细粒式沥青砼试验段.doc

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1、AC-20沥青下面层试验段施工组织设计一、工程概况及铺筑试验段意义 在沥青面层正式施工前，我项目部选K2+650-K2+857段作为铺筑试验段，长度为207m，沥青面层设计为3cm沥青混凝土面层。通过试验路段施工，熟练掌握机械的操作工艺，确定施工工艺流程、松铺系数、最佳施工机具组合、最佳矿料配比及沥青用量、质量检测等，并提出试验报告，以便指导全面施工。二、施工组织2、材料来源的选择 A、沥青：采用中海AH-90，经检验其各项指标符合规范要求。 B、碎石：采用壶关生产的碎石，经检验其各项指标符合规范要求。 以上所用材料必经检验其各项指标符合规范要求。 3、机械配置弗格勒ABG423型摊铺机1台、

2、沥青拌和设备LQB-2000型1套、 DD-90双钢轮压路机1台、YZ25胶轮压路机1台、ZL50装载机2台、8T洒水车1辆 、17T自卸压路机15辆。三、施工方法及步骤我部计划结合我公司以往铺筑沥青砼面层的施工经验进行，具体方案如下：1、施工放样。恢复中线桩，然后根据沥青面层宽度放出边桩。2、沥青混合料试拌。（1）目标配合比设计 沥青混合料拌和采用自动装置的间歇式沥青拌和设备，在混合料试拌之前，我部已送样至太行路桥试验检测中心做AC-13型沥青混合料目标配合比设计,并已取出该报告，目标配合比仅供确定各泠料仑的供料比例、进料速度及试拌使用。 （2）生产配合比设计 为确定沥青混合料拌和设备各热料

3、仑集料和矿粉的用量及最佳油石比，进行了生产配合比设计。首先，将拌和机冷料仑的集料按目标配合比确定的比例放入烘干筒烘干，烘干的热料经过第二次筛分重新分成3个不同粒径的集料；然后分别进入拌和机内热料仑，重新进行矿料配合比计算；最后，确定各个热料仑集料及矿粉进入拌和机的比例，供拌和机控制室使用。并取目标配合比设计最佳沥青用量等沥青用量进行的最检验确定。 （3）试拌沥青混合料拌和采用自动装置的间歇式沥青拌和设备，沥青材料采用导热加热，按规范要求及监理工程师的要求进行控制，沥青混合料以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒合部被沥青结合料裹覆为度，并经试拌确定拌和时间及拌和温度。拌和厂拌和的沥青混合料应保证均匀一

4、致，无花白料，无结团成块或严重粗细料离析现象。3、沥青混合料的运输。运输车辆应采用吨位较大的自卸车，车厢应清扫干净，车厢的侧板和底板应涂刷一层油水混合料。从拌和机向运输车放料时，每卸一斗沥青混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细料的离析现象。运料车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，这样能尽量减少停机待料的情况。4、沥青混合料的摊铺。我部采用摊铺机全幅摊铺施工，摊铺前，用白灰洒好摊铺机行走线，将行走柔性指示点对准白灰行走线，熨平板下垫木板，按松铺系数压实层厚度确定木板厚度，摊铺机熨平板在摊铺前应预热。摊铺过程中，摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况、摊铺层厚度、宽度等确定，必须保证缓慢、均

5、匀、不得随意变换速度，同时应尽量减少停机待料的情况，摊铺中应用温度计测量摊铺温度，摊铺温度应符合规范要求。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。另外，摊铺后混合料不应该用人工反复修整，当出现摊铺带边缘局部缺料，表面明显不平整，局部混合料明显离析，摊铺机后有明显拖痕时，现场管理人员应指导工人做局部找补或更换混合料。5、沥青混合料的碾压。沥青混合料的碾压应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压前后及碾压中，应用温度计测量混合料温度，混合料碾压温度应符合规范要求。初压应在混合料摊铺后较高温度下用胶轮压路机立即碾压，并不得产生推移、发裂，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线

6、及碾压方向不应突然改变而导致沥青混合料产生推移，压路机的起动、停止必须减速缓慢进行，碾压遍数为2-3遍。复压紧接在初压后进行，用双钢轮压路机开振碾压，碾压遍数为2-3遍，达到无显著轮迹为止。终压应紧接在复压后进行，用双钢轮压路机碾压，碾压遍数应为2遍，达到无轮迹为止。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿，压路机不得在未碾压成型和未冷却的路段上转向、掉头或停车等候。另外，在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面上，不得随意停放任何机械和车辆，不得散落矿料、油料等杂物，另外，碾压中，应注意检查平整度，若不符合要求，低洼部分用细料补充，高

7、处铲除，并配以压路机碾压，直至达到要求的平整度为止。6、接缝。 本段采用全幅铺装，不设纵向接缝。设横向接逢时，在已铺筑沥青混合料尾端找一平整度、横坡、纵断高程、厚度均符合设计要求的断面，用白灰打出直线，用洋镐将混合料切齐，并将接缝处清扫干净。摊铺机再次摊铺混合料时，摊铺机熨平板放在已切好的断面上，并且按松铺系数压实层厚度垫上木板，然后再摊铺新的混合料，摊铺机摊铺后，用钢轮压路机碾压时，要沿着接缝方向碾压，大致平整后，再沿垂直接缝方向碾压，用6米直尺量取平整度，低洼部分用细料补充，高处铲除，直至达到要求的平整度，接缝处碾压时人工应配合修整。另外，上下层的横向接缝应错开1米以上。 7、检验和试验

8、（1）松铺系数确定。通过对所布测点摊铺前及压路机碾压至要求的压实度后高程测量，计算压实厚度，然后计算松铺厚度/压实厚度得出松铺系数。 （2）压实度检验。碾压完成后次日，用钻芯取样机机取芯样，送试验室测出密度，计算压实度，压实度应符合规范要求。 （3）沥青混合料抽提试验，混合料筛分试验及马歇尔试验。 （4）每个作业完成后，应现场对平整度、厚度等其它各项指标进行检测。汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批后进行大面积施工。四、施工工艺流程图（附后） 五、质量措施 为保证沥青砼面层的质量，我们将从以下几个方面着手。 （1）材料进场：选派富有多年实践经验的材料人员负

9、责，材料进场前均需由试验确定各项指标，对不符合规定的材料决不允许进场，所用沥青需在沥青供应在点试验沥青的各项指标，达到规范要求方可进场。 （2）建交健全质检体系，加强质量自检、抽检力度。路面施工中，为确保工程质量，成立由质检部组成的质检小组、TQC质量管理小组，负责各个环节质量监督，沥青拌和场由试验人员进行试验，摊铺现场由试验人员进行钻芯取样，设专人负责测碾压温度，指挥压路机在规定的温度下进行碾压，每完成一段及时进行抽检，自检合格后报监理工程师进行验收，设有监理人员的签认，决不允许进入下一道工序的施工，机械人员要严格按操作规程操作，为确保工程质量尽职尽责。 六、安全措施为搞好面层施工中的安全，

10、防止事故的发生，我部将设立路面安全小组，项目经理任组长，副经理任副组长，施工队长任成员，负责施工安全，特别是沥青拌和场容易发生火灾的地方，配备齐各种消防工具，实行昼夜巡逻，杜绝事故隐患，把事故隐患消灭在萌芽状态。沥青面层试验段总结根据技术规范及业主要求，依据监理部批准的沥青面层试验段施工方案，于2007年7月18日在西北线K0+000-K0+200段进行了沥青面层的试验段铺筑。在施工过程中，我部得到了业主、监理部的大力支持，使得试验段如期完成，并取得了令人满意的效果。经过试验段的铺筑，我们验证了沥青混合料的稳定度和流值、最佳油石比；确定了合理的机械组合；选定了合理的人员、材料等资源配额；选定了

11、合理的施工工艺及管理程序，为以后路面面层的全面正式施工，确保工程质量和工程进度，提供了足够的经验。二、施工组织1、材料来源的选择 A、沥青：采用中海AH-90，经检验其各项指标符合规范要求。 B、碎石：采用壶关生产的碎石，经检验其各项指标符合规范要求。 以上所用材料必经检验其各项指标符合规范要求。 3、机械配置弗格勒ABG423型摊铺机1台、沥青拌和设备LQB-2000型1套、 DD-90双钢轮压路机1台、YZ25胶轮压路机1台、ZL50装载机2台、8T洒水车1辆 、17T自卸压路机15辆。三、施工方法及步骤我部计划结合我公司以往铺筑沥青砼面层的施工经验进行，具体方案如下：1、施工放样。恢复中

12、线桩，然后根据沥青面层宽度放出边桩。2、沥青混合料试拌。（1）目标配合比设计 沥青混合料拌和采用自动装置的间歇式沥青拌和设备，在混合料试拌之前，我部已送样至太行路桥试验检测中心做AC-13型沥青混合料目标配合比设计,并已取出该报告，目标配合比仅供确定各泠料仑的供料比例、进料速度及试拌使用。 （2）生产配合比设计 为确定沥青混合料拌和设备各热料仑集料的用量及最佳油石比，进行了生产配合比设计。首先，将拌和机冷料仑的集料按目标配合比确定的比例放入烘干筒烘干，烘干的热料经过第二次筛分重新分成3个不同粒径的集料；然后分别进入拌和机内热料仑，重新进行矿料配合比计算；最后，确定各个热料仑集料及矿粉进入拌和机

13、的比例，供拌和机控制室使用。并取目标配合比设计最佳沥青用量等沥青用量进行的最检验确定。 （3）试拌沥青混合料拌和采用自动装置的间歇式沥青拌和设备，沥青材料采用导热加热，按规范要求及监理工程师的要求进行控制，沥青混合料以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒合部被沥青结合料裹覆为度，并经试拌确定拌和时间及拌和温度。拌和厂拌和的沥青混合料应保证均匀一致，无花白料，无结团成块或严重粗细料离析现象。3、沥青混合料的运输。运输车辆应采用吨位较大的自卸车，车厢应清扫干净，车厢的侧板和底板应涂刷一层油水混合料。从拌和机向运输车放料时，每卸一斗沥青混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细料的离析现象。运料车的运量应较拌和能力

14、或摊铺速度有所富余，这样能尽量减少停机待料的情况。4、沥青混合料的摊铺。我部采用摊铺机全幅摊铺施工，摊铺前，用白灰洒好摊铺机行走线，将行走柔性指示点对准白灰行走线，熨平板下垫木板，按松铺系数压实层厚度确定木板厚度，摊铺机熨平板在摊铺前应预热。摊铺过程中，摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况、摊铺层厚度、宽度等确定，必须保证缓慢、均匀、不得随意变换速度，同时应尽量减少停机待料的情况，摊铺中应用温度计测量摊铺温度，摊铺温度应符合规范要求。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。另外，摊铺后混合料不应该用人工反复修整，当出现摊铺带边缘局部缺料，表面明显不平整，局部混合料明显离析，摊铺机后有明显拖

15、痕时，现场管理人员应指导工人做局部找补或更换混合料。5、沥青混合料的碾压。沥青混合料的碾压应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压前后及碾压中，应用温度计测量混合料温度，混合料碾压温度应符合规范要求。初压应在混合料摊铺后较高温度下用胶轮压路机立即碾压，并不得产生推移、发裂，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致沥青混合料产生推移，压路机的起动、停止必须减速缓慢进行，碾压遍数为2遍。复压紧接在初压后进行，用双钢轮压路机开振碾压，碾压遍数为2遍，达到无显著轮迹为止。终压应紧接在复压后进行，用双钢轮压路机碾压，碾压遍数应为2遍，达到无轮迹为止。压

16、路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿，压路机不得在未碾压成型和未冷却的路段上转向、掉头或停车等候。另外，在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面上，不得随意停放任何机械和车辆，不得散落矿料、油料等杂物，另外，碾压中，应注意检查平整度，若不符合要求，低洼部分用细料补充，高处铲除，并配以压路机碾压，直至达到要求的平整度为止。6、接缝。 本段采用全幅铺装，不设纵向接缝。设横向接逢时，在已铺筑沥青混合料尾端找一平整度、横坡、纵断高程、厚度均符合设计要求的断面，用白灰打出直线，用洋镐将混合料切齐，并将接缝处清扫干净。摊铺机再次摊铺混合料时，摊铺

17、机熨平板放在已切好的断面上，并且按松铺系数压实层厚度垫上木板，然后再摊铺新的混合料，摊铺机摊铺后，用钢轮压路机碾压时，要沿着接缝方向碾压，大致平整后，再沿垂直接缝方向碾压，用6米直尺量取平整度，低洼部分用细料补充，高处铲除，直至达到要求的平整度，接缝处碾压时人工应配合修整。另外，上下层的横向接缝应错开1米以上。7、检验和试验每个作业完成后，应现场对平整度、厚度等各项指标进行检测，确认铺筑质量满足要求，并经监理工程师认可合格后方可进行下道工序。四、施工工艺流程图（附后）五、试验段总结 通过对试验路段检测数据的整理分析得出如下结论： 1、沥青砼的温度控制：出料温度160、摊铺温度140、碾压温度1

18、20。 2、松铺系数为1.2。 六、依据试验段确保路面面层施工质量的主要措施 建立健全质量管理体系，成立路面面层专业施工小组，由项目经理全权负责，质检人员配合驻地监理进行质量监督。 1、对材料的要求 采用通过试验合格并经监理工程师确认的各种原材料。 2、施工工艺科学规范从运料、铺筑，每个阶段都必须认真对待，严格按照沥青面层施工技术规范科学施工。 3、明确分工，责任到人 在路面面层工程施工中，质检人员必须现场跟踪生产，试验人员取样及时，提供准确数据，真正用试验指导生产，责任到人，并进行明确分工，分段负责，并做好原始记录和资料整理工作，做到自检及时、请验及时，各项技术指标均得到监理工程师的认可。

19、专们成立了面层施工小组，由组长亲自抓，下设测量组、质检组、试验组、测量工程师1名，专们负责中线复测、高程控制及相关数据记录；质检员1名，专们负责压实度检测控制，并作出详细记录。 七、安全保证措施 安全工作始终贯穿着整个施工过程，“安全生产”是保证施工质量和施工进度的必要条件。 1、成立安全机构安全领导组长由施工组长担任，下设1名专职安全员和1名兼职安全员。 2、加强职工的安全教育 工程施工前组织大家共同学习施工知识，召开安全例会，“警钟长鸣”，对施工协作队不定期进行安全检查，使大家从思想上认识安全施工的重要性。总之，试验段的铺筑是成功的。我部将不断加强质检、试验等各方面现场管理，以最大限度地提高我们的施工通力。沥青碎石面层施工工艺图施工放样洒布透层油及石粉中粒式沥青碎石试拌及调试摊铺机熨平板宽度中粒式沥青碎石机械拌和中粒式沥青碎石运输中粒式沥青碎石摊铺中粒式沥青碎石碾压细粒式沥青砼上面层施工工艺图施工放样细粒式沥青砼试拌细粒式沥青砼机械拌和细粒式沥青砼运输细粒式沥青砼摊铺细粒式沥青砼碾压