大理机场.docx

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1、大理机场大理机场坐落在大理白族自治州大理市境内，位于洱海东南岸，东靠群山，西临洱海、点苍山，距州府“魅力城市”大理市东13公里，总占地面积3539亩。1992年8月2日国务院，中央军委批准新建。1995年11月28日正式通航，2007年进行了改扩建工程，2009年扩建工程完工正式投入使用，大理机场航站楼建筑面积10050平方米，登机桥3个，停机坪10个，飞行区等级为4C，是云南省内重要的支线机场、旅游机场。2015年，大理机场完成运输起降1.2万架次，同比2014年增长44.6%；旅客吞吐量126万人次，同比2014年增长68.3%，居中国第62位；货邮吞吐量0.3万吨，同比2014年增长13

2、2.5%，居中国第81位。大理机场位于大理白族自治州境内，距州府大理市13公里，总占地面积168.36公顷。机场占地2525亩，跑道长度为2600米，为4C级机场，可供波音737、空客320及以下机型起降。机场海拔2155.4m，属于高原机场。大理机场属地方支线机场，是全国第一个高海拔，高填方机场，原始地形地貌十分复杂。机坪面积19550平方米，停机位10个，航站楼面积10050平方米。2011年，机场完成旅客吞吐量274486人次，货邮吞吐量952.9吨，保障飞机起降3559架次。2014年，机场完成旅客吞吐量749993人次，邮货吞吐量1202.8吨，保障飞机起降8407架次。2015年，

3、机场完成旅客吞吐量126.24万人次，邮货吞吐量2796.31吨，保障飞机起降12156架次。大理机场下属企业有：大理民航飞翔有限责任公司，主要经营航空客货运代理、包机、宾馆、旅游服务和旅游产品等；大理机场兴鹏有限责任公司，主要经营广告、货运代理等。大理机场的建成，对引进资金和技术，增进信息交流、促进旅游业的发展，带动全州经济增长乃至滇西经济的振兴，对云南省航空运输网络的完善，对大理市作为滇西中心城市的“点、线、面”立体交通网的构成，都发挥了极其重要的作用。发展历程1992年8月2日国务院，中央军委批准新建。1993年3月13日国家计委批准立项。工程于1993年7月1日动工兴建，1995年11

4、月28日正式通航。2005年开始扩建，在原有面积上增加1014.89亩，大理机场扩建工程项目主要包括：新建250118.50米的停机坪，可供4架飞机使用；新建一条长144米，宽18米，两侧道肩各宽3.5米的垂直联络道；新建10050平方米的二层航站楼，航站楼配套建设了3座登机桥、弱电系统、并配置了安检设备、行李输送设备等；新建440平方米的货运站、1250平方米的特种车库、1085平方米的消防站、253平方米的消防泵房；扩建中心配电室及相应土石方和助航灯光工程。大理机场扩建后，可满足目标年2015年旅客吞吐量110万人次、典型高峰小时旅客吞吐量864人/时、典型高峰小时起降架次8架次/时，货邮吞吐量2828吨/年。2009年8月16日零时扩建工程全部竣工。更多关于“大理机场”等全国机场建设规模和建筑施工企业资质，可以登入中国建筑网建设通进行查询。关注手机建筑网（