成都市新南门桥.docx

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成都市新南门桥成都市新南门桥建设日期：1996年1月-1997年1月结构型式：单跨空腹式钢筋砼板拱桥；砼重力式桥台建筑规模：净跨50，桥面宽40m(其中人行道宽4m，慢车道宽5m，快车道宽21m，快、慢车道之间设置分隔带宽为0.5m，型式为防撞栏杆)特征：体现空腹式板拱桥外观锦江大桥往下走是新南门大桥。这里原来既没有桥，也没有路。1939年，为了城内的居民在躲避日本鬼子的空袭时便于出城（当时叫“跑警报”），临时在城墙上开了一个口子，增加了一个新城门，取名复兴门，在城门外的南河上新建的桥也就叫复兴桥。人们为了方便，都把复兴门叫新南门，也就把复兴桥叫新南门桥。解放后，在原来的位置扩建了新南门大桥，1997年再一次扩大重修。可能绝大多数成都人都未能注意到，直到今天，在一些成都地图上仍然是把这座桥称之为复兴桥的。成都市新南门桥更多关于“成都市新南门桥”等全国桥梁建设规模和桥梁建筑施工企业资质，可以登入建筑网建设通进行查询。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（