141热机学习教程.pptx

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1、热机第1页/共31页知识回顾:知识回顾:如图如图所示在一个试管所示在一个试管中装一些水,用中装一些水,用软木塞塞紧。对软木塞塞紧。对试管加热使水沸试管加热使水沸腾,会看到什么腾,会看到什么现象,说明什么现象,说明什么问题?问题?第2页/共31页内燃机内燃机:热机热机:把燃料燃烧时释放的内能转变为机:把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置械能的装置。燃料直接在发动机气缸内燃烧产燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力生动力 的热机的热机。常见的内燃机:汽油机 柴油机第3页/共31页1.1.热机的种类热机的种类蒸气机蒸气机内燃机内燃机汽轮机汽轮机喷气发动机喷气发动机火箭等火箭等第4页/共31页2.2.

2、内燃机的构造内燃机的构造(1)(1)汽油机(2)(2)柴油机构造构造工作原理工作原理汽油机完整工作过程汽油机完整工作过程构造构造工作原理工作原理第5页/共31页(1)(1)汽油机的构造火花塞火花塞气缸气缸进气门进气门活塞活塞连杆连杆排气门排气门曲轴曲轴第6页/共31页吸气吸气压缩压缩做功做功排气排气内燃机的内燃机的冲程冲程和和工作循环工作循环第7页/共31页(2)(2)汽油机工作原理汽油机工作原理吸气冲程吸气冲程压缩冲程压缩冲程做功冲程做功冲程排气冲程排气冲程第8页/共31页吸气冲程汽汽油油和和空空气气 进气门打开,排进气门打开,排气门关闭。活塞由上气门关闭。活塞由上端向下端运动,端向下端运动

3、,汽油汽油和空气组成的燃料混和空气组成的燃料混合物合物从进气门吸入气从进气门吸入气缸。缸。第9页/共31页压缩冲程 进气门和排气门都关进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,混合物被压缩,压强增大,温度升高。温度升高。机械能转化为内能。机械能转化为内能。第10页/共31页做功冲程 在压缩冲程末尾,在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。杆带动曲轴转动。内能转化为机械能。内能转化为机械能。第11页/共

4、31页排气冲程燃燃烧烧后后的的废废气气 进气门关闭,排进气门关闭,排气门打开,活塞向上气门打开,活塞向上运动,把废气排出气运动,把废气排出气缸。缸。第12页/共31页(3)(3)柴油机的构造喷油嘴喷油嘴进气门进气门活塞活塞连杆连杆排气门排气门气缸气缸曲轴曲轴第13页/共31页(4)(4)柴油机工作原理吸气冲程吸气冲程 压缩冲程压缩冲程 做功冲程做功冲程 排气冲程排气冲程第14页/共31页吸气冲程空气 进气门打开,排气门进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。运动,将空气吸进气缸。第15页/共31页压缩冲程 进气门和排气门都关闭,活进气门和排气门都关闭

5、,活塞向上运动,活塞把空气压缩得塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。度已超过柴油的着火点。机械能转化为内能。机械能转化为内能。第16页/共31页做功冲程 在压缩冲程末,从喷油嘴喷在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。带动曲轴转动。内能转化为机械能。内能转化为机械能。第17页/共31页排气冲程燃燃烧烧后后的

6、的废废气气 进气门关闭,排气进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。把废气排出气缸。第18页/共31页一个工作循环:活塞:往复两次。曲轴:转动两周。完成:四个冲程。对外做功:一次。辅助冲程:靠飞轮惯性来完成。第19页/共31页练习一台汽油机飞轮转速为3000R/分,则在1秒内完成 个循环,对外做功 次,完成 个辅助冲程。第20页/共31页3.3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。(1)(1)汽油机的应用(2)(2)柴油机的应用 柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。第21页/共31页想想议议:汽油

7、机和柴油机的工作过程有什汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点?么相同点,有什么不同点?第22页/共31页1基本构造和主要部件的作用相似。基本构造和主要部件的作用相似。2 每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3 四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。余三个冲程靠飞轮惯性完成。4 一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。动两周,做功一次。相同点第23页/共31页不同点1构造不同

8、:汽油机气缸顶有火花塞,而柴构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。油机气缸顶部有喷油嘴。2 燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。油机的燃料是柴油。3 吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。合气体,柴油机只吸进空气。4 点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。机属压燃式点火。第24页/共31页1.四冲程汽油机的工作过程由四冲程汽油机的工作过程由().().().()四个冲程组成的四个冲程组成的.2.四冲程汽油机四冲程汽油机,由机

9、械能转化为内能的是由机械能转化为内能的是()冲程冲程,做功冲程是做功冲程是()能转化为能转化为()能能.3.汽油机吸入汽缸的是汽油机吸入汽缸的是(),点火方式是点火方式是().柴油机吸入汽缸的是柴油机吸入汽缸的是(),点火方式是点火方式是().4.某四冲程汽油机飞轮的转速是某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则它每秒钟对外做功则它每秒钟对外做功()次次.课堂练习课堂练习:第25页/共31页 5、压缩冲程混合气体内能增大的原因是什么?、压缩冲程混合气体内能增大的原因是什么?6、做功冲程中,气体的内能如何转化?为什么被称为做功冲程?、做功冲程中,气体的内能如何转化?为什么被称为做功冲程?

10、7、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程活塞为什么会运动?、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程活塞为什么会运动?8、排气后,下一个工作过程是什么冲程?、排气后,下一个工作过程是什么冲程?9、当燃油还没有燃烧做功的时候,活塞是怎样动起来的?、当燃油还没有燃烧做功的时候,活塞是怎样动起来的?答:混合气体爆发性燃烧,化学能转变为内能;燃烧产生的高答:混合气体爆发性燃烧,化学能转变为内能;燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀,推动活塞运动,内能转变为机械能温高压气体迅速膨胀,推动活塞运动,内能转变为机械能。答:活塞压缩混合气体做功,机械能转变为混合气体的内能答:活塞压缩混合气体做功,机械能转变为混合气体的内能。答:在

11、做功冲程,飞轮获得足够的动能而高速转动,在吸气、答:在做功冲程,飞轮获得足够的动能而高速转动,在吸气、压缩、排气三个冲程中,活塞的运动都是靠飞轮的惯性来完成的。压缩、排气三个冲程中,活塞的运动都是靠飞轮的惯性来完成的。答:吸气冲程答:吸气冲程 答:通常是先接通了启动机答:通常是先接通了启动机(电动机电动机),用启动机带动活塞动起,用启动机带动活塞动起来。也可用手柄,来。也可用手柄,人工摇动手柄带动活塞起动。手柄带动活塞起动。课堂练习:第26页/共31页第27页/共31页第28页/共31页人有了知识,就会具备各种分析能力,明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书,广泛阅读,古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识,培养逻辑思维能力;通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平,培养文学情趣;通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操,给我们巨大的精神力量,鼓舞我们前进。第29页/共31页第30页/共31页谢谢大家观赏!第31页/共31页

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