列检铁路技师工作总结(共15页).docx

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1、 列检铁路技师工作总结(共15页) 精选优质文档-倾情为你奉上 列检铁路技师工作总结 模版仅供参考，切勿通篇使用 更多相关述职报告文章，请关注本栏目。 铁路技师述职报告(一) 汽车在公路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜修理养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活： 一、上千万个线头要个个完好 太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，担当着多条线路的铁路信号设备的保养修理任务。 旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路

2、上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。 铁路信号设备特别精细简单，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会特别，我们必需争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后快速将故障排解。 车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。 精选优质文档-倾情为你奉上 二、工作从午夜零点开头 信号工们每天的工作是从午夜零点开头的。列车白天运行，夜间修理保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将全部信号设备彻底检查一遍。 冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加严寒。但是，我们这铁

3、路工班长述职报告些信号工们依旧架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，间续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作规划下达，我们又开头做预备，讨论方案、安排分工、预备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业马上开头。 三、厚厚的线路图册被翻旧了 我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带着一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。 信号设备的状态，由计算机进展24小时监控，一旦有微小变化，通过微机监控曲线就能看出特别。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养

4、，白天还要轮番值 精选优质文档-倾情为你奉上 班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出特别信号的蛛丝马迹。 由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而骄傲。车间学技练功气氛很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。 进入电务段转瞬几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我把握了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受，我确实学到了很多，成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程，我对铁路的熟悉也从书本上的感性熟悉升华到现在工作中的理性熟悉。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提

5、高自己各方面的力量，让 自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和帮忙下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下： 首先，在岗前培训过程中，我学习了很多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作，它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更 精选优质文档-倾情为你奉上 加有效率，才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要 担当自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年

6、工作对我而言就是质的积存，量的飞跃。 这里的事由生疏到熟识，这里的环境由艰难到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到喜爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关心和急躁指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了很多书本上没有的现场学问，使我对以前学习的理论学问有了更深刻的熟悉，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中，我把握了信号机、轨道电路、转辙机的根本学问，这三项是铁路信号的根底，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。 在这几年的工作中我学习到了许多东西，同时我也积存了作为一名合格信号工技师

7、应当具有的根本力量，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这 几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作态度的不积极，对标准标准把握不清晰，独立解决问题的力量还不够，我想 精选优质文档-倾情为你奉上 这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我肯定会努力改正，在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。 铁路技师述职报告(二) 领导您好： 我叫吴永接，XX年年3月考取工人技师资格，在任职的一 年当中，自已能仔细根据平常所学的业务学问带着班组职工加强设备的养护与修理，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是坚

8、固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严掌握，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进展细心养护修理，一个标准建安全标准线，通过 8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分分，下降到9月份的分，毁灭了三级超限，严格掌握了2级超限出分率，使设备质量到达了全优。职工在业务学习、班组建立、仆人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下： 一、连续不断努力学习新阅历、新方法:本文由方案范文库 为您搜集.整理并积极运用到实际工作当中。 精选优质文档

9、-倾情为你奉上 在现场的修理作业当中，除了所要求必需的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000k50+000协作大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文库为您搜集.整理，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨修理作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节省了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车

10、和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率到达了90%以上，避开了屡次铺张人力的状况。 二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。 曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带着职工对管内的2条曲线进展了一次彻底整治。详细方法:本文由方案范文库为您搜集.整理是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。 精选优质文档-倾情为你奉上 2、找水平、拨正曲线，匀称石碴到达石碴饱满、捣固匀称。 3、改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千分之一标准。 4、定位五大桩的埋设和标志、标识的

11、从新刷写，最终用地锚拉杆按标准进展锁定。经过细心的整治和通过3个月观看、检查，曲线稳定变化率低，有效的掌握了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的方法收效良好。 三、鼓舞职工奋勉好学，争当“星级职工”。 在日常方案.范.文.库整理的工作治理中，自已时常鼓舞职工奋勉好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效治理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了学问，尝到了

12、甜头。自已去年被评比为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评比段一次党代会代表。 四、在设备整治中积极为车间在技术上，治理上献计献策，使车间设备治理有大幅提高。工人技师述职报告今年，是段设备集中修大整治的一年。一开头自已就主动申请要求积极参与，在 精选优质文档-倾情为你奉上 集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间局部班组设备消失了下滑。针对这种状况，自已主动请缨带着职工先后到工区、等工区进展了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均到达了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可

13、和好评。 在线容线貌整治中根据段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。 五、进一步提高熟悉，不断提高治理工作水平。 当前正值铁路唱响“二次创业”的进展时期，对于自已则更要不断创新熟悉理念、转变观念提高熟悉，在班组治理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已熟悉到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素养、班组建立上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也熟悉到了缺乏和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还许多，全面进展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来

14、我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不落伍，才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、 精选优质文档-倾情为你奉上 贯彻好!使治理工作再上新台阶! 以上是我任工人技师一年中主要的工作回忆和简要陈述，不妥之处恳请领导批判指正! 铁路技师述职报告(三) 各位领导，大家上午好： 20xx年以来，在段党政领导的正确领导下，本人团结协作,无私奉献，勤奋进取,仔细学习党的十七大精神，坚固树立科学 进展观，坚持解放思想、实事求是。勤勤恳恳做事，兢兢业业工作。在日常治理中仔细贯彻执行上级主管部门的规定。正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。较好地完成了年度各项工作任务，为我段顺当完成生产经营

15、任务做出了奉献。 作为专业技术人员，我能够较好地完成年初制定的年、季、月度工作规划，并能够开创性地开展工作，在本职工作岗位上做到了立足本职，尽职为先，全年共负责起草、制订了车辆段20 项治理制度、作业标准及考核方法，起草了20xx年度工作规划;起草了20xx年上半年工作总结及下半年工作规划;起草了20xx 年度工作总结及20xx年度工作规划。参加的科技工程铁路红 外线轴温探测系统的应用与讨论获得公司科学技术进步三等奖。在20xx年3月份公司举办的QC成果公布会上，所负责的课题自 精选优质文档-倾情为你奉上 备车运用质量整治，获得三等奖。 在列检现场工作中，我注意深入现场催促检查，不断标准和加强

16、列检各班组一班作业标准化的执行力度，负责着手制订了“列检岗位作业标准“，指导职工坚持在技检时间内抢修列车中技术状态不良车辆，准时订正职工的不良作业习惯，严格落实考核，并在考核工作中坚持“公正、公开、公正“，不打人情分，有效的转变了职工的作业行为。帮助段领导进展每季一次的“车辆清查“工作，对在清查中发觉的铁路车辆在运输生产中问题，能够客观地分析存在的缺乏及缘由，并提出针对性的解决方案。屡次帮助段领导组织车辆起复的抢险救援工作，在最短的时间内使车辆恢复运行。 在帮助段领导进展客运治理工作上，我始终把旅客列车运行安全作为影响企业安全生产全局的重点，负责着手编制了铁路处车辆段旅客列车应急预案及实施细则

17、并实施。在客车进库检修时，积极与库检值班员进展联系，协调处理车辆故障，最大限度地保证了客车设备的运用良好率。每月坚持对客车的添乘检查，指导、帮助客运班组做好运输组织工作，准时解决客运效劳中消失的问题，催促各项效劳标准的执行。针对旅客列车运营特点，不断强化各项安全措施的落实，催促各乘务组严格根据一班作业标准化程序作业，仔细执行班前危急预知、“三乘联检”和车门 精选优质文档-倾情为你奉上 制度等各项安全治理制度，加强车内巡察，严防“三品”上车，全年共查堵旅客携带危急品25人次，查堵鞭炮20820余头，油漆55kg，松香水2kg，硫酸500ml，保证了客运工作的安全有序。 在教育培训工作中，我起草申

18、报了车辆段20xx年的教育培训规划。并仔细落实处年度职工教培规划，全年共组织实施了6项职工培训，授课120课时。仔细落实处、段、班组三级岗前培训制度，组织对转岗人员及新职工进展了培训和考核鉴定工作，把牢了职工“入口关”。负责“铁路杯”检车员、列车员两个工种的技术比武的理论、实作试卷及评分标准的制订，监视考核并阅卷，保证了技能竞赛的公正、公正。 在消防工作方面，我坚持每月、每季对全段范围内的消防器材进展检查，准时更换过期失效的灭火器材，查找并毁灭存在的火灾隐患，确保了车辆段全年无火灾爆炸事故。 所获得荣誉：铁路处“十佳优秀技术人员”;20xx年度春运优秀效劳员。 以上是20xx年度我个人工作的一

19、点总结，虽然取得了一些成绩，但也存在着缺乏。在今后的日子里我要坚持在各方面自我完善，在做好本职工作的根底上仔细学习，开拓创新，踏实工作，表达出专业技术人员的新风气。信任本人在今后的工作中，在领 精选优质文档-倾情为你奉上 导的关怀下，在同志们的帮忙下，肯定加倍努力，为铁路处、为车辆段做出自己的奉献。技术员述职报告感谢! 20xx年3月25日 铁路技师述职报告(四) 本人,现任工班工长。年在车间领导关心指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋勉图强,完成了各项生产任务。 一.主要工作: 1.连续制造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量 在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组

20、配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平常留意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。 2.持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量 在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属，在职工中开展批判与自我批判,大事小事号召职工互帮互助，常常和职工促膝谈心,通过实行座谈式谈心、征求式谈心、鼓励 精选优质文档-倾情为你奉上 式谈心、了解式谈心和改良式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关心，同事间的友情，心情开心，压力缓解，增加班组分散力，提高了职工生命质量。 3.营造轻松欢乐的学习气氛，提高职工业务

21、素养 把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、阅历心得沟通、现场观摩学习、长途电话请教。特殊留意对新职工的培育，提倡大家互帮互学，全面进展，不断提高人员素养,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提高了职工收入。 4.以人为本、民主治理,提高职工工作效率铁路工班长述职报告实时召开民主生活会.民主治理会,准时公布班组事务,共同制订工作措施,常常开展批判与自我批判,在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的仆人,从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。 5.落实各项规章制

22、度,提高职工工作质量 按车间月工作量化标准要求，定期参与设备月周检，对设备进展质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发觉问题准时开展安全 精选优质文档-倾情为你奉上 生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。 6.通过“保先”活动，提高自身素养 通过今年先进性教育活动，我的党员意识和纪律观念得到了明显的增加，学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”，受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育，尤其是“三个代表”重要思想的教育，思想熟悉有了明显的提高，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增加，更加坚固地树立起全心全意为人

23、民效劳的根本宗旨意识，更加明确了全面建立小康社会的雄伟目标。通过仔细自我剖析、民主评议，整改提高，彻底转变了过去那种对党员行为标准模糊化的熟悉，进一步明确了党员先进性的详细要求，从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我供应了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。 二.存在问题: 1.考核力度不大 对职工表扬多,批判少:对问题批判多,考核少.导致个别职 工两纪松弛. 2.结合部掌握不力 精选优质文档-倾情为你奉上 车号复示收不到车站cps的报文，aei数据传不到车站，tpds 复示网络不好，tfds先天缺乏，感觉无能为力。 3.应变力量不强 无设备备用板件、配件，一旦设备发生故

24、障，恢复时间较长。 4.安全意识不强 个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。 三.明年准备: 1.加强考核力度,掌握职工两纪. 克制好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。 2.加强日常学习,提高人员素养. 在完成学习规划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高. 3.加强设备修理,保证设备质量. 严格执行.及车间细化措施要求,工长加大抽查频率.对疑难故障准时组织攻关,努力实现 4.加强宣传攻势,提高安全意识. 精选优质文档-倾情为你奉上 居安思危，防范未燃。 此致 敬礼 更多内容尽在： 技师个人述职报告 公司技术部个人述职报告 工程技术人员述职报告 六:火车司机技师工作总结 好的文章开头、主体、结尾可以用凤头猪肚豹尾来比方，固然，写工作总结也不能太差，开头开得好，可以一语惊人，给人留下深刻的印象，结尾结得好，可以给人一种意犹未尽的感觉，并且可以提高总结的质量，假如你还不知道怎样写开头、结尾，就上了解吧，下面是工