：C参考解析：采用土工织物倒滤材料时，其土工织物材料应符合设计要求，必要时应对材质进行抽检。土工织物滤层材料宜选用无纺土工织物和机织

14、土工织物,不得采用编织土工织物。当采用无纺土工织物时，其单位面积质量宜为3 0 0 5 0 0 g/m 2,抗拉强度不宜小于6 k N/m;对设在构件安装缝处的倒滤层，宜选用抗拉强度较高的机织土工织物。1 8 单选题高桩码头预制构件存放按三点以上受力状态设计的预制构件，宜采用（）支垫存放。垫木应均匀铺设，并应注意场地不均匀沉降对构件的影响。A.两点B.五点C.三点D.多点正确答案：D参考解析：按两点吊设计的预制构件，可用两点支垫存放，但应避免较长时间用两点堆置，致使构件发生挠曲变形。必要时可采用多点垫或其他方式存放。按三点以上设计的预制构件，宜采用多点支垫存放。垫木应均匀铺设，并应注意场地不均

15、匀沉降对构件的影响。1 9 单选题招标人和中标人应当自中标通告发出之日起（）日内签订书面合同。A.2 0B.3 0C.4 5D.6 0正确答案：B参考解析：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起3 0 d内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应当与招标文件和中标人的投标文件的内容一致。2 0 单选题下列不属于沿海港口建设项目前期工作费的是()。A.可行性研究费B.研究试验费C.勘察观测费D.设计费正确答案：D参考解析:建设项目总概算费用组成H1E420141-1Sw 丁理有第一部分匚程费用设香响置贵安装工悭施建设用地征用费E设用地.用海贵坦

16、没用城.用海使用密其他项目单位开办费建设管理良项目单位姓费代建管理费可行性研究费研究试靴费勘察现测费其地第二部分勘塞分建设项目做概算工程建设勘察设计费M计费其他费用设计文件第三方技术咨询费其他陈理贵研究或验费招标费引进技术和设备材料其他粉联合试运转费生产雅的费人员培训及提前进厂费办公和生产生活家具购置密竣工棘收前相关费其他相关费用第三部分其本Hi备费预留费用物价上臻扬建设期利息专项概算2 1 多选题水工建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置:();不同结构分界处；不同基础或地基交接处。A.墩式结构的四角B.墩式结构的中心C.沉降或伸缩缝两侧D.码头的左右两端E.码头的前后沿正确答

17、案：A,C.E参考解析：建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置：（1）沉降或伸缩缝两侧。不同结构分界处。不同基础或地基交界处。码头的前后沿。墩式结构的四角。2 2 多选题先张法张拉台座的长度应根据（）综合考虑确定。A.构件长度B.场区地形C.张拉力的大小D.每次张拉的构件件数E.混凝土的强度正确答案：A,B.D参考解析：张拉台座的长度，应根据桩、梁、板等构件通用长度和厂（场）区的地形，每次的张拉件数（生产能力）综合考虑。2 3 多选题对于深水不规则波，波浪特征值换算正确的有（）o/ion x 儿4%/loo-/i o24/10=10%/3 qM段正确答案：A,C,E参考解析：对于

18、不规则波浪的波高4Ha必凡A.RCD.E.部 分 波 浪 特 性 值 可 按=根，换算。2 4 多选题近岸海流一般以（）为主。在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A.潮流B.风海流C.径流D.盐水楔异重流E.气压梯度流正确答案：A.B参考解析：近岸海流一般以潮流和风海流为主。在某些情况下，其他的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。2 5 多选题沉箱分层预制时，不宜设置施工缝的位置有（）。A.水下区B.水位变动区C.吊孔以下1 m内D.底板与立墙的连接处E.浪溅区正确答案：B,C,D参考解析：分层预制时，施工缝不宜设在水位变动区、底板与

19、立板的连接处、吊孔处或吊孔以下1 m范围内。2 6 多选题采用爆夯法密实基床时，布药方式可分别选用（）。A.点布B.线布C.面布D.立体布E.漂浮布正确答案:A,B.C参考解析：爆炸夯实的适用条件（4）布药方式可分别选用点布、线布、面布。2 7 多选题链斗式挖泥船换驳的方法有（）。A.吊艄换驳B.夹绑换驳C.绞驳换驳D.专配靠驳拖轮E.移船换驳正确答案：A,B,C,D参考解析：链斗挖泥船一般均为双面泊驳。1 .吊艄换驳适用于顺流挖泥时，空驳吊于重驳船艄，当拖轮拖离重驳后，空驳由挖泥船绞靠就位。2.夹绑换驳适用于逆流挖泥时，空驳绑靠在重驳外档，带-根夹绑缆。当重驳绞离挖泥船时，空驳靠上挖泥船。3

20、.绞驳换驳适用于顺流挖泥时，水域要宽广，挖泥船艇绞车将重驳绞离挖泥船,拖轮先拖将空驳靠上挖泥船，然后去拖绞离挖泥船重驳。4.专配靠驳拖轮适用于逆流挖泥时，施工水域较窄。先将重驳拖开，再拖空驳靠上挖泥船。2 8 多选题接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。应查明（）oA.p H 值B.氢氧化钙C.易溶盐D.海水污染程度及原因E.碳酸钙正确答案：A,C,D参考解析：采用深层水泥搅拌加固地基时：对现场水质进行调查。查明p H值、易溶盐、海水污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。2 9 多选题以下属于港口工程施工安全风险评估环节的有（）。A.总体风险评估B.设计阶段安全风险评估C

21、.施工阶段安全风险评估D.投产阶段安全风险评估E.专项风险评估正确答案：A,E参考解析：港口工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估两个环节。3 0 多选题 内河航运水工建筑工程定额中关于定额中材料消耗的说法正确的有（）oA.包括了工程本身直接使用的材料、成品、半成品B.包括了按规定摊销的施工用料C.除另有说明外，均可调整D.包括了其场内运输和操作消耗E.不包括运输和操作消耗正确答案：A,B,D参考解析：定额的使用应符合以下规定。本定额的材料消耗，包括了工程本体直接使用的材料、成品或半成品及按规定摊销的施工用料，并包括了场内运输及操作等损耗；除另有规定外，使用时一般不应调整。3 1

22、简答题某海港三港池油品泊位工程包括1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径6 1 2 0 0 m m,拟采用材质为Q 3 4 5 B 钢材制作。设计使用期限5 0 年。钢管桩桩顶标高为5.60 7.4 0 m,桩底标高为-3 9.3-4 2.7m,泥面标高为-3.2 0-2 3.0 0 m o设计高水位3.60 m,设计低水位-0.0 7m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为3 0 年(保护效率8 0%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60 m,墩台底标高为6.60 m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.4 0 m 和 7.

23、2 0 m,墩台底标高分别为4.8 0 m 和 5.8 0 m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题：1 .按 照 港口工程桩基规范J T J 2 5 4 1 9 9 8 的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区？2 .计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。3 .适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种？4 .常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种？5 .计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(A S (l-P j t.+a-t(),其中Q 3 45-B 钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3 n l m/a)。参考解析：1.沿高程划分为大气区、浪溅区、水位变

24、动区、水下区和泥下区。2 .本工程钢管桩各腐蚀区的范围：(1)大气区为5.1 0 m 以上；(2)浪溅区为2.6 0 5.1 m 以下；(3)水位变动区为T.0 7-2.6 0 m；(4)水下区为T.0 7 m 至泥面(-3.2 0 -2 3.0 0 m)；泥下区为泥面以下区域。3 .适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有：(1)大气区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层；本工程1#引桥墩的钢桩大气区已包裹于墩台混凝土中，可不采取防腐措施；(2)浪溅区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层；(3)水位变动区的防腐蚀措施除与

25、浪溅区相同外，还可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护法等；(4)水下区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或采用阴极保护法；泥下区可选用耐腐蚀钢材品种或增加管壁预留腐蚀富裕厚度(或采用阴极保护法）。4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有：油漆涂料，环氧树脂涂料，树脂玻璃钢，聚氨酯涂层，改性聚氨酯涂层。5 .设计使用年限内钢管桩的管壁预留单面腐蚀厚度：3 =u 3X（l-0.8）X3 0+（5 0-3 0）=7.8 m m。3 2 简答题某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.5 0,水灰比为0.40,水泥用量为44妹g/m3o承台的平面尺寸为

26、l O m x l O m,承台底标高为-0.5 m,顶标高为+3.5 m。9 根直径1.2 m 的钢管桩伸入承台混凝土中2 m（桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位T.O m、高潮位+2.5 m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3 层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0 m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为L 5 h）。问题：1 .承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少？2 .何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利？3 .用有效生产能力为5 0 m 7 h 的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足

27、规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求？4 .为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子和水多少（材料的损耗率按5%计）？5 .为使承台使用年限达到5 0年不大修，保证其耐久性的首选措施是什么？参考解析:1,承台混凝土的浇筑量：1 0 x 1 0 x 4-9x 3.1 4 x 0.6 2 x 2=3 7 9.6 m：。承台底层混凝土浇筑量：l Ox l Ox 1-9x 3.1 4 x 0.6 2 x 1=8 9.8 m3o2.在落潮的过程中，当潮位落至-0.5 m（承台底模板刚露出水面）时开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。3.第一种思路潮水从+2.5 m降至-1.0m(总计3.5 m)的时间

28、是6 h l 2.5 m i n(6.2 1 h)o潮水每涨(落)1 m所需时间为：6.2 1 /3.5=1.7 7 ho潮水从-0.5 m落至T.0m再 涨 至+0.5 m(底层混凝土顶面)所需时间：1.7 7 x(0.5+0.5+1.0)=3.5 4 h。用有效生产能力5 0m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:8 9.8/5 0=1.8 h o底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为：1.8+1.5=3.3 h。3.5 4 h大 于3.3 h,所以用有效生产能力5 0 m/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。第二种思路 底层混凝土浇筑完成并初凝

29、结束的时间是：3.3 h o 3.3 h的时间内潮水从-0.5 m 降至 1.0m 再涨至的标高是：(3.3/1.7 7)-(0.5+0.5+0.5)=1.8 6-1.5=+0.3 6 n l还没有淹没底层混凝土的顶面(+0.5 m)。所以是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。4 .备料1)水泥：4 4 4 x 8 9.8 x(l+5%)=4 1.9t.2)砂：4 4 4 x 1.5 0 x 8 9.8 x(1+5%)=6 2.9to3)石 子:4 4 4 x 2.5 0 x 8 9.8 x(l+5%)=1 04.8 t04)水:4 4 4 x 0.4 x 8 9.8*(1+5%)=1 6

30、.7 6 t05 .首选的保证措施是:选用高性能混凝土。3 3 简答题某外海软基上防波堤，长度为5 6 0m,施工工期2年。设计要求断面成型分三级(I、I I、I I I)加载施工，第I级加载是施工+0.2 n l以下的结构部分；第I I级加载是施工+0.2 m至+2.7 m范围内的堤心石、垫层块石及外坡护面块体，其中垫层块石厚度为8 00m m；第H I级加载是施工堤身剩余的部分，具体划分见下图(尺寸单位为m m,高程为m)。防波堤外侧坡脚棱体采用浆砌块石块体，内侧坡脚棱体是浆砌块石块体和块石相结合的结构。工程所在海域，对施工期未成型防波堤造成破坏的大浪发生在每年秋季和冬季,秋季主要是台风引

31、起的大浪；冬季为季风引起的大浪，发生的频率高，且有冰冻发生；其他季节少有大浪发生。本工程的施工风险较大，需要加强项目的技术管理工作。7000700U 6000j 颦。10200 胃 7200 y M p X ,5000L8000某防波堤三级加载划分示意图问题：1 .写出第1 级加载结构部分的施工流程。2 .计算第1 级加载部分抛理外坡块石垫层每延米工程量，并简述其施工方法。(计算结果保留2 位小数)3 .简述第1 1 级加载结构部分的主要施工风险和施工安排应采取的措施。4.简述项目技术管理的主要内容。参考解析：1.第 1 级加载结构部分的施工流程：广搪理外坡护底块石-安装外坡坡脚块)基槽挖泥一

32、搪砂垫层，卜*I抛理内坡护底块石一安装内坡坡脚块一抛理(内)坡脚极体块石抛理+O.2m外坡垫层块石a安装+0.2m下外坡2.5t扭工字块体)抛理+0.2m下堤心石抛理四脚空心方块垫层一安装内坡四脚空心块f 抛理内坡+0.2m F蛰层块石2.(1)计算第I 级加载部分抛理外坡块石垫层每延米工程量：已知垫层块石厚度为0.8 m,又因坡度为1：2,第 I 级加载部分外坡垫层块石的底标高为-4.7 m,顶标高为+0.2 m,高度共4.9 m。故该部分垫层块石每延米工程量为：0.8x75x4.9=8.77(m3)o(2)施工方法：+0.2 m 以下垫层块石要采用水上抛石的方法施工。用船舶运载石料到施工现

33、场驻位，用反铲或吊机等机械设备进行抛填。抛填垫层块石要分段进行，每段应从坡脚向坡顶抛石，要勤对标，勤测水深，抛填结束后还要由潜水员进行理坡。3 .(1)第n级加载结构部分的主要施工风险：第I I级加载结构部分位于防波堤的水位变动区，其主要施工风险是堤心石和垫层块石在施工中易受大浪损坏。(2)施工安排应采取的措施：在本级加载中，要根据波浪的季节性规律合理安排施工。本部分结构尽可能安排在大浪少的季节施工，施工中要根据天气预报分析波浪，采取防护措施，冬季大浪发生频率高，且有冰冻，宜停止施工，并做好停工期间的防护。4.项目技术管理的主要内容包括：技术策划、图纸会审、施工技术方案、技术交底、变更设计、典

34、型施工(首件制)、测量与试验检测、技术创新、内业技术资料、交竣工验收、技术总结、技术培训与交流等。3 4 简答题某航道疏浚工程设计挖槽长6 km,设计底宽2 0 0 m,设计底标高-1 5.0 m(按理论深度基准面起算，下同)，计算超深0.5m,计算超宽5m,边 坡1：7,原泥面平均标高TO.0 m。泥土处理为外抛，抛泥区中心点在挖槽下游一端外1 0 km处。施工单位根据合同条款、现场条件和设备情况，选 派1艘l O O O O m?耙吸挖泥船施工。每舱挖泥时间55m i n,平均泥舱装载土方量为6 50 0 m3/舱，挖泥船满载航速9 kn,轻载航速1 2 kn,抛泥和掉头、上线时间合计为1

35、 5m i n,平均时间利用率8 5%,施工期回淤量按5%考虑。问题：1 .计算本工程断面顶宽、底宽、断面面积和疏浚工程量。(不考虑挖槽两端部的端坡土方量)2 .计算挖泥船平均运转时间小时生产率。3 .计算本工程的施工工期。参考解析：1.疏浚工程量计算断面顶宽B：B i=2 0 0+2 X (5X 7+5)=2 8 0 m。计算断面底宽 B 2：B2=2 0 0+2 X (5-0.5X 7)=2 0 3 mo计算断面面积 A A=(2 8 0+2 0 3)4-2 X 5.5=1 3 2 8.2 5m:疏浚工程量 V：V=1 3 2 8.2 5X 6 0 0 0 X (l+5%)=8 3 6 7

36、 9 7 5m:!o2 .计算挖泥船平均运转时间小时生产率:w=Q=-T L.L2.L3,z V Q=6 50 0 m3,L)=L2=6/2 +1 0 =1 3 km.Vi=9 kn=1 6.6 6 8 km/h.V2=1 2 kn=2 2.2 2 4 km/h.=55m i n =|h,匕 +尬=1 5m i n =1|h.代人,计算得：W=2 56 7.59 m 3/h。或：W i =c、鸣 QE 西=2 56 9.1 7 m3/h00./o 十。十。9 Z十。Zb或：W z =-0.7 8 5 同 证=2 57 2.56 m 3/h。+0.58 +需+需3 .计算施工工期：曲-工 _ _

37、 _ _ _ _ _ _ _8 3 6 7 9 7 5_ _ _ _ _ _ .施工大一 2 56 7.59 X 2 4-X 0.8 5-3 5 简答题某施工单位接受业主邀请，参加3 个 2.5 万 t 级泊位海港高桩梁板码头的投标并中标。该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50 m、长 6 0 0 m m X6 0 0 m m 的桩1 0 根，合同清单中每根桩制作费用为1.5 万元，运输及打桩费用为每根1.2 万元，工期延长1 8 d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误1 5d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，

38、导致其中一块板报废，致使工期延误3 d,费用损失2 万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误l i d,同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数1 2 2 人，其中有3 0 人窝工，人工工资为3 0 元/d；钢筋弯曲机1 台，停置台班单价为4 9 元/台班，混凝土机械一座，停置台班单价为1 7 8.3 4 元/台班。问题：1 .写出高桩码头基本施工顺序。2 .高桩梁板式码头预制构件吊运时应注意什么问题。3 .高桩梁板式码头预制构件的安装时，应满足哪些要求？4 .哪些是可索赔事项？5.该工程工期准予顺延多少天？费用准予调增多少万元？（以上工期延误均不重叠）参考解析：1.高桩

39、码头基本施工顺序|桩预制、也I水下挖渔|耳国工|T 上都结构施工T 附属设施施a码头卜而搪填I .一上一施同 码头后而回填（t 场地面层施工2.预制构件吊运时：1）构件的混凝土强度应符合设计要求。如需提前吊运，应经验算。2）预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置200mm。如用钢丝绳捆绑时一，为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。3）预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于4 5。4）预制构件吊运时应徐徐起落，以免损坏。5）吊运桁架时应有足够的刚度，必要时采用夹木加固。6）对有特殊吊运要求的构件，应根据设计

40、要求，结合施工情况采用必要的特制工具或其他吊运及加固措施，以保证施工质量。3.预制构件安装时，应满足下列要求：1）搁置面要平整，预制构件与搁置面间应接触紧密；2）应逐层控制标高；3）当露出的钢筋影响安装时，不得随意割除，应及时与设计单位研究解决；4）对安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流和船舶碰撞等影响的构件，应在安装后及时采取夹木、加撑、加焊和系缆等加固措施，防止构件倾倒或坠落。4.可索赔事项如下：1）由于业主原因变更设计事项，新增加的制桩、运桩及打桩变更工期及费用可索赔；2）不可抗力因素造成的工期延误可索赔；3）业主供货不及时造成的人员窝工、设备停置可索赔。5.根据以上可索赔事项计算工期顺延为：18+15+ll=44do根据以上可索赔事项计算索赔费用如下：制桩打桩费为：1.5X 10=15 万元1.2X10=12 万元业主供货原因造成窝工费用为：人工费=30人义11天X30元/(人 天)=9900元机械停置费=49X1X11+178.34X1X11=2500.74 元以上费用合计=15+12+(9900+2500.74)/10000-28.24 万元费用准予调增28.24万元。