机动车雨刮器地自动控制系统设计实现方案.doc

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1、/汽车雨刮器的自动控制系统设计与实现设计总说明本次设计的汽车自动雨刷省去了人为手动操作雨刷的问题，能够自动感应雨量并进行相应的工作。自动雨刷用雨滴传感器作为检测器来感应雨量的大小，把感应信号传给单片机，通过软件的控制驱动芯片自动调节电机的正反转与转动频率。此次设计采用 40 引脚的单片机 AT89S52，设计中运用 ULN2003AN 驱动芯片来驱动步进电机的运转，克服了电机在低频工作时的噪音大，震动大的缺点。本次设计在一定的程度上为驾驶者提供了舒适性和安全性的保障，避免了由于驾驶者手动操作雨刷的不当而带来的交通安全问题，同时也大大的提高了汽车雨刷的全面性与可靠性。在汽车智能雨刮系统中由于两个

2、雨刮电机的转速不可能完全一样，就存在两个雨刮摆动不同步的问题。本文在分析了模糊控制理论及雨刮同步摆动规则的基础上，提出了一种基于模糊控制的汽车智能雨刮系统。该系统将转速偏差和转速偏差变化量模糊化为模糊控制器的输入语言变量，根据所制定的一套模糊控制规则来选择控制PWM的输出语言变量，并以此通过脉宽调制技术来驱动直流电机，使两个雨刮同步摆动。关键词：关键词：雨滴传感器；步进电机；单片机；雨刮器/Car Wiper Blade Design and Implementation of Automatic Control SystemDesign DescriptionThe design of th

3、e automatic wipers is improved further in the traditional manual based on. Automatic wiper with rain sensor as the detector size induced precipitation, the induction signal is sent to the single chip microcomputer. reversing and turning frequency automatic adjusting motor through the control of the

4、software driver. The design is based on the 40pin of the mic AT89S52. That use of ULN2003AN to drive the stepper motor driver chip design operation. The pulse width modulations chopper driver mode. Thus greatly overcome the noise when the motor work in the low frequency , vibration faults. Provide c

5、omfort and safely guarantee this design in a certain extent for the driver, to avoid the traffic safety problem caused by the driver manually operated wiper improper. At the same time also greatly improve the comprehensiveness and reliability of automobile windshield wiper. In intelligent windscreen

6、 wiper system of automobile, As the problem of technics, rotate speed of two electro motors are not the same completely, so there are the problems that two wiper blades swing ansynchronous. In the thesis, a intelligent windscreen wiper system of automobile based on fuzzy control is presented, by ana

7、lyzing fuzzy control theory and synchronous swing rules of windscreen wiper. The speed error and its change were used as fuzzy stable variable. According to a set of fuzzy rules, the output variable was selected to control the PWM switch. In this way, the PWM technique was used to drive the DC motor

8、 and control windscreen wiper to swing synchronously. keywords：rain sensor;Stepper motor;MCU; windscreen wiper/目录1.绪论 .11.1 概述 .11.2 研究背景 .11.3 国内外研究现状 .21.4 研究意义 .32.总体设计方案 .42.1 自动雨刷控制系统设计思路 .42.2 设计原理 .42.3 系统组成 .52.3.1 单片机的比较与选择 .52.3.2 STC12c5a60s2 功能特性概述 .62.4 雨滴传感器的分类 .82.4.1 压电振子原理的雨滴传感器 .82

9、.4.2 雨滴传感器种类 .92.4.3 光量变化的雨滴传感器 .92.4.4 红外雨滴传感器的原理 .102.5 显示元件选择 .102.5.1 液晶显示简介 .10/2.5. LCD1602 的基本参数及引脚功能 .122.6 刮水电机 .132.6.1 刮水电机型号的编制方法 .132.6.2 减速器的结构特点 .146.2.3 刮水电机的控制电路分析 .153.智能雨刮器的硬件组成及其芯片介绍 .183.1 STC89C52 的时钟电路和复位电路 .183.2 A/D 转换电路 .193.2.1 ADC0832 芯片介绍 .193.2.2 ADC0832 芯片电路 .213.2 液晶显

10、示电路 .213.2.1 1602 液晶简介 .213.2.2 液晶引脚说明 .223.2.3 液晶显示模块电路 .223.3 雨滴传感器电路设计 .233.4 电机控制的硬件设计 .243.5 发射模块 .253.5.1 发射管 .253.5.2 由 555 定时器构成的多谐振荡器 .263.6 接收模块 .27/3.6.1 红外接收管 .273.6.2 带通滤波器 .284.软件设计 .294.1 程序语言及开发环境 .294.2 智能雨刮器的主程序流程图设计 .294.3 雨滴传感器的流程图设计 .304.4 智能雨刮器电机控制的流程图设计 .315.系统调试 .335.1 元器件的选择

11、与测量 .335.2 元件的焊接与组装 .335.3 程序烧录 .345.4 KEIL 运行 .355.5 运行结果 .356. 总结 .37致谢 .38参考文献 .39附录 .41附录 电路原理图 .41附录 程序 .42/1.绪论1.1 概述雨刮器属汽车附件，是汽车安全行驶的重要部件，用于消除挡风玻璃、后窗玻璃及大灯玻璃上的雨雪和灰尘等，以保证玻璃透明清晰。在汽车智能雨刮系统中由于两个雨刮电机的转速不可能完全一样，就存在两个雨刮摆动不同步的问题。本文在分析了模糊控制理论及雨刮同步摆动规则的基础上，提出了一种基于模糊控制的汽车智能雨刮系统。该系统将转速偏差和转速偏差变化量模糊化为模糊控制器的

12、输入语言变量，根据所制定的一套模糊控制规则来选择控制PWM的输出语言变量，并以此通过脉宽调制技术来驱动直流电机，使两个雨刮同步摆动。汽车工业是国民经济发展的支柱产业之一，现代汽车正从一种单纯的交通工具朝着满足人们需求、安全、节能和环保的方向发展。为了满足人们对汽车日益提高的要求，汽车研发及生产机构必然要将越来越多的电子产品引入到汽车上，智能控制系统也成为汽车革新的主要内容。1.2 研究背景随着当今社会经济的迅速发展，对汽车性能的追求则在不断的提升，随着汽车制造业不断的创新，汽车中安装了越来越多自动控制系统，增加了汽车的安全性与舒适性，据统计，在雨天行车，世界上因为驾驶员对雨刷的操作不当而带来的

13、交通事故占 6%之多。所有自动雨刷系统的安装对于汽车来说是十分重要的。自动雨刷控制系统免去了驾驶员手动调节雨刷的麻烦，有效的提高了在雨天驾驶的安全性与可靠性；同时，也避免了因为路边积水溅在挡风玻璃上，驾驶员来不及操作而恐慌造成的交通事故。雨刮器属汽车附件，是汽车安全行驶的重要部件，用于消除挡风玻璃、后窗玻璃及大灯玻璃上的雨雪、灰尘和水泥等，以保证玻璃透明清晰。 第一个发明电动刮水器的是德国博世公司，博世将它作为“博世最年幼的产品”加入到博世的产品家族。自那以后，这个婴儿逐渐成长，从单纯的刮片发展到二十一世纪初的风窗玻璃之星无支架的刮水器。在汽车的驾驶史上，/对风窗玻璃的清洁问题解决开始得比较晚

14、。汽车从只有平添驾驶发展到成为全天候的驾驶。技术变化最大是在二战以后，伴随着大规模机械的出现。风窗玻璃洗涤器、间歇开关、后窗刮水器和可加热喷水器保证了驾驶时的视野清晰与行车安全。伴随着其他一些技术革新，比如雨滴传感器、可变位刮水臂、刮水器的出现，就更扩大了刮拭的范围，刮水器成为了一个复杂的系统。1.3 国内外研究现状国内外许多汽车厂商以雨水传感器为基础的自动雨刷控制系统，不是格昂贵就是系统不完善，反映不灵敏。现今，则主要是把用雨水传感器检测出来的雨量大小的信号转变成电信号，然后传递给单片机，通过软件的控制来控制电机驱动芯片从而带动电机的旋转。目前市场上的雨量传感器大都分为以下两种：利用电阻压变

15、，光强变化的传感器与各种信号控制器连接，来控雨刷电机的转动。前一种是把传感器直接装在汽车挡风玻璃的外侧，雨滴直接落在传感器上来感应雨量的大小；后一种则是安装在挡风玻璃内侧，由光照引起的折射强度的变化来检测雨量的大小。因为汽车雨刷主要功能是刮除挡风玻璃上的水渍及污垢，给驾驶者提供一个清晰的视野，所以自动雨刷系统属于必须的安全设备。主动性安全系统是每个汽车系统工程师努力目标之一，雨刷系统是每辆车上为保证挡风玻璃清晰的唯一选择。而此次设计的自动雨刷，乃目前各车厂投注心力的开发方向。雨刮器总成含有电动机、减速机、四连杆机构、刮水臂心轴、挂水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经

16、过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构、四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。雨刮器的种类很多, 按安装位置分, 有顶置、底置、侧置、前后置和内外置等;按雨刮范围分, 有局部雨刮、整体雨刮、单面雨刮和双面雨刮;按运动方式分, 有四杆机构左右摆动式、导轨式直线和弧线运动式;按制作材料分,有普通黑胶体雨刮器、透明塑料体雨刮器和磁性体雨刮器。目前,车辆上广泛使用的是曲柄连杆机构黑胶体雨刮器。国外对汽车电动雨刮器的性能要求：1、耐久性能美国标准 1975 年 SAEJ903b 推荐/（1）总成耐久试验 （2）刮片耐久试验 （3）橡胶片耐久试验 日本

17、标准 1976 年 JISD5710 推荐（1）橡胶片耐久试验（2）总成耐久试验 试验后摇臂的压力变化和试验前相比应在 15%以内, 摇臂和刮片的各部分不应有明显的松弛、松动（配合、间隙等）或其他有害缺陷的产生。2、强度性能美国标准 1975 年 SAEJ903b 推荐在刮动过程中阻挡摇臂 15 秒，试验后应仍能正常工作。3、刮刷性能美国标准 1975 年 SAEJ903b 推荐耐久试验 试验后刷净性能仍应达到 75%。4、刮动频率（1）美国文献介绍 刮动周期 1-20 秒（2）法国文献介绍 刮动频率 12-40 次/分（3）美国文献介绍 间隔 3 秒较普遍（4）英国文献介绍 适应极细雨时用,

18、 频率和间歇均能独立控制。（5）美国文献介绍 倾盆大雨时的刮刷频率可高达 80 次/分,高于上述频率则雨刮将在风窗玻璃水而上浮掠而过, 破坏刮水性能。1.4 研究意义据统计全世界雨天行车有 7%的事故是由于驾驶员手动操作雨刷引起的，现在的汽车中已经安装了越来越多的传感器以增加主动性和被动安全性。采用雨滴感应式自动雨刷控制系统可以使驾驶员免除手动操作雨刷的麻烦，有效地提高了雨天行车的安全性。如果汽车有雨滴传感器，驾驶者就无需调节雨刮器设置来迅速停止刮片的运动或者得到更好的视角。当在湿路上驾驶时，驾驶者就无需动手来打开雨刮器，所以驾驶者就可以集中精力开车。/2.总体设计方案现在开发的雨滴检测雨刮器

19、，将雨滴传感器检出的雨量变成电信号，根据电信号的大小，控制刮雨器动作。在这个系统中雨滴传感器的作用最重要。2.1 自动雨刷控制系统设计思路设计的总体思路是：运用雨滴传感器感应雨量的大小，把感应信号输给单片机系统，然后通过软件控制雨刷电机根据相应的环境做出不同的转动。例如，当检测为小雨量的时候，电机工作在小雨模式（电机旋转一个来回要停留 10秒再继续进行旋转）；当检测为中大雨的时候则，启动中大雨运转模式（电机旋转一个来回停止 5 秒后再继续工作）；当检测为大雨的时候，则启动大雨运转模式（电机连续进行来回旋转）。设计中运用 AT89S52 单片机，步进电机采用 ULN2003AN 驱动芯片进行驱动

20、。2.2设计原理本次设计由检测部分，控制部分，驱动部分组成，其框图如图 2-1 所示。/电源模块雨 滴 传 感 器单 片 机电 机 驱 动 模 块步 进 电 机图 2-1 设计原理框图2.3 系统组成系统主要是由单片机最小控制系统（包括晶振电路，复位电路，供电电源），雨滴感应模块，电机驱动模块组成。 2.3.1 单片机的比较与选择单片机作为系统的核心部件它的选择对整个系统起着很重要的作用。目前较为广泛应用的单片机有51系列的8位、面向大数字信号处理领域的数字信号处理器(DSP)、增强型的16位单片机机以及32位的AR芯片这几种。DSP器件在工业控制领域应用很广泛，从长远来看它的应用必将越来越广

21、。目前DSP器件具有的特性为，运算能力强，速度快，侧重于高端领域使用，其结构功能设计侧重于有大量数字信息处理的场合，但是它的价格较高，开发技术难度大。ARM芯片的优点是体积小、功耗低、功能广泛和性能高的特点，它主要应用在比较简单的小型的场合。/51单片机是从八十年代就开始流行的处理器，其价格低，开发技术成熟，应用广泛，但不足在于功能过于简单，计算能力有限，并且扩展麻烦、功耗高，已不能适应于目前对测控系统功能和速度的要求6。本次选择 8 位控制器的典型代表就是 8051 微控制器的 stc12c5a60s2 单片机。它是一款入门级微控制器，它内核简易，应用广泛，非常适合入门学习使用。而且它的价格

22、低，对实时性要求不高的电子产品。STC 单片机是一款增强型 51 单片机，完全兼容 MCS51，还增加新的功能，新增两级中断优先级，多一个外中断，内置 EEPROM，硬件看门狗，具有掉电模式，512B 内存，支持ISP 在线编程，不用编程器，程序可擦写 10 万次。引脚完全兼容，性能好，驱动能力强；抗干扰能力强；功耗更低；价格也比传统的 89 系列低。2.3.2 STC12c5a60s2 功能特性概述目前市场上使用比较常见的51系列是STC89C52。STC89C52是通过低电压，高性能CMOS 8位微控制器与4K字节的只读程序可以反复擦写存储器（PEROM）和128字节的随机存取数据存储器（

23、RAM）的生产，该设备采用了该公司的STC高密度，非易失性存储技术，与标准MCS-51指令集，内置通用8件中央处理器（CPU）和Flash存储单元，功能强大STC89C52单片机可为您提供高性价比的许多应用程序兼容的地方可灵活应用于各种控制领域其。性能参数如下：(a)与MCS-51产品指令系统完全兼容(b)4k字节可重擦写Flash闪速存储器(c)1000次擦写周期(d)全静态操作：0Hz24MHz(e)三级加密程序存储器(f) 1288字节内部RAM(g) 32个可编程IO口线(h) 2个16位定时计数器 (i) 6个中断源(j)可编程串行UART通道(k)低功耗空闲和掉电模式/图2-2 S

24、TC 12c5a60s2引脚图STC89C52单片机提供以下标准功能：4k 字节Flash闪速存储器，128字节内部RAM，32个IO口线，两个16位定时计数器，一个5向量两级中断结构，一个全双工串行通信口，片内振荡器及时钟电路。同时，stc12c5a60s2可降至0Hz的静态逻辑操作，并支持两种软件可选的节电工作模式。空闲方式停止CPU的工作，但允许RAM，定时计数器，串行通信口及中断系统继续工作。掉电方式保存RAM中的内容，但振荡器停止工作并禁止其它所有部件工作直到下一个硬件复位。（2）STC89C52的内存空间1、内部程序存储器（FLASH）4K字节。2、外部程序存储器（ROM）64K字

25、节。3、内部数据存储器（RAM）256字节。4、外部数据存储器（RAM）64K字节。表2-1 程序存储6个特殊地址/0000H上电或复位入口地址0003H外部中断0入口地址000BH定时器T0中断入口地址0013H外部中断1入口地址001BH定时器T1中断入口地址0023H串口中断入口地址在上述事件发生时，PC指针获得固定的地址，然后CPU执行PC指针所指地址单元内的程序。2.4 雨滴传感器的分类2.4.1 压电振子原理的雨滴传感器雨滴传感器又叫雨滴检测传感器，用于检测是否下雨及雨量的大小，广泛用于汽车自动刮水系统、智能灯光系统和智能天窗系统中。在雨滴传感刮水系统中，用雨滴检测传感器检测出雨量

26、，并利用控制器将检测出的信号进行变换，根据变换后的信号自动地按雨量设定刮水器的间歇时间，以便随时控制刮水器电动机;在汽车智能灯光系统中检测车辆行驶的环境，自动调整灯光模式，提高车辆在恶劣环境下行驶的安全性;在智能天窗系统中传感器一旦检测到下雨，会自动关闭天窗。图2-3 静电电容传感器/2.4.2 雨滴传感器种类雨滴传感器的种类有:(1)根据雨滴冲击能量的变化进行检测;(2)利用静电电容量变化进行检测;(3)利用光亮变化进行检测。 2.4.3 光量变化的雨滴传感器把半导体发光元件和感光元件配成一对，从发光元件发出的光信号，如果在光路途中遇到雨滴落下，由于光的散射，光强减弱。可利用光强的衰减信号控

27、制雨刮器的动作。前两种雨滴传感器需要放在汽车的外部，而本文所研制的雨滴传感器需要放在汽车的内部，即驾驶室一侧的风挡玻璃上。所以采用第三种方法，利用光强变化来实现的雨滴传感器。如图 2-4 为雨滴传感器内部结构图。图 2-4 雨滴传感器内部结构图2.4.4 红外雨滴传感器的原理本设计中的雨滴传感器选用红外雨滴传感器，属于光量变化原理雨滴传感/器的一种。由光（本设计中选用红外线）发射元件发射出的红外光以全反射角度在挡风玻璃的外表面反射，其角度必须在42（玻璃-水）和63（玻璃-空气）之间。如果在挡风玻璃上有雨，雨量越大，反射回来的光越多。从发射元件发出的光反射到接收装置的挡风玻璃区域被称之为传感器

28、的“敏感区域”，仅当雨水滴到这个区域时，才可以被探测出来。为使系统灵敏可靠，挡风玻璃区域和灵敏区域之间必须要有一个较好的比例。雨滴传感器的原理图如图2-5所示：敏感区域测量控制 电路红外 接收管红外 发射管挡风玻璃图2-5 雨滴传感器原理图2.5 显示元件选择显示器现在最常用的有LED和LCD两种显示屏，LED显示屏显示清晰度高，分辨率高，但是价格相对较高：LCD显示屏虽然显示清晰度没有LED高，但是LCD显示屏价格相对便宜。主要考虑到LCD1602的价格便宜，使用方便，我们在学习中接触的也比较多。所以显示器模块选择LCD1602液晶显示屏。 2.5.1 液晶显示简介液晶显示原理液晶显示的原理

29、是利用液晶的物理特性，通过电压对其显示区域进行控制，有电就有显示，这样即可以显示出图形。液晶显示器具有厚度薄、适用于大规模集成电路直接驱动、易于实现全彩色显示的特点，目前已经被广泛应用在便携式电脑、数字摄像机、PDA移动通信工具等众多领域。液晶显示器的分类 液晶显示的分类方法有很多种，通常可按其显示方式分为段式、字符式、/点阵式等。除了黑白显示外，液晶显示器还有多灰度有彩色显示等。如果根据驱动方式来分，可以分为静态驱动（Static）、单纯矩阵驱动（Simple Matrix）和主动矩阵驱动（Active Matrix）三种。液晶显示器各种图形的显示原理:线段的显示点阵图形式液晶由MN个显示单

30、元组成，假设LCD显示屏有64行，每行有128列，每8列对应1字节的8位，即每行由16字节，共168=128个点组成，屏上6416个显示单元与显示RAM区1024字节相对应，每一字节的内容和显示屏上相应位置的亮暗对应。例如屏的第一行的亮暗由RAM区的000H00FH的16字节的内容决定，当（000H）=FFH时，则屏幕的左上角显示一条短亮线，长度为8个点；当（3FFH）=FFH时，则屏幕的右下角显示一条短亮线；当（000H）=FFH，（001H）=00H，（002H）=00H，（00EH）=00H，（00FH）=00H时，则在屏幕的顶部显示一条由8段亮线和8条暗线组成的虚线。这就是LCD显示的

31、基本原理。字符的显示用LCD显示一个字符时比较复杂，因为一个字符由68或88点阵组成，既要找到和显示屏幕上某几个位置对应的显示RAM区的8字节，还要使每字节的不同位为“1”，其它的为“0”，为“1”的点亮，为“0”的不亮。这样一来就组成某个字符。但由于内带字符发生器的控制器来说，显示字符就比较简单了，可以让控制器工作在文本方式，根据在LCD上开始显示的行列号及每行的列数找出显示RAM对应的地址，设立光标，在此送上该字符对应的代码即可。汉字的显示汉字的显示一般采用图形的方式，事先从微机中提取要显示的汉字的点阵码（一般用字模提取软件），每个汉字占32B，分左右两半，各占16B，左边为1、3、5右边

32、为2、4、6根据在LCD上开始显示的行列号及每行的列数可找出显示RAM对应的地址，设立光标，送上要显示的汉字的第一字节，光标位置加1，送第二个字节，换行按列对齐，送第三个字节直到32B显示完就可以LCD上得到一个完整汉字。1602字符型LCD简介字符型液晶显示模块是一种专门用于显示字母、数字、符号等点阵式LCD，目前常用16*1，16*2，20*2和40*2行等的模块。下面以长沙太阳人电子有限公司的1602字符型液晶显示器为例，介绍其用法。一般1602字符型液晶显/示器实物如图2-6所示：图2-6 液晶显示器实物2.5. LCD1602 的基本参数及引脚功能1602LCD分为带背光和不带背光两

33、种，基控制器大部分为HD44780，带背光的比不带背光的厚，是否带背光在应用中并无差别，两者尺寸差别如下图2-7所示：图2-7 LCD1602尺寸图1602LCD主要技术参数：显示容量:162个字符芯片工作电压:4.55.5V 工作电流:2.0mA(5.0V)模块最佳工作电压:5.0V 字符尺寸:2.954.35(WH)mm引脚功能说明1602LCD采用标准的14脚（无背光）或16脚（带背光）接口，各引脚接口说明如表2-2所示:/表2-2 1602引脚功能说明编号符号引脚说明编号符号引脚说明1VSS电源地9D2数据2VDD电源正极10D3数据3VL显示偏压11D4数据4RS数据/命令选择12D

34、5数据5R/W读/写选择13D6数据6E使能信号14D7数据7D0数据15BLA背光源正极8D1数据16BLK背光源负极2.6 刮水电机 2.6.1 刮水电机型号的编制方法根据GB4831-1984 电机产品型号编制方法中规定，电机产品型号由产品代号、规格代号、特殊环境代号和补充代号等四部分按以上顺序组成。电机产品代号见表 2-3。规格代号见表 2-4 所示。表 2-3 电机产品代号序号电机类型代号1异步电动机（笼型及绕线转子型）Y2同步电动机T3同步发电机（除汽轮发电机、水轮发电机外）TF4直流电动机Z ZD5直流发电机ZF6汽轮发电机QF7水轮发电机SF8测功机C9交流换向器电动机H10潜

35、水电泵Q/11纺织用电机F表 2-4 主要系列产品的规格代号序号系列产品规 格 代 号1小型异步电动机中心高（mm）-机座长度（字母代号）-铁心长度（数字代号）-极数2大型异步电动机中心高（mm）-铁心长度（数字代号）-极数3小型同步电机中心高（mm）-机座长度（字母代号）-铁心长度（数字代号）-极数4中大型同步电机中心高（mm）-铁心长度（数字代号）-极数5小型直流电机中心高（mm）-机座长度（字母代号）6中型直流电机中心高（mm）或机座号（数字代号）-铁心长度（数字代号）-电流等级（数字代号）7大型直流电机电枢铁芯外径（mm）-铁心长度（mm）8汽轮发电机功率（MW）-极数9中小型水轮发电

36、机功率（kw）-极数/定子铁芯外径（mm）10大型水轮发电机功率（kw）-极数/定子铁芯外径（mm）11测功机功率（kw）-转速（仅对直流测功机）2.6.2 减速器的结构特点刮水电机的主要输出形式有两种：旋转输出与摆动输出。减速主要是一级或多级圆柱齿轮减速，蜗杆螺旋齿轮减速。（1）圆柱齿轮减速旋转输出的特点这种电机传动效率高，二级减速为 80%以上，但噪音较难控制，它的大小取决于齿轮的加工精度及装配体的尺寸精度，一般用于 20W 以下的电机减速，以增大力矩，如图 2-8 所示。/图 2-6 二级圆柱齿轮减速旋转输出结构（2）蜗杆螺旋齿轮摆动输出的特点这种电机减速传动的特性与上述相同，但它还将旋

37、转运动改变为摆动运动的一套曲柄摇杆机构同时置于减速箱内，使刮水电机输出形式直接为摆动，在20W 以内的刮水电机中，这种型式较常见，其特点是在车身前围安装方便，适应性很强，结构紧凑。（3）蜗杆螺旋齿轮减速旋转输出的特点这种减速有时会被称之为蜗轮蜗杆减速，但实际上刮水电机减速器是一个斜齿轮与蜗杆吻合，所以严格讲应该称为螺旋齿轮减速。这类齿轮减速方式的优点是加工成本低、噪音小、冲击小、结构紧凑、但传动效率低，约为50%。一般在15W以上的刮水电机中大多用此方式达到减速增大力矩。 6.2.3 刮水电机的控制电路分析（1）电动刮水器的复位如图 2-7 刮水器自动复位装置示意图。在减速涡轮上，嵌有铜环，其

38、中较大的一片与电机外壳相连接而搭铁，触点臂 3、5 用磷铜片制成（有弹性），其一端铆有触点，与蜗轮端面或铜片接触。当电源开关接通，把刮水器开关拉到：“I”挡（低速挡）时，电路为电池正极开关 1熔断丝 2电刷 B3电枢绕组电刷 B1接线柱接触片接线柱搭铁，此时电动机以低速运转。/当刮水器开关拉到“”档时，电路为蓄电池正极开关 1熔断丝 2电刷 B3电枢绕组电刷 B2接线柱接触片接线柱搭铁，电动机以高速运转。当刮水器开关推到 0 挡（停止位置）是，如果刮水器刮水片没有回到原始位置（停放位置），由于触点与铜环 9 接触，则电流继续流入电枢，其电路为蓄电池正极开关 1熔断丝 2电刷 B3电枢绕组电刷

39、B1接线柱接触片接线柱触点臂 5铜环 9搭铁，形成回路，如图 2-7b 所示，电动机以低速运转直至蜗轮旋转到图 2-7（a）所示的特定位置，电路中断。由于电枢的惯性，电机不可能立即停止转动，电动机以发动机方式运行，此时电枢绕组通过触点臂 3、5 与铜环 7 接通而短路，电枢绕组产生很大的反电动势，产生制动力矩，电机停止转动，使刮水片复位到风窗玻璃的下部7。（2）电刷调速图 2-7 双速刮水电动机的变速原理(a)结构原理 （b）电路原理刮水电动机通常采用改变两电刷间串联的导体数的方法进行调速，如图2-5 所示。电刷 B3为高低速公用电刷，B1用于低速，B2用于高速，B1与 B2相差。电枢采用对称

40、叠绕式。60永磁式三刷电动机，是利用三个电刷来改变正负电刷之间串联的线圈数来实现变速的。当直流电动机工作时，在电枢内同时产生反电动势，其方向与电枢电流的方向相反。如果使电枢旋转，外加电压必须克服反电动的作用，即/Ue，当电枢转速上升时，反电动势也相应上升，只有当外加电压 U 几乎等于反电动势 e 时，电枢的转速才趋于稳定。3.智能雨刮器的硬件组成及其芯片介绍该雨刮器的雨滴传感器部分主要由发射模块和接收模块两大模块组成。而电机部分的主要芯片是四总线缓冲门74LS125。/3.13.1 STC89C52 的时钟电路和复位电路（1）时钟电路：STC89C52与内部振荡器包括一个反相放大器的一个单芯片

41、，XTAL1和XTAL2是振荡器电路和输出端的输入端，内部或外部时钟可以在XTAL1和XTAL2引脚的外部晶体振荡器y为生成的，内部振荡电路将产生自振荡。定时元件用石英晶体和电容器的并联谐振电路系统。晶体频率选择12MHZ，电容值C1，C2取的30pF的电容器从频率调谐的作用大小。(2)复位电路：单片机有多种复位电路，本设计采用自动复位（上电复位）与手动复位方式。当上电时，C3充电，电源经过电容器C3加到RESET引脚，使单片机复位；在正常工作状态下，按下复位键时单片机复位。时钟复位电路如图3-1。XTAL218XTAL119ALE30EA31PSEN29RST9P0.0/AD039P0.1/AD138P0.2/AD237P0.3/AD336P0.4/AD435P0.5/AD534P0.6/AD633P0.7/AD732P1.0/T21P1.1/T2EX2P1.23P1.34P1.45P1.56P1.67P1.78P3.0/RXD10P3.1/TXD11P3.2/INT012P3.3/INT113P3.4/T014P