提高汽车驾驶员司机预防事故的能力（降低车辆事故率）.docx

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1、如何提高汽车驾驶员司机预防事故的能力降低车辆事故率摘要：本文重点阐述了驾驶员司机预防交通事故及安全行车的一些思考与预防措 施，交通安全是现代经济开展的必要条件，交通事故的发生会影响到社会经济的开展。 影响交通安全的因素是多方面的，道路交通的三要素有：人、车、路、环境，人是关键 的因素；驾驶员司机要有高度的政治觉悟、良好的道德修养、正确的人生观、良好的思 想素质，安全驾驶至关重要，凡事要从大局出发，不断增强自我疏导和道德鉴评能力， 提高驾驶员司机预防事故的能力，做到安全行车。驾驶员司机安全行车素质主要包括： 思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术；关键词：交通要素人员要素车辆管

2、理安全风险的预防与控制 被动安全措施随着我国经济的快速开展，人民生活水平的不断提高，汽车已成为企业及人民生活 中不可缺少的交通工具，特别是对拥有生产车辆的企事业单位来说，加强车辆管理、预 防交通事故是一项重之又重的工作，切实有效的了解和管理好每一辆车是这一重要工作 的基础，人员管理、车辆安全管理是预防交通事故的重要组成局部，严防车辆违章，预 防并杜绝交通事故，有利于增强企业安全生产，减少经济损失，为确保企业各项生产经 营目标的完成,为企业全面实现安全生产保驾护航。就如何提高提高驾驶员司机预防事 故的能力，降低车辆事故率的问题，首先要从以下几个方面进行分析研究： 一、 影响因素1、人的因素：道路

3、交通的三要素：人、车、路，人是关键的因素；因为人是这三要 素中唯一有着独立思维的因素,也是最关键的主动因素。人对交通安全的影响主要表现在以下几个方面：(1)疲劳驾驶和车速过快的影响：疲劳驾驶是指驾驶员司机的身体在疲劳状态无法保 证安全行车的情况下继续驾驶车辆。疲劳驾驶的主要类型有:精神疲劳、视力疲劳、肌 肉疲劳三种。导致驾驶员司机疲劳驾驶的原因是多方面的，一是任务紧急，长时间驾驶, 引起体力精力疲劳；二是驾驶环境单调，引起驾驶员司机视力疲劳；三是没有休息好，睡 眠时间缺乏；四是身体不适。汽车行驶速度过快，视野值太大，使驾驶员司机对车速感觉 模糊,有不自觉的提高车速趋势。一定的视野值对应的道路和

4、车速是最正确的，对于不同的 车型、道路环境和车速，驾驶员司机要适当调整车速，使自己处于较舒适的驾驶环境，防 止各种因素导致的疲劳，影响到行车安全。(2)心理因素的影响：驾驶员司机、行人由于法制观念淡薄，对交通法规了解不透彻, 行车走路只图一时方便，不接受纠正，甚至强词夺理；又或是由于生活、工作中的原因， 造成情绪波动时，驾车、行走中易发生违章；心理学者运用多种研究方法和技术，对一 些心理个性与交通安全关系进行大量研究后，发现事故倾向性个性特征的存在：即在同 样的情境下,有些人因生理或心理原因比另外一些人本质上更易发生事故。(3)车辆因素：主要原因：制动系统、电路系统、油路系统、组织构架等，安全

5、辅助 装置：刹车辅助、倒车雷达、底盘材质、安全气囊等等，这些系统设施出现问题就会造 成交通事故。相对应的安全措施有：驾驶习惯、驾驶速度、人为意识的潜、驾驶人员的 车况意识等，要牢固树立“安全第一预防为主”的意识，加强出车前的风险识别及相 对应的安全措施。(4)大雾冰雪天气及湿滑道路的影响：在大雾冰雪天气驾驶车辆，能见度较低，视线 模糊；在冰雪、湿滑道路上驾驶，易引起车辆打滑、跑偏、侧滑、制动时间延长，车速 愈高、刹车愈急，跑偏、侧滑就愈严重，所以很容易发生交通事故。(5)企业管理松散：企业对驾驶员司机在安全驾驶技术与人员设备的管理松散，养 成了员工安全生产意识淡薄，易造成习惯性违章，不按规章制

6、度行事，工作作风松散； 私自出车很容易发生事故，原因一是驾驶员司机心理负担过重，影响正常的驾驶操作； 二是为了缩短在外停留的时间，常常超速行驶，由于无法在思想和心理状态上给驾驶员 司机提供良好的驾驶环境,为企业安全生产埋下隐患。二、车辆肇事的一般规律由于驾驶员司机生理、心理及车辆的使用性质与用途的不同，车辆事故的一般规律也 不同。1、技术波动与经验习惯驾驶员司机自持有一定的驾驶技术与经验，自我感觉良好，法制观念淡薄，往往掉以 轻心，谨慎缺乏；单独驾车，行动自由，心理不稳定，麻痹大意，忽视行车中的各种复 杂意外状况，遇事凭着自身的技术与经验行事，存在侥幸心理，易超速行车和违章驾驶, 如途中不注意

7、休息，不及时检查车辆,就会因车辆机械原因和疲劳驾驶，大意失“荆州”, 从而引起交通事故。2、车速与行车安全的关系 因盲目开快车，频繁变道、超车、会车，使车辆过多占用中心，扩大了制动行车安全区, 破坏车辆的稳定性，降低车辆的交通安全系数，使危险性增大，引发交通事故的几率增 大，行车中注意把握与应变有关的交通信息，正确判断并千方百计的躲开事故圈，注意 与交通参与者保持足够的缓冲区，“十分把握七分开，留有三分防意外”，开车不能 到极限，交通安全不是单方面的，这是驾驶经验的总结，也是一条基本规律。三、提高技术人员的预防能力预防车辆事故的措施1、加强驾驶员司机专业知识的教育培训，提高思想素质及遵守交通法

8、律法规意识 定期组织驾驶员司机进行中华人民共和国道路交通安全法、道路交通安全违法行为 处理程序规定、中华人民共和国道路交通安全法实施条例等法律法规方面的宣贯学 习，按公司要求进行车辆安全驾驶技术培训学习，严格遵守供热公司车辆管理规定 及安全生产QSHE体系中的各项要求，全面提高专业领域中各项规章制度的领会与掌握, 强化员工法律及安全意识，提高驾驶员司机的自身素质、操作行为，牢固树立遵章守法 行车、安全行车、礼貌行车的思想观念，把安全行车、文明行车、优质供热、优质服务 作为每个驾驶员司机的自觉行为，牢固树立“法律法规在心中，平安在手中”的安全观 念，确保行车安全；2、坚持岗位技术练兵提高专业技术

9、水平按公司要求定期组织司机开展车辆基本常识、一般故障排除、驾驶技能等技术知识 的学习培训，定期组织司机对车辆基本知识、交通安全知识、驾驶技能等方面进行严格 考核，巩固和提高司机驾驶技能，考核不达标的不让上车，切实提高专业司机的驾驶技 术水平；3、严格落实并遵守车辆维修保养制每年因车辆技术状况不良而发生的交通事故占总数事故的5%左右，由此可见，车辆 的完好性也是很重要的，车辆技术状况包括：整车技术性能，发动机总成技术性能，底 盘总成技术性能和汽车安全使用性能；掌握车辆因素引起的安全隐患，最有效的方法便 是落实车辆维修保养制，严防车辆失修、漏保，加强车辆的定期检查及日常保养管理，做 好出车前的安全

10、检查，确保车辆处于良好的技术状况，严格落实车辆审验关，进行安全 环保检测，消除安全隐患，确保车辆技术、质量的完好性，提高预防车辆事故的科学性。4、建立健全设备审核台账做好安全经验提供完善管理机制按照供热公司车辆统一管理的要求和标准，对车辆的牌照号、发动机号、行驶证、驾驶证等逐项对照审核登记备案，列入常规性管理范畴；建立健全长效管理机制，组织 观看相关专业领域的网络宣传视频警示教育片，“借锤敲钟”，用大量的事实、实例和血 的教训进行安全经验提供，牢记岗位职责，时刻居安思危，警钟长鸣，自觉做到“邻人 失火自查炉灶”；引以为戒，坚持不懈抓好安全行车和预警警示教育，引导员工深刻认 识车辆交通安全的重要

11、性，海恩法那么指出：每次小事故前都有300次小的安全隐患引发, 任何事物的开展都有一个从小到大、由量变到质变的过程，车辆安全事故也遵循了上述 的法那么和规律，教育员工要牢固树立“安全重于泰山”的观念，切实增强安全行车的意 识及安全防范意识。5、加强监督管理 明确安全责任 严格目标责任制根据供热公司车辆安全管理规定，严禁酒后驾车，严禁公车私用，严格落实“三检 三交一封”制度，组织员工学习并签订严禁酒驾责任状、交通安全责任状、消防 安全责任状等，坚决杜绝违章行车、酒后开车、疲劳驾车；时刻树立忧患意识，认真 履行“我的岗位我负责，我的安全我负责”原那么，逐级明确安全责任，严格落实责任追 究制度，通过

12、各项安全危机预防措施的落实，严格有效的监督和管理机制，为安全生产 打下了坚实的基础。由人、车、路和周边环境构成的系统，称为交通系统，通过以上有关人员、车辆与 交通之间的种种因素和分析，对如何提高驾驶员司机预防事故的能力，降低车辆事故率 进行了由浅入深的分析研究，要确保人员、车辆、交通安全，只有通过驾驶员司机的努 力、车辆技术的完善、还需要与之相关的各方面的密切配合，才能更进一步确实保交通 安全，国际上普遍认为交通管理的主要手段：一是法规、二是教育、三是工程；这三点 并称为交通管理的三大支柱，对此我们要通过这些手段协调交通活动中的人、车辆、道 路、环境四者的关系，保障交通安全畅通，适应新形式开展

13、。因为道路交通事故大量的 受害者与不遵守交通管理的行人有着直接的关系。其主要原因是交通安全法规意识淡 薄，从众心理、省能心理、省时心理和侥幸心理严重。分析了交通事故的成因和人、车、 路的关系，特别重点分析了提高驾驶员司机素质对减少交通事故起着重要的作用。预防 交通事故，提高车辆运行的安全性是一项系统工程，必须加强驾驶员司机的教育、提高 车辆的安全性等方面综合考虑来，建立预防道路交通事故的措施，在大家的共同努力下, 一定会把交通事故降低到最低点。预防交通事故和安全行车方面作个参考。、应熟悉和掌握汽车安全性能和养成良好的习惯 通常我们把。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统，1、熟悉和掌握汽车

14、安全性能。实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统。各 个因素相互联系、相互影响、相互作用，各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致， 但在一定条件下会发生转化，在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。随着国家 经济建设的开展，道路条件发生了质的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量 都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要驾驶员司机在思想 上重视起来。2、要养成良好的预见习惯。由于不能预见而发生事故，是驾驶员司机事故多发的 一个主要原因。驾驶员司机无论是在市区或在其它道路上行驶，他的行动过程首先是收 集各种情报、情况予以预测，作出判断，然后才是行动，欲使行动无误，关键

15、在于收集 各种情况，在驾驶中自觉不做超出自己能力的驾驶行为。所谓安全预见习惯，是指驾驶 员司机在驾驶过程中养成的，对某些可能影响安全行车的人、物、天气、路况等因素形 成的比拟准确的预料，能够提醒自己谨慎驾驶，提前做好减速、刹车等预防措施，降低 突发事件的发生几率，从而到达安全行车的目的。可以说，预见是预防事故的重要措施, 良好的安全预见习惯是一个驾驶员司机综合素质和整体能力的表达，这种习惯是随着驾 驶员司机驾龄的增长、经验的丰富、实践的积累逐渐养成的，每一位驾驶员司机都应当 养成良好的安全预见习惯。3、要养成良好的驾驶习惯。驾驶安全与个人驾驶技能有密切的联系，驾驶技 能的熟练程度决定车辆操作的

16、正确与否，这就需要每一位驾驶员司机学习相关的驾驶技 术知识。驾驶技术是一项特殊的技能，它要求每位从事这项工作的人员需要经过严格的 训练，同时需要分析判断的能力和敏感果断的反映能力，这需要认真的学习、反复的实 践，不断的总结。有了良好的技术还需要良好的习惯，一个好的习惯可以保证我们有正 确的处理问题的方法，但是一个坏习惯很有可能酝酿灾难。所以好习惯的养成对于驾驶 员司机是非常重要的。1) .养成学习的习惯；不断学习驾驶技术、车辆维修方面的知识, 在实践中锻炼。2) .养成时时检查的习惯；时时检查车辆，及时了解车辆健康状况，决 不带病出车；3).养成良好的行车习惯；行车时不打 、不吹牛聊天，专心开

17、车等。 好习惯是可以养成的，是可以做到的，一般来讲但凡有利于安全行车习惯的就要坚持做 到，但凡不良习惯影响安全行车习惯的就必须克服，不要怕麻烦，从生活的点点滴滴做 起，可以帮助我更好的提高驾驶技能。二、努力提高驾驶员司机安全行车素质在汽车安全行车系统分析中，驾驶员司机安全行车素质做为系统三要素之一，起着 决定性作用，因此要提高驾驶员司机预防事故的能力，就必须采取有效措施、努力提高 驾驶员司机安全行车素质。驾驶员司机安全行车素质主要包括：思想素质、身体素质、 心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术。其中对于驾驶员司机造成肇事的原因归纳如 下：技术不佳、酒后驾车、麻痹大意、乱停乱放、通过交叉路口不减

18、速、无牌、无证驾 车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、超员、超载、 超速行驶、对路况估计缺乏、互不相让、反响迟钝、判断失误、措施不当、惊慌失措等。 因此说行车事故主要的原因常常是驾驶员司机思想素质、身体素质、心理素质共同促成 的，事实告诉我们解决行车安全问题关键在于提高驾驶员司机队伍素质，增强交通法律 意识、交通安全意识和交通文明意识。它主要包括以下几方面内容： 1、加强教育培训，提高思想素质。在所 发生的交通事故中，特别是一些重大交通事故，有相当一局部是由于驾驶员司机缺乏职 业道德所引起的。例如：2009年6月30日晚，南京市江宁区东山街道金盛路发生一起 重大恶

19、性交通事故。当晚8时20分，一牌号为苏ATH900黑色别克君越轿车在金盛路由 南向北行驶，行至第26号路灯杆时，车辆失控，撞上路边一西瓜摊后，沿途撞倒9名 路人，撞坏路边停放的6辆轿车。经查；肇事者张明宝系醉酒驾车，事故造成3人当场 死亡，2人经送医院抢救无效死亡，另外4人轻伤，正在江宁医院接受治疗。 说道这 起车祸，至今谈起还令人痛心。事发当晚，张明宝即被警方控制。张明宝明知酒后驾车 违法、醉酒驾车会危害公共安全，却醉酒驾车，肇事后继续驾车冲撞，造成重大人员伤 亡，其行为已经触犯了刑法，现在已经受到了法律的严惩。但在悲哀之后，我们更应该 从这场车祸中反思，引起这场车祸惨案的，司机酒后驾车是致

20、命的因素。 显然，向酒 后驾车说不，已经成为安全行车最重要的因素之一，而司机朋友们的自我约束与自律也 是最为重要。据有关人员调查分析，在所发生的交通事故中，特别是一些重大交通事故, 有相当一局部是由于驾驶员司机缺乏职业道德所引起的。因此，驾驶员司机应该有高度 的政治觉悟，有一种向国家和人民负责的高度安全责任感，真正做到“车行万里路、处 处保平安”。2、加强体能训练，提高身体素质。身体是承受艰苦工作和精神折磨的物质基础,身体状况不同，也会造成对待挫折态度的不同。医学研究说明，患糖尿病或癫痫病的驾 驶员司机，发生交通事故的危险性比一般驾驶员司机高30%。这是由于糖尿病人常会发 生低血糖，可致一时性

21、眩目，而癫痫病是难以预测的。暗光下看荧屏会过多消耗体内血 清维生素A,连续几小时观看，可使血清维生素A减少近一半，视力下降30%,同时也 影响辨色能力。此时，夜晚娱乐过长、早晨空腹开车，连续长途驾车等，都是造成交通 事故的隐患。驾驶员司机要能适应艰苦条件下的劳动，身体应该完全没有影响驾驶工作 的疾病，当驾驶员司机疲劳过度，患有疾病时就会出现血压不正常，心脏功能不全，遇 到紧急情况就会心理紧张，甚至昏厥，这是非常危险的，更容易发生交通事故。所以说 驾驶员司机要加强体能训练，时刻保持身体状况良好。3、加强心理训练,提高心理素质。据日本有关研究交通方面的学者统计，有70% 以上交通事故属于驾驶员司机

22、的责任，在这中间，又有50%的原因是由于驾驶员司机的 犹豫不决、反响缓慢导致判断失误、采取措施不当而造成的。在现实生活中不难发现，一些驾驶员司机在行车中经常会处于犹豫不决的状态。 例如，会车时对道路和对方的车宽心里没数，能不能安全通过心里没底；在超车时能不 能超过去，到底是立刻超还是等一会再超，一时拿不定主意；在通过交叉路口时，正好 赶上信号即将切换，是加速通过还是停车等候；特别是在通过无信号灯指挥的人行横道 线时，有的行人见有来车，即想抢在车前快速经过，又怕出现意外便立能平平安安地把 他送到目的地，就是“好”；那种坐上车一晃一颠，动不动就踩制动，让人心惊肉跳的 驾驶员司机当然“不好”。但从我

23、们行业标准来说，“好”有着更具体的要求：控制安全 车速，做到文明礼让，准确判断前方动态，并能正确应变处置，全面掌握车辆性能，遵 守交通法规，并能长期安全行车等，可以说这“好”字是需要驾驶员司机毕生努力追求 的目标。正确的驾驶操作是保证安全行车的前提，为此对驾驶员司机进行严格培训，严 格要求；驾驶员司机要勤奋学习、勤学苦练，掌握车辆各项规律，提高自己处理各种情 况的能力，预见车辆性能发生变化会引起的后果，从而提醒自己定期检查，做好日常保 养，消除事故隐患，保障车辆的正常工作。2、道路交通管理部门要加强管理和安全教育。现在再来说一说南京2009年6 月30日的那起事故，经交警鉴定，驾驶员司机张明宝

24、属醉酒驾驶，事发时血液中酒精 浓度高达381毫克/ 100毫升。从张明宝的违章情况来看，他造成事故并不是偶然的。5 死4伤的重大交通事故已经形成，以鲜活的生命为代价，这起事故为驾车者上了惨痛的 一课，其实更应该从中吸取教训的是有关执法部门。司机在3年内80次交通违法记录 在案，相关部门却没有让违章人接受处分，也没有撤消他的驾驶执照，而是让他继续开 车上路。这说明了什么？我们不能不说，这种不作为的行为是对公众生命安全的高度不 负责任，也是对驾车者本人的不负责任，这种行为其实比司机违章驾驶更可怕。因此： 公安交警部门要严把各类驾驶员司机特别是大中型客运驾驶员司机培训关、考试关和发 证关，加强对违法驾驶员司机、摩托车驾驶员司机、非营运及社会车辆驾驶员司机的安 全管理。对多车单位及私家车驾驶员司机，要通过各基层政府、行业主管部门把他们组 织起来，加入驾协组织，由驾协定期对其进行安全法规知识教育培训。