安徽省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(基础题).doc

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1、安徽省安徽省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(基础题)题库附答案(基础题)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、一机场飞行区指标为 4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和()。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全地区【答案】C2、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A3、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C4、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。A.避雷针B.避雷器

2、C.避雷带D.避雷网【答案】B5、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B6、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D7、沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。A.含水量B.骨料强度C.稳定度D.拌和质量【答案】D8、半刚性基层的养护时间不得低于(?)d。A.5B.7C.10D.12【答案】B9、目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案

3、】B10、在我国民航机场,主要通过()来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。A.安全门B.X 射线安检机C.痕量级炸药探测仪D.安检员【答案】B11、民航机场航展区包括()等。A.航站楼、站坪、停车设施B.航站楼、进场道路、停车设施C.航站楼、站坪、进场道路D.站坪、停车设施、进场道路【答案】A12、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯【答案】C13、民用航空气象信息综合服务系统的核心是()A.航空气象情报B.气象信息数据库:C.气象信息数据采集系统D.气象数据综合分析系统【答案】B14、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和

4、数据通信联络主要使用()。A.卫星通信系统B.短波通信系统C.高频通信系统D.甚高频通信系统【答案】D15、挖方区施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土()。A.平整、挖运土、面层压实B.平整、面层压实、挖运土C.面层压实、挖运土、平整D.挖运土、平整、压实【答案】D16、根据民用机场管理条例的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的,应当取得()的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地的县以上地方人民政府D.国家民航局【答案】B17、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行

5、李处理系统【答案】B18、II/III 类仪表着陆系统应安装()远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】A19、支线布线子系统的电缆长度应为()m 以内。A.60B.70C.80D.90【答案】D20、对助航灯光系统和灯具的基本要求是(?)。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A21、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】A22、在飞行区土(石)方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是()。A.清除腐殖

6、土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】A23、在空中给飞机提供一条“空中道路”,引导飞机沿着预定航道飞行的是()。A.全向信标系统B.测距仪系统C.仪表着陆系统D.全球卫星导航系统【答案】A24、停止道是供飞机()时使用的。A.停放B.上、下旅客C.中断起飞D.加油【答案】C25、航显系统服务器、存储系统应采用(?)供电。A.柴油发电机B.UPSC.5V 直流电D.400Hz 交流电【答案】B26、目前世界范围内使用最普遍的地空报文传输系统是()。A.航空电信网B.空管自动化系统C.自动转报系统D.甚

7、高频数据链系统【答案】D27、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】C28、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯【答案】C29、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.20mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C30、A 型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】B31、机场的关键参数是()。A.飞机起飞时间B.气象信息C.跑道长度D.旅客人数【答案】C32、围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于()。A.

8、2.5mB.3mC.4mD.5m【答案】A33、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子水泥砂水B.水石子水泥砂C.水泥石子砂水D.水泥水砂石子【答案】A34、在五级集中式托运行李安全检查流程中,第一级由()来完成。A.痕量爆炸物探测仪B.CT 机C.多视角爆炸物探测系统D.高速自动安检仪【答案】D35、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【答案】B36、挖方区的施工程序为()。A.清除腐殖土一挖

9、运土一平整(精细找平)一面层压实B.清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平)D.清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土【答案】A37、可以应用在未来空一空监视服务,并实现未来航行理念不可或缺的技术是()。A.卫星B.雷达C.ADS-BD.M1AT【答案】C38、/类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场A.跑道南端入口B.跑道北端入口C.南下滑天线D.北航向天线【答案】D39、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。A.距离B.水平角C.高差D.坡度【答案】C40、从对飞机导航作用的角度

10、考虑,PAPI 灯提供的信息与()相同。A.航向信标B.全向信标C.指点信标D.下滑信标【答案】D41、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由 A 区、B 区和 C 区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】A42、当航站楼广播系统有多种用途时,()具有最高优先级。A.业务广播B.服务广播C.应急广播D.娱乐广播【答案】C43、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。A.建筑群主干布线B.航站楼主干布线C.支线布线D.工作区布线【答案】A44、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.

11、建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C45、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。A.高度B.时间C.速度D.质量温度【答案】A46、在机场分部、分项工程施工前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C47、标记牌分为()两大类。A.跑道标记牌和滑行道标记牌B.跑道标记牌和指令标记牌C.指令标记牌和信息标记牌D.信息标记牌和滑行道标记牌【答案】C48、广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】B49、下列关于 S 模

12、式二次监视雷达的说法中,正确的是()。A.只能与 S 模式应答机配合使用B.采用数据链通信C.编码采用 12 位二进制代码D.与其询问的所有飞行发射相同的询问格式【答案】B50、运输机场的主体是()。A.航站楼B.停机坪C.滑行道D.跑道【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、()做面、接缝施工。A.摊铺混合料B.振实C.养护D.灌缝E.铺设反射层【答案】AB2、航站楼安全防范系统包括()等。A.有线电视系统B.出入口控制系统C.楼字自控系统D.闭路电视监控系统E.消防报警系统【答案】BD3、下列机

13、场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有()。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.滑行道中线灯D.跑道入口灯E.快速出囗滑行道指示灯【答案】AC4、调光器所调灯光等级与()有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置【答案】CD5、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整、垂直【答案】ABC6、稳定碎石基础施工(厂拌法)的施工工序是:混合料拌合运输、混合料摊铺、()和养护。A.混合料碾压B.接缝处理C.提浆D.夯实E.振捣【答案】AB7、当进近灯具或其支柱本身不够明显时,应涂上有颜色的油漆,颜色可为()。A.黄色B.绿色C.红色D.橙色E.

14、白色【答案】AD8、空管二次监视雷达探测性能受()限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差【答案】AD9、关于民航监视系统,下列说法正确的有()。A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供 ATC 监视B.区域管制主要用近程空管一次雷达C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段E.空管自动化系统不属于监视系统【答案】ACD10、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线()。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】ABD11、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.

15、内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整垂直【答案】ABC12、建筑群子系统由连接各建筑物之间的()和跳线等组成。A.信息插座B.电话机C.设备线缆D.综合布线缆线E.建筑群配线设备【答案】D13、改变搅拌混凝土流变性的外加剂有()。A.塑化剂B.减水剂C.流化剂D.引气剂E.早强剂【答案】ABC14、在大体积混凝土施工过程中,为了减少水化热,防止混凝土开裂,一般加入()作为外加剂。A.缓凝剂B.塑化剂C.减水剂D.早强剂E.疏水剂【答案】AD15、设备电气调试所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.功率计E.频率计【答案】CD16、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在

16、()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处 10 万元以上 50 万元以下的罚款。A.航站区的停车场B.邻近飞行区的航站区C.邻近航站楼的进场路D.飞行区E.航站区的停车楼【答案】BD17、双绞线主要指标包括()。A.衰减串扰比B.接地电阻C.近端串扰D.线缆直径E.衰减【答案】AC18、模板安装完毕后,应对其()及其纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。A.平面位置B.底部高程C.顶部高程D.节点连系E.模板结构【答案】ACD19、下列工程中可由一级民航机场工程建造师承担的是()。A.航管工程B.航站楼高架桥工程C.滑行道桥工程D.气象工程E.通信工程【答案】ACD20、关于航

17、站楼应急广播的说法正确的有()。A.从接线盒到扬声器的线缆应加装金属管保护B.明敷的线缆应加装 PVC 保护C.不同电压等级的电缆不应穿入同一根保护管敷设D.相邻广播分区的信号线缆水平敷设时应穿入同一根 PVC 管保护E.设置在室外的信号线缆应穿厚壁镀锌钢管敷设【答案】AC大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景某民航机场,飞行区指标为 4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程 20000 万元,航管安装工程 1900 万元,目视助航工程 1600 万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A

18、施工单位(拟承接站坪工程施工)、B 施工单位(拟承接航管工程施工)、C 施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。2问题(1)A 施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B 施工单位签订施工合同,为什么?(3)C 施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?【答案】二、1背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重,机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前,机场管理当局完成了相关准备工作,主要有:向民航地区管理局申请不停航施工,并按要求提交了

19、相关材料,通过招标选定了施工单位,成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010 年 3 月 3 日发布航行通告。2问题(1)该项工程最早哪日可以开工(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域,应采取哪些保障措施【答案】(1)该项工程最早 2010 年 3 月 10 日可以开工。(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之处于

20、最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验,确保吊装的安全性。(1)民用机场运行安全管理规定(CCAR-140)中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准,自航行通告发布 7d 后可以施工。(2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。(3)在不停航施工期间,设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。三、1背景某机场工程项目,经有关部门批准后,决定由业主自行组织施工公开招标。该工程项目按如下程序实施:(1)发出投标邀请函;(2)

21、编制和发售招标文件;(3)进行资格后审;(4)勘察现场和召开投标预备会;(5)投标;(6)开标、评标和定标。2问题(1)招标准备工作应包括哪些内容(2)招标投标程序的内容是否正确不正确之处请改正。【答案】(1)招标准备工作的内容包括:1)成立招标领导小组和招标工作组;2)制定招标工作计划;3)确定招标方式、合同形式和合同段。(2)招标投标程序中不正确之处为:1)因为是公开招标,不能用发出投标邀请函的形式。2)应该是资格预审而不是资格后审。3)正确的顺序为:(1)(3)(2)(4)(5)(6)。本题主要考核招标的准备工作和招投标的程序,尤其是招标投标程序应该掌握,主要包括:(1)发出招标公告;(

22、2)进行资格预审;(3)编制和发售招标文件;(4)勘察现场和召开投标预备会;(5)投标;四、背景在我国某港口城市内建设的项目,拟由某国外公司引进全套行李分拣系统的设备和技术,建设期 2 年,总投资 132000 万元。总投资中引进部分的合同造价 880 万美元。机械结构、公用工程等均由国内设计配套。引进合同价款的细项如下:(1)硬件费 800 万美元。(2)软件费 80 万美元,其中计算关税的项目有:设计费、非专利技术及技术秘密费用 48 万美元;不计算关税的有:技术服务及资料费 14 万美元(不计海关监管手续费)。人民币兑换美元的外汇牌价均按 1 美元=6.6 元计算。(3)中国远洋公司的现

23、行海运费率 6%,海运保险费率3.5%。,现行外贸手续费率、中国银行财务手续费率、增值税率和关税税率分别按 1.5%、5、17%、17%计取。(4)国内供销手续费率 0.4%,运输、装卸和包装费率 0.1%,采购保管费率 1%。问题(1)引进项目的引进部分硬、软件从属费用有哪些,应如何计算?(2)本项目引进部分购置投资的估算价格是多少?【答案】分析本案例主要考核引进工程项目中从属费用的计算内容和计算方法、引进设备国内运杂费和设备购置费的计算方法。(1)本案例引进部分为工艺设备的硬、软件,其从属费用包括货价、国外运输费、国外运输保险费、外贸手续费、银行财务费、关税和增值税等费用。(2)估算价格:

24、货价为:800X6.6+80X6.6=5280+528=5808 万元;国外运输费为:5280X6%=316.8 万元;国外运输保险费为:(5280+316.8)X3.5/(1-3.5)=19.66 万元;关税为:(5280+316.8+19.66+48X6.6)X17%=1008.65 万元;增值税为:(6052.06+1088.65)X17%=1213.92 万元;银行财务费为:5808X5=29.04 万元;外贸手续费为:(5280+316.8+19.66+48X6.6)X1.5%=88.99 万元;引进设备原价8485.06 万元;引进部分的原价为:8564.15 万元;国内运杂费为:

25、8485.06X(0.4%+0.1%+1%)=127.28 万元;五、1背景某民航机场跑道已使用近 20 年,道面结构为水泥混凝土面层,二灰土基层,压实土基(黏土)。2009 年夏季,连续暴雨后跑道主降端接地带附近纵缝处出现了泥土,长约 180m。对泥土是否为唧泥,技术人员意见不一。机场管理部门对此非常重视,组织了专项研究,使用化学检测法判定纵缝处泥土为唧泥,且严重。依据研究结论,施工单位制定了不停航施工的唧泥处理方案,提出使用注浆加固土基方法处理唧泥。机场管理部门依据相关规定明确了施工期间每日机场的开放条件。2问题(1)如何用化学检测法判断纵缝泥土是唧泥(2)写出唧泥处理施工工序。(3)唧泥

26、处理期间,每日机场的开放条件是什么说明依据。(4)在唧泥处理过程中,应特别注意的技术问题及由此引起的不良后果是什么【答案】(1)从唧泥部位和周边土面区取土样,分别检测钙含量,如果钙含量比土面区土样高,说明唧泥。(2)确定注浆范围,在脱空板上打孔(45 个,离边角大于 50cm),注浆,如果出现注浆压力过大或出现跑浆现象,停止注浆,封孔。(3)依据民用机场运行安全管理规定(CCAR140):黏土及颗粒清除干净,人员、机械设备撤到安全位置。(4)注浆压力:压力过大容易引起错台或断板。六、1背景我国西南某新建机场为高填方机场,在施工前和施工过程中发生了以下事件:事件一:在机场高填方工程大面积施工前,

27、施工单位在适宜地段开展了高填方试验工作。事件二:为了追赶工期,在土石方施工完成 2 个月后,施工单位提出立刻开始摊铺基层与面层施工的申请。事件三:石方爆破时,在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破。2问题(1)开展高填方试验工作的目的是什么(2)施工单位的摊铺基层与面层施工申请能否得到批准为什么(3)石方爆破时,为何在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破【答案】(1)高填方试验段工程以研究地基、填料及填筑体特性、验证并完善高填方工程设计和探索施工工艺为主要目的通过现场试验选择适宜的原地基与填筑体处理方法、施工工艺,制定施工、质量控制措施和检验标准,来控制工程质量、节约工程投资。(2

28、)不会得到批准。因为高填方工程土石方填筑完成后,宜经过 12 个雨季的自重沉降期,方可进行上部构(建)筑物施工。(3)所谓预裂爆破是指在诸多排炮孔中,最邻近设计坡面的一排炮孔先行引爆,沿设计坡面形成一道裂缝,该裂缝可将其他炮孔爆炸产生的冲击波阻拦并反射至已爆岩石中,能最大限度减少爆破冲击波对设计坡面的破坏。七、背景资料某机场空管改造工程拟将北近台的无方向信标(NDB)设备更新为进口全向信标/测距仪(DV0R/DME),新建直径 30m、高 4.5m 的金属反射网一座;更新台内原品牌规格型号的云高仪一台;对台站现有防雷接地、供电系统进行改造,更新两台油机。施工单位进场后按照相关要求设立绿色施工目

29、标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色专项施工方案,开展绿色施工。工程实施期间有以下事件发生:事件一:工程开工前,施工单位向监理单位提交了安全管理措施,其中包括反射网吊装安全技术措施、人员安全防护措施等,监理单位审核通过。反射网安装施工期间,1 名施工人员不慎从反射网横梁上坠落受伤。事件二:进口设备到场后,监理单位会同建设单位、施工单位和商检部门共同开箱检查,现场检查了设备箱体外观、箱号、密封标识,复核了设备及配件、附件、随机工具的规格和数量,同时对设备资料进行了査验。事件三:在反射网基础、接地系统施工期间,环保部门对现场进行环保检査时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施,责令施工单位立即停

30、工整改。问题 1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?2.事件一中,为确保反射网安装人员安全,施工单位应采取哪些主要防护措施?3.事件二中,写出监理单位应查验的设备资料。4.事件三中,施工单位应当采取哪些整改措【答案】1.宜充分利用既有建筑物、设施;室外通信箱和电源箱宜就近设置,实现电井和基础的共用;通往气象系统外部观测设备的步道,宜采用环保和防滑地坪;在台站设备安装前,应对周围电磁环境进行复核;充分利用太阳能、风能等可再生能源作为生活用能;设备调试时,应考虑飞机等对拟调试设备的影响,减少设备调试时间;施工中的废料应回收、处理、再利用。2.施工现场安排专人监护,吊装作业指派专业统一指挥

31、。严格检査起重机等施工机械的安全性和可靠性,起重机具不得超负荷使用。为作业人员配备必要的劳动安全防护用品,作业人员进入施工现场必须戴安全帽;高空作业戴安全带、安全绳;用电作业穿戴绝缘靴、绝缘手套等。施工现场设置安全防护标志、警示牌,施工作业设立安全栏杆、安全网、盖板。3.装箱单;质量证明文件,包括产品合格证及性能检测报告等;设备安装使用说明书;进口设备的报关单、商检单;中英文对照说明书;中文的使用、维修和试验要求等其他相关技术资料。4.扬尘控制措施包括:应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;对易产生扬尘的材料和作

32、业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;采取技术手段对工地扬尘进行监控。废气控制措施包括:场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求;不焚烧各类废弃物?,焊接作业严格控制有害气体浓度;不使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂。噪声控制措施包括:合理安排施工时间;使用低噪声、低振动的机械设备?,进行噪声动态监测;对产生噪声污染的作业,应采取减噪、隔声、吸声等措施。-1本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?气象、供电系统改造的绿色施

33、工内容有:(1)在云高仪进行更新时,要采用原有设备的基础和围栏;(2)如果可以通过更换云高仪的部分零件达到要求,则考虑部分更换;(3)供电系统进行改造时尽量利用原有的电线和设备,对更换下来的设备和材料要做到按要求回收处理,把对环境的影响降至最低;(4)在更新油机时要选用节能、高效、环保的产品,对换下的油机合理处理(降级使用或按要求回收处理);(5)采用现有的油机机房和基础(台座)。八、背景某机场场道全长 3200m,宽度 45m,面层采用水泥混凝土,厚度32cm。施工单位向监理单位提交了面层施工方案,采用路拌施工水泥混凝土,模板采用钢模板,在道面的弯道部分、异形块部位选用木模板、嵌缝料采用氯丁

34、橡胶类嵌缝料,并在施工方案中提出了质量控制关键点。在施工过程中,施工单位购进了大量砂、石子(机轧砾石)及水泥,并制定了进场检测项目及批次,砂、石子检测明细见下表。问题(1)砂与石子进场检测项目遗漏了什么?(2)上表检测批次不符合要求,应如何改正?(3)水泥的出厂日期如超过 3 个月,应如何处理?【答案】分析(1)砂进场检测项目的遗漏是细度模数,石子进场检测项目的遗漏是针片状颗粒含量。(2)上表检测批次不符合要求,砂检查应加密至每20003000m3 进行一次抽样检查。(3)水泥的出厂日期如超过 3 个月,必须对其性能进行重新检验。符合要求,方可使用,如受潮变质,不得使用。九、某干线机场建设单位

35、采用邀请招标方式进行机场建设的招标,该单位同时向具有施工能力的甲和乙两家施工单位发出招标邀请。招标文件发出日期为 2006 年7 月 9 日,投标截止日期定为 2006 年 7 月 20 日,招标文件发出后,建设单位发现工程量清单有误,于 7 月 15 日将工程量变更通知甲、乙两家施工单位。在后续的开标会议中,甲施工单位没有派人参加。问题(1)该机场建设单位邀请两家施工单位参加投标,是否符合相关规定?(2)招标文件发出日期为 2006 年 7 月9 日,投标截止日期定为 2006 年 7 月 20 日是否合适?(3)建设单位的工程量变更是否有效?(4)甲施工单位没有派人参加开标会议,其投标书的

36、结局如何?【答案】(1)按工程建设施工招标投标管理办法的相关规定:如采用邀请方式进行招标,招标单位应向有承担该项目工程施工能力的三个(含三个)以上企业发出招标邀请书。该机场建设单位只邀请两家施工单位参加投标,与上述规定不符。(2)如果招标文件发出日期为 2000 年 7 月 9 日,将投标截止日期定为 2000 年 7月 20 日,对投标单位而言,只有 11d 的准备时间。不符合工程建设施工招标投标管理办法(原建设部令第 23 号)中关于大中型工程发出招标文件至投标截止日期不少于 30d 的规定。(3)无效。建设单位的工程量变更应在投标截止前7d 通知所有投标单位。(4)因为甲施工单位没有派人

37、参加开标会议,其投标书将被宣布作废。一十、1背景我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为 30000m2。施工过程中发生了以下事件:事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。事件二:在冬季低温施工时,发现填料中含有粒径大于 150mm 的冻土块粒,监理单位责令停工,并要求整改。事件三:航站区所在的土质混合料填方区,每层平均布设了 25 个压实质量检测点。2问题(1)在强夯压实土石方时,对其实时监控的内容有哪些?(2)在事件二中,监理单位为何要求停工及整改?(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准?【答案】(1)当采用强夯等间歇压实工法时,实时监控的内容有:松铺和压实厚度、夯点位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标。(2)低温施工时,若填料中有粒径大于 150mm 的冻土块,易使部分填料产生冻结或冻胀。(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每 1000m2 测 1 点的标准。不符合民用机场高填方工程技术规范MHT5035-2017 的相关要求。

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