汽车底盘机械系统检修PPT第九章.ppt

《汽车底盘机械系统检修PPT第九章.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车底盘机械系统检修PPT第九章.ppt（111页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、汽车电气系统检修汽车电气系统检修IndustryIndustry项目九汽车电气系统电路图的分析汽车电气系统电路图的分析Industry一、项目情境引入一、项目情境引入一辆天津一汽夏利轿车，行驶里程为6104km。发现左后电动门锁失效，经检修发现是由于左侧B柱至左后门内饰板中的导线由于经常开关车门而折断引起的。如果我们不能熟练地分析电气系统电路图，就不能很快地解决实际问题。Industry二、项目相关知识二、项目相关知识（一）汽车电路图的种类（一）汽车电路图的种类 汽车电路图有部分电路和整车电路之分。部分电路即局部电路或单元电路，通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明电路、信号及仪表电路等；整

2、车电路即汽车电气总电路，它通常将汽车上各种用电设备按照它们各自的工作特点和相互关系，通过各种开关、保险等装置，用导线把它们合理地连接起来而构成一个整体电路。现今汽车电路图的种类繁多，电路图按车型不同，也存在一定的差别，但都存在一定的规律。归纳起来，汽车电路图主要有汽车电气线路图（布线图）、汽车电路原理图和汽车线束图。Industry1汽车电气线路图汽车电气线路图通常根据汽车电气设备的外形，用相应的图形符号进行合理布线，电气线路图（也称布线图）是电气设备之间用导线相互连接的真实反映，所连接的电气设备的安装位置、外形和线路所走的路径与实际情况一致。汽车电气线路图的作用是指示各元器件在电气线路图上的

3、位置及整车走线颜色、直径及去向，供检修电路时查找。汽车电气线路图的优点是电气设备的外形和实际位置都和原车一致，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致；缺点是线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便，不能反映电路内部结构与工作原理。识读线路图的要点如下。（1）对该车所使用的电气设备的结构、原理有一定的了解，对其电气设备规范比较清楚。（2）通过识读认清该车所有电气设备的名称、数量及它们在汽车上的实际安装位置。（3）通过识读认清该车每一种电气设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。Industry2汽车电路原理图汽车电路原

4、理图电路原理图是根据国家或有关部门制定的标准，用规定的图形符号绘制的较简明的电路。电路原理图也称电路简图，它通常是根据电气线路图简化而来的。这种图的作用是表达电路的工作原理和连接状态，不讲究电气设备的形状、位置和导线走向的实际情况。图中电气设备均采用符号表示（较特殊的符号则辅以图列说明）。这种图对于了解电气设备的工作原理和工作过程及分析判断故障的大概部位很有用。上海大众POLO汽车电路原理图如图9-1所示。Industry图9-1上海大众POLO汽车电路原理图Industry汽车电路原理图是识读汽车电气线路图、线束图及分析汽车电路工作原理和判断故障大致部位的基础图。电路图描述的连接关系仅仅是功

5、能关系，不是实际的连接导线，所以电路原理图不能代替布线图。识读原理图的要点如下。（1）识读各电气设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连。（2）识读电气设备所处的分线路走向。（3）识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。Industry3汽车线束图汽车线束图汽车线束图主要用来说明哪些电器的导线汇合在一起组成线束，与何处进行连接等。汽车上导线的种类和数量较多，为保证安装可靠，走向相同的各类导线经常被包扎成电缆、线束。线束外形图反映的是已制成的线束外形，故也叫作线束包扎图。它若与布线图或电路原理图结合使用，会起到更大的作用，汽车线束图如图9-2所示。Industry图9-2汽车线束

6、图Industry线束图通常常分为主线束图和辅助线束图。主线束图分为底盘线束图和车身线束图。辅助线束图类型较多，多用于主线束的支路，并与各种辅助电器相连（通过插接器），如空调线束、车顶线束、电动车窗线束、ABS线束、自动变速器线束、电动座椅线束、电动门线束等。线束图的识读要点如下。（1）认清整车共有几组线束、各线束名称及各线束在汽车上的实际安装位置。（2）认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电气设备、每一分枝叉有几根导线、它们的颜色与标号及它们各连接到电器的哪个接线柱上。（3）认清有哪些插接件，它们应该与哪个电气设备上的插接器相连接。Industry（二）常见图形符号、文字符号及标志（二）常见图形

7、符号、文字符号及标志汽车电路图是利用图形符号和文字符号表示汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。1图形符号图形符号图形符号分为基本符号、一般符号和明细符号3种。（1）基本符号。基本符号不能单独使用，不表示独立的电气原件，只说明电路的某些特征。如“”表示直流，“”表示交流，“+”表示电源的正极“”表示电源的负极，“N”表示中性线。（2）一般符号。一般符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号，如表示指示仪表的一般符号，表示传感器的一般符号。一般符号广义上代表各类元器件，另外，也可以表示没有附加信息或功能的具体元件，如电阻、电容等。Industry（3）明细符号

8、。明细符号表示某一种具体的电气元件。它是由基本符号、一般符号、物理量符号、文字符号等组合派生出来的。例如，是指示仪表的一般符号，当要表示电流、电压的种类和特点时，将“*”处换成“A”“V”，就成为明细符号。表示电流表，表示电压表。这些电路图形符号简明扼要、含义准确，所以汽车行业目前普遍采用。表9-1所示为汽车电路图中的常用图形符号。Industry表9-1常用图形符号IndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustry对标准中没有规定的符号，可以选取标准中给定的基本符号、一般符号和明细符

9、号，按规定的组合原理进行派生，以构成完整的元件或设备的图形符号，但在图样的空白处必须加以说明。表9-2所示为将天线的一般符号和直流电动机的一般符号进行组合，就构成电动天线的图形符号。Industry表9-2电动天线的组合示例图形符号说明天线的一般符号直流电动机的一般符号电动机天线的派生符号Industry（4）图形符号的使用原则。首先选用优选型。在满足条件的情况下，首先采用最简单的形式，但图形符号必须完整。在同一份电路图中同一图形符号采用同一种形式。符号方位不是固定的，在不该表符号意义的前提下，符号可根据图画布置的需要旋转或成像放置，但文字和指示方向不得倒置。图形符号中一般无端子代号，如果端子

10、代号是符号一部分，则端子代号必须画出。导线符号可以用不同宽度的线条表示，如电源线路（主电路）可以粗实线表示，控制、保护线路（辅助电路）则可用细实线表示。一般连接线不是图形符号的组成部分，方位可根据实际需要布置。符号的意义由其形式决定，可根据需要进行缩小或放大。图形符号表示的是在无电压、外力的常规状态。图形符号中的文字符号、物理量符号，应视为图形符号的组成部分。当用这些符号不能满足标注时，可按有关规定加以补充。Industry2开关和警示灯标志开关和警示灯标志汽车仪表板和转向柱上通常装有许多开关、警报灯和指示灯（常称“警示灯”）。为区分功能，常用各种各样的图形符号刻印在其表面，有些进口车辆还用英

11、文字母表示。这些图形标志国际通用，大都形象、简明，一看便知道其功能。汽车上部分开关和警示灯标志如表9-3所示。Industry表9-3开关和警报灯标志IndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustryIndustry3文字符号文字符号文字符号是由电气设备、装置和元器件的种类（名称）字母代码和功能（与状态、特征）字母代码组成的。它用于电气技术领域中技术文件的编制，也可标注在底气设备、装置和元器件撒谎能够或其近旁，以表明电气设备、装置和元器件的名称、功能、状态和特征。此外，它还可以与基本图形符号和一般图形符号组合使用，以

12、派生新的图形符号。文字符号分为基本文字符号和辅助文字符号两大类。Industry（1）基本文字符号。基本文字符号分为单字母符号和双字母符号单字母符号。单字母符号按拉丁字母将各种电气设备、装置和元器件划分为23大类，每大类用一个专用单字母符号表示。例如，“C”表示电容器类，“R”表示电阻类等。双字母符号。双字母符号由一个表示种类的单字母符号与另一个字母组成，其组合形式应以单字母符号在前面，另一个字母在后的次序列出。例如，“R”表示电阻，“RP”就表示电位器，“RT”表示热敏电阻；“G”表示电源、发动机和发生器，“GB”就表示蓄电池，“GS”表同步发电机、发生器，“GA”表示异步发电机。常用基本文

13、字符号如表9-4所示。Industry表9-4常用基本文字符号设备、装置元器件种类举例基本文字符号单字母双字母组件部件分离元件放大器调节器A电桥AB晶体管放大器AD集成电路放大器AJ印刷电路板AP抽屉柜AT支架盘AR非电量到电量变换器或电量到非电量变换器送话器B扬声器晶体换能器压力变换器BP温度变换器BT电容器电容器C二进制元件、延迟器件、存储器件数字集成电路和器件D其他元器件其他元器件E发热器件EH照明灯EL保护器件过电压放电器件避雷器F熔断器FU限压保护器件FVIndustry发生器振荡器G发生器GS发电机同步发电机GA异步发电机电源蓄电池GB信号器件声响指示HHA光指示器HL指示灯HLI

14、ndustry设备、装置元器件种类举例基本文字符号单字母双字母继电器/接触器交流继电器KKA双稳态继电器KL接触器KM簧片继电器KR电感器/电抗器感应线圈L电抗器电动机电动机M同步电动机MS力矩电动机MT模拟元件运算放大器混合摸拟/数字器件N测量设备/试验设备指示器件信号发生器P电流表PA（脉冲）计数器PC电度表PJ电压表PVIndustry电力电路的开关器件断路器QQF电动机保护开关QM隔离开关QS电阻器电阻器变阻器R电位器RP热敏电阻器RT压敏电阻器RV控制、记忆、信号电路的开关器件选择器控制开关选择开关SSA按钮开关SB压力传感器SP位置传感器SQ温度传感器ST变压器电流互感器TTA控制

15、电路电源用变压器TC电力变压器TM电压互感器TV电子管/晶体管二极管V晶体管晶闸管电子管VEIndustry设备、装置元器件种类举例基本文字符号单字母双字母传输通道波导天线导线母线波导天线W端子/插头/插座连接插头和插座接线焊柱接端子板X连接片XB测试插孔XJ插头XP插座XS端子板XT电气操作的机械器件气阀Y电磁铁YA电动阀YM电磁阀YV终端设备、混合变压器、滤波器、均衡器、限幅器晶体滤波器ZIndustry（2）辅助文字符号。辅助文字符号表示电气设备、装置和元器件及线路的功能、状态和特征。例如，“SYN”表示同步，“L”表示限制左或低，“RD”表示红色，“ON”表示闭合，“OFF”表示断开等

16、。常用辅助文字符号如表9-5所示。Industry表9-5常用辅助文字符号序号文字符号名称序号文字符号名称1A电流10BBRK制动2A模拟11BK黑3AC交流12BL蓝4AAUT自动13BW向后5ACC加速14C控制6ADD附加15CW顺时针7ADJ可调16CCW逆时针8AUX辅助17D延时（延迟）9ASY异步18D差动Industry序号文字符号名称序号文字符号名称19D数字46P保护20D降低47PE保护搭铁21DC直流48PEN保护搭铁与中性线共用22DEC减49PU不搭铁保护23E接地50R记录24EM紧急51R右25F快速52R反26FB反馈53RD红27FW正，向前54RST复位2

17、8GN绿55RES备用29H高56RUN运转30IN输入57S信号31INC增58ST起动32IND感应59SET置位，定位33L左60SAT饱和34L限制61STE步进35L低62STP停止36LA闭锁63SYN同步37M主64T温度38M中65T时间39M中间线66TE无噪声（防干扰）搭铁40MMAN手动67V真空41N中性线68V速度42OFF断开69V电压43ON闭合70WH白44OUT输出71YE黄45P压力Industry（3）文字符号的使用规则。单字母符号应优先选用。只有单字母符号不能满足要求，需要将大类进一步划分时，才采用双字母符号，以便较详细和更具体地表述电气设备、装置和元器

18、件等。例如，“F”表示保护器类，“FU”表示熔断器，“FV”表示限压保护器件。辅助文字符号也可放在表示种类的单字母符号后边组成双字母符号。例如，“ST”表示起动，“DC”表示直流，“AC”表示交流。为简化文字符号，若辅助文字符号由2个字母组成时，允许只采用其第1位字母进行组合。例如，“MS”表示同步电动机，“MS”中的“S”为辅助文字符号“SYN”（同步）的第1位字母。辅助文字符号还可以单独使用。例如，“QN”表示接通，“N”表示中性线，“E”表示搭铁，“PE”表示保护搭铁等。Industry4图形符号、文字符号的识读图形符号、文字符号的识读对于基本的元器件，其图形符号、文字符号都是相同的，如

19、电阻、电容、照明灯、蓄电池等。图9-3所示为导线连接的两种形式。上海桑塔纳、南京依维柯采用图9-3（a）所示的形式，神龙富康、天津夏利则采用图9-3（b）所示的形式。汽车都装有硅整流发电机和电压调节器，不同的是，有的采用内装式，有的采用外装式，即使同一结构形式，不同的车型所采用的电路图形符号也有所不同。图9-4所示为富康轿车内装调节器硅整流发电机图形符号；图9-5所示为夏利轿车内装调节器硅整流发电机图形符号（国家标准规定的符号）。图9-3导线连接的两种表示符号Industry图9-4富康轿车内装调节器硅整流发电机图形符号图9-5夏利轿车内装调节器硅整流发电机图形符号Industry现今汽车上都

20、装有用于起动发动机的起动机，且中、小型汽车起动机的结构基本相同，但在不同车型的电路图中，所采用的符号差别很大。图9-6所示为天津夏利轿车起动机的图形符号；图9-7所示为富康轿车起动机图形符号，两者与国家标准中规定图形符号差异较大。图9-6夏利轿车起动机图形符号图9-7富康轿车起动机图形符号Industry很多车上都有3挡4接柱的点火开关，其常采用方框符号表示。表示接线柱和挡位的符号有2种，如图9-8所示；上海桑塔纳则采用与前两者截然不同的另一种符号，如图9-9所示。图9-8点火开关图形符号图9-9上海桑塔纳轿车点火开关图形符号Industry（三）汽车电路的绘制及识图要领（三）汽车电路的绘制及

21、识图要领1汽车电路原理图的绘制及识图要领汽车电路原理图的绘制及识图要领（1）汽车电路原理图的绘制原理。元器件的表示方法。电路图的一个重要特征是元器件采用国家标准规定的图形符号来表示。绘图时国家标准中的规定的图形符号均可以选用。有些元器件没有国家标准对应的图形符号，则可根据标准中给出规则，使用一般符号和基本符号来派生所需要的新符号。图9-10所示的手动控制非自动复位的3极多位开关就是使用一般符号和基本符号派生出来的。对于不常用的符号，应增加文字注释，以便于理解，如图9-11所示。对于新研制的元器件，在尚无标准的图形符号之前，可采用其简化外形的外形图来表示，以便于反映该元件的工作原理。图9-10派

22、生图形符号示例图9-11图形符号加文字说明示例Industry图形符号的布置。在电气系统中，有大量的元器件的驱动部分和被驱动部分采用机械连接，如继电器、按钮开关、光电耦合器等都属于这一类。其表示方法有3种：集中表示法、半集中表示法和分开表示法。不管采用何种表示方法，所给出的信息量都是相等的，在同一张图纸上可以根据需要使用一种或同时使用几种表示方法。a集中表示法。集中表示法是把元器件各组成部分的图形符号绘制在一起的方法，如图9-12所示。其特点是易于寻找项目的各个部分，元器件整体完整，但仅适用于比较简单的电路。b半集中表示法。半集中表示法是把一个元器件某些组成部分（不是全部）的图形符号在图上分开

23、布置，它们之间的关系用机械连接线的方法表示。如图9-13所示。c分开表示法。分开表示法是把一个元器件的各组成部分的图形符号在图上分开布置，它们之间各部分的关系用项目代号的方法表示，如图9-14所示。Industry图9-12集中表示法示例图9-13半集中表示法示例图9-14分开表示法示例Industry把分散绘制在图的不同位置的同一项目不同部分的图形符号，集中绘制在一起并给出位置信息就称为插图，如图9-15所示。插图可以与该项目的驱动部分的图形符号对齐，靠在驱动部分的图形符号旁。把分散绘制在图中不同位置的同一项目不同部分的图形符号，集中在一张表格中，绘制方法如图9-16所示。表格中的名称可以用

24、图形符号来代替，表格应与驱动部分的图形符号对齐。在采用电路编号方法表示的元器件位置的图，其表格中的位置信息就是电路编号。Industry图9-15插图示例图9-16表格示例Industry电路与导线的排列。电路的安排要求有一目了然的图示效果，各个电路的排列必须优先采用从左到右、从上到下的原则，尽可能用直线无交叉点不改变方向的标记方式。另外，作用方向应与电路图边沿平行，如果出现许多平行线重叠成堆的情况，那么可将其编组，图9-17所示为多条平行线的分组画法。图9-17多条平行线的分组画法Industry分界线与边框。电路的各部分用点画线或边框线限制，以此表示仪器部件功能或结构上的属性。在汽车电气设

25、备中，用点画线表示仪器和电器中不导电的边框，这种图示可以不与外壳相一致，也不用来表示仪器的搭铁线。区段识别。区段识别符号标注在电路图的下沿，有助于更方便地寻找电路部件，以往区段识别标记也成为电路，可能的标记方式有如下3种。a用连续数字以相同的距离从左到右标注。b标注电路区段的内容。c以上两种方法的结合。汽车电路大多数都在电路图中指明电路区段的内容。标注。利用字母和数码可对设备、部件或电路图中线路符号作标注，标注位于线路符号的左边或下边，如果设备的定义明确，标准内所规定的几种设备可不作标注。Industry（2）汽车电路原理图的识图要领。电路原理图的特点主要有以下几点。对全车电路有完整的概念。它

26、既是一幅全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。图上建立了高低电位的概念。负极搭铁电位最低，用图中最下面一条导线表示；正极火线电位最高，用最上面的导线表示，电流流向基本上是从上到下。尽可能减少导线的曲折与交叉。布局合理，画面简洁清晰，图形符号兼顾元件外形和内部结构，便于分析和易读。电路系统的相互关联关系清楚。Industry汽车电路原理图的识图要领如下。认真阅读几遍图注。必须牢记电气设备图形符号。熟记电路标记符号。牢记回路原则。牢记搭铁极性。汽车电路均为负极搭铁。掌握各种开关在电路图中的作用。掌握开关、继电器的初始状态。掌握电气设备在电路图中的位置。善于请教和查找资料。先易后难各个击破。11

27、.浏览全图，框画各个系统。Industry2汽车电气线路图的绘制及识图要领汽车电气线路图的绘制及识图要领（1）汽车电气线路图的绘制原则。汽车电气线路图中的元器件、部件、组件、设备等项目，采用其简化外形（如圆形、方形、矩形）表示，为便于识图，必要时使用圆形符号表示。在汽车电气线路图中，接线端子用端子符号表示。导线用连续线或中断线表示。连续线是用连续的实线来表示端子之间实际存在的导线；中断线是用中断的实线来表示端子之间实际存在的导线，并在中断处标明方向。（2）汽车电气线路图的识读要领。对该车所使用的电气设备的结构、工作原理有一定的了解，对其电气设备规范比较清楚。通过识读认清该车所有电气设备的名称、

28、数量及在汽车上的实际安装位置。通过识读认清该车每一种电气设备的接线柱数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。Industry汽车电气线路图的识读可按浏览、展绘、整理3个阶段进行。浏览。各电气设备在线路图上均以阿拉伯数字代号或英文字母代号标注，在图注中也用相应的数字代号或英文字母代号表示该电气设备的名称。拿到布线图后，先认真阅读图注，然后对照图注，了解整车有哪些电气，并找出各主要电气设备在布线图上的位置。展绘。浏览后虽然可以基本了解电气系统的组成和原理，但由于整车电气系统支路数较多，浏览不一定能完全了解电路原理及连接特点。因此，需着手把图中的每条线准确地展绘出来，为避免展绘出现差错，可用直尺或纸条

29、把每一条电流通路找出，并把它详细地绘下来。整理。展绘是“化整为零，找出通路”的过程，展绘得到的图一般较散乱，分布无规则，为便于分析保存，一般要反复改绘几次才能整理出简洁、整齐的原理图。改绘的电路原理图布局应有统一的格式，元器件符号应尽量采用标注符号，有些特殊元器件，图注中还需要用文字简要说明，原理图上接线柱的符号、导线的标号、元器件的标号应尽量与原图编号一致。对于特殊电气部件，还应在图注中用文字进行说明。Industry3汽车线束图的绘制及识图要领汽车线束图的绘制及识图要领（1）汽车线束图的绘制原则。汽车线束图主要以线束的形式出现，图面的线条较少，各部件之间连接的表达就成为其主要内容。线束图的

30、绘制原则如下。汽车线束图由多个线束组成，有主线束和辅线束。线束图表现了每个线束上有几个分支，每个分支上有多少根导线及导线的颜色和条纹。汽车上电器数量多而复杂，为使连线准确，各个连接点都标注了接线端子的代号。线束的长度包括线束的总长、每个分支的长度和两个线端间隔的长度。由于线束有多条，线束与线束、分支与线束、分支与电器之间都是通过插接器进行连接的，故应表示出每个插接器上有几根导线、每根导线位于插接器接线孔的具体位置、插接器的具体形状。Industry（2）汽车线束图的识读要领。线束图是汽车制造厂把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。线束图的特点：在图画上着重标

31、明各导线的序号、连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电气设备接线柱或接线器上，便完成了全车线路的装接，该图线路简单，有利于安装于维修，但不能说明线路的走向。线束图的识读要点如下。认清整车共有几组线束，各线束名称及各线束在汽车上的实际安装位置。认清每一线束上的分支通向车上哪个电器设备，每一分支有几根导线，它们的颜色与标号及它们各连接到电器的哪个接线柱上。认清有哪些插接器，它们应该与哪个电气设备上的插接器相连接。线束图的识读与线路的识读基本一致。Industry（四）全车电路图的识读（四）全车电路图的识读全车电路图是一

32、种电路原理图，主要表明汽车电气设备的工作原理，如电流走向、流过电气设备的顺序等，图中符号和线路仅仅表示各电气设备之间的相互联系，并不代表实际安装位置。全车电路图可按下述方法进行识读。1熟悉全车电路的特点熟悉全车电路的特点在全车电路图中，电气设备采用从左到右（供电电源在左、用电设备在右，在局部电路的原理图中，信号输入在左，信号输出端在右）、从上到下（火线在上，搭铁线在下）的顺序进行布置，且各电气系统的电路尽可能绘制在一起。在电路图的上方，绘制有一个说明条框，用以说明条框下面电路的组成与功能。Industry2熟悉局部电路的分析方法熟悉局部电路的分析方法在全车电路中，大多数汽车的局部电路都大同小异

33、。因此，只要熟悉几种典型车型的电路之后，即可举一反三进行识读。识读全车电路图时，首先根据电路图上的电气设备图形符号和文字符号，了解全车电气设备的组成。然后根据电路图上方的说明条框，了解局部电路的组成与功能。在局部电路中，各电气设备之间的联系紧密，根据所学电气系统的相关知识，就能容易地分析其工作原理和判断故障。分析局部电路要特别注意以下几点。（1）必须遵循回路原则。（2）明确开关和继电器的初始状态。（3）还原电气部件的原理电路。3熟悉典型全车电路的分析方法熟悉典型全车电路的分析方法熟悉不同国家和地区生产的几种典型汽车的电路特点和接线原则，并掌握其电路分析方法，是识读各种汽车的全车电路和排除汽车电

34、器故障的必由之路。Industry（五）汽车电气系统的导线和线束（五）汽车电气系统的导线和线束1汽车电气设备线路的导线汽车电气设备线路的导线汽车电气系统的导线有低压线和高压线两种。低压线有普通线、起动电缆和蓄电池搭铁电缆之分；高压线又有铜芯线和阻尼线之分。（1）低压导线。普通低压导线。普通低压导线为铜质多丝软线，根据外皮绝缘包层的材料不同，又分为QVR型（聚氯乙烯绝缘包层）和QFR型（聚氯乙烯丁复合绝缘包层）两种。Industry导线的截面积大小主要根据用电设备的工作电流进行选择，但是对功率很小的电器，仅从工作电流的大小来选择导线，其截面积将太小，机械强度差，易于拆断，因此汽车电气系统中所用的

35、导线截面积至少不得小于0.5mm2。汽车用低压导线的结构与规格如表9-6所示，汽车12V电气系统主要线路导线截面积的推荐值如表9-7所示。汽车用低压导线的颜色与代号如表9-8所示。汽车电气系统中各系统的主色如表9-9所示。汽车用低压导线的颜色，必须符合国家有关的规定。单色线的颜色由表9-8所示的颜色组成，双色线的颜色由表9-8所示的两种颜色配合组成。双色线的主色所占的比例大些，辅助色所占的比例小一些。辅助色条纹与主色条纹沿圆周表面的比例为1513。双色线的标注第1色为主色，第2色为辅助色。电线颜色的选用程序，应符合表9-10所示的规定。Industry表9-6低压导线的结构与规格标称截面积/m

36、m2线芯结构绝缘层标称厚度/mm电线最大外径/mm根数/根单根直径/mm0.50.62.20.60.62.30.870.390.62.51.070.430.62.61.5170.520.62.92.5190.410.83.84190.520.84.46190.640.95.28190.740.95.710490.521.06.916490.641.08.025980.581.210.3351330.581.211.3501330.681.413.3Industry表9-712V电气系统主要线路导线截面的推荐值线路名称标称截面积/mm2尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水器电动机、电钟0.5

37、转向灯、制动灯、停车灯、分电器0.8前照灯的近光、电喇叭（3A以下）1.0前照灯的远光、电喇叭（3A以上）1.5其他5A以上的线路1.54电热塞46电源线425起动线路1695Industry表9-8汽车用低压导线的颜色与代号导线颜色黑白红绿黄棕蓝灰紫橙代号BWRGYBrBLGrVOIndustry序号系统名称主色颜色代号1电源系统红R2点火、起动系统白W3雾灯蓝BL4照明、信号系统绿G5车身内部照明系统黄Y6仪表、报警系统、喇叭系统棕Br7收音机、电钟、点烟器等辅助系统紫V8各种辅助电动机及电气操纵系统灰Gr9搭铁线黑B表9-9汽车电气系统中各系统的主色Industry表9-10电线颜色的选

38、用程序选用程序123456选用程序123456电线颜色BBWBYBR电线颜色YYRYBYGBrBYWWWRWBWBLWYWGBrBrWBrRBrYBLBRRWRBRYRGRBLBLBLWBLRBLYGBBLOGGWGRGYYBLGBLGrGrRGrYGrBLGrBGrBIndustry在汽车电气设备的线路图中，导线上一般都标注有符号，该符号用来表示电线的截面积和颜色。例如，1.5RW中1.5表示电缆的截面积（mm2），R表示电线的主色，W表示电线上的辅色（即呈轴向纹状或螺旋状颜色）。起动电缆。它用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱，截面积有25mm2、35mm2、50mm2、70mm2等多种规

39、格，允许电流达5001000A。为了保证起动机正常工作，并发出足够的功率，要求在线路上每100A的电流电压降不得超过0.1V。蓄电池的搭铁电缆。它是由铜丝编织而成的扁形软铜线，国产汽车常用的搭铁线长度有300mm、450mm、600mm、760mm四种。Industry（2）高压导线。高压导线用来传送高压电。由于其工作电压很高（一般在15kV以上），电流强度较小，因此高压导线的绝缘包层很厚，耐压性能好，但线芯截面积很小。国产汽车用高压导线有铜芯线和阻尼线两种，其型号和规格如表9-11所示。表9-11高压点火线的型号和规格型号名称线芯结构标称外径/mm根数/根单线直径/mmQGV铜芯聚氯乙烯绝缘

40、高压点火线70.397.00.3QGXV铜芯橡胶绝缘聚氯乙烯护套高压点火线QGX铜芯橡胶绝缘氯丁橡胶护套高压点火线QG全塑料高压阻尼点火线12.3注：QG全塑料高压阻尼点火线线芯系聚氯乙烯塑料加炭黑及其他辅料混炼塑料经注塑成型。Industry2汽车电气设备线路的线束汽车电气设备线路的线束汽车上的全车线路（除高压线以外），为了不零乱、安装方便和保护导线的绝缘，一般都将同路的不同规格的导线用棉纱编织或用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束，称为线束。一辆汽车可以有多个线束。汽车线束在汽车电器中占有重要位置，尤其是近年来，随着汽车电器与电子设备的增多，线束总成的结构与线路也越来越复杂，因此对线束的结构、功

41、能、适用性、可靠性都提出了更高的要求。现代汽车的线束总成由导线、端子、插接器、护套等组成。安装汽车线束，一般都事先将仪表板和车灯总开关、点火开关等连接好，然后再往汽车上安装。Industry安装线束注意事项如下。（1）线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏。（2）线束不可拉得过紧，尤其在拐弯处更要注意。在绕过锐角或穿过金属孔时，应用橡胶或套管保护，否则容易磨坏线束而发生短路、搭铁，并有烧毁全车线束，酿成火灾的危险。（3）连接电器时，应根据插接器的规格以及导线的颜色或接头处套管的颜色，分别接于电器上。若不易辨别导线的头尾时，一般可用试灯法区分而不用刮火法。Industry（六）汽车电路检修常识（六

42、）汽车电路检修常识1汽车电路故障诊断与检修流程汽车电路故障诊断与检修流程汽车电路故障诊断与检修通常有以下几个步骤，其流程如图9-18所示。Industry图9-18汽车电路故障诊断流程Industry2汽车电路检修注意事项汽车电路检修注意事项（1）拆卸蓄电池时，应首先拆下蓄电池负极电缆，安装蓄电池时，最后连接蓄电池电缆拆卸或安装蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏，切勿将蓄电池的极性接反。（2）为避免电流过载损坏三极管，应使用欧姆表及万用表的R100以下低阻欧姆挡进行检测。（3）拆卸及安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊接点应在10mm以上

43、，以免电烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。（4）更换烧坏的熔断器时，应使用相同规格的熔断器。使用比规定量大的熔断器会导致电气设备的损坏或引发火灾。（5）靠近振动部件的线束应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于振动造成线束与其他部件接触。Industry（6）电气设备应轻拿轻放，以免过大的冲击载荷造成电气设备的损坏。（7）与尖锐边缘摩擦的线束应使用胶带缠绕，以免损坏。安装固定位置时，应确保线束不被夹住或损坏，同时应确保插接器连接牢固。（8）进行维护保养时，若温度超过80，应先拆下对温度敏感的元件。（9）通导性测试笔不能接在一个带电的电路中，否则，测试笔中的灯会被烧毁。（10）要

44、定期对欧姆表对跨接到导线本身进行通导性的测试。导线自身接头产生的电阻会影响故障诊断的正确性。（11）熔断器熔断后，必须真正找到故障原因，彻底排除故障。（12）绝对不允许使用比规定容量大的易熔线。易熔线熔断，可能是主要电路发生短路，因此需要仔细检查，彻底排除隐患。易熔线不能和其他导线搅合在一起。Industry三、项目实施三、项目实施（一）汽车总电路图拆画分析（一）汽车总电路图拆画分析（1）通过该项目的实施，应能够对各种车型的电路图进行拆画和分析。（2）该项目应具备汽车总电路图1张，万用表、绘图工具及常用电路检测工具等。（二）实施步骤（二）实施步骤1桑塔纳轿车主要线束的拆装桑塔纳轿车主要线束的拆

45、装（1）桑塔纳轿车右前部线束的拆装如图9-19所示。（2）桑塔纳轿车左前部线束的拆装如图9-20所示。（3）桑塔纳轿车仪表盘线束的拆装如图9-21所示。Industry图9-19桑塔纳轿车右前部线束1至发动机电线；2至起动机电线；3至刮水器电动机电线；4至点火开关电线；5至发电机电线；6、10、18线束夹箍；7、9、11线束套管；8蓄电池；12至左前部线束；13至冷却液警告开关电线；14至制动液开关电线；15至电动机电线；16至变速箱电线；17地线板Industry图9-20桑塔纳轿车左前部线束1至发动机散热风扇电线；2至热敏开关电线；3、7、10、15电线夹箍；4至蓄电池电线；5电线套管；6

46、发动机盖拉索；8风窗清洗装置软管；9水槽孔；11转向灯电线；12雾灯接头；13雾灯电线；14至冷却风扇电动机电线；16接头；17热敏开关；18大灯接头；19转向灯接头；20电线夹箍（白色）；21电线夹箍（蓝色）；22至侧面转向电线；23至喇叭电线Industry图9-21 桑塔纳轿车仪表盘线束1至左侧喇叭电线；2接地点；3、4、6、8、9、10、11电线夹箍；5毛毡垫圈；7塑料泡沫管；12至右侧喇叭电线；13点烟器接头；14天线；15收放机接头；16灯光开关接头Industry（4）桑塔纳轿车仪表板线束的拆装如图9-22所示。图9-22 桑塔纳轿车仪表板线束1绝缘板；2箱灯接头；3黏性带；4收

47、放机接头；5雾灯开关；6后风窗加热开关7警告灯开关；8罩壳至喇叭接头；9自动停/起开关；10至新鲜空气鼓风机开关11电线夹箍；12仪表盘线束接头；13接地点；14扎带；15电线夹掖；16接头Industry2大众汽车电路图中的符号含义大众汽车电路图中的符号含义大众汽车电路图中的符号含义如表9-12所示。表9-12大众汽车电路图中的符号含义IndustryIndustryIndustryIndustry3大众汽车电路图的特点大众汽车电路图的特点（1）电路采用纵向排列，垂直布置。（2）采用断线代号法解决交叉问题。（3）全车电路图分为3部分。（4）全车电气系统电源正极分为3路（30、15、X）。（5

48、）整个电路以继电器盒为中心。4大众车系电路分析范例大众车系电路分析范例大众汽车电路图的识别方法如图9-23所示。IndustryIndustry图9-23 大众汽车电路图识别方法1三角箭头，表示接下一页电路图；2熔断器代号，S5表示该熔断器位于熔断器座第5号位，10A；3导线在中央线路板上插头连接代号，表示多针或单针插头连接和导线位置，“D13”表示该导线在中央线路板上D插座13号位置的接线端子上；4接线端子代号，“80/3”表示电气元件上插接器的接线端子数位80，3为接线端子的位置代号；5电气元件代号，在电路图下方可查到元件名称；6电气元件符号，参见电路图符号说明；7内部连接（细实线），该连

49、接不是导线，而是表示元件的内部电路或线束的铰接点；8指示内部接线的去向，字母表示内部接线在下一页电路图中与标有相同字母的内部接线连接；9搭铁点代号，在电路图下方可查到该代号接地点在汽车上的位置；10电路接续号，用此标志对电路图中的线路进行定位；11线束内的铰接点代号，在电路图下方可查到该铰接点位于哪个线束内；12插接器，插接器T8a/6表示8针a插接器上的第6针接线端子；13附加熔断器代号，“S123”表示中央配电盒上第23号熔断器，10A；14导线的颜色和截面积，“棕/红”表示导线主色是棕色，辅色是红色，“0.5”表示导线截面积为0.5mm2；15三角箭头指示该电气元件续接上一页电路图；16

50、指示导线的去向，方框内的数字61表明该导线与电路代码61的导线是同一条导线（见电路代码61处导线的方框内的数字是本线路的电路代码66）；17继电器位置编号；18继电器和控制器与继电器板的接线端子代号，“2/30”表示继电器板上该继电器插座的2号插孔，“30”表示继电器上的30号接线端子；19线路代码，“30”表示常火线，“15”为点火开关接通时的小容量火线，“X”表示点火开关接通时，通过卸荷继电器供电的大容量火线，“31”表示搭铁线，“C”为中央配电盒的内部接线Industry5大众车系电路识图实例大众车系电路识图实例（1）桑塔纳轿车GSI中央配电盒认知。中央配电盒正面如图9-24所示，中央配