冠梁预埋件施工技术交底记录.pdf

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1、技术交底记录技术交底记录表表 C2C21 1工程名称施工单位交底提要北京地铁九号线 4 标六里桥站中铁一局集团有限公司编号交底日期2009 年分项工程名称车站主体围护结构施工冠梁预埋件施工技术交底1、车站钻孔桩探坑开挖后，进行破桩头施工，破桩头施工进行高程测量，防止桩头质量得不到保证，冠梁底标高严格控制在 36.34m。2、冠梁模板根据现场冠梁中心线左右 20cm 净空,保证冠梁断面面积.3、冠梁预埋件位置根据图纸设计进行预埋，预埋位置要求准确,从钻孔桩 158 号位置起预埋第一道预埋件,从南到北依次 6m 一道,到钻孔桩 197 号出现一个阳角，此间距离上一道钢支撑只有 4m 左右，所以预埋

2、钢板时必须保证设计位置。4、预埋件位置如下图:n6m 5、预埋件形式如下图：对撑预埋件平面图(800800mm）1618(L30d）钢板对撑预埋件侧面图(80016mm）钢筋与钢板焊接而成，斜撑预埋钢板钢筋与钢板焊接而成，斜撑预埋钢板 8008001200mm,1200mm,焊接钢筋数量位焊接钢筋数量位 24241818。6、预埋件、预留孔洞的允许偏差见下表。注:检查轴线位置时,应沿纵横两个方向量测,并取其中的最大值。本工程施工中围护结构采用 D600，t12 的钢管支撑，由于在钢围檩钢板上没有支座架序号123项目预埋钢板中心线位置预埋管、预埋孔中心线位置插筋中心线位置外露长度中心线位置外露长

3、度中心线位置尺寸允许偏差（mm)3350，1020，10100,10设 钢 支撑，现将支 座 计算 和 加工 交 底如下：一、计算过4预埋螺栓5预留洞程1、计算简图由计算简图可知：A 点为焊接构件的危险点，A 点同时受到竖向荷载产生的剪力和偏心荷载产生的弯矩所以有下列组合形式：AN4 N4MAA2、计算过程1刚度计算 hf8mm t-(12)20（12）1819mmhtmax且hmin1。5（20)0.57mm N0。2525.278502。6171041061013 KNNfN/AWf13100020.70。0080.0716。6 MpaWfNe/wwf=1310000。0520。70。0080.07211。8Mpa对于危险点 A 有：f（Wf/Bf）2+(Wf）219。2Mpa ffW160Mpa所以焊接构件的焊缝长度和焊缝高度符合要求,受力可以满足要求。二、加工过程1、钢板焊缝必须按照计算的宽度和高度进行焊接。焊条采用E502 焊条。2、加工图纸按照附图进行加工和下料。3、现场加工时将 4 号构件同时与预埋构件焊接。（11.8/1.22）2+16。62各构件的加工尺寸如附图所示。审核人交底人接受交底人