《铁道交通规范大全》TBT3269-2023 铁道货车弹性旁承.pdf

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1、I C S4 5 0 6 0 2 0S3 3T B中华人民共和国铁道行业标准T B T3 2 6 9 2 0 1 1铁道货车弹性旁承E l a s t i cs i d eb e a r i n g sf o rr a i l w a yf r e i g h tw a g o n s2 0”一0 5 2 0 发布2 0 11 1 1 0 1 实施中华人民共和国铁道部发布目次前言-1范围-2 规范性引用文件-3 技术要求-3 1 一般要求-3 2 材料要求-33 制造要求-34 组装要求-3 5 涂装要求-36 疲劳性能-4 试验方法-4 1 旁承磨耗板、支承磨耗板-4 2 弹性旁承体-一5

2、检验规则-一5 1 旁承磨耗板、支承磨耗板52 弹性旁承体-6 标志、包装、运输和贮存-附录A(规范性附录)支承磨耗板、旁承磨耗板产品摩擦系数试验方法A 1 试验装置-A2 试验要求一A3 试验步骤-A4 摩擦系数计算方法-一A5 判定标准-附录B(规范性附录)支承磨耗板、旁承磨耗板材料摩擦系数、磨损率试验方法B 1 试样制备-：-B 2 试验装置-B 3 试验方法-B 4 计算方法-附录c(规范性附录)J c 系列弹性旁承体刚度试验与疲劳试验方法-C 1 刚度试验-C2 疲劳试验-附录D(规范性附录)B D 型旁承刚度试验与疲劳试验方法D 1刚度试验-D 2 疲劳试验-T B T3 2 6

3、9-2 0 1102223455555666788899900O0 224556T B T3 2 6 9 2 0 1 1刖昌本标准按照G B T1 1 2 0 0 9 给出的规则起草。本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口。本标准起草单位：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司、南车二七车辆有限公司、南车长江车辆有限公司、同济大学、中国铁道科学研究院金属及化学研究所、青岛四方车辆研究所有限公司。本标准主要起草人：于会彬、章薇、王宝磊、胡用生、潘安徽、李立东、刘树林、陈平。铁道货车弹眭旁承T B T3 2 6 9 2 0 111范围本标准规定r 铁道货车弹性旁承的技术要求、试验方法、榆验规则与标志、包

4、装、运输、贮存等。本标准适用于铁道货车J c 系列弹性旁承(包括J C 型、J C 一1 型、J C 一2 制、J C 一3 型，以下简称J(：系列旁承)与B D 型弹性旁承(以下简称B D 喇旁承)的制造与检验。2 规范性引用文件下列文件对本文件的应用是必不【J _ 少的。凡是注日期的引用文件，仪注日期的版本适用于本文件。凡是不注H 期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适川于本文件。G B 1 5 2 8 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(G B T5 2 8-2 0 0 9I S O3 7：2 0 0 5，I D T lG B T5 3 11 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度

5、试验方法第1 部分：邵氏硬度计法(邵尔硬度)(G B I5 3 112 0 0 8，I S O7 6 1 9 1：2 0 0 4，I D T)G B T6 9 9 优质碳素结构钢G B T7 0 0 碳素结构钢(G B T7 0 02 0 0 6，I S O6 3 0：1 9 9 5，N E Q)G B T1 0 3 4 塑料吸水性的测定(B T1 0 3 4-2 0 0 8，1 S O6 2：2 0 0 8，f D T)G B T1 0 4 01 塑料拉伸性能的测定第l 部分：总则(G B T1 0 4 01 2 0 0 6，I S O5 2 7 1：1 9 9 3，l D _ r)(；B

6、T1 0 4 02 2 0 0 6 塑料拉伸性能的测定第2 部分：模塑和挤塑塑料的试验条件(I S O5 2 721 9 9 3，I D T)G B T1 0 4 1塑料压缩性能的测定(G B T1 0 4 1 2 0 0 8，I S O6 0 4：2 0 0 2，I D T)G B r1 0 4 3 1塑料简支梁冲击性能的测定第l 部分：非仪器化冲击试验(G B T1 0 4 312 0 0 8 I S O1 7 9 1：2 0 0 0，I D T)G B T1 18 4 形状和位置公差未注公差值(G B T1 18 4 1 9 9 6，e q vI S O2 7 6 8 2：19 8 9)

7、G B T1 2 2 2 弹簧钢G B T1 6 3 3 热塑性塑料维卡软化温度(V S T)的测定(G B T1 6 3 3 2 0 0 0，i d t1 S O3 0 6：1 9 9 4)G B T1 6 8 2 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法(G B T1 6 8 2 1 9 9 4，e q vI s O8 1 2：1 9 9 1)G B T18 0 4 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差(C B T18 0 4-2 0 0 0，e q vI S O2 7 6 811 9 8 9)G B T2 4 1 I 塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度(邵氏硬度)(G B T2 4 1 12 0

8、 0 8，I s()8 6 82 0 0 3 I D T)G B T2 9 l8 塑料试样状态凋节和试验的标准环境(C B T2 9 1 8 一1 9 9 8，i d tI S O2 9 1：1 9 9 7)G B T2 9 4 1 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序(G B T2 9 4 1 2 0 0 6，I S O2 3 5 2 9：2 0 0 4I D T)G B T3 5 1 21 9 9 8 1G B 7 f3 6 7 2G B T6 0 4 0硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验(G B T3 5 1 2 2 0 0 1，e q vI S O1 8 81-2 0 0

9、2 橡胶制品的公差第1 部分：尺寸公差(I S O3 3 0 2 1：1 9 9 6，I D T)红外光谱分析方法通则T B T3 2 6 9 2 0 11G B T6 4 1 4G B T7 7 5 9I S O8 1 5：1 9 9 1)G B T9 3 4 1G B T1 1 2 1 18 1 4：2 0 0 7，I D T)铸件尺寸公差与机械加工余量(G B T6 4 1 4 1 9 9 9，e q vI S O8 0 6 2：1 9 9 4)硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定(；B T7 7 5 9塑料弯曲性能的测定(G B T9 3 4 1 2 0 0 8，I

10、S O1 7 8：2 0 0 1，I D T)硫化橡胶或热塑性橡胶与金属粘合强度的测定二板法(G B r1 1 2 1 I2 0 0 9，I S OG B T1 1 3 5 2 一般：r 程用铸造碳钢件(G B T1 13 5 22 0 0 9，I S O3 7 5 5：1 9 9 1，M O D)G B T1 5 0 5 5冲压件未注公差尺寸极限偏差H G T3 0 9 0 模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定T B T6 6 机车车辆制动机弹簧技术条件T B T1 0 2 5机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件T B T1 5 8 0 新造机车车辆焊接技术条件T B T2 8 4 3机车

11、车辆橡胶弹性元件通用技术条件T B T2 9 4 2 铁道用铸钢件采购与验收技术条件T B T2 9 4 4 铁道用碳素钢锻件3 技术要求3 1一般要求3 1 1J c 系列旁承由弹性旁承体、旁承磨耗板、旁承座、支承磨耗板(或滚子和滚子轴)及调整垫板等主要零部件组成；B D 型旁承由弹性旁承体、旁承磨耗板、纵向锁紧斜铁和调整挚板等主要零部件组成。312 旁承及其零部件的型式尺寸、弹性旁承体的刚度应符合产品图样的要求。3 1 3 旁承应能满足环境温度为一5 0+7 0 的使用要求，同时应能适应货车解冻库1 1 0 保温3h 的使用要求。3 2 材料要求3 2 1优质碳素结构钢应符合G B T6

12、9 9 的规定。3 22 碳素结构钢应符合G B T7 0 0 的规定。3 2 3 弹簧钢应符合G B T1 2 2 2 的规定。3 2 4 弹性旁承体中橡胶的主要成份为天然橡胶，胶料的性能应符合表1 的规定。表1 胶料的性能序号项目J c 系列旁承B I)型旁承试验方法，硬度5 5 5l6 0 5G B T5 3】lH A(或图样规定)拉仲强度215G B T5 2 8M P al扯断伸长率34 0 0(：B r5 2 83 5、2 4h、2 5 1 0恒定压缩永久变形47 0、2 4h、2 5 2 0G B T7 7 5 91 1 0、3h、2 5 3 0脆性温度5一5 0C B r1 6

13、 8 22表1 胶料的性能(续)T B T3 2 6 9 2 0 11序号项口J c 系列旁承B D 型旁承试验方法金属与橡胶粘合强度660G B T1 1 2 1 1M P a拉伸强度变化率7 0、9 6h、空气一1 57C B T3 5 l21 1 0、3h、空气一108红外光潜符合331 3 要求G B l 6 0 4 03 3 制造要求33 1尺寸公差应满足产品图样的要求机械加工零件未注公差尺寸的极限偏差应符合G B T18()4 一c的规定，未注形位公差应符合G B T1 1 8 4 一L 的规定；冲压件未注公差尺寸的极限偏差应符合G B T1 5 0 5 5 的规定；橡胶件未注尺寸

14、公差应符合G B T3 6 7 2 12 0 0 2 中M 3 级的规定；铸件未注尺寸公差应符合G B T6 4 1 4 一C T l l 级的规定。3 32 焊接应符合T B T 1 5 8 0 的规定。3 33 碳素钢锻件应符合T B T2 9 4 4 的规定。33 4 一般工程用铸造碳钢件应符合G B T1 1 3 5 2 的规定。3 35 低合金钢铸件应符合T B T2 9 4 2 的规定。3 3 6 热卷压缩弹簧应符合T B T1 0 2 5 的规定，冷卷压缩弹簧应符合T B T6 6 的规定。33 7滚子及滚子轴热处理后硬度为4 0H R C 4 8H R C。3 3 8橡胶件除应

15、符合本标准的要求外，同时应符合T B T2 8 4 3 的规定。3 39弹性旁承体的橡胶表面质量应符合H G T3 0 9 0 的规定。3 31 0 弹性旁承体刚度应符合表2 的规定。33”支承磨耗板、旁承磨耗板的性能应符合表3 的规定。3 3 1 2支承磨耗板、旁承磨耗板的表面应平整光滑，无脱层、凹陷、气泡、剥皮等缺陷。3 31 3 同一生产厂家、相同工艺生产的支承磨耗板、旁承磨耗板及弹性旁承体的橡胶材料，其各目的红外光谱谱图峰型及主峰位置应基本一致。表2 弹性旁承体的刚度序号项目J c 系列旁承B D 型旁承l常温垂向刚度产品图样产晶图样2常温纵向刚度产品图样产品蚓样34 0 垂向刚度变化

16、率与常温相比)2 5 2 0 4+5 0c c 垂向刚度变化率(与常温相比)1 0 1 0 注1：一4 0 垂向刚度变化率=I4 0。c 垂向剐度一常温垂向阿4 度1 常温垂向刚度1 0 0；注2：+5 0 垂向刚度变化率=I+5 0 垂向剐度一常温垂向刚度常温垂向刚度1 0 0。表3 支承磨耗板、旁承磨耗板的性能旁承磨耗板序号项目支承磨耗板试验方法浇铸工艺注塑工艺硬度16 06 05 0G B T2 4 1 1H D拉伸强度G B T 1 0 4 0125 54 02 5M P aG B T 1 0 4 02 2 0 0 63表3 支承磨耗板、旁承磨耗板的|!生能(续)旁承磨耗板序号项H支承

17、磨耗板试验方法浇铸工艺注媲工艺雎缩强度37 55 52 0G B T1 0 4 1M P a弯曲强度45 54 0G B T9 3 4 lM P a拉伸强度拉伸应坐G B T 1 0 4 0l55 03 01 5 0G B T 1 0 4 02 2 0 0 6缺口冲击强度(2 3。c)6486 0G B T 1 0 4 3lk J m 缺口冲击强度(一5 0)7341 0G B T 1 0 4 31k J m8产品摩擦系数01 303 0 04 0附录A9材料摩擦系数01 30 3 0 04 0附录B磨损率1 04 1 088x 1 0。附录Bc m(N m)软化点“1 6 0(B。：。法)1

18、 5 0(B。法)1 6 0(A：。法)C B T1 6 3 3吸水率】2121205G B T1 0 3 41 3红外光谱符合3 31 3 要求G B T6 0 4 0沣：注蠼工艺旁承磨耗板拉伸试验采用G B T1 0 4 022 0 0 6 中1 B A 型样条。3 4 组装要求341组装前，非金属磨耗板表面及旁承体、旁承座与磨耗板的配合面应清洁、无污物。34 2J c 系列旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，压装力应垂直于磨耗板顶面，压头与磨耗板顶面的接触面积不应小于磨耗板顶面面积，组装后旁承磨耗板不应松动，磨耗板的上表面平面度为05n!m，用0 8m m 厚度(宽度为1 0m

19、 m)塞尺检查旁j 取磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不应大于3 01 1 1 l l i；B D 型旁承组装时，压装力应垂直于磨耗板顶面，压头与磨耗板顶面的接触面积不应小于磨耗板顶面面积，旁承摩耗板压紧后不应松动。3 4 3J C 一1 型旁承支承磨耗板组装时，压装力应垂直于磨耗板顶面，压头与磨耗板顶面的接触面积不应小于磨耗板顶面面积，组装后支承磨耗板与旁承座接触部位用05l l l I l l、厚度塞尺(宽度为1 0m i l l)检查，插入深度不应大于2 0F I I I l l，组装后磨耗板不庖松动，侧面防脱卡应人槽。344J C 系列旁承的旁承体与旁承座间不允许加装调整垫板。3

20、 4 5J C 系列旁承体与旁承座组装时，应先纵向压缩旁承体两侧板，再将旁承体压(置)入旁承座，压(置)入过程中，旁承体顶面与旁承座下平面应保持平行状态。旁承体侧板与旁承座定位槽内侧面应密贴，旁承体顶板和侧板不应产生永久弯曲变形。，J c、J C，2、J C 一3 型弹性旁承两侧板纵向压缩后的尺寸不应小于1 9 5i n t o，J C 一1 型旁承不应小于1 6 6I n F l l。纵向压头与侧板侧面接触面积4 5n f l m(宽)x3 0m i l l(高)，J C 一1 型旁承不应小于2 3i n l l l 2 3i l l i n。垂向压头与侧板顶面接触长度不应小于4 0i l

21、l i I l。垂向压头应具有防止顶板上翘的限位功能。43 46 弹性旁承体拆卸时，先纵向压缩弹性旁承体，垂直向上取出，纵向压缩后的尺寸及接触面积应符合34 5 中的要求，拆出旁承体后，顶板和侧板不应产生永久变形。3 47J c 系列旁承的滚子轴端部平面应向下组装，组装后滚子应转动灵活。3 5 涂装要求3 5 1J c 系列旁承的旁承体金属外露表面涂油漆，其他表面不应涂漆。弹性旁承体金属外露表面颜色符合下列要求：a)J C、J C l 型旁承：灰色；b)J C 一2 型旁承：黄色；c)J C 一3 型旁承：铁红色。35 2J C 系列旁承的旁承座表面涂清漆。3 5 3B D 型旁承金属外露表面

22、涂灰色油漆，其他表面不应涂漆。3 5 4 弹性旁承任何部位不允许涂抹润滑脂，非金属磨耗板、滚子及滚子轴不应有油漆。3 6 疲劳性能3 6 1弹性旁承体疲劳试验要求应符合表4 的规定。3 62 弹性旁承体纵向疲劳试验、垂向疲劳试验后，橡胶表面应无裂纹，橡胶应无发黏现象，各部分粘接应良好，金属与橡胶表面无剥离。3 63 弹性旁承体垂向强化疲劳试验后，橡胶应元发黏现象，各部分粘结良好，金属与橡胶表面无剥离，弹性旁承体橡胶表面不应有裂纹。3 6 4J C 系列旁承的弹性旁承体进行纵向疲劳试验后，压缩1 0m m 时的纵向刚度与试验前变化率不应大于1 0；垂向强化疲劳试验后，压缩1 0i T l m 时

23、的垂向刚度与常规垂向试验前变化率不应大干2 0，室温下自由状态放置2 4h 后，垂向永久变形量不应犬于2 51 1 1 I l。3 6 5B D 型旁承的弹性旁承体进行纵向疲劳试验后，压缩9m m 时纵向刚度与试验前的变化率不臆大于1 0。垂向强化疲劳试验后，压缩9m i l l 时所需载荷与试验前的变化率不应大于2 0，在室温下自由状态放置2 4h 后，垂向永久压缩变形量不应大于2 0n l l f f l、，表4 弹性旁承体的疲劳性能序号项目J c 系列旁承B D 刑旁承1垂向疲劳试验2x】0 6 次2X 1 0“次2纵向疲劳试验I 1 06 次1 1 0 6 次3垂向强化疲劳试验35X

24、1 05 次35 1 05 次4 试验方法41旁承磨耗板、支承磨耗板4 1 1性能试验方法应符合表3 中的规定。4 1 2 所有检测试样均应在随机抽样的产品上截取，不应使用等效样品替代。试样先在5 0 下处理4 8h，在干燥条件下冷却至室温后立即试验。其中压缩强度用试样尺寸为1 0m m 1 0m i l l 1 0I”t I l l：吸水率试验中，试样取样尺寸为(5 0 1)I n I l l(5 0 1)1 1 1 1 1X(4 0 2)m i l l。产品摩擦系数检测试样为产品实物，试样数量2 个。41 3 吸水率试验时，试样无需再进行干燥处理，介质为蒸馏水，温度2 3。c 2。c，时间

25、2 4h。4145 0 缺口冲。抒试验时，试样放在低温环境下的时间不应低于1h、采用液体介质进行冷冻，试样取出后应在1 0s 内完成试验，4 2 弹性旁承体42 1橡胶材料的物理机械性能试验方法府符合表1 规定。5T B T3 2 6 9 2 0 114 2 2 胶料试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间应符合G B T2 9 4 1 的要求。4 23 试样应在经硫化后放置7 2h 的产品中随机抽取，并应在相应试验环境温度放置2 4h 以上。4 2 4J C 系列旁承的弹性旁承体的刚度试验和疲劳试验的试验方法见附录c，B D 型弹性旁承体的刚度试验和疲劳试验的试验方法见附录D。5 检验规则5

26、 1旁承磨耗板、支承磨耗板5 1 1 型式检验5 1 1 1在下列情况下应进行型式检验：a)新产品定型或首次生产时；b)停产一年以上恢复生产时；e)产品结构、材料、工艺有重大改进时；d)连续生产一年时。5 1 12 型式检验应包括以下内容：a)型式尺寸检查；b)表面质量检查；c)性能检验(表3 规定的所有项目)。5 1 2 出厂检验5 1 2 1出厂检验应包括以下内容：a)型式尺寸检查；b)表面质量检查；C)性能检验(表3 中序号第l 8 项、1 3 项规定的项目)。5 1 22 产品型式尺寸、表面质量应逐件检测及检查。5 1 23 产品性能检验应逐批进行，支承磨耗板每4 0 0 件为一批、旁

27、承磨耗板每8 0 0 件为一批，每日生产量不足上述数量，也视为一批。支承磨耗板每批抽取两个试样，旁承磨耗板每批抽取四个试样进行检验。有任一项目检验不合格时，应采用备用试样加倍复检；复检仍有不合格项目时，则判定该批产品不合格。5 2 弹性旁承体5 2 1 型式检验52 1 1在下列情况下应进行型式检验：a)新产品定型或首次生产时；b)停产一年以上恢复生产时；c)产品结构、材料、工艺有重大改进时；d)连续生产一年时。5 2 1 2 型式检验应包括以下内容：a)型式尺寸检查；b)表面质量检查；c)胶料的性能检验(表1 中所有项目)；d)刚度试验(表2 中所有项目)；e)疲劳试验(表4 中所有项目)。

28、5 22 出厂检验5 221出厂检验应包括以下内容：a)型式尺寸检查；6T B T3 2 6 9 2 0 11b)表面质量检查；c)胶料的性能检验(表l 规定的项目)；d)刚度试验(表2 中序号1 和序号2 规定的项目)。，5 2 2 2 产品型式尺d、表面质量应逐件检查。52 2 3 表1 中第1、2、3、8 项每混炼批胶料检验一次，表l 中第4、5、6、7 项每月应检验一次。52 2 4J C 系列旁承的弹性旁承体，常温垂向刚度和常温纵向刚度应逐批进行实物检验，每2 0 0 件为一批，若日产量不足2 0 0 件，也视为一批。检验方法如下：a)每批抽取1 0 件实物测试在组装状态下的常温垂向

29、刚度(见图C1)及其中2 件的常温纵向刚度(见图C2)。组装状态下常温垂向刚度和常温纵向刚度检验若有不合格，可加倍复验，若仍有不合格，该批产品应逐件进行检验。b)每批中应逐件(已进行组装状态下刚度测试的除外)进行自由状态下(试样两侧面未约束，无纵向压缩)的垂向刚度测试，单件垂向刚度应不超出该批弹性旁承体平均垂向刚度的1 5，超出时判定为该件不合格。5 2 25B D 型旁承的弹性旁承体逐件进行常温垂直刚度测试，常温纵向剐度测试按每2 0 0 件为一批抽取2 件进行测试。若日产量不足2 0 0 件，也视为一批；每个试样均应合格。6 标志、包装、运输和贮存61旁承磨耗板、支承磨耗板、弹性旁承体的产

30、品非工作面上应有清晰的制造单位代号、批次、生产年月等标记，采用注塑工艺制造的旁承磨耗板还应有“注”标记；弹性旁承体的生产批次刻打在顶板上面。6 2弹性旁承体及旁承座应有永久性型号标识。6 3 弹性旁承体、旁承磨耗板、支承磨耗板应有塑料袋包装后，装入包装箱，包装箱上应注明制造单位名称、产品名称、规格、批次、生产日期和数量。64 弹性旁承体、旁承磨耗板、支承磨耗板在贮存和运输中应保持清洁，避免阳光曝晒和雨淋，禁止与酸、碱、油类、有机溶剂等影响产品质量的物品接触，放置处应离热源1m 以外。6 5 弹性旁承体、旁承磨耗板、支承磨耗板自制造之日起到装车使用前的贮存期不应超过两年。66 每批产品出厂时应有

31、质量检验部门出具的合格证，合格证应包括以下内容：a)制造单位名称或代号：b)产品名称、数量；c)产品批次；d)检验结果；e)检查、验收单位及检查、验收人员印章；f)生产日期；g)本标准编号。7附录A(规范性附录)支承磨耗板、旁承磨耗板产品摩擦系数试验方法A1 试验装置产品摩擦系数的试验应住专用平面摩擦试验机或液压伺服材料斌验机f=进行，所用的对麝体的材质为4 5 号钢，热处理硬度为4 7H R c 5 2H R C，经过磨削的工作表面粗糙度M R RR a t6，磨削方向与试验运动方向垂直，对磨体粗糙度应定期捡测。A2 试验要求A2 1支承磨耗板、旁承磨耗板试样组装和加载方式见图A1 一图中夹

32、紧力P 为恒定值，由试验机的横向加载装置施加当P 力恒定后，由摩擦试验机的垂向作动头施加图中的作用力F。说明：1 对磨体；2 鹰耗板实物。圉A 1试样组装与加载示意图A2 2 测试摩擦系数试验时，夹紧力P 及作用力F 往复振动频率和振幅应符合表A1 的规定。预磨时夹紧力P 及作用力，振幅应符合表A 1 的规定，往复振动频率可适当提高。表A 1 振动频率与振幅央紧力尸振幅振动频率产品名称k Nn 3 t nH z支承磨耗板31 5O2旁承磨耗板2 0l502A2 3 每次试验前，斌样表面应用丙酮或无水乙醇(9 9 分析纯)擦洗干净，不允许有油污，不应用砂纸打磨。试样晾干(放置05h 以上)后，按

33、C B T2 9 18 进行2 4h 状态调节(温度2 3，湿度5 0)，方可进行正式试验。A2 4 试验前摩擦副表面应用丙酮擦洗干净，试验时摩擦副之间不应涂抹任何介质，在正式测试产品摩擦系数时，要保持摩擦副温度在2 5 5 范围内。A 2f i试验机的工作环境温度直符合2 3。C 2，相对湿度应符合5 0 5 的要求。8A 3 试验步骤A 3 1产品摩擦系数常规试验按A2 的要求，试样预磨3 0 0 次l 每个循环为一次、，_ 按表A1 的规定往复运行2 0 次后进行摩擦系数测试。A 32 产品摩擦系数稳定性试验按A2 的要求，试样预磨2 00 0 0 次，然后按照表A1 的规定，循环运行2

34、 0 次后，进行正式摩擦系数测试，试样预磨2 00 0 0 次试验后，将试样摩擦面采用机械加工方法去除3l n i n 厚度，表面粗糙度应符合产品图样要求，测试前按A2 规定预磨3 0 0 次，然后按照表Al 的规定循环运行2 0 次后，进行摩擦系数测试。A 4 摩擦系数计算方法按表A1 的规定正式测试，记录5 个循环的力与位移(见图A2)，取中间3 个循环的数据进行摩擦系数计算。摩擦系数卢按女n T T YT k 计算：去除载荷位移曲线中的峰、谷值，选取平直段上、下中心附近各5 个载荷(F，k N)数据，计算其绝对平均值，作为该次循环的作用力F；，然后按照公式(A1)计算出本次循环的摩擦系数

35、“，。F。肛r2 2 P。(A 1)取3 个循环的摩擦系数平均值为本次检测的摩擦系数最终结果。m I T l、图A 2 力与位移示意图A 5 判定标准当测试结果满足表3 的要求，划试验判定合格。如果摩擦曲线出现异常、抖动、无平直段、无重复性而无法取值时町采用备用试样加倍复试，若复试时摩擦曲线仍出现上述异常而无法取值，则判定试验不合格。9附录B(规范性附录)支承磨耗板、旁承磨耗板材料摩擦系数、磨损率试验方法B 1 试样制备B 1 1材料摩擦系数及磨损标准试样尺寸为(b l o 01 I l l m 2 0m l f l l。B 1 2 榆测前用2 0 0 号水磨砂纸打磨表面，并用丙酮或无水乙醇(

36、9 9 分析纯)清洗，并晾干(放置05h 以上)，不应有油污和划痕，然后，按G B T2 9 1 8 进行状态凋节后(温度2 3，湿度5 0)，才能进行测试。B 2 试验装置B2 1材料摩擦系数试验在销盘式摩擦试验机上进行，试验机通过动力头提供旋转动力(见图B1)，装载试样的销盘下端连接压力传感器并连接杠杆，通过在杠杆上加载砝码达到测斌要求的正压力。销盘另端连接一个扭力感应器，对磨体和试样间的摩擦所产生的摩擦力通过扭力感应器输入计算机。，说明：I 销盘；2 试样：3 扭力传感器；4 压力传感器；5 砝码；6 杠杆。图B 1试样安装示意图B 2 2 对磨体的材质为4 5 号钢，尺寸为咖(6 0m

37、 m 0 5r h m)(1 0I n l l l m2l f l l I I)，表面经磨削后粗糙度为M R RR a l6。B-23 通过安装在销盘上的扭力传感器和压力传感器可以准确地调整正压力，同时可以实时记录试验过程中正压力和扭力的变化。B 3 试验方法B3 1 将打磨、清洗、干燥、状态调节后的试样安装在试验机底盘的试样 L 内，旋转试验机手柄，动力头缓慢下压直至加载杠杆基准线归零，通过在杠杆上加载砝码，得到测试需要的正压力。B 3 2 试验时，摩擦面之间不应涂抹任何介质。每完成一组试验，对磨体应卸F 用丙酮清洗干净，待冷却至室温后再使用。在保证对磨体温度为2 5o c 5 的条件下进行

38、试验，材料摩擦系数试验的加载1 0T B T3 2 6 9 2 0 11压强为1 0M P a，运行速度为00 4m s，材料磨损率试验的加载压强为20M P a，运行速度为0 2m s。B 4 计算方法B 4 1 材料摩擦系数材料摩擦系数试验时，试验应连续进行，直至摩擦面积达到7 0 以上，否则数据无效。记录最后6 0r a i n 的数据，摩擦力变化应在1 0N 范围以内，取中间2 0r a i n 内的试验数据平均值计算被测试样的摩擦系数。计算方法如公式(B 1)。Fp=j(B 1)式中：弘材料摩擦系数；F 摩擦力(扭力)平均值，单位为牛(N)；_ P 工作压力，单位为牛(N)。B 4

39、2 材料磨损率试验前，将状态调节后的试样用精度为0 0 0 01g 的分析天平称其质量m，试验对磨至少4 8h，摩擦面积达到8 0 以上，否则试验无效。试验完成后清理试样表面，在试验环境下放置Ih 后测量其质量m：。材料磨损率计算方法如公式(B2)。m 一m 肚忑赢(8 2)式中：V 体积磨损率，单位为立方厘米每牛米 c m 3(N m)；m 试验前试样质量，单位为克(g)；m：试验后试样质量单位为克(g)；p 试样的密度，单位为克每立方厘米(g e m 3)；f 试验运行时间，单位为秒(s)；F 加载负荷力，单位为牛(N)；”试验运行速度，单位为米每秒(m s)。T B T3 2 6 9 2

40、 0 11附录C(规范性附录)J C 系列弹性旁承体剐度试验与疲劳试验方法c 1 刚度试验c 1 1 常温垂向刚度试验试验用模拟旁承座应符合图C1 和表C 1 的要求。将试样压入模拟旁承座后，放置于试验机平台上，先预压三次，加载速度5m m m i n，每次位移1 3m m。正式加载时，加载速度5r a m r a i n，加载到0 3k N 后位移清零，再开始向下压缩位移1 0m i l l，保持该位置1r a i n 后记录该载荷P 及位移S，该试样的常温垂向刚度计算方法如公式(C 1)所示。K z=(P 一0 3)S-(C1)式中：K z 常温垂向刚度，单位为兆牛每米(M N m)；尸载

41、荷，单位为千牛(k N)；s 位移，单位为毫米(i r l m)。说明：1 模拟旁承座；2 试样。注：图中尺寸及尺寸偏差均指模拟旁承盒。图c1垂向刚度测试示意图表C 1单位为毫米旁承型号AB eDJ C 型2 0 06 75 07 4J C 一1 型1 7 16 l4 77 1J C 2 型2 0 06 75 07 9J C 一3 型2 0 06 75 07 4C1 2 常温纵向刚度试验试验用模拟旁承座应符合图Cl 和表Cl 的要求。将常温垂向刚度试验合格的两个试样压人模拟旁承座并装入专用工装后，渊整图C2 中尺寸D 符合表(：1 的要求，将专用 装放置f 试验机平台12t，专用j【装可左右移

42、动。先预压3 次，加、卸载速度为5k N m i n，每次加载至2 5k N。正式加载时，加载到03k N 后位移清零，再加载至2 2k N，加载速度5k N m i n，保压1r a i n 后记录载荷P 及位移5。常温纵向刚度计算方法如公式(C 2)所示。K，=(P 一03)(2 S)(C2)式中：K，常温垂向刚度，单位为兆牛每米(M N m)；P 载荷，单位为干牛(k N)：s 位移，单位为毫米(m m)。说明：1 夹板；2 模拟旁承座；3 试样；4 紧固螺栓；5 底板。注：图中尺寸A、B、C 及其尺寸偏差均指模拟旁承盒。图C2 纵向刚度测试示意图C134 0 垂向刚度试验将常温刚度试验

43、合格的两个试样压人模拟旁承座，放置于一4 0 低温环境下，保温2 4h 后，进行低温垂向刚度试验，试验应在6r a i n 内完成。加载速度3m m m i n，加载到03k N 后位移清零，再开始向下压缩位移1 0m m，保持该位置1r n i n 后记录该载荷P 及位移s，该试样的一4 0 垂向刚度计算方法见公式(C 1)。C 1 45 0 垂向刚度试验将一4 0 垂向刚度试验合格的两个试样压人模拟旁承座，放置于5 0 高温环境下，保温2 4h 后，进行高温垂向刚度试验，试验应在6r a i n 内完成。加载速度3t u r n r a i n，加载到0 3k N 后位移清零，再开始向下压

44、缩位移1 0m m，保持该位置1r a i n 后记录该载荷P 及位移S，该试样的5 0 垂向刚度计算13T B T3 2 6 9 2 0 11方法见公式(C1)。C2 疲劳试验C2 1纵向疲劳试验将常温刚度试验合格的两个试样压入模拟旁承座，按常温纵向刚度试验安装方式(见图C 2)安装在疲劳试验机上，在夹板上施加正弦波强迫载荷激励，振幅2 2k N，频率25H z，循环次数1 1 0。次。c2 2 垂向疲劳试验将纵向疲劳试验合格的两个试样压人模拟旁承座，并排放置在疲劳试验机上的工作台上进行试验。弹性旁承体垂向高度压缩至表C1 中D 值，加正弦波强迫位移激励，振幅3m n t，频率25I-z(对

45、振幅或频率有特殊要求时按相关规定执行)，循环次数2 1 0 6 次。c 23 垂向强化疲劳试验将垂向疲劳试验合格的两个试样压人模拟旁承座，并排放置存疲劳试验机上的工作台上进行试验。弹性旁承俸垂向高度压缩至表C1 中D 值，加正弦波强迫位移激励，以振幅5i l l r l l 频率15H z(对振幅或频率有特殊要求时按相关规定执行)，循环次数3 5 1 0 5 次。1 4附录D(规范性附录)B D 型旁承刚度试验与疲劳试验方法D1刚度试验D11常温垂向刚度试验将试样放蛩于试验机平台I I，先预压3 次，加载速度2 0i n t o r a i n，每次位移1 0n l l n。正式加载时，加载速

46、度2 0m m m i n，加载到0 3k N 后位移清零，再开始向F 压缩位移9m i l l，保持该位置1r a i n 后记录该载荷P 及位移s，该试样的垂向刚度计算方法见公式(C1)。D1 2 常温纵向刚度试验将两个试样装入专用工装后，调整尺寸符合图D1 要求，将专用工装放置于试验机平台上，专_ f=Hl：装H J 左右移动先预压3 次，加载、卸载速度为1 1 3k N m i n，每次加载至2 2k N。正式加载时，加载到0 3k N 后位移清零，再加载至2 0k N，加载速度1 0k N m i n，保压1r a i n 后记录载荷P 及伉移S，常温纵向刚度计算方法见公式(C2)。

47、说明：，I 兜板；2 讧板；3 斌样；4 紧固螺栓；5 底板图D 1 纵向刚度测试示意图D 1 34 0 垂向静刚度试验将常温刚度试验合格的两个试样放置于一4 0 屯低温环境下，保温2 4h 后，进行低温垂向刚度。试验应在5m i n 内完成，加载速度2 0m m m i n，加载到03k N 后位移清零，再开始向下压缩位移9m m，保持该位置1r a i n 后记录该载荷P 及位移S，该试样的一4 0 垂向刚度计算方法见公式(C1)。D 145 0 垂向静刚度试验将一4 0c c 垂向刚度试验合格的两个试样放置于5 0c c 高温环境下，保温2 4h 后，进行高温垂向刚】5T B T3 2

48、6 9 2 0 11度。试验应在5l n i n 内完成，加载速度2 0m m m i n9l l l n l，保持该位置1m i n 后记，该载茼P 及位移SD2 疲劳试验D2 1 纵向疲劳试验加载到03k N 后位移清零，再，F 始向|i _|压缩位移该试样的5 0 垂向刚度计算方法地公式(c1)将常温刚度试验合格的两个试样，按常温纵向刚度试验安装方式安装在疲劳试验机上。在央板L施加正弦波强迫载荷激励，振幅12 0k N，频率25H z，循环次数1 1 06 次。D2 2 垂向疲劳试验将纵向疲劳试验合格的两个试样放置在疲劳试验机的工作台上，采用位移控制方式，垂向预压缩9m m 后，加正弦波

49、强迫位移激励，振幅3I l l|1 1，频率3I z，循环次数2 1 0 0 次。D 23 垂向强化疲劳试验将垂向疲劳试验合格的两个试样放置在疲劳试验机的工作台j 二，采用位移控制方式，垂向预压缩9m m 后，加正弦波强迫位移激励，振幅15l l l l n、频率3H z，循环次数35 1 0 5 次。中华人民共和国铁道行业标准铁道货车弹性旁承E l a s t i cs i d eb e a r i n g sf o rr a i l w a yf r e i g h tw a g o n sT B T3 2 6 9 2 0 l1一中国铁道出版社出版、发行(1 0 0 0 5 4，北京市西城区右安门西街8 号)读者服务部电话：市电(0 1 0)5 1 8 7 3 17 4，路电(0 2 i)7 3 i7 4中国铁道出版社印刷厂印刷版权专有侵权必究、开本：8 8 0m m 12 3 0M i l l1 1 6 印张：l-5 字数：3 l 千字2 0 1 2 年2 月第l 版2 0 1 2 年2 月第1 次印刷定价：1 50 0 元