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2、希望对大家有所帮助。公司员工的自我鉴定 篇 1 犜诖管部工作对我来说是一个新的工作领域,在新的工作岗位工作期间,我学到了许多以前没有接触过,没学过的知识,这一切都是公司领导对我的支持和信任,同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习,我现在能够独立,全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求:认真,及时,准确地登记每个航班的开抵时间,旅客人数,行李件数,船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据,力求做到登记的数据可以 100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。犌岸问
3、奔洳渭庸司安排的内审员培训,及上船参与实质内审,从中让我深深体会到内审工作对船舶管理,船员管理,公司的系统管理有着深远 2 的影响,因为内审的目的就是要求严以律已,拾遗补漏,不断地发现问题,解决问题,总结原因,积累经验,从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象,还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险,同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依,有例可循,做到将风险成本降低到最少,同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此,我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循 ISM 的管理体制,以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻 ISM 体制的要求,让自己的工作
4、能够做得更好。犜谕瓿勺约焊涸鸶咚倏痛的工作之余,我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭,分工不分家,同事之间做到和睦相处,相互帮助,相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心,让业务运作更顺,更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作,相对较少时间去接触和管理货船的动作,所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱,有待在以后的工作中多花时间去学习,着手操作,以便在公司业务繁忙时,有能力去协助及处理货运调度和管理的工作,甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。公司员工
5、的自我鉴定 篇 2 工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针 3 政策,自觉遵守各项法规。工作上,本人自 20 xx 年工作以来,先后在某某部门、某某科室、会计科等科室工作过,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握储蓄、会计、计划、信用卡、个贷等业务,成为 xx 行业务的行家里手。记得,刚进 xx 行,为了尽快掌握 xx 行业务,我每天都提前一个多小时到岗,练习点钞、打算盘、
6、储蓄业务,虽然那时住处离工作单位要坐车1 个多小时,但我每天都风雨无阻,特别是冬天,冰天雪地,怕挤不上车,我常常要提前两、三个小时上班,就是那时起我养成了早到单位的习惯,现在每天都是第一个到行里,先打扫卫生,再看看业务书或准备准备一天的工作,也是这个习惯,给了我充足的.时间学习到更多的业务知识,为我几年来工作的顺利开展打下了良好的基础。公司员工的自我鉴定 篇 3 在我部耐心的指引和公司的鼎力支持下,本人于*年度基本有效地完成了公司交予的工作任务,同时在这过程里本人接触和学习了不少东西,并应用于工作中,工作效益比去年增长了很多。但就本人因素和公司体系体例的不完善,工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作情况总结以下:一、样板制作 样板制作数目为793台比去年增长了20.xxxx,但外观质量题目仍旧没有从根本上解决,没有达到较好的效果,样品夺单的成功率较低。样板物料的短缺固然不是样板制作的重要障碍,却是本年样品没有完成次数占样品单总次数 15.xxxx 的主要因素。