苏州路施工组织设计.pdf

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1、苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司1 编制依据1 规范、标准CJJ3-90 市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ1-90 市政道路工程质量检验评定标准CJJ44-91 城市道路路基工程施工及验收规范GB50268-97 给水排水管道施工及验收规范JTJ034-2000 公路路面基层施工技术规范JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准GB50092-96 沥青路面施工及验收规范JTJ036-98 公路改性沥青路面施工技术规范GBJ107-87 混凝土强度检验评定标准GB 50164-92 混凝土质量控制标准JGJ46-88 施

2、工现场临时用电安全技术规程GJJ89-2001 城市道路照明工程施工及验收规范GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50303-2002 建筑电气工程施工质量验收规范2 设计图纸苏州路（大渡河沙河路）道路工程设计图纸苏州路（大渡河沙河路）道路工程图纸会审纪要1、工程概况1.1、工程性质和结构特征苏州路（大渡河沙河路）工程位于东营市锦华西区，为连接大渡河路与沙河路的一条南、北方向的城市次干路，设计路线起点大渡河路交叉口，终点沙河路交叉口，全长 797m，规划道路红线宽35m。1.1.1、主要技术指标如下：（1）城市次干道设计车速：30km/h（2）道路交通量设计年限：1

3、5年（3）行车道采用沥青砼路面结构；人行道采用彩色环保步砖铺砌；路缘石采用花岗岩材质，侧平石为C30混凝土预制块。苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司2（4）沥青路面设计使用年限为15 年，路面设计标准轴载：BZZ-100（5）道路纵坡坡段最小长度85m。（6）排水采用雨污分流制。（7）抗震设防烈度：7 度。采用西安 80 坐标系，道路路线按规划控制坐标进行设计，道路路线与大渡河路、小清河路、沙河路均采用平面交叉；同时各交叉路口范围应满足交通视距要求。道路横断面型式采用“一块板”式城市道路；车行道宽22m，两侧绿化带各宽 3m，两侧人行道各宽

4、3.5m，道路占地宽度为35m。道路两侧水、电、信、雨、污等顺路管线埋设于绿化带及人行道下；道路车行道路拱横坡1.5，人行道及绿化带横坡1.0。1.1.2、道路路面结构新建车行道为沥青混凝土路面结构，人行道采用彩色环保步砖铺砌。车行道道路面结构自上而下依次为：细粒式沥青混凝土厚3cm 中粒式沥青混凝土厚 5cm 稀浆封层 0.6cm5%水泥稳定级配碎石厚16cm 12%石灰土厚 15cm 10%石灰土厚 15cm，路面结构总厚度为54.6cm。人行道结构自上而下依次为：彩色环保步砖厚5cm 1:2 水泥砂浆厚 cm+12%石灰土厚 15cm。路面设计弯沉值Ld（1/100mm）38.7 1.1

5、.3、排雨水系统苏州路道路东侧绿化带下设d1.5m、d1.0m、钢筋砼雨水管道，主管道总长750m，管道纵坡为 0.08%0.10%，路面雨水汇入路边雨水口，经雨水口管DN=300m 流入雨水主管道，汇集沿途的雨水自南向北排向大渡河路排雨水管网。串联雨水口管采用DN300mm 钢筋砼排雨水管道。道路沿线设置排雨水支管共计10 处，采用 d0.8m 的钢筋砼级管道。1.1.4、排污水系统苏州路西侧设生活污水管线，生活污水自沙河路起排向大渡河路，沿线两侧预留出 DN300污水支管及支沟检查井，以备用户接入。1.1.5、穿路预埋管道为减少后期市政工程建设和油气市政设施改造过程中的路面开挖，考虑电、信

6、、油、气、热等管线的穿路要求，在苏州路与主、次干路交叉路口，预留钢筋混凝土涵管及 PVC 管道，（位置从图纸中查找）。1.1.6、道路交叉：所有路线交叉均采用平面交叉，与主、次干路交叉路口的缘石转弯苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司3 半径均为 20m 25m；除设计图纸已标明的路口外，另需增加出入口时，应控制各出入口间距不小于70m，与主要交叉路口距离不小于100m；与主、次干路顺接长度按红线外 10m考虑，坡度不大于2%。1.1.7、道路排水偏沟设计：道路路面应在车道边缘设置排水锯齿状偏沟排水；道路排水偏沟在路缘石内侧1.5m 宽路面范

7、围内设置。1.1.8、管网所有与路顺行管线应据道路标准横断面图布置实施或预留位置。各交叉口穿路管道均应按图纸进行留设，现场遇特殊情况可适当调整；施工过程中应注意采取必要措施保护现有管线设施，以免管线破损造成损失。(1)水、电、信、热、气等管线交叉时，原则上小管径管线让大管径管线、有压管线让无压管线。道路排水管道与其它穿路管线交叉不能通过处，设连接井通过。(2)雨水口、路灯基础及消火栓存在位置冲突时可适当调整各自位置。电力、通信管线横穿道路位置与其它管线冲突时可调整电、信穿路位置。(3)各预埋管道应在人行道面做出标识，可在相应位置的人行道面板上雕刻(或预制时标注)“水”、“电”、“信”、“热”等

8、字样予以区别。(4)全线预留雨、污水支沟进水管，外端设检查井,支管与主管道保持管顶平接。1.1.9、检查井盖及雨水篦盖采用复合材料（玻璃钢或不饱和树脂材料）成品，产品应具有有效的检验测试报告及产品合格证，或采用其它具有同等性能且具有国家权威机构检测报告的成品材料。井盖尺寸应符合检查井尺寸要求，井座内口直径应与井口一致，不得出现井座悬空现象。井盖表面应注记有时间、“雨”、“污”、“电”、“信”等字样，以便于区分。本工程地处黄河冲积平原，土质为砂性土，地下水位较高，施工条件非常困难。1.2、大渡河路沙河路段K0+000 K0+797主要实物工程量如下：1.2.1、雨水管道主要实物工作量：1500钢

9、筋混凝土管378 m 1000钢筋混凝土管397 m 800钢筋混凝土管401 m 300钢筋混凝土管 498 m 200钢筋混凝土管 68 m 苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司4 检查井 34 座（其中含雨水支管检查井为 11 座）连接井 21 座雨水口井 61 座。1.2.2、生活污水管道主要实物工作量：DN500 钢筋砼排水管 775 m DN300 钢筋砼排水管 267 m 1250 砖砌污水检查井 27座1000 砖砌污水检查井 12座1.2.3、穿路预埋管道主要实物工作量：热：800钢筋砼圆管 518 m 信：110PVC 管

10、 1326 m 电：200海泡石钢筋砼圆管 522 m 气：300钢筋砼圆管 263 m 给水：300钢筋砼圆管 195 m 1.2.4、道路主要实物工作量：10灰土 15cm 23158m212灰土 15cm 22841m25水泥稳定碎石 15cm 22188m26mm 稀浆封层 20859m2中粒式沥青混凝土 5cm 20859m2细粒式沥青混凝土 3cm 20859m2路缘石甲（花岗岩）1579m 1：2 水泥砂浆 2cm 40.53m3侧平石（C25砼预制）1579m 1：2 水泥砂浆 2cm 9.78m3人行道主要实物工作量：素土夯实7083.8m212灰土 15cm 7083.8m

11、25cm厚彩色环保步砖 6694.6m2 1：2 水泥砂浆 2cm 141.7m3苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司5 路缘石乙 1212m 行进盲道砖 747.6m2提示盲道砖 14.5m2 路缘石丙 1495m 1：2 水泥砂浆 2cm 16.82m3绿化带内主要实物工作量：碎石（粒径 2040mm）20cm 256.7m3 稻草2cm 30.38m3 绿化土 1852m31.3、特殊工序的识别经识别，该工序为一般工序无特殊工序苏州路（大渡河路沙河路）由胜建集团第四工程处负责施工。我处施工力量雄厚，并有丰富的城市道路建设施工经验，工程机

12、具齐全，能够满足施工需要，劳力充足，可随时调用。材料管理部门专门负责施工用各种材料的采购与供应，可确保资源的充足供应。2、施工准备2.1、组织准备2.1.1、组织管理机构见附图表1。2.1.2、所有人员均受过培训，持证上岗。2.1.3、人员设置：项目经理1 人，技术总工 1 人，技术人员 2 人，成本核算 1 人，现场施工人员 6 人，材料员 1 人已全部到位。2.1.4、劳力充足，选派精干施工队伍，准备劳力100人。劳动力进场计划见附图表 2 2.2、施工现场准备2.2.1、积极协调沿线工农关系并与供电单位联系解决用电问题。切实做到三通一平。2.2.2、选择好料场，工地所需材料及时进行订货、

13、签合同，各种施工机械落实到位；施工用电与沿线电网接线。2.2.3、根据设计图纸和设计单位交桩进行放线，确定中心线，每20m定一道路中心桩。在道路以外设立百米桩。根据设计交水准点情况引设施工用临时水准点，注意苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司6 点位的设置有利于保护和使用。一般引设施工用临时水准点的距离控制在150m之内。放线后请监理工程师进行验线认可。2.2.4、根据道路中心线确定道路红线，并撒白灰进行标识。对沿线障碍物进行了调查，做好开工前的拆迁工作，调查好地下管线状况，为施工创造良好条件。2.3、施工技术准备2.3.1委派技术过硬、业务

14、能力强、具有丰富施工管理经验的工程技术人员担任项目经理，组成一支作风优良、技术过硬、行动迅速、组织有力的项目经理部领导集体，以项目经理为核心，抓好本项目工程方案决策、技术管理、质量控制、工期控制和成本控制。2.3.2组织参加本项目的主要管理人员和工程技术人员进行详细现场考察，熟悉设计图纸，了解设计精神，编制施工图预算。根据工程任务和有关部门的要求，编制详细的进度计划并将计划层层进行落实，随时将生产进度情况上报。3、施工部署3.1、施工任务划分苏州路工程采用项目法分段组织施工。分排水管道工程、道路工程等。本着先地下后地上，先深后浅的施工顺序首先进行地下排水管道施工。管线工程中雨水管线距路中线13

15、.5m，污水管线距中心线15m；管线开挖工程设一个施工队伍，负责 K0+000K0+797段雨、污水管线开挖；管线安装和回填工程由两个作业队负责，一队负责管线安装，一队负责回填工程。道路工程分为路面部分和人行道部分；路面部分设两个施工队，施工一队负责灰土底基层和水泥稳定碎石基层的施工，施工二队负责沥青面层的施工；人行道部分设一个施工队，负责人行道和绿化带的施工。管线工程施工工艺为：测量放线障碍拆除施工降水（排水）沟槽开挖检查井、连接井垫层、平基安管管座回填抹带道路工程施工工艺为：雨水口、支管人行道测量放线路基土方灰土基层水泥稳定碎石缘石、侧平石沥青混凝土面层苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程

16、施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司7 3.2、附加工程量3.2.1、井点降水大渡河路到沙河路段，雨污水管线沿道路两侧布设，路左侧设有雨水管线，路右侧设有污水管线。雨水管线距路中线13.5m，污水管线距中心线15m，管线位置在原地面下挖 2.5 米6.0 米处，因此施工降水采用井点降水，井深6.5 米，间距 1.2 米，从开始施工抽水到停止抽水期间每天24 小时不间断。排出的水可沿临时排水沟排入附近水渠。3.2.2、排水沟及湿地处理清除草皮、腐殖土大渡河路至沙河路段有大量杂草，共需清除草皮43835 平方。路基土方施工前清除地表腐殖土厚度30cm，并增加相应的路基填土。清除腐殖

17、土438350.3=13150.5 立方，路基填土增加13150.5 立方。3.2.3、临时排水及设施降水的排除应设临时排水沟排除施工降水，其中：K0+000 K0+797 段，该段井点降水设置在坑槽西侧，因此在坑槽西侧修筑一条临时排水沟，临时排水沟将排除的降水，通过3 台 6 寸潜水泵抽引排入大渡河雨水管网，抽排水周期为 9 天；排水沟人工挖槽，槽深1.0米，上顶宽1.8 米，下底宽1.2 米，人工挖土：（1.8m+1.2m）*1.0m/2*797m=1195.5m3；预计潜水泵排水台日126 个。3.2.4、施工便道根据现场施工条件的具体情况，为满足管线施工时施工车辆及运输管子车辆的生产苏

18、州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司8 运 行，在 以 下 地 段 用 建 筑 垃 圾 修建 临时 施工 便道，所用回 填建 筑垃 圾 总 量：6m*0.5*797=2391 立方。苏州路段（大渡河路沙河路）附加工程量序号项目名称单位数量备注1 井点降水天数天50 2 清除草皮M2 43835 3 清除、外运腐殖土M3 13150.5 4 挖掘机挖管线沟槽M3 34704.5 5 回填管线沟槽M3 25643 6 6 寸潜水泵台日126 7 人工挖沟槽（临时排水）M3 1195.5 8 降水周期天9 9 修筑便道M3 2391 10 购买种植土

19、M3 2134 11 路基增加土方M3 6963.4 12 回填排水沟槽M3 1195.5 13 拆除外运便道M3 2391 3.3、施工总体目标：3.3.1、施工进度计划：2008 年 6 月 10 日2008年 12 月 28 日。3.3.2、工程质量目标：优良3.3.3、工程安全管理目标：工业死亡事故：0，工业重伤事故：0，千人事故轻伤率：0，特种作业人员持证上岗率：100%，安全教育率：100%。3.3.4、工程环境管理目标：尘毒噪音监测率：100%，污水排放达标：100%，扬尘控制达标：100%，固体废弃物处置合格率：100%。3.4、临时探沟开挖由于该工程为新建工程，地下各种已建设

20、施管线较多，为了避免管线开挖时造成不必要的损失，管线施工前在道路两侧红线范围内开挖临时探沟。临时探沟在路线两侧红线范围开挖纵向一道，横向三道，深1.5 米，宽 1.5 米，共计人工挖探沟1995.75立方。同时记录好各种管线的位置，如有影响施工的管线要及时向甲方进行汇报，以便尽快解决。4、施工方案及施工方法苏州路为东营市城市次干路，根据城市规划要求，对该道路进行施工建设。苏州路（沙河路大渡河路）北起大渡河路南接沙河路，路线全长约0.797km，规划道路红苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司9 线宽度为 35m。4.1.1、排水管道施工方案及施

21、工方法该工程排水管道在路左侧设有雨水管线，路右侧设有污水管线。雨水管线距路中线 13.5m，污水管线距中心线15m。排水管线施工前，首先排除水沟的积水并进行封堵，利用潜水泵将明水等排至临时排水管线内。排水管道施工分一个施工段进行施工，施工顺序由下游向上游开始施工。在管线安装过程中如与地下管线冲突，可以使用增设连接井的方法通过管线密集区。施工工艺流程：测量放线障碍拆除施工降水（排水）沟槽开挖检查井、连接井垫层、平基安管管座回填抹带经识别无特殊工序，均为一般工序。劳力、施工机械、机具和材料根据实际的生产情况和进度计划安排，随时进行调整以满足施工生产的需要。排水管线施工中，由于油田地下管网较多，且情

22、况不明，给施工带来一定的难度，特别是在沟槽开挖的过程中要求施工人员、机械操作手要有责任心，密切注意地下管网的情况，管线密集的地方采用人工开挖，避免造成不必要的损失和困难。4.1.2、降排水大渡河路到沙河路（K0+00 K0+797）段，雨污水管线沿道路两侧布设，路两侧雨水、污水管线之间距离为28.5 米，且管线位置在原地面下挖3.5 米6.0 米，因此施工降水采用井点降水，间距1.2 米，从开始施工抽水到停止抽水期间每天24小时不间断。排出的水可沿临时排水沟排入大渡河路雨水管网。4.1.3、管线施工由于雨季施工，为使苏州路雨水顺畅排出，首先进行雨水管线的施工，在雨水与污水管线交叉处预埋污水管线

23、。完成雨水管线施工后再进行污水管线施工。进场后 K0+000 K0+797段雨污水管线共分两个施工段：此段施工便道完成后，可先进行雨水管线施工然后进行污水管线施工，对污水管线横穿可先进行预埋。苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司10 排雨、污水管线施工中，由于个别地段地下管网较多，且情况不明，给施工带来一定的难度，特别是在沟槽开挖的过程中要求施工人员、机械操作手要有责任心，密切注意地下管网的情况，避免造成不必要的损失和困难。4.1.4、沟槽开挖沟槽开挖先开挖降水槽部分，降水地段在降水设备运转9 天后进行开挖。本工程管线开挖土方、管线回填土方量

24、、管线多余土方，详见工程量计算书。开挖放坡为1：0.75，开挖过程中严格控制槽底高程，如有超挖回填中粗砂进行找补，对于沟槽槽底土质较差地段，通知现场监理，采用换填砂的办法进行处理，并做好记录。槽内严禁受水浸泡，如有积水，及时挖集水坑进行排水。由于沟槽较深，开挖深度自原地面深2.5 6.0 米，土方开挖量大，根据施工挖掘机的性能，暂定每层开挖深度为2.0 米，现场施工场地有限，每个施工面开挖出时需两台挖掘机配合，一台在沟槽内挖土，另一台在沟槽外倒土，需进行二次挖倒。开挖出的土方有用的堆放至指定地点；待回填时再利用挖掘机进行回填。土方倒运量及倒运次数表（东侧）桩号位置长度（m）沟槽开挖边线距西侧道

25、路红线（m）现场每断面堆放土方（虚方）m3土方倒运量（虚方）m3倒运次数K0+000 k0+797 大渡河路沙河路797 26.6 27.1 11.64 9277.1 2 合计9277.1 土方倒运量及倒运次数表（西侧）桩号位置长度（m）沟槽开挖边线距东侧道路红线（m）现场每断面堆放土方（虚方）m3土方倒运量（虚方）m3倒运次数K0+000 k0+797 大渡河路沙河路797 26.6 27.1 20.3 16179.1 2 合计16179.1 4.1.5、垫层沟槽开挖到设计标高后进行垫层的施工。污水管线、雨水管线垫层为碎石垫层，施工材料须在沟槽开挖前进场，并根据每延米用量沿线堆放。施工中通过

26、溜槽将碎石运至沟槽内，人工进行摊铺找平，并用平板振动器进行振实，并进行标高的复测，直至达到质量要求。苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司11 4.1.6、平基、管座砼的浇筑平基、管座采用C15 现浇砼，砼采用商品砼运至施工作业面进行浇筑，用溜槽将砼送至槽底或采用铁罐通过吊车运输至槽底。平基先由人工进行找平，其标高控制比设计高 2cm，然后用平板振动器进行振实，然后进行标高的复测。待圆管安装完毕后即可支立模板，进行管座砼的浇筑，管座砼采用插入式振捣器振捣密实，管座砼浇筑两侧同时进行。在平基浇筑过程中，注意检查井、连接井的位置，将基础一次浇筑成功

27、；在管座砼浇注前，将平基上的泥土等杂物清除干净，并对平基部分凿毛，以便平基管座结为一个整体。4.1.7、安管根据施工进度计划，圆管需提前两天运至现场并沿线放置，由于雨水管线混凝土圆管均为 1500、1000、300 圆管，污水管线为500、300 钢筋混凝土管；管线安装采用35t 吊车进行吊装。圆管吊装前将平基上的杂物清除干净，吊装时由专人利用经纬仪进行圆管轴线的控制，圆管的接缝宽度为1cm，安装时由人工对圆管进行调整，使其满足质量要求，调整后将圆管垫稳防止其滚动。吊装时随时清理管道内的泥土与杂物。4.1.8、接口抹带雨水管道抹带分内外两侧进行宽为20cm，厚 3cm，采用 1:2 水泥砂浆，

28、并掺加8%防裂防渗剂，抹带前对接缝两侧涂刷界面剂，然后进行抹灰。抹灰时将接缝内填塞密实，每侧宽度保持相等。抹带分两层进行，第一层抹1.5cm 左右，待水泥砂浆初凝时再抹第二层，以免一次抹成因粘接不好而脱落。接口抹好后覆盖养生，采用30cm宽塑料薄膜覆盖其表面进行养生。砂浆拌和采用人工拌和，拌和时严格控制配合比，砂子过筛，已施工完的抹带注意保护，防止碰撞避免脱落。4.1.9、检查井、连接井的砌筑施工前首先根据设计几何尺寸进行井底放线。雨水管道为砖砌矩形井，污水管道为砖砌圆形井，砂浆拌和要严格控制配合比，可事先用铁桶进行测定，拌和时先干拌后湿拌。铺砌时要确保砂浆饱满，灰缝平直，不得有通缝。检查井、

29、连接井砌筑过程中要预留出雨水支管的洞口，并用干砖进行封堵以便于雨水支管的连接。安装井盖井座时，确保其平稳，其顶标高比路面顶面标高低3，在砌筑过程中注意爬梯的设置均在路内侧，井底半管以下设有C15 砼溜槽，施工后对井内的建筑垃圾等杂物要及时清理干净，盖板在施工现场完成预制、安装。苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司12 4.1.10、回填土的施工在隐蔽工程验收合格后，方可进行回填，管顶覆土50cm 以下采用人工进行回填，回填时应两侧同时进行，由人工进行分层夯实或采用蛙式打夯机进行夯实回填时每层的虚厚度不大于 20cm。回填土中不得含有淤泥、腐植

30、土、草根等杂物，当管顶覆土大于 50cm后方可机械进行碾压，压实度要符合规范要求。回填时土方不够的地方采用自卸车将倒运出去的土方运回现场。4.2、道路施工方案及施工方法道路工程紧随排水工程之后进行。在未有障碍物的施工段即可进行正常施工，存在有障碍物的施工段等障碍物拆除后方可施工。原地面的处理及路基土方的施工有一定工作面后就进行路面基层的施工。分段实施路基土方工程，排水工程完成地段即可进行路基土方的施工。在与原路基搭接施工时，对老路基开台阶，台阶高度为20cm，宽度为 50cm。灰土基层施工与路基土方施工顺序一样，也分段进行施工，采用人工进行上土、上灰，宝马拌和机进行拌和，碾压采用30t 震动压

31、路机和1215t 压路机进行碾压。灰土施工前，如有翻浆、弹簧现象预先进行处理，采用10灰土换填，并做好记录，请监理认可。待灰土养生期满后，即可进行水泥稳定碎石基层的施工。水泥稳定碎石的施工采用集中厂拌，拌和站位于胜建四处，然后运至现场运距4.2KM，摊铺采用摊铺机进行。稳定碎石摊铺采用1 台摊铺机半幅进行摊铺，100m移机一次，进行另半幅的摊铺。在两边摆放方木悬挂钢线进行控制高程和平整度。碾压设备采用30t 振动压路机、1821t 三轮压轮机、胶轮压路机共同进行，先利用振动压路机静压1 遍然后开振碾压2 遍，再由三轮压路机碾压34 遍，最后由胶轮压路机碾光。养生采用草帘覆盖，洒水车洒水养生。沥

32、青混凝土在水泥稳定碎石养生期满，缘石、侧平石安装后进行摊铺。混合料集中进行厂拌运至现场进行摊铺，摊铺顺序根据稳定碎石的施工顺序进行。施工工艺流程：雨水口、支管人行道测量放线路基土方灰土基层水泥稳定碎石缘石、侧石沥青混凝土4.2.1、路基土方施工路基施工中开挖、回填及原路面需要进行挖除的，包括地表杂草、农作物（详见苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司13 工程量计算书），拟用单斗进行挖除，推土机进行堆放，然后装自卸汽车外运；为保证人行道有效宽度，路基填挖至人行道边缘外侧各宽出红线外0.20m。遇有水坑洼地时应抽净积水后充分晾晒，清淤至原土面，填

33、土试压，无法压实时可填筑建筑垃圾厚50cm，压实后填土至路基设计标高。路基填方施工工艺流程如下：原地面处理路基填土分层压实质量检测路基填筑前先对管线回填土采用羊角碾及振动压路机进行碾压，再进行路基土方的填筑。路基填土拟用人工配合机械进行，填土量小时，人工填土，填方量大时，机械填土人工整平。为控制中心不发生偏位，每层填土前都放出填土边线，边线必须比设计宽 30。新老路基结合处按规范进行开台阶处理。分层填筑时每层填筑前应清除前一层上部浮杂物，填筑时工作面做出设计横坡，填土时严格控制每层土的铺筑厚度，每层土松铺厚度不大于30cm，填土中不得含有淤泥、腐殖质和生活垃圾、建筑垃圾等。路基压实采用链轨车和

34、压路机配合压实，路基土摊铺平整后先用75 马力链轨车进行稳压，然后用30t 振动压路机和1215t 压路机进行碾压。路基碾压时应在土的最佳含水量下进行，含水量不足时进行洒水，过湿时进行晾晒。土方晾晒应报现场监理进行确认。每层填土完后都应进行检测，先进行自检，自检合格后报请监理复检，检查合格后方能进行下一步施工。在填方路基施工中，路基顶标高应比设计标高高出34cm，在挖方路基施工中比设计高程高出 2cm，然后进行路床的整理。进行恢复中心桩，放出路床的边线，打方格网进行高程和平整度的控制由人工进行整理，或用刮平机进行找平，然后用30t 振动压路机和 1215t 压路机进行碾压，注意碾压的顺序，先两

35、边后中央重叠半轮进行碾压，一般碾压 34 遍，检查其压实度，达到标准压实度后，再进行高程和平整度的复测，不满足要求的要进行人工整修，直至达到标准要求。在施工过程中，由于道路两侧无排水系统，路槽施工时分别在道路边线两侧开挖排水沟以便能够正常排水，排水沟宽度为 50cm，深度比路槽深 40cm。4.2.2、雨水井及支管施工本工程机动车道雨水井为侧立式雨水井，雨水口连接管径为200 钢筋混凝土管，串联雨水口连接管管径为 300。雨水口连接管的施工在路基土方完成后即可人工反开苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司14 挖进行施工，施工时要严格控制进出水

36、口的标高，并准确定位，施工方法与排水管线一致。雨水口连接管安装完成后检查井、连接井预留洞口处先采用砖封堵，外侧再采用砼进行封堵，同时在回填过程中应在连接管管口处先用尼龙袋进行封口后再进行回填。雨水井的施工在基层灰土施工完后人工进行反开挖施工。雨水井为砖砌雨水井，施工前应根据设计先准确确定其位置，并确定其底标高，然后依次进行基础、井墙身及井口的施工，施工完后应用灰土填实墙后缝隙。4.2.3、路面灰土底基层施工本工程路面灰土底基层共分为两层，一层为10%灰土 15cm厚，第二层为 12%灰土15cm厚。管线回填至路基标高后，灰土底基层所需土方，为外购土方。灰土底基层采用路拌法施工，投入主要施工机械

37、有75 马力链轨车 1 台，宝马拌和机 1 台，30t 振动压路机 1 台，1215t 压路机 1 台，胶轮压路机 1 台，洒水车 1 台。灰土底基层施工前，先调试好各施工设备，检测好各检测仪器，并做出灰土的最佳含水量及最大干密度试验。石灰土中细粒土应尽可能粉碎,土块最大尺寸不应大于15mm。石灰土应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量(12)时进行碾压,直到达到按重型击实试验法确定的95压实度。路用石灰土的 7d 浸水抗压强度应不小于 0.8Mpa。施工工艺流程如下：施工准备 备料 拌和 整型 碾压 养生?、施工准备a、检查路基的平整度、压实度、高程、横坡度等各项指标均应符合规范要求，并

38、无任何松散的材料和软弱的地点。b、在路基上恢复中线和边桩，抄平控制标高。c、石灰料场选择在临近水源且地势较高处，石灰在使用前710 天充分消解，并用装载机堆高闷料。消解后的石灰要保持一定湿度，以免过于飞扬，但也不能过湿成团。?、备料a、根据土的松铺厚度铺土，松铺系数暂定为1.4，随施工情况调整。铺土时用推土机推平，注意控制土的含水量稍大于最佳含水量，上土宽度要比设计宽度每边宽出30。b、石灰采用人工进行码方，石灰的剂量用条形码方控制，根据摊铺宽度计算出石苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司15 灰码方时的断面面积，并用卡方尺控制石灰剂量。石灰

39、摊铺采用人工进行摊铺。c、土为外购土方，应提前在料场备足，施工时再用装载机装运输车，运输到现场卸料?、拌和a、用宝马拌和机进行拌和，拌和时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度和拌和的均匀程度，防止各层之间出现夹层，但也不能对下一层破坏过深。b、拌和后混合料如含水量不足，应该用洒水车立即洒水，洒水后应再拌和一遍。c、每次施工作业横向断面搭接不小于0.5m，以保证两个施工作业面之间拌和均匀。d、拌和机拌和不到的地方采用人工进行拌和，人工拌合量占总拌合面积的3.3%。?、整型拌和完成后用链轨车稳压一遍，刮平机进行粗平，然后测量人员控制标高，由人工配合刮平机找细平，直至符合要求为止。?、碾压a、整型后在混

40、合料含水量稍大于最佳含水量时进行碾压，如表面水分不足，再适量洒水。b、用 30t 振动压路机和 1215t 压路机进行碾压，碾压按照由低到高、由边到中间，从两侧向中心线碾压，路边多压12 遍，直到达到密实度为止。c、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。d、碾压过程中，灰土表面应始终保持湿润。e、如发现有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开将含水量过高的土进行挖除，换填灰含量相同的灰土或打灰桩，请监理认可。f、两工作段连接部分，采用对接型式，前一段拌和整平后留35m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下来未压部分一并拌合进行碾压。?、养生灰土碾压完成后采用覆盖土进行养生，覆盖土厚度

41、10cm，养生期间要保持一定湿度，禁止大型车辆通行，养生时间一般不少于7 天。4.2.4、水泥稳定碎石基层施工本工程 5%水泥稳定碎石基层设计厚度为16cm。采用集中拌和，拌和站位于胜建集团第四工程处，用自卸车运输至施工现场，平均运距为4.5Km。1、施工工艺流程图苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司16 水泥稳定碎石基层施工工艺流程图不合格2、材料要求（1）水泥选用初凝时间 3h以上和终凝时间6h 以上的普通硅酸盐水泥，标号为32.5R，不使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。（2）碎石 1 碎石的最大粒径为37.5，各种类型碎石分类

42、堆放，以利施工时掺配方便。集料的颗粒组成符合下表规定：水泥稳定碎石的集料技术要求通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)液限塑性指数31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075(%)100 90100 7289 47 67 29 49 17 35 8 22 07 28 9（3）水泥稳定碎石应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大于12）时进行碾压，直到达到按重型击实试验法确定的压实度 98（最低要求）。路用水泥稳定碎石的7d 浸水抗压强度应大于4Mpa。水泥摊铺混合料碾压质量检验混合料拌和混合料运输施工放样准备下承层养生苏州路（大渡河路沙河路

43、）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司17 稳定碎石中碎石的压碎值不应大于30%。3、施工方法1）准备下承层对监理工程师认可合格的下承层表面进行清扫洒水，使其表面湿润、清洁，无任何松散及杂质。2）施工放样(1)恢复中桩，用全站仪直线段每20m放一个中桩，曲线段每 10m放一个中桩，并根据中桩放出基层的内外边线；(2)进行水平测量。在两侧指示桩上准确标出基层边缘的设计高程。3）拌和(1)水泥稳定碎石混合料采用集中厂办法进行，拌和场地设在胜建四处，拌和设备为 1 台 WDB500 连续式稳定土拌和机；(2)根据监理工程师批准的配合比进行试拌，拌制时对所有的各种矿料及水泥

44、严格计量。(3)拌和时，保证集料的最大粒径和级配符合要求，先筛除集料中不符合要求的颗粒，做到配料准确。(4)拌和过程中根据集料和混合料的含水量，及时调整含水量，使混合料运到现场，摊铺后碾压时的含水量控制在最佳含水量的1左右。4）运输拌和好的混合料采用20t 的自卸汽车运输，装料过程中每装一斗料宜稍微移动一下车，尽量避免粗细离析，混合料应及时运送到铺筑现场；根据运距大小和天气情况，必要时加盖帆布以防水分过度蒸发或遭雨淋。5）混合料的摊铺(1)水泥碎石基层混合料的摊铺采用1 台 WTU75D 摊铺机梯半幅摊铺。摊铺时严格控制摊铺速度、厚度、松铺系数、横坡度，保证纵向接缝平整。(2)摊铺机行进速度按

45、混合料的生产能力进行调整到最佳，以保证摊铺机连续摊铺。(3)采用内外侧钢丝绳引导的高程控制方式。根据设计高程，准确放出引导线高程，用张紧器将引导线固定在铁桩上。(4)摊铺过程中，卸料车应在摊铺机前10-30cm处停住挂空挡，由摊铺机推着料车苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司18 缓慢前进，严禁卸料车撞击摊铺机，更不允许偏撞。(5)摊铺机螺旋拨料器和摊铺行进速度要相匹配，使螺旋摊铺室中的混合料量一般保持料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，特别注意不要使螺旋摊铺器出现空转。(6)在摊铺机后面设专人消除集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”

46、要全部铲除，并用新拌混合料填补。6）碾压（1）根据混合料的含水量、天气状况、碾压设备等情况，碾压段长度为5080m，碾压段设置明显的分界标志，以防漏压。（2）碾压组合方式和遍数，应遵循先稳压，再轻压、后重压的原则，直至压实度合格。初压：振动压路机静压1 遍；复压：振动压路机开振碾压2 遍，三轮压路机碾压1 遍；终压：胶轮压路机碾压12 遍；（3）严格控制碾压含水量，在最佳含水量1%时及时碾压。碾压过程中应注意事项：基层施工严禁用薄层贴补的办法进行找平；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证表面不受破坏；碾压时，重叠/2 轮宽，后轮压完路面全宽，即为一遍，压路机应从外侧向中心，

47、由低处向高处进行碾压，压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。碾压过程中，基层表面应始终保持湿润。7）接缝处理（1）接缝采用垂直相接并保证其联结良好，纵向接缝必须顺适平整，须配专人清除粗细集料窝。（2）横向接缝按下述方法处理：用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时间超过2 小时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。混合料碾压密实。苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司19 在重新开始摊铺

48、混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2-3 小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。8）养生（1）水泥稳定碎石碾压完毕检验合格后即进入养生阶段，在养生期内使水泥稳定碎石基层表面始终处于湿润状态，养生期不少于7 天，至下一道工序为止。（2）采用覆盖草帘洒水养生法。（3）在养生期内，除洒水车外，封闭交通。4、质量管理及检查验收（1）水泥稳定碎石强度测定用

49、试样在碾压前从摊铺面上取样，立即送到工地试验室进行含水量、灰剂量测定和试拌成型。（2）水泥稳定碎石基层按施工规范和招标文件要求进行检查验收。水泥稳定粒料基层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1 压实度（）代表值98 灌砂法每 200m每车道2 处极值94 2 平整度（）8 3m 直尺，每 200m测 2处3 纵断高程（）5，10 水准仪，每 200m 测 4断面4 宽度（）不小于设计值用尺量，每 200m 测 4处5 厚度（）代表值8 挖验，每 200m 每车道1 点极值15 6 横坡（）0.3 水准仪，每 200m 测 4断面7 强度（Mpa）符合设计要求每工作班制备6

50、 个试件4.2.5、路缘石、侧平石施工路缘石采用成品花岗岩，拟在厂家加工好后，运至现场安装。路缘石安装时应先苏州路（大渡河路沙河路）新建道路工程施工组织设计胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司20 砌筑底基础，基础为 1：2 水泥砂浆铺底，厚 2。路缘石施工时应先进行放线，每 20m设一桩，然后根据设计高程进行挂线安装。侧平石为C30 混凝土预制块，拟在预制厂集中预制，运至现场安装，运距4.4KM。预制构件表面必须平整光洁。侧平石的施工在缘石安装完成后进行，侧平石厚 7cm，侧平石施工时应注意要保证铺底砂浆饱满，不得有翘动现象，勾缝严密，并进行洒水养生。4.2.6.人行道施工本工程人行道设