农村公路施工组织设计教材.pdf

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1、 1 施工组织设计 3 工程施工 3.1 理解设计图 认真阅读施工设计图，对设计图进行分解、细化，形成施工图（施工技术交底图）。本项目涉及路基土石方工程（开挖和填筑）、路基防护工程（挡土墙和护肩）、排水工程（排水沟）和涵洞工程（盖板涵）。根据设计图、表及设计要求，结合工程施工的实际情况，将设计图中的“路基标准横断面图”、“重力式挡墙通用设计图”、“护肩通用设计图”、“盖板涵一般构造图”及表、“软土路基换填、排水沟设计图”等分别进行分解、细化、归纳，重新绘制成施工图（以后将作为施工技术交底图使用），形成“路基施工横断面通用图”（附图-01）、“重力式挡土墙施工图”（附图-02）、“护肩施工图”（

2、附图-03）、“钢筋混凝土盖板涵施工图”（本合同段仅有 1.5 米、2.0 米跨径的涵洞，故仅绘制该二种涵洞的施工图，见附图 04-12）、“排水沟、软土路基换填施工图”（附图-13）等。在施工图中，提出设计要求，指出施工中应注意的基本问题，着重强调涵洞、挡土墙等结构物基坑开挖后必须经监理、业主验收合格后才能进行后续工序施工；所有与设计不符或不能满足设计要求的项目，必须通知监理、业主到场以确定是否变更及如何变更。3.2 施工方法 3.2.1 施工前的主要准备工作之一测量放线 1 由业主组织设计单位、监理单位和施工单位到现场交、接桩。项目经理部经理、总工程师及测量人员参加，在现场应认真做好记录和

3、桩点标记，不清之处需详细询问清除。2 开工前进行现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线的复测。水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。1、导线点、水准点复测。由总工程师组织测量人员对导线点、水准点进行复测，并视现场具体情况增设临时导线点、水准点，将测量成果报监理工程师审批。2、根据监理工程师批准的测量成果（导线点、水准点）数据，恢复线路、划定用地边线、进行断面复测。3、恢复路线。在现场，按设计图纸和定线测量遗留下来的标记，把确定路线平面位 1 置的中线桩和各点（起点、终点、交点、转折点等）在地面上重新钉出，在平曲线以及地形有突变等处加桩。对路线的控制点如交点、曲线的起讫点以及起控制作用的百

4、米桩和加桩等加以有效固定，也可以垂直于路中将中桩引到路基范围以外，以利于施工期间随时恢复中桩（包括必要的增设与改动）。2、划定道路用地边界。按设计图公路用地图、路基横断面图和结构物布置图，测放出用地边线，边测放边做明显标志，整理用地记录、提出报告，上报有关部门征地（含房屋等结构物拆迁、杆管线迁移等）。根据设计里程桩号的横断面尺寸确定开挖、填筑边线和挖填深度。3、断面复测。根据路线中桩和设计图，在实地标出路基边缘、路堤坡脚或路堑坡顶、边沟、挡土墙、涵洞等的具体位置，以定出路基轮廓和开挖边线桩。在恢复中线、测定边线时，详细记录路中、左右边线处原地高程，详细检查和校对设计路基横断面，如现场情况与设计

5、图不符，应根据测量数据重新绘制路基横断面图，报监理工程师、业主、设计人员审核、审批。4、路基放样。在断面复测的同时进行路基放样。应配备多名熟悉测量的辅助测量工及普工，随断面复测一同标定测量桩号、左中右桩、做好记录。经与设计施工图比对确定需开挖的高度。在开挖边线外设定牢固的参照点，用油漆做出标记，清除标明以该点为准需下挖的高度。在实际施工过程中，以该点为依据采用水平管可以随时确定还需下挖的高度。施工中随时注意复核路基的尺寸(轴线、边线、左中右高程)。超高、加宽是低等级公路比较容易疏忽的一个问题，这给以后的道路运营安全留下一定隐患。在施工中，需按设计要求的超高方式，设置超高和加宽。3.2.2 路基

6、土石方工程 1 基本情况 1、全线新修线路基本沿原简易公路延伸，设计上尽量避开建筑物及农田。其中K3+600-K5+630 路段基本上在原路上扩宽，处于山丘农田间，两侧表层为耕植土、其下为石灰岩；K5+630-K8+500 路段，以沿山坡边沿挖填为主，为石灰岩。全段土石方开挖90467m3，利用土石混填 15528m3，圬工砌筑利用后弃方数量约 60000m3。土石方按照区段内移挖作填原则，就近调配，余方按业主提供的弃碴场进行弃堆。2、路基边坡。针对填方段和挖方段，采用不同的边坡设计。见“路基施工横断面通用图”。1 3、K3+600-K5+630 路段基本上在原路上扩宽，处于山丘农田间，两侧表

7、层为耕植土、其下为石灰岩。在该路段内，有挖方也有填方，但挖、填高度均不大。在填方段，需先清除耕植土，清除耕植土后再检查土质情况，如为软土则需按设计要求采用 30cm 厚手摆片石换填。遇软土路基需通知监理、业主到现场确定具体换填路段、宽度及厚度。4、K5+630-K8+500 路段地处山岭重丘区，地形地质条件较为复杂，路基填挖交替频繁，路基填料主要采用挖方废弃的土石混合填料。全线大部分路段可就近利用挖余土方、开山石碴作为路基填料。5、全段挖填交替，很多段落挖填高度不大，很容易产生超挖、欠挖或高填、亏填现象，再次整平不仅影响工程进度且浪费人工和机械。为防止超挖、欠挖或高填、亏填，开挖、填筑前一定要

8、对原地面标高进行认真、细致的测量，对施工班组进行耐心的技术交底，并做好记录；施工时保护好测量点。根据计算的开挖深（高）度，确定合理的钻爆深度；填筑高度不大的路基，尽量采用开挖段弃碴后的尾料，石料粒径小级配较好，便于整平和碾压。2 路基填筑 1、表层处理。在路基填筑前，首先按照设计和规范要求进行基底表层处理，拆除结构物，铲除树根、草皮，清除耕植土及软弱土层等。对于填土路堤，当地面横坡不陡于 1：10 时可直接填筑；当地面横坡在 1：101：5 之间时将原地面表土翻松，再进行填筑；当地面横坡陡于 1：5 之间时，将原地面挖成不小于 1m 宽度的台阶，台阶顶面做成 2%4%的内倾斜坡，再填筑。路槽底

9、面以下填筑高度小于 80cm 的路段，在挖除表土后再翻挖30-40cm，整平碾压，其压实度达到 95%。路基面清理后，应认真做好压实工作。2、在填筑作业全面铺开前，选择 200 米路段作试验路段。试验路段施工时需认真做好记录，详细记录桩号、每一层所使用的石料大致粒径、级配情况、虚铺厚度、铺填碾压前后的高程、所使用的机械及碾压遍数、碾压效果、碾压后的表面状况的描述，以确定石料、机械、虚铺厚度、碾压遍数等参数。整理出试验路段的报告报监理工程师审批。经监理工程师同意的参数将作为指导路基填筑施工的基础。但必须指导，如果所使用的石料、机械等与试验路段不一致时，应再次进行填筑试验以确定比较合适的参数。3、

10、一般情况下，在填筑过程中，松铺厚度不大于 50cm，填料最大粒径不超过压实层厚度的 2/3。为了提高路床的平整度，使其均匀受力并利于与路面底基层连续，在路床顶部至路床 80cm 范围内采用符合要求的土填筑，即路床顶面以下 80cm 范围内填料粒径不得大于 10cm，路床 80cm 以下容许最大粒径为 15cm。1 4、一般情况下，对于填石路基或土石混合料中巨粒料土含量大于 70%时，其压实度应采用填石路基的压实标准，其压实应以紧密程度作为标准，以通过 12t 以上振动压路机进行压实，不允许有坑、槽、低洼及凸出石块。当路基表面无轮迹、无浮石、无坑洼、无大块孤石，路基边角部分碾压充分时，认为已密实

11、。5、填筑时，每侧比设计加宽 0.5-1.0 米，以利于机械压实从而保证路基边缘有符合要求的压实度，且在路基碾压完后又能较好的按设计及规范要求调整出顺适的线形，不至于成型后发现路基宽度不足而出现的贴坡现象。6、每层压实完成后及时作质量检测，经监理工程师认可后方进行上一层施工。因故中途停工，须将填筑层整平并碾压密实，边坡亦整理拍实，表层不得积水。7、在压实前先整平，并作成 2%4%的横坡。压实顺序应按先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度 2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠应为 0.4 米。8、涵台背和挡土墙、护肩墙背填料选用碎石、石屑

12、、碎石土等透水性较好的材料填筑。墙后回填应待墙体砌筑 1.2m 以上砂浆强度达到 70%以上方可回填，且不得直接向工作面倾倒石料，以避免对挡土墙的冲击、损坏；涵台后的回填，最好待涵洞盖板安装后进行，两侧对称、均匀回填。每层松铺厚度不宜超过 20 cm，对无法采用压路机压实的，应使用机夯、夯锤子以夯实，其密实度应达到设计要求。9、路基基本完工后，应对其外型进行修整。使其表面平整均匀、连线直顺、曲线圆滑、边坡平整稳定、边沟排水顺畅。10、各作业面的碾压、找平等填筑各工序在一天内要彻底完成。3 路基开挖 1、本合同段土方量很少，主要分布在 K3+600-K5+630 路段，表层覆盖厚度较小的耕植土，

13、其下即为石灰岩。清除表层耕植土或开挖至设计高程后应检查土质情况，如是软弱土，需按设计要求采用 30cm 厚手摆片石换填，但具体桩号、换填厚度需通知监理、业主到场确定。2、除 K3+600-K5+630 段处于农田的路段有少量土方外，其余路段均为石方开挖。石方开挖采用常规钻孔爆破法即小型或松动爆破法施工（详见 3.3.2 4 钻孔爆破），以控制爆破安全，确保附近建筑物及人身安全。4 钻孔爆破 1、根据地形、地质及挖深选择适当的开挖爆破方法，制订爆破方案，编制爆破施工 1 组织设计，报有关部门审批。2、爆破材料的选择。本段爆破工程采用32mm 和25mm 的岩石硝铵炸药或乳化炸药进行爆破，毫秒导爆

14、管雷管和导爆索传爆，导火索和火雷管引爆。3、清理表层覆盖物及危石。4、炮眼按不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔。整体爆破时，炮眼布置采用“梅花型”或“方格型”；预裂爆破时采用“一字型”。5、按爆破设计要求控制孔深、角度、装药量，严格控制飞石，确保人员和建筑物的安全，如确实需要，爆破前炮孔上加设覆盖物以尽量减少飞石。6、为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填筑。7、装药前要做好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔，吹净残碴，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，采用

15、乳化炸药。8、装药分单层、多层装药。炮眼装药后用木杆捣实，填塞粘土。9、认真设计、严格布设起爆网络，防止发生断路及二响重叠现象。10、顺利起爆，并清除边坡危石。用推土机清除道路，用推土机、铲运机纵向出碴填方，运距较远时，用挖掘机装土、自卸汽车运输。11、随时注意控制开挖断面，适时清理整修边坡、清除孤石危石。按设计要求的高程、宽度、横坡控制好路槽断面，不要留突出石块，尽量做到不超爆，做到一次成形合格。12、路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格（需包括边沟断面）后，及时清理边沟沟槽、砌筑边沟。3.2.3 路基排水工程 1 根据路基施工进度，分段施工。条件具备时应尽快砌筑边沟，以利路基排水。2

16、 根据设计测放出边沟、排水沟的位置、原地高程，计算出开挖深度。3 土质基槽采用人工配合挖掘机或人工开挖；石质基槽采用小型风钻爆破后，人工辅助挖掘机开挖。位于开挖路段的路基，在路基开挖时一并将边沟按断面开挖成型。成型后，人工清理沟槽。4 制作安装沟型断面样板，挂好线。设计采用 M7.5 浆砌片石。砌筑前先铺一层砂浆，1 再铺底砌筑；但边沟内侧墙只有 5cm 高，可连同沟底铺底一同砌筑。待砂浆强度达 75%以上才砌筑外侧边墙。5 墙体砌筑后用 M10 砂浆勾凸缝，外侧墙顶抹一层砂浆压顶。6 砌筑砂浆配合比应准确，砌缝均匀饱满，纵缝平顺密实；砌体内侧及沟底座平顺，沟底不积水；砌体抹面应平整压光、直顺

17、，不得有裂缝、空鼓现象。3.2.4 路基防护工程 1 设置。本合同段路基防护形式主要为重力式挡土墙，并辅以护肩。挡土墙采用 M7.5 号浆砌块片石砌筑。挡土墙基础一般埋置深度不小于 0.5m。当挡土墙高度较高，地基承载力不能满足要求时，须对地基进行处理。基础埋深可视具体情况作适当调整。当施工开挖实际地质情况与设计不符时，以满足基底应力为原则，酌情调整其底标高。2 基槽不得一次全部挖开，应分段开挖分段砌筑。分段长度以设置一道沉降缝为宜，沉降缝间距一般为 1015m，结合地质情况布置，缝宽 2 cm，缝中填塞沥青防水材料，沿缝内、外、顶三方填塞，深度不小于 15 cm。当地质变化、墙高高度相差较大

18、时需设置沉降缝。3 土质基槽采用人工配合挖掘机或人工开挖；石质基槽采用小型风钻爆破后，人工辅助挖掘机开挖。成型后，人工清理沟槽。基坑开挖边坡坡率一般石质按 1：0.5，土质按1：1 并预留工作面 0.5 米。土质基坑应防止受水浸泡，基坑有积水时应及时排除。石质基坑，在砌筑前应将坑内杂物、积水清除。4 基槽成形后，经质检工程师检查合格后通知监理工程师、业主到场验收（基底地质、标高、埋深、宽度等），经验收合格后方可进行砌筑。5 在地面横坡较陡，边坡岩层易失稳地段分段开挖，随挖随砌，石质基坑满铺砌，土质基坑砌筑后尽快封闭基槽，砌筑时砂浆要饱满。基础砌筑后，在基础项面放出墙体的内外边线即墙身的底宽（底

19、宽根据墙高计算），最好将路基顶面边线也放出（挡土墙墙顶内侧边线即是路基顶面的边线，设计上所标注的路基宽度不包括墙顶宽度；但护肩的宽度包括在路基宽度内。在施工内应特别注意），满足设计后挂线砌筑墙体。6 在各工点处分别设置砂浆拌合机，机械拌合砂浆，人工手推车运输。选用质地坚硬，不易风化、无裂纹和锈斑，强度符合要求的石料。石料在砌筑前浇水充分湿润，并清除表面泥土、水锈等污物。砌筑采用挤浆（座浆）法，严禁用灌浆法。7 各层的石料应安放稳固，石块应大面朝下，安放好的石料以不能摇动为准。砌块间 1 砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时底浆铺满。竖缝砂浆，在已砌筑的石料侧面先铺一层，在石料安放后填

20、满捣实。砌筑上层时，应避免对已砌筑砌体的扰动。分层砌筑，每层砌筑高度大致一致，灰缝宽度不得超过 4 cm，两层间的错缝不得小于 8 cm。每天砌筑高度以不超过 1.2 米为宜。每天砌筑前须清扫和湿润砌体表层，铺一层砂浆找平。8 分段砌完后，检查尺寸，进行勾缝养生，养生时间不少于 14 天。砌体外露面（即面坡）应进行清面、勾缝，砌筑时外露面预留深约 2cm 的空隙作勾缝之用，砌体的隐蔽面（即背坡处）砌缝随砌随刮平，不另勾缝。勾缝要顺适美观。9 相邻段挡土墙砌筑高差不宜太大，以利于砌筑操作、施工安全及墙后回填。10 泄水孔：用规则石块砌筑，内空 1520cm，坡向墙外；梅花形布置，间距按水平 3

21、m、竖向 1.5m 控制，从地面上方 0.3 m 开始交错布设，并在最低的一排泄水孔下部设隔水层，隔水层应伸至未开挖土层内，不使积水渗入基础。11 回填应待砂浆结硬后即浆砌圬工强度达 70%以上方可进行分层填筑夯实，注意夯击对墙体的影响。挡墙背后回填采用挖方处的底脚料，随砌随回填压实，墙背范围采用夯实机械夯实。3.2.5 涵洞工程 1 本合同段共设置 10 道涵洞，均为钢筋混凝土盖板涵，跨径 1.5m、2.0 米的各 5 道。2 首先放出每道涵洞的具体位置，准确测出各点的原地面标高，并以此确定涵洞基础的开挖深度、涵顶路基回填土的厚度及涵身长度、进出口形式的选定（是否需要砌八字翼墙、是否需要变更

22、涵洞的进出口方式）等。根据测量、计算的数据绘制每道涵洞的施工图，作为施工技术交底图使用。3 人工配合机械挖基，砂浆、混凝土用机械拌和，钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，机械吊装。4 施工前作好地表水临时排水设施，作好施工地段冲沟截水设施。沿着线路纵向、既有道路或机耕道修建涵洞的材料运输便道。5 基坑开挖。人工进行基坑扩大开挖；地质为岩层时，采用风枪钻眼，小炮爆破，人工凿石检底，侧壁局部加以修整。对于风化严重的岩石层必须清除至新鲜表面，对凹陷处挖设台阶，基底到达设计标高后及时进行封闭。基坑内有渗水时，需排出坑外。基坑开挖后，若基底地质等与设计不符时，应通知监理工程师及业主到场确定是否处理、如何处理

23、。1 6 基础及墙身。本合同段的涵洞均为钢筋混凝土盖板涵，基础、台身、铺底、八字翼墙等砌体采用 M7.5 砂浆砌筑。施工时选择各项物理化学指标达到规范要求的水泥、砂、碎石、钢筋等材料。涵台按沉降缝分段砌筑筑，少留工作缝。7 沉降缝。施工时每隔 46m 设置一道宽度为 2 cm 左右的沉降缝，并沿缝的内、外、顶三面用沥青浸制麻絮填塞深 15 cm。8 砌体或砼强度达到设计标号的 70%时，再进行回填。回填土时应符合技术规范的要求。洞口处的路堤缺口填土从洞身两侧不小于 2 倍孔径范围，同时按水平分层，对称地按照设计要求的压实度填筑，夯（压）实。沉降缝的位置符合图纸规定的要求，同时两端面应坚直、平整

24、，上下不得交错、挤压；沉降缝贯通整个断面（包括基础），沉降缝的填料，具有弹性，不透水的材料，并填塞紧密。翼墙和涵合用沉降缝分开。盖板的两端要安装在涵台上，至少留出 2cm 的支座长度。盖板上面的填土施工时，第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不得小于 30 cm 和 20 cm，防止剧烈冲击。3.3 质量要求 3.3.1 土方路基 1 基本要求 1、在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。2、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。3、填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。4、施工临时排水系

25、统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。5、在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。2 实测项目 土方路基实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 压 实 度(%)零填及 挖方（m）00.30 94 按附录 B 检查。密度法：每 200m 每压实层测 4 处 3 00.80 填方（m）00.80 94 0.801.50 93 1.50 90 2 弯沉(0.01mm)不大于设计要求值 按附录 I 检查 3 3 纵断高程(mm)+10，-20 水准仪:每 200m 测 42 1 断面 4 中线偏位

26、(mm)100 经纬仪:每 200m 测 4点，弯道加 HY、YH 两点 2 5 宽度(mm)不小于设计 米尺:每 200m 测 4 处 2 6 平整度(mm)20 3m 直尺:每 200m 测 2处10 尺 2 7 横坡(%)0.5 水准仪:每 200m 测 4个断面 1 8 边坡 不陡于设计值 尺量:每 200m 测 4 处 1 注：三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。3 外观鉴定 1、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每 50m 减 12分。2、路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每 5Om

27、 减 12 分。3、取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减 12 分。3.3.2 石方路基 1 基本要求 1、石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。2、修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，18t 以上压路机振压两遍无明显标高差异。3、路基表面应整修平整。2 实测项目 石方路基实测项目 项次 检查项目 规

28、定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 压实 层厚和碾压遍数符合要求 查施工记录 3 2 纵断高程（mm）+10，-30 水准仪:每 200m 测 4 断面 2 3 中线偏位（mm）100 经纬仪:每 200m 测 4 点，弯道加HY、YH 两点 2 4 宽度（mm）不小于设计 米尺:每 200m 测 4 处 2 1 5 平整度（mm）30 3m 直尺:每 200m 测 2 处10 尺 2 6 横坡（%）0.5 水准仪：每 200m 测 4 断面 1 7 边坡 坡度 不陡于设计值 每 200m 抽查 4 处 1 平顺度 符合设计要求 注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，

29、其他检测项目与石方路基相同。3 外观鉴定 1、上边坡不得有松石。不符合要求时，每处减 12 分。2、路基边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每 50m 减重 12 分。3.3.3 软土地基处治 3.3.4 浆砌排水沟 1 基本要求 1、砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。2、浆砌片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。3、基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。4、砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。2 实测项目 浆砌排水沟实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 砂浆强度(MPa)在合格标准内 按附录 F 检查 3 2

30、轴线偏位(mm)50 经纬仪或尺量：每200m测5处 1 3 沟底高程(mm)+15 水准仪：每 200m5 点 2 4 墙面直顺度(mm)或坡度 30 或不陡于设计 20m拉 线、坡 度 尺：每200m测2处 1 5 断面尺寸(mm)30 尺量：每 200m 测 2 处 2 6 铺砌厚度(mm)不小于设计 尺量：每 200m 测 2 处 1 7 基础垫层宽、厚(mm)不小于设计 尺量：每 200m 测 2 处 1 3 外观鉴定 1、砌体内侧及沟底应平顺。不符合要求时，减 12 分。2、沟底不得有杂物。不符合要求时，减 12 分。3.3.5 砌体挡土墙 1 基本要求 1、石料或混凝土预制块的强

31、度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。2、砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。3、地基承载力必须满足设计要求，基础埋置深度应满足施工规范要求。1 4、砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。5、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。2 实测项目 砌体挡土墙实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 砂浆强度(MPa)在合格标准内 按附录 F 检查 3 2 平面位置(mm)50 经纬仪：每20m检查墙顶外边线3点 1 3 顶面高程(mm)20 水准仪：每 20m

32、 检查 1 点 1 4 竖直度或坡度(%)0.5 吊垂线：每 20m 检查 2 点 1 5 断面尺寸(mm)不小于设计 尺量：每 20m 量 2 个断面 3 6 底面高程(mm)50 水准仪：每 20m 检查 1 点 1 7 表面平整度(mm)片石 30 2m 直尺：每 20m 检查 3 处，每处检查竖直和墙长两个方向 1 3 外观鉴定 1、砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减 13 分。2、泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理，并减 13 分。3、沉降缝整齐垂直，上下贯通。不符合要求时必须进行处理，并减 13 分。3.3.6 砌石工程 1

33、基本要求 1、石料质量、规格及砂浆所用材料的质量应符合设计要求。2、砌块应错缝砌筑、相互咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象；干砌时不松动、无叠砌和浮塞。2 实测项目 浆砌砌体（片石）实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 砂浆强度(MPa)在合格标准内 按附录 F 检查 3 2 顶面高程(mm)15 水准仪：每20m检查3点 1 20 3 竖直度或坡度 0.3%吊垂线：每20m检查3点 2 0.5%4 断面尺寸(mm)20 尺量：每 20m 检查 2 处 2 30 50 5 表面平 10 2m 直尺：每 20m 检查 5处 2 20 30

34、 1 3 外观鉴定 1、砌体边缘直顺，外露表面平整。不符合要求时减 13 分。2、勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。不符合要求时减 13 分。3.3.7 涵洞总体 1 基本要求 1、涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。2、各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓，裂缝、漏水现象：若有预制构件其接缝须与沉降缝吻合。3、涵洞内不得遗留建筑垃圾等杂物。2 实测项目 涵洞总体实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 轴线偏位(mm)明涵 20，暗涵 50 经纬仪：检查 2 处 2 2 流水面高程(mm)20 水准仪、尺量：检查洞口 2处，拉线检查中

35、间 12 处 3 3 涵底铺砌厚度(mm)+40，-10 尺量：检查 35 处 1 4 长度(mm)+100，-50 尺量：检查中心线 1 5 孔径(mm)20 尺量：检查 35 处 3 6 净高(mm)明涵土 20，暗涵50 尺量：检查 35 处 1 注：实际工程无项次 3 时，该项不参与评定。3 外观鉴定 1、洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减 13分。2、帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减 13 分。3、涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减 24 分。4、外露混凝土表面平整，色泽一致。不符合要求时减 13 分

36、。3.3.8 涵台 1 基本要求 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。2、地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。1 3、混凝土不得出现露筋和空洞现象。4、砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。2 实测项目 涵台实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 或 F 检查 3 2 涵台断面尺寸(mm)片石砌体+30，-10 尺量：检查 35 处 1 混凝土+20，-10 3 外观鉴定 1、涵台线条顺直

37、，表面平整。不符合要求时减 13 分。2、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5，不符合要求时，每超过 0.5减 3分；深度超过 1cm 者必须处理。3、砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减13分。3.3.9 盖板制作 1 基本要求 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。2、分块施工时接缝应与沉降缝吻合。3、板体不得出现露筋和空洞现象。2 实测项目 盖板制作实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 高度(mm)明涵+

38、10，-0 尺量：抽查 30的板，每板检查 3 个断面 2 暗涵 不小于设计值 3 宽度(mm)现浇 20 1 预制 10 4 长度(mm)+20，-10 尺量：抽查 30的板，每板检查两侧 1 3 外观鉴定 1、混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。不符合要求时每处减 0.52 分。2、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5，不符合要求时，每超过 0.5减 3分：深度超过 lcm 者必须处理。1 3、混凝土表面出现非受力裂缝，减 13 分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 0.15mm 必须处理。3.3.10 盖板安装 1 基本要求 1、安装前，盖板、涵台、墩及支承面检验必须合

39、格。2、盖板就位后，板与支承面须密合，否则应重新安装。3、板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。2 实测项目 盖板安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 支承面中心偏位(mm)10 尺量：每孔抽查 46 个 2 2 相邻板最大高差(mm)10 尺量：抽查 20 1 3 外观鉴定 板的填缝应平整密实，不符合要求时减 12 分。3.3.11 一字墙和八字墙 1 基本要求 1、砂浆所用的水泥砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2、砌块的强度、规格和质量应符合有关规定。3、地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。4

40、、砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。5、抹面应压光、无空鼓现象。2 实测项目 一字墙和八字墙实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 砂浆强度(MPa)在合格标准内 按附录 F 检查 4 2 平面位置(mm)50 经纬仪；检查墙两端 1 3 顶面高程(mm)20 水准仪：检查墙两端 1 4 底面高程(mm)20 水准仪：检查墙两端 1 5 竖直度或坡度(%)0.5 吊垂线：每墙检查 2 处 1 6 断面尺寸(mm)不小于设计 尺量：各墙两端断面 1 3 外观鉴定 1 1、砌缝完好，无开裂现象：勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减 13 分

41、。2、砂浆抹面平整、直顺，无麻面、裂缝，色泽均匀。不符合要求时，减 12 分。5 保证工期的主要措施 5.1 工期目标 我公司接到中标通知书后，立即组织设备、人员进场作施工前的准备工作，拟定开工时间为 2008 年 月 日，竣工日期为 2009 年 月 日，总工期为 12 个月。5.2 保证措施 5.2.1 合同签订后，施工队伍、设备已进场，并做好开工前的准备工作。一是技术准备：熟悉了设计文件，领会了设计意图，搞好了复测和材料取样鉴定。二是搞好了物资准备，做好了材料计划，疏通了供应渠道。三是施工力量已及时到位。四是正在办理征（租）地手续，施工便道及临时设施正在筹建。5.2.2 加强管理。在业主

42、的指导下，施工中做到统筹规划，周密安排，全方位有序协调，强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。5.2.3 配备了性能优良、数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆，机械设备齐全，配置合理，性能先进，能保证施工进度和施工质量的要求。在施工中，科学地组织机械化一条龙作业和流水作业，加强对机械设备管理，组织好设备配件的采购、供应，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程进度的落实。5.2.4 作好施工中的技术保证工作。在接到设计资料后，立即组织有关专业技术人员进行图纸会审，认真领会设计意图，积极与设计单位沟通，及时进行技术交底。加强现场技术指导和测试工作，杜绝发生技术性失误；积

43、极推广应用四新和开展五小革新工作，不断改进施工作业工艺，提高工效，加快施工进度。5.2.5 通过健全的质量保证体系，严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施，确保各项工程施工一次合格，避免返工。5.2.6 搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计划部门根据全标段工程量和总工期要求，结合施工组织设计，编制年度和季度计划，生产调度和各施工队根据季度计划制定每月施工计划，做到以月保季、季保年，以年度计划保总工期。5.2.7 开展目标管理，搞好经济承包：包任务、包投资、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护、奖惩兑现，提高全体职工的主动性、创造性。1 5.2.8 施工过程中，加强指挥与协调

44、，定期召开工程分析会。每天按时召开交接会，根据存在的问题及时调剂力量、设备和器材，保证施工顺利进行。5.2.9 创造良好的施工环境。一是主动与业主、设计、监理单位建立良好关系，通力合作，主动认真接受监督指导；二是在业主单位的指导下与沿线有关单位建立良好的关系，密切配合保证施工高效率进行；三是与当地政府及沿线群众建立融洽的关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。6 保证安全施工的主要措施 6.1 安全目标 6.1.1 认真贯彻安全第一，预防为主的方针，严格执行国家有关安全生产的法律法规和交通部的有关施工技术安全规范和施工安全的规定；制定施工方案，坚持文

45、明施工，做好施工现场的劳动保护和安全生产，确保施工安全。6.1.2 杜绝机械运输重大事故，消灭重伤以上人身伤亡事故，创“安全生产文明施工工地”。6.2 安全制度 6.2.1 安全生产责任制。建立健全安全生产责任制，使参与施工的所有人员都承担起安全责任，安全工作有章可循、有条不紊。6.2.2 安全教育。经常开展安全法律法规教育，提高全员的安全生产意识，增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想，形成生产必须安全、人人关注安全的局面；参加施工的人员，要接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人

46、员，须持证上岗。严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业的行为发生。6.2.3 人员配备。项目经理对本合同的安全工作负全面责任，总工程师在技术上提出安全措施及安全施工方案，项目经理部设专职安全员负责督促检查全过程安全工作；各作业工班设兼职安全员，负责各工种的安全工作。6.2.4 安全交底制度。各班组在宣布生产任务时，对施工安全提出明确要求，把施工技术和安全生产同时交底，并组织工人讨论，使人人心中有数，个个做到安全。1 6.2.5 安全检查制度。定期、不定期开展安全检查。6.4 安全一般工作 6.4.1 工程开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织

47、设计的同时，制定相应的安全技术措施；加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。6.4.2 施工现场的临时设施，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其它临时工程，按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽，配置安全网并禁止双层作业。6.4.3 施工现场的生产生活房屋、变电所、发电机房、临时油库等设在干燥的地基上，并符合防火、防洪、防风、防暴、防震的

48、要求。生产活动房屋按防火规定保持必需的安全净距。易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区 50M以外，库外设围栏。6.4.4 特殊工种作业人员持证上岗，操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不上岗。6.4.5 施工所用的各种机具设备和劳保用品，定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳保用品严禁使用。6.4.6 施工时采取有效措施保护周围建筑物，特别是埋入地下管线，施工前应先与有关单位联系，请求

49、配合，查明走向和位置，做到三不，即不摸清地下设施位置不施工、影响设施正常运转不施工、不采取有效防护措施不施工。严禁在电缆 2M 范围内使用大型机械作业，禁止在既有电杆电线等设施上搭挂临时线，修建临时房屋工棚等，在既有设施安全距离以外实施。爆破作业时或大型机械施工时应对周围建筑物设好防护并留有足够的安全距离，土石方的开挖和弃土不得危及周围建筑的安全和使用。6.4.7 场内道路经常维护、保持畅通。现场应设置安全标志，不得擅自拆除。施工现场汽车运输与既有道路有干扰时，要设置必要的行车标志，必要时设专人现场指挥，确保公路运输、现场施工人员及周围群众的安全。加强车辆设备管理，加强对司机的安全教育，严禁违

50、章操作；加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，作到文明施工，安全 1 行车。6.4.8 场内架设的电线经常检修，保证绝缘良好，悬挂高度及线间距符合电业部门的安全规定。各种电气设备的检查维修，一般要停电作业；如必须带电作业时，要有可靠的安全措施并派专人监护。工地安装变压器要符合电业部门的要求，并设专管理。施工用电要尽量保持三相平衡。现场的变（配）电设备处，要备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。6.4.9 根据季节变化，夏季作好防暑降温工作，配齐防署劳保用品；冬季作好防寒工作，配齐保暖设施，配足取暖的材料，并注意防止煤气中毒。6.4.10 与沿线各有关单位建立良好关系取得支持、