打腻子工艺工艺知识讲义.doc

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1、打腻子班工艺知识讲义编制：陈素军校对：李立志打腻子工艺工艺知识讲义一、 打腻子班概况：本班组有打腻子打磨12人，钣金1人，设备操作工1 人，质量巡检1人。本班主要工作是对电泳车身的坑、包、拉伸痕等缺陷进行修复处理。通过钣金打腻子等方法处理后流入下序。二、 打腻子班操作内容：（一） 电泳车身转入本工位，首先用600#水砂纸打磨需刮腻子部位，注意不要磨穿电泳漆膜。（二） 用毛巾擦净打磨表面。（三） 刮腻子1、 调配腻子：根据需刮腻子部份的多少及大小取适量快干腻子放在腻子托盘上，往快干腻子中加入1.5-2%固化剂，迅速调匀。2、 刮腻子部位：a：顶盖与前后立柱外焊缝处（包括后立柱与顶盖在后门上角的搭

2、接处）架驶室左右上边梁搭接缝用腻子刮平。b：驾驶室其它划伤、凹坑等缺陷部位。（重点检查A和B区）c:货箱有划伤、凹坑等有缺陷部位。（重点检查A和B区）d:货箱后门板、左右侧边板上边框焊点处、后尾灯焊缝处。e:货箱后下巴左右侧焊缝和左右后转角灯外板焊处。3、 用腻子刮板将腻子刮涂在需打腻子部位，操作者应变换目视方向，从不同的角度进行检查。班组中小组自检、巡检员专检，是否漏刮，漏刮部位继续打磨和刮涂。4、 操作工将固定车身的卡具卸下。5、 刮头道快干腻子：将上述刮腻子部位刮涂腻子，要求腻子层与被涂物表面牢固粘接，使不平滑地方趋向平滑。6、 烘干必须保证快干腻子干透后再打磨，干透以不粘附砂纸为准。7

3、、 磨头道腻子：a: 打磨时先用毛巾蘸水将打磨部位润湿。b：用150#水砂纸对磨一下，以除掉砂纸的大砂粒。将对磨过的砂纸在水中浸泡一下，取出后再轻轻的平顺地打磨刮快干腻子部位，打磨进注意去高就低，表面过渡自然。8、 刮二道腻子：要求腻子层表面光滑、填实针眼，刮涂时要用力均衡，尽量使腻子表面光滑，不出现明显的粗糙面。9、 烘干（同上）。10、 磨末道腻子：用600#水砂纸将刮腻子部位打磨，尤其注意过渡部位应平滑。11、 整车找补并打磨：操作者应变换目视方向，从不同角度进行检查。对整个刮腻子部位进质检、互检。将表面有凹坑、圆弧过度不自然及有砂眼的部位用快干腻子打补，消除缺陷，待干燥后进行打磨。（四

4、） 补喷 车身经专检合格后，将由喷漆工推进补漆间。对钣金漏铁部位及打腻子部位补喷防锈底漆。（要求无流挂、虚枪，要完全遮盖、补喷到位）三、 打腻子设备、工具及原材料所需工具：腻子调配盘、托盘、腻刀、腻子刮板原材料：砂纸、原子灰、砂眼膏四、 打腻子工艺参数及技术要求工艺参数：照明灯具完好率不低于90%。烘烤时间：5.5分钟（腻子烘干时温度不低于60度）技术要求：1、 打磨以不露金属底材为宜。2、 打磨表面污物必须擦拭干净。3、 腻子调配适量。4、 固化剂加入比例严格控制在1.5-2%范围内。5、 刮涂时不要反复刮涂，以防卷边和表面封闭，影响腻子干燥。6、 腻子刮涂应平整压实，不松散，表面不允许有凹

5、凸、小洞、气孔、裂纹、起泡、沟痕、杂物等缺陷。7、 凹坑处应先局部填坑，然后刮涂至平。8、 不允许有漏刮，乱涂。9、 下班前将腻子托盘，腻刀等用具用稀料清理干净并妥善保管。10、 打磨均为纯水打磨，并及更换打磨用脏的水。11、 打磨腻子部位应平整光滑，与车身表面过度良好，手感细腻，表面无凹 坑沟痕，无粗砂纸印及针眼等缺陷；车身棱线处腻子打磨后保持棱线清淅，边角棱无腻子痕。12、 交车前要认真擦拭车身。五、 钣金的作用及要求： 消除车身表面焊装缺陷，使车身表面平整，无凹凸不平，减少打腻子点。 钣金工用钣金修饰工具将车身内外表面的坑、包、波浪、变形等钣金缺陷修饰平整。要达到平整无遗漏。对发现的批量钣金质量缺陷要及时反馈给焊装车间，并做好记录。六、 打腻子易出现的问题及解决办法：问 题解决办法纸纹大禁止使用超标号砂纸打磨不平整、不到位加强自检打磨到位刮涂腻子不到位有漏涂现象、坑、包、波浪、变形提高操作工技术水平，加强责任心，落实“三检”腻子表面有砂眼、气孔刮涂腻子时腻子压实、收光到位刮涂时腻子干燥不够、打磨粘砂纸严格按比例调配腻子腻子棱较大腻子一次刮涂不能太厚