[桥梁工程专业高校排名]桥梁工程认知实习报告.docx

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1、桥梁工程专业高校排名桥梁工程认知实习报告 前言实践出真知： 实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量,为自己事业的胜利打下良好的基础。 土木工程是建筑各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、大路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等

2、，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是.和科技进展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说，假如在学习专业课之前直接就接触深奥的专业学问是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性熟悉，为今后专业课的学习打下坚实的基础。 桥梁工程的认知实习： 在这之前，我想介绍一下有关桥梁的学问： 桥梁以主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。 1.梁式桥。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁

3、受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。 2.拱式桥。拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。 3.刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，削减了跨中截面正弯矩，而支座不仅供应竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼，相宜于中小跨度，如立交桥、高架桥等。 4.斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件，利用

4、索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。相宜于中等或大型桥梁。 5.悬索桥。主缆为主要承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材，相宜于大型及超大型桥梁。 我们的桥梁实习为期两天，7月12，13号，每天早上8点动身，中午返校。下午在寝室做相应的总结。以下是具体的内容： 7月15号，上午8：00，我们在学校的电影院前集合，集体坐车开往参观xx河上的大桥。我们的第一站是横跨xx河和xx河的xx河大桥。它自西向东分别由xx河西引桥、xx

5、河大桥、高架桥、xx河大桥和xx河大桥东引桥5座桥梁组成。是梁式桥和拱式桥结合的典型代表。其中，xx河大桥和xx河大桥为水桥，其余3座为旱桥。xx河大桥为典型的下承式拱桥，其中引桥为预应力三跨连续箱梁，全桥总长170米，主桥长140米，拱长758米，桥宽32米。xx河大桥全长281米（其中主跨125米，边跨各78米），桥面宽29米。我们在老师的带领下先参观了引桥和主桥的桥墩，分析了桥面内部的组成，熟悉了拱桥的特点。随后我们从桥上走过xx河和xx河，感受了巨拱的独特设计之后，马不停蹄的奔赴下一站：xx大桥。站在观景台上，我们悄悄地观看这名副其实的“世界第一跨”。xxxx大桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥，主跨206米，跨下没有一个桥墩，塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉。斜拉桥塔身采纳等截面薄壁空心钢筋混凝土结构，通过塔基与基础固结，主梁也是钢箱梁听着老师略带骄傲的言语，我们也不得不感叹xx人的士气与制造力。而第一天的参观也在同学们的一阵阵感叹中结束。