汽车如何选购.pptx

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1、三大车系进口车分为三大车系，即：美国车系、欧洲车系和日本车系。美国车系：技术发达、资金雄厚，无论是通用、福特还是克莱斯勒，其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言，其最大的缺点是油耗高。但近年美国汽车公司也通过兼并，吸收了欧洲和日本车系的理念和技术，推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车。第1页/共105页欧洲车系：最大特点是个性张扬，最有名的四大品牌异彩纷呈：奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征；宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受；VOLVO被称为世界最安全的轿车；奥迪的一贯主张是技术领先，同时以其极高的性价比征服了越来越多已步

2、入成功的家庭。此外，法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品，意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。第2页/共105页日本车系也可以包括韩国和台湾，无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车，其节能性和性价比方面都无可匹敌，韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用，这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上，合理的消化吸收它们的优点，充分考虑到中国国情后发展起来的。第3页/共105页国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供

3、应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的新车，难以很快适应并提供高服务质量。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵。第4页/共105页面对15年的汽车使用年限，国产车足已应付自如了。对于广大工薪阶层，还是选择国产品牌车为好。无论从经济性还是实用便捷方面考虑，选择国产名牌车是明智的。第5页/共

4、105页RVRV（RecreationalVehicle）即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，RV并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型、运动型汽车。它是一种范畴较广的概念，可以包括80年代流行的MPV和90年代流行的SUV，也就是除轿车和跑车之外的各种非主流的乘用车。第6页/共105页汽车性能赛欧羚羊派利奥排气量1.6升1.3升1.461升气门数8个16个8个功率66千瓦/5600/分钟63千瓦/6000/分钟62.5千瓦/5500/分钟扭矩128牛.米/2800/分钟110牛.米/3500/分钟122牛

5、.米/4500/分钟最高时速170公里168公里175公里加速性能12.7秒11.5秒油耗5.5升4.8升5.5升第7页/共105页赛欧的排气量最大，功率最大，扭矩最大，速度和油耗居中，最大扭矩表现在较低转速，表明它的爬坡性能较好；派利奥排气量居中，功率居中，时速最高，油耗也最高，它的最大扭矩出现在较高转速，表明这辆车的后备功率大，在高速行驶中负荷率低；羚羊排气量最小，但功率居中，油耗最低，它在排气量最小、油耗最少的情况下，功率和扭矩并不很低，原因是它有16个气门，使用了较先进是发动机技术。第8页/共105页量入为出，量力而行车辆的价格是怎样确定的？市场上销售的车辆各种各样，价格也各不相同，同

6、样的车辆在不同的地区或不同的市场价格可能有区别。那么汽车的价格是怎样确定的呢？汽车售价一般由：设计成本、生产成本、销售成本、厂家法定利润、销售商利润以及售后服务的成本等组成。但有时候，汽车的价格是背离市场的。原因是我国的汽车工业比较落后，无法满足全体需要。当某一档次的车供不应求，没有竞争时，它的价格就可能很高。第9页/共105页买车后还需要交纳什么钱？市场上车辆的价格，并不是全部车价，您还必须交纳以下费用：1车辆购置附加费进口汽车占车价的10，国产汽车车辆购置附加费收费标准为不含增值税车价的10，用公式表述为：车价1.1710%第10页/共105页2检测费（又称出库验证费）：入户时，需对车辆安

7、全、排放等性能重新检测，费用一般在150元左右，其中有七种国产轿车实行了免检制度，即：夏利、桑塔纳、捷达、富康、红旗、奥拓、切诺基等，无需交纳检测费。一般只收取十几元的手续费。3车船使用税：从购车之日起至当年年底，按月份计算，10座以下轿车200元年。第11页/共105页4牌证费：统一收费标准为154元。5移动证费：3元6车辆行驶证费：5元8元7保险费：车辆损失险保费为车价1.2%,再加上240元的基本保费；第三者责任险保费根据投保金额（5万、10万、20万、50万、100万）分为交800元、1040元、1250元、1500元、1680元；另外，还有盗抢险,车上人员责任险等附加险种。基本险种的

8、保费一般占车价的1%-4%。第12页/共105页8占地证及占地费；目前，办理一个停车证的费用约在1700元左右。这些费用相加，也是一笔不小的开支。由于许多费用是按照车价的百分比计算的，车价越高，这些费用就越多，因此，计划购车时，应该合并计算这些费用。第13页/共105页怎样了解不同商家的做法？销售商和生产厂家关系密切，厂家依靠商家销售车辆，商家靠增加销售获得厂家的折扣。可谓一损俱损，一荣俱荣。但为适应市场的变化，厂家往往给予商家一定的活动范围，使得商家得以在市场施展销售手段，增加收入。不同的商家会有不同的做法，例如：1、优惠：尽管目前车市上的国产车多数采取全国统一销售价，但这个价格并不是铁板一

9、块，销售商可能在全国统一销售价外，增加优惠条件，如：分期付款条件优惠等。当然，此时的利润风险不在生产厂家，而在销售商家第14页/共105页2、打折：除采取全国统一销售价的厂家外，有些厂家允许销售商在不同地区或不同范围价格上下浮动。这个折扣对整个车价的比例可能很小，但对于工薪阶层说来，也是很大的数额。3、赠送：是商家最常用的方法，包括赠送车辆装饰、赠送一年保险、赠送手机、电脑等。第15页/共105页俗话说：买的没有卖的精。经商赢利是天经地义的事，无可厚非。但是作为消费者，要维护自身的合法权益，买到货真价实的车子，必须考察商家的销售方法，以利于自身。因为，汽车消费决不是上当一次，下不为例的事情。一

10、旦决策失误，受到诈骗，可能遗恨终身。商家所赠送的东西，一要看是否值那么多钱；二要看您是否需要。有些商家为了促销，打出赠送5000元礼品的广告诱人。现在卖一辆国产车的利润远没有5000元，所赠送大礼，有两种可能：一是礼品根本不值5000元，如有商家打出送价值2800元的防晒膜，其实行家都知道，那防晒膜也就值几百元；二是所售车的部分机件被拆换过，车的成本降低，所以才敢大出血送大礼。第16页/共105页怎样考察厂家的售后服务？买车可能只要几天时间，而日后车辆的保养和维修却要延续几年甚至十几年时间。所以，认真考察厂家的售后服务是所有考察的关键所在。特约维修厂商和生产厂家关系更为密切，厂家依靠特约维修厂

11、商进行售后服务，特约维修厂靠为厂家提供服务收取一定的保养费用，以及赚取汽车超过保养期后维修的利润。每辆新车销售后，您到特约维修厂登记注册，厂家就会将一笔保养费转交该特约维修厂，这笔费用有多有少，取决于厂家的车辆售价和对售后服务重视的程度。特约维修厂单靠这笔费用是难以生存的，他们必须靠良好的服务吸引住客户，以赚取车辆超过保修期后的维修利润。第17页/共105页考察售后服务，一是要看您所在的地区、您所确定购买的品牌有多少专业维修点。维修点多，说明厂家重视售后服务，同时您也可以有更多选择的余地；二是看这些专业维修点的维修水平、服务态度、价格标准。您可以亲自前往专业维修点感受一下他们的服务，看看厂商给

12、予他们何种授权及评价。通常，他们会把可以表现的荣誉悬挂在业务大厅里，如：“*年度*品牌特约维修厂”等。要注意是哪个年度颁发的荣誉证书，搞清“一级、“优秀”、“最佳”等评价的真实含义。如果有工商管理部门、消费者协会颁发的证书就更客观一些。您还可以通过与该专业维修点的客户和维修技师攀谈，了解更加真实的情况。考察了厂家、商家和特约维修厂商，相信您一定会作到心中有数了。第18页/共105页到哪里买车最可靠？汽车“专卖店”是指专门销售专一厂家或专一品牌的商店。如：捷达专卖店、富康专卖店等。其中，第一种是由生产厂家直接投资建设和直接管理汽车店；第二种是生产厂家部分投资建设和间接管理汽车店；第三种是商家与厂

13、家仅有契约关系，经厂家考察认定后，独立经营的商店。它们一般具有环境优美、场地宽大等特点，往往由厂家统一标识、统一服务标准甚至统一服装，厂家在广告宣传中往往提到它们。以上三种专卖店，依次表示了厂家对其重视的程度，也在一定程度上代表了其服务质量。考察时应该有所区别。第19页/共105页汽车“4S店”4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国

14、内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。第20页/共105页“汽车交易市场”汽车交易市场，顾名思义，就是众多种类的汽车集中在一个场地内交易的市场。它的特点是车辆品种繁多，选择余地较大，有些还有工商、交警、银行、保险公司以及部分维修保养商家进驻。但环境不很幽静，销售人员情况复杂。第21页/共105页到交易市场选车，到专卖店买车。交易市场

15、可以更多地挑选品牌，横向比较，但环境稍差，销售人员良莠不齐，人员嘈杂时，业务人员无法耐心接待众多顾客。同时，用户很可能受到从众心理的影响，错误感觉人们在抢购某一款车，于是不假思索地草率决策。如果您还没有确定品牌，可以多到交易市场看看，因为，汽车交易市场提供广阔挑选余地。第22页/共105页与品牌专卖店相比，汽车交易市场也有很致命的硬伤，即服务质量上不去，销售秩序、购物环境不容易有所提高。而专卖店在这一点上就占尽先机。所有的品牌专卖店都是严格按照厂家的规范和要求制定，购物环境舒适整洁，服务人员都是遵循规范化服务，足以让来此购车的消费者放心。另一方面，专卖店也有其自身完善的配套设施，即前店后场、四

16、位一体的经营模式，让顾客在这里买车后，可以一直享受跟踪服务和专业维修。这也是专卖店吸引顾客的法宝之一。还有一点能给消费者买车带来最直接的方便，即一般品牌专卖店的库存都比较大，买车时同一品牌车型的可挑选余地较大，还可以试乘、试驾，让消费者既省了事，又买到了称心车。第23页/共105页在质量确实没有问题的情况下，真正可以考虑的让利销售，应该包括以下几点：1、赠送货真价实、有用的零部件如果商家在卖车时赠送额外的零件，是因为商家受厂家限制，无法在车价上打折，所以采取赠送额外零件的办法，如合金车轮或更佳的音响系统等，这些您如果确实需要，并且它们确实值那么多钱，就可以认真考虑。第24页/共105页2、赠送

17、保险费商家赠送一年的保险费，相当于让利1000元以上。因为按照目前我国车辆的主要保险金额，最低也要1000元以上。因为按照目前我国车辆的主要保险金额，最低也要1000多元。这是一笔必须的花费，商家赠送，可能是成心实意的让利。事先考察一下您所预购的车子，保险费是多少，您就可以知道商家实际上让利多少了。赠送保险费，还有一种方式，即：赠送您在分期付款时的保险费。这笔费用，是您采取分期付款时，银行为规避风险而要求向保险公司投保的费用。也就是说，如果您在分期付款过程中，无力继续支付车款、车辆灭失、恶意诈骗，使贷款银行蒙受损失时，由保险公司负责赔偿银行。这笔费用通常是由用户支付的，大约800-1500元。

18、部分银行在您交完全部车款后，会将此笔费用返还用户。因此，赠送此种保险费，相当于商家替您交纳了费用，您还清贷款后，商家会收回这笔资金。第25页/共105页3、增加保养时间和里程增加保养时间和里程，是最为实惠的一种让利销售方法。例如：长安铃木厂宣布：凡购买奥拓等车的用户，可以享受60000公里免费保养的优惠。如果您在购车预算中，将日后的维修保养费用定为每月100元，一般家庭通常需要2-3年才能行驶60000公里，那么，可以节省的维修费用约为2400-3600元。是否很划算呢？总而言之：购车时不要只为贪恋表面上几千元钱的便宜而上当受骗。要知道，买车只是消费的开始，以后修理、使用的过程中，某些便宜的降

19、价车让利车会让他们把省下的钱一分不少地掏出来。购车时我们一定要要仔细分辨厂商降价的真伪，细致比较降价和让利前后车辆的各项性能，只有这样，才能最大限度地维护自己的合法权益，这才是真正能省钱的好办法。第26页/共105页怎样确定车身的颜色？红色，与其它事物的红色意义相类似，代表充沛火热的生命力，在欢喜间又蕴含着一种唤醒人们的潜意识，让人产生蓬勃向上的感觉。喜欢红色汽车的人，一般具有较强的事业心，对自己的一切充满自信，对人热情，性格较急，一个人开车时喜欢开快车。蓝色，作为装点世界的通用颜色，在“劳斯莱斯”和“奔驰”车族中，您都会很随意地找到蓝色的身影，虽然一身蓝衫，却身价万金，显示出博大、尊贵的气派

20、和风度。喜欢蓝色汽车的人，干事冷静，具有较强的分析能力，知识面较广，性格较为温柔。第27页/共105页白色，在轿车中是清新亮丽、卓尔不群的象征，正如出污泥而不染的莲花，也似处于平凡而不俗的人中之君，总给人一种行走在高处的不同凡俗的感觉；黑色，一直是轿车的争议色。有人认为黑色轿车既保守自尊、又新潮浪漫，其实黑色轿车更具有典雅的魅力，有种安全、沉着的人格感召力。喜欢黑色和白色汽车的人，属于工作热情高，万事追求完美的境界，干事简练，从不拖泥带水，心理较成熟。第28页/共105页绿色，有春风拂面，杨柳临风的感觉，同时更具有田园诗画般的旖旎风情，是和谐、生机盎然的浓缩和升华。喜欢绿、银色汽车的人，一般处

21、事中庸、行事稳当，一般不爱冒险，但性格坚强。此外，喜欢黄色汽车的人，乐观、好交际、朋友众多，但有时比较独断，有时会在无意中得罪人。在目前的汽车市场上，比较畅销的三种汽车颜色依次为：黑色、红色、白色。第29页/共105页颜色更重要的是在安全方面的作用。近来，科学的研究表明，轿车行车安全性不仅受其操作安全视线的影响，而且还受到车身颜色的能见度影响。心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，因此把它们用于轿车外部以提高行车安全性。第30页/共105页颜色的进退性，即所谓“前进色”和“后退色”。比如使红，黄、蓝，绿的轿车与观察者保持等距度，在观察者看来，似乎红、黄色轿车要近一些，而蓝，绿色轿车要远一些。因

22、此，红色、黄色被称为“前进色”，而蓝色、绿色则被称为“后退色”。前进色的视认性较好。颜色的胀缩性。将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些，有膨胀性，被称为“膨胀色”；蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，被称为“收缩色”。膨胀色与收缩色视认效果不一样，据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少，可见膨胀色的视认性较好。第31页/共105页颜色的明暗性。颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可以分为明色和暗色。红色、黄色为“明色”，兰色、绿色等得成为“暗色”。暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。明色的视认性较好。从安全角度考虑，轿车以视认

23、性好的颜色为佳，有些视认性不太好的颜色，如果进行合理的搭配，也可提高其视认性，如蓝色和白相配，效果就大力改善，荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛，因而被广泛应用于各种赛车，摩托车等，但对于轿车来说，目前选用这类颜色的仅限于概念车。由于荧光颜色过于强烈，因此在未来应用中必须有适当的管理办法来加以控制。第32页/共105页颜色有残余价值吗？回答是肯定的。专家在考察车身颜色时，发现了一个有意思的现象：不同颜色的车在卖二手车的时候，价格相差甚远，例如一辆浅蓝色金属漆的福特.骑士轿车在买入时只比那深蓝色，绿色的轿车贵70美元，而在卖时却要比同类其他颜色的轿车贵500美元。因此，你在购买轿车时，除满足自己

24、的偏好外，还应考虑轿车卖出时颜色的残留价值和增加值。要想使自己的车在转卖时，不至于比相同的车跌价，那么你就应该研究一下汽车的流行色及有关汽车颜色的学问，并能预测未来什么样的颜色会大受欢迎。也许颜色能帮你赚钱呢？第33页/共105页怎样验收新车？“零公里“怎样确定？验收新车，一个很重要的指标，就是选择“0公里”的新车。所谓“0公里”，就指车辆出厂后未经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商手中，其行驶里程为“零”。当然，新车连1公里都没有跑过，有时也不客观。厂家发运过程可能会行驶一段路程。这样，新车的里程表上显示的行驶了10-20公里是正常的，可以认定还算“0公里”的新车。在购买时，不要选择

25、已经行驶了过多里程的新车（尽管这段里程是送车里程）。因为送车司机可能会违反新车磨合期的行驶规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至发动机早期磨损，买回这种车可能会有后患。第34页/共105页1、查看出厂日期出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。它往往被注明在引擎盖下面的一块小铝牌上。如果您看到这个日期与您买车的日期十分接近，说明该车较新。如果这个日期与您买车的日期相差很远，就可能有问题。因为间隔时间太长，例如积压了一年以上的车辆，有可能被别人反复挑选却未成交。同时，如果又是放在露天任由风吹雨打而缺乏保养，这就会涉及到蓄电池、雨刮器胶片、润滑油等有无老化的问题。第35页/共105页2、

26、查看轮胎零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的突起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表显示为“0“的时候，很有可能隐藏问题。3、观察“跑冒滴漏”所谓“跑冒滴漏”，是指车子行驶了一段里程，出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；电瓶装头附近有无污染和锈蚀；空调管路的接口处有无尘土沾粘。第36页/共105页怎样试车？最主要的检查莫过于检查发动机的运行状态和运转声音。一般来说，新车的运行状态在出厂前均已经过严格检验，所以汽车的启动、换档、转弯、制动不必仔细检查（在购车现场也很难做到仔细

27、检查）。但发动机的运转声音一定要仔细辨听一下。发动机是一个装配很精密的机器，装配或调整稍有微小出入就会在声音等方面反映出来第37页/共105页试车上路，可以考察出车辆的行驶性能。在路上，应该着重考察以下几点：1、在颠簸的道路上，底盘、减震器是否出现异响？如果底盘装配有问题或减震器工作不良，会发生异响。这种声音往往很低沉，不仔细是很难听到的。您可以打开窗户，将头探出车外倾听，如果您正好路过一条安静的胡同，此时的效果最好。当然，这必须是在保障安全的情况下进行。2、紧急加速的性能如何？突然加大油门，看看发动机的反映快慢，车子是否能马上窜起来。如果是，说明加速性能良好。否则，除了您不喜欢开快车，不要选

28、择这种“肉车”。第38页/共105页3、转向性能如何？轻轻转动方向盘，它的反映应该及时灵敏。如果感觉很沉，很费力，或者自由行程过大，反映迟缓，说明方向机有问题。向左右转弯后，不要控制方向盘，让它自己转回，看看是否朝正直方向前进，如果不能回到正直方向或者出现跑偏现象，说明方向机或前轮的前束有问题。4、制动性能如何？检查制动，有两种方法，一是轻轻踏下制动踏板，看看是否反映灵敏，反映迟缓或过于灵敏都不好。在较高速时飞快踏下制动踏板，看看是否能够紧急停车。同时，急刹车后，方向是否仍能保持正直。如果偏向一边，将来上路是很危险的。第39页/共105页赛车运动与著名车展第40页/共105页1赛车运动起源在国

29、外，汽车比赛几乎与汽车发明具有同样长的历史。今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代赛车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的赛车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意，同时，赛车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅使成千上万的观众为之痴迷，还使世界汽车技术的发展日新月异。第41页/共105页世界上最早使用汽油机汽车进行长距离汽车公路赛，是在1895年6月11日由法国汽车俱乐部和鲁普奇杰鲁纳尔报联合举办的，路程为从巴黎到波尔多往返，全程长达1178Km。获得此次第一名的埃未尔鲁瓦索尔共用48小时45分钟，平均车速为24.55Km/h。但由于比赛规定车上只许乘坐一人，而他的车上却乘坐

30、二人而被取消了冠军的头衔。结果落后很多的凯弗林获得了冠军。此次比赛共有23辆车参赛，跑完全程的有8辆汽油机汽车和1辆蒸汽汽车。在以后的比赛中，为避免汽车在野外比赛时扬起漫天尘土影响后面车手的视线，造成伤亡事故，车赛逐渐改为在封闭的赛场和跑道上进行，这就是汽车场地赛的雏形。第42页/共105页最早的汽车跑道赛于1896年在美国的普罗维登斯举行。为了吸引更多的人参加汽车比赛，使比赛更富有刺激性和挑战性，法国的勒芒市在1905年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛。从此汽车大奖赛成为世界体育舞台上一项非常重要的赛事，小城勒芒也因此闻名于世。第43页/共105页第一次真正意义上的场地汽车大奖赛第44

31、页/共105页1赛车运动起源“赛车”一词来自法文（Grand Prix)。1904年6月10日，在赛车运动兴盛的法国成立了FIA（法文缩写）国际汽车联合会。FASC中国汽车运动联合会于1975年在北京成立，1983年加入国际汽车联合会。第45页/共105页2赛车运动种类随着赛车运动的发展，赛车运动种类越来越多，主要有方程式汽车赛、勒芒24小时汽车赛、美国印第500英里汽车大奖赛、汽车拉力赛、汽车山地赛和卡丁车赛等。第46页/共105页方程式汽车赛1905年以前对赛车没有限制方程式(formula)的出现方程式赛车的三个级别F-3发动机排量为2L，发动机功率125kWF-2发动机排量为3L，发动

32、机功率350kWF-1发动机排量为3.5L，发动机功率为440515kW，即650马力以上第47页/共105页一级方程式汽车赛第48页/共105页F1赛事介绍第49页/共105页F1赛事介绍第50页/共105页F1赛事介绍第51页/共105页F-1比赛赛程F-1比赛赛程分为三天星期五上午1112点及下午12点的自由练习(不计成绩)星期六上午9:009:45及10:1511:00的自由练习(不计成绩)星期六下午1:002:00的测时排位赛(Qualifying)星期日上午9:3010:00的暖身(WarmUp)星期日下午2:00的决赛(TheGrandPrix)单圈成绩最快的车手可排头位，称为P

33、.P.(Pole Position)，又称为竿位第52页/共105页F-1年度锦标F-1的年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。在很多F1专家的眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。第53页/共105页车手的体能在空气动力学及轮胎的配合之下，F-1赛车的过弯能力高达4个G，因此F-1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员，通常一场比赛车手必须换挡2500次，平均2秒钟要换挡一次，车手的注意力必须高度集中，过弯时的4个G，让车手的重量变成四倍，身体或许还有安全带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来，车手会脱水3.54千克，如果换成一般人早已出现休克；这些对车手的体能都是极大的挑战

34、。比一场F-1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。第54页/共105页勒芒24小时世界汽车耐力锦标赛1905年在位于法国巴黎西南约20km处的小城勒芒举行了世界第一次汽车大奖赛，自1923年开始，每年6月份都要在那里举行24小时汽车耐力锦标赛。勒芒赛车道为全长13.5km的环行道，在这样的跑道上需行驶24h。第55页/共105页美国印第500英里汽车大奖赛印第500英里汽车大奖赛是美国车坛最重要的赛事，奖金最高，现场观众最多，它是美国方程式锦标赛中的一场，但它又是一场独立赛事，就像勒芒24小时大赛一样。印第500英里大赛跑道为固定的椭圆跑道，跑道长4.02km，印第500英

35、里大赛全程应跑200圈。第56页/共105页汽车拉力赛汽车拉力赛属于长距离比赛。汽车拉力赛的“拉力”来自英语Rally，意思是集合。即拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛，然后再集合再比赛，反复进行，最后根据每辆赛车的总成绩排出名次。第57页/共105页拉力赛汽车第58页/共105页第59页/共105页第60页/共105页第61页/共105页第62页/共105页第63页/共105页汽车山地赛汽车山地赛的路线是非封闭型的，赛程最长可达20km。道路选择在多山地区，一般为多弯道，经常有接近180的急转弯。比赛起点在山脚下，道路不断向高延伸，终点比起点需高出1001600m。第64页/共105页卡

36、丁车赛卡丁车赛使用的赛车是轻钢管结构车身，无车厢，采用100mL、115mL或250mL汽油机的四轮单座位微型车。卡丁车赛是一种场地比赛，赛车在曲折的环形路上比赛车速。第65页/共105页卡丁车赛第66页/共105页德国房车大师赛房车通常指普通轿车，有四个车门，英语简称为RV。德国房车大师赛英文全名是DeutscheTourenwagen Masters，简称DTM，由德国InternationaleTourenwagen Rennen赛事组织协会筹办赛事管理及运作，是全世界最高水平的房车赛事。第67页/共105页德国房车大师赛第68页/共105页其他车赛老爷车比赛汽车足球赛滑稽汽车比赛毁车比

37、赛第69页/共105页老爷车比赛第70页/共105页来自德国的“老爷车”刚出发就抛锚，参赛者不得不推车前进第71页/共105页汽车足球比赛第72页/共105页第73页/共105页3传奇的赛车手迈克尔舒马赫胡安曼努尔凡乔阿兰普罗斯特艾尔顿塞纳第74页/共105页迈克尔舒马赫姓名：迈克尔 舒马赫（Michael Schumacher）昵称：舒米（Schumi）国籍：德国(Germany)出生地：德国纽布格森(Hurth-Hermulheim)居住地：瑞士尼斯湖畔(Vufflens，Switzerland)第75页/共105页胡安曼努尔凡乔凡乔在F1历史上的影响是无人可及的，他的画像不仅印在麦克拉伦

38、-奔驰车队车库的墙壁上，更是世界冠军舒马赫最崇拜的偶像。第76页/共105页阿兰普罗斯特获胜次数仅落后于舒马赫和凡乔，在历史上居第三位。第77页/共105页艾尔顿塞纳公认世界赛车史上最具天才的车手之一，有“赛车王子”和“雨中塞纳”的美称。第78页/共105页4赛车运动魅力有助于改善汽车的性能强化的道路试验动态车展是最佳广告促进汽车大众化是集人与车为一体的综合较量第79页/共105页5著名汽车展国际汽车展览会是汽车制造商宣传品牌、展示最新汽车科技、发布新车的最佳场所，是真正的汽车峰会。通过车展可以看到汽车行业发展的前景和未来的走向，因而国际汽车展览会备受关注。第80页/共105页英国伯明翰车展英

39、国伯明翰车展每两年举办一次。虽说在世界汽车展中这个车展不算太著名，然而因为这个历史悠久的工业大都市的盛名，每次总会让车迷们有着不少的期待。除了在巴黎车展亮相的不少新车外，各大厂商也很给面子为该展会准备了不少新车。第81页/共105页日本东京车展日本东京车展始于20世纪40年代，并随着日本汽车工业的强大规模也越来越大。东京车展的展览馆是目前世界上最新、使用条件最好的大型展览中心。东京车展逢单数年为乘用车车展，双数年为商用车车展。在每年的10月底举行。展示产品涵盖各类汽车、零部件及百货等。东京车展是亚洲最大的国际车展，对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。第82页/共10

40、5页意大利都灵车展意大利都灵车展规模不大，但由于意大利的汽车外形设计领导国际汽车工业的潮流(事实上，世界上的大部分著名跑车厂家都在意大利)，再加上展品多属当今汽车设计大师的杰作，并多为外形前卫的概念汽车，因此，该车展也具有很大的影响力和很高的欣赏性，是汽车未来设计的最佳“预览”窗口。第83页/共105页瑞士日内瓦车展日内瓦车展始于1924年，1926年起由非正式的协会主办，1947年协会改组为国际车展基金会，1982年起由政府出面创立的Orgexpo基金会主办。相比世界其他车展而言，日内瓦车展是最受传媒关注的，并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所。日内瓦车展是一年一度举办的大型车展。第84页

41、/共105页北美国际车展北美车展始于1907年，至今已经有百年历史，一般在每年的年初举行，是世界上历史最长的国际汽车展览会。北美国际汽车展前身是原美国底特律国际汽车展览会，1989年才正式更名为北美国际车展。由底特律汽车经销商协会主办。第85页/共105页德国法兰克福车展德国是世界上最早举办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年。1951年后，车展移师法兰克福。位于莱茵河右岸的法兰克福车展是目前世界上规模最大的汽车展，每两年举办一次，到目前为止，已举办了50多届。第86页/共105页法国巴黎车展法国巴黎车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两

42、年一届，于9月底至10月初举行。展览场面积近25万，分8个展馆，分别展出乘用车、商用车、特种车、老爷车以及汽车零部件，甚至包括生产作业中使用的电车。第87页/共105页美国纽约车展纽约国际汽车展每年一次，今年已迈入第104周年。该展览每年都吸引超过100万人次参观，展场占地81.5万平方英尺，论及历史和规模均超过美国底特律车展、洛杉矶车展、费城车展以及芝加哥车展。第88页/共105页中国五大车展椐不完全统计，近年来，每年全国各地举办的有些规模的汽车展览共计25个，平均每月就有两个汽车展开幕。应当看到，由于国内车展大多只有几年、十几年、最多二十几年的历史，难免存在一些不尽人意的地方。例如，主题雷

43、同、资源分散、组织协调性差等问题。不过，国内车展会随着国力的壮大而壮大，随着民族汽车工业的发展而发展,随着汽车业界的激烈竟争而日新月异。第89页/共105页1、北京车展北京国际汽车工业展览会创办于1990年，该展览会每逢双数年6月间在北京中国国际展览中心定期举办。历届北京国际汽车展览会，主办单位都要推出一些新的举措，完善展会的管理与服务功能，挖掘展会的社会与人文内涵，举办展会“专场演出”等，为车展的举办创造了良好的文化氛围。国际汽车业巨头对北京车展的高度重视从根本上提升了车展的质量，使北京车展的国际化水平、展品品质都可以与世界顶级车展相媲美。第90页/共105页在北京车展上，国产自主品牌已经摆

44、脱了以往“配角”的地位，显示出强烈的“当家作主”的愿望。在第九届北京车展上，国内的一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、神龙汽车、上海通用、广州本田、一汽轿车、南京菲亚特、华晨公司、海南马自达、吉利汽车、奇瑞汽车、福建东南汽车、湖南长丰、悦达起亚等汽车企业以强势阵容参展，不仅展车数量达到了26%这一空前的规模而且在节能环保车型研制、高性能发动机开发等关系未来汽车战略制高点的竟争领域，也日渐显示出与国际巨头分庭抗礼的决心和实力。第91页/共105页为配合展会的举行，每届北京车展期间都举行大中型的专题报告会、合作洽谈会和技术交流会，使车展的内容更加丰富多彩，学术交流达到高端层级，车展为

45、汽车工业发展服务的功能日趋完善。北京车展还获得了明显的经济效益，为期一周多的北京车展，仅场租和门票就为北京带来直接收益2亿多元。第92页/共105页2、上海车展上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会。上海车展地点位于浦东龙阳路2345号的上海新国际博览中心，每两年一次，每逢奇数年举办，与北京车展隔年度交替进行第93页/共105页经过20多年的实践和发展，上海车展日趋成熟并且呈现出几个显著的特点：一是在展会的组织方面，主办单位阵容扩大、等级上升。二是国际汽车巨头参赛的阵容强大、技术先进。三是汽车核心技术崭露头角，国产自主品牌越来越占裾主导地位。四是展会安排人性化、

46、科学化。上海车展开办了周末夜场，至22时闭幕，让百姓有更大的余地得以安排合适的掺观时间。从2003年开始，上海车展全部使用磁卡式电子门票，包括参展商证、记者证、工作证、观众门票，这在国内车展中尚属首次。第94页/共105页3、广州车展广州国际汽车展览会创办于2003年，每年举办一次，地点在广州国际会展中心。“高品位、国际化、综合性”是广州国际车展一直坚持的定位与追求。它主要有以下特点：第95页/共105页是参展的国击品牌比较多，以总部参展的企业数量明显增加，国内生产厂家也无一例外的在广州车展上亮相。二是车展的展位基本上都是由厂家布置，档次明显高于经销商的布置水平。参展的49家乘用车企业中，有4

47、7家是厂家直接参展并布置的。第96页/共105页三是展会期间的活动丰富多彩。与参展同时进行的第四届中国（广州）汽车发展论坛上，围绕“汽车、市场、国际化”的主题，来自中国汽车工程学会等权威部门的专家进行了深度分析并阐述了指导性意见，来自欧美、日韩及国内著名厂家的高层对这些问题也分别发表了各自的观点及看法。第97页/共105页四、是国际性意味和人性化服务更加突出。在当今国际性车展非常重视的附属功能方面，广州车展安排得非常细致，观众休息区、餐饮区、商务中心、邮政、海关、银行等应有尽有。第98页/共105页4、长春车展长春国际汽车博览会创办于1999年，每两年举办一届，展会地址在长春经济开发区内的长春

48、国际会展中心。长春车展由于有我国第一个汽车城的支撑，具备得天独厚的良好条件，展会在安排设计上也有其独到的特点，主要以“展”“会”“经”“文”“赛”五大板块为主线。第99页/共105页展是通过展示中、外汽车工业新产品、新技术，促进汽车产业地区与国际间的交流与合作。会是通过车展上举办的“中国汽车-长春论坛”这个平台，使众多企业能够在这里介绍自己的产品和技术，学习同行的先进经验，开展商贸交流合作，探讨行业发展趋势，开阔视野，增长知识，结识客户，拓宽市场。经是通过展会搭台，唱经贸大戏。借助展会销售新车，签订合同。第100页/共105页文是突出丰富的汽车文化内涵。在历届长春车展上主办单位举办了世界汽车历

49、史回顾展、世界汽车图片展、世界汽车邮票展、汽博会音乐会、出版大型汽车画册等活动。赛是通过开展汽车拉力锦标赛、汽车模特大赛、汽车广告评选等竟赛活动，大大活跃了车展气氛，丰富了展会内容，提供了一个观众与展会互动的舞台，使长春车展办出新意、办出特色。目前，中国（长春）国际汽车博览会已是国内第二个获得国际展览联盟认证的专业汽车展览会。第101页/共105页5、成都车展成都国际汽车展览会创办于1998年，是中国西南地区最大的专业汽车展览会，每年举办一届，展会地址设在城南新区的世纪城新国际会展中心。经过十年的不断发展和壮大，依托成都在西部的重要经济地理位置以及巨大的汽车市场，成都车展的规模和影响力在不断扩

50、大，并逐渐形成了自己的特色。特色一，借助汽车消费的区位优势，迅速提升车展的规模和档次。特色二，利用大西南得天独厚的旅游资源，发展自驾游及户外运动展品。第102页/共105页特色三，在世界车展史上首创了汽车安全和汽车棋类项目，使车展内容更加别具一格。特色四，展馆宏大、设施完备，为车展增光添彩。每年一度的成都国际车展已从国内众多车展中脱颖而出，成为目前国内最具人气、吸引力和发展潜力的汽车盛会之一。第103页/共105页我们有理由相信。随着国内车展办展经验的不断积累，随着车展在市场竟争中不断的优胜劣汰，随着国家、汽车厂商及广大人民群众的积极支持，我国的汽车展览业一定会越办越好，一定会跻身世界车展强国