防撞护栏墩专项施工方案28573.pdf

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1、1 防撞护栏墩专项施工方案 批 准：审 核：编 制：执行部门：编制单位：编制日期：2 第一章 编制说明 1.1 编制目的 本施工方案用于指导*市三环路高架快速路工程桥面防撞护栏及中央隔离墩施工，较为详细地介绍工程特点、施工工艺、工程进度、资源配置、质量管控、安全文明施工、环境保护等各方面内容，以确保优质、高速、安全地完成该分项工程的施工任务。1.2 编制依据 1）*市三环路高架快速路工程桥梁施工图纸；2）*市三环路高架快速路工程 04 标总体施工进度计划；3）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；4）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；5）混凝土结构工程施

2、工质量验收规范（GB 50204-2015）；6）钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2012）；7）建筑施工安全检查标准（JGJ 59-2011）；8）业主及监理相关文件；9）国家、地区相关工程规范、规程。1.3 编制原则 1）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则；2）自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则；3）严格贯彻“安全第一”原则；3 4）坚持优化技术方案，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求节约投资的合理化建议，对技术方案不断地进行优化；5）实行项目法管理，通过对劳务、设备、材

3、料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。1.4 编制范围 本施工方案编制范围主要包括徐州市三环北路高架快速路工程 04 合同段主线桥、匝道桥及地面桥防撞护栏及中央隔离墩部分。第二章 工程概况 2.1 总体概况 徐 州 市 三 环 北 路 高 架 快 速 路 工 程 NS-LQ04 标，起 讫 里 程NK8+777.259NK10+099.359，主路全长 1.322km，被交道平山北路改造全长 1.122km。主要工程规模包括：主路高架全长 1.322km，RU-4、LD-4 上下匝道桥，平山北路互通 PM、PN 匝道桥。2.2 护栏设计概况 2

4、.2.1 护栏概况 本标段主线桥共 12 联，带花槽护栏总长度 2644.2m，中央隔离墩总长度 1322.1m；匝道桥包括 LD-4、RU-4、PN、PM 匝道共 14 联，带花槽护栏总长度 5679.4m，全线护栏总计 7536.1m。2.2.2 结构形式 4 1）边侧防撞护栏 主线桥、匝道桥两侧采用带花槽式防撞护栏；地面西月河桥采用不带花槽墙式护栏；防撞护栏均采用 C30 混凝土浇筑。护栏结构示意图如下：（1）一般主线、匝道段（2）主线桥台侧墙末端处（2）匝道桥台侧墙末端处 （3）支撑处（4）断缝处（5）伸缩缝处 图 2.2-1 主线、匝道带花槽式防撞护栏示意图 （2）过渡段（3）交汇处

5、 图 2.2-2 主线与匝道交汇处防撞护栏示意图 图 2.2-3 西月河桥内侧防撞护栏示意图 2）中央隔离墩（新泽西护栏）主线桥沿线设置中央隔离墩，采用 C30 混凝土进行浇筑，示意图如下：图 2.2-4 主线桥中央隔离墩示意图 3）拐角处防撞护栏 在主线（匝道）与匝道交汇处设置不带花槽防撞护栏，采用 C30 混凝土。防撞护栏结构示意图如下：5 图 2.2-4 主线（匝道）与匝道交汇处防撞护栏示意图 表 2.2-1 护栏、隔离墩工程量表 部位 类型 工程量 单位 主线 带花槽护栏 2644.2 m 中央隔离墩 1322.1 m 匝道 带花槽护栏 3035.2 m 西月河桥 不带花槽护栏 67

6、m 栏杆 67 m 其它（过渡段、拐角处、桥台处）4.6 m 总计 7536.1 m 第三章 施工部署 3.1 施工管理组织机构 为保证防撞护栏施工过程安全、高效，确保施工质量，项目部拟构建如下施工管理组织机构：表 3.1-1 施工管理组织机构 序号 职务 人员 备注 1 项目经理 全面负责施工管理 2 总工 负责施工方案的审核及施工总调度 6 3 现场总负责人 负责现场施工进度、安全管理及协调 4 技术主管 桥梁工区 负责施工进度、安全管理 5 技术员 技术交底与技术指导 6 技术员 技术交底与技术指导 7 技术员 技术交底与技术指导 8 技术员 技术交底与技术指导 9 技术员 技术交底与技

7、术指导 10 技术员 技术交底与技术指导 11 质检员 施工质量控制工作 12 安全员 施工安全控制、安全巡查工作 13 安全员 施工安全控制、安全巡查工作 3.2 施工安排 3.2.1 施工顺序 总体上以工区为单位，各工区之间平行施工。工区内护栏、隔离墩的施工采用分段流水作业，即一联箱梁桥面铺装完成后，具备防撞护栏施工条件时，及时进行防撞护栏的施工。3.2.2 工期安排 为了加快施工进度，尽快完成工期目标，我部采取 3 个工区平行施工，在总进度计划的基础上编制护栏施工进度计划，具体进度计划安排如下：7 表 3.2-1 护栏施工总体进度计划 工区 工期（d）开始时间 完成时间 桥梁一工区 92

8、 2016.04.01 2016.06.30 桥梁二工区 100 2016.03.23 2016.06.30 桥梁三工区 93 2016.03.31 2016.06.30 表 3.2-2 护栏施工详细分解计划 工区划分 箱梁联号 模板类型 长度（m）工期（d）模 板 投入 是否满足工期要求 一工区 79-82 隔离墩 504 92 30m 是 边护栏 1008 100m 是 LD-4 第 2联 边护栏 200 RU-4 第 1联 边护栏 180 PM 第 1-6联 边护栏 1394.7 PN第1联 边护栏 191.6 西月河桥 墙式墩 67 92 10m 是 二工区 83-86 隔离墩 415

9、.5 100 20m 是 边护栏 831 100 60m 是 8 LD-4 第 1联 边护栏 200 RU-4 第 2联 边护栏 200 PM 第 7-9联 边护栏 620 三工区 87-90 隔离墩 411.6 93 20m 是 边护栏 823.2 9.30m 是 综上：累计投入隔离墩模板 70m、边护栏模板 237.6m、墙式墩模板10m；钢模板根据各箱梁施工进度依次进场并流水套用，在施工过程中如果出现模板数量不足，则相应增加模板的进场量。3.3 资源配置 3.3.1 劳动力配置 表 3.3-1 现场护栏施工人员配置情况 序号 工种 一个班组人数（人）班组数 备注 1 钢筋工 10 3 钢

10、筋加工及安装 2 混凝土工 5 浇筑混凝土 3 模板工 8 支设模板 4 电焊工 5 钢筋焊接 5 普工 10 辅助施工 9 6 测量员 2 测量放样 7 信号工 2 机械吊装指挥 总计 126 3.3.2 机械设备配置 表 3.3-2 护栏施工机械设备及仪器一览表 序号 名称 数量（台）备注 1 30mm 振动棒 3 空间较小的区域振捣 2 50mm 振动棒 9 砼振捣（3 台备用）3 电焊机 3 模板和钢筋焊接 4 挂篮 3 模板安装 5 全站仪 3 平面位置控制 6 水准仪 3 标高控制 7 装载机 6 材料转运等 8 电焊机 3 备用 9 汽车吊 3 挂篮吊装 合计 36 3.4 施工

11、准备 3.4.1 技术准备 1）熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施；2）提前做好各种测量准备工作，严格按设计要求进行结构位置放线，10 做好结构物的高程测量工作，控制好护栏标高；3）工程部编制施工方案，并报监理、业主审批后及时向各部门进行技术交底，并严格落实三级交底制度；4）做好各类原材料的检测工作以及混凝土配合比的设计与检验工作。3.4.2 材料准备 1）钢筋进场后按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，设标识牌分类堆放；及时按要求进行取样检验，经检验符合设计及规范要求后方可用于工程施工。2）防撞护栏工程所选用的施工材料事先由技术、试验和材料人员与材料供应厂家进行联系、沟通，保证

12、进场的施工材料有出厂合格证明及质量保证书。3）提前做好材料检验和配合比试验工作，保证混凝土的各项指标满足要求。第四章 施工工艺 4.1 防撞护栏、隔离墩施工工艺 4.1.1 工艺流程 防撞护栏主要施工工艺流程如下图所示：图 4.1-1 防撞护栏、隔离墩施工流程图 4.1.2 测量放线 放样前对沿线的水准点高程进行联测。按照一级导线及四等水准精度要求将平面控制点和高程控制点上引至桥面稳固点上，平面控制点间11 距不大于 200m，高程控制点间距不大于 100m，桥面按纵向 10m 为一个网格高程控制点布置。外业测量成果上报监理工程师认可后，方可进行下道工序作业。施工放样注意事项：仪器校核：放样前

13、对测量仪器工作性能进行自检并送相关检测单位检验，经检验合格后方能进行外业测量工作使用。护栏高程控制：测量的标记点应固定，并要求顺桥向直线段每隔10m 设置一个测量控制点，曲线段根据情况每隔 5m 为宜适当加密，标记点可设在护栏钢筋骨架的顶端，可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部 10cm。一旦标高测定后，就应在设计标高处用红油漆标记，然后用拉线方法对顶标高进行控制。护栏平面控制：可在距桥梁防撞护栏内侧底部外放 10cm 作为控制点。纵向每间隔 10m（曲线段 5m）布设一个点，作为基线控制。施工时采用吊垂球对模板进行位置控制。4.1.3 钢筋绑扎及预埋件安装 1、钢筋制作 钢筋在加工场加工，

14、现场绑扎成型。钢筋加工前，表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋用方木垫起，并准备苫布、塑料布等覆盖。钢筋的截断及弯曲：所有的钢筋截断及弯曲工作均应在工地加工场的工作台上完成。钢筋制作应按图纸所示的形状进行弯曲加工成型，成型的半成品12 钢筋应按不同规格分类堆放，并挂标示牌。2、钢筋安装 现场操作人员根据测量所放中线和标高点，每隔 10m 焊接一固定箍（曲线段适当加密），在固定箍之间通拉麻线，其余钢筋根据麻线所控制范围来绑扎，绑扎完毕后统一进行焊接，防撞护栏内的受力钢筋必须与梁体内的预埋筋焊接，焊接长度要满足规范要求，单面焊焊缝长度不得小于 10d，双面焊焊缝长度不得小于 5d，防撞护栏钢筋

15、应在伸缩缝处断开。焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。3、预埋件安装 防撞栏杆需根据集水井构造图预留集水槽口，需根据电气专业图纸预埋照明、监控、标志标线等预埋件，且带花槽型防撞栏杆每隔 4m 设6cm 泄水孔。由于预埋件较多，特别是电气及监控工程预埋的管道、设备基础等，施工前，项目部将组织专业技术人员认真审阅图纸，领会设计意图，分段统计预埋件的种类、规格型号、数量及预埋位置等，并对施工作业班组进行交底，以免漏埋、错埋，给后期施工造成困难。钢筋绑扎时，要注意路灯杆底座、交通标志基础及螺栓的预埋安装。基座要求与护栏钢筋焊接且保证水平，基座底标高与护栏顶标高一致。施工中应提前预埋电气 PE

16、 管及电箱，固定电箱位置时应注意使电箱表面与护栏内侧平面一致、箱体边缘垂直、高度符合设计要求，避免拆模后出现错台、错位。选派专人根据图纸逐一检查，做到位置正确，无遗漏。经各方检查合格后方可安装护栏模板。13 首联箱梁上预埋件安装完毕后先进行内部自检，再组织相关单位进行现场验收，验收合格后方可进行下一道工序施工。对于一些特殊预埋件须专门组织相关单位现场验收，确认无误后方可进行下一步施工。4.1.4 模板加工及安装 1）模板材料 面板采用 4cm 厚钢板；横肋采用 6.3#槽钢，间距 400mm；边框采用8*63mm 钢板；筋板采用 6*63mm 带钢，间距 500mm；对拉槽钢采用 6.3#槽钢

17、（2m 节 2 道对拉，1m/0.5m 节 1 道对拉）；端模采用 8mm钢板。花槽式防撞护栏花槽内模采用 4mm 钢板；横肋筋板采用6*63mm 带钢。2）模板加工 模板按照 2m 标准节和 1.5m、1.0m 调整节进行加工，2m 节花槽式防撞护栏花槽内模长度为 1815mm 和 1880mm 两种长度，模板设计端模，采用端模包侧模的形式。中央隔离墩模板、交汇处护栏以及边护栏内侧模板设计时距离梁底留 3cm 的高度，方便现场模板调平。3）模板加固及连接方式 本工程箱梁防撞栏杆模板面板采用厚度为 5mm 的钢板，面板背部加强楞采用6.3 槽钢，带花槽型防撞栏杆模板上部采用 16 拉杆作为花槽

18、模板悬吊的承重梁，同时也作为防撞栏杆外侧模板的固定装置。模板间连接采用 M16*60 标准件平口连接，边框孔为 17*21 长圆孔，模板吊装采用在纵肋上冲 40 圆孔形式。护栏采用上部体外对拉和下部体内对拉形式设计。拉杆均为 16 圆钢14 车丝（1 杆配两平垫、4 螺母），模板对拉孔为 20 圆孔，施工中根据对拉孔选择合适的 PVC 套管。根据设计图纸，防撞栏杆标准段每隔 2.0m 设置 1 道支撑，且栏杆外侧每隔 4m 设一道直径 D=2cm 的半圆凹槽，由于结构相对复杂，对模板加工精度有着较高要求。模板在加工改造时，我部派出技术人员驻厂监督，确保防撞栏杆模板的构造尺寸与线形符合设计要求，

19、并要求模板面板不允许采用碎钢板拼接，以确保混凝土浇筑后表面的光洁度。图 4.1-2 中央隔离墩模板拼装示意图 图 4.1-3 花槽式防撞护栏模板拼装示意图 4）模板安装 本工程防撞栏杆模板安装拟采用可移动式吊篮法进行施工。模板运抵现场后认真打磨除锈、刷脱模剂，进行整体组装试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误并经监理工程师验收合格后方可正常使用。模板安装前，根据测量人员弹出的墨线作为防撞栏杆的内边线，先安装和加固好内侧模板，然后安装和加固外侧模板。内模安装时，将基底精确找平，找平误差控制在 2mm 内，保证模板拼装后的垂直度符合规范要求，且技术人员

20、需逐块检查底部面板内侧是否和内边墨线相吻合，确保防撞栏杆线形平顺、统一。安装后的内模、外模、芯模高度一致。15 模板采用人工配合吊篮拼装，并合理设置吊点，以防吊装时模板变形。每吊装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后才能继续拼下一节。安装滴水线处模板时注意处理与箱梁翼板的密贴，滴水线凹槽在一条直线上，保证混凝土浇注时不漏浆。安装除使用模板配套的紧固系统外，还需根据施工现场实际情况，采用 48mm 钢管斜撑、12mm 钢筋斜拉杆进行局部稳固，外模选用工字钢悬挑加强，保证模板的支设安装的整体稳定。模板间的错台需严格控制,模板拼接缝处拟采用贴双面胶密封，并根据设计图纸进行预留缝设置，本工

21、程防撞栏杆每10m为一个标准段，设计有1道宽度为1cm的断缝，缝内填塞XQ-1型聚乙烯硬质泡沫板，外缘采用密封膏进行封边，密封膏颜色与混凝土颜色保持一致。模板安装完整后，再次对防撞栏杆的线形进行检查与调整，保证其没有反弯线形、急弯现象，做到护栏圆顺、美观，浇筑混凝土前，模板内的杂物采用人工挑拣的方式清理干净，并持高压水枪冲洗。5）模板安装注意事项（1）为控制里侧模板位置，采取在护栏钢筋根部焊接钢筋头的方式控制，外侧用 48 钢管及可调托撑进行支撑，然后采用钢丝绳配紧张器拉住的方式。（2）待钢筋绑扎、焊接完毕验收合格后，再进行模板支设。在钢模进场后，必须对钢模进行试拼装，对其几何尺寸、表面平整度

22、、拼接接缝的平整严密进行验收，对变形的地方及时修整合格后方可使用。施工时拼缝处要求上下、前后不得有错台，线条要顺直，支撑要可靠。16 确保在混凝土浇筑过程中不跑模，不变形。图 4.1-4 模板打磨及安装固定示意图（3）对定型钢模修整完成后，再对模板表面进行打磨除锈，涂刷脱模剂。内外模板的平面线型、线位均用墨线弹出，然后根据墨线进行模板的安装，模板安装时要支撑牢固，保持线型顺直，表面平整光滑，顶面和顺，标高正确。4.1.5 混凝土浇筑 1）在钢筋、模板、预埋件施工完毕，检查验收合格后，方可进行防撞护栏混凝土浇筑施工。2）混凝土由砼运输车运至现场，具备实施条件（上桥）的箱梁采用砼罐车自卸方式进行砼

23、浇筑，不具备实施条件的箱梁采用泵车送至模内。混凝土采用分层浇筑法，每层浇筑厚度为 35cm 左右。为保证混凝土外观质量，混凝土坍落度宜采用 80100mm。混凝土振捣时严禁碰撞预埋件。振动棒插点要均匀，移动间距不应超过其作用半径的1.5 倍；振捣采用 50 振动棒，钢筋间距较密及预埋件、预埋管处，宜采用 30 振动棒，必要时辅以人工用钢筋扦插振捣，确保混凝土密实。每一次振捣完毕后应徐徐提出振动棒。两层振捣时应将振动棒插入下层混凝土 510cm，使两层混凝土结合成一整体。混凝土振捣时间控制在 3040s，一般以混凝土不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。3）分层浇筑并振捣密实，不得漏振。必要时

24、也可适当使用振动棒振17 动钢筋和在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面处的敲打，通过振动排出气泡并促使混凝土下沉密实。浇筑时注意预埋件的位置。4）在混凝土浇注过程中，必须派模板工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。5）顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用钢抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用钢抹子终压光。4.1.6 模板拆除 混凝土拆模时，其强度应符合设计要求，如设计无要求，应满足下列要求：模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不因为拆模而受损时，方可拆除，一般达到 2.5Mpa 时可拆除。拆模时不应使混凝土受到损伤，并减少模板破损；挂篮吊移模板时，必须使模板与混凝土完全

25、脱离方可吊运。4.1.7 混凝土养护 防撞护栏模板拆除完毕后，及时进行覆盖养护，拆模后采用湿润的土工布覆盖，混凝土表面要始终保持湿润，养护时间不少于 7d，养护期间应对养护情况进行记录。4.2 护栏施工用挂篮施工工艺 4.2.1 挂篮设计 挂篮主体结构高约 3.5m，纵向长约 3.0m，横向宽约 6.0m，外侧悬挂吊篮高约 4.5m。如图 4.2-1 所示，挂篮主要由五大部分组成，即：底部架体、立柱架体、顶部架体、吊篮、斜撑等其他组件。挂篮各部分分别采用焊接加工，采用 E43 型焊条进行手工焊接，组装时用螺栓将18 这五大部分连接起来。架体采用的材料主要有14a 槽钢、I10 工字钢、I12.

26、6 工字钢、45x5 角钢、方形冷弯空心型钢 50 x50 x4mm、t=14mm钢板和 5.6 级 M14 螺栓，钢材牌号为 Q235。另外需在底部架体安装滚轮，方便在桥面上的移动使用，滚轮的承载能力不应小于 10kN。顶部架体安装电动葫芦吊运钢模板，电动葫芦起重量为 1t（沪象 PA990，自重约 3840kg），采用 I12.6 工字钢作为轨道梁，并在轨道梁前后端设置限位板，防止电动葫芦滑脱。挂篮在工厂进行加工和试拼装及试用，并涂刷两道防锈漆，然后运输至现场拼装，拼装完成后在底篮平台上均匀铺设 15mm 厚竹胶板，并用铁丝进行绑扎固定，外侧吊篮四周挂设密目安全网。(a)主架体三维示意图(

27、b)挂篮底部架体示意图 （c）挂篮侧面示意图 （d）挂篮顶部轨道梁示意图 图 4.2-1 挂篮设计示意图 表 4.2-1 单套挂篮主要材料用量统计表（共计投入 3 套）序号 材料 规格 单位长度重量 重量（kg）件数 总重（kg）型号 尺寸大小 19 1 槽钢（Q235）14a 2.5m 14.5kg/m 36.26 4 145 2 工钢（Q235）I10 2.268m 11.2kg/m 25.40 2 50.8 1.638m 18.35 2 36.69 3.2m 35.84 4 143.36 4.96m 55.55 2 111.1 2.316m 25.94 2 51.88 2.379m 26

28、.64 1 26.64 3 工钢（Q235）I12.6 5.96m 14.2kg/m 84.63 1 84.63 4 角钢（Q235）45x5 3.682m 3.37kg/m 12.41 4 49.63 2.3m 7.75 2 15.5 1.344m 4.53 4 18.12 4.4m 14.83 4 59.32 0.64m 2.16 18 38.82 2.37m 7.99 8 63.9 1.619m 5.46 2 10.91 1.289m 4.34 2 8.69 0.45m 1.52 2 3.04 20 5 圆钢 20 0.64m 2.466kg/m 1.58 5 7.89 6 方钢（Q23

29、5）50 x50 x4 3.317m 5.78kg/m 19.17 2 38.34 7 钢板（Q235）t=12mm 100 x80mm 94.2kg/m2 0.75 10 7.5 8 钢板（Q235）t=14mm 220 x240mm 109.9kg/m2 5.8 4 23.2 9 螺栓（5.6级）M14/38/10 滚轮 定向 10kN/2/万向 10kN/2/11 电 动 葫芦 行走式 1 吨/40 1 40 总计/1034 注：本表仅供参考，不作结算依据，工程量以实际发生为准。4.2.2 挂篮试用 挂篮拼装满足质量要求后，可以开始试车和试用。空载试验 a 用手按下相应按钮，检查各机构动

30、作是否与按钮装置上标定的符号相一致，确定正确后应再连续各做两个循环；b 将吊钩升降到极限位置，观察限位器是否可靠；21 c 点动按钮，目测电机轴轴向窜动量，应在 12mm 范围内；经空载试验后，无异常，即可进行负载试验。静载试验 额定电压下，起吊一块 2m 长标准护栏模板，起升离地面 100mm，静止 10min 后卸载，检查有无异常现象。动载试验 额定电压下，起吊一块 2m 长标准护栏模板进行动载悬空试验，试验周期为 40s：升 6s，停 14s，降 6s，停 14s，如此进行 15 个周期，试验后目测各部件有无异常现象，无异常则合格。制动电机应调整至能使重物悬空制动，在额定载荷下降制动时，

31、下滑量应满足：SV升/100（V升为额定载荷起升速度）。最后悬空吊运一块 2m 长标准护栏模板，在轨道梁上前后行走，检查有无异常现象。工程验收：钢丝绳电动葫芦施工完毕，经空载试验、静载试验和动载试验合格后，办理移交验收。4.2.3 挂篮施工 1）施工部署与护栏施工（1）桥面防护栏杆的施工采用分段流水作业，即箱梁张拉及封锚完成后，具备防护栏的施工条件时进行防护栏的施工。为加快施工进度，具备防撞护栏施工条件的部位以联为单位优先进行施工,下图所示为施工工艺流程。根据目前箱梁施工进度情况，预计开设 3 个工作面，共计投入 3 套挂篮。22 （2）施工进度计划 护栏施工计划开始时间为 2016 年 3

32、月，计划完成时间为 2016 年 6月。2）吊篮上人 当挂篮安装并检查验收合格后，挂篮方可投入使用，外侧吊篮上人前，需对滚轮采取有效制动措施。人员进入吊篮时必须穿好工作服、戴好安全帽、系好安全带，且安全带系在牢固的护栏钢筋上。进入吊篮中施工人员数量严禁超过 2 人，人员进入或离开吊篮应较为缓慢轻柔，不应跳跃冲击吊篮，作业期间不应蹦跳和随意晃动吊篮。作业所用的小型器具或材料应放置稳妥，小型工具应及时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。吊篮中的材料及杂物等东西堆放不得超过 20kg，并及时清理干净。3）吊运模板 边护栏的外侧模板安装和拆除时需要使用挂篮辅助作业，安装模板时的施工流程为：模板就位挂

33、设吊钩模板起吊横向移动模板安装卸掉吊钩；拆除模板时的施工流程为：挂设吊钩模板拆除分离模板起吊横向移动模板就位卸掉吊钩。电动葫芦应一次起吊一块外侧模板，重量严禁超过 100kg，吊运模板时须有专人手扶模板，横向移动速度应比较缓慢，模板在吊运过程中不得撞击挂篮，电动葫芦不得冲击轨道梁前后端的限位挡块。模板安装时，模板完全固定好后方可卸掉吊钩；在模板拆除前，挂设吊钩稍微拉紧吊绳即可，然后取出对拉螺杆，并让模板脱空悬吊后，方可提23 升吊钩，严禁在模板未完全拆除和脱离前强行操作提升吊钩。4）挂篮前移 挂篮前移可采用人力推动或低速卷扬机拉动的方式。挂篮移动前，应确保挂篮处于空载状态，吊篮上人员已经撤离，

34、吊篮上杂物已经清理干净，电动葫芦吊钩脱空收回，电动葫芦已经断电、插头拔出，挂篮与护栏、模板、钢筋、预埋件等固定物体均无拉结，可伸缩支腿完全缩回。挂篮移动时应缓慢进行，并控制好方向，防止挂篮与护栏摩擦或撞击。挂篮移动到位后，调整好使用位置，立即对滚轮采取制动措施，并将可伸缩支腿伸出。5）挂篮拆除 挂篮的拆除顺序基本与组装顺序相反，即：电动葫芦拆除外侧吊篮拆除斜撑拆除顶部架体拆除立柱架体拆除卸去配重。挂篮拆除应选择较好的天气时段进行，禁止雨雪、大风天气作业。施工时采用 25t 汽车吊将各个部件吊运至施工部位的桥面或地面，然后装车运输至指定的存放点，施工人员作业时应采用单独的脚手架或其他类型的施工平

35、台。6）挂篮使用安全操作规程 本安全操作规程应制成安全标牌，现场使用的挂篮必须挂设此牌。（1）所有防撞护栏施工人员均应接收安全教育，对挂篮操作和使用人员必须进行技术交底和操作培训，考核合格后方可参与施工，严禁违规操作。（2）挂篮在使用过程中应进行不定时检查。护栏施工时，须有管理24 人员旁站，发现违规操作及时教育改正。（3）所有进入施工现场的人员必须穿工作服、戴安全帽，在吊篮中施工时必须系好安全带，且安全带系在牢固的护栏钢筋上。（4）施工作业搭设的扶梯、护栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。保证前后伸缩支腿已经伸出，伸缩杆伸出长度1.00m，支腿底座已接触桥面。（5）电动葫芦每

36、次起吊重量严禁超过 100kg，吊运模板时须有专人手扶模板，移动速度应比较缓慢，模板在吊运过程中不得撞击挂篮，电动葫芦不得冲击轨道梁前后端的限位挡块。严禁在模板未完全拆除和脱离前操作提升挂钩。电动葫芦的操作须严格按照其使用说明书进行。（6）吊篮中施工人员数量严禁超过 2 人，人员进入吊篮应较为缓慢轻柔，不应跳跃冲击吊篮，作业期间不应蹦跳。作业所用的小型器具或材料应放置稳妥，小型工具应及时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。吊篮中的材料及杂物堆放不得超过 20kg，并及时清理干净。（7）挂篮除在移动过程以外，其他状态下滚轮均须采用制动措施，可伸缩支腿均应伸出。严禁在吊运钢模板或有施工人员位于吊

37、篮时移动挂篮。（8）电动葫芦用电需满足相关施工用电安全规范。（9）当风速超过六级及冰雪天气时，挂篮应停止使用，并注意防雷。（10）挂篮使用期间须按月进行全面检修。4.3 施工注意事项 1）主线桥梁两侧采用带花槽防护栏，带花槽式防护栏以每 10m 为一25 个标准段，并设置一道断缝，内填 XQ1 型聚乙烯硬质泡沫板，外缘采用密封膏进行封边，密封膏颜色应与混凝土颜色保持一致。2）防撞护栏每隔 2.0m 设置 1 道支撑，非标准段（不大于 10m）内保证支撑间距不大于 2.0m。3）根据图纸要求，栏杆外侧每隔 4m 设一道直径 D=2cm 的半圆凹槽。4）中央分隔墩以 10m 为一个标准段，并设置一

38、道 1cm 的断缝，内填XQ-1 型聚乙烯硬质泡沫板，外缘采用密封膏进行封边，密封膏颜色应与混凝土颜色保持一致。中央分隔墩每2m设一个107cm的过水孔。5）防撞护栏需预留集水槽口，详见集水井构造图，同时应注意照明、监控、标志标线等预埋件的预埋。6）防撞护栏花槽每隔 4m 设 6cm 泄水孔，且每节段最低处设置泄水孔。7）在桥面伸缩缝位置处的防撞护栏需预留槽口，浇筑前应认真检查以免遗漏。8）首联工程上预埋件安装完毕后先进行内部自检，再组织相关单位进行现场验收，验收合格后方可进行下一道工序施工。9）本工程交通监控、照明等预埋件多设在防护栏内，施工时注意与相关部门协调、配合，做好各种预埋件的安装工

39、作，不要遗漏。10）本工程中主桥两侧、匝道、中隔带护栏形式均不同，且数量较大，必须提前做好模板的加工、定制。11）中央隔离墩钢筋保护层净厚度 4cm。12）挡缝板安装时，先在护栏中预埋螺栓。26 13）护栏施工时应准确掌握各种预埋设施的资料。砼浇筑完成后，应立即对现场进行清理，将被水泥浆溅落的部位冲刷干净，防止粘结，保持外观整洁。防撞护栏钢筋应在伸缩缝处断开。对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正。遇到气泡或麻面时，先将缺陷部位用水洗刷干净，然后用与混凝土同样的砂浆将气泡或麻面抹平，然后用塑料薄膜将该部位覆盖，继续对其养生，养生结束后，该部分的颜色应与其他部位颜色基

40、本相同。外观线型应顺直、刘畅，外观质量光滑、细腻、平整。表 4.3-2 混凝土防撞护栏施工质量标准 项目 规定值或允许偏差 项目 规定值或允许偏差 混 凝 土 强 度（MPa）在合格标准内 竖直度（mm）4 平面偏位（mm）4 预 埋 件 位 置（mm）5 断面尺寸（mm）5 第五章 质量管理 5.1 质量目标 确保工程质量全部达到国家和交通部现行的工程质量验收标准及设计要求。27 5.2 质量保证措施 5.2.1 组织保证措施 1）建立完善的质量管理机构 项目经理部成立质量管理领导小组，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。2）设立专职质检

41、人员 项目部设专职质检工程师，工区设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。3）加强自检组织管理 严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐蔽工程检验程序进行。5.2.2 制度保证措施 1）图纸会审制度：认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。2）技术交底制度：每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作

42、人员心中有数。3）工艺过程三检制度：每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。4）严格执行工程监理程序：自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方可施工。28 5）质量事故报告制度：实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。6）重点工序工程师旁站监督制度：重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。7）资料收集制度：对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程

43、施工积累资料。5.2.3 施工质量保证措施 1）质量检验控制措施（1）所有材料的试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。（2）工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。（3）必须按招标文件的有关规定对整个工程中的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试

44、验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。29 （4）对施工过程中所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。（5）对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。（6）加强工程试验，建立台帐和施工记录，优化工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。（7）按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。（8）工程材料、试验测量质量控制 加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工

45、管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查。坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师30 申报测量定位资料。施工除严格按照设计和有关施工技术规范、检验标准等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施

46、工中发生的技术问题。2）质量预防措施（1）混凝土裂缝防止措施 要防止钢筋锈蚀，保护层厚度满足设计要求；施工时应控制混凝土的水灰比，加强振捣，保证混凝土的密实性。减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。混凝土初凝后及时养生，防止因烈日、大风等引起温度裂缝。（2）预留钢筋保护措施 定期检查钢筋底部有无积水，如有积水及时排除。遇下雨天气安排专人及时抽水，以保证钢筋底部不出现积水现象。第六章 施工安全管理 6.1 安全方针和目标 方针：安全第一、预防为主，综合治理。安全目标：杜绝重大伤亡事故、机械事故、交通事故和火灾事故；消灭违章指挥、违章作业和惯性事故。创建安全生产标准化工程，争创徐州市文明施工样板工地

47、。31 6.2 安全管理体系及组织机构 根据工程安全管理总体策划，项目经理部成立了以项目经理为第一责任人的项目安全与职业健康管理体系，是项目的最高安全管理组织，负责全面安全管理。表 6.2-1 安全生产领导小组名单 序号 小组职务 姓名 岗位职务 职责简要 备注 1 组长 项目经理 第一责任人 2 副组长 总工程师 技术直接领导责任人 3 生产经理 安全生产领导责任人 4 商务负责人 安全费用投入监督人 5 安全总监 安全监督管理责任人 7 组员 安全员 生产安全监督人 8 安全员 生产安全监督人 建立健全安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一责任人，设专职安

48、全工程师和专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全保证体系详见图 6.2-1，安全组织机构详见图 6.2-2。32 图 6.2-1 安全保证体系图 图 6.2-2 安全组织机构图 6.3 安全管理制度 6.3.1 安全教育培训制度 工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知

49、识和技能。有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。6.3.2 特殊工种持证上岗作业制度 对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5306）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。6.3.3 安全检查制度 项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每周检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。

50、对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采33 取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。6.3.4 安全技术措施 1）施工管理人员和作业人员进场施工前，应进行工前体检，并建立健康档案。患有传染性疾病或身体健康状况不合适施工作业要求的人员，不得进入现场施工。2）施工人员进入现场和施工作业面，应按要求配置个人安全防护措施，正确戴好安全帽，高空作业