隧道贯通误差.pptx

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1、思考隧道贯通误差对隧道施工有何影响?第1页/共196页隧道贯通误差贯通误差及其对隧道贯通的影响贯通误差及其对隧道贯通的影响 相向开挖的两条施工中线上，具有贯通面里程的中线点不重合，两点连线的空间线段称为贯通误差。贯通面实际的贯通误差只有在贯通后才能确定第2页/共196页.贯通误差的分类贯通误差在水平面上的正射投影。（1）平面贯通误差：贯通面第3页/共196页横向贯通误差与贯通面平行的分量纵向贯通误差与贯通面垂直的分量贯通面横向贯通误差纵向贯通误差高程贯通误差贯通点贯通点第4页/共196页（2）高程贯通误差在铅垂面上的正射投影。2.2.3 3 贯通误差对隧道贯通的影响贯通误差对隧道贯通的影响（1

2、）纵向误差影响隧道中线的长度和线路的设计坡度。（2）横向误差影响线路方向，如果超过一定的范围，就会引起隧道几何形状的改变，甚至造成侵入建筑限界而迫使大段衬砌拆除重建，既给工程造成重大经济损失又延误了工期。因此，必须对横向误差加以限制。第5页/共196页（3 3）高程误差主要影响线路坡度。高程误差主要影响线路坡度。.横向误差和高程误差的限差横向误差和高程误差的限差两开挖洞口间两开挖洞口间长度（长度（kmkm）4 44848 810810 101310131317131717201720横向贯通误差横向贯通误差（mmmm）100100150150200200300300400400500500高程

3、贯通误差高程贯通误差（mmmm）5050第6页/共196页.影响贯通误差的主要因素影响贯通误差的主要因素（1 1）贯通误差贯通误差是是洞外控制测量、洞内外联系测量、洞洞外控制测量、洞内外联系测量、洞内控制测量和洞内中线放样等项误差的共同影响。内控制测量和洞内中线放样等项误差的共同影响。（2）一般横向贯通误差将洞外平面控制测量的误差和两相向开挖的洞内导线测量的误差按照等影响原则来考虑。（3）高程控制测量中，洞内、洞外高程测量的误差对高程贯通误差的影响，按相等原则分配。第7页/共196页控制测量对贯通误差影响的限值隧道长度隧道长度横横 向向 中中 误误 差差 （mmmm）高高 程程中误差中误差mm

4、mm相邻两开挖洞口间长度（相邻两开挖洞口间长度（kmkm）4 44848810810 10131013 13171317 17201720洞洞 外外30304545606090901201201501501818洞洞 内内4040606080801201201601602002001717洞外、洞洞外、洞内总影响内总影响505075751001001501502002002502502525第8页/共196页贯通误差估算贯通误差估算导线测量误差对横向贯通精度的影响导线测量误差对横向贯通精度的影响（1）测角误差对横向贯通误差的影响 设RX 为导线环在隧道两洞口连线的一列边上的各点至贯通面的垂直距

5、离（m），则导线的测角中误差m（）对横向贯通中误差的影响为：（mm）第9页/共196页RX1RX2RX3RX4RX5RX6RX7RX812345678xy贯通面（mm）第10页/共196页 设导线环在邻近隧道两洞口连线的一列测边上的设导线环在邻近隧道两洞口连线的一列测边上的各边对贯通面上的投影长度为各边对贯通面上的投影长度为 d dy y (m)(m)，导线边长测，导线边长测量的相对中误差为量的相对中误差为 m ml l/l/l ，则由于测距误差对贯，则由于测距误差对贯通面上横向中误差的影响为：通面上横向中误差的影响为：（2）测距误差的影响第11页/共196页dy2dy412345678dy1

6、贯通面dy5dy7第12页/共196页（3）导线测量角度误差和距离误差对贯通面上横向贯通误差的共同影响为：第13页/共196页方法方法1.1.按照严密公式计算按照严密公式计算(公式与方法见公式与方法见新建铁路新建铁路测量规范（条文说明）测量规范（条文说明）)三角测量误差对横向贯通精度的影响估算三角测量误差对横向贯通精度的影响估算12345678方法2.按导线估算（偏于安全，目前不提倡）第14页/共196页2.7.3顾及起始方位角误差对横向贯通误差的总影响 受角度测量误差、距离测量误差和起始方位角误差的共同影响，导线测量误差对贯通面上横向贯通中误差的影响为：第15页/共196页R01、R02第1

7、6页/共196页.高程控制测量对高程贯通误差的影响高程控制测量对高程贯通误差的影响在贯通面上，受洞外或洞内高程控制测量误差影响而在贯通面上，受洞外或洞内高程控制测量误差影响而产生的高程中误差为：产生的高程中误差为：式中，M为每千米水准测量的偶然中误差，以mm计；L为洞外或洞内两开挖洞口间高程路线长度的公里数。第17页/共196页例例某铁路隧道为直线隧道，设计长度为某铁路隧道为直线隧道，设计长度为L L=1136.29m=1136.29m，洞外平面控制设计为单导线，其布设如图。试确定测洞外平面控制设计为单导线，其布设如图。试确定测量等级并判定该设计方案能否满足贯通的精度要求。量等级并判定该设计方

8、案能否满足贯通的精度要求。例例第18页/共196页u以洞外导线的始点以洞外导线的始点A A做为坐标系原点，以隧道中线按里做为坐标系原点，以隧道中线按里程增加方向为程增加方向为X X 轴正向，建立测量坐标系。在地形图轴正向，建立测量坐标系。在地形图上，各导线点上，各导线点A A、B B、C C、D D、E E、F F在贯通面方向上的垂在贯通面方向上的垂足分别为足分别为AA、BB，CC、DD、EE、FF，量算出各，量算出各导线点的垂距导线点的垂距 R RX X 及各导线边在贯通面方向上的投影长及各导线边在贯通面方向上的投影长度度 d dy y，其结果于，其结果于下下表中。表中。（1）估算数据图解u

9、A、F为导线的始、终点，亦为隧道洞口控制点。第19页/共196页本例隧道长度小于本例隧道长度小于2km2km，根据洞外导线测量适用长度知，根据洞外导线测量适用长度知，洞外导线可布设为五等洞外导线可布设为五等：（2）确定隧道洞外平面控制测量等级 导线测角中误差为导线测角中误差为 m m=4.0=4.0，边长相对中误差为边长相对中误差为 m ml l /l l=1/20000=1/20000。（3）洞外导线测量误差对贯通的影响 洞外导线测量误差对贯通的影响计算见下表第20页/共196页 洞外导线测量误差对横向贯通影响洞外导线测量误差对横向贯通影响各导线点至贯通面的垂距各导线点至贯通面的垂距R RX

10、 X各导线边在贯通面方向的投影长度各导线边在贯通面方向的投影长度d dy y点点 名名R RX X（m m）R RX X2 2（m m2 2）导导 线线 边边d dy y（m m）d dy y2 2（m m2 2）B B400400160000160000ABAB1401401960019600C C1501502550025500BCBC404016001600D D2502506250062500CDCD1601602560025600E E480480230400230400DEDE707049004900EFEF1301301690016900475400475400686006860

11、0第21页/共196页=13.4（mm）=13.1（mm）=18.7（mm）洞外导线测量中误差对隧道的影响预计是18.7mm，其允许值是30mm，显然该洞外导线测量设计可行。第22页/共196页注注：计算洞外导线测角误差影响值时，不应计算洞外导线测角误差影响值时，不应计入始、终点（即洞口控制桩）。但在引入洞计入始、终点（即洞口控制桩）。但在引入洞内导线时，两洞口控制桩上需测角，故其测角内导线时，两洞口控制桩上需测角，故其测角误差应计入洞内的测量误差。误差应计入洞内的测量误差。第23页/共196页例例某铁路直线隧道，设计长度为5246m，分别由两端洞口相向开挖。两端洞口分别埋设四个水准点：BM2

12、3、BM231和BM24、BM241，其中BM23和BM24 为定测线路水准点。洞外高程控制测量设计为四等水准测量，布设六个临时水准点。各测段水准路线长度、往返测高差观测值及高程计算列于表中，试计算每千米水准测量高差中数的偶然中误差m，并估算mh。第24页/共196页往返测高差观测值及高程计算第25页/共196页每千米水准测量高差中数的偶然中误差计算每千米水准测量高差中数的偶然中误差计算第26页/共196页高程贯通中误差为：高程贯通中误差为：可见，该项洞外高程控制测量对贯通面上所产生的高程可见，该项洞外高程控制测量对贯通面上所产生的高程贯通中误差的影响满足精度要求。贯通中误差的影响满足精度要求

13、。第27页/共196页贯通误差的测定及调整（1）高程贯通误差mh分类第28页/共196页（2）纵向贯通误差ml第29页/共196页（3）横向贯通误差mq第30页/共196页误差的测定误差的测定横向贯通误差纵向贯通误差高程贯通误差thu第31页/共196页延伸中线法延伸中线法AB量取AB两点之间的高差与距离即可的贯通误差第32页/共196页坐标法坐标法贯通面主要导线主要导线A（XA,YA）（XA”,YA”）A”横向误差：YA-YA”纵向误差：XA-XA”方位角贯通误差第33页/共196页水准测量法水准测量法贯通面BM2细钢丝细钢丝求解点A的高程HA求解点A的高程H”高程贯通误差为H”-H第34页

14、/共196页误差的调整误差的调整 调整贯通误差的工作，原则上应在隧道未衬砌地段上进行，不再牵动已衬砌地段的中线，以防减少限界而影响行车。第35页/共196页(1)(1)直线隧道贯通误差直线隧道贯通误差调整方法调整方法-折线法折线法具体方法具体方法贯通面方向125 直线连接 5 25 加反向曲线R=4000mR=4000m第36页/共196页(2)(2)曲线隧道贯通误差曲线隧道贯通误差贯通面方向贯通面位于圆曲线上 进口贯通面出口贯通面辅助切线辅助切线10203040在贯通面两侧每20米弦长的中线点上，增加或减少10的切线偏角第37页/共196页贯通面当贯通面位于曲线始（终）附近 RABCCDEE

15、D调整圆曲线长度法DE与DE不平行也不重合 调整后DE与DE平行 AFF第38页/共196页隧道贯通误差第39页/共196页隧道贯通误差第40页/共196页隧道贯通误差第41页/共196页12隧道类型1）按其所处的位置不同分可为:山岭隧道、水下隧道（河底和海地）以及城市隧道等；第42页/共196页第43页/共196页第44页/共196页 2）按其横断面形状分为圆形、椭圆形、马蹄形等；第45页/共196页第46页/共196页第47页/共196页第48页/共196页第49页/共196页3）按其长度的不同又分为四类。公路隧道的分类隧道分类隧道分类特长隧道特长隧道 长隧道长隧道中隧道中隧道短隧道短隧道

16、隧道长度隧道长度L L(m)(m)L L3000300010001000L L30003000 500500L L10001000L L500500第50页/共196页隧道施工测量的概述第51页/共196页隧道施工测量的概述第52页/共196页隧道施工测量的概述第53页/共196页隧道施工测量的概述第54页/共196页隧道施工测量的概述第55页/共196页隧道施工测量的概述第56页/共196页隧道施工测量的概述第57页/共196页隧道施工测量的概述第58页/共196页隧道施工测量的概述第59页/共196页隧道施工测量的概述第60页/共196页隧道施工测量的概述第61页/共196页隧道施工测量的

17、概述第62页/共196页隧道施工测量的概述第63页/共196页隧道施工测量的概述第64页/共196页隧道施工测量的概述第65页/共196页隧道施工测量的概述第66页/共196页隧道施工测量的概述第67页/共196页隧道施工测量的概述第68页/共196页隧道施工测量的概述第69页/共196页隧道施工测量的概述第70页/共196页隧道施工测量的概述第71页/共196页隧道施工测量的概述第72页/共196页隧道施工测量的概述第73页/共196页隧道施工测量的概述第74页/共196页隧道施工测量的概述第75页/共196页隧道施工测量的概述第76页/共196页隧道施工测量的概述第77页/共196页隧道施

18、工测量的概述第78页/共196页隧道施工测量的概述第79页/共196页隧道施工测量的概述第80页/共196页隧道施工测量的概述第81页/共196页隧道施工测量的概述第82页/共196页隧道施工测量的概述第83页/共196页隧道施工测量的概述第84页/共196页隧道施工测量的概述第85页/共196页隧道施工测量的概述第86页/共196页隧道施工测量的概述第87页/共196页隧道施工测量的概述第88页/共196页隧道施工测量的概述第89页/共196页隧道施工测量的概述第90页/共196页隧道施工测量的概述第91页/共196页隧道施工测量的概述第92页/共196页隧道施工测量的概述第93页/共196

19、页隧道施工测量的概述第94页/共196页隧道施工测量的概述第95页/共196页隧道施工测量的概述第96页/共196页隧道施工测量的概述第97页/共196页隧道施工测量的概述第98页/共196页隧道施工测量的概述第99页/共196页隧道施工测量的概述第100页/共196页隧道施工测量的概述第101页/共196页隧道施工测量的概述第102页/共196页隧道施工测量的概述第103页/共196页隧道施工测量的概述第104页/共196页隧道施工测量的概述第105页/共196页隧道施工测量的概述第106页/共196页隧道施工测量的概述第107页/共196页桥梁施工控制测量概述 桥梁平面控制测量目的：是测定

20、桥轴线长度并据以进行墩、台位置的的放样；同时，也可用于施工过程中的变形监测.1.桥梁控制测量任务：建立桥梁的平面和高程控制2.桥梁的平面控制测量的目的第108页/共196页3.平面控制的布设 对于跨越无水河道的直线小桥，桥轴线长度可以直接测定墩、台位置也可直接利用桥轴线的两个控制点测设，无需建立平面控制。对于水中不能直接测设的桥梁或水面较宽且有高墩、大跨、深水基础或基础施工难度较大，梁部结构类型复杂的特大桥和大桥，需要建立施工平面控制。第109页/共196页 为了合理地拟定桥梁施工平面控制测量的布网方案和观测方案，保证墩台中心的定位精度，必须预先估算桥轴线长度测定的必要精度。第110页/共19

21、6页桥轴线长度精度估算桥轴线长度精度估算3.2.1.钢筋混凝土简支梁 设墩台中心点位放样的极限误差为D（通常取D=10 mm），中误差为D/2，则相邻二墩台中心的跨距中误差为:设全桥共有N跨，则桥轴线长度的中误差为第111页/共196页3.2.2.钢板梁及短跨（l64 m）简支钢桁梁考虑梁长制造误差和固定支座安装误差 的共同影响，单跨钢板梁和单跨简支钢桁梁的长度中误差为 ：当桥梁为N 跨时，则桥轴线长度L的中误差为第112页/共196页3.2.3.连续及长跨（l 64 m）简支钢桁梁由 n 个节间构成的单联或单跨梁，设节间拼装的极限误差为l（通常取l =2mm），则由于梁体拼装误差和固定支座安

22、装误差的共同影响，每一联（跨）长度的中误差为当桥梁为N 跨时，则桥轴线长度 L 的中误差为第113页/共196页某三联三跨连续梁桥，每跨支座间距离为128m，由长16m 的8个节间组成，每联24个节间，固定支座安装极限误差为7mm，试计算全桥桥轴线中误差。解单联中误差为:全桥桥轴线中误差为:案例第114页/共196页平面控制布网原则在满足桥轴线长度测定和墩台中心定位精度的前提下，力求图形简单并具有足够的强度，以减少外业观测工作和内业计算工作。3.3 桥梁施工平面控制测量第115页/共196页根据桥梁的大小、精度要求和地形条件，桥梁施工平面控制网的网形布设有以下几种形式：平面控制布设形式 双三角

23、形 大地四边形第116页/共196页 双大地四边形 加强型大地四边形第117页/共196页大地四边形加三角形第118页/共196页3.3.3.3.3.3.平面控制网布设的要点平面控制网布设的要点对于控制点的要求，除了图形刚强外，还要求地质条件稳定，视野开阔，便于交会墩位，其交会角不致太大或太小。选择控制点时，应尽可能使桥的轴线作为三角网的一个边，以利于提高桥轴线的精度。如不可能，也应将桥轴线的两个端点纳入网内，以间接求算桥轴线长度，如大地四边形加三角形。第119页/共196页 一般来说，在边、角精度互相匹配的条件下，边角网的精度较高。在控制点上要埋设标石及刻有“十”字的金属中心标志。如果兼作高

24、程控制点使用，则中心标志宜做成顶部为半球状。控制网可采用测角网、测边网或边角网。采用测角网时宜测定两条基线（如图双线所示）。测边网是测量所有的边长而不测角度；边角网则是边长和角度都测。第120页/共196页由于桥轴线长度及各个边长都是根据基线及角度推算的，为保证桥轴线有可靠的精度，基线精度要高于桥轴线精度23倍。如果采用测边网或边角网，由于边长是直接测定的，所以不受或少受测角误差的影响，测边的精度与桥轴线要求的精度相当即可。第121页/共196页由于桥梁三角网一般都是独立的，没有坐标及方向的约束条件，所以平差时都按自由网处理。它所采用的坐标系，一般 是以桥轴线作为X轴，而桥轴线始端控制点的里程

25、作为该点的X值。这样，桥梁墩台的设计里程即为该点的X坐标值，可以便于以后施工放样的数据计算。第122页/共196页在施工时如因机具、材料等遮挡视线，无法利用主网的点进行施工放样时，可以根据主网两个以上的点将控制点加密。加密点称为插点。插点的观测方法与主网相同，但在平差计算时，主网上点的坐标不得变更。第123页/共196页桥梁平面控制测量等级桥梁平面控制测量等级等等 级级公路路线控公路路线控制测量制测量桥梁桥位控桥梁桥位控制测量制测量隧道沿外控隧道沿外控制测量制测量二等三角、一级二等三角、一级GPS5000m特大特大桥桥6000m特长特长隧道隧道三等三角、三等导三等三角、三等导线、二级线、二级G

26、PS20005000m特大桥特大桥40006000m特长隧道特长隧道四等三角、四等导四等三角、四等导线、三级线、三级GPS10005000m特大桥特大桥20004000 m特长隧道特长隧道一级小三角、一级一级小三角、一级导线、四级导线、四级GPS高速公路、高速公路、一级公路一级公路5001000m特特大桥大桥10002000 m中长隧道中长隧道二级小三角、二级二级小三角、二级导线导线二级以下公二级以下公路路500m大中大中桥桥1000m隧道隧道三级导线三级导线三级及三级三级及三级以下公路以下公路第124页/共196页等等级级固定误差固定误差a（mm）比例误差系数比例误差系数b（mm/km)基线

27、方位角基线方位角中误差（中误差（）约束点间的边约束点间的边长相对中误长相对中误差差约束平差后约束平差后最弱边相对最弱边相对中误差中误差一一等等510.91/5000001/250000二二等等511.31/2500001/180000三三等等511.71/1800001/100000四四等等5221/1000001/70000五五等等10221/700001/40000各等级GPS控制网的主要技术要求平面控制测量技术要求第125页/共196页等级等级一一 等等二二 等等三三 等等四四 等等五五 等等接接 收收 机机 类类 型型双频双频双频双频双频双频双频或双频或单频单频双频或单频双频或单频仪器

28、标称精度仪器标称精度10mm+2ppm10mm+2ppm10mm+2ppm10mm+2ppm10mm+2ppm10mm+2ppm10mm+5ppm10mm+5ppm10mm+5ppm10mm+5ppm观观 测测 量量载波相位载波相位载波相位载波相位载波相位载波相位载波相位载波相位载波相位载波相位同时观测有效卫星数同时观测有效卫星数4 44 44 44 44 4卫星高度角（卫星高度角（）静态静态15151515151515151515有效观测卫星数有效观测卫星数静态静态5 55 54 44 44 4观测时段数观测时段数静态静态2 22 21 12 21 12 21 1观测时段长度观测时段长度（m

29、inmin）静态静态1201209090606045454040数据采样间隔（数据采样间隔（s s）静态静态1010606010106060101060601010303010103030点位几何图形强度因子点位几何图形强度因子（PDOPPDOP）6 66 68 810101010控制网作业的基本技术要求第126页/共196页测量等测量等级级附附(闭闭)合合导线导线边数边数每边测距每边测距中误差中误差单位权中单位权中误差误差导线全长导线全长方位角闭方位角闭合差合差长度长度(km)(mm)()相对闭合相对闭合差差()三等三等189141.81/5203.6四等四等1212102.51/35000

30、5一级一级612145.01/1700010二级二级3.612118.01/1100016导线测量的主要技术要求第127页/共196页水平角观测的技术要求测量等测量等级级经纬仪经纬仪型号型号光学测微器光学测微器两次重合读两次重合读数差数差()半测回归半测回归零差零差()同同-测回中测回中2C较差较差()同一方向同一方向各测回间各测回间较差较差()测回数测回数四等四等DJ116964DJ2381396一级一级DJ21218122DJ624244二级二级DJ21218121DJ624243注:当观测方向的垂直角度超过3。时，该方向的2C较差可按同一观测时间段内相邻测回进行比较。第128页/共196

31、页光电测距的主要技术要求平面控平面控制网制网观测次数观测次数每边测回数每边测回数一测回读一测回读数数单程各测回单程各测回等级等级间较差间较差(mm)较差较差(mm)往返较差往返较差往往返返往往返返四等四等1122710一级一级l2710二级二级111217注:1.测回是指照准目标一次，读数4次的过程。2.表中为固定误差，b为比例误差系数，D为水平距离(km)。第129页/共196页 用光电测距仪或全站仪测量平面控制网边长时，外界环境条件应符合下列要求：注意减弱大气折光和旁折光的影响；测线及两端的延线上，不得有任何其它发光物体或反光的物体，以免引起反射信号混乱；测站应设在电磁场影响的范围以外；光

32、电测距边的测回数及往返测次数，应符合规定。第130页/共196页光电测距边，必须加入气象、加乘常数、周期误差改正，然后化算为水平距离，水平距离应归算至墩顶（或轨底）平均高程面上。设仪器与棱镜横轴的平均高程为H1，墩顶（或轨底）的平均高程为H2，地球平均曲率半径为R，则归算长度DH为：第131页/共196页3.5.桥梁施工平面控制测量内业计算施工平面控制网通常采用独立的坐标系；直线桥以桥轴线两控制桩中里程较小的一个为坐标原点，以桥轴线按里程增加方向为 x 轴正向建立测量坐标系；第132页/共196页曲线桥一般以曲线起点 ZH 或始切线上的转点为坐标原点，以始切线指向JD方向为 x 轴正向建立测量

33、坐标系；也可以桥轴线控制点为坐标系原点，以该点处曲线的切线方向为 x 轴，以线路前进方向为 x 轴正向建立测量坐标系。第133页/共196页第134页/共196页 光电测距边，必须加入气象、加乘常数、周期误差改正，然后化算为水平距离，水平距离应归算至墩顶（或轨底）平均高程面上。设仪器与棱镜横轴的平均高程为H1，墩顶（或轨底）的平均高程为H2，地球平均曲率半径为R，则归算长度DH为：边长改正第135页/共196页平差计算完成后，应对网中所有的几何条件（或附合条件）进行检算，并计算单位权中误差、桥轴线及最弱边边长中误差。对于边角网或测边网，不应大于10 mm；对于以基线为基础的测角网，不应大于原估

34、算的桥轴线及最弱边边长相对中误差。平差要求第136页/共196页桥梁施工高程控制测量各水准点应沿桥轴线两侧以400 m左右的间距均匀布设，并构成连续水准环。水准点应与相邻的线路水准点联测，以保证桥梁与相邻线路在高程位置上的正确衔接。第137页/共196页水准测量的等级、精度、限差应符合相应的规定。为了便于施工放样，可根据实际需要在施工地点附近设立若干个施工水准点。施工水准点的高程必须定期检测。第138页/共196页水准点应埋设标石水准测量的等级和精度应满足相关要求每公里水准测量高差中数的偶然中误差按下式计算：第139页/共196页高程控制测量的方法在桥址两岸布设一系列基本水准点和施工水准点，用

35、精密水准测量联测，组成桥梁高程控制网。第140页/共196页从河的一岸测到另一岸时，由于过河距离较长，用水准仪在水准尺上读数困难，而且前、后视距相差悬殊，水准仪误差(视准轴不平行于水准管轴)、地球曲率及大气折光的影响都会增加。此时，可以采用过河水准测量的方法或光电测距三角高程测量方法。第141页/共196页过河水准测量第142页/共196页过河水准测量用两台水准仪同时作对向观测，两岸测站点和立尺点布置成如图所示的对称图形。A、B为立尺点，C、D为测站点，要求AD与BC长度基本相等，AC与BD长度基本相等且不小于10m。用两台水准仪作同时对向观测，在C站先测本岸A点尺上读数，得 a1，然后测对岸

36、B点尺上读数24次，取其平均值得b1，高差为h1=a1-b1。第143页/共196页同时，在D站先测本岸B点尺上读数，得b2，然后测对岸A点尺上读数24次，取其平均值得a2，高差为h2=a2-b2。取h1和h2的平均值，即完成一个测回。一般进行4个测回。第144页/共196页由于过河水准测量的视线长，远尺读数困难，可以在水准尺上安装一个能沿尺面上下移动的觇板（如图）。观测员指挥司尺员上下移动觇板，使觇板中横线被水准仪横丝平分，司尺员根据觇板中心孔在水准尺上读数。第145页/共196页桥梁施工控制测量 对于水中不能直接测设的桥梁或水面较宽且有高墩、大跨、深水基础或基础施工难度较大，梁部结构类型复

37、杂的特大桥和大桥，需要建立施工平面控制网。为了合理地拟定桥梁施工平面控制测量的布网方案和观测方案，保证墩台中心的定位精度，必须预先估算桥轴线长度测定的必要精度。第146页/共196页 任务任务2 2：八字翼墙施工测量：八字翼墙施工测量涵洞构造基础涵洞轴线中线桩线路中线第147页/共196页第148页/共196页八字翼墙施工放样3号0号Hhh水平线m:1水流坡度i如图：涵洞八字墙第149页/共196页（1）八字翼墙放样点坐标计算如图：首先建立如下直角坐标系xy0号点坐标计算1号点坐标计算第150页/共196页3号0号Hhh水平线m:1水流坡度i2号点坐标计算第151页/共196页3号0号Hhh水

38、平线m:1水流坡度i号点坐标计算注：上游八字墙取负值，下游八字墙取正值涵洞八字墙第152页/共196页八字翼墙施工放样n:1n:1m:1a0号3号2号1号涵洞流水坡度i第153页/共196页n:1n:1m:1a0号3号2号1号Hh第154页/共196页第155页/共196页2.涵洞轴线方向测量涵洞施工中的测量主要工作1.中心桩位测量3.涵洞侧墙基础测量4.附属工程测量（1）八字墙测量（2）锥体护坡测量第156页/共196页涵洞基础定位与轴线测量涵洞基础定位与轴线测量依据涵洞中心桩号斜交角涵长第157页/共196页涵洞中心桩放样 如图所示：将全站仪安置在导线点A上，后视导线点B，然后将照准部逆时

39、针旋转角，即为涵洞中心所在方向，在此方向上从A点量取水平距离L，即得涵洞中心位置。第158页/共196页 根据涵洞轴线与路线方向是否垂直，涵洞分为正交涵洞与斜交涵洞。正交涵洞的轴线是垂直于路线中线的，而斜交涵洞的轴线是与路线中线前进方向的右侧成斜交角的直线。涵洞轴线方向是按路线前进方向与水流方向的右侧交角测出。见下图。涵洞轴线测量第159页/共196页 为了方便在施工过程中恢复轴线，一般在轴线方向设立护桩。（1）正交涵洞轴线放样线路中心水流方向 将全站仪架设在涵洞中心桩处，后视路线方向，右旋转90(或270)，取其平均位置，即为涵洞轴线方向。第160页/共196页 如图：将全站仪架设在涵洞中心

40、桩处，后视路线方向，盘左、盘右旋转(或180)，取其平均位置，即为涵洞轴线方向。（2）斜交涵洞轴线放样线路中心水流方向第161页/共196页涵洞基础放样点位坐标计算线路中心如图中心桩P轴线护桩1轴线护桩21号2号3号4号6号5号立面图d左d右第162页/共196页如图：中线上P点有一斜交涵洞，斜交角为，其基础宽为L,涵洞左右幅宽度为 ，中线桩P点、护桩1、护桩2、1号号点坐标计算如下：（）中心桩点坐标计算 首先判断P点所在的曲线元，按线路中线逐桩坐标计算方法计算。第163页/共196页（2）护桩1、护桩2坐标计算 首先计算中心桩P点的切线方位角 计算方法见曲线点位切线方位角计算。护桩1坐标计算

41、护桩2坐标计算第164页/共196页（3）1号6号点坐标计算第165页/共196页第166页/共196页通涵长度计算 施工中经常遇到通道或管涵等构造物的位置偏移或增设新的通涵，因此要依据现场实际情况变更原有通涵设计的结构尺寸，或设计新的构造物。通涵长度计算依据现场流水高程、流水坡度及该处路基横断面没计来计算。第167页/共196页 如图：设路基边坡坡度为1：m，涵洞流水坡度为i,Z1为路肩设计标高，Z2为路基中心处涵顶设计高，B为半幅路基宽。涵洞长度第168页/共196页（1）上游长度计算将h代入式中:第169页/共196页（2）下游长度计算将h代入式中:第170页/共196页直线、曲线、转角

42、表交交点点号号交点桩交点桩号号交点坐标交点坐标偏角偏角 半径半径缓缓和和曲曲线线切线长切线长曲线长曲线长ZH里程里程HY里程里程YH里程里程Hz里程里程方位角方位角 XY190 21 2522+576.2964958.0795151.07322 58 03左偏左偏800153239.250473.6872+337.0462+490.0462+657.7332+810.7333通涵施工测量案例通涵施工测量案例已知某高速公路曲线设计数据见下表第171页/共196页涵洞设计图ZHJD2YHHYHZ通道位置布置图中心桩号K2+400第172页/共196页通道侧面图（尺寸单位cm)通道平面图（尺寸单位c

43、m)第173页/共196页线路中心中心桩K2+400轴线护桩1轴线护桩21号2号3号4号6号5号d左d右通道放样点坐标计算(1)中心桩坐标第174页/共196页（2）中心桩切线方位角第175页/共196页（3）护桩1、护桩2坐标计算护桩1坐标计算护桩2坐标计算第176页/共196页（4）1号6号点坐标计算第177页/共196页第178页/共196页第179页/共196页第180页/共196页第181页/共196页计算EB高差h=HD-HB+h；根据高差h和基坑开挖边坡，测设基坑开挖边桩F。注意：如果挡墙的长度比较长，每次放样都从中线开始比较麻烦，为减少工作量，可在坡脚的适当位置（如D点）设一测

44、移中线。第182页/共196页护肩墙横断面构造图置镜在控制点上测设上挡土墙 置镜在控制点上测设挡土墙的中心任务就是要计算出挡土墙征点B(B)、A(A)、F(F)、E(E)、D(D)的平面坐标。（1）中心任务第183页/共196页 护肩墙平面位置图 护肩墙横断面构造图（2）挡土墙特征点坐标计算步骤 假设该挡土墙某断面对应的P点里程为K0+100.计算P点K0+100点坐标及法线方位角；计算B(B)点到中线P点的距离计算方法见线路中桩坐标计算如图：第184页/共196页 护肩墙平面位置图 护肩墙横断面构造图 计算A(A)点到中线P点的距离如图：计算C(C)点到中线P点的距离如图：计算F(F)点到中

45、线P点的距离如图：第185页/共196页 护肩墙平面位置图 护肩墙横断面构造图 计算E(E)点到中线P点的距离如图：计算D(D)点到中线P点的距离如图：第186页/共196页计算挡土墙特征点坐标第187页/共196页下挡土墙施工测量路堤B1:1.51:1bH顶右ACADHAHC地面路中线 置镜K0+100点,确定法线方向（横断面方向);置镜中线上挡土墙施工测量步骤：K0+100在此方向上分别量水平距离D1、D1+b、D1+b+D2定A点、C点、D点；路中线D1bD2第188页/共196页水平距离D1、D2距离路堤B1:1.51:0.75bH顶右ACADHAHC地面路中线K0+100路中线D1b

46、D2 注意：如果下挡墙的长度比较长，每次放样都从中线开始比较麻烦，为减少工作量，可在坡脚的适当位置（如距A点1米处的N点）设一测移中线。N1米第189页/共196页置镜在控制点下测设上挡土墙 置镜在控制点上测设挡土墙的中心任务就是要计算出下挡土墙征点A、C、D的平面坐标。（1）中心任务路堤B1:1.51:0.75bH顶右ACADHAHC地面路中线K0+100路中线D1bD2N1米第190页/共196页（2）下挡土墙特征点坐标计算步骤 假设该挡土墙某断面对应的P点里程为K0+100.计算P点坐标及法线方位角计算方法见线路中桩坐标计算P横断面方向直线段横断面方向曲线段第191页/共196页路堤B1:1.51:0.75bH顶右ACADHAHC地面路中线K0+100路中线D1bD2N1米 计算A点到中线P点的距离第192页/共196页路堤B1:1.51:0.75bH顶右ACADHAHC地面路中线K0+100路中线D1bD2N1米计算C点到中线P点的距离第193页/共196页计算D点到中线P点的距离路堤B1:1.51:0.75bH顶右ACADHAHC地面路中线K0+100路中线D1bD2N1米第194页/共196页计算下挡土墙特征点坐标第195页/共196页感谢您的观看！第196页/共196页