水泥混凝土道路施工组织方案_.pdf

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1、 水泥混凝土道路施工组织方案 目录 一、编译依据.1 二、项目概况.1 三、施工准备.1 4.土方开挖施工.3 五、粗纱垫.4 6、石灰土路基.5 的施工方法 七、水泥混凝土路面施工方案.8 八、质量安全环保措施.14 9.应急预案.16 水泥混凝土路面施工方案 一、编译依据 1、业主提供的工程施工图 2.公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2014 3.公路工程质量检验评价标准JTGF80/1-2012 4.公路工程施工安全技术规程JTGF9-2015 5、设计主要依据的规范、法规和标准 二、项目概况 本项目地面道路有 4m 和 7m 两种，面积分别为 3872 和 9970。路面

2、结构为 150mm 厚的粗纱垫层、150mm 厚的石灰土基层和 200mm 厚的C25 混凝土面层。三、施工准备 一、技术准备 施工前必须充分熟悉图纸，由项目技术负责人组织相关专业领班、质检员、施工组长等人员进行全面、详细的技术交底，并将方案下发给有关部门。部门和个人。专业领班组织全体施工人员按本方案要求进行详细的施工质量和技术交底，并形成签字完整的书面记录。2.劳动和机械准备 针对目前本项目工期紧、协调难的情况，拟选派施工经验丰富、协调能力强、善于打硬仗、技术管理人员充足的优秀施工队伍。根据项目数量和现场施工条件，我司项目部计划安排充足的人员和机械设备，主要技术人员和人工安排如下：序列号 工

3、作类型 数量（人）工作内容 1 测量员 2 道路测量定位、多高程控制等 2 具体的 15 混凝土浇筑、料斗卸料、输送泵辅机、混凝土覆盖 3 木工 5 模板支撑和护理，必要的模板校正，浇口关闭 值班电工 2 电力和水安全 针对本项目特点：结合公司实际情况，选用以下机械：序列号 设备名称 模型 数量）1 滚筒 BW202AD-2 1 2 挖掘机 小松 PC200 1 3 平地机 1 4 等级 DSZ2 1 5 全站仪 RTS112RL 1 6 插入式振动器 5 7 2.2KW 板式振动器 1 3、材料准备和性能检验(1)石灰：使用二级生石灰。(2)沙子：质地坚硬、耐光、干净、符合规定级配、粗纱、含

4、泥量（水洗法）不超过 5%、有机物含量（比色法）不比标准溶液颜色深。(3)混凝土：经验证配合比的商品混凝土。（4）根据施工进度计划组织各种材料的入库。对进入现场的沙子和生石灰进行性能检查。4、土方开挖施工 1.路基场地清洁 1)路基施工前，先对图纸所示的各种植被、垃圾、有机杂物等进行现场核查和补充调查，发现不符时报监理工程师核查。图纸。2）按照设计图纸和场地要求，对土地范围内的所有垃圾、有机杂物等，以及原地面顶部 20cm 以内的草皮和表土进行砍伐和清除。监理工程师。3）所有清除的杂物应放置在路基用地范围之外，不影响备用或废弃的施工设计指定。4）清洗完成后，自检合格并经监理工程师批准后，方可进

5、行下道工序的施工。2.路基土方开挖 1)开挖应自上而下逐层进行，不得随意开挖或超挖。开挖过程中如发现土层性质发生变化，应及时修改施工方案和开挖边坡，并报监理工程师批准。2）根据开挖断面的路基中心线、标高和断面，准确确定开挖边线。3)路基开挖逐层施工，土方开挖，挖掘机、自卸车运输。4）开挖标高应按设计标高开挖，避免超挖。开挖土方 30cm 内的压实度应按 GB-T50123-1999（2007 版）岩土试验方法标准进行测试。碾压使压实达到要求。开挖路基以下土质较差的，按照图纸所示深度和范围或监理工程师指示的深度和范围，采取开挖、更换或其他措施进行处理压实。五、粗纱垫 1、开挖验收后清理基面，用水

6、平仪测量基面标高。2、完成原料的例行试验，确定填料的相对密度。填料的粗砂含泥量应小于 5%，粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物。3、施工机械和人员已进入现场，满足施工要求。4.铺设粗砂垫。确定管沟中心的标高控制桩，用石灰线划分成多个网格，通过中心线桩确定施工平面，控制填料的厚度，根据标高确定填料的用量，填充面积和松散厚度。施工采用机械辅助人工摊铺的方法，即先用挖掘机将粗纱放入沟底，再人工摊铺，保证松散摊铺厚度均匀。松散层的厚度不应超过 25 厘米。5、粗砂垫层的压实。使用 2.2KW 板式振动器进行压实，含水量一般控制在 6%-8%。必要时用洒水器洒水调节粗砂的含水量。2.2KW 平板振动器

7、压实时，行走轨道重叠 1/3-1/2，采用交错进退滚动。碾压速度控制在 1-2km/h 以内，避免太快太慢，影响压实效果。压实方法为压实 3-4 次，压实程度根据现场压实痕迹初步判断。当痕迹很小且没有沉降时，检测压实度。当压实度达到设计要求时，停止压实，进行人工操作。收到并报监理工程师检查。6、试验路段总结报告：整理试验结果，根据试验结果撰写试验路段总结报告（总结松散摊铺系数、压路机运行速度、碾压道次、滚动法、含水量等），根据总结报告，调整初步确定的施工工艺参数，优化施工工艺，提出施工合理化建议。六、石灰土路基施工方法 (1)工艺流程 (2)施工准备：1、土基、底基及其中的各种雨水、电力管道等

8、隐蔽结构应自检合格，报监理工程师验收签字认可后，在其上方进行基础铺设。2、石灰土施工时，首先应将土集中堆放，掺入 14%比例的石灰，用煨料处理，并采取防雨措施，应严格控制红烧时间。灰混合和层压。3.材料：（1）石灰：本标段采用石灰土路基加固方案，石灰含量为 14%。石灰质量必须达到级以上块灰技术指标，活性氧化物（MgO+CaO）含量不低于 70%；石灰进入现场后，必须对石灰的技术指标进行检测，符合规范要求的石灰才能使用；(2)土壤：原则是就地取材，塑性指数为 717。土壤中不得含有树根、杂草等杂物。鉴于该地段垃圾、泥土较多，我方地段大量石灰土土方通过外运补充。(3)水：一般饮用水或无油无杂质的

9、清水均可。4、混合比：本标段施工中，将检验过的块状灰渣与素土混合物按重量比：石灰：土=12：100 重量比进行集中搅拌，然后充填 3-5 天。，直到块灰被充分消化和保证。摊铺前混合物具有一定的湿度（以达到最佳含水量）。施工准备 运土及焖料 施工放样 拌 和 整平和碾压 养 护 (3)施工放样 1、恢复中心线，每隔 10m 立桩，在桩上标出基础设计标高和基础松散铺设厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数。2、根据中心线两侧的设计桩，测量底座的设计高度，并在桩上标出底座高度和松动高度。这是为了使底座的高度、厚度和平整度达到质量标准。(4)、搅拌 本工程石灰土采用浓灰拌和，注意打碎 5 厘米以上的土块。当

10、土壤干燥时，应拌匀并洒水，以控制最佳含水量。(5)铺路 1、铺装前路基应保持湿润，填土后的路基两侧应夯实土，保证石灰土边缘的压实。2、石灰土混合料摊铺施工时，应清除地表植物的根茎、砾石等杂质。3、然后将路槽下方 40cm 深度内的土层分成 2 层（每层处理深度 20cm 左右）进行石灰加固处理；现有土层标高不足的，用合适的路基土回填，统一处理后进行石灰土加固处理。(6)轧制与保养 1、碾压应在石灰土接近最佳含水量时进行，铺好的石灰土应在同一天碾压。2、轧制应按“先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中”的原则进行。先用8T 压路机2次，再用12T 振动压路机46次。压路机的轧制速度，前两道次优选

11、为1.5-1.7km/h，后道次为2.0-2.5km/h。确保滚压速度均匀，滚压轮轨重叠，前后轮轨应重叠20-30cm。有两个施工段时，压路机的碾压轮必须超过两个施工段的茬口。压路机不能工作的地方，应采用机器压实机压实，直至达到规定的压实度，填料压实宽度不得小于设计宽度。并在铺设下层前，按规范要求的压实度进行压实，并在顶面预留1%的单向横坡。再次开始滚动。严禁压路机“掉头”、在已完工或碾压路段突然刹车，确保不破坏土面。轧制过程中，如有“弹”、松动、脱皮等现象，应及时打开重新混合或采用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压结束前，用平地机再次平整，使其纵向舒适，路冠和超高符合要求。最后找平要仔细，

12、局部高处一定要刮掉扫开，局部低处不修，下一层处理。3、碾压 12 次后，应仔细检查石灰土的平整工作。补时应将原皮松 810 厘米，找平后再填新石灰土压实。表面坚实平整，无剥落、波浪等现象，达到要求的压实度。4、石灰土碾压后 57 天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免收缩开裂和松动。5、经处理压实的石灰土地基回弹模量应大于或等于 25MPa，方可进行路面垫层施工。(7)、接缝和掉头处理 两个工作段的重叠部分采用对接形式。一段轧制完成后，留出端部 5m 不轧制。第二天施工时，将前一段未压缩的部分混合轧制在一起。如果第二天不能继续施工，然后，在最后一天结束时，混合料搅拌完成后，挖一条与路

13、基宽度相同的槽，将与压实厚度相同的方木放入槽内，另一边回填方木边用素土修整 3m，然后整修。继续下一阶段施工时，作业段拌合后立即拆除方木，用拌合物回填槽口。搅拌机等机械应尽量避免在压实的石灰土上转弯，否则应在转弯处覆盖一层 10cm 厚的碎石，以防损坏石灰土表面。确保施工留茬表面平整、稳固、密实、无坑洼。（8）石灰土路基主要质量标准：中线标高20 厚度+20，-10%平面度 10mm，宽度不小于设计规定 七、水泥混凝土路面施工方案(1)、施工放样（1）施工放样工作应在路面基层验收后进行，直线段桩长 20 米，曲线段桩长 4 米（与模板长度相同）。同时，应设置伸缩缝、缩缝、锥坡拐点等中心桩，并在

14、道路两侧设置相应的桩。(2)根据放置的中心线和边桩，现场检查施工图的混凝土砌块线。对于弯曲路段，横向块线必须保持与道路中心线垂直。（3）测量放样要经常复查，做到经常测量、经常检查、经常整改。（2）路面基层处理 （1）所有压碎、隆起、空心的基础应拆除，并用素混凝土重新铺装。同时，伸缩缝应水平分开，伸缩缝应与道路伸缩缝、缩缝上下对齐。(2)当基层有非膨胀温缩和干缩裂缝时，应进行密封防水处理。(3)当基层出现较大的纵向膨胀裂缝时，应分析原因，采取有效的路基稳定措施进行处理。（4）当部分断面基层需要大面积填筑时，应采用水泥稳定碎石作为基层。(3)、安装模板(1)模板必须有足够的强度和刚度，(模板的高度

15、等于混凝土路面的厚度)，变形的模板必须在使用前进行校正。(2)模板安装应平稳、平直、平整、不变形。相邻模板的连接应严密、平整，不得有漏浆、前后错茬、错台等现象。模板应能保证摊铺、夯实和平整设备的载荷行程、冲击和振动不发生位移。(3)平曲线段采用短模板。(4)内固定钢钻和外力钢钻不得高于模板，以便振动梁通过。（5）模板安装好后，应由现场主管检查。混凝土合格后方可浇筑。(4)混凝土浇筑（一）模板的要求和安装 模板的高度应与混凝土板的厚度相同。A、立式模具的平面位置和标高应符合设计要求，支撑要准确稳定。模板接缝及模板与基层接触处不得漏浆，与混凝土接触的表面应涂上 脱模剂。B、混凝土混合物铺装前，应全

16、面检查模板的间距、高度、润滑、支撑稳定性、基层的凭据和潮湿情况，以及钢筋和定位杆装置的位置。.C、模板拆除：20 小时后拆除，拆除时不得损坏混凝土板。(2)混凝土混合物的铺装 A、摊铺厚度应考虑预留高度。混合料的松散系数控制在K=1.1-1.25 之间，物料干燥，取较高值；否则，取较低的值。B、采用人工摊铺，严禁抛、耙。(3)、振动 A.对于边角，先用插入式振动器依次振动，然后用板式振动器交叉振动。B、振动器各位置振动时间以混合料停止下沉、无气泡和水泥砂浆为准，不宜过度振动。C、振动时应辅以人工加料，并随时检查模板、拉杆、定位杆、钢筋的振动效果、位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。时间。

17、D、找平时，填充材料应为较细的混合物，严禁使用纯砂浆填平找平。找平时，模板顶面必须保持清洁，连接器板面应平整。(4)振动梁振动 A.每个路面使用一根振动梁。振动梁应具有足够的强度和质量。底部焊接 4mm 左右的粗骨料压实齿，保证(41)mm 面砂浆厚度。B、振动梁应沿垂直于路面中心线的纵向拖动，来回 2-3 次，使表 面平整光滑。(5)、找平整理 A.每条车道应配备 1 个滚筒。振动梁振动后，要来回拖动压路机 2-3 次，才能提升平整。第一次用短距离慢慢推或托辊，再用长距离均匀托辊，使水泥浆保持在辊前。B、碾压后的表面用 3m 尺刮平，表面纵横整平一次，或用刀片式或圆盘式抹子压实整平 2-3

18、轮。C、抹灰机作业完成后，应清理边缘和接缝，去除粘浆，修补缺失的棱角。(5)联合施工 接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会对板材造成各种损伤，影响行车舒适性。因此，联合施工应特别小心。（1）纵缝（7m 宽路）纵缝采用平缝拉杆式 平缝施工时，应按设计要求的间距，在模板上的拉杆位置预先打孔，并在缝墙一侧涂沥青。拉杆长度为 70cm，间距为 60cm。在中间涂上 10厘米的沥青。如下所示：纵向施工缝示图 (2)、横向接缝收缩 混凝土硬化后，应及时切割接缝。为减少早裂，可采用“跳线法”切缝，即每隔几块板切一条缝，然后一一锯开。缝的深度为混凝土板厚度的 1/4-1/5。如下所示：(3)、伸缩

19、缝设置 普通混凝土路面每 400 米设置伸缩缝。伸缩缝应设置钢筋支架、伸缩缝板和定位杆。伸缩缝的宽度应为 20mm。定位杆一半以上长度的表面应涂沥青，并用聚氯乙烯薄膜包裹。，末端应穿 10cm 长的活动套，并留出 3cm 的间隙以填充塑料泡沫。伸缩缝定位杆间距为 30cm，横向缩缝示意图 横向施工缝示意图 伸缩缝板应连续贯穿路面的整个宽度。如下所示：(6)、养生保健 混凝土表面处理完毕后，应进行养护，使混凝土板具有足够的强度和质量，方可通车。养护期间，必须防止混凝土水分蒸发和风干，以免出现收缩裂缝；必须采取措施减少温度变化，以避免混凝土板承受过大的热应力；必须控制交通，防止人、动物和车辆损坏混

20、凝土板表面。A、盖上土工布，洒水养生，盖上草帘，保暖保湿。特别要注意 7 天保湿养生。总健康期为 28 天。B.养护期间和填缝前禁止车辆通过混凝土板。（七）混凝土路面质量检验标准 表 7.2.2 水泥混凝土表面测量项目 物品 第二次评价 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 重量 高速公路 一级公路 其他高速公路 1 抗弯强度（MPa）在资格标准内 根据附录 C 检查 3 2 板厚（毫米）代表值-5 根据附录 H 检查 每条车道每 200m 2 个 3 传递价值-10 3 平坦的 全部（毫米）1.2 2.0 平整度仪：全线各车道连续检测，每 100m 计算一次，IRI 2 IRI(米/公

21、里)2.0 3.2 胀缝构造示意图 花费 最大间隙 唔）5 3m 尺：半宽车道条 2 点 x 10 英尺/200m 4 防滑结构深度（mm）一般路段不小于 0.7，不大于1.1；特殊路段不小于 0.8 且不大于 1.2 一般路段不小于 0.5 且不大于 1.0；特殊路段不小于 0.6且不大于 1.1 铺沙方式：每 200m 测量 1处 2 5 邻板高差(mm)2 3 抽水量：每个膨胀节 2 分；每 200m 纵横缝 2 个，各 2点 2 6 纵向和横向接缝直线度（mm）10 纵缝 20m 电缆，每 200m 4根；沿板宽水平缝，每 200m 4 条 1 7 中心线平面偏差（mm）20 经纬仪：

22、每 200m 4 点 1 8 道路宽度(mm)20 抽水量：每 200m 4 个点 1 9 纵向标高(mm)10 15 水平：每 200m 测量 4 段 1 10 横向坡度(%)0.15 0.25 水平：每 200m 测量 4 段 1(8)、填缝 混凝土板养护期满后，应及时填缝。A.灌封前，保持接缝清洁，防止杂物落入接缝。B、填缝材料的填充必须在槽干状态下进行，填缝材料要紧贴混凝土间隙壁，不透水。C、填缝剂的填充高度应平整或略低于板面。8、质量安全环保措施 一、质量保证措施 工程部直接负责施工技术保障措施，负责制定合理、先进的施工方法和施工工艺。工程开工前，应向施工人员进行详细的技术交底，施工

23、期间进行技术指导，竣工后做好记录和总结。项目经理部下设安全质量部、实验室和计量组三个部门直接进行现场质量监控，施工运营组和组设质检员。施工中的每一道工序都要经过 自检、互检、质检工程师检验，并报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。安全质量部：负责对施工队质检工程师的工作进行全面质检、工程质量综合评价、深入现场指导。具体检查项目包括：路面砼的铺装厚度、振捣密实度和路面平整度、宽度、路拱、横向坡度检查和边坡整形控制检查等。实验室：确保每个项目在施工前都有标准的测试，在施工中的检验测试，完成后的实验数据准确完整。具体工作项目包括：原材料的取样和检测；混凝土混合物的坍落度检查和控制。测

24、量组：负责在建工程平面位置和标高的控制；经常检查，重点项目专人负责检查；确保平面位置和标高准确，符合规范。各类工种的操作人员必须具备相应的操作技能，对于专业性强的工种，操作人员必须具备相应工种的实用技能，才能通过考核，持证上岗。按照规定的质量责任制检查和落实经营者的执行情况，对各工序实行经营者挂牌制度，提高经营者的施工质量自控意识。在整个施工过程中，施工作业程序化、规范化、规范化，实行施工前公开、施工中检查、施工后验收的“一站式”作业管理方式，确保施工质量。二、安全保障措施 在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：安全员应经常检查和维护混凝土罐车，以确保行驶和制

25、动系统的完整性。加强车辆抽查，不符合要求的车辆一律不准上路。混凝土运输车和作业机械，调度员和安全员必须认真指挥和监督，防止机器与机器、机器与人的碰撞。对于施工便道，在使用过程中要经常检查、维护和保养，保持完好，避免因通道或坡道不合规造成的滑倒、夹伤事故。注意安全用电，采用“三相五线制”，杜绝非法用电。三、环境保障措施 混凝土铺装应尽量避免低温、大风天气。随时采取洒水等抑尘措施，减少道路和施工作业产生的扬尘。施工现场的地面应定期夯实或洒水，以减少扬尘对周围环境的污染。不得在施工现场燃烧有毒、有害、恶臭的物质。设备选择以低噪音产品为主。采取措施或改进施工方法，使施工噪声和振动达到施工现场的环境标准

26、。施工作业期间，工人每个工作日实际接触噪声的时间应符合国家颁布的工人每日允许接触时间标准的规定。进出场地的机械和车辆不得突然鸣笛或急刹车；加强设备维护保养，定期保养和润滑；控制与施工无关的人员和车辆，避免或降低噪音。四、冬季施工保障措施 混凝土拌合物中应选用早强剂或促凝剂。应使用水化总热大的 R 型水泥或单位水泥用量大的 32.5 级水泥，不得混入粉煤灰。搅拌机出料温度不低于 10，混凝土温度不低于 5。在养护 期间，混凝土板的最低温度应始终保持不低于 5。否则，应使用热水或加热的砂石搅拌混凝土，热水温度不高于 80，砂石温度不高于50。加强保温和保湿覆盖，起到保健作用。先用塑料薄膜保湿隔离覆

27、盖或喷洒保健剂，初凝后用草帘、泡沫塑料垫等保温覆盖混凝土路面。如遇雨雪，必须用篷布、塑料薄膜等覆盖。随时检查气温、水泥、搅拌水、混合料和路面混凝土的温度。9.应急预案 一、火灾事故应急预案 一旦发生火灾事故，现场施工人员立即使用干粉灭火器进行灭火，并报项目部领导指挥人员立即指挥现场，组织非消防人员疏散。应急人员。火势蔓延时，立即寻求第三方帮助，拨打 119，组织财产救援和现场保护。二、触电事故应急预案 发生触电时应采取的应急措施：发现触电时应立即切断电源或用干燥的木棍、竹竿等绝缘材料将电线从触电者身上移开，以便伤者尽快与电源断开。对于有意识的人，应该让他们在通风的地方休息一段时间，观察他们的病

28、情变化。对失去知觉的人，仰卧在地上，解开衣服扣子等，以免呼吸受阻。对于触电者，心跳、呼吸停止，应立即进行人工呼吸和胸外按压抢救。3.报警和紧急联系方式 火灾 119 紧急 120 4、混凝土施工应急领导小组（一）曲洪成组长：负责事故发生后的组织，采取应急救援措施，撰写事故报告向上级汇报，做好预案实际效果评估和修订工作。（2）副组长潘文海：协助项目经理做好检查处理工作。（3）组员蔡海群：全面协调各方工作，负责对外联系（公安、消防、管道单位、医院等），负责日常演练、培训、考察。（4）队员曲成刚：按照领导小组确定的方案实施救援，落实救援机械、物资和人员，抢救被困伤员，控制和消除事故影响。（5）组员沉长安：负责组织技术人员对事故原因进行分析，分析监测数据，制定救援方案，并组织联系业主、主管、总公司及相关单位的技术专家参与计划制定和审查。（6）组员孙杨：负责后勤保障、安置处置人员的生活办公条件。（7）组员夏宇：负责事故记录、拍照、整理资料、保护事故现场。（8）组员韩薇薇：协助专员对外协调，重点是管道单位的联系和协调。（九）相关联系电话：报警 110 火灾 119 急救 120 交通事故 121 (10)急救医院：苏州大学附属瑞华医院。具体路线如下：具体路线如下：苏望路太湖东路龙翔路闻喜路塔运路。全程约 7 公里。约 15 分钟