建筑行业天水至陇西改建工程施工组织设计方案.doc

《建筑行业天水至陇西改建工程施工组织设计方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建筑行业天水至陇西改建工程施工组织设计方案.doc（95页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、目录绪言-183一、工程概略及特色-184二、质量目的-185三、施工总体安排-185第一章装备职员发动周期跟装备、职员材料运到施工现场的方法第一节、装备职员发动周期-189第二节、装备、职员材料运到施工现场的方法-189第二章要紧工程工程的施工打算、施工方法第一部分路基桥涵施工第一节、施工前的预备-190一、技巧交底跟图纸复核-190二、施工单线-190三、标准试验及原材料测验-190四、开工讲演-191五、临时装备-191六、驻地树破-192第二节、路基土方工程-192一、清算园地-192二、质量检测-193三、施工打算-193四、施工方法-194五、施工力气设置-199六、路基整修-20

2、0第三节、桥梁工程-200一、预备工程-200二、质量检测-201三、材料供应-201四、小桥-201第四节、涵洞、通道及排水工程-203一、施工预备-203二、施工打算-203三、施工方法-203第五节、防护工程-205第六节混凝土构件预制场-206第二部分路面施工第一节、施工打算-206第二节、试验路段-207第三节、施工方法-214第三章各分项工程的施工次序一、施工打算搜集图-223二、各分项工程施工次序安排表-224三、各分项工程进度及休息力装备打算表-224四、要紧施工机器装备出场打算表-224第四章确保工程质量跟工期的方法第一节、质量保障方法-229第二节、工期保障方法-233第五

3、章夏季跟旱季施工第一节、夏季施工-236第二节、旱季施工-237第三节、年夜习尚候施工-238第六章质量平安保障系统第一节、质量保障系统-239第二节、平安保障系统-247第七章别的应说明的事项第一节、平安消费-251第二节、文化施工-252第三节、交通保畅方法-253第四节、情况保护-254第五节、路面工程质量通病的防范及治理方法-255第六节、进步路面平坦度的实际经历-257第七节、新材料、新技巧的应用-259第八节、公正化建议-259绪言甘肃路桥第三公路工程无限义务公司创破于1954年，是一家从事公路工程施工的专业化步队。多少十年来奋战在交通阵线上，为甘肃省公路交通奇观的开展做出了凸起的

4、奉献。比年来承当了中川一幅高速公路路基路面工程、中川机场飞行区道面工程、G312线武威过境段路面工程、G312线徐树段公路路面工程、国道主支线天谗公路路基工程、G109线吴唐段路面工程、黄土山区水泥砼路面修建技巧研讨试验路路面工程、G312线永山段一期一级公路路面工程、国道主支线古永段路基工程、白兰高速公路路基路面工程、G312线界古段路面工程、兰州至临洮高速公路路基工程、世行三标路面工程、G312线永山二期高速公路路面工程、国道主支线古永高速公路路面工程等工程工程的施工。企业的治理水平、技巧水平、施工经历、机器装备有了年夜幅度的进步，已开展成为甘肃省公路工程企业的一支新力量，承建的多项工程被

5、业主跟省交通厅质检站评为优良工程，此中参加施工的中川机场飞行区道面工程获1998年度甘肃省修建工程“飞天金奖”，2001年12月又被中国修建业协会授予“中国修建工程鲁班奖”；承建的国道主支线永昌至山丹段一级公路2001年被甘肃省国平易近当局评为“九五”时期优良重点树破工程，同时被中国公路运输工会天下委员会评为“2000年度天下公路树破优质工程”，2001年10月被授予甘肃省修建工程“飞天奖”，树破了精良的企业抽象。为适应日益剧烈的市场竞争，我公司于2002年终积极开展了ISO9001质量系统认证任务，并于2002年10月通过了外部考核。ISO9001质量系统认证进程是比照年来我公司企业治理水平

6、综合评估的进程。ISO9001质量系统认证的通过，标记着我公司树破的企业质量治理系统已趋于完满，企业治理水平迈上了一个新台阶。这关于改良我公司施工治理方法，进步工程质量有极年夜的推进感化。本次我公司参加竞标的天水至陇西三级公路改建工程终点桩号为K2609+000，终点桩号为K2639+000，里程总长度30KM，包含路基桥涵跟路面工程。我公司将本着“积极参加、尽力竞争、操纵时机、独特开展”的原那么积极参加竞标，为我省公路交通开展做出奉献。为此我公司慎重许诺：假设中标，我们将保持履行信誉，充分表达“一流的步队、一流的治理、一流的施工、一流的工程”的企业主旨，以最精确的质量、最短的工期、最低的本钱

7、实现工程施工，报答业主跟宽阔国平易近年夜众。一、工程概略及特色1、工程概略天水至陇西公路改革工程工程位于甘肃西北部山地、丘陵、河谷之中，原为国道跟县乡路构成的一条公路，通过多年的保护、维修与改革，构成了如今的情况。由于资金的限度，该段公里不时未铲除病害，乃至在个不跨河地段未设桥梁，还相沿着从河床便道绕行保持行车的老方法。沿线路基沉陷、翻浆、龟裂、啃边、黄土陷穴等病害四处可见，以致于只能保持车辆通行。由于本工程工程道路四县，加之文峰、磐案跟洛门三镇又是中药材跟农副产物的集散地，比年来使沿线交通运输量急剧上升，同时年夜吨位车辆越来越多，是本来就不胜重负的路基跟路面毁坏愈加严峻。本工程工程的特别多沿

8、溪线都差异水平地穿过农田，因旧路路基较低、纵坡陡峭、双方边沟未衬砌，以致于通过路基边沟浇地的水少量临时滞留在边沟里，临时浸泡路基，构成部分路面沉陷、翻浆。该工程工程的树破不只是实现天水市、定西地域经济开展策略目的的主要根底保障，同时对我省施行西部年夜开拓策略，片面实现小康社会目的存在无足轻重的感化，建成后将会年夜年夜改良阻碍区的路网构造跟交通运输前提，发生深远的社会阻碍，有着主要的意思。工程称号单元数目路基土方m3200485纵向排水工程km30沥青路面面层m2210616沥青路面下层m2210616砂砾垫层m2210616钢筋混凝土盖板涵m/道25/15钢筋混凝土空心板桥m/座13/1二、质

9、量目的1.分项工程、分部工程一次测验及格率抵达100%，优良率抵达90%以上。2.单元工程一次测验及格率为100%，优良率为100%。三、施工总体安排工程经理部设备材料处工程技术处财务处平安宣传处中心试验室综合办公室合同计量处质量检验及材料档案处动摇土拌跟场沥青砼拌跟场路面下层施工队路面面层施工队桥涵施工队路基土方施工队砂石料采运队防护工程施工队隶属工程施工队小型构件预制厂施工构造机构框图构造机构说明为确保天水至陇西公路改建工程TL2条约段工程质量抵达向业主许诺的质量标准，我公司打算成破由工程师曹贵同道任工程司理，初级工程师马争荣同道任技巧担负人,助理工程师胡炜壁同道任质检担负人的天水至陇西公

10、路改建工程TL2条约段工程司理部，下设六处两室：即质量测验处、材料档案处、工程技巧处、装备材料处、财政处、平安鼓吹处、条约计量处跟综合办公室、核心试验室，详细担负工程施工构造、治理、质量监控跟表里和谐关联。在此根底上，工程司理部组建路基土方施工队、桥涵施工队、防护工程施工队、路面下层施工队、路面面层施工队、隶属工程施工队、沥青砼拌跟场、动摇土拌跟场、小型构件预制场跟砂石料采运队。各部分的要紧天性机能如下：1.质量测验及材料档案处设处长1名，由质检工程师兼任，直截了当向工程司理报告任务。主管各施工队的施工质量，对工程质量停顿片面监视跟评审。体例质量测验轨制跟质量治理方法，做好质量测验记载。做好各

11、种工程材料的搜集、拾掇、上报及归档任务。共同核心试验室做好原材料及各种制品、半制品的检测及产物标识任务。直截了当面临监理工程师，把监理工程师的各种看法及时向工程司理及技巧担负人上报，同时独特研讨做出响应的对策。担负体例工程工程质量打算，树破外部质量自检系统，保障质量打算的施行。担负制订防范跟改正方法及分歧格品处理的打算、方法。2.工程技巧处设处长名，由工程总工程师兼任，直截了当向工程司理讲演任务主管各施工队，对施工进度片面担负，担负对施工打算的制订跟施行。体例技巧治理文件、分歧格项的处理讲演、质量记载。共同质量测验处做好质量治理任务。担负对技巧干部及各施工队的技巧交底，严把质量关。担负对严峻工

12、程质量、平安事变的剖析、掌管跟研讨，制订断定事变处理打算。担负对施工进程停顿全方位监控，使施工现场管文迷信化、标准化。担负体例专门施工打算的功课指点跟对分歧格品的处理打算，确保质量打算的落实。3.装备材料处设处长名，由机器工程师兼任，向工程司理讲演装备材料保障情况。体例装备治理跟材料治理文件。活期对机器装备供应停顿反省，做好机器车辆的调理任务，指点机器车辆的维修颐养。体例材料供应打算，构造材料供应，保障工程畸形停顿。共同质检处、核心试验室做好材料的质量测验任务，并担负对现场材料停顿标识。担负体例材料进、出库轨制，树破材料台帐、清晰材料标识，库房管文迷信化、标准化。4.财政处设处长名，由财政担负

13、人兼任，向工程司理报告情况。体例运营治理文件，提出经济剖析目的。担负与业主之间的经济往来，构造严峻运营运动。担负全部工程部的财政进出情况。按照打算及条约计量处供应的计量材料，及时做好工程本钱的剖析跟操纵。5.平安处设处长名，向工程司理讲演平安消费情况。担负对各技巧治理干部及施工队停顿平安教诲，制订治理方法。及时对各施工队的生涯、消费平安情况停顿反省，活期召开平安集会。构造抢险小分队，在发作平安事变时起抢险带头感化。6.条约计量处设处长名，向工程司理报告情况。担负施工条约治理跟计量领取，及时汇总已竣工程量跟任务量，操纵工程变卦情况，做好工程变卦及工程计量的上报任务。及时向财政处供应计量领取材料，

14、保障工程本钱的剖析跟操纵时效性。7.综合办公室设主任名，直截了当向工程司理报告任务。担负工程司理部的文秘任务，共同有关部分处理与业主及地点部分的一样平常往来，安排工程司理部指点的运营运动。担负工程司理部的各种集会安排，担负工程司理部的一样平常联络。做好施工鼓吹任务，办妥每半月一期的施工简报。8.核心试验室设主任名，直截了当向工程司理报告任务。担负各种原材料、制品、半制品的测验任务，为质量处供应详细精确的试验数据。共同自检组做好各种现场试验任务，为质量评定供应迷信、精确的检测数据。细心填报各种试验材料，力图数据精确，把好工程质量关。、施工步队及休息力装备本标段全长30km，我公司拟组建天陇公路改

15、建工程TL2条约段工程司理部，工程司理部按照工程特色，组建由工程司理部直截了当指点的路基土石方施工队、小桥涵施工队、防护工程施工队、路面面层施工队、路面下层施工队、隶属工程施工队、工地核心试验室、沥青砼拌跟场、动摇土拌跟场、砂石料采运队。施工顶峰期休息力达850人阁下，以上职员按照施工进度安排接踵出场。、施工总体打算施工总体打算详见第272页施工总体打算表。、施工总破体安排施工总破体安排图（见第262页）施工驻地破体表示图（见第263-264页）第一章装备、职员发动周期跟装备、职员跟材料运到施工现场的方法第一节装备、职员发动周期我公司假设有幸中标，我们将对出场职员分级、分职责地停顿发动教诲，起

16、首由工程司理召集遍地、室担负人跟施工队长停顿中层治理职员的施工发动，再由中级治理职员对各施工职员停顿发动，做好岗前发动。拟投入本标段施工的各种机器装备在客岁冬闲时期，已指定专业机器工程师跟技师，按照机器装备的应用、维修、颐养规矩做了维修、颐养，完好能确保残缺率，在开工时将公正设置，择优出场。第二节装备、职员跟材料运到施工现场的方法本工程距公司总部较近，公路、铁路运输都特别便当，故职员以本单元通勤车送到现场，施工车辆编队开赴现场，其余压路机、开掘机、摊铺机等要紧装备跟外购材料等通过公路应用平板拖车跟年夜卡车运往现场。第二章要紧工程工程的施工打算、施工方法我们通过对本条约段施工图打算文件及有关材料

17、的阅读跟理解，结合外地公路路基及构造物病害特色，按照工程无效工期，分不安排路基桥涵跟路面施工。2003年5月1日2003年11月15日要紧停顿路基桥涵施工。2004年3月15日2004年8月31日要紧停顿路面施工。第一部分路基桥涵施工第一节施工前的预备我方在接到中标告诉后，将以最疾速率构造工程司理部及施工队先遣职员出场，停顿施工前的预备任务，做好施工驻地树破跟临时工程，保障水、电、路、通讯跟排污零碎装备的疏通，并构造别的施工装备跟职员尽快出场。同时对施工情况停顿摸底，对施工水源、自采材料停顿详细调查。理解操纵施工园地跟邻近地区的净空、地下管线、地下修建物跟相邻修建物以及文物奇观的调查材料。一、

18、技巧交底跟图纸复核出场后，参加由业主、打算代表、承包人三方参加的技巧交底任务，对要紧操纵点停顿现场交底、现场标记，并做好交底笔墨记载。随后对图纸停顿片面复核，复核进程中如打算与复核后果有异，破刻以书面方法上报监理工程师跟业主，以求尽快处理。二、施工丈量放样1我方在出场后将及时反省工程原测设的所有永世性标桩，对现场导线点及水准操纵点停顿复核、结实，检测横断面，增设水准点，并将丧掉的标桩在条约规矩的时刻内上报有关部分以求尽快处理偏从新放样、结实。摸清施工范畴内的地下阻碍物（如光缆等），以便采纳响应的保护方法。2完好规复定线、做好施工丈量跟施工放样。三、标准试验及原材料测验各分项工程开工前，起首要对

19、外购、自采材料停顿检测、复验。外购材料必须三证完好。（即出厂证、测验证、及格证）自采材料试验必须有试验机构的试验讲演。同时赶早做好路基填料标准击实、混凝土共同比、水灰比等试验，以便在施工时随时调剂，更好地指点施工。四、开工讲演在实现施工驻地树破、临建工程跟施工前的丈量放样的同时，细心阅读施工打算文件及有关材料，理解施工沿线情况，制订施行性施工构造打算打算，在前提存在的情况下，制定开工讲演，并提交监理工程师，在接到监理工程师下达的开工令后准时开工。五、临时装备1施工用电工程部进驻工地后，按照现场调查情况，驻地用电跟施工用电应用地点供电零碎，架装备工电路。同时，我方将装备发电机组，作为备用电源，以

20、保障电网停电时能接着施工，再装备多少台灵敏易挪动的发电机，以便保障电网前提无奈抵达时的构造物施工。关于临时电力零碎的树破，我们将联络外地当局跟电力部分，签订用电条约跟临时电力线路架设条约，并将配电零碎跟临时电力装备残缺的笔墨说明，提交工程师同意。2电信装备3供水装备为了确保公正的用水，我方将按照施工需要，装备水车运水。该工程沿线水源较充分，能保障施工用水跟生涯用水。4医疗装备我方将按照如今“非典”盛行的情况，成破临时驻地医护小组，对工地情况停顿不时消毒，共同外地医疗机构对工程部职员做安康反省，并做好防疫常识鼓吹。5临时路途为了便于施工，我方进驻工地后，按照施工构造跟现场调查情况以书面方法提交添

21、加的临时路途占用地皮数目跟别的装备，并与外地当局跟主管部分联络，征得同意后，停顿临时路途的修建。临时路途的修建满意施工车辆、机器的通行，并停顿养护维修，以利于施工。6别的装备我方将按照业要紧求跟别的恳求，满意所有别的装备的装备，如临时排水、沟渠改移、抢救、防火、防洪等装备的树破。六、驻地树破本标段施工驻地建在K2634+150左侧，路基施工时增设驻地在K2621+500左侧。驻地树破按照施工园地安排表示图，在施工路段的起讫桩号位置搭设彩门，彩门宽度以路幅宽度为准。施工驻地按照有关规矩公正打算，清晰分别任务区、生涯区，驻地办公室、宿舍、医务室、娱乐室、食堂、工地试验室、车间、任务场、堆栈与贮料场

22、等装备，修建抵达通讯、平安、透光、整齐、防火、防盗等恳求，以满意工程施工需要。住房及办公室为砖木构造（每间面积不小于12m2）,表里墙粉刷为白色，构造结实，一致、整齐、雅不雅。天井平坦，地坪通过硬化处理。驻地树破中茅厕满意卫生恳求，厨房也满卫生前提，内墙及灶台用资砖贴面，空中硬化，灶具、餐具装备完好，一致放在卫生厨柜中，经消毒后应用。为保障本条约段工程的定期施行，我方将为本条约工程设置充分的丈量仪器、试验仪器装备及交通东西等。修缮车间装备响应的加工、修缮职员及装备，以保障对工程施工机器停顿测验跟改良。堆栈区的范围跟功用满意工程停顿，保障储存的材料、燃料、备件及别的物件不致中缀。堆栈保持整齐、透

23、风，并有精良的排水功用；材料堆放有序，标识清晰。医务室装备罕见病跟地点多发病的应急药品，由专业职员担负施工职员的防疫跟为工地职员供应需要的医疗跟抢救效劳。对施工驻地停顿恰当绿化，丑化情况，改良生涯前提。第二节路基土方工程一、清算园地1要按有关标准及恳求清算路基用地范畴内的草皮地表无机质土及标准规矩的非有用路基填筑材料，撤除并开掘需撤除的构造物及别的阻碍物，保障路基施工不受阻碍。2园地清算及软基处理后，应片面停顿检测，使其各项技巧目的抵达规矩恳求后，复测空中标高，做好施工及监测记载。二、质量检测路堤施工每层填筑前，应对下一层填土质量情况停顿检测，每5000m3填料停顿一次填料的检测，检测按公路土

24、工试验规程（JTJ-051-03）规矩的方法停顿颗粒剖析，含水量与无机质含量、液塑限结合试验、无机质含量、承载力试验跟击实试验。在施工进程中，按照试验段供应的有关工艺参数碾压抵达恳求后，由工地试验职员用规矩的检测东西停顿压实度检测，抵达标准后，报请监理工程师停顿测验。及格前方可停顿下一层填筑施工，否那么应从新压实，直到及格为止。路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度要契合图纸恳求；挖出的废方按指定的地点整齐堆放。路基外表平坦、密实、曲线油滑，边线顺直；边坡坡面平顺动摇，无凹凸景象；边沟整齐，沟底无阻水跟积水景象。三、施工打算1施工安排路基施工由路基土方工程施工队施工，采纳机器化施工。在指定供土点

25、取土场取土，采纳推土机推松，开掘机跟装载机装土，自装车运土的施工打算。路堤填筑采纳高山机整平，振动压路机碾压的施工方法。要紧施工机器为：开掘机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车、高山机、洒水车。施工前，按照业主供应的供土点跟弃土场修建施工便道。并对软基陷穴停顿处理，经检测及格后开始路基施工。2填方材料的试验在路堤填筑前，按公路土工试验规程规矩的方法停顿颗粒剖析、含水量与密实度、液限跟塑限、无机质含量、承载比（CBR）试验跟击实试验。3试验路段填筑试验路段位置选择在地质前提、断面型式均存在代表性的路段，路段长度不小于100m（全幅路基），试验段要抵达能无效地使该种填料抵达规矩的压实度。试验段位置

26、待我公司出场后通过对打算文件的熟习，结合现场实地勘察，并综合思索便利机器装备出场、压实平均、试验后果牢靠等多方面要素报监理工程师同意后详细选定施行。4施工时留意施工温度，以便公正构造施工，保障施工质量。四、施工方法路基填筑工程采纳水平分层填筑法施工，按“四区段、八流程”，即：填筑区平坦区碾压区测验区：施工预备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机器碾压测验签证面层整修。四区段里的平坦区实践是一个水份调剂区段，这一段水份调剂特别主要，在旱季，水份过年夜，极易翻浆就成为一个翻晒段。在单调无旱季时节，又是一个洒水耙翻段，洒一遍水，耙平均，测试含水率。经重复测试，在最精确含水率停顿平坦，而后压实。在路堤

27、施工中，压实度的及格，无漏点特别主要，假定路堤假设在某层由于泥土单调，含水率偏低，洒水搀和不匀，经压实后呈现小面积的翻浆。各种要素缘故忽略未返工。下层填筑后年夜功率振动压实机器感化下，陷埋鄙人层的翻浆处极易呈现应力不平衡形态，因此就会使相邻点或地区发生新的平衡形态，再填筑再振动，就会构成极限地区塑性区，对路堤埋下陷患。这是一个罕见病，因此在路堤施工中，要作到“铺摊不超厚，压实不漏点，含水检测不超标”的质量保障方法。施工前，按照填方材料的试验，先停顿试验段的铺筑。1试验路段的铺筑1）试验目的跟恳求通过在试验路段停顿路基填筑试验，断定精确的土方工程压实方法跟为抵达规矩的压实度所需要的压实装备范例及

28、其结合工序，同时断定各种压实装备在最精确组合下的各自压实遍数以及能被无效压实的压实层厚度、含水量等参数，以指点全线施工。a断定填料的松铺系数K采纳无效的摊铺装备，使每层在碾压之前都可以获得平均分歧的厚度。在停顿各层压及时，为保障每层掉掉落充分压实，土方松铺厚度不年夜于30cm，并停顿整平，以保障平均分歧战争整。b最精确组合方法及压实遍数按照标准规矩的压实度恳求及必须的施工次序，通过对差异范例的压实机器组合，断定抵达规矩的压实度所需的碾压次数。c压实打算严峻按照压实道理，在最精确含水量下停顿压实，压实进程中制止机器停顿、变速、调头，第一遍填土压及时采纳无振动态压。2）施工工艺流程清基上料整平碾压

29、检测高程、压实度、断面、及格（分歧格）重复终了试验路总结3）试验路段的施工a清基按标准跟打算文件恳求，将地基用土范畴内的杂物、腐植土、活性土用推土机去除。b整平、碾压为保障压实任务的畸形停顿，同时思索到环保，增加扬尘，文化施工，可恰当思索洒水落尘、潮湿，间隔必准时刻后停顿碾压。填前碾压采纳振动压路机压实，按公路行进偏向停顿碾压，严禁压路机调头，假定行进偏向为振动碾压，那么前进偏向为静压，如此可以保障填料在第二次碾压时构造稳定，抵达压实的目的，假设往复都用振动，将会构成行进偏向压好的填料构造遭到毁坏而变为前进偏向的构造从新陈列，会起到越压越不实的后果，按照公路路基施工技巧标准规矩路堤基底的压实度

30、不小于93%。c摊铺整平路堤基底压试验收后，采纳自卸汽车运土；操纵摊铺厚度，高山机整平，构成路拱。经测定高程后，在最精确含水量时按照试验打算，采纳规矩型式的压路机压实。d施工检测按检测频率测定压实后路基左、中、右逐桩空中高程，并按规矩填表，直至试验后果契合恳求为止。4）试验总结断定最精确压实打算；通过对试验路段差异机器组合跟对在差异松铺厚度时压实得出的试验检测原始数据的盘算、拾掇，断定松铺系数及各种压路机器的最少压实次数，通过试验，绘制压实次数压实度、含水量压实度关联曲线。并对试验加以总结，将总结出试验纲要以书面方法上报监理工程师经检察同意后停顿年夜范围施工。2路基填方施工路堤工程采纳水平分层

31、填筑法施工。按照打算断面分层填筑、分层压实，分层摊铺，按路途平行线分层操纵填土标高。如原空中不平，那么由最低嘉奖层填起，每填一层，通过压实并检测契合规矩恳求之后，再填上一层。碾压前对填土层的松铺厚度、平坦度跟含水量停顿反省，契合恳求后停顿碾压。压及时，分层的最年夜松铺厚度土方路堤不超越30cm，石方路堤不超越50 cm，土石路堤不超越40 cm，填筑至路床顶面最初一层的最小厚度，不小于10cm。分段功课时在两段交代处，假定不在统一时刻填筑，那么先填地段按比例1：1的坡度分层留台阶。假定同时填筑时，那么应分层互相交叠连接，其搭接长度不小于2m。鉴于土方施工为年夜范围机器化功课，我方将按照工地地形

32、、路基横断面外形跟土方调配图等，公正地规矩机器运转路途。路基填土的压实在濒临最精确含水量的形态下停顿，分层摊铺后及时停顿碾压。土的含水量过年夜时，翻松晾晒至契合恳求的含水量后再整平压实。为了保障路基的压实与动摇,用于填筑路基的砂砾土、角砾土中，须含必定量的细粒料，且存在较好的级配。路基边坡1M范畴内须采纳土与砂砾土、角砾土构成的混杂料包边，此中土含量不小于70%为保障边坡的压实度，路堤填土宽度按每侧宽于打算路堤宽度30cm填筑，压实宽度不得小于打算宽度，最初停顿刷坡，整修路基边坡后运走。路堑跟路堤交代处的边沟徐缓引向路堤两侧的边沟或排水沟，不得冲洗路堤。路基坡足左近不得积水。别的，按照本工程的

33、特征，路基填筑土方年夜部分为砂砾土，砂砾土路基的边坡受天然跟人力要素的腐蚀跟损害易散掉，必须采纳保护方法以动摇边坡跟增进动物成长。3路基挖方施工按照图纸恳求自上而下停顿开挖，开挖前应充分做好排水装备，开挖中如觉察土层性子有变更，及时修正施工打算及挖方边坡。在开挖中挖方功课与清算边坡同步停顿。土方地段的路槽顶面标高，思索因压实及行车而发生的沉落，预留沉落高度，对路槽开端整修，在抵达规矩的标高时停顿碾压，人工致修路槽边坡。施工中严禁用爆破法施工或掏洞取土，不得乱超乱挖。留意对施工现场的地下管道、缆线、文物奇观跟别的构造物的保护；在住平易近区左近开挖土方时，采纳无效方法，以保护住平易近区屋宇及保护住

34、平易近跟施工职员的平安，并为左近住平易近的生涯及交通供应临时便道或便桥。4构造物处的回填施工桥台台背、涵洞两侧及涵顶的填筑在构造物上部构件实现后停顿，由于园地狭窄，又要保障不破坏构造物，填筑压实比较艰辛，同时轻易积水。假设填筑不良，竣工后填土与构造物连接部分呈现沉落差，就会发作跳车，阻碍行车的速率、温馨与平安，乃至阻碍构造物的动摇，因此要留意选好填料跟细心施工。填料在以下范畴内一般选用渗水性土填筑：台背顺道途偏向长度：顶部为距翼墙尾端特别多于台高加3m，底部距根底内缘特别多于3m；涵洞填土长度每侧不小于3倍孔径长度；桥梁台背路基填方做两次施工，每一次先按打算引线长度300500m填筑到路面标高以下2m处，做为桥梁施工园地应用，其余填方做2次施工。特不要留意，不要将构造物根底挖出来的劣质土混入填估中。填筑桥台面前填土