沥青路面厂拌热再生技术规范.docx

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1、总贝IJ为规范沥青路面厂拌热再生技术应用，保证工程质量，做到技术先进、工艺合理、节约资源，制定 本规范。本规范适用于道路新建、改扩建及养护工程。1.1.1 青路面厂拌热再生技术应用除应符合本规范外，尚应符合国家及北京市现行有关标准的规定。1.1.2 拌和过程中目测发现RAP过热、碳化时，应将其废弃。目测发现RAP有起泡现象时，应重新对其 加热，烘干水分。1.1.3 厂拌热再生普通沥青混合料的拌和温度应符合表的规定。表厂拌热再生普通沥青混合料生产温度CC)集料加热温度RAP加热温度普通沥青加热温度出料温度弃料温度180-200110-130150-160150-1701951.1.4 厂拌热再生

2、普通沥青混合料拌和的其他要求，应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范JTG F40中同类型热拌沥青混合料的规定。6.4 运输厂拌热再生普通沥青混合料的运输应根据运距、拌和机产量配备数量足够的运料车。运料车应覆盖 保温、防雨、防污染。6.4.1 厂拌热再生普通沥青混合料装料时运料车应按照前、后、中的顺序来回移动，避免混合料离析。6.4.2 厂拌热再生普通沥青混合料运输的其他要求，应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范 JTG F40中同类型热拌沥青混合料运输的规定。6.5 摊铺厂拌热再生普通沥青路面的压实厚度不宜小于混合料公称最大粒径的2.53倍，以减少离析，便于 压实。6.5.1 透层

3、油宜采用残留物含量大于5()%的高渗透性乳化沥青，用量为0.7kg/nfl.Okg/nf。6.5.2 粘层油宜采用残留物含量大于50%的SBS改性乳化沥青，应保证均匀满布，用量O.3kg/m20.6kg/m2。6.5.3 厂拌热再生普通沥青混合料的摊铺温度应不低于150C,摊铺速度应为26m/min厂拌热再生普通沥青混合料摊铺的其他要求，应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范 JTG F40中同类型热拌沥青混合料的规定。6.6 碾压厂拌热再生普通沥青混合料压实时，振动压路机吨位应大于13t,轮胎压路机吨位应大于25t,压路 机的碾压速度应符合表661的规定。10表压路机碾压速度（km/h）

4、压路机应紧跟摊铺机进行碾压，做到“紧跟、有序、慢压、高频、低幅，碾压速度应均匀，起动、 停止应减速缓慢进行，不应随便调头。压路机类型初压（静压）复压（震动）终压（静压）适宜最大适宜最大适宜最大振动压路机233355轮胎压路机3446.6.1 初压温度不应低于140,不应产生推移、裂缝。6.6.2 复压应紧跟在初压后进行，应采用轮胎压路机，胶轮压路机不应洒水，为防止粘轮宜采用植物油与 水1：1的混合液喷涂；双钢轮压路机应严格控制洒水量，以沥青不粘轮为宜。6.6.3 终压应紧跟在复压后进行，使用钢轮压路机时，终压温度不应低于80,使用轮胎压路机时，终 压温度不应低于90。6.6.4 在已压实尚未冷

5、却的沥青层上，不应停放任何机械设备或车辆，不应散落杂物。6.6.5 厂拌热再生普通沥青混合料碾压的其他要求，应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范 JTG F40中同类型热拌沥青混合料的规定。6.7 开放交通及其他6.7.1 厂拌热再生普通沥青路面施工时不应有车辆通行。6.7.2 厂拌热再生普通沥青路面施工后应保持整洁，不应造成污染，不应在沥青层上堆放施工杂物等。待 路面温度低于50时后，可进行下一层的摊铺或开放交通，不应洒水降温。6.7.3 厂拌热再生普通沥青路面开放交通的其他要求，应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范 JTG F40中同类型热拌沥青路面的规定。II7厂拌热再生改性

6、沥青路面施工7.1 一般规定7.1.1 厂拌热再生改性沥青混合料可用于对各种改性沥青混合料回收料进行再生利用。厂拌热再生改性沥 青路面根据其性能和工程情况，可用于各等级公路及城市道路沥青面层。7.1.2 厂拌热再生改性沥青路面不应在气温10以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。7.1.3 厂拌热热再生改性沥青混合料应选择符合表要求的RAP和适宜的掺配比例。7.1.4 厂拌热再生改性沥青路面施工的其他要求应符合本规范第6.1节的规定。7.2 设备要求7.2.1 厂拌热再生改性沥青混合料拌和时，应严格按照配合比设计文件中提供的沥青、粗集料、细集料、 填料等原材料比例控制计量。使用再生剂等外加剂时，应

7、配备带有电子计量、可输出记录的自动投料装 置。7.2.2 厂拌热再生改性沥青混合料拌和设备应具备RAP的配料装置和计量装置，宜使用间歇式拌和机， 应增加RAP烘干加热系统。7.2.3 厂拌热再生改性沥青混合料拌和设备的其他要求应符合本规范第6.2节的规定拌和7.2.4 拌时间宜比普通热拌沥青混合料延长10s以上，总拌和时间宜比普通热拌沥青混合料延长 1520s。7.2.5 厂拌热再生改性沥青混合料生产温度符合表的要求。表厂拌热再生改性沥青混合料生产温度（C）集料加热温度RAP加热温度沥青加热温度出料温度弃料温度190220110140160-165170180195127.2.6 厂拌热再生改

8、性沥青混合料拌和的其他要求应符合本规范6.2的规定。74运输1.1.1 厂拌热再生改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h0厂拌热再生改性沥青混合料运输的其他要求符合本规范第6.3节的规定。7.5 摊铺厂拌热再生改性沥青混合料的压实厚度不宜小于公称最大粒径的2.53倍，以减少离析，便于压实。7.5.1 透层油宜采用残留物含量大于50%的高渗透性乳化沥青，用量为O.7kg/m2l.Okg/m2粘层油宜采用残留物含量大于50%的SBS改性乳化沥青，应保证均匀满布，用量0.30.6kg/m2。7.5.2 厂拌热再生改性沥青混合料的摊铺温度应不低于170C,摊铺速度应为24m/min。7.5.3 厂拌热

9、再生改性沥青混合料摊铺的其他要求符合本规范第6.4节的规定。7.6 碾压厂拌热再生改性沥青混合料压实应配备数量足够、吨位适宜的压路机，振动压路机应选择131以上 的，轮胎压路机应选择25t以上，压路机的碾压速度应符合本规范表651的规定。7.6.1 压路机应紧跟摊铺机进行碾压，做到“紧跟、有序、慢压、高频、低幅”，应尽量保证沥青混合料 在高温条件下完成碾压。碾压速度要均匀，起动、停止应减速缓慢进行，不得随便调头。7.6.2 初压不应低于160C,不应产生推移、裂缝。7.6.3 复压应紧跟在初压后进行，应采用轮胎压路机，胶轮压路机不应洒水，为防止粘轮宜采用植物油与 水1:1的混合液喷涂；双钢轮压

10、路机应严格控制洒水量，以沥青不粘轮为宜。7.6.4 终压应紧跟在复压后进行，终压温度不低于90C。766在已压实尚未冷却的沥青层上，不应停放任何机械设备或车辆，不得散落杂物。767厂拌热再生改性沥青混合料碾压的其他要求符合本规范第6.5节的规定。77开放交通及其他7.7.1 厂拌热再生改性沥青路面在施工时应禁止车辆通行。7.7.2 厂拌热再生普通沥青路面应待路面温度低于50时后，方可进行下一层的摊铺或开放交通，不应 洒水降温。7.7.3 厂拌热再生改性沥青路面开放交通的其他要求符合本规范第6.6节的规定。138厂拌热再生SMA路面施工8.1 一般规定8.1.1 SMA混合料回收料宜进行厂拌热再

11、生，厂拌热再生SMA混合料可用于公路及城市道路沥青表面 层。8.1.2 厂拌热再生SMA路面不应在气温10以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。8.1.3 厂拌热再生SMA混合料应选择符合本规范表要求的SMA混合料回收料。8.1.4 厂拌热再生SMA路面施工的其他规定应符合本规范第6.1节的规定。8.2 设备要求8.2.1 厂拌热再生SMA混合料拌和时，应严格按照配合比设计文件中提供的沥青、粗集料、细集料、填 料、纤维等原材料比例控制计量。使用再生剂等添加剂时，应配备带有电子计量、可输出记录的自动投 料装置。8.2.2 厂拌热再生SMA混合料拌和设备应具备RAP的配料装置和计量装置，宜使用间歇式

12、拌和机，应 增加RAP烘干加热系统。8.3 拌和8.3.1 SMA混合料回收料的含水率不应大于2%。8.3.2 纤维应在混合料中充分分散，拌和均匀。拌和机应配备纤维的同步添加投料装置，松散的絮状纤维 宜在喷入沥青的同时采用风送设备喷入拌和锅。833干拌时间宜比普通热拌沥青混合料延长15s以上，总拌和时间宜比普通热拌沥青混合料延长20s以 上。8.3.4 厂拌热再生SMA混合料拌和的相关温度宜符合表要求。表厂拌热再生SMA混合料的生产温度CC)835厂拌热再生SMA混合料拌和的其他要求符合本规范第6.2节的规定。集料加热温度SMA混合料回收料加热温度沥青加热温度出料温度弃料温度220230130

13、140160165180-190195运输8.4.1 厂拌热再生SMA混合料应当天使用，不应储存。148.4.2 厂拌热再生SMA混合料在运输、等候过程中，目测发现有沥青结合料沿车厢板滴漏时，应废弃。8.4.3 厂拌热再生SMA混合料运输的其他要求符合本规范第6.3节的规定。8.5 摊铺厂拌热再生SMA混合料的压实厚度不宜小于公称最大粒径的22.5倍，以减少离析，便于压实。8.5.1 透层油宜采用残留物含量大于50%的高渗透性乳化沥青，用量为0.7kg/nr-1.0kg/m2o粘层油宜采 用残留物含量大于50%的SBS改性乳化沥青，应保证均匀满布，用量0.3kg/m2OGkg/n?。8.5.2

14、 采用热橡胶沥青或SBS改性沥青防水粘结层施工时应符合相关规范的规定。8.5.3 厂拌热再生SMA混合料的摊铺温度不应低于I75C,摊铺速度应为I3m/min。8.5.4 厂拌热再生SMA混合料摊铺的其他要求符合本规范第6,4节的规定。8.6 碾压厂拌热再生SMA混合料压实施工时，应配备数量足够、吨位适宜的压路机，振动压路机应选择131 以上的，不宜使用轮胎压路机，压路机的碾压速度应符合表的规定。表压路机碾压速度（km/h）压路机应紧跟摊铺机进行碾压，做到“紧跟、有序、慢压、高频、低幅 沥青混合料应在高温条件 下完成碾压。碾压速度要均匀，起动、停止应减速缓慢进行，不得随便调头。压路机类型初压（

15、静压）复压（震动）终压（静压）适宜最大适宜最大适宜最大振动压路机2-333553-558.6.1 初压不应低于165C,不应产生推移、裂缝。8.6.2 厂拌热再生SMA路面碾压时，双钢轮压路机应严格控制洒水量，以沥青不粘轮为宜。8.6.3 终压应紧跟在复压后进行，终压温度不低于100。8.6.4 在已压实尚未冷却的沥青混合料层面上，不应停放任何机械设备或车辆，不应散落杂物,厂拌热再生SMA混合料碾压的其他要求应符合本规范第6,5节的规定。8.7 开放交通及其他8.7.1 厂拌热再生SMA路面在施工时应禁止车辆通行。8.7.2 厂拌热再生SMA路面应在路面温度低于50C时后方可开放交通，不应洒水

16、降温。8.7.3 拌热再生SMA路面开放交通的其他要求符合本规范第6.5节的规定。159质量控制9.1 一般规定9.1.1 厂拌热再生沥青路面施工前应对材料情况进行检查，沥青、集料、填料、RAP等关键材料应提交 最新检测的正式试验报告。各种材料施工前应以“批”为单位进行检查，不符合本规范要求的材料不得 进厂。9.1.2 厂拌热再生沥青路面施工前应对沥青拌和机、摊铺机、压路机等各种施工设备进行调试，对施工设 备的配套情况进行认真地检查。9.1.3 厂拌热再生沥青路面施工过程中，施工单位应按相关规定进行自检，监理单位按相关规定进行试验， 有质量异常情况时应增加检查频率。沥青混合料拌和厂应对各种原材

17、料、厂拌热再生沥青混合料进行抽 样检查，加强质量控制。9.2 施工前的原材料与设备检查9.2.1 施工前应检查各种原材料的来源和质量。9.2.2 各种材料都应在施工前以“批”为单位进行检查，不符合本规范技术要求的材料不得进场。对各种 矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同 一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的 规定进行。9.2.3 沥青、集料和填料检查项目和频率应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范G F40的 规定，再生剂和RAP检查项目应符合本规范表432和表441的规定，检查频率

18、应为1次/批。9.2.4 进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标及提供的样品一致，不符要求的材料严禁使用。9.2.5 使用成品改性沥青的工程，应要求供应商提供改性沥青的质量检测报告。9.2.6 施工前应对沥青拌和机、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情况、 技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定，并得到监理的认可。9.2.7 正式开工前，各种原材料的试验结果，及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果，应在 规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。9.2.8 对重要的试验检测项目宜绘制波动图和直方图，进行质量动态控制。当某一指标超

19、出允许范围时， 应分析原因，并对施工路段进行处理。动态管理项目包括：油石比、空隙率；级配指标：（）.（）75mm、2.36mm、 4.75mm和最大公称粒径的通过率；压实度与现场空隙率；厚度。169.3 施工过程中的质量控制9.3.1 厂拌热再生沥青混合料各种材料进场时，应按每批1次的频率对材料质量进行全面检测，满足设计 要求，并应符合表931的规定。表931施工过程中的原材料检查检查频度材料检查项目城市主干道、快速路城市次干道、支路高速公路、一级公路二级及以下公路外观（集料品种、含泥量等）随时随时针片状颗粒含量随时随时炎日隹颗粒组成（筛分）随时必要时粗耒科压碎值必要时必要时洛杉矶磨耗值必要时

20、必要时磨光值必要时必要时细集料颗粒组成（筛分）随时必要时砂当量必要时必要时RAP矿料级配随时随时RAPRAP油石比随时随时老化沥青针入度必要时必要时外观随时随时填料颗粒分析必要时必要时含水量必要时必要时针入度每3天一次每周1次沥青软化点每3天一次每周1次延度每3天一次每周1次再生剂60罩度必要时必要时注：1.表列内容是在材料进场时已按.批进行了全面检查的基础上，日常施工过程中质量检查的项目与要求。2.“随时”是指需要经常检查的项目，其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定；“必要时”是指 施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度，厂拌热再生

21、沥青混合料生产过程中，质量控制的内容、频度、允许差应符合下列规定。I从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷料仓有无窜 仓。目测混合料拌和是否均匀，有无花白料，油石比是否合理，检查混合料的离析情况。2在控制室检查拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值，核对计算机采集和打印记录的数据与显示 值是否一致。表生产过程中质量控制要求检查频度及单点检验 评价方法质量要求或允许偏差项目城市主干道、快速路城市次干道、支路试验方法高速公路、一级公路二级及以下公路17混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、 冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测拌和温度沥氤R

22、AP、集 料的加热温度逐盘检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打 印混合料出厂温度逐车检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打 印，出厂时逐车按T0981人 工检测逐盘测量记录，每天 取平均值评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打 印矿料 级配 （筛孔）0.075mm逐盘在线检测2%(2%)一计算机采集数据计算2.36mm5%(4%)4.75min6%(5%)0.075mm夜在2杏 苗子巧1%总量检聆2.36mm逐理作亚，母KJ-/占1次取平均值评定2%4.75 mm2%0.075mm每台拌和机每天12 次，以2个试样的平 均值评定2%(2%)2%公路工程沥青及沥青混合料 试

23、验规程JTGE20,抽提筛 分与标准级配比较的差2.36mm5%(3%)6%4.75mm6%(4%)7%沥青用量（油石比）逐盘在线监测0.3%计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总 1次取平均值评定0.1%总量检验每台拌和机每天12 次，以2个试样的平 均值评定0.3%0.4%公路工程沥青及沥青混合料 试给规程JTG E20再生剂逐盘在线监测0.1%0.1%电子计量逐盘控制，总量检 验马歇尔试验：空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天1 次，以46个试件的 平均值评定符合本规范规定公路工程沥青及沥青混合料 试验规程JTG E20浸水马歇尔试验必要时（试件数同马 歇尔试验）符合本规范规定车辙试验必要时

24、（以3个试件 的平均值评定）符合本规范规定注:1对高等级道路矿料级配和油石比应进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制，互相校核，表中括号内的数字是对厂拌热再生SMA混合料的要求。油石比检脸应事先进行修正系数标定.提高测试数据的准确度。2检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样抽提、筛分检测混合料的矿料级配、油石比,3抽提筛分应至少检查O.O75nim、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径等5个筛孔的通过率。4取样成型试件进行马歇尔试验，测定空隙率、稳定度、流值，计算合格率。对VMA、VFA指标可只作记录。5沥青混合料的存放时间对体积指标有一定影响，施工质量检验的马歇尔试验

25、以拌和厂取样后立即成型的试件为准,但成型温度和试件高度应符合试验要求。厂拌热再生沥青路面施工过程中，应随时对施工质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应 符合表和的规定。主控项目表933-1厂拌热再生沥青路面施工过程中的质量控制要求(主控项目)项目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法城市主干道、快速路 高速公路、一级公路城市次干道、支路 二级及以下公路逐条缝检测评定3mm5mmT093I施工 温度摊铺温度逐车检测评定符合本规范规定T098I碾压温度随时符合本规范规定插入式温度计实测厚度山每一层次随时厚度50mm以下厚度50mm以上设计值的5%设计值的8%设计值的8% 设计值

26、的10%施工时插入法量测松铺厚 度及压实厚度每一层次1个台班区段的平均值 厚度50mm以下 厚度50mm以上-3mm-5 mm总量检验总厚度每2000m2一点单点评定设计值的-5%设计值的-8%T0912上面层每2000nf一点单点评定设计值的-10%设计值的-10%压实度每2(XX)m2检查1组逐个试 件评定并计算平均值实验室标准密度的97%(98%) 最大理论密度的93%(94%) 试验段密度的99%(99%)T0924、T0922注：1.表中厚度检测频度指快速路、主干路的钻坑频度，次干路、支路可酌情减少状况，且通常采用压实度钻孔试件测定。上面层的允许误差不适用于磨耗层。2.括号中的数值是

27、对厂拌热再生SMA路面的要求。进行密度仪等无破损检测时.每13个测点的平均数作为一个测点进行评定是否符合要求。实验室密度是指与配合比设计相同方法成型的试件密度。以最大理论密度作标准密度时，对普通 沥青混合料通过真空法实测确定，对厂拌热再生改性沥青和SMA混合料，由每天的矿料级配和油石比计算得到。一般项目表933-2厂拌热再生沥青路面施工过程中质量控制要求(一般项目)项目检查频度及 单点枪验评价方法质量要求或允许偏差试验方法城市主干道、快速路 高速公路、一级公路城市次干道、支路 二级及以下公路外观随时表面平整密实,不应有明显轮迹、裂缝、推挤、 油盯、油包等缺陷，且无明显离析目测接缝随时紧密平整、

28、顺直、无跳车，目测逐条缝检测评定3mm5mmT0931平整度上面层随时，接缝处单杆评定3mm5mmT0931192术语、符号2.1 术语沥青混合料回收料 reclaimed asphalt pavement采用铳刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青混合料。2.1.1 沥青再生剂 rejuvenating agent掺加到热再生沥青混合料中，用于改善老化沥青性能的添加剂。2.1.2 厂拌热再生沥青混合料 hot central plant recycled asphalt mixture在沥青拌和厂将沥青混合料回收料破碎、筛分，以一定的比例与新矿料、新沥青、或沥青再生剂等 加热拌制成的沥青混合

29、料。2.1.3 厂拌热再生普通沥青混合料 hot central plant recycled common asphalt mixture在沥青拌和厂将沥青混合料回收料破碎、筛分，以一定的比例与新矿料、新普通沥青、或沥青再生 剂等加热拌制的沥青混合料。2.1.4 厂拌热再生改性沥青混合料 hot central plant recycled modified asphalt mixture在沥青拌和厂将沥青混合料回收料破碎、筛分，以一定的比例与新矿料、新改性沥青、或沥青再生 剂等加热拌制的沥青混合料。2.1.5 厂拌热再生沥青玛蹄脂碎石混合料hot central plant recycle

30、d SMA mixture在沥青拌合厂将沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)回收料，以一定的比例与新玄武岩粗集料、细集料、 填料、新改性沥青、或再生剂等加热拌制的沥青玛蹄脂碎石混合料。2.2 符号RA沥青再生剂。RAP-沥青混合料回收料。ZAC一再生密级配沥青混凝土混合料，分为粗型和细型两类。ZSMA一再生沥青玛蹄脂碎石混合料，Recycled Stone Matrix Asphalt (或 Wann Stone Maslic Asphalt)之 略语。ZAFB一再生密级配沥青稳定碎石混合料。（最大 间隙） II）中下面层随时，接缝处单杆评定5mm7 mmT0931平整度 （标准 差）二面军连续测定

31、1.2mm2.5mmT0932中面层连续测定1.5mm2.8mm下面层连续测定1.8mm3.0mm基层连续测定2.4mm3.5mm宽度有路缘石检测每个断面20nim20mmT09I1无路缘石检测每个断面不小于设计宽度不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面10nnn15inrnT091I横坡度检测每个断面0.3%0.5%T0911沥青层层面上的渗水 系数21每1km不少于5点，每点3处取平均值300mL/min（普通密级配沥青混凝土混合料）200inl/min（SMA 混合料）T0971井框与路面 高差每座5 nun十字法，用直尺、塞尺量 取最大值注：13m直尺主要用于接缝检测.对正常生产路段，采

32、用连续式平整度仪测定。2渗水系数适用于公称最大粒径等于或小于19mm的沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅 适用于要求密水的厂拌热再生密级配沥青混凝土混合料、厂拌热再生SMA混合料。表中渗水系数以平均值评定，计算的 合格率不应小于90%。3十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做 基线,另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。9.4验收9.4.1 公路工程厂拌热再生沥青路面验收时，应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范JTG F40 及公路工程质量检验评定标准JTGF80的规定。9.4.2 城市道路厂拌热再生沥青

33、路面验收时，应符合现行行业标准城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ I的规定。20附录A RAP回收、预处理、储存A.l RAP回收A.1.1 RAP可通过沥青层翻挖、沥青层铳刨等方式获取。采用沥青层翻挖获取RAP时，应符合下列规定：1根据路况调查和主要技术指标划定翻挖范围；2翻挖的RAP最大尺寸应小于50cm,翻挖沥青路面时不应扰动基层，RAP中不应混入基层砂石，不 应含有有害垃圾、泥块及有机物等杂物。采用沥青层铳刨获取RAP时，应符合下列规定：I铳刨前和铳刨过程中应对工作面内进行清扫，RAP中不应含有杂物；2铳刨旧沥青路面时，宜在对旧路面状况充分调查、收集旧路面原始资料及修补、养护记录的

34、基础上， 分段、分层行，不应连同基层无机料一起铳刨；3较长的路段中需多处补修时，裂隙的缝补材料以及其他养护所用的材料可将该几处路面材料铳刨后 统一运回生产厂家混合均匀，进行筛分等试验分析后，统一再生利用；4改性沥青面层宜分层铳刨并单独回收；5铳刨过程中，应合理选择铳刨速度及钱刨刀具间距，减少对RAP的再细化；6铳刨过程中，宜合理控制喷洒水量，保证扬尘满足相关要求的前提下，应降低喷水量。7铳刨速度宜为4-6m/mino21A.2 RAP预处理A.2.1 RAP应经过预处理后方可进行再生利用，预处理应包括混合、破碎、筛分等工作，不应使用未经 预处理的RAP。翻挖的RAP应在破碎前去除半刚性基层材料

35、。翻挖、废弃和铳刨的RAP宜分别堆放，堆放时运 输车辆应从料堆的不同方向卸料，分层堆砌。A.2.3 RAP粒径较大时，宜做二级破碎，破碎机宜选用剪切式破碎机。将RAP送入筛分与破碎操作前， 应使用一台推土机、一台挖掘机或相似设备混合多种来源的RAP料堆中不同位置的材料。根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛网尺寸,将处理后的RAP应筛分成不少于2档的材料, 宜分成三档。RAP分成两档时，宜按照0-10mm、10-25mm分档，分成三挡时，宜按0-5mm、5-15mm. 15-25mm 分档。预处理的RAP,应以RAP特性相近原则进行堆放，可用装载机等将其转运到堆料场均匀堆放，转 运和堆放过程中

36、应避免离析。预处理后的RAP应分规格单独堆放，不应混入废料、杂物、土等杂质。预处理后的RAP堆放时应搭棚或苫盖，使用前RAP的含水量不宜超过3%。宜选用抽提试验确定RAP油石比及矿料级配。通过燃烧法确定RAP油石比时，应在试验前对RAP 进行烘干处理，消除含水率对检测结果的影响。若集料在燃烧过程中由于高温导致破碎，则不宜采用燃 烧法。A.3 RAP储存堆放场地应经过硬化处理，平整坚实，排水良好，铲车作业时不应混入杂质。堆放高度以不结块为宜，若存放时间较长，气温较高时，高度可适当降低。存放场地应设有防雨 措施，堆放过程中应避免离析。改性沥青RAP和普通沥青RAP宜分开存放，堆放时应进棚或苫盖。高

37、速公路快速路的RAP与其 他道路的RAP宜分开堆放。当堆放条件不允许时，可将RAP混合均匀后混杂堆放。不同料源、品种、规格分开进行储存有困 难时，可使用推土机、装载机等机具将不同的RAP均匀混合。均匀混合后的RAP可作为同一材料进行 使用。应遵循“即处理即用”的原则，预处理后的RAP应避免长时间堆放，冷料仓中的RAP应及时使 用。22本规范用词说明I为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：I）表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”；反面词采用严禁2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”；反面词采用“不应或“不得3）表示允许稍有选择，在条件许可

38、时，首先应这样做的：正面词采用“宜”；反面词采用“不宜工4）表示有所选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文中指明应按其他有关标准执行时，写法为“应符合的规定”或“应按执行”23引用标准名录1、公路沥青路面施工技术规范JTG F402、公路沥青路面再生技术规范JTG“ 55213、公路沥青路面混合料试验规程JTG E204、公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 0525、公路工程集料试验规程JTG E426、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 124北京市地方标准沥青路面厂拌热再生技术规范编号:DB 11/T 2073 - 2022条文说明251总则272术语和符号273基本规定

39、274材料314.3 再生剂31RAP315厂拌热再生沥青混合料设计315.1 一般规定315.3配合比设计316厂拌热再生普通沥青路面施工316.1 一般规定31拌和316.5 摊铺319质量控制329.3 施工过程中的质量控制32261总则为在沥青路面施工中贯彻国家及北京市废旧沥青路面材料循环利用的政策，做到技术先进、工艺合 理、绿色施工、质量保障，制定本规范。102本规范规定了道路工程厂拌热再生沥青路面配合比设计、施工工艺和质量管理及检查验收。1.0.3本规范适用于采用厂拌热再生沥青路面的公路及城市道路新建、改建工程和养护工程。104厂拌热再生沥青路面的施工及验收除应符合本规范外，尚应符

40、合现行国家、行业和北京市有关标准 的规定。2术语、符号2.0沥青混合料回收料指采用铳刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧路面材料，也包含生产过程中废 弃的沥青混合料。厂拌热再生指将RAP经过预处理后，以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂（必要时）等拌制成 热拌再生混合料铺筑路面的技术。再生剂指掺加到再生混合料中，用于恢复已老化沥青性能的添加剂，再生剂可为固体或液体。3基本规定沥青路面铺筑前，对基层及下承层的质量要求：主要包括对新建基层、旧路面、水泥混凝土桥面和 公路隧道水泥混凝土路面作为下承层的基本要求。城市道路再生沥青混合料的设计参数宜采用实测的方式获得，试验方法应按城镇道路路面设计规 范CJ

41、J 169-2012和公路沥青路面混合料试验规程JTGE20执行。当RAP添加量大于30%时，或RAP加热温度较低而影响再生沥青混合料质量时，可添加温拌剂。 厂拌热再生沥青混合料生产时添加温拌剂的目的为提高拌和均匀性，使旧沥青分散更均匀，而不是降低 生产、施工温度，因此再生沥青混合料生产施工温度可不降低。所谓信息化施工，是指在施工过程中所涉及的各部分各阶段广泛应用计算机信息技术，对工期、人 力、材料、机械、资金、进度等信息进行收集、存储、处理和交流，并加以科学地综合利用，为施工管 理及时、准确地提供决策依据。274材料4.3 再生剂满足表中某一型号技术要求的沥青再生剂，其对不同沥青、RAP的再

42、生效果存在较大差异，工程应 用时还应根据再生剂与RAP中沥青的试验对再生剂的适用性进行判断。沥青再生剂与沥青的配伍性主要 包括沥青再生剂对沥青的再生效果、沥青再生剂与沥青的融合性、再生沥青的稳定性、再生剂对再生沥 青混合料的性能改善效果等。4.4 RAP水的比热容为4I82J/ (kg ),约是沥青的2.5倍，是集料的5倍多,而且水的汽化热为2260kJ/kg, 使水在其沸点蒸发为水蒸气所需要的热量，是把等量水从1C加热到100所需要的热量的5倍，因此含 水率较高的RAP将严重影响再生混合料的拌和。为保证材料的有效加热、提高生产效率，提出了 RAP 含水率指标要求。再生沥青混合料合成级配压碎值

43、应符合现行行业标准公路沥青路面施工技术规范 JTG F40的规定。5厂拌热再生沥青混合料设计5.1 一般规定国际上对厂拌热再生沥青混合料的设计有多种方法。目前我国某些省份采用Superpave等设计方法， 但绝大多数地区还是主要采用马歇尔设计方法，本规范也是采用了马歇尔设计方法。对于有条件的项目， 鼓励采用国外先进设计方法进行厂拌热再生沥青混合料设计，并提出相应的技术指标要求。5.3配合比设计5.3.2 RAP应优先用于厂拌热再生。RAP掺配比例指RAP中矿料质量与再生沥青混合料的矿料质量比。 条件允许情况下宜提高RAP掺配比例。6厂拌热再生普通沥青路面施工6.1 一般规定6.1.1 厂拌热再

44、生普通沥青混合料适用于对各等级道路RAP进行再生利用。厂拌热再生普通沥青混合料 根据其性能和工程情况，可用于各等级公路及城市道路沥青面层及柔性基层。6.2 拌和6.2.1 厂拌热再生沥青混合料既可使用间歇式拌和设备，也可使用连续式拌和设备生产，但北京地区目前28 无连续式拌和设备，本规范规定了使用间接式拌和设备的要求。当RAP掺加比例小于10%时，可不需要 独立的RAP加热滚筒和热料暂存仓，常温的RAP可直接进入到拌和锅中与热集料、热沥青等拌和生产 厂拌热再生沥青混合料。对于RAP与集料一起进入加热滚筒的厂拌热再生设备，需对加热滚筒进行专门设计，通过试拌确定RAP 添加比例、加热温度等，避免R

45、AP过度老化和烟气排放过多等不利情况发生，经充分论证后使用。6.2.7 再生沥青混合料拌和时，再生剂可采用两种添加方式：一、将再生剂提前加入沥青中，二、将再生 剂加入再生沥青混合料中，宜采用第二种方式。再生剂加入再生沥青混合料中时，宜与RAP同时进入拌 锅，搅拌均匀后再投入集料，不具备此条件时，宜使RAP与再生剂先接触，即RAP进入拌锅前喷洒于 RAP上，或与RAP同时进入拌锅搅拌，以使再生剂充分发挥作用。6.2.9 应以不加剧RAP的再老化、提高生产能力、降低能耗并生产出均匀稳定的沥青混合料为原则，确定 厂拌热再生沥青混合料生产温度，可根据拌和设备的加热干燥能力、RAP含水率、再生沥青混合料的级 配、再生沥青的粘温曲线等综合确定。6.3 拌和当使用温拌剂时，可不降低生产施工温度。6.5摊铺当混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。9质量控制9.3施工过程中的质量控制9.3.2 取样成型