2022物流产业结构升级_物流产业结构.docx

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1、2022物流产业结构升级_物流产业结构 物流产业结构升级由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“物流产业结构”。 中国物流园区分布结构发生改变 近日，中国物流与选购联合会和中国物流学会正式发布了第三次全国物流园区(基地)调查报告。该报告显示，我国物流园区的数量稳步增长，分布结构发生了改变，出现了转型升级的态势，增值服务有了明显的发展，同时也呈现出三个方面的发展趋势。 中国物流与选购联合会表示，最终核实确认的物流园区(基地)数量为754家，其中名称中包含“物流园区”的为677 个，包含“物流基地”的为59 个，包含“港”的为18 个，并以此形成2022年度中国物流园区(基地)名

2、录。 园区数量稳步增长 分布结构发生改变 2022年的754家比2022年的207家增长264%，比2022 年的475 家增长58.7%。从物流园区的区域分布来看，长江中游经济区最多，为139 家，然后依次是北部沿海经济区128家、西南经济区98家、黄河中游经济区93家、东部沿海经济区93家、南部沿海经济区84家、西北经济区63家、东北经济区56家。 对比2022年全国物流园区的区域分布，不难发觉，目前我国物流园区布局已经发生了结构性改变：一是北部沿海经济区的园区数量增长较快，已经超过东部沿海经济区和南部沿海经济区;二是长江中游经济区、黄河中游经济区、西南经济区和西北经济区四个中西部区域园区

3、数量上升快;三是东部沿海经济区以及南部沿海经济区的园区数量与2022 年相比有所下降。 物流园区地理分布的改变既受外在经济环境的影响，又有园区自身调整的缘由。2022年全球金融危机后，我国产业结构调整升级、空间转移速度加快。另外，经济相对发达的沿海经济区，服务创新速度较快，部分地方政府起先考虑园区发展的阶段性特点，通过政策引导和市场机制，推动物流园区的优胜劣汰、优化整合、服务和价值提升，使得园区数量有所下降。 转型升级态势显现 增值服务发展 物流园区作为联系产业链上下游的纽带，是各项物流活动开展的重要载体。通过产业的空间集聚、资源的有效整合、业务的流程优化，在促进区域经济发展，提升物流服务水平

4、，提高土地集约化运用、减轻道路、环境和能源的压力、加强物流市场管理、增加就业机会等方面发挥着重要作用。 调查显示，与2022年、2022 年的两次调查相比，我国物流园区发展转型升级态势明显，正在从土地招商的初级阶段向服务创新、管理创新的发展阶段过渡。部分地方政府在园区建设方面起先由初期的规模导向转向效益导向;部分城市调整了物流园区规划，将规模小、分布散的物流园区重新整合为规模较大的物流园区。通过重组、共建等方式整合总量、优化存量，由粗放式发展向内涵式发展转型。 问卷调查结果显示，从全国来看，库房或货场租金、办公楼租金仍旧是物流园区的主要收入来源，排在前两位;也有部分园区依靠土地增值、税收实惠、

5、国家扶持资金等。可喜的是，各种增值服务收入已经起先成为物流园区重要的收入来源。 调查显示，物流园区发展与当地经济发展阶段和水平具有明显的关联性。从地域来看，内陆地区物流园区的发展还处于初创期，表现出明显的土地招商特征，收入主要来源于库房和货场租金、办公楼租金等。而在经济发达的沿海地区，物流园区的发展表现出明显的服务创新和管理创新特征，更多收入来源于产业融合、产业链延长等增值服务，具有区域需求旺盛、功能定位明确、服务创新意识强、差异化运营明显的特征。 三大发展趋势 城市化产生新需求，物流园区服务城市运行的作用日渐增加。随着城市化进程加快和市区不断扩展，住宅、商贸、金融、饮食服务等第三产业的用地需

6、求不断增加。原来的城市边缘区快速成为中心区，原有的大型仓库、配送中心和货运场站等加速外迁。而新建设施具有肯定的周期性以及土地资源制约，导致物流基础设施供需冲突日益突出，仓储设施阶段性供不应求，对物流园区的需求将持续上升。 在我国综合交通运输体系发展中，物流园区渐渐成为多种交通运输方式的重要连接点，是实现“最终一公里”的重要载体，是保障城市正常运行的重要支撑。物流园区作为物流大系统的重要节点，其服务城市运行、服务消费、服务产业发展的功能将不断增加。 在我国城市化建设中，节约能源，爱护环境，削减废气污染，解决城市交通拥堵、缓解城市道路交通压力，实现经济和社会可持续协调发展，已成为一个永恒而又紧迫的

7、话题。同时，土地资源稀缺带来的限制以及经济发达地区土地升值预期，促使城市内物流园区的系统布局呈现新的趋势。在经济发达区域，部分物流园区以企业总部集聚为特点，而将仓储、货场等设施实行低成本、郊区分散化布局，通过联动运行实现土地资源的最大价值利用和物流设施的功能发挥。 产业转移和升级变更物流运行格局，专业化服务成为发展方向。在现代经济中，物流作为现代服务业，已成为经济增长的主要动力和现代化的重要标记。一个地区现代物流服务业的发展在肯定程度上确定着其经济发展的速度和质量，影响其将来发展的潜力和在全国区域分工格局中的地位和作用。伴随着我国产业结构调整与升级，部分产业的生产将由沿海经济发达区域向中西部区

8、域转移，客观上要求中西部地区对新一轮产业转移做好承接打算。 随着经济快速发展，部分经济发达区域围绕产业升级起先重点发展高新技术、生物医药等战略性新兴产业，对物流服务提出了更高、更新的要求。开展高端物流服务，加强物流与商贸业、先进制造业、文化艺术等行业的服务联动，实现从传统运输、仓储服务向现代物流服务供应商、供应链集成商的转变已成为经济发达区域的重要发展趋势。同时，诸多数字化产品如图书、音像制品等领域，正在发生革命性的改变。在数字物流运作中，要求应用互联网和物联网等技术去支持整个物流服务链，并能够组织相关执行成员协同为企业物流需求供应高效服务。 在重大需求发生变更的形势下，物流园区专业化服务的提

9、升成为将来重点发展方向。随着中国经济的持续快速发展，社会分工日益深化。与传统服务方式相比，专业化物流服务综合成本更低、配送效率更高，更加贴近客户需求，已成为现代物流发展的方向。专业化物流的发展会推动物流园区向专业化领域渗透。可以预见，物流园区专业化发展将成为趋势，特殊是依托诸如钢铁、汽车、家电、电子、食品冷链等产业集聚区的物流园区将会依靠稳定的市场需求，得到快速发展。 发展国际物流，“无水港”项目建设成为热点。“无水港”是在内陆经济中心城市设立的对外开放的国际商港，是沿海港口在内陆经济中心城市的虚拟港口和现代物流的操作平台，为内陆地区经济发展供应便利快捷的国际港口服务的“桥头堡”。“无水港”经

10、常集成口岸、物流、增值服务等功能。货物在“无水港”内“一站式”完成订舱、报关、报验、签发提单等一切通关手续，相当于把海港搬到了内陆。然后通过海铁联运的方式将货物运输到沿海港口，集装箱就可以干脆装船出海。将港口功能引入内陆城市，有助于实现陆地国际物流与海洋国际物流“无缝连接”，亲密内陆地区产业与世界各国产业之间的链接，使内陆市场与国际市场一体化发展。 “无水港”的发展在全球范围内受到广泛重视。近年来，各国政府除了将“无水港”视为拓展港口腹地范围的工具以外，更加重视“无水港”在构建综合交通网络、提高国际供应链运行效率、削减环境污染和缓解城市交通拥堵中的作用。我国许多城市也起先相识到建设“无水港”对

11、区域经济发展的重要性。调查发觉，近年来，“无水港”项目的建设已经成为国内又一热点，将来必将带动我国物流园区进一步发展。 中国物流产业结构分析 一、物流与物流产业结构s（一）对现代物流的两种表述方式（两个比方）1、现代物流相当于一个组装车间，或是说一个生产流水线，它主要是把原来分散经营的各个物流环节系统化，将他们有效地. 产业结构转型升级 产业结构不合理，亟待转型升级“十一五”期间，在投资、消费、出口“三驾马车”拉动下，本地经济取得了年均12%的增长速度，其中投资对本地经济增长的贡献率最大。然而因产业结构僵. 物流产业升级 方案ABC 方案一：（修改文献综述，综合了全球价值链的影响，比较全面，但

12、不好找详细的指标） 流程升级通过流程的重组或采纳先进工艺与技术来提高价值链内部某环节效率来提高竞争力;1、组织再. 加快产业结构优化升级 加快产业结构优化升级坚持把推动产业结构优化升级作为加快转变经济发展方式的重大任务，主动发呈现代农业，加快推动工业现代化，大力发呈现代服务业，培育发展战略性新兴产业，推动信. 新旧动能转换与产业结构升级 第一部分中国经济新旧动能转换与 产业结构转型升级的背景与意义世界进入21世纪后，出现了一些新的、前所未有的经济社会重大事务，诸如:(1)科技革命如火如荼飞速发展，以网络技术. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页