开工报告文字说明19069.pdf

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1、-.z.一工程概况 此开工预应力砼空心板小桥中心桩号为 K57+623，起点桩号为K57+610，终点桩号为 K57+636，全长为 26m。横跨兴一村村道，桥宽为 24.5m，采用别离式构造，与兴一村村道的交角为 60。全桥共 2跨，桥跨组合为：213m。上部构造为 13m 跨径预应力空心板简支构造，采用桥面连续，每半幅桥由 11 片空心板组成，下部构造为薄壁台、柱式墩、摩擦桩根底，1*墩采用 100cm 钻孔灌注桩根底，0*台、2*台采用 120cm 钻孔灌注桩根底。地质勘察 K57+610 处钻孔 SZK30 提醒，上部为耕植土、粘土、粉砂、圆砾、亚粘土，下部为混合片麻岩；K57+622

2、 处钻孔 9BZK2 提醒，上部为填土、亚粘土、淤质亚粘土、粗砂、圆砾、亚粘土，下部为全风化混合片麻岩、强风化混合片麻岩、弱风化混合片麻岩、微风化混合片麻岩；K57+630.6 处钻孔 CZK23 提醒，上部为填土、亚粘土、粘土、粗砂、圆砾、亚粘土，下部为全风化混合片麻岩、强风化混合片麻岩、微风化混合片麻岩；K57+636 处钻孔 SZK31 提醒，上部为填土、粘土、亚砂土、中砂、砾砂、圆砾、亚粘土，下部为全风化混合片麻岩。以上钻探揭露，地层情况较为复杂，岩溶发育，有震旦纪Z的混合岩、晚泥盆D3的碎屑岩及泥质岩；中、晚石炭C2-3的砂岩夹页岩、硅质岩；少量碳酸盐岩、白垩纪K的砂、泥岩；燕山期的

3、花岗岩r523侵入岩；第三、第四系的残积土覆盖层。工程数量一览表 序号 工程名称 规格 数量 备注-.z.1 桩基 120 12 根 2 桩基 100 4 根 3 立柱 90 4 根 4 盖梁 2 个 5 桥台 4 个 6 支座 GYZ20035 176 个 7 梁板 44 片 由八标负责预制、安装 二、人员、机械、材料准备 1、人员安排 主要技术、管理及施工人员见下表。主要技术、管理及施工人员表 序号 职务 资 质 联系 1 黄光伟 工程经理 助理工程师 2 銮发 工程总工 工程师 3 胡武 工程副总工 工程师 4 天寿 现场负责人 5 嘉生 质检部部长 工程师 6 建华 工程合约部长 工程

4、师 7 蔼礼 试验室主任 助理工程师 8 爱文 测量组组长 工程师 9 仕中 道路工程师 助理工程师 -.z.12 王丰伟 现场技术主管 助理工程师 13 戴群 技术员 14 机械人员 8 人 15 配合工人 55 人 2、施工机械准备 主要施工机械一览表 序号 设备名称 型号 尺寸及功能 状况 数量 进场日期 1 挖掘机 E*-200 135KW 良好 2 2003.10.30 2 装载机 20m3 25T 良好 1 2003.10.29 3 冲击钻 CZ-22 良好 3 8 4 混凝土搅拌站 750L2 6T 良好 1 5 混凝土输送泵 HBT60 40m3 良好 2 7 6 混凝土运输车

5、 6m3 良好 3 7 吊车 20T 1 良好 2 9 8 钢筋弯曲机 GB-40 1 良好 3 9 钢筋切断机 GB-40 1 良好 3 10 交流弧焊机 B*3-500 220kW 良好 3 11 交流弧焊机 B*3-300 50t 良好 4 12 直流电焊机 A*320 750L 良好 4 13 全站仪 3m3 良好 1 2003.10.30-.z.14 水平仪 16t 良好 2 15 坍落度筒 30cm 4 良好 4 16 泥浆粘度计 4 2003.10.23 17 泥浆比重仪 6 18 水泥罐 80T 2 3、测量试验设备准备 序号 名称 型号 数量 单位 备注 1 压力机 200T

6、 1 台 2 砂石筛 1 套 3 砼试模 10 组 4 砂浆三联模 3 组 5 60L 砼搅拌机 1 台 6 砼振动台 HCZT-1 1 台 7 塌落度桶 100200300 2 套 8 砂胶稠度仪 1 台 9 水泥净浆搅拌机 NJ-160 1 台 10 水泥胶砂震动台 ZS-15ZT-95 1 台 11 沸煮箱 FZ-31A 1 台 12 压碎指标测定仪 1 套 13 磅称 1 台 14 电子天平 10000g/1g 1 台 15 液塑限联合测定仪 FG-III 1 台 16 击实仪 小筒 1 套 -.z.17 击实筒 小筒 1 个 18 灌砂筒 1 套 19 枯燥箱 101-2 1 台 2

7、0 全站仪 1 台 21 水平仪 2 台 4、材料准备 砂采用五华河文祠砂场，该场砂料已送公路工程监测站检测合格，属中粗砂；备用供给商有塔岗砂场和五华镇砂场，砂源储藏充分，可满足施工需要。碎石料选用上坑石场，该场石料已送公路工程监测站检测合格，但规模较少，选用华景作为备用石场，该石场规模较大，石料已送公路工程监测站检测合格可满足施工需要。水泥、钢材等由业主供给，I 级钢筋8、10，II 级钢筋10、12、20、22、25 和塔牌水泥 42.5、油坑水泥 32.5 已取样送检。具体检验报告见。5、试验准备 已委托具有 CMA 认证的公路工程监测站进展混凝土和砂浆配合比设计和试验。试验的砼配合比有

8、 C15、C25、C30、C40,砂浆配合比有 M7.5、M10。具体检验报告见。-.z.三、施工方案 1、材料进场方案 序号 名称及规格 单位 数量 备注 月份 合计 11 12 1 1 P.O32.5 水泥 t 20 56 50 126 2 P.O42.5 水泥 t 100 200 193 493 3 砂 m3 140 280 272 692 4 碎石 m3 130 260 259 649 5 8 钢筋 t 4 5 9 6 10 钢筋 t 5 5 10 7 12 钢筋 t 5 7 4.7 16.7 8 20 钢筋 t 5 6 4.3 15.3 9 22 钢筋 t 5 5 10 10 25

9、钢筋 t 10 10 7.7 27.7 2、施工进度方案 分项 名称 工期(天)开工时间 完工日期 月份 11 12 1 15 20 25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 31 桩基 22 119 1130 立柱 8 129 1216 盖梁 10 1220 1229 -.z.架梁、接缝 10 15 114 桥面铺装 12 116 127 四、施工方案 一、施工放样 根据施工设计图及规要求，我部对标段围的 29 个 I 级导线点进展了全面复测。附合导线测量全长相对中误差符合规要求，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合较好。水准点的复测工作严格按四等水准测量要求进

10、展，附合水准路线的高程闭合差精度在规定围，满足要求。根据相关要求和规定，我部还进展了导线点、水准点的加密工作，并将大局部加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。所有这些测量工作，均得到监理工程师的监视、检查与复核，得到了监理工程师的认可。我工程部已对 K57+623 小桥进展了施工前的放样，准确放出墩台位置，用水准仪测出原地面标高，对桩基坐标、交角进展了复核，与施工图设计吻合。二、桩基施工 1施工顺序 场地准备护筒制造与埋设泥浆制作与循环钻孔清孔检查吊放钢筋笼罩 灌注水下混凝土桩身检测申请计量 2材料 混凝土 施工所需混凝土采用拌和楼生产，采用散装水泥。其性

11、能主要有高-.z.抗离析性、大流动性、泌水少，其中最大水灰比 0.6，最小水泥用量350kg/m3，坍落度 180mm200mm，初凝时间满足整条桩的施工时间，一般为 6h 以上。所使用的材料满足以下性能：水泥为普通硅酸盐水泥；1-3cm 碎石；细度模数为 2.6-2.9 的中粗砂；缓凝减水剂或缓凝高效减水剂等。钢筋 钢筋应符合钢筋混凝土构造用热扎钢筋GB1499-91的要求，每批钢筋应具合格的出厂证明单，同时按规定取样进展钢筋的拉伸、冷弯和可焊性试验。三项试验合格的钢筋才准予投入使用。3施工工艺 护筒埋设 a、护筒用 8mm 钢板制作，每 1m 用 10mm 的钢板作加劲圈。b、护筒径一般应

12、比桩径稍大，一般比桩径大 200mm。c、护筒顶端高程，高出地下水位或孔外水位 1.02.0m，高出地面 0.3m。d、护筒底端埋置深度：在旱地处，对于粘性土应为 1.5m；对于砂土不得小于 2m，并将护简周围 0.51.0m 围的土挖除，夯填粘性土至护筒底 0.5m 以下。e、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为 50mm，垂直倾斜不大于 1%。泥浆制作与循环 a、采用泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程孔壁稳定。-.z.b、泥浆的制作 选用优质黄泥或澎润土，根据地质情况，配制适宜的泥浆。要求其特点为：有良好的护壁作用；泥浆剪切、稀释性好，能防止软弱土层和砂层井壁坍塌；胶泥应用清水彻底拌

13、和成悬浮体，使在灌注混凝土过程中及至施工完成时钻孔孔壁保持稳定。施工时进展相对密度和粘度试验泥浆的性能指标如下表，如果监理工程师要求，其他指标也应予以抽检。c、设置泥浆池 泥浆池的平面尺寸根本设为 510m，深 1.5m 左右，对于较短或大于 40m 的桩作相应变化。用砂袋分隔成储浆池、沉淀池两局部，之间加过滤网。总容积要满足沉淀、制浆能力的要求，泥浆回流槽尺寸设置为宽 30cm，深 20cm，长度不小于 15m，使泥浆有足够的沉淀过程和时间，槽底纵坡应使泥浆流速不大于 10cm/s，坡度一般不宜大于 1%。钻孔泥浆应始终保持水头压力，高出孔外水位或地下水位1.0-1.5m。泥浆性能指标要求

14、钻 孔方法 地层情况 泥 浆 性 能 指 标 相对密度 粘度 s 含砂率%胶体率%失 水 率 mL/3min 泥皮厚 mm/30min 静切力Pa 酸 碱度pH 冲 击 钻 易坍地层 1.21.4 2230 4 95 20 3 35 811-.z.注：.地下水位高或地下水流速大,指标取高限。.地质状态较差、孔径或孔深较大取高限。.在当地缺乏优良粘质上，远运膨润土亦很困难，调制不出合格泥浆时，可掺用PHP添加剂改善泥浆性能，具体掺量和施工方法参照PHP使用说明书。.泥浆的各种性能指标测定方法见公路桥涵施工技术规JTJ 041-2000附录 C-2。钻孔 a、桩的钻孔应在桩中距 5m 的任何混凝土

15、灌注桩完成 24h 后，才能开场，以防止干扰邻桩混凝土的凝固。b、钻孔应持续进展，不得中断。c、钻孔时及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，与地质剖面图相核对。d、冲程大小和泥浆稠度根据土层情况调整。当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，采用 1m 左右的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔。e、当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用 1m1.5m 的小冲程，防止卡钻、埋钻。f、通过坚硬的卵石层和含基岩的土层时采用 3m 左右的较大冲程。g、通过漂石或岩层，如外表不平整，应采取投入粘土和片石，将外表垫平，再进展冲击钻进

16、，以防止斜孔和塌孔。-.z.h、当发生要停钻的情况时，必须把钻锥提起到孔口的位置，并要求泥浆循环不得停顿。清孔 a、钻孔到达图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸及规要求并经监理工程师批准后，应立即进展清孔。采用气举反循环清孔，使用空压机输入空气，以灌注混凝土的导管作为吸泥管。清孔完毕，将特制弯管撤除即可开场灌注水下混凝土，争取时间，清孔时，孔水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.52m，以防止孔的任何塌陷。b、清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物去除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值进展。c、清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进展检查，控制在

17、 20cm以。检查 a、钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，采用专用仪器测定；检测结果报请监理工程师复查。b、如经检查发现有缺陷，例如中心线不符、超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔有漂石等就这些缺陷书面报告监理工程师，并采取适当措施，予以改正。c、钻孔允许偏差符合有关规及施工设计图要求。吊放钢筋笼 清孔后，经过监理工程师检验合格，即可进展钢筋笼的吊装工作。-.z.钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规要求，用汽车吊配合吊放，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，均用搭接焊，钢筋笼安放要结实，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。灌注水下

18、混凝土 a、灌注水下混凝土前，应检测孔底泥浆沉淀厚度和泥浆含砂率各项性能指标，如不符合要求时，应再次清孔直至符合要求。b、混凝土运至灌注地点时，检查其均匀性和坍落度，如不符合要求不得使用。c、孔身及孔底得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，进展二次清孔，然后检查沉渣厚度和泥浆各项性能指标，合格就开场灌注混凝土，并应连续进展，不得中断。灌注混凝土时，混凝土的温度不应低于 5。当气温低于 5时，灌注混凝土应采取保温措施。强度未到达设计等级 50%的桩顶混凝土不得受冻。d、混凝土导管采用管径为 280mm 的导管，用装有垫圈的法兰盘连接收节。导管应进展水密、承压和接头抗拉试验。在灌注混凝土开场时，导管

19、底部至孔底应有约 400mm 的空间。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度1.5m和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间，导管埋设深度至少 2m，且不得大于 6m。要防止导管埋设过深导致无法拔管。导管在灌注混凝土过程中，慢慢提升。输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。初凝前，任何受污染的混凝土应从桩顶去除。-.z.e、灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至适当地点处理，水中桩的泥浆由泥浆船运走，以防止污染或堵塞河道和交通，灌注完后及时清理现场保证工完场清。f、混凝土应连续灌注，直至灌筑的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的高度才可停顿浇注，以保证截断面以下的全部混凝土均到达强度标准。g、

20、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为 0.51.0m，以保证混凝土强度，多余局部在接桩前必须凿除，桩头应无松散层。h、混凝土灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师经研究后，进展处理。钻孔桩成桩后的检查 a、混凝土质量的检查和验收，符合规规定。每桩试件组数一般为5 组。b、一般选有代表性的桩用无破损法进展检测，重要工程或重要部位的桩应逐根进展检测。按省交通工程质量监视站省公路工程桩基抽检、混凝土试件及原材料送检试验要求的规定，桩基检测频率如下：桩基检测要求 桥梁分类 检测方法 小 桥 声波透射法 30%反射波法 70%-.z.钻孔抽芯法 不做强制性要求 c、在

21、工地配备能对全桩长钻取 70mm 直径或较大的芯样的设备和经过训练的工作人员，也可以由经监理工程师认可的钻探队来承当钻取芯样的工作。d、如果监理工程师对混凝土整体性检验有疑问，或在施工中遇到的任何异常情况，说明桩的质量可能低于要求的标准时，应采用钻取芯样法对 3%5%的桩同时不少于 2 根进展检测，以检验桩的混凝土灌注质量。钻芯检验应在监理工程师指导下进展，检验结果假设不合格，则应视为废桩。e、当监理工程师对每一根成桩平面位置的复查、试验结果及施工记录都认可后，监理工程师应以书面形式进展批准，在未得到监理工程师的批准前，不得进展该桩根底的其他工作。f、当监理工程师认为桩基混凝土质量、桩基的完整

22、性、桩底沉淀厚度存在缺陷、质疑和不合格时，经与省交通工程质量监视站、业主协商确定，或取芯、或动测、或静载试验，以判断桩基是否可用。g、钻孔灌注桩的检查工程及检查方法见下表 钻孔灌注桩实测工程 项次 检查工程 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度MPa 在合格标准 按附录 D 检查 2 桩位mm 群桩 100 用经纬仪检查纵横方向 排架桩 50 3 倾斜度 直径 1 查灌注前记录-.z.4 沉淀厚度mm 摩擦桩 符合设计要求 查灌注前记录 支承桩 不大于设计规定 5 钢筋骨架底面高程mm 50 查灌注前记录 三、墩柱施工 1、施工要求 采用圆柱式组合钢模板，保证外观质量。混凝土在搅拌

23、站集中搅拌，立柱高度小于 10m 的，一次性浇筑完毕；立柱高度大于 10m 的，分成两次浇筑，施工缝按相关规要求处理。2、施工方案 施工顺序 测量放样 架立墩柱施工支架 绑扎钢筋 安装模板 浇筑混凝土养护质量检验 墩柱施工工艺 a 测量放样 利用全站仪按坐标放样确定出立柱中心，并在系梁上用墨线弹出相应的立柱的准确位置，并留出相应的引线用于模板安装时定位。b 架立施工支架 支架采用483.5 钢管脚手架架设，成井字形，下面与锚地栓连接，形成一个整体以防风和防倾履。c 绑扎钢筋 首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上，接着将墩柱竖筋与桩顶伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。墩柱竖筋上端用支架临时固定，测-.

24、z.量控制竖筋的垂直度。在竖筋上标出箍筋、加劲筋的绑扎和焊接位置，从下往上把箍筋准确与竖筋绑扎固定，箍筋绑扎时，在竖筋外侧绑一定数量小块的水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度，垫块在混凝土施工到位时撤除。d 安装模板 为保证墩柱质量，模板采用特别整体组合钢模板。模板支立前，在模板侧涂一层脱模剂，第一次使用前应抛光。然后根据放出的墩柱中心线及墩底标高，支立模板至设计位置。模板在空地组装好后由汽车吊机一次吊装入位，墩柱模板应支撑结实，墩柱四周均设置风缆拉住模板。模板支立后复测检查以确保墩柱的设计尺寸与允许轴心偏差符合规要求。模板支架四周，应设平安防护网。e 浇筑混凝土 采用砼搅拌运

25、输车运送砼，汽车吊配以贮料斗浇注砼。整柱分段浇筑，柱采用20cm 软管落料，出料口离混凝土面 30cm，解决混凝土自由落差大离析问题。导管出料每次堆积高度不超过 30cm。采用插入式振动棒分层捣实；控制浇筑速度每小时不超过 3m，且不低于 1m。浇灌混凝土过程中，派专人检查和测量支架与模板的情况，如有变形、移位或沉陷等现象立即停顿浇灌，并及时采取措施处理。在浇混凝土过程中，同时每柱制混凝土试件 4-6 组，供抗压强度检验。f 混凝土养护 混凝土终凝后，应洒水养护 1d 后拆模，柱身包裹塑料薄膜进展浇水养生，养护时间不少于 7 d。-.z.3、质量目标 墩柱质量要求 序号 质量要求 检查方法 1

26、 砼强度：在合格标准 按 JTJ071-98 规附录 D 检查。2 相邻间距：15mm 用尺或测距仪顶、中、底3 处 3 竖直度：0.3%H 且不大于 20mm 用垂线或经纬仪，每柱纵横各检查 2 处 4 墩顶高程：10mm 用水准仪检查 5 轴线偏位：10mm 用经纬仪定出轴线检查四处 6 断面尺寸：15mm 检查三个断面(四)、盖梁施工 1、施工要求 根据地质条件和盖梁距地净高情况，采用搭设满堂式支架。盖梁模板根据图纸订做，为确保混凝土外观质量，钢模板的平整度、刚度、顺直度等方面必须符合要求。盖梁钢筋在在地面焊接，再用汽车吊安装。盖梁混凝土与垫石混凝土分两次施工。混凝土由搅拌站提供，用混凝

27、土运输车送至现场，卸到吊斗再用吊机起吊浇筑。2、施工方案 该桥盖梁距地面高度不大于 15m，采用搭设满堂式支架现浇的施工方法。施工顺序 测量放样 安装钢构造件或架立施工支架安装底模 绑扎钢筋 安装侧模板 浇筑混凝土 养护 质量检验-.z.满堂式支架现浇施工方法 a、地基处理 满堂式支架应对地基进展处理，使地基承载力符合设计要求，本桥地基处理措施为原地面清理，整平压实后铺 15cm 厚石屑层并平整压实。b、搭设满堂式支架 满堂式支架搭设时，在压实的石屑层铺设 5cm 厚木板，木板垂直方向铺设槽钢，钢管立于板与槽钢接触点上，支架高度每隔 2m 设双向水平拉杆，钢管框架之间设穿插斜撑，以保证支架稳定

28、。支架预压：对搭设好的支架进展满荷预压，以消除施工时的非弹性变形，并测量出弹性变形数值，为预拱度设置提供参考数值，预压采用袋装砂，按箱梁各部位不同重量的实际模式布置荷载，观测点顺桥向在箱梁底模上每跨布置三排。c、安装底模 底模采用整体钢模板，采用汽车吊安装底模。d、绑扎钢筋 盖梁钢筋骨架按照图纸要求在地面上绑扎完成，再用吊机安装在底模上。e、安装侧模板 侧模板采用整体钢模板，汽车吊机安装。f、浇筑混凝土及养护 采用集中拌和楼搅拌，砼搅拌运输车运送砼，汽车吊配以贮料斗-.z.浇注砼。采用水平分层浇筑法不连续进展。再浇筑时留取 57 组试件，供抗压强度检验。在砼终凝 2h 后，顶面覆盖养生 1d，

29、然后撤除侧模并覆盖塑料薄膜进展养生，养护时间不少于 7 d。3、质量目标 盖梁质量要求 项次 检查工程 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土强度MPa 在合格标准 按JTJ071-98附录D检查 2 断面尺寸mm 20 用尺量 3 个断面 3 轴线偏位mm 10 用经纬仪检查，纵、横各 2 处 4 支座处顶面高程 mm 简支梁+10 每跨用尺量 5 个断面 连续梁 5 双支座连续梁 2 5 支座位置mm 5 用尺量 6 预埋件位置mm 5 用尺量 (五)、桥台施工 1、施工要求 采用机械开挖基坑，人工配合休整。用大块组合钢模板。2、施工方案 施工顺序-.z.测量放样 桩基施工 承台施工肋板或

30、台身施工盖梁或台帽施工 质量检验 施工方法 施工时要准确放样，基坑的大小应满足开挖施工和支架模板的要求，一般要比设计基底尺寸大 50100cm。坑壁采用 1：0.5 坡度。接着严格按设计图纸要求和前述方法进展桩基、承台、肋板或台身和盖梁的施工。施工时要特别注意台帽的施工须待肋板土方含堆坡土方完成后反开挖施工，以保证肋板填土的压实度。然后严格按设计位置重新放样进展桥头搭板施工。按设计图纸要求绑扎钢筋后可支模，检查合格后浇筑砼，待砼浇筑完毕后，应覆盖养生，24h 后可以拆侧模，养生时间不少于 7d。3、质量目标 混凝土强度满足设计标号要求。混凝土外表无露石、蜂窝、缺边、掉角等现象，脱皮、印痕、裂纹

31、、麻面、等缺陷面积不超过规要求。其它工程允许偏差满足公路工程质量检验评定标准JTJ071-98的要求。六、垫石、支座施工 盖梁台帽检验合格后，测量放样定出垫石中线，按施工设计图要求制安钢筋，然后立模浇混凝土。垫石检验合格安装支座，支座由厂家提供，桥墩台采用 GYZ-Q25042 球冠圆板式橡胶支座。七、梁板由八标预制、安装-.z.八、桥面系及附属工程施工 1、组成 桥面系工程由桥面铺装层、伸缩缝、桥头搭板、防撞栏和中央分隔带等附属工程组成。2、施工方案 预制安装的板梁按位置和标高安装固定后，应进展铰缝工作，铰缝必须符合设计图纸和有关规要求。铰缝钢筋的接头按图纸施工，检查钢筋接头符合要求后，可在

32、铰缝处安装底模，充分浇水湿润后进展灌缝工作。桥面水泥混凝土铺装时，应按设计要求布好桥面钢筋，伸缩缝处需完全断开；砼作业前，预制桥面板外表应清洗凿毛，以保证新旧砼结合结实。行车道局部桥面应一次浇筑，如分二次浇筑，则应在分车带标线处留施工缝。浇注砼时，应从下坡向上坡进展，路拱符合设计要求；在砼初凝前，必须采用特制工具进展拉毛，使砼外表粗糙，呈现深度 23mm 的均匀凹槽，用于增加与沥青面层的粘结。桥梁伸缩缝的安装应严格按设计要求进展，伸缩缝的宽度和高度、平面位置均应严格控制，缝一切杂物必须去除干净，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。桥头搭板施工前应严格控制台背回填料的压实度，搭板施工时应严格按设计及

33、规进展，不得出现桥头跳车现象。防撞栏采用全新标准钢模，现场立模浇注砼；钢模应按设计图纸所示尺寸制作，钢筋安装时要与板预埋钢筋连接，应保证砼的保护-.z.层，不得出现露筋现象。浇注砼时在每段的端部留 4cm 的缝隙，为防止防撞栏出现不规则裂缝，还需纵向每 8m 设一道 2cm 的缝隙，缝隙应垂直，采用塑料泡沫板填塞，中央分隔带的钢筋、钢板按图纸施工，并认真检查，符合要求后立钢模浇注砼，并应于桥面连续处断开，断缝 1cm，预留孔位置要准确无误，符合设计要求。3、质量目标 混凝土强度满足设计标号要求。混凝土外表无露石、蜂窝、缺边、掉角等现象，脱皮、印痕、裂纹、麻面、等缺陷面积不超过规要求。其它工程允

34、许偏差满足公路工程质量检验评定标准JTJ071-98的要求。九、施工平安技术 1、桩机就位后，应全面检查钻机及配套设备。钻机安放平稳、结实，钻架设置斜撑或缆风绳。2、选用适宜的钻锥、卷扬机、钢丝绳，固接钻锥时，绳卡数量与钢丝绳直径相匹配。冲孔时，钢丝绳松驰度适中。3、在钻进过程中，提升钻具速度不宜过快过猛，提钻时不要摇晃以免碰撞孔壁而破坏护筒，甚至造成塌孔。4、在钻进过程中应一气呵成，中间停顿时间不应过长，如确应停钻时不得把钻头停放在孔底，应将钻头提出孔外，以免泥浆吸住钻头和埋钻。5、骨架在吊装过程中，应采取一定的措施防止其产生弯曲、变-.z.形。吊绳不得吊抬单根钢筋。在骨架下落过程中，应使其

35、保持居中，不得碰撞孔壁。6、每灌注混凝土拔管后外均应清洗干净，以防止灌注混凝土时出现包管现象，导致无法拔管。7、防止因混凝土产生离析而卡管，如卡管采用振动器或长钢筋插捣，用来疏通导管恢复灌注。8、桩机移位时，速度不得过快，以免倾覆，采用井字架定位。9、泥浆循环设置净化系统，注意防止或减少环境污染。10、现浇墩台施工前，先搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，高度超过 10m 时加设平安网。11、吊斗升降应设专人指挥。作业人员不得站在落斗下面，不得立在栏杆上推吊斗。制止碰撞模板及手脚架。12、施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固。13、墩上养生人员必须系好平安带。输水管路及其它设备应拴绑结

36、实。五 质量保证体系 严格按照 ISO9001-2000 质量标准，推行全面质量管理，进展全员质量意识教育，提高全体员工质量意识，建立全面质量管理体系，严格过程控制，切实贯彻“三检制度。1、质量保证体系的运作 质量组织机构(见质量保证体系组织框图)质量保证体系组织框图-.z.各部门的职责 a.工程部 组织技术人员认真学习、复核设计施工图纸，领会设计意图。根据具体情况，负责对各施工工程进展施工方案设计。编写每个分项工程工程的施工工艺细则，并且组织工程技术人员、施工第一线人员进展技术交底。b.质检部 提前作好各分项工程的质检方案，准备各种施工原始记录表格。对各分项工程施工工序的质检工作做好详细的分

37、工，深入到施工现场进展质量检查，如发现问题及时处理。作好上下工序交接时检查，落实工序“三检制度，同一分项工程工程，上一工序完毕，转入下一道工序施工时，报告负责该工程的监理工程师，由质检部部长主持，由施工队队长、质量监视员以及班组组长、质检员组成的质量检查组，进展工序间的质量检查，该工程由监理工程师签认合格后，才能进展下一道工序的施工。收集并整理施工原始记录表格，各种材料的合格证、出厂工程经理：黄光伟 工程总工：陈銮发 质检部 施工 一队 测 控 组 质 检 组 试 验 室 工程合约部 方案合约组 机械材料组 工程管理组 技术管理组 质 检 员 综合事务部 文件处理组-.z.证等。作为工程的竣工

38、资料，为工程竣工验收、质量评定提供依据。c.测量监控组 在整个标段工程工程开工之前，用全站仪复测设计单位提供的控制网点，并建立覆盖整个施工围的控制网。提前作好各分项工程的测量监控方案。对工程的重点部位，施工时按规定进展定时跟踪观测。d.试验室 作好每批施工原材料的验收、抽检、化验等工作。浇筑混凝土时，按质量控制标准的要求，实地取样做各种混凝土的试验工作。收集整理各种试验报告单、验收证明等，提交质检部，为工程竣工验收、质量评定提供依据。e.施工中队质量监视员、工班班组质检员 催促施工第一线人员按质量控制标准的要求进展施工操作，作好详细的施工原始记录。作好班组交接时检查：同一工种、同一工序、分班作

39、业的工班、班长和班组质检员必须对本班的工程质量随时进展检查，发现问题及时纠正。两班交接时，由两班班长带着工人进展质量和平安检查。加强与业主、监理、设计单位的联系，认真听取各单位的意见，详细领会设计意图及对工程的质量要求，诚恳地承受监视、检查、指导，以提高工程质量。-.z.2 质量保证措施 强化质量管理的领导工作 首先，领导者在整个质量管理过程中，对各层次的质量责任起着指挥、组织、分配和协调作用。其次，领导者在质量管理工作中起着保证作用。再次，发挥领导者的典范作用。在质量管理中上行下效，典范的作用是无穷的。因此在质量管理工作中要强化质量管理领导工作。建立完善的质量保证体系，明确岗位质量责任 按公

40、司 ISO90012000 质量体系要求操作，建立完善的质量保证体系，加强质量筹划，明确质量目标本工程的质量目标是优良，评分 90 分以上，把质量目标分解到每个分项工程中去，以确保整个工程到达质量优良的目标。明确各个岗位的质量职责，让所有参与施工的员工都有清晰的质量责任，控制好各个环节的施工质量，严格施工工序过程控制。施工中做好各种原始资料的收集整理工作，建立施工资料档案，保证完工后能及时交付竣工资料。强化技术管理，加强质量控制 a.规技术管理程序 实施性的施工组织设计由总工程师向各施工队技术负责人及有关技术管理人员进展技术交底，每分项工程在施工前，由各施工队技术负责人向有关班组作书面技术交底

41、。生产工班组严格按技术交底书和工艺要求进展施工。-.z.b.严格控制工程原材料的质量 水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时，应附有质保书，并按现行施工技术规进展抽样试验，合格前方准使用。落实砂、石、路基用土来源后，由质检和试验室等相关人员到料场考察，并取样外送有资质的试验室试验，试验工程按业主、规要求办理，试验结果合格前方可进场，每批材料进场后，按有关规定进展抽检，并组织外送试验，合格前方可使用。c.各种砼配合比控制 所采用的配合比由工程经理部结合地方材料自行设计，再由总监办中心试验室进展平行试验，并将结果报监理工程师审批后，才付诸实施。在配合比设计实施过程中，由指定专人进展监视。d.集中拌和

42、混凝土，保证质量稳定 本开工段构造物工程相对分散，但沿线地方道路网畅顺，为了提高砼拌和质量，杜绝现场分散拌和，设立一个大型拌和站，集中拌和，并方案在红线填筑一条高标准的片石根底施工便道，方便、保证砼运输。六 文明施工与平安保证措施 1 平安生产 成立平安生产管理机构 平安保证体系管理机构框图 工程经理 工程总工-.z.健全落实平安生产责任制 遵守国家平安法规，坚决贯彻“平安第一，预防为主，“平安责任重于泰山 的平安生产总原则。工程经理为工程的平安第一责任人，平安责任重大。工程部成立以工程经理为组长，包括各职能部门负责人和专职平安员的平安领导小组。任命经专业培训合格的专职平安员负责施工现场的日常

43、平安管理工作。加强宣传教育，开展员工平安培训 广泛开展平安生产方面的宣传教育，定期召开平安生产工作会议，使广阔职工真正认识到平安生产的重要性、必要性，懂得平安生产、文明施工的科学知识，结实树立“平安第一的思想，自觉遵守各项平安生产法令和规章制度。加强施工现场平安制度的执行 严格按照施工规和平安操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。建立严密的平安监视体系，并经常对参施人员进展平安教育，提高平安意识。贯彻施工规、平安操作规程，平安人员均持证上岗，建立平安台帐。各专业施工人员都要参加专业平安教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。平安员 施工一队-.z.施工操作人

44、员佩带平安防护工具，现场操作人员戴平安帽。吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。技术交底单中有平安交底容，保证施工人员平安操作。施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯以警示。临时用电平安防护措施 建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查。保证用电平安。严格执行用电有关制度，确保用电设施的完整性。按有关用规定架设用电设施，由电工负责施工和保养。对各用电设施进展标示，严禁违章操作。2、防止干扰、防止环境污染和文明施工 在施工期间必须作好平安生产、文明施工，并保护好施工场地及周围的环境。文明施工及环境保护 在工地的生产生活区必须做好文明施工及当地的环境保护，主要做好以下

45、几个方面的工作：积极配合业主做好文明施工管理工作，做到施工现场标识醒目，布局合理，施工人员持证牌上岗。临时设施特别是工地食堂、浴室的污水引入入场排水系统，排入原有污水沟。工地办公室，宿舍、仓库保持外整洁卫生，工地食堂卫生清洁。对生产中产生的废水和垃圾，必须作相应的处理。-.z.施工期间的临时租地及生产生活区围毁坏的草地，在局部施工完成后要重新进展绿化，必要时要修建排水沟及防护构造物。在施工过程中，遵守中华人民国环境保护法、中华人民国水污染防治法、水土保持条例。采取一切合理措施保护施工现场附近的环境，以防止因施工引起的污染如空气、噪音、水源等污染和其它因素对公众或公众财产等造成伤害或阻碍。一旦发

46、生污染、伤害、阻碍，将负责处理和赔偿损失或罚款。在施工过程中，严格遵守中华人民国文物保护法，一旦在施工挖掘过程中发现一切文物古迹、古墓葬品、化石和金银财宝，马上停顿施工，同时采取有效的措施维护现场，制止任何人进入保护区域活动，防止他人盗窃，并在第一时间通知监理工程师、业主和国家有关部门。对已经发现的文物，在国家接收以前由我司妥善保管。所有运送中砂、碎石、弃土的车辆装载不超过顶盖水平线，防止砂土散落在道路上。施工过程中尽可能不让泥浆污染农田、地方道路、临时道路，并组织民工及时清理临时便道的弃土，保证道路畅通。靠近居民区施工时，采用噪声较小的施工机械，确因连续施工需要夜间施工，则相应采取可能的降噪措施。七 测量、试验成果资料