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1、目录柴油发电机组的安全使用规则第一章柴油发电机组的工作原理第二章柴油发电机组的分类第三章柴油发电机组的控系统第四章日常维护及注意事项第五章常见故障及处理案例：油发电机组负荷过低排气管滴油的五大故障安全预防措施感谢语柴油发电机组的安全使用规则柴油发电机组的安全使用规则只有正确地操作、维护和保养才能保证设备安全地运行，避免人身和设备危只有正确地操作、维护和保养才能保证设备安全地运行，避免人身和设备危害的唯一方法是严格遵守操作规程和有关安全规则。害的唯一方法是严格遵守操作规程和有关安全规则。注意触电危险注意触电危险发电机组的电力进入公用线路必须经过具有机械连锁的转换开关（ATS)，确保与市电的隔离。

2、机组必须可靠接地，必须使用绝缘工具进行带电设备的检修，在潮湿的环境下更要注意触电危险。遵守所有的电气规定，设备的电气部分安装和检修必须由具备资格的专业电气人员进行。废气有毒废气有毒应该有合适的废气排出系统，保证发动机的废气完全排出室外，要经常检查废气排出系统有无漏气。当发电机房内有废气时，应先开门窗排出废气再进屋，以防废气中的一氧化碳使人中毒。运行安全运行安全不要在有爆炸物危险的地方使用发电机组。靠近运转的发动机很危险。宽松的衣服、头发和坠落的工具会造成人身及设备的重大事故。运行中的发电机组，部分裸露的管道和部件处于高温状态，要防止触摸灼伤。火灾预防火灾预防金属物品将导致电线短路，可引发火灾发

3、生。发动机要保持清洁，过量的油污有可能引发机体过热所造成损坏及火灾发生。要在发电机房内方便的地方放置数个干粉或CO2气体灭火器。铅酸电池使用安全铅酸电池使用安全铅酸电池的稀硫酸电解液有毒并具有腐蚀性，接触到皮肤会造成灼伤，应立即用清水冲洗。如果溅入眼睛，要立即用大量洁净水冲洗并送医院治疗。电池在使用过程中会释放爆炸性气体，要保证室内通风良好并禁止明火靠近。启动安全启动安全在极寒冷的环境下，启动发电机组需要预热装置，千万不能用明火烘烤机体，蓄电池电解液温度最好保持在10以上，才能使蓄电池提供出足够的电力。第一章第一章 柴油发电机组的工作原理柴油发电机组的工作原理从能量转换的角度来分析柴油发电机组

4、的三大部件：一柴油机：将柴油燃烧产生的热能转换为机械能，从而带动发电机转子转动。二发电机：将柴油机输出的机械能，通过电磁感应转换为电能输出。三控制系统：对发电机输出的电能进行监测、控制、分配，保证柴油机、发电机的正常运行。1、交流发电机的工作原理 交流发电机由电枢线圈(定子)和励磁线圈(转子)二部分组成，如果在励磁线圈中间通过直流电，就会产生一个电磁场，如果励磁线圈不断转动，这个电磁场就形成了一个旋转磁场，根据电磁感应定律，导体和磁场发生相互切割，就会产生感应电动势，因此发电机中的旋转磁场和电枢线圈相互切割，在发电机的电枢线圈就会有感应电动势产生。1.1交流发电机1.2交流无刷发电机现在国外的

5、发电机技术都是生产交流无刷发电机。顾名思义，“无刷”就是这种发电机没有炭刷和滑环。无刷发电机的结构不同于其它各种有刷的交流同步发电机。它是由主发电机、励磁发电机及旋转整流器组成。主发电机的励磁由励磁发电机产生的交流，经过旋转整流器进行三相桥式整流后变成直流，直接输入主发电机的励磁绕组(转子绕组)。使主发电机能够发电。励磁发电机与一般的交流发电机结构有所不同，其定子为励磁绕组，转子为电枢绕组，因而可以将励磁发电机的电枢绕组、旋转整流器及主发电机的励磁绕组(转子绕组)三者共同安装在一个公共轴上，这样就可以改变了传统的励磁电流由炭刷和滑环紧密接触输入转子绕组的励磁方式。进一步提高了发电机运行的可靠性

6、，获得了比较好的电气性能。1.3发动机柴油机1、四冲程柴油机工作原理：1.吸气冲程：进气门打开，活塞从上止点往下行，汽缸体积增大；2.压缩冲程：进排气门关闭，活塞从下止点往上行，汽缸体积减少；3.工作冲程：进排气门关闭，柴油以雾状喷入，在高温高压的作用下自燃，活塞从上止点往下行，通过连杆带动曲轴转动；4.排气冲程：排气门打开，活塞从下止点往上行，燃烧后的废气被活塞推挤排出。1.4 柴油机的构造1）机体：其他各部件都安装在其上面，灰铸铁制造。2）气缸套：优质钢制造，圆筒形，压入气缸，内表面光洁度要求很高。3）气缸盖：盖住气缸，和活塞、气缸套组成燃烧室。4）气缸垫：保证机体与气缸盖之间的密封性。5

7、）活塞组：活塞、活塞销、活塞环。6）连杆组：连杆、连杆大头盖、连杆轴承、连杆螺钉等。7）曲轴、飞轮、主轴承把活塞的往复运动，通过曲轴转化成为圆周运动，并且将发动机的全部功率通过飞轮输出，带动其他机械设备。1.5进、排气系统和配气机构进气系统：空气滤清器、进气管、机体里面的进气通道。排气系统：排气管、消声器、机体里面的排气通道。配气机构：根据柴油机各个气缸的工作循环的要求，按时开启和关闭进、排气阀门。对配气机构的要求是将废气排挤干净，让尽量多的新鲜空气进入气缸。在这个系统里面，往往包含增压器、中冷器等。进、排气系统和配气机构图1.6冷却系统 冷却方法：水冷和风冷水冷冷却系统主要组成：水箱、冷却水

8、泵、冷却水套、风扇、节温器冷却水应该是清洁的软水。当冷却液温度小于80-90时，节温器关闭，冷却液在机体内进行小循环；当冷却夜温度大于80-90时，节温器打开，冷却液流入散热器进行大循环。冷却系统结构图1.7润滑系统 润滑的作用：润滑、冷却、清洗、密封润滑的方法：飞溅法、压力法（复合）润滑油一般由机油泵从油底壳内吸取，经过机油冷却器和机油滤清器进入主油道，然后进入各运动部件。1.8供油系统 燃油箱燃油滤清器（粗）输油泵-燃油滤清器（细）-高压油泵喷油器。多余的燃油，经过回油管回到燃油箱。1.9对燃油、机油、冷却水的要求1、对燃油的要求：气温在15以上采用0号轻柴油，气温在0-15时，采用-10

9、号轻柴油，气温在-10至-0时，采用-20号轻柴油；气温在-10至-20时采用-35号轻柴油。使用前柴油要进过严格的过滤，并经过3-7天的沉淀，吸取上层燃油（无水，无杂质）。2、对机油的要求：品质等级：CF 粘度：SAE 15W/40 3、对冷却水的要求 气缸内的水道很窄，应用清洁的软水，雨水、自来水等经煮沸沉淀后方可使用。冬季气温较低时，把冷却水加热80-90再加入水箱以帮助起动。严冬闭式冷却系统还可将防冻剂加入冷却系统中，防冻剂的配制是乙二醇（甘醇）和水按比例做成，防冻液浓度40%-68%。亦可直接向商家购买。第二章 柴油发电机组的分类 2.1按照发电机组的功率分：1、小功率机组：三相5-

10、30KW；2、中等功率机组：三相40-400KW；3、大功率机组：三相500KW以上；2.2按照发电机组的用途分：固定式：固定式又分为陆用和船用两大类；移动式：有汽车电站、拖车电站、方舱电站；低噪音电站：噪音小于85dB；80dB；75dB；柴油机的分类2.3按照发电机组的功能分：普通型：具备手动控制的柴油发电机的基本功能。自动化型：具备自动化功能，按照国家标准可以分成1、2、3级。智能型：除了具备自动化功能以外还可以和计算机通信，实现“三遥”和无人值守。2.4按照柴油机的冷却方式分：水冷式：用水作为冷却介质，水冷有风扇水箱冷却和热交换器冷却方式两种。另外还有采用开式冷却方式。风冷式：用空气作

11、为冷却介质。第三章 柴油发电机组的控制系统3.1柴油发电机组的控制系统的作用：1、对柴油发电机组的运行进行控制(手动或自动化)；2、对柴油机、发电机的运行参数进行实时监测；3、对柴油机、发电机的运行进行必要的保护。3.2柴油发电机组的控制的机构机组结构图：3.3发电机组的功能选择1、普通二保护型机组一般采用一体式结构，具备基本的启动、停机手动操作和仪表显示功能，对柴油机的水温、油压进行检测，有水温高、油压低报警和停机功能。2、多保护型机组在上述基础上，增加了超速、欠速、起动失败、不发电时发出报警信号，并同时停机。当充电失败、高电池电压、低电池电压时发出报警信号，不停机。根据模块不同，还可具有手

12、动和自动功能，可用于普通机组和一般自动化机组，如众智HGM72模块。一般过载保护和短路保护是通过空气开关当中的脱扣装置来实现。3、自动化柴油发电机组按照GBl2786自动化柴油发电机组通用技术条件，不同等级的自动化机组其自动化功能有所不同，但都应该具有基本的自动化功能：a自启动：在市电失电或者接到启动指令后，能够自动启动。(允许三次启动，如果三次启动都失败，则发出启动失败报警信号)有的机组在启动前还有自动预润滑和预热等程序。b.自投入：发电机组启动成功以后，自动升速到额定转速、并且起励建压，自动合闸向负载供电。市电失电后恢复向负载供电时间一般在8-20s。c自动停机：当市电恢复或者接到停机后，

13、机组主开关分闸，进入空载冷机程序。一般空载运行2分钟左右即自动停机并且转入待机状态。没有自投入功能的机组由人工或者ATS(自动切换开关)完成负载切换。d自动报警、保护系统自动报警、保护的项目有：水温高、油温高；油压低；超速(过频)；过压欠压；水位低；转速故障等报警除了上述基本功能外，还可以根据用户需要，增加以下功能：e自动切换：按照需要或者接受指令将负载与市电或者机组电接通，本行业一般将自动切换开关称为ATS。ATS具有机械和电气联锁装置，以防止误动作。f.自动并车：自动控制二台或者多台发电机组并列运行。g自动补给：（自动加水加油、蓄电池充电等）3.4举例介绍现以大皇冠产品的电气线路说明，本机

14、组采用大皇冠自启动700模块作为控制单元。电气原理图如下：(大皇冠自启动模块700)原理图说明(大皇冠自启动模块大皇冠自启动模块700)柴油发电机组电气原理图说明柴油发电机组电气原理图说明电路由二部分组成，原理图上方是交流部分，下方是直流控制系统。交流部分:交流主回路由发电机GEN发出的三相四线交流电经ATS开关 LODE端负载输出。并由UVR市电监别器控制自启动模块控制油机起动机组，并由控制器输出交流电压合闸油机负载接触器.直流部分:直流系统的工作电压为DC12V或DC24V，由一至二只蓄电池串联供电。（主要由发电机组配置选用）控制系统的核心是AUTOSTART700模块，利用该模块进行柴油

15、机的手动控制，启动、停机（转动模块上相应旋钮，操作步骤参见培训资料）相应的继电器RFL/RST/RAL动作，RFL为燃油继电器，控制燃油阀工作；RST起动继电器，控制起动盘车时间；RAL警告继电器，控制外接报警设备。如在运行中出现了水温过高，油压过低等故障工况，传感器里的开关会相应接通，向模块输入一个开关量信号，使模块进入紧急停机程序。面板上的柴油机仪表有水温表WT，油压表OP，积时钟h分别显示柴油机运行的冷却液温度、机油压力，累计运行时间等。700模块显示面板说明如下 700操作步骤操作步骤1）、做好启动前各项准备工作（加水、加机油等），合上蓄电池闸刀和控制箱上直流电源开关。2）、当转动模块

16、面板上钥匙开关至测试位时，钥匙开关的TEST指示灯亮，1S后即可启动发电机组。3）、当电压表达400V左右，频率表达50Hz，水温达40以上，可投入负载。4）、机组运行中，应观察控制面板上各仪表指示是否正常，根据机组额定功率，注意不要过载使用。5）、如需手动停机，可先断空气开关，再将模块上的钥匙转到关位置，此时按键旁边的指示灯全暗，燃油断开，机组停机，机组停稳后，准备下次的工作第四章日常维护及注意事项4.1发动机日常维护及注意事项 排油路空气松开低压燃油管路的放气螺栓，反复按下输油泵按钮，直到低压油路无气泡溢出，即拧紧放气螺栓。松开高压油管接头，启动发动机，直到高压油管有燃油喷出。拧紧高压油管

17、，启动发动机，检查是否有泄漏。排油路空气操作图4.2检查风扇皮带必须用专用工具拆装，避免野蛮操作。少量横向裂纹（无贯穿）是可以接受的4.3更换机油及滤清器注意：放机油时要小心烫伤！脏机油要收集起来按当地环保部门要求处理，不可随意抛弃，避免污染环境。安装机油滤清器前要加注机油，密封圈要用清洁的机油润滑。不可拧得过紧，用手拧紧然后用扳手拧3/4圈既可，安装好后启动发动机检查是否泄漏。4.4加注冷却液 加注冷却液注意：必须等发动机冷却后才能打开水箱盖，防止烫伤！不可加注过快，否则会产生气阻导致 水温高。加注同时要打开放气阀，直到有冷却液溢出。4.5进气系统检查注意：灰尘是发动机的杀手！经常检查所有进

18、气 管路卡箍 定期更换空气滤芯 经常清洁空气滤芯4.6冷却系统检查经常补充冷却液，注意散热栅格间的灰尘，保持管路密封和通畅定期更换水滤清器，定期检查风扇及风扇皮带有损坏的预兆。4.7发电机的日常维护及注意事项 交流发电机的内外部都应定期清洁，而清洁的频率则要视机组所在地的环境。当需要清洁时，可按下列步骤进行：将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦掉，通风网也要清洁干净，因为这些东西进入线圈，就会使线圈过热或破坏绝缘。灰尘和污物最好用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁。发电机回潮而引起绝缘电阻降低，必须将发电机进行烘干，烘干办法及详细的维护保养参阅随机“发电机使用及维护

19、说明书”。4.8控制屏的日常维护及注意事项 机组控制屏日常维护应保证其表面的清洁，使仪表显示明确直观，操作按钮(键)灵活可靠。机组在运行中，震动会引起控制屏仪表零位偏离，紧固件松动，所以定期对控制屏校表、紧固连接件、连接线的工作是很有必要的。维修机组控制屏必须在基本了解该控制屏原理后，由专业操作维护人员进行。第五章常见故障及处理 5.1常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法机组无法启动机组启动电瓶容量不足对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶控制屏没有上电检查控制屏上熔断器是否熔断启动继电器故障更换此继电器启动马达故障分析原因，必要时更换机组卡死，人工无法盘车彻底检查，寻找

20、原因5.2常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法启动困难或启动时间过长机组启动电瓶容量不足对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶启动前预热不足检杏预热元器件部分电调机组启动油门电位器过小参阅随机电子调速器说明书，适当调大该电位器机组处于低温状态设法提高机体温度，建议选用机组加热器机组处于高原空气稀薄条件不能一次全速启动，必须在怠速下运行一定时间后才能升到全速运行使用了错误类型或牌号的燃油必须更换燃油中有水更换燃油，建议加装油水分离器燃油系统中有空气或无燃油将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出燃油滤清器堵塞严重定期更换燃油滤清器进气系统堵塞严重定期更换空气滤清

21、器喷油泵及喷油嘴故障(堵塞)请授权人员检查油泵，分析原因，大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致输油泵故障检查修理，必要时更换停机电磁阀故障检查修理，必要时更换排气系统严重堵塞检查并排除故障电子调速板故障检查是否上电，必要时更换5.3 常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法机组启动后不能保持运行燃油中有水更换燃油，建议加装油水分离器燃油系统中有空气或无燃油将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出燃油滤清器或空气滤清器堵塞定期更换“二滤”空气稀薄地区怠速运行时间不足适当延长怠速运行时间，确保机组暖机使用错误类型或牌号的燃油必须更换燃油机组启动时容易超速电子调速机组启动油门

22、及爬坡速度电位器调整不当参阅随机电子调速器说明书，对油门及爬坡速度电位器略做调整超速保护值设定偏小超速保护值略做调整，最大不超过17对于机械式调速结构检查油门拉杆是否灵活，并确保正确调节喷油泵(系统)故障请授权人员检查维修5.4常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法机组启动冒黑烟进气系统阻塞定期更换三滤使用错误类型或牌号的燃油必须更换燃油发动机温度过低待发动机达到正常温度后再观察高原空气稀薄地区高原发动机应减功率运行进气温度过高进气温度不应高于40燃油管及燃油滤清器堵塞清洗燃油管，更换燃油滤清器及燃油粗滤涡轮增压器磨损严重检修，必要时更换气门间隙不对检查并调整气门间隙供油定时不对查

23、看喷油泵数据并请授权人员检修调整冒蓝烟发动机润滑油过多检查润滑油油位使用错误类型或牌号的润滑油更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油冒白烟使用错误类型或牌号的燃油更换，并确保使用正确类型的燃油气缸头漏水检查缸头和缸垫，必要时更换发动机己到大修期限大修发动机5.5常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法机组达不到额定转速机组工作在超载状态降低负载，不超过机组额定负载使用电子调速板转速电位器设置有错误参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换电子调速系统故障检修或给予更换机械调速机构油门控制调整不当(或有松动)检查并调整燃油管阻塞(或太细)检修(更换)燃油中有水更换燃油，建议加装

24、油水分离器三滤更换不及时定期更换三滤频率(转速)表故障更换机组游车机械式调速结构油门拉杆松动检查，调整到正确位置电子调速系统调速器调整不当参阅电子调速器随机说明书，正确设置“增益”“稳定度”电位器调速机构失控请相关授权人员检修燃油系统有空气或水检查并排除(更换燃油)负载起落较大且频繁尽量控制负载5.6常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法机组达不到额定转速机组工作在超载状态降低负载，不超过机组额定负载使用电子调速板转速电位器设置有错误参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换电子调速系统故障检修或给予更换机械调速机构油门控制调整不当(或有松动)检查并调整燃油管阻塞(或太细)检修(

25、更换)燃油中有水更换燃油，建议加装油水分离器三滤更换不及时定期更换三滤频率(转速)表故障更换机组游车机械式调速结构油门拉杆松动检查，调整到正确位置电子调速系统调速器调整不当参阅电子调速器随机说明书，正确设置“增益”“稳定度”电位器调速机构失控请相关授权人员检修燃油系统有空气或水检查并排除(更换燃油)负载起落较大且频繁尽量控制负载5.7常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法机组运行不稳，振动燃油系统有空气或水检查并排除(更换燃油)空气滤清器阻塞定期更换三滤润滑油过多，或润滑油牌号不对检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油发动机进气温度过高进气温度不应高于40排气

26、管阻塞(或背压过高)减少背压，使发动机排气通畅喷油泵(系统)故障请授权人员检修气门间隙不正确检查并调整气门间隙冷却风扇受损检查并修复，必要时更换机组基础不平整，减震器安装位置不正确检查并调整位置使用条件恶劣，发动机提前进入大修期大修发动机5.8常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法润滑油压力过低润滑油油位不正确检查润滑油油位，增加或排放润滑油品牌不正确更换正确的品牌润滑油润滑油长时间没有更换定期更换润滑油润滑油滤清器堵塞定期更换三滤润滑油温度超高检查修理或更换润滑油冷却器曲轴轴承磨损或损坏检修或更换并寻找原因减压阀损坏更换减压阀油底壳吸油滤阻塞检查修理或更换吸油管并清理吸油滤润滑油

27、报警开关(传感器)或仪表故障检查控制屏，仪表，机体传感器，修理或更换，排除故障5.9常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法冷却液温度过高冷却液不足添加冷却液散热器散热片阻塞寻找解决阻塞原因，清洗散热器散热器通风不畅按安装要求，增大通风有效面积，确保通风畅通冷却风扇运行不正常检查风扇皮带张紧度，必要时更换皮带风扇损坏检修或更换水泵损坏检修或更换节温器故障更换喷油泵故障请授权人员检修或更换供油定时不正确查看喷油泵数据并请授权人员检修调整环境(进气)温度过高保持机房通风，合理降低机房温度机组过载严重控制负载，禁止机组长时间超载运行冷却液报警开关(传感器)或仪表故障检查控制屏，仪表，机体传

28、感器，修理或更换，排除故障5.10常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法燃油消耗超标外部或内部燃油泄漏检查并排除泄漏空气滤清器阻塞定期更换高原空气稀薄降低功率运行发动机温度过低寻找原因机组过载严重控制负载，禁止机组长时间超载运行排气管受阻(背压过高)检查排气管，控制背压供油定时不正确查看喷油泵数据并请授权人员检修调整气门间隙不正确检查并调整气门间隙机组进入大修期限大修机组滑油消耗超标润滑油泄漏检查并排除泄漏润滑油类型或牌号不对更换润滑油和滤清器，确保使用正确的润滑油涡轮增压器密封圈和轴承磨损检修或更换活塞、缸套、曲轴箱磨损严重检查原因，是否进入大修期5.11常见故障及处理故障现象可

29、能引起的原因排 除 方 法机组输出功率不足相对于额定功率机组已超载降低负载运行高原地区造成功率不足海拔超过1000米对柴油机功率需修正燃油管过细或燃油滤器阻塞检查，增大燃油管口径，减少燃油管阻力，更换燃油滤清器使用错误类型或牌号的燃油更换燃油和滤清器，确保使用正确类型的燃油回油管阻塞或油箱排气孔阻塞检查并排除故障排气管阻塞(背压过高)检查排气管，控制背压进气量不足(空滤阻塞)定期更换三滤进气(机房)温度过高保持机房通风，合理降低机组进气温度燃油温度过高设法控制输入燃油温度70喷油泵或调速系统故障请授权人员检修或更换涡轮增压器叶轮损坏或故障检修或更换气门间隙不正确检查并调整气门间隙供油定时不正确

30、查看喷油泵数据并请授权人员检修调整机组已进入大修期限大修机组5.12常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法机组无法停机自启动机组，ATS开机信号切断，机组仍运行属正常情况，机组进入冷却运行后停机停机电磁阀失控检查线路接线是否正确，必要是更换电磁阀电子(机械)调速器故障请授权人员检修控制屏先断钥匙开关后，再按停机按钮错误的操作，必须先按停机按钮后，再关断钥匙开关油机控制仪表故障检修或更换机组停机无燃油或燃油中有水或空气检查并排除，建议加装油水分离器燃油、空气滤清器阻塞检查电子调速器故障请授权人员检修停机电磁阀保护停机动作检查报警内容(代码)，排除停机故障机组控制屏(系统)故障按控制屏

31、使用说明书检修机组控制屏机组配电空开(机组闸)故障机组空开自动跳闸因机组过载(短路)引起的空开跳闸并机控制电动闸分断电闸本身故障，须维护更换机组空开无法合闸过载(短路)跳闸后，需再扣才能合闸并机控制，不同步不能合闸机组闸故障，须维护或更换5.13常见故障及处理故障现象可能引起的原因排 除 方 法控制屏故障机组报警停机控制屏检测到机组故障而停机，排除故障，断电(复位)后重新开机市电故障，机组没有启动ATS控制系统没能提供“开机”信号，检查排除故障自启动油机仪表，必须上电且工作在“自动”状态控制联络线接法有误，检查，更正接法自启动油机仪表故障，检修或更换市电正常，机组无法停机机组在冷却运行(35分

32、钟)ATS提供“开机”信号没有关闭，检查ATS故障油机仪表将机组油路电磁阀设置错误无法实现远程监控确认机组是否按照“三遥”配置确认通讯线路连接是否正确无误确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上是否按正确监控密码设置通讯控制模块故障，检修或更换5.14 故障诊断原则 先想后做-了解结构原理、分析故障现象然后再动手进行检查 由简到繁-先从简单的故障入手 由表至里-先检查容易接近的零件 根除故障-确定已做的检查和维修已经排除故障，需要在维修后进行试验，若不确定则需要故障复现试验。案例：油发电机组负荷过低排气管滴油的油发电机组负荷过低排气管滴油的五大故障五大故障 由于由于柴油发电机组内有多处采

33、用压力密封的形式，如汽缸套内有多处采用压力密封的形式，如汽缸套活塞活塞活塞环间，活塞环间，增压器增压器增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥负荷时，才充分发挥作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象，因此国外发动机制造商在其使作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象，因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调。用手册中普遍给予了强调。若柴油发电机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障：1、活塞、活塞汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。

34、2、对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油、对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，柴油发电机组一部分机油不能完全一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出，这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。出，这样，汽缸套排气道内就会

35、逐步积聚机油，也会形成积炭。4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。出。5、长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶、长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。化等导致大修期提前的后果。因此，国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应因此，国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载尽量减少低载/空载运行时间，并规定最小负荷不能低于机组额定功率的空载运行时间，并规定最小负荷不能低于

36、机组额定功率的25%30%。安全预防措施安全预防措施备注：必须遵守下列各项基本预防措施：备注：必须遵守下列各项基本预防措施：1、在对本产品操作、润滑之前，应阅读和理解所有警告标牌和标志。、在对本产品操作、润滑之前，应阅读和理解所有警告标牌和标志。2、确认产品周围工作区域是安全的，并要警觉到可能存在危险的情况。、确认产品周围工作区域是安全的，并要警觉到可能存在危险的情况。3、工作中必须戴防护眼镜。特别在修理时，用锤子或敲打，应戴防护眼镜。焊、工作中必须戴防护眼镜。特别在修理时，用锤子或敲打，应戴防护眼镜。焊接时，应戴焊接用手套、护目镜，不要穿宽松或撕破的衣服。在机器上工作时，接时，应戴焊接用手套

37、、护目镜，不要穿宽松或撕破的衣服。在机器上工作时，取下手指上的所有戒指。取下手指上的所有戒指。4、如果需要起动发动机来检查压力或速度，应确认所有防护罩盖和遮板全都装、如果需要起动发动机来检查压力或速度，应确认所有防护罩盖和遮板全都装上。为防止由旋转件发生的以外事故，在运转着的机器周围工作时，应当小心。上。为防止由旋转件发生的以外事故，在运转着的机器周围工作时，应当小心。5、如发动机一直在运转，而且冷却液是热的，那么在拆卸盖子、塞子或断开接、如发动机一直在运转，而且冷却液是热的，那么在拆卸盖子、塞子或断开接管之前，慢慢拧松加注口盖子，让冷却系统降低压力。管之前，慢慢拧松加注口盖子，让冷却系统降低

38、压力。6、防锈剂含碱。应避免接触眼睛，避免长期和重复地接触皮肤。不要侵入体内。、防锈剂含碱。应避免接触眼睛，避免长期和重复地接触皮肤。不要侵入体内。万一接触，立即用水和肥皂清洗皮肤。如接触眼睛，要用大量的水冲洗，至少万一接触，立即用水和肥皂清洗皮肤。如接触眼睛，要用大量的水冲洗，至少15分钟。赶快找医生！切勿让小孩碰及！分钟。赶快找医生！切勿让小孩碰及！7、检查蓄电池电解液液面时，不许吸烟。当充电装置在充电时，不要切断充电、检查蓄电池电解液液面时，不许吸烟。当充电装置在充电时，不要切断充电装置电路，或断开蓄电池上的电路电缆。蓄电池电解液排放混合有氢和氧的易燃装置电路，或断开蓄电池上的电路电缆。

39、蓄电池电解液排放混合有氢和氧的易燃气体，碰到火花，会引起爆炸。不要让电解液接触皮肤和眼睛。因为它是酸。万气体，碰到火花，会引起爆炸。不要让电解液接触皮肤和眼睛。因为它是酸。万一接触，立即用水和肥皂清洗皮肤。对于眼睛，要用大量的水冲洗，至少一接触，立即用水和肥皂清洗皮肤。对于眼睛，要用大量的水冲洗，至少15分分钟。找医生来！切勿让小孩碰及！钟。找医生来！切勿让小孩碰及！安全预防措施安全预防措施8、任何修理工作开始前，断开蓄电池连接和将容电器放电。在操纵、任何修理工作开始前，断开蓄电池连接和将容电器放电。在操纵室内或操纵杆上挂上室内或操纵杆上挂上“不准操作不准操作”牌子。牌子。9、不可在只用千斤顶

40、或升举器支持的任何东西上面工作。维修工作、不可在只用千斤顶或升举器支持的任何东西上面工作。维修工作之前，必须用塞块或稳当的支架来支持机器。之前，必须用塞块或稳当的支架来支持机器。10、拆卸或断开管子、接头或有关机件时，将空气、油或水系统内的、拆卸或断开管子、接头或有关机件时，将空气、油或水系统内的压力放掉。当从一个使用压力的系统断开任何装置时，应警惕可能的压力放掉。当从一个使用压力的系统断开任何装置时，应警惕可能的压力。不要用手去检查压力泄漏，高压机油或燃油会穿透皮肤。压力。不要用手去检查压力泄漏，高压机油或燃油会穿透皮肤。11、不要弯折燃油喷射管，不要安装弯折的管子。保持燃油喷射管及、不要弯

41、折燃油喷射管，不要安装弯折的管子。保持燃油喷射管及其接头清洁。管子拆下或断开，任何时候都必须装上帽或盖子。其接头清洁。管子拆下或断开，任何时候都必须装上帽或盖子。12、维修时，不得用扳子或其它工具敲击燃油喷射管。管子装上后，、维修时，不得用扳子或其它工具敲击燃油喷射管。管子装上后，按规定扭矩拧紧接头，正确装好各夹子和挡板。按规定扭矩拧紧接头，正确装好各夹子和挡板。13、确认各燃油喷射管和压力油管有足够的间隙，以避免和其它部件、确认各燃油喷射管和压力油管有足够的间隙，以避免和其它部件相碰。不要将燃油和润滑油管靠近热的机件。相碰。不要将燃油和润滑油管靠近热的机件。14、为防止烧伤，应警惕刚停下机器

42、上的热零件，管子、油道中的热、为防止烧伤，应警惕刚停下机器上的热零件，管子、油道中的热液流和热的腔室。液流和热的腔室。安全预防措施安全预防措施15、要小心拆卸盖板。逐渐拧松最后两只螺栓或螺母，它、要小心拆卸盖板。逐渐拧松最后两只螺栓或螺母，它位于盖或装置的两端。在完全拆掉之前，撬松盖子，去掉位于盖或装置的两端。在完全拆掉之前，撬松盖子，去掉所有弹力和其它压力。所有弹力和其它压力。16、小心拆卸机器上加注口盖、呼吸器或塞子。在盖或塞、小心拆卸机器上加注口盖、呼吸器或塞子。在盖或塞上放一块擦布，以防液体由于压力而喷溅。如果机器才停上放一块擦布，以防液体由于压力而喷溅。如果机器才停下，因为液流烫热，

43、危险性更大。下，因为液流烫热，危险性更大。17、当进行电气作业之前，切断蓄电池连接。在拆卸时，、当进行电气作业之前，切断蓄电池连接。在拆卸时，不要损坏导线。回装导线应当不损伤，也不在操作中与锐不要损坏导线。回装导线应当不损伤，也不在操作中与锐物接触或与一些物体或热表面相互摩擦而损伤。导线不要物接触或与一些物体或热表面相互摩擦而损伤。导线不要接到内含液体的管子上。接到内含液体的管子上。18、开始修理以前，确认所有防护装置包括挡板和遮板都、开始修理以前，确认所有防护装置包括挡板和遮板都安装合适，功能良好。如果修理时要拆掉挡板和遮板，则安装合适，功能良好。如果修理时要拆掉挡板和遮板，则应特别小心。修理完了，应特别小心。修理完了，装回所有被拆的挡板和遮板。装回所有被拆的挡板和遮板。感谢语最后，我们再次感谢你们对我公司的信任，购买并使用我公司柴油发电机组，在使用中如有什么问题请与我公司售后服务部联系。