2023年一级建造师之一建民航机场工程实务自我检测试卷A卷附答案.doc

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1、20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务自我检年一级建造师之一建民航机场工程实务自我检测试卷测试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B2、根据民用机场管理条例（中华人民共和国国务院令第 553 号）的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理机构C.机场所在地的县级以上地方人民政府D.国家民航局【答案】B3、根据民用机场飞行区技

2、术标准MH 50012013 规定，跑道表面应具有良好的平整度，用 3m 尺测量时，最大间隙不大于（?）。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】C4、地面上的标志颜色有（）的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D5、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在()端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。A.一B.二C.三D.四【答案】B6、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A7、航显系统服务器、存储系统应采用（?）供电。A.柴油发电机B.UPSC.5V 直流电D.40

3、0Hz 交流电【答案】B8、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】C9、在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时，所选用的水泥实测 28d 抗折强度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D10、机场仅一条跑道，其磁方向角度为 145325，则该跑道东南端标志为（）。A.14B.15C.32D.33【答案】D11、土基基底原状土的土质不符合设计

4、要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C12、关于机场跑道的说法正确的是（）。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为 10/190，该跑道为东西方向【答案】A13、航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为（）m。A.280B.900C.1100D.2200【答案】D14、下列用于民航气象探测的雷达是（）。A.场监雷达B.风廓线雷达C.一次雷达D.二次雷达【答案】B15、对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入（）中。A.助航灯光监控系统

5、B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统【答案】A16、膨胀土土基面层上面铺（）m 手摆片石和混合石渣代替基层或下基层。A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0【答案】A17、在机坪供电中，以（）为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B18、下列工程中属于飞行区场道工程的是（）工程。A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥【答案】C19、关于机场水泥混凝土配合比说法，正确的是（）。A.单位水泥用量不应小于 320kg/m3B.坍落度应小于 2mC.采用维勃稠度仪控制稠度时应大于 15sD.现场施工使用的配合

6、比，宜按强度 1.001.10 倍进行配置【答案】C20、与其他工程相比，机场飞行区施工场区相对比较（）。A.平整B.狭窄C.宽阔D.陡峭【答案】C21、下滑信标台的场地保护区中，（）要求最严格。A.临界区B.敏感区C.接地带区D.跑道端区【答案】A22、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B23、在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息管理系统都是直接与（）进行信息交换。A.智能信息交互平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A24、为了

7、保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】C25、在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时，所选用的水泥实测 28d 抗折强度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D26、公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A.等电位接地端子箱B.切换柜C.变压器D.发电机【答案】A27、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（）、机型及空机位提示三部分组成。A

8、.机位探测引导B.机位中线引导C.机位滑行引导D.机位进近引导【答案】B28、空管自动化系统的主要设备有（）。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS 时钟D.数据记录设备【答案】B29、关于场道施工测量准备的说法，正确的是（）。A.复测所提供的平面控制点(至少两点)，并将复测结果上报给建设单位和监理单位B.使用前按要求对测量仪器、器具进行目测检定C.项目总工程师对测量人员进行全面技术交底D.测量人员全部为技术人员，有类似施工经验【答案】C30、助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A31、机场目视助航灯光系统工程包括（）

9、的安装工程。A.指点信标、风向标和灯箱B.标记牌、指点信标和风向标C.灯箱、标记牌和指点信标D.风向标、灯箱和标记牌【答案】D32、简易进近灯光系统的全长至少应为（?）。A.420mB.450mC.720mD.900m【答案】A33、下列关于二次雷达说法正确的是（）。A.AC 模式二次雷达采用选址询问B.AC 模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S 模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S 模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】C34、关于滑坡稳定性验算，一般可采用（）。A.极射赤平投影法B.极限平衡法C.实体比例投影法D.辅以数值计算法【答案】B35、针对某场道工程的水

10、泥稳定碎石基层，当最佳含水率达到1%时，（）效果最好。A.摊铺B.碾压C.平整D.接缝处理【答案】B36、跑道磁方位角为 135315，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为()。A.13B.14C.31D.32【答案】B37、为满足 B747 所有机型的起降，飞行区指标必须是（）。A.4CB.4DC.4ED.4F【答案】D38、机场助航灯光按出射光的方向可分为（）。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】B39、土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。A.

11、10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C40、空中交通管制自动化系统需要配置的主要设备有：雷达、显示设备、计算机、()等。A.全向信标B.测距仪C.人机对话工具D.甚高频通信设备【答案】C41、用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A42、以下工程属于非民航专业工程的是（）。A.航站楼土建工程B.航站楼工艺流程C.飞行区围界工程D.航空气象工程【答案】A43、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）。A.圆形区域B.由 A 区、B 区和 C 区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答

12、案】A44、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求。A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡【答案】C45、三类双绞线的传输频率为 16MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。A.5B.8C.10D.16【答案】C46、跑道方位主要取决于（）。A.与附近城市相对关系B.降低噪声要求C.与邻近机场相对位置D.当地常年主导风向【答案】D47、飞行区存在盐渍土时，可采用（）做隔离层。A.混凝土B.砂砾C.卵石D.粉煤灰【答案】C48、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅

13、客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量【答案】A49、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防粗、细料离析。A.高度B.时间C.速度D.质量温度【答案】A50、助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、机场信息集成系统应实现数据备份和数据恢复功能，备份数据包括（）和其他对于系统恢复所必需的数据等。A.航班数据B.统计数据C.配置数据D.日志数据E.航路数据【答案】ABCD2、在实际设计机场时，考虑到（）等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归

14、在飞行区设计中。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.安全工程E.地面标志【答案】ABC3、下列机场目视助航灯中，显示颜色包含红色的灯有（）。A.跑道末端灯B.跑道入口灯C.障碍灯D.接地带灯E.跑道中线灯【答案】AC4、航显系统可支持 IT 操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控，系统运行状态包括（）的运行状态。A.服务器系统B.存储系统C.AODB 数据库D.应用系统E.控制设备【答案】ABD5、砖砌沟墙时，应（）。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整、垂直【答案】ABC6、通常，机场道面有（）分类的方法。A.按道面使用性能B.按道面构成材料C.按道面使

15、用品质D.按道面力学特性E.按道面施工方式【答案】BCD7、目前机场道面主要采用（）作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【答案】BC8、机坪供电对象不包括（）。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】D9、航向信标台场地及环境要求包括（）等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】BC10、具有易折性要求的灯具包括（）。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案

16、】CD11、围界入侵探测系统的主要技术指标包括（）。A.漏报率B.探测概率C.误报率D.错报率E.拒绝率【答案】ABCD12、软弱土地基处理应结合地基处理方法进行以沉降为主的监测，必要时应进行稳定性监测，监测内容主要包括（）等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水压力D.分层沉降E.顶面土压力【答案】ABCD13、仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC14、测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（）。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台【答

17、案】A15、安装在工作区地面上的接线盒应（）。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】AC16、机场机务用配电箱主要提供（）的低压电源。A.机坪泛光照明设备B.机务维修用电C.机务标记牌D.飞机预制冷装置E.泊位引导装置【答案】BD17、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（）。A.机场的基准温度B.飞机起降时的质量C.机场的海拔高度D.机场的纬度E.机场的经度【答案】ABC18、在实际设计机场时，考虑到（）等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.安全工程E.地面标志【答案】ABC19、双绞

18、线主要指标包括（）。A.衰减串扰比B.接地电阻C.近端串扰D.线缆直径E.衰减【答案】AC20、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（）。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【答案】BD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景我国华北某新建机场 A 标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为 94，顶面高程和顶面平整度的合格率分别为 90和 91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什

19、么?(3)跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少?【答案】二、1背景某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由 A 单位总承包，在施工合同中写明了照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给 B 设备安装公司，柴油发电机组设备由业主选定的供应商负责运至施工现场。2问题(1)柴油发电机组运至施工现场，是否为“甲供设备”，为什么简要回答如何组织验收。(2)A 单位如何对 B 设备安装公司进行考核，考核的内容是什么(3)A 单位是否需要对 B 设备安装公司的施工质量进行检查验收，为什么(4)安装好的柴油发电机由 B 设备安装公司调试后，由哪个单位提出申请验收试叙述竣工验收

20、程序。【答案】(1)不能视为“甲供设备”。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商，而业主与设备供应商没有合同关系，B 设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由 B 设备公司组织验收，业主、A 单位参加，共同检查柴油机质量、数量、产品合格证，试验验收。(2)在 A 单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为：1)相应设备(柴油发电机组)安装资质等级；2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表；3)人员配置；4)质保体系措施；5)业绩和信誉及企业的财务状况，是否有诉讼纠纷。(3)A 单位也要对B 设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因 A 单位是总包单位，B

21、 设备安装公司是分包单位。总包单位 A 必须对 B 设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A 单位必须对 B 设备安装公司的施工质量进行检验。(4)由 A 单位提出申请。预验收程序：柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后)，A 单位填写柴油机组工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改，合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后，A 单位向业主提出正式验收，监理签署正式的意见(合格)。三、1背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且

22、光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足 3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。2问题(1)监理工程师的做法正确吗试说明理由。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些(3)架空光缆接头的预留量应达到几米【答案】(1)正确。因光缆未经监理工程师签认，且光缆接头预留长度不满足民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 要求。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有：1)下达监理指令，承包单位应积极执行；2)对不合格的材料、构配件拒签；3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量，拒绝签认材料款及工程

23、款支付证书；4)建议撤换承包方不合格的人员；5)必要时，可下令停工整改、返工。(3)依据民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 架空光缆接头的预留量应达到 8m。专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表并附质量证明资料、进场质量检验记录审核签认，并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检，对未经项目监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，项目监理人员应拒绝签认，并应签发监理工程师通知单，书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。四、背景某民用机场跑道水泥混凝土道面

24、面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约 6000 万元。由于任务紧、工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上 10:00 停航进入施工，次日早上 06:30 确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由

25、于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前，施工段经检查应满足哪些开航条件？(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩？【答案】(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥，按规定应通过工程招标来确定施工单位。2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场管理机构来实施。3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥，应由机场管理机构来编制。(2)该施工合同中经济条款主

26、要涉及以下方面：1)价款；2)工程预付款；3)竣工结算。(3)1)旧道面修补(或旧道面接缝处理）；2)旧道面清洗；3)防反射裂缝层施工；4)喷撒粘油层；5)混合料铺筑；6)清理现场；7)安全检查；8)开放飞行。(4)其开航条件有：1)铺筑后的沥青层碾压密实、平整，临时接坡顺直；表面 3cm 以下温度不大于 60。2)道面上没有粘结的碎粒和污物，且应清扫干净。3)所有施工机械、设备、工具等退至安全地带。4)更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态。(5)在以下场所应打一组接地桩：1)灯光电缆在进人第一个灯箱及最后一个灯箱处。2)灯光电缆在灯箱间，每隔 300m 处。五、1背景我国华北某新建机

27、场 A 标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为 94，顶面高程和顶面平整度的合格率分别为 90和 91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少?【答案】(1)不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准MH50072017，虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求，但土的压实度为保证项目，合格的标准是合格率必须在 95以上，而该标段的自检结果为 94，故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分项工程进行自

28、检，合格后按要求填写工程质量检验评定用表，报监理单位验收，监理单位应结合平行量测和平行试验的结果，按相关要求对施工单位的检验评定结果进行签认。(3)跑道端安全区土方工程平整度的检测密度是每层每2000m2 测 1 处。六、某干线机场建设单位采用邀请招标方式进行机场建设的招标，该单位同时向具有施工能力的甲和乙两家施工单位发出招标邀请。招标文件发出日期为 2006 年7 月 9 日，投标截止日期定为 2006 年 7 月 20 日，招标文件发出后，建设单位发现工程量清单有误，于 7 月 15 日将工程量变更通知甲、乙两家施工单位。在后续的开标会议中，甲施工单位没有派人参加。问题(1)该机场建设单位

29、邀请两家施工单位参加投标，是否符合相关规定?(2)招标文件发出日期为 2006 年 7 月9 日，投标截止日期定为 2006 年 7 月 20 日是否合适?(3)建设单位的工程量变更是否有效?(4)甲施工单位没有派人参加开标会议，其投标书的结局如何?【答案】(1)按工程建设施工招标投标管理办法的相关规定：如采用邀请方式进行招标，招标单位应向有承担该项目工程施工能力的三个(含三个)以上企业发出招标邀请书。该机场建设单位只邀请两家施工单位参加投标，与上述规定不符。(2)如果招标文件发出日期为 2000 年 7 月 9 日，将投标截止日期定为 2000 年 7月 20 日，对投标单位而言，只有 11

30、d 的准备时间。不符合工程建设施工招标投标管理办法(原建设部令第 23 号)中关于大中型工程发出招标文件至投标截止日期不少于 30d 的规定。(3)无效。建设单位的工程量变更应在投标截止前7d 通知所有投标单位。(4)因为甲施工单位没有派人参加开标会议，其投标书将被宣布作废。七、背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告。问题(1)索赔要求成立必须具备的条件有哪些？(2)如何计算人工费上涨额度？(3)如何计算材料费上涨额度？【答案】分析(1)

31、施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件：1)与合同相比较，已造成了实际的额外费用或工期损失；2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任；3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险；4)施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)人工费上涨计算方法：八、1背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装)，托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧，对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后，于 2015 年 6 月 2 日向具备承担该项目能力的 A、

32、B、C 三家承包商发出了投标邀请函，三家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商 C 中标，并于 2015 年 7 月 10 日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商 C 与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款 6000 万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于 2015 年 7 月12 日18 日与承包商 C 负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商 C 将合同价降到了机场方要求的 5200 万元，双方于 2015 年 7 月 20 日重新签订了书面合同。2问题(1)该安全检查

33、系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商，是否违反招标投标法?(3)机场方与承包商 C 进行的价格谈判是否符合我国招标投标法?【答案】(1)主要涉及高速 x 射线自动安检机、CT 安检机、安检门、手提行李 X 射线安检机等。(2)不违反。根据招标投标法规定，对于技术复杂的工程，允许采取邀请招标的方式，邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国招标投标法规定，中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。九、1背景某机场工程项目，经有关部门批准后，决定由业主自行组织施工公开招标。该工程项目按如下程序实施：(1)发出投标邀请函；(

34、2)编制和发售招标文件；(3)进行资格后审；(4)勘察现场和召开投标预备会；(5)投标；(6)开标、评标和定标。2问题(1)招标准备工作应包括哪些内容(2)招标投标程序的内容是否正确不正确之处请改正。【答案】(1)招标准备工作的内容包括：1)成立招标领导小组和招标工作组；2)制定招标工作计划；3)确定招标方式、合同形式和合同段。(2)招标投标程序中不正确之处为：1)因为是公开招标，不能用发出投标邀请函的形式。2)应该是资格预审而不是资格后审。3)正确的顺序为：(1)(3)(2)(4)(5)(6)。本题主要考核招标的准备工作和招投标的程序，尤其是招标投标程序应该掌握，主要包括：(1)发出招标公告

35、；(2)进行资格预审；(3)编制和发售招标文件；(4)勘察现场和召开投标预备会；(5)投标；一十、背景材料：某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：场道工程费用 3000 万元；助航灯光建筑工程费用 500 万元，安装费用 100 万元，设备购置费用 600 万元；空管建筑工程费用 250 万元，安装工程费用 50 万元，设备购置费用 300 万元；航站楼弱电工程设备购置费 450 万元，安装工程费用 50 万元；设计变更增加工程费用 300 万元；征地费 1800 万元；建设单位管理费 50万元；建设期贷款利息 20

36、0 万元；勘察设计费 80 万元；监理费 30 万元；工程质量监督、招投标管理费 30 万元。考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费 270 万元。问题：1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？计算其费用总额。2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？计算其费用总额。3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。【答案】1“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。场道工程费用3000 万元；助航灯光工程费用：500+100+6

37、00=1200 万元：空管工程费用：250+50+300=600 万元；航站楼弱电工程费用：450+50=500 万元：工程费用总额为：3000+1200+600+500=5300 万元2“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成，其费用总额为：1800+50+80+30+30=1990 万元3“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成，其费用总额为：300+270=570 万元4“静态部分”费用由工程费用（或其组成），其他费用（或其组成）和基本预备费（或其组成）组成：“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060 万元