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1、也正因为75刀在刀具里出现的最早,所以只要跟刀具有关的书籍,都会拿他来做例题的。第1页/共10页这是车刀的主要六个角度,对于不熟悉的新操作者来说,理解的有点费劲,那就建议死背这六个名字,上班时拿把刀找个老师傅在好好问问。龙云前角后角副后角主偏角副偏角刃倾角第2页/共10页1.对车刀工作角度的影响。当中心高偏高时,车刀的工作后角减小,工作前角增大。(加快刀具的磨损,影响表面质量,)当中心高偏低时,车刀的工作后角增大,工作前角减小。(刀具强度下降,容易崩刀,前角过小使刀具的锋利程度下降,切削力增大,增大了切削难度)前角的大小影响刀具的锋利程度;后角影响刀具的强度和后刀面与工件加工表面的摩擦;第3页
2、/共10页2.对切削深度的控制影响。实际情况就是;比如说你在对刀时,是在500.01的地方对的刀,当你用这把刀走到150时会出现一个误差,而不会达到0.01的地方.直径变化越大误差越大.车削后检测的尺寸往往达不到要求。第4页/共10页3.对车削工件端面的影响。车端面时,如车刀中心高不正确,在车至端面中心时,会使工件中心留有凸台而造成端面不平,并会造成车刀刀尖崩碎。不过也有特殊的时候,在车削孔类工件时,为了防止车刀后面与内孔孔壁摩擦,可以把车刀刀尖装夹得略微高出工件轴心线,这样就有利于切削的正常进行.第5页/共10页另外,在加工刚性较差的长轴时,若将刀尖与工件中心等高(对准工件中心)进行加工,工
3、件会振动较大,而如果把车刀刀尖微量抬高一点,振动反而会减弱或消失。这是因为是刀尖抬高了,后角变小了,后刀面与工件表面发生了摩擦,相当于给工件增加了一个支撑,使工件刚性增加,振动就减弱或消失了。第6页/共10页在实际生产中,在车削端面、圆锥面、螺纹、成形面时,要求车刀的中心高一定要严格对准工件的中心;粗车一般外圆、精车孔、粗车空心孔、切断空心工件时,安装车刀的刀尖应等高或稍高于工件中心线。一般中心高装高在 0.20.5 毫米之间问题不大,而且工件的直径相对必须大。第7页/共10页4.对斜面的影响.如果刀不对中心车出来的斜线(锥度),会出现一个双曲线,误差会随着加工的长度而增加.第8页/共10页俗话说,磨刀不误砍柴工。安装车刀时要认真一点,要细心一点,虽然花去多一点时间,但能避免不少麻烦,不仅能使加工得以顺利进行,保证加工效率,而且能获得良好的效果。第9页/共10页感谢您的观看!第10页/共10页