雨天不能出行.pdf

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1、雨天不能出行 近期全国多地遭遇暴雨袭击,严重影响到人们的生活和出行。在雨天,我们小伙伴更要安全出行,远离一些危险隐患。行人 1 避开广告牌、电线杆等危险区域 夏季雷雨较多,行人要注意观察,尽量避开路灯柱、室外空调、落地广告牌等区域。不要在架空线和变压器下靠近或避雨,因为大风可能会刮伤架空线,而雷击和暴雨容易造成裸线或变压器短路放电,对人身安全构成威胁。如果发现水里有断丝,不要自己处理。你应该立即在周围做好标记,并及时拨打报警电话。一旦电线碰巧掉在离你很近的地上,不要惊慌,也不要跑开。这时候要单腿跳,离开现场,不然过线可能触电。如果有人触电倒地,保持冷静,用干棍将触电者与电源分开。记住,在没有安

2、全措施的情况下,不能用手去拉触电者,否则你自己也会触电。2 选择牢固、地势高的建筑物避雨 如果你只是在暴雨前在外面,试着找一个安全的地方呆着,直到暴雨结束。这个安全的地方必须是坚固的建筑或者是高层建筑。如果暴雨已经开始,在避雨的同时,尽可能和家人联系,说出自己的具体位置,让家人放心。在选择避雨的地方时,要远离工地的临时围墙和山坡上搭建的围栏。3 不要贸然涉水前行,警惕水坑 由于持续强降雨,路面容易积水,泥沙等物体被冲入水中。这时候走在里面的路人就要小心了。我们可以看到死水上面的大悬浮物,但是不知道死水下面是什么。所以不要贸然涉水,否则一旦掉入检查井或坑洞,可能会造成更大的不安全因素。4 注意防

3、雷,不要在树底下避雨 伴有雷电时,行人要注意防雷。在尽可能安全的建筑物里保持身体干燥。如果没有可以躲避的建筑,路上淋了雨,不要站在树下或电线杆下,把伞扔掉,因为伞骨上的金属也可能导电。另外,如果外面是雷电天气,千万不要使用手机。5 雨天老人、儿童尽量不要独自出门 暴风雨天气尽量减少外出,尤其是老人、小孩、孕妇。如果必须外出,要穿戴雨衣、雨披等防雨工具。路上注意安全,与前方车辆、行人保持较大距离。如果在户外,穿胶鞋,避免触电。下雨时,不要拼命骑车,以免淋雨。注意看前面的路。雨后路面泥泞湿滑,要放慢骑行速度。车辆 1 应当减速慢行,保持车距 当暴雨来临时,不要开快车,因为你急着回家。选择一个可以安

4、全避雨的地方。如果暴雨已经开始,在道路上行驶时,降低车速,打开车前车后的雾灯,以免因视线不佳而发生追尾。在高速公路上上车或超车时要减速,因为会中溅起的雨水会暂时形成雾气,挡住视线。几秒钟后,你会失去方向感,很难看清车外的任何东西。2 遇到积水的路面,切勿盲目驶进 就像走在路上的行人,你看不到积水下的情况。如果必须通过,要观察前方车辆的通行情况。如果积水超过半个轮子,不要过量。同时,最好严格按照前方车辆的车辙行驶,避免撞到已经被冲走的井盖。与前车保持至少 10 秒的紧急距离也是必要的。极端情况下,空间就是时间,时间就是生命。遇到大水泡,首先要仔细观察。有波浪和漩涡的地方,水底可能有明井或一些障碍

5、物,而水面平静的地方,可能有很深的积水。过水时,下车试试水深,或者看看前车经过时水到车的位置。如果水深超过车轮高度的一半或排气管被淹没,不要再驶入水中。汽车在水中行驶时,应使用低档,尽量不要停车或换挡。在积水中行驶时,要慢慢开,慢慢开。你可以轻踩几次刹车,把渗入刹车系统的水排掉。3 水中熄火,切勿立即点火发动 水中熄火是雨天时司机朋友们最怕碰到的情况,一旦遇到这种情况,切勿立即点火重新发动。以免发动机进水,导致车辆报废。同时还要密切留意水位,当水漫进车里,有继续上涨的势头时,必须离开车辆,步行至地势较高的地方。汽车一旦在水中熄火,就不要再试图打火了,还要立即关闭车上所有电路,把车子推到路旁,等

6、到水位退至排气管时再启动,但启动车时应先加一脚油门“烘”一会儿。此外,暴雨中开车有两个地方也是不能去的:一是地下停车场。二是立交桥的底层以及下沉式隧道中。因为水是往低处流的。4 保持雨刷性能、视线良好 保持雨刮器性能处于良好状态。及时清理挡风玻璃上的雨水,根据雨量大小适当调整雨刮档位,保持良好视线。行驶中,外面突然下起了雨,气温下降,挡风玻璃的温度也下降了,而车内的水汽遇到挡风玻璃就凝结成雾,挡住了视线。在这种情况下,你应该打开空调,朝挡风玻璃的方向吹。遇大雨视线极低时,应打开大灯、示廓灯和尾灯。同向行驶的后车在靠近前车行驶时,不应使用远光灯,应将车辆驶离道路或停放在安全的地方。5 雨天应与行人保持足够距离 下雨天骑车人和穿雨衣的行人的视力、听力和反应都不是很灵敏,行人和骑车人在雨后都急于赶路,很容易因为观察不到位造成交通事故。雨天行车,打伞、穿雨衣的行人应提前按喇叭提示,并适当降低车速。注意状态,保持一定距离,随时做好应对突发情况的准备。或者行人和骑自行车的人都戴着雨帽,限制了他们的视力和听力;一手握着车把,一手撑着伞的骑车人左右摇晃,不容易看清交通情况。车辆靠近时,应防止突然转弯或打滑。出门在外一定要注意安全。

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