施工方案及技术交底23190.pdf

《施工方案及技术交底23190.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工方案及技术交底23190.pdf（24页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、-.z.华亭县运煤专线建立工程 HTSG-3 合同段 施 工 进 度 计 划 华亭县运煤专线建立工程 HTSG-3 合同段 2021 年 4 月 27 日-.z.总体施工方案 一、混凝土施工：采用电子自动计量的拌合楼进展拌合，运输由砼搅拌车运输。箱梁砼、墩柱、盖梁用汽车吊配料斗浇注。二、钢筋工程：在桥梁施工现场设加工棚，在棚内机械下料及弯制，运至现场安装，主钢筋优先采用对焊或电弧焊接头，局部构造辅钢筋可以采取绑扎接头。三、钻孔灌注桩施工：采用冲击钻机成孔，泥浆护壁，钢筋笼在现场加工。利用吊车起吊入孔，砼拌合站集中拌合，砼搅拌车运输，导管法灌注水下混凝土。四、承台施工：基坑开挖土质用挖掘机开挖，

2、人工清底，石质采取风镐破碎，承台施工模板采用竹胶板大块拼装式模板，砼采取搅拌车运输，水平分层浇筑，插入式振动器振捣。五、墩柱施工：墩柱施工采用定制厂家的钢制定型模板，砼及其它材料垂直运输主要采用吊车。在墩柱四周搭设双排碗扣式钢管脚手架，方便施工人员上下。六、盖梁及柱间系梁施工：采用扁担法施工，在墩柱施工时预留孔洞插入型钢柱硫磺锚固做支点，设型钢纵横梁做承重体系，底模板采用竹胶板，侧模板采用大块定型钢模板，采用底包墙安装工艺。七、箱梁预制施工：考虑箱梁场地及运输，在台后路基上设预制厂集中预制，采用青红砖铺砌砂浆抹面后底模，工厂制拆装式定型钢模板，以外部高频振捣器侧振工艺为主，配合插入式振动器振捣

3、，设 2 台 60T 自行式龙门吊机配合制梁施工及梁体移运存放。砼在拌合站集中拌合，轨道车运输，龙门吊起吊入模浇筑。八、箱梁架设：采用双钓鱼进展架设。梁运输铺设轨道，用轨道平车运输，卷扬机牵引。九、预应力施工：预制主梁钢绞线为s15.2 低松驰钢绞线，金属波纹管成孔，-.z.M15 锚固体系，选用两台 YCW-250 型千斤顶两端同步*拉，*拉次序自上而下、左右对称进展；箱梁连续或钢构接头采用s15.2 钢绞线，BM15 扁型锚具，选用两台两端同步*拉。预应力钢束*拉均按应力应变双控进展施工。十、桥面系施工：桥面铺装砼采用砼搅拌车运输至桥面施工，防撞护栏采用钢制定型模板施工，采用可调长度的钢制

4、支撑杆做支撑，外侧模板支立人员在吊篮上操作；伸缩缝采取后安装工艺，待沥青铺装完成后进展安装。桥梁各分项工程施工技术交底 一钢筋加工工程 1、施工方法及根本要求 钢筋加工在每个桥梁工地现场设钢筋加工棚，配备钢筋剪断机、弯曲机、对焊机、调直机、电弧焊机等设备，钢筋在加工区利用机械下料及弯制，运至桥梁墩台处安装，钻孔桩钢筋笼、墩柱钢筋及盖梁钢筋在加工区焊接成骨架，运至墩台处起吊安装。本合同段桥梁构造施工，主钢筋优先采用对焊接头和搭接电弧焊接头，构造辅筋可以采取绑扎接头。搭接焊接头采用双面焊接时，焊缝长度5D，单面焊接焊缝长度10D；绑扎接头 I 级钢筋搭接长度25D，II 级钢筋搭接长度35D。焊接

5、接头需将钢筋焊接长度范围预扳一定角度，使焊接后，接长的两根钢筋在同一条轴线上。所有接头须相互错开钢筋直径 50D 距离并不小于 50cm距离，每一断面内钢筋接头不得超过钢筋总量的 50%，接头尽量处于受力最小处。钢筋焊接及绑扎搭接施工要求属常规工艺，依规划施工。(二)混凝土的拌制及运输 本合同段桥梁施工用混凝土拟采用电子自动计量的混凝土拌合楼进展拌合，每套拌合楼由两台强制式拌合机、1 台电子计量的自动配料机及电脑自动控制系-.z.统组成，水泥使用 32.5#或 42.5#、52.5#普通硅酸盐散装水泥，拌合用水及水泥均采用电子称计量配料。砼的运输，以砼搅拌车运输为主，用汽车吊浇筑，涵洞施工砼用

6、砼搅拌车运输至现场浇筑。砼拌合用砂选用细度模数为 2.62.9 的中砂，以使砼有较好的和易性，使用前按照公路工程集料试验规程JTJ058-94 要求进展筛分及压碎值试验，对 C30以上的砼压碎值须35%，C30 以下的砼50%。拌合用粗骨料钻孔桩选用连续级配的 531.5mm 的坚硬卵石或碎石，承台及墩柱施工均选用级配良好的 531.5mm 碎石，因箱梁钢筋较密，施工选用 525mm 的碎石。砼用粗骨料的技术要求按下述指标控制：箱梁预制用碎石压碎值12%，下部构造施工用砼粗骨料压碎值16%，针片状含量15%，含泥量1%。砼拌合用水按照公路工程水质分析操作规程JTJ056-84 的规定进展试验，

7、饮用水可直接用于砼施工。砼用搅拌车运输时，运输时间一般情况下不要超过 1 个小时，在开场反转卸料前，须先正转快速搅拌均匀后卸料，有必要时在卸料前加一定量的水和减水剂，使混凝土具有适宜的坍落度利于浇筑。先期卸落的砼不得直接用于主要构造施工，待卸落的砼搅拌均匀、和易性良好时，才能用于构造施工。(三)钢筋混凝土钻孔灌注桩施工 本合同段钻孔灌注桩根底桩径有1.2m、1.5m、1.7m、2.0m、2.2m五种，均按拄桩设计。共有1.2m 钻孔灌注桩 8 根，1.5m 钻孔灌注桩 28 根，1.7m 钻孔灌注桩 24 根，2.0m 钻孔灌注桩 12 根，2.2m 钻孔灌注桩 4 根，拟采用冲击钻机成孔，导

8、管法灌注水下混凝土。1、施工准备 1平整墩台位置施工场地，用全站仪测设桩位并放出十字护桩，以方便-.z.随时检查桩位。制作钢护筒，加工钻孔桩钢筋笼，储藏粘土，用于灌注水下混凝土的导管检查其密封性，准备泥浆池、沉淀池并做好泥浆排放措施，防止污染环境。2埋设护筒 护筒一律采用钢护筒，内径比桩径大 2030cm，节长 1.52.0m。护筒埋设深度 2.03.0m，其顶端高出地面至少 0.3m，高出地下水位 1.5m 以上。旱地护筒采用挖埋法，护筒周围用粘土夯实。护筒节间焊接要严密，谨防漏水。护筒埋设要求准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于2cm，护筒竖向的倾斜度不得大于 1%。3泥

9、浆制备 用于护壁的粘土，其性能指标需符合标准要求。为保证泥浆的供应质量，施工时设置制浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。在钻孔作业中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率、胶体率等，及时调整，确保护壁良好，钻进顺利，一般情况下泥浆指标保持在相对相对密度 1.201.40,粘度保持在22-23 Pa.s,含砂率4，胶体率95，并及时填写泥浆试验记录。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。4钻机就位 采用冲击钻机。钻机就位后，调平机座，量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在标准允许范围之内。检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否结实、运转是否良

10、好。2、钻孔作业-.z.1启动钻机，开场钻进作业。开场时使用小冲程，防止钻头撞击护筒。经常检查钢丝绳磨损情况，并随时采取保护措施。出渣要勤，出渣时严格控制泥浆稠度和孔内泥浆面高度。2钻孔施工要防止影响成桩的质量。在中距 5m 范围内，任何桩的砼灌注完成 24 小时后，才能开场钻进。钻进必须连续作业，中途不得停钻，特殊情况需停钻时，必须提出钻头，防止坍孔埋钻。3钻进过程中经常检查孔的稳固、位移和倾斜情况，以防成孔倾斜等不良现象的出现，并注意观察土层变化，专人做好钻进记录。4保持孔内水位并经常检查泥浆比重，以防坍孔。在钻进过程中，始终保持孔内泥浆面高于地下水位或河水位 1.5m 左右。3、清孔及成

11、孔检查 1在钻至设计深度后，及时用监理工程师批准的检孔器，对孔深、孔径、孔位、孔形和垂直度进展检查。在检查合格经监理工程师同意后，立即清孔。2清孔采取换浆清孔。清孔后孔底沉淀物厚度不得大于 5cm。3清孔时孔内水位要高出地下水位至少 1.52.0m。4假设清孔后 4 小时以内仍不能开场灌注砼，或灌注砼前测得的沉渣厚度已超过标准允许值，则要再次清孔。4、吊装钢筋笼（1）清孔完毕，经监理工程师批准，即吊装钢筋笼。吊装前对钢筋笼的分节 长度、直径、主筋和箍筋型号、根数、位置，以及焊接、绑扎等情况全面检查。2如由于钻孔较深，钢筋笼采取分节吊装。节间采用双面搭接焊连接，-.z.25 以上主钢筋设计要求采

12、用机械连接。为保证焊接时的搭接长度和质量，在加工钢筋笼时，对钢筋笼节间搭接的钢筋长度作调整，确保搭接长度，相邻焊接接头错开至少 50cm。3钢筋笼吊装完成后，最上一节口上要焊上吊筋，用以调节钢筋笼的上下位置。将吊筋固定在特设固定架上，防止砼灌注时，钢筋笼下沉或移动。5、浇注水下砼 1在下钢筋笼之后，尽快安装灌砼导管。导管直径 25cm。导管安装前，检算其配节长度、漏斗容量及对导管进展密封承压试验。导管内壁光滑，无粘附物，接收前用水冲洗其内壁。导管下口离孔底约 30cm 左右。2灌注水下砼采用提升导管法，漏斗要有足够的容量，以保证首灌后导管下部埋入 1 米以上深度。漏斗隔水采用自制阀门，漏斗装满

13、后，翻开阀门，开场灌注。3 水下砼拌和所用粗骨料采用连续级配的碎石或卵石，细骨料采用中砂，假设采用碎石需通过试验适当增加含砂率，砼的坍落度应控制在 1822cm 间。4为保证灌入砼的质量，砼全部由拌和站集中拌和，砼输送泵送入料斗灌注。5水下砼的灌注连续进展，中途不得中断，并派专人负责灌注记录。导管在计算已灌砼量及量测孔中砼面后，才可缓缓平稳提升，控制晃动，防止形成缩颈等不良现象。保证导管底部埋入砼中不少于 2m，最大埋深不超过 6m，且导管中不进水或冒气泡。6桩身砼要比桩顶设计标高超灌 50100cm，确保截除桩头后桩身砼质量。-.z.6、凿除桩头 砼灌完 14 天后在不影响其它桩施工的情况下

14、，开挖并凿除桩头。7、钻孔桩质量检验 对于监理工程师指定试验的桩，养护至少 14 天，据监理工程师的指示，对桩进展检测。8、钻孔灌注桩施工的全过程，严格按标准、验标以及监理工程师的要求，认真做好钻孔记录、水下砼灌注记录等施工记录，填写各种记录表格。9、钻孔桩施工本卷须知 本合同段大桥处地质复杂，地质条件较差，根底施工时，要加强地质监控，与监理单位、设计单位密切配合，及时将地质条件不同岩性的变化及时反响给设计单位，动态调整设计方案，保证大桥的顺利施工。五承台系梁施工 本标段桥梁墩柱与桩基连接设计为桩接柱形式，在桩柱变截面处设计有钢筋混凝土系梁，系梁高度 1.6m，采用钢大模板施工。1、基坑开挖

15、基坑用挖掘机开挖，除留够基坑回填用的土方以外，多余土方用自卸车运走，堆土离开基坑顶边线至少 1 米以外，机械挖至设计标高以上 20cm 左右，人工配合清底以防止扰动基底土壤，开挖边坡根据土质情况及基坑深度选取 1:0.51:1，-.z.基坑尺寸比承台尺寸每边宽出 1 米，四周设排水沟和集水井，用水泵排出基坑渗水。基坑挖至比设计标高略深 510cm，浇筑 C10 素砼垫层。2、钢筋绑扎 在砼垫层上测设承台中心线，弹出承台边线和承台钢筋位置，在垫层上绑扎承台钢筋，上层钢筋绑扎时，用钢管搭设临时支架支撑。钢筋绑扎按标准规定进展，上部墩身或台身的预留钢筋要准确定位，用木框或在钢筋网片上点焊固定。3、模

16、板安装 承台模板用定型加工的钢制大块模板，柱圆模与系梁模板用螺栓连接，下部用12 圆钢拉条控制模板间距，上口用型钢卡具控制模板间距，用可调钢斜撑来保证模板的垂直度。钢筋保护层厚度控制用与砼同标号的细石砼垫块来保证。4、砼浇筑 砼利用拌合站集中拌制，砼输送泵泵送入模，水平分层进展浇筑，分层厚度不大于 30cm，插入式振捣棒进展振捣，外表用木抹子抹平压实，尤其注意墩柱安装模板位置的平整度控制。六墩柱施工 本合同段桥梁设计采用圆形双柱式墩和三柱式墩两种，圆形墩柱直径有1.4m、1.6m、1.8m、2.0m 四种规格，墩柱最大高度 19.77 米，属高墩柱施工，是本标段桥梁施工技术控制和平安控制的重点

17、环节。对于墩柱设计有柱间连系梁，采取分次浇筑，第一道系梁下墩柱一次浇筑完成，往上每二道系梁之间一般情况下一次浇筑至系梁或盖梁底面位置。高墩施工拟采用由我公司在厂家定制的定型模板，每桥墩二个墩柱同步浇筑，四周搭设碗扣式双排钢管脚手架，墩柱施工人员采取用和脚手架一起搭设的人行扶梯上-.z.下。1、测量控制 高墩施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制的关键环节。墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中心点位置。墩柱中心位置及垂直度控制:钻孔桩破除桩头后,用全站仪坐标法测设墩柱中心点,并用经效验过的钢尺复核墩间跨径是否准确无误,然后支立模板,底节模板垂直度用吊线控制;每浇注一节混凝土,用全站仪在墩顶测

18、设墩柱中心点,检查柱顶中心位置偏差,支立上节模板时,相应进展纠偏,用吊线检查垂直度,并利用墩柱纵横轴线护桩用经纬仪竖丝进展检查,控制柱顶中心位置偏差在1cm 之内.墩柱施工标高控制:在墩柱地面系梁施工后,在系梁顶测设临时高程控制点,每浇筑一节柱身用钢尺将高程点上引,每到柱间系梁和盖梁位置用水准仪进展复核.在墩柱施工期间,定期对平面及高程控制桩进展复核,在桩接柱地面系梁、盖梁、支座放样关键工序施工时，必须进展复核，保证准确无误后，方能进展放样施工。2、墩柱模板 为保证墩柱砼外观，墩柱模板统一采用工厂定制的定型钢大模板，圆形模板采用两半圆块进展拼装，用螺栓连接，模板分节长度 45 米，面板钢板厚度

19、不小于 6mm，根据设计柱间系梁距离配成模数，柱模与柱间系梁连接处配成固定单元以便于模板定型安装，节间模板采取法兰连接。每节墩柱模板底部,对称设两个 20*30cm 钢制活动牛腿,用螺栓与每节柱身混凝土浇灌时预埋的铁件连接,做为模板底支撑.加工好的模板在运输过程中，上下端用角钢撑条固定，防止在运输过程中变形，运至工地现场后，检查长度、直径、顺直度、端口法兰与模板-.z.的垂直度等，并在地面进展试拼装，检查模板缝是否拼装严密，合格后用于墩柱施工。模板拼缝夹 3mm 厚橡胶条或贴泡沫止浆条，以防止漏浆影响美观。钢模板内外表安装前用手持磨光机进展除锈处理，用干净棉纱均匀涂一薄层色拉油做隔离剂，以润湿

20、模板外表没有明显油珠为准。3、施工用脚手架的搭设 为便于墩柱钢筋及模板安装作业，在墩柱四周搭设双排钢管脚手架。脚手架由具有上岗证的架子工进展搭设，搭设作业时带好平安帽并挂好平安带，严禁不带平安防护用具作业。搭设时，先将地面平整并夯实，根据情况用 1015cm 的素砼硬化处理，脚手架搭设的立杆间距和横杆步距根据搭设高度及施工荷载，按碗扣式脚手架平安技术标准经历算后确定，按要求做好剪刀撑和抛撑，四周用绿色平安密目网进展围护，作业面上满铺脚手板，注意不得有探头板，用铅丝将脚手板与脚手架钢管捆扎固定，作业面下方挂好白色平安防落网。为保证搭设高度较高的脚手架的稳定性，每隔 2 米左右高度与已浇筑墩柱用卡

21、具连接，并对卡具处墩柱四周垫木板或麻袋片等保护措施，防止损坏已完成墩柱砼外表。施工用人行扶梯的搭设其坡度不大于 1:1.5，不超过 6 米高度设一处休息平台，两侧设扶手，扶手高度 1.2 米，并用绿色平安网围护，上满铺木板并加订防滑条，下方挂白色防落网。搭设好的脚手架经专职平安员验收合格后，挂牌投入使用。为确保施工平安，末经历收合格的脚手架，其它施工人员不得上去进展墩柱钢筋、模板及砼施工。4、墩柱钢筋安装 墩台钢筋加工在加工棚下料及弯制成形，人工运至现场绑扎安装。钢筋往墩-.z.上运输用汽车起吊至墩顶安装，材料吊运时，由专职人员进展指挥，并由专职平安员负责戒备平安，起重回转半径下方不得有人员停

22、留。主钢筋优先采用对焊或搭接焊接头，相邻钢筋接头距离错开 50 倍钢筋直径，同一断面内钢筋接头数量不能超过钢筋根数的 50%。钢筋绑扎安装在搭设的脚手架上进展，每浇筑墩柱砼时，正确预埋上节墩柱钢筋位置。5、模板安装 在已完工的承台上用全站仪测设墩柱中心点及纵横十字中心线，将安装模板部位用砂浆找平，底节模板先在地上拼装成圆模，用汽车吊安装，利用承台上预埋钢筋头固定下部位置准确，上部用缆风索拉紧固定并调整垂直度，然再安装上节模板。没有柱间连系梁的普通高度的墩柱模板一次支到顶，砼一次浇筑完成，高墩施工底节模板一次支立到第一道柱间连系梁底面下 30cm 位置，以确保砼墩柱的外观质量。系梁上下 30cm

23、 范围墩柱与系梁模板加工成固定单元，一次支立浇筑，两道系梁间墩柱分二次支立模板。支立模板时，保持上节柱身模板不撤除，用墩顶扒杆吊机吊住下层模板，卸去上下节模板间、模板与活动牛腿间连接螺栓，使下节模板与上节模板及墩柱脱离，起吊至墩顶，清理残留混凝土，涂刷隔离剂，起吊安装在上节模板上，临时固定，再安装另半块，拼成整体，用钢丝绳拉索拉紧在下节模板伸出的钢牛腿上调整垂直度准确。安装上节模板时,注意安装固定模板钢牛腿的预埋件。6、砼浇筑 系梁间柱身过高，混凝土分二次浇筑，接缝设在上节模板下 30cm 左右。浇筑上节砼时，先将接缝处砼凿平,再支立模板。砼采用集中拌合，汽车吊配料斗运送入模，水平分层浇筑，分

24、层厚度不大于 30cm。高度大于 2 米时设铁皮卷-.z.制的串筒以防止砼离析。砼振捣用插入式振捣棒振捣。高墩施工时，在上部预留盖梁扁担法施工型钢插入需要的预留孔。7、砼养护 柱身模板撤除后，用塑料薄膜包裹保湿养护。8、质量检验 墩柱质量检验标准表 七盖梁及柱间系梁施工 本标段高墩施工设计在两立柱之间设一道柱间连系梁高度为 1.4米，宽度1.2项次 检查工程 规定值允许偏差 检查方法和频率 1 砼强度Mpa 在合格标准内 按附录 D 检查 2 断面尺寸mm 20 尺量：检查 3 个断面 3 竖 直 度 或 斜 度mm 0.3%H 且不大于 20 吊垂线或经伟仪：测量 2 点 4 顶面高程mm

25、10 水准仪：测量 3 处 5 轴线偏位mm 10 全站仪或经伟仪：纵横各测量 2 点 6 节断间错台mm 5 尺量：第节检查 4 处 7 大 面 积 平 整 度mm 5 2m 直尺检查竖直、水平两个方向，每20m2 测一处 8 预埋件位置mm 符合设计规定，涉及未规定时：10 尺量：每件-.z.米和高度为 1.8 米，宽度 1.5 米两种。系梁、盖梁设计为 C30 钢筋混凝土，盖梁顶面按桥面横坡设横坡，由支座垫石调平使箱梁底面水平放置，桥面横坡由行车道板厚度调整。为防止支架法浇筑过高支架的不均匀沉降，盖梁及柱间连系梁施工采用扁担法施工。1、模板支撑体系的设置 利用墩柱施工柱身两侧预留的孔洞，

26、插入型钢进展锚固做支点，两侧各固定一榀工字钢或钢桁架梁做承重主纵梁，两榀主纵梁之间用角钢做横向连接与柱身夹紧固定，在主纵梁上每隔 60cm 固定槽钢做横梁，在槽钢上每 30cm 左右铺设1010cm 方木，方木上铺设竹胶板做底模。钢纵梁及钢横梁按设计荷载及施工荷载经计算后确定，保证其承重后挠度符合标准要求。2、盖梁钢筋工程 盖梁钢筋在地面加工棚弯制，用汽车吊吊运至墩顶安装。先在盖梁底模板上测设盖梁纵横中心线及边线，留足保护层位置，绑扎盖梁钢筋。盖梁25 以上钢筋接头应处于受力最小处，并错开布置，安装次序为：底板钢筋弯起钢筋顶面钢筋，挡块钢筋假设与盖梁钢筋相干扰，可适当挪动挡块钢筋，保证盖梁钢筋

27、位置正确，盖梁钢筋焊接成骨架，焊接均为双面焊。3、模板安装 盖梁钢筋绑扎完成后，支立盖梁侧模，采取墙包底工艺安装。盖梁侧模采用大块定型钢模板，用 5mm 钢板做面板，槽钢做纵横围檩，每块长度 4 米左右，模板间用螺栓连接，下端用圆钢拉杆拉紧控制模板间距，上口用型钢卡具卡紧控制模板间距，垂直度由斜撑撑在下部槽钢横梁上控制。支座垫石模板用方木钉成方框，经测量标高及位置后固定在盖梁侧模上。-.z.柱间系梁模板采用大块钢模板，与系梁处柱身系梁上下各 30cm 范围模板配成装配单元，由汽车吊配合安装。4、砼浇筑 盖梁砼由汽车吊配吊斗运输至墩顶浇筑，采取水平分层浇筑，分层30cm，用插入式振动器振捣密实。

28、支座垫石砼与盖梁砼一次浇筑完成，保证支座垫石标高误差不大于 3mm,平整度误差不大于 3mm。柱间系梁砼与连接处柱身一起浇筑至系梁顶面 30cm 处。盖梁及系梁模板撤除后，浇水塑料薄膜覆盖养护不少于 7 天。八桥台施工 本标段桥梁桥台设计有两种形式：当桥台所处位置地质条件较差时，采用肋式台，钻孔灌注桩根底。地质条件较好时，设计为桩接盖梁式。桥台宜早安排施工，便于及早进展桥台后填土，使其有尽可能长的时间自然沉降，以减少工后沉降及为架梁创造条件。肋式桥台施工同墩柱施工工艺，在此不作详述。台身、台帽、耳背墙及侧墙钢筋混凝土施工 根底完成后进展立摸浇筑台身混凝土，绑扎台帽、耳背墙钢筋，支立模板浇筑砼。

29、耳背墙浇筑时，要正确预埋伸缩缝预埋钢筋及与搭板连接的预埋钢筋，侧墙浇筑时，要注意防撞护栏根底钢筋的预埋。侧墙和背墙浇筑时其顶面与路线纵坡保持一致。九箱梁预制 1、施工组织与安排 本合同段内设计大中桥各 1 座，上部均为 30m 装配式预应力箱梁，共设计-.z.箱梁 88 块。我公司将采用台后路基场地预制箱梁，2 台 120 吊车架设的方法施工，配备 2 支专业桥梁队伍完成 2 座桥梁的施工任务。2、施工布署 我公司拟将引桥部位路线占地范围内场地平整硬化后作为 20 片箱梁预制场，2 处预制场于 K1+400 处设砼搅拌站一台，各设 200KV 变压器 1 处，钢筋集中加工。3、箱梁预制施工工艺

30、及方法 1施工工艺流程如以下图 2钢筋绑扎与波纹管安装 1、钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和顶板钢筋绑扎两局部。2、钢筋在固定加工场地按设计图纸下料制作，然后转运到现场进展绑扎，钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和标准规定。其中间距和尺寸在通用图即设计图纸中有明确说明，底版钢筋在焊接是应该注意接头数量，在同一截面上的接头数量不超过本截面钢筋数量的 30%，并且焊接接头位置应弯曲，保证在同一中轴线上。底模铺设 钢筋绑扎波纹管安装 侧、端模安装 内模安装 混凝浇筑 模板撤除 混凝土养护 钢绞线*拉*拉力计算 湿润波纹管内壁并清理 压浆 封锚 水泥浆配制 钢筋加工 顶板钢筋绑扎-.z.3、因顶板钢筋在内模

31、安装完成后才能进展绑扎，为缩短预制周期，事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型，包括齿板钢筋也预先绑扎成型待内模拼装就位后，再将钢筋网片就位进展整体绑扎，这样可以缩短预制周期，提高工作效率。4、波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内，波纹管使用前要进展外观质量检查和密封性试验，检查合格后波纹管才能使用。安装过程中防止弯曲，以免波纹管开裂破坏。同时防止电火花灼伤波纹管。锚具用螺栓固定在封头钢模板上，其定位偏差必须符合设计规定。并且定位钢筋按设计位置进展固定，用卡口式套管接长波纹管，并按要求对接头进展密封处理。整体上要顺滑，保证预应力钢束在梁长方向和梁宽方向的位 置准确，符合设计和标准要求。5、钢筋的保

32、护层采用船舵型塑料垫块，在绑扎钢筋时同步垫放。3模板制作与安装 1、外模：采用组合式钢模，由厂家统一加工制作，同时为保证箱梁外观质量，外模采用 5mm 钢板加工而成，其支架为槽钢和角钢。2、内模:箱梁内模为拆装式精制定型钢模板，模板底面设计为拆装方便的卡口形式，浇筑底板混凝土时不安装底片，底板混凝土浇筑完成后装好底片，再浇筑腹板混凝土。内模每隔60cm 设置一组十字撑，十字撑用100mm 的方木加工而成，十字撑中心用20 圆钢连结成整体。为防止混凝土浇筑过程中内模上浮，每节内模采用四点压紧，压模扁担采用10 号槽钢，扁担两端采用拉钩固定在事先预埋在场地混凝土中的拉环上。内模在拼装场地进展整体拼

33、装后，检查每两节内模接口处是否严密，否则，需要用海绵胶条填充，以确保不漏浆。然后，用龙门吊配合整体吊装就位后，即可绑扎顶板钢筋。具体模板构造如以下图所示:-.z.3、模板施工本卷须知：模板外表应光洁、无变形，接缝处用海绵胶条填充并压紧，确保接缝严密、不 漏浆。在整个箱梁预制过程中采用同一类型的脱模剂，最好不换用别的脱模剂更不得 使用废机油代替。模板应定位准确，不得有错位、上浮、涨模等现象。模板必须保证足够的刚度、强度和稳定性，保证箱梁各部位形状、尺寸符合设计要求。特指内模，在每次拆装的过程中，容易引起变形，导致箱梁的尺寸有误差，在施工中务必引起注意。4混凝土浇筑 箱梁采用混凝土搅拌站拌制，混凝

34、土搅拌车运输，汔车吊吊料斗入模。混凝土横断面浇筑顺序：底板腹板顶板混凝土纵向浇筑顺序：由一端向另一端逐渐分层递进浇筑。混凝土腹板采用平板附着式振捣器振捣，振动时间一般为18020 秒。底板和顶板混凝土采用插入式振捣器振捣。混凝土浇筑完成后用软泡沫覆盖并洒水养护。混凝土施工中值得注意的几点：混凝土的运输应满足浇注工作不连续并使混凝土到浇筑地点时仍能保证均匀性和规定的坍落度。对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度及模板进展检查后，才能浇筑混凝土，浇筑前必须去除模板中的杂物。-.z.浇筑过程中注意振捣，特别是箱梁腹板与底板及顶板的承托、预应力钢束锚固钢筋密集部位，由于钢筋比较密集，建议采用直径稍小

35、的振动棒，适当延长振捣时间，并配合附着式振捣器，确保不漏振，不过振，保证箱梁的外观质量。混凝土浇筑应连续进展，混凝土振捣密实，混凝土密实的标志是：混凝土停顿下沉、外表呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位。混凝土浇筑完成，外表收浆枯燥后，应及时养护和抽动波纹管内芯棒。五钢铰线*拉 1、*拉*拉前准备工作：*拉前检查千斤顶、油泵、压力表是否完好、配套。检查锚具的位置，确定*拉顺序为：N1N2N3，两侧同时进展对称*拉。*拉程序：箱梁混凝土到达设计强度的 90%后才能进展*拉，*拉时采用*拉应力和伸长量进展“双控控制，以*拉应力为主，伸长量进展校核。*拉过程中

36、作好记录，对*拉过程中出现的滑丝、断丝等现象应及时处理以确保*拉质量。*拉应力控制过程：0初始*拉力 0.1k0.2kk k=0.75;Ryb=1395MPa钢束*拉时应用伸长量进展对照校核，预制箱梁*拉完毕后应注意观察梁跨中 1 天、3 天、7 天、14 天、30 天、60 天的上拱值并作好记录，绘出其变化曲线，并和理论计算值如下表所示比较，假设差值超过20%，应暂停*拉，查明原因并提出有效的解决方案后，方可继续施工。2、压浆、封锚 预应力钢束在*拉 24 小时内进展灌浆，灌浆前先用水湿润管道，再用压缩-.z.空气去除管内积水。压浆用水泥浆的水灰比不大于 0.4，具备足够的流动性，水泥浆内应

37、根据试验掺入适量的减水剂和膨胀剂。压浆机使用活塞式压浆泵，压浆压力为 0.5Mpa，将配制好的水泥浆从压浆孔中注入，直到另一端流出泥浆的稠度和压浆口泥浆的稠度完全一样，关闭出浆口，保持压力 2 分钟以确保压浆密实。按照设计的压浆顺序进展施工，压完一片梁后，应及时封锚，其封锚混凝土强度一般不低于构件强度等级的 80%。另外，压浆施工不宜在高温下进展，如气温高于 35时，适宜在夜间施工，以防堵管。压浆完毕后，只有等到压浆试块强度到达设计要求前方可吊装。4、箱梁架设 采用两台 120T 汽车吊捆绑起吊，平板车运输逐孔架设。5、简支连续体系转换 先简支后连续施工工艺流程:吊装时先采用临时支座采用砂筒，

38、体系转换后放砂即可撤除按简支梁安装就位后，在连续墩上预置永久橡胶支座，现浇接头砼、*拉抑制负弯矩的预应力束，将体系转换为连续梁，最后浇筑铰缝砼和桥面铺装层砼，完成桥梁施工。其施工工艺流程见以下图:图 2 先简支后连续施工工艺流程图 十五桥面系施工 桥面系包括桥面铺装、护栏施工、桥面排水施工等内容。施工准备 箱梁预制 箱梁吊装 连接钢筋连接 浇筑湿接缝砼 安装临时支座及预埋永久支座 桥面铺装 完成桥梁施工 箱邻两孔梁连接预埋筋及预留孔道埋设 桥面铺装 预应力束*拉-.z.1、钢筋混凝土桥面铺装施工 本标段钢筋混凝土桥面铺装采用 10cm 厚 C40 混凝土，在完成一联箱梁纵向连续及横向湿接缝到达

39、设计强度后进展，一联桥面一次浇筑完成。桥面铺装的施工工艺流程见表 5。1 认真清扫梁顶面，将堆积的杂物去除干净，绑扎桥面钢筋，按间距4m 左右做好控制桥面铺装高程及平整度的砼样墩，样墩上固定 55 角钢条，控制混凝土标高及桥面平整。2混凝土采用集中拌合，砼输送泵泵送运输，人工摊铺，用振动夯梁振平后用滚筒滚压，将浮动石子压实。施工时，操作人员在事先搭好的跳板上行走，不得践踏钢筋网片。3收水人员通过搭设的走道支架进展收水，收水人员不得践踏砼，砼收水 3 次后在砼初凝前进展拉毛，拉毛从一边开场依次进展，拉毛方向应一致，形成一个既平整又粗糙的外表。4 砼养护利用塑料薄膜遮盖养护，根据情况进展洒水，保持

40、混凝土外表湿润，养护期不少于 7 天。5桥面铺装时，按设计位置埋设桥面泄水孔管件，伸缩缝处应按设计宽度留下伸缩缝安装预留槽，槽内填砂石，外表抹一层砂浆，桥面沥青摊铺后去除槽内杂物，安装型钢伸缩缝。2、伸缩缝施工 为保证伸缩缝处路面平整度，伸缩缝安装在桥面钢筋混凝土铺装完成后，在厂家指导下进展。1用切缝机按预留槽位置切两条缝，将缝间钢筋混凝土凿除及桥面砼铺-.z.装预留槽内填充砂石清理干净。2检查预留槽尺寸及预埋钢板及插筋位置是否符合设计要求，梁端是否平齐，梁缝宽度是否符合要求，并清理预留槽内杂物，浇水润湿。按照安装时气温调整伸缩缝宽度，用专用卡具固定，并将锚固筋在地面事先焊好。3吊车将伸缩缝装

41、置吊送至预留槽内，事先做好做好放样托板，绑扎伸缩缝内分布钢筋等，调整型钢顶面与桥面平齐，位置与设计中心重合，拉线检查直顺度，符合要求后，将型钢伸缩缝固定焊牢在预埋插筋上，在电焊时，边焊边检查高程、位置及时调整偏差。4伸缩缝两端角件伸入防撞护栏内，桥面铺装钢筋网要伸入到过渡段混凝土内，插筋箍筋和预埋插筋要进展双面焊接。5检查伸缩缝高程、位置及固定情况无误后，浇筑过渡段混凝土，设计为 C50 钢纤维砼，由强制式拌合机拌合，砼搅拌车运至现场浇筑。浇筑混凝土前将伸缩缝间隙临时用泡沫塑料或其它填充物填塞，防止溅入混凝土，砼浇筑时要注意伸缩缝两侧混凝土密实，外表平整与两侧桥面平齐，并注意不要污染黑色桥面。

42、6伸缩缝砼为高标号砼，浇筑完成外表收水后，及时进展混凝土养护，采取洒水覆盖养护措施，养护期不少于 7 天。伸缩缝两侧用钢管围护，防止人员践踏，到达设计强度，去除伸缩缝间临时填塞的泡沫塑料等，安装防水橡胶条，检查是否漏水，再开放交通。3、防撞护栏施工 钢筋砼防撞护栏在桥面砼铺装完成后施工，桥面铺装钢筋应伸入防撞护栏内。防撞护栏施工工艺框图见表5。具体方法如下：-.z.1护栏钢筋工程 防撞护栏钢筋要求与箱梁边梁外侧翼板预埋钢筋焊接，焊接量较大，采取电弧搭接焊双面焊接，焊缝长度不小于 5 倍钢筋直径。绑扎护栏钢筋的同时，安装护栏内预埋的通信及电力电缆管，用钢筋井字架点焊在护栏钢筋上固定。2防撞护栏模

43、板 防撞护栏模板采用定制钢模板，每块长度 2 米，模板下部用圆钢拉杆固定模板间距，上部用专用卡具卡紧固定间距，模板间用螺栓连接，用汽车吊机配合安装。3护栏模板安装 护栏模板安装前，先用全站仪测设护栏底座边线，测量支立模板处标高，用水泥砂浆找平，使护栏模板顶面正好为护栏顶，并保持顶面线形平顺。模板下部通过在箱梁顶面打入膨胀螺栓用木楔卡紧固定，模板安装从一头向另一头内外同步进展，先安装单块外侧模板，施工人员在用钢筋焊制的吊篮上进展操作，然后安装内侧一块护栏模板，穿入钢筋拉杆拉杆外套硬塑料管，一是方便拉杆拨出重复利用，二是可保持模板间距离，上好上口卡具，在内侧梁面上打入膨胀螺栓，可调长度的钢支撑杆支

44、撑临时固定，支撑杆脚固定在箱梁上打入的膨胀螺栓上，然后依次安装相邻护栏模板。防撞护栏在墩顶处设 1cm 断缝，缝内填塞密封油膏。模板一次安装长度以每跨为单元进展，模板组装后，拉线调整直顺度，下部通过木楔调整，上部通过内侧可调长度的钢支撑杆调整，模板拼缝夹泡沫塑料条以防止漏浆，伸缩缝处预留安装伸缩缝的孔洞。4护栏砼浇筑-.z.砼采用集拌砼，砼搅拌车运输，人工用铁锹送料入模。砼塌落度控制在 46cm，石料粒径采用 525mm。砼分层浇筑，用插入式振动器振振捣，第一层浇筑至圆弧线略下一点，在第二层砼浇筑前必须进展砼复振，尽可能驱赶掉积留在圆弧斜板上的气泡，护栏顶面用铁抹子仔细压实抹平。防撞墙对混凝土

45、外观质量要求较高，墙内予埋件较多，施工时派专人负责巡模，要防止砼漏振、蜂窝出现。，如有跑模和漏浆现象，及时采取必要的补救措施。5拆模及养护 模板撤除用汽车吊配合，先撤除外侧模板，人员在吊篮上进展操作，松去连接螺栓及拉杆后，汽车吊吊离，再撤除内侧模板。模板撤除后及时修补外表缺陷，然后浇水用塑料薄膜覆盖养护。十三台后填土及台后搭板施工 本标段桥梁台后均设有 8 米的钢筋混凝土搭板，砼设计强度为 C30，台后填土为渗水材料，选用级配良好的砾石砂做填料，砾石砂粒径最大不大于 5cm。台背填土采取分层回填，分层厚度为 20cm，用手扶式振动夯夯实，含水量控制在最正确含水量附近，压实度要求到达 95%以上。桥台施工完成后，尽早安排台背填土施工，使其自然沉降，以减少工后沉降，等路面基层施工时，施工台后搭板。台后搭板先施工素砼垫层，在搭板与砼过渡板接缝处，垫层内设钢筋网片，然后绑扎搭板钢筋，浇筑搭板混凝土。搭板按全宽整幅一次浇筑完成，最后浇筑钢筋混凝土过渡板与道路基层衔接。