汽车空调电路讲稿学习教案.pptx

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1、会计学1汽车空调电路汽车空调电路(dinl)讲稿讲稿第一页，共76页。二、手动空调二、手动空调(kn dio)电路电路第1页/共76页第二页，共76页。手动空调手动空调手动空调手动空调(kn(kn dio)dio)压缩机工作工作必备条件压缩机工作工作必备条件压缩机工作工作必备条件压缩机工作工作必备条件n n空调开关(kigun)（A/C开关(kigun)）闭合n n冷度开关(kigun)（温控开关(kigun)）闭合n n压力开关(kigun)闭合n n鼓风机开关(kigun)闭合。第2页/共76页第三页，共76页。三、半自动空调三、半自动空调(kn(kn dio)dio)电路电路 第3页/共

2、76页第四页，共76页。半自动空调压缩机工作半自动空调压缩机工作半自动空调压缩机工作半自动空调压缩机工作(gngzu)(gngzu)条件条件条件条件n n空调(kn dio)开关（A/C开关）闭合n n冷度开关（温控开关）闭合n n压力开关闭合n n鼓风机开关闭合n n发动机转速信号n n压缩机转速信号n n制冷剂温度开关闭合 第4页/共76页第五页，共76页。四、捷达轿车空调四、捷达轿车空调(kn dio)(kn dio)电路电路 n n书（书（4242、4343页）页）n n线路图代号表示线路图代号表示n n30 30 常电源常电源(dinyun)(dinyun)n n15 KEY ON1

3、5 KEY ON电源电源(dinyun)(dinyun)n nX(1X)X(1X)熔继器电源熔继器电源(dinyun)(dinyun)（大电流）（大电流）n n31 31 搭铁搭铁第5页/共76页第六页，共76页。1 1、压缩机电磁、压缩机电磁、压缩机电磁、压缩机电磁(dinc)(dinc)离合器控制离合器控制离合器控制离合器控制 n n化油器发动机空调压缩化油器发动机空调压缩机电磁离合器：由低压机电磁离合器：由低压开关开关(kigun)(kigun)、防霜开、防霜开关关(kigun)(kigun)通过继电器、通过继电器、空调开关空调开关(kigun)(kigun)控制控制的。的。n n电喷式

4、发动机空调压缩电喷式发动机空调压缩机电磁离合器，：由三机电磁离合器，：由三压力开关压力开关(kigun)(kigun)、外、外界温度开关界温度开关(kigun)(kigun)和和水温开关水温开关(kigun)(kigun)通过通过控制器控制的控制器控制的 第6页/共76页第七页，共76页。2 2 2 2、鼓风机控制、鼓风机控制、鼓风机控制、鼓风机控制(kngzh)(kngzh)(kngzh)(kngzh)n n（1 1）由由空空调调开开关关经经空空调调继继电电器器控控制制，确确保保在在开开空空调调时时，鼓鼓风风机机同步工作；同步工作；n n（2 2）由由鼓鼓风风机机开开关关直直接接控控制制，在

5、在不不使使用用冷冷气气时时，可可独独立立(dl)(dl)使用暖风装置。使用暖风装置。第7页/共76页第八页，共76页。3 3、冷凝器风扇、冷凝器风扇、冷凝器风扇、冷凝器风扇(fngshn)(fngshn)电动机控制电动机控制电动机控制电动机控制 n n 冷凝器和散热器共同使冷凝器和散热器共同使用一个风扇用一个风扇 n n由发动机冷却液双温开由发动机冷却液双温开关及空调制冷管路上的关及空调制冷管路上的高压开关，通过起动继高压开关，通过起动继电器控制电器控制 n n其中一个开关达到其中一个开关达到(d(d do)do)工作条件时，风扇工作条件时，风扇便以一定的转速运转便以一定的转速运转 第8页/共

6、76页第九页，共76页。汽车空调中的基本汽车空调中的基本(jbn)控制控制元件元件 第9页/共76页第十页，共76页。一、恒温器一、恒温器(温控开关温控开关(kigun)n n作用作用(zuyng)(zuyng)：感受：感受温度温度 ：蒸发器表面温度、：蒸发器表面温度、车内温度、大气温度车内温度、大气温度 ，控制压缩机的开与停；控制压缩机的开与停；n n形式：机械式、形式：机械式、n n 热敏电阻式热敏电阻式 第10页/共76页第十一页，共76页。热敏电阻热敏电阻(r mn din z)n n检查热敏电阻可将热敏电阻从空检查热敏电阻可将热敏电阻从空调器上卸下，放入冷水中。在改调器上卸下，放入冷

7、水中。在改变水的温度变水的温度(wnd)(wnd)时，测量接时，测量接头的电阻。头的电阻。第11页/共76页第十二页，共76页。二、制冷剂压力二、制冷剂压力(yl)开关开关 n n作用：安全作用：安全(nqun)(nqun)保护、保护、控制控制n n形式：低压压力开关形式：低压压力开关n n 高压压力开关高压压力开关n n 组合压力开关组合压力开关第12页/共76页第十三页，共76页。第13页/共76页第十四页，共76页。三、压缩机电磁三、压缩机电磁(dinc)离合离合器器 n n作用：使压缩机与发动机桉合或分作用：使压缩机与发动机桉合或分离离 n n工作过程：工作过程：n n不通电：皮带轮空

8、转不通电：皮带轮空转n n通电：吸合，压盘压在皮带轮的摩通电：吸合，压盘压在皮带轮的摩擦衬面上，摩擦衬面与压力板之间擦衬面上，摩擦衬面与压力板之间的摩擦使离合器总成的摩擦使离合器总成(z(z n n chn chn)作为一个整体转动作为一个整体转动 第14页/共76页第十五页，共76页。工作工作工作工作(gngzu)(gngzu)原理原理原理原理n n向向线线圈圈供供给给(gngj)(gngj)电电流流时时，铁铁芯芯中中便便会会产产生生磁磁场场，吸吸引引铁棒。铁棒。第15页/共76页第十六页，共76页。四、蒸发器风机四、蒸发器风机(fn j)转速转速的控制的控制 n n风机转速的改变是靠改变电

9、风机转速的改变是靠改变电阻大小进行阻大小进行(jnxng)(jnxng)控制的控制的 第16页/共76页第十七页，共76页。五、冷凝器风扇五、冷凝器风扇(fngshn)(fngshn)控控制装置制装置 n n作用：制冷系统工作，冷凝器风作用：制冷系统工作，冷凝器风扇便能自动工作扇便能自动工作 n n与压缩机电磁与压缩机电磁(dinc)(dinc)离合器电离合器电路并联路并联第17页/共76页第十八页，共76页。n n一台用于散热器，一台用于空调一台用于散热器，一台用于空调器的冷凝器器的冷凝器 n n根据压力传感开关信号输出根据压力传感开关信号输出(shch)(shch)和冷却液温度传感器信和冷

10、却液温度传感器信号输出号输出(shch)(shch)分三级控制一零分三级控制一零(风扇停止风扇停止)、低转速和高转速、低转速和高转速 第18页/共76页第十九页，共76页。六、过热六、过热(u r)(u r)开关开关 n n作用：防止作用：防止(fngzh)(fngzh)压缩机过热压缩机过热 第19页/共76页第二十页，共76页。七、车速七、车速(ch s)控制控制n n作用：保证发动机正常作用：保证发动机正常(zhngchng)(zhngchng)运转运转n n1 1、低速控制装置、低速控制装置n na a、怠速继电器、怠速继电器 n nb b、怠速提升装置、怠速提升装置 n n2 2、超速

11、控制装置、超速控制装置 第20页/共76页第二十一页，共76页。汽车空调电路汽车空调电路(dinl)(dinl)故障诊故障诊断断 n n熟悉熟悉(shx)(shx)电路图电路图第21页/共76页第二十二页，共76页。汽车空调电路汽车空调电路(dinl)故障诊断流程故障诊断流程第22页/共76页第二十三页，共76页。一、风量一、风量(fngling)正常，压正常，压缩机不工作缩机不工作 n n诊断一诊断一诊断一诊断一 电磁离合器故障电磁离合器故障电磁离合器故障电磁离合器故障n n诊诊诊诊断断断断二二二二 电电电电磁磁磁磁离离离离合合合合器器器器电电电电路路路路(dinl)(dinl)故障故障故障

12、故障n n A A、空调开关不良空调开关不良空调开关不良空调开关不良 n n B B、电路、电路、电路、电路(dinl)(dinl)断路或短路断路或短路断路或短路断路或短路n n C C、熔断丝熔断、熔断丝熔断、熔断丝熔断、熔断丝熔断 n n D D、搭铁线不良、搭铁线不良、搭铁线不良、搭铁线不良 第23页/共76页第二十四页，共76页。二、鼓风机无风量二、鼓风机无风量(fngling)n n诊断一诊断一诊断一诊断一 熔断丝烧断熔断丝烧断熔断丝烧断熔断丝烧断n n诊断二诊断二诊断二诊断二 鼓风机控制线或搭铁线鼓风机控制线或搭铁线鼓风机控制线或搭铁线鼓风机控制线或搭铁线(ti(ti(ti(ti

13、xin)xin)xin)xin)断开断开断开断开n n诊断三诊断三诊断三诊断三 风机继电器损坏风机继电器损坏风机继电器损坏风机继电器损坏n n诊断四诊断四诊断四诊断四 风机开关损坏风机开关损坏风机开关损坏风机开关损坏n n诊断五诊断五诊断五诊断五 风机损坏风机损坏风机损坏风机损坏 第24页/共76页第二十五页，共76页。三、制冷三、制冷(zhlng)(zhlng)不足不足 n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)一一一一 压缩机离合器打滑压缩机离合器打滑压缩机离合器打滑压缩机离合器打滑n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhnd

14、un)(zhndun)二二二二 电磁离合器电路接触不电磁离合器电路接触不电磁离合器电路接触不电磁离合器电路接触不良良良良n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)三三三三 电磁离合器电压过低电磁离合器电压过低电磁离合器电压过低电磁离合器电压过低 n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)四四四四 冷凝器风机转速过低冷凝器风机转速过低冷凝器风机转速过低冷凝器风机转速过低 n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)五五五五 蒸发器风机转速不够蒸发器风机转速不够蒸发器风

15、机转速不够蒸发器风机转速不够 n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)六六六六 温控开关调整不当温控开关调整不当温控开关调整不当温控开关调整不当n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)七七七七 继电器不良继电器不良继电器不良继电器不良 n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)八八八八 鼓风机变阻器故障鼓风机变阻器故障鼓风机变阻器故障鼓风机变阻器故障n n诊断诊断诊断诊断(zhndun)(zhndun)(zhndun)(zhndun)九九九九 鼓风机接触不良鼓

16、风机接触不良鼓风机接触不良鼓风机接触不良 第25页/共76页第二十六页，共76页。电装电装20c压缩机总是压缩机总是(zn sh)烧烧线圈线圈n n经常遇到装有这种压缩机的车辆线圈烧蚀，检查离合器间隙正常。热量应该是来自外部(wib)，请问是何原因？n n1 冷泵温度过高（冷泵油少或冷泵卡）；2 离合器打滑n n就车检查离合器电流在2.3至3.5安内、电压为12伏、离合器间隙在0.5至0.7之间第26页/共76页第二十七页，共76页。n n负荷过重，引起离合器打滑造成负荷过重，引起离合器打滑造成(zo chn(zo chn)温度高温度高而烧毁线圈。当离合器打滑时，皮带轮部位热得发而烧毁线圈。当

17、离合器打滑时，皮带轮部位热得发烫。线圈烧毁后，可以发现离合器都变了色。烫。线圈烧毁后，可以发现离合器都变了色。n n 造成造成(zo chn(zo chn)负荷过重的原因有：负荷过重的原因有：n n 1.1.制冷剂充加过量，压力过高；制冷剂充加过量，压力过高；n n 2.2.系统内有不凝性气体（空气）存在而压力高；系统内有不凝性气体（空气）存在而压力高；n n 3.3.冷凝器太脏或风扇散热不好而造成冷凝器太脏或风扇散热不好而造成(zo chn(zo chn)压力过高；压力过高；n n 4.4.压缩机的功率过小或有故障；压缩机的功率过小或有故障；n n 5.5.车厢内热负荷过大。车厢内热负荷过大

18、。第27页/共76页第二十八页，共76页。电子电子(dinz)扇故障扇故障n n发动机熄火后，电子扇自己运转。冷车时也是长转不停，拔掉两个(lin)温控开关电子扇还转。第28页/共76页第二十九页，共76页。捷达电喷车空调捷达电喷车空调(kn dio)不工不工作的常见故障作的常见故障n n打开空调时冷却风扇转，高压组和开关正常(zhngchng)电源也正常(zhngchng)，继电器也正常(zhngchng)压缩机就是不吸。n n首先给电给压缩机电磁离合器看它是否吸合，然后检查线路第29页/共76页第三十页，共76页。中午中午(zhngw)也不行也不行n n刚换的空调压缩机，空调是可以，可是时

19、间一长就不行了，特别是上高速还刚换的空调压缩机，空调是可以，可是时间一长就不行了，特别是上高速还有在中午也不行，但过一会就又好了请问这是什么原因有在中午也不行，但过一会就又好了请问这是什么原因 n n中途造成压缩机不转的主要原因有：中途造成压缩机不转的主要原因有：n n 1.1.压力控制器断开；压力控制器断开；n n 2.2.温度控制器断开；温度控制器断开；n n 3.3.空调电脑控制系统动作。空调电脑控制系统动作。n n 如果如果(rgu(rgu)是系统有堵塞或压缩机不行的话，那不可能过一会又好起来，是系统有堵塞或压缩机不行的话，那不可能过一会又好起来，除非是冰堵，但冰堵又不可能仅在高速和中

20、午时发生，你说是吗。除非是冰堵，但冰堵又不可能仅在高速和中午时发生，你说是吗。第30页/共76页第三十一页，共76页。打开点火开关打开点火开关打开点火开关打开点火开关(kigun)(kigun)(kigun)(kigun)，空调压缩机、鼓，空调压缩机、鼓，空调压缩机、鼓，空调压缩机、鼓风机、冷却风扇同时工作，不停机风机、冷却风扇同时工作，不停机风机、冷却风扇同时工作，不停机风机、冷却风扇同时工作，不停机n n故障现象:捷达轿车，四缸发动机，手动变速器。打开点火开关，空调(kn dio)压缩机、鼓风机、冷却风扇同时工作，不停机。第31页/共76页第三十二页，共76页。n n故障分析故障分析:造成

21、三个元件同时造成三个元件同时工作的原因只有两个开关工作的原因只有两个开关(kigun)(kigun)有短路故障，即冷有短路故障，即冷却液低温开关却液低温开关(kigun)(kigun)和空和空调开关调开关(kigun)(kigun)，除此之外，除此之外也不排除串线的可能。也不排除串线的可能。第32页/共76页第三十三页，共76页。n n故障检测故障检测故障检测故障检测:通过电路分析通过电路分析通过电路分析通过电路分析(fnx)(fnx)(fnx)(fnx)，问题也就明了，检，问题也就明了，检，问题也就明了，检，问题也就明了，检测工作也变得简单易行。为了确定是否有串线的可能，测工作也变得简单易行

22、。为了确定是否有串线的可能，测工作也变得简单易行。为了确定是否有串线的可能，测工作也变得简单易行。为了确定是否有串线的可能，首先拔下空调继电器，此时压缩机、鼓风机及冷却风首先拔下空调继电器，此时压缩机、鼓风机及冷却风首先拔下空调继电器，此时压缩机、鼓风机及冷却风首先拔下空调继电器，此时压缩机、鼓风机及冷却风扇同时停机，由此证明，不存在串线的可能，问题就扇同时停机，由此证明，不存在串线的可能，问题就扇同时停机，由此证明，不存在串线的可能，问题就扇同时停机，由此证明，不存在串线的可能，问题就在低温开关或空调开关上。拔下进水管下的双温开关在低温开关或空调开关上。拔下进水管下的双温开关在低温开关或空调

23、开关上。拔下进水管下的双温开关在低温开关或空调开关上。拔下进水管下的双温开关插头插头插头插头(相当于切断一条供电线路相当于切断一条供电线路相当于切断一条供电线路相当于切断一条供电线路)再试，故障现象依旧，再试，故障现象依旧，再试，故障现象依旧，再试，故障现象依旧，从而说明低温开关没问题，只剩下空调开关的原因了。从而说明低温开关没问题，只剩下空调开关的原因了。从而说明低温开关没问题，只剩下空调开关的原因了。从而说明低温开关没问题，只剩下空调开关的原因了。人为地开闭空调开关，随后拔下空调开关插头试机，人为地开闭空调开关，随后拔下空调开关插头试机，人为地开闭空调开关，随后拔下空调开关插头试机，人为地

24、开闭空调开关，随后拔下空调开关插头试机，故障现象消失。原来是空调开关内部短路，更换空调故障现象消失。原来是空调开关内部短路，更换空调故障现象消失。原来是空调开关内部短路，更换空调故障现象消失。原来是空调开关内部短路，更换空调开关，故障排除。开关，故障排除。开关，故障排除。开关，故障排除。第33页/共76页第三十四页，共76页。捷达前卫捷达前卫(qinwi)(2V电喷电喷)轿轿车车n n故障(gzhng)症状：开空调后，鼓风机工作，n n散热器风扇也开始低速运转，但空n n调压缩机不吸合第34页/共76页第三十五页，共76页。捷达捷达捷达捷达ct9ct9万公里万公里万公里万公里 空调空调空调空调

25、(kn(kn dio)dio)问题修了两年问题修了两年问题修了两年问题修了两年n n捷达捷达ct ct 开空调，鼓风机一挡，一切工作正常，持续加速开空调，鼓风机一挡，一切工作正常，持续加速5 5秒后空调出风口基本秒后空调出风口基本不出风（但鼓风机工作正常），松油门不出风（但鼓风机工作正常），松油门1010秒出风口送风恢复正常，再加速出秒出风口送风恢复正常，再加速出风口又不出风了，再松油门又好了风口又不出风了，再松油门又好了.当出风口基本不出风的时候如果路当出风口基本不出风的时候如果路面上正巧有个大坑一颠，出风口也许就恢复送风了，但车开一会儿又不行了。面上正巧有个大坑一颠，出风口也许就恢复送风了

26、，但车开一会儿又不行了。看起来好像问题不大，但两年间看起来好像问题不大，但两年间(ninjin)(ninjin)去过很多修理厂，维修站都没修去过很多修理厂，维修站都没修好。管路未堵塞，多次更换过滤器，还换过真空阀。好。管路未堵塞，多次更换过滤器，还换过真空阀。第35页/共76页第三十六页，共76页。一、自动一、自动(zdng)空调的介绍空调的介绍n n（一）、定义：（一）、定义：n n 不论环境温度如何变化，不论环境温度如何变化，按下面板按下面板“AUTO”“AUTO”按钮，空调按钮，空调(kn(kn dio)dio)电脑会自动使车内的温度达电脑会自动使车内的温度达到并维持在由空调到并维持在由

27、空调(kn(kn dio)dio)面板温度设定铵钮设面板温度设定铵钮设定的温度。定的温度。第36页/共76页第三十七页，共76页。自动自动自动自动(zdng)(zdng)空调功能空调功能空调功能空调功能 n n空调控制：温度自动控制、风量控制、运转方式给定的自动控制、换气量控制 n n节能(ji nn)控制：压缩机运转控制、换气量的最适量控制以及随温度变化的换气切换、自动转入经济运行、根据车内外温度自动切断压缩机电源 n n故障、安全报警：制冷剂不足报警、制冷压力高出或低出报警、离合器打滑报警、各种控制器的故障判断报警 n n故障诊断存储：将故障部位用代码的形式存储 n n显示：给定的温度、控

28、制温度、控制方式、运转方式的状态 第37页/共76页第三十八页，共76页。（二）功能（二）功能（二）功能（二）功能(gngnng)(gngnng)n n1 1、温度控制：、温度控制：n n REST REST功能功能:发动机余温加热功能（水温高于发动机余温加热功能（水温高于5050 ，熄火），熄火）n n 手动控制手动控制n n 分区控制分区控制n n STH STH遥控：停车加热功能（发动机自动加热到遥控：停车加热功能（发动机自动加热到8080 ）n n2 2、空气质量、空气质量(kn(kn q zh lin q zh lin)：n n 车内通风：空气滤清器车内通风：空气滤清器n n 异味：

29、空气质量异味：空气质量(kn(kn q zh lin q zh lin)传感器：检测传感器：检测NOXNOX、CO ECU CO ECU 进气门进气门 内外循环内外循环第38页/共76页第三十九页，共76页。控制面板控制面板第39页/共76页第四十页，共76页。二、自动二、自动(zdng)空调的组成空调的组成n n采暖系统、制冷系统、空气净化系统、送风采暖系统、制冷系统、空气净化系统、送风系统系统n n电路电路(dinl)(dinl)控制系统控制系统第40页/共76页第四十一页，共76页。n n输入信号有三种：输入信号有三种：n n1 1、车室内温度传感器、车外环境温、车室内温度传感器、车外环

30、境温度传感器、阳光辐射温度传感器等各度传感器、阳光辐射温度传感器等各种传感器传来的信号种传感器传来的信号 n n2 2、驾驶员设定的温度信号、选择功、驾驶员设定的温度信号、选择功能信号能信号 n n3 3、由电位计检测出空气混合风门的、由电位计检测出空气混合风门的位置信号位置信号 n n输出信号有三种输出信号有三种 ：n n向真空开关阀向真空开关阀(VSV)(VSV)和复式真空阀和复式真空阀(DVV)(DVV)或伺服电机输送的信号或伺服电机输送的信号 n n为了为了(wi le)(wi le)调节风量，必须向风机调节风量，必须向风机电机输送的调节电压信号电机输送的调节电压信号 n n向压缩机输

31、送的开停信号向压缩机输送的开停信号 第41页/共76页第四十二页，共76页。n n1 1、输入信号、输入信号n n车内温度传感器：测量车内温度，主要车内温度传感器：测量车内温度，主要(zh(zh yo)yo)输入信号。输入信号。n n车外温度传感器：测量车外温度车外温度传感器：测量车外温度n n阳光传感器阳光传感器n n风道温度传感器风道温度传感器n n进气温度传感器进气温度传感器n n热水芯温度传感器热水芯温度传感器n n发动机水温传感器发动机水温传感器n n蒸发器温度传感器蒸发器温度传感器n n烟雾传感器烟雾传感器n n空气质量传感器空气质量传感器n n排气热幅射传感器排气热幅射传感器n

32、n混合门位置反馈信号混合门位置反馈信号n n模式门位置反馈信号模式门位置反馈信号n n进气门位置反馈信号进气门位置反馈信号第42页/共76页第四十三页，共76页。输出输出(shch)信号信号n n2、输出信号n n鼓风机转速控制n n压缩机请求n n模式门驱动信号n n进气门驱动信号n n混合(hnh)门驱动信号n n热水阀驱动信号n n水泵驱动信号第43页/共76页第四十四页，共76页。故障诊断故障诊断n n1 1、如何、如何(rh)(rh)区分制冷系统或模式门导致不制冷？区分制冷系统或模式门导致不制冷？n n 将暖水箱水管堵死将暖水箱水管堵死n n2 2、若左边温度高、右边温度低的原因？、

33、若左边温度高、右边温度低的原因？n n 其中一组混合门坏（上海别克）不能控制导致其其中一组混合门坏（上海别克）不能控制导致其中一个热水阀关闭不良中一个热水阀关闭不良第44页/共76页第四十五页，共76页。三、各系统三、各系统(xtng)、元件的工作原理及检测元件的工作原理及检测第45页/共76页第四十六页，共76页。1、采暖系统、采暖系统n n组成：n n 暖水箱(shuxing)n n 发动机冷却系统n n 热水阀：n n 水泵n n工作原理：第46页/共76页第四十七页，共76页。n n主要元件的检修：主要元件的检修：n n拉索式水阀：常见故障拉索式水阀：常见故障关闭关闭(gunb)(gu

34、nb)不不严严n n电磁阀：常闭、常开（故障率高）电磁阀：常闭、常开（故障率高）n n控制线路：占空比控制控制线路：占空比控制第47页/共76页第四十八页，共76页。热水阀工作热水阀工作热水阀工作热水阀工作(gngzu)(gngzu)条件条件条件条件按钮位置 左/右温度设定 左/右输出 AUTO 1232 调节 DEFROST OFF REST 1232 调节 0 ONLEFT SETTING HI 左阀OFF RIGHT SETTING HI 右阀OFF LEFT SETTING LOW 左阀ON RIGHT SETTING LOW 右阀ON 第48页/共76页第四十九页，共76页。2 2、

35、制冷系统、制冷系统、制冷系统、制冷系统n n与手动空调制冷装置基本相同与手动空调制冷装置基本相同n n压缩机：变排量：改变活塞行程压缩机：变排量：改变活塞行程n n识别：识别：n n 干燥干燥(gnzo)(gnzo)瓶式：一般没有蒸发器温度传感器瓶式：一般没有蒸发器温度传感器n n 直接缓冲式：不装压力循环开关直接缓冲式：不装压力循环开关n n 第49页/共76页第五十页，共76页。n n故障：故障：n n241241故障码故障码冷媒不足的维修冷媒不足的维修n n 1 1、通过压力表判断冷媒是否不足、通过压力表判断冷媒是否不足n n 2 2、检查压力传感器、制冷剂温度、检查压力传感器、制冷剂温

36、度(wnd)(wnd)传感器传感器n n（高压侧压力与冷凝器出口温度（高压侧压力与冷凝器出口温度(wnd)(wnd)的关系图储的关系图储存在存在ECUECU中，可通过该关系判断是否正常）中，可通过该关系判断是否正常）第50页/共76页第五十一页，共76页。n n压缩机转速传感器压缩机转速传感器n n作用：防止由于作用：防止由于(yuy)(yuy)压缩机或制冷系统失效压缩机或制冷系统失效而导致皮带断裂使车辆不能继续行驶而导致皮带断裂使车辆不能继续行驶n n失效的典型症状：打开压缩机工作失效的典型症状：打开压缩机工作6 6秒就不工作，秒就不工作，同时同时A/CA/C灯闪烁；关闭点火开关，又可工作灯

37、闪烁；关闭点火开关，又可工作6 6秒秒n n检测：电阻检测：电阻500-1000500-1000欧姆欧姆n n 磁电式：交流电压磁电式：交流电压1V1V以上，随转速升高，电以上，随转速升高，电压和频率都升高压和频率都升高第51页/共76页第五十二页，共76页。3、电路、电路(dinl)控制系统控制系统第52页/共76页第五十三页，共76页。n n车内温度传感器车内温度传感器n n1 1、作用、作用(zuyng)(zuyng)：和车外温度传感：和车外温度传感器，阳光传感器等传感器来决定混合器，阳光传感器等传感器来决定混合门、鼓风机转速、进气门、模式门的门、鼓风机转速、进气门、模式门的位置。在制冷

38、工况，当车内温度传感位置。在制冷工况，当车内温度传感器越高，混合物就越处冷位置，鼓风器越高，混合物就越处冷位置，鼓风机转速就越高，模式门位于吹脸位置。机转速就越高，模式门位于吹脸位置。n n2 2、安装位置、安装位置第53页/共76页第五十四页，共76页。BMW车内温度传感器车内温度传感器第54页/共76页第五十五页，共76页。日产温度传感器日产温度传感器第55页/共76页第五十六页，共76页。AUDI位置位置(wi zhi)第56页/共76页第五十七页，共76页。LS400车内位置车内位置(wi zhi)传感器传感器第57页/共76页第五十八页，共76页。3 3、分类：气流通过暖气、分类：气

39、流通过暖气、分类：气流通过暖气、分类：气流通过暖气(nu(nu nq)nq)装置和马装置和马装置和马装置和马达型达型达型达型气流通过暖气第58页/共76页第五十九页，共76页。第59页/共76页第六十页，共76页。马达吸入型第60页/共76页第六十一页，共76页。n n4 4、类型：负温度变化系数、类型：负温度变化系数n n5 5、检测、检测(ji(ji n c)n c)n n拆下接头：拆下接头：5 V5 Vn n电阻：随温度变化电阻：随温度变化第61页/共76页第六十二页，共76页。环境环境(hunjng)温度传感器温度传感器（车外温度）（车外温度）n n1 1、作用、作用(zuyng)(z

40、uyng)：和车内温度传感器，阳光传感：和车内温度传感器，阳光传感器等传感器来决定混合门、鼓风机转速、进气门、器等传感器来决定混合门、鼓风机转速、进气门、模式门的位置。在制冷工况，当车外温度传感器直模式门的位置。在制冷工况，当车外温度传感器直高，混合物就越处冷位置，鼓风机转速就越高，模高，混合物就越处冷位置，鼓风机转速就越高，模式门位于吹脸位置。式门位于吹脸位置。n n2 2、安装位置：水箱前面，或前保险杠下面、安装位置：水箱前面，或前保险杠下面第62页/共76页第六十三页，共76页。第63页/共76页第六十四页，共76页。n n防假输入电路功能说明防假输入电路功能说明n n若外界温度变化，只

41、有在以下条件才变化若外界温度变化，只有在以下条件才变化n n车速高于车速高于3232公里，约公里，约9090秒，秒，n n车速高于车速高于7272公里，约公里，约6060秒秒n n（如：停车时，前面汽车（如：停车时，前面汽车(qch)(qch)排气管刚好对排气管刚好对准传感器就会影响精度。）准传感器就会影响精度。）n n4 4、检测：拆下接头：、检测：拆下接头：5 V5 Vn n 电阻：随温度变化电阻：随温度变化第64页/共76页第六十五页，共76页。阳光阳光(ynggung)传感器传感器传感器传感器n n1 1、修正混合、修正混合(hnh)(hnh)门的位门的位置和鼓风机转速。置和鼓风机转速

42、。n n2 2、安装位置、安装位置第65页/共76页第六十六页，共76页。n n3 3、类型：光敏电阻、类型：光敏电阻n n4 4、检测、检测(ji(ji n c)n c)：没有阳光情况下，可用：没有阳光情况下，可用60W60W灯灯泡照射泡照射n n电阻：无光：无穷大电阻：无光：无穷大n n 阳光下：阳光下：4K4K欧姆欧姆n n电压：无光：电压：无光：4 4。5V5Vn n 阳光下：阳光下：1V1V第66页/共76页第六十七页，共76页。1 1、出风口温度控制（混合、出风口温度控制（混合、出风口温度控制（混合、出风口温度控制（混合(hnh)(hnh)门控制）（恒温控制）门控制）（恒温控制）门

43、控制）（恒温控制）门控制）（恒温控制）A A、功能：根椐车内温度，车外温度，设定温度，阳光传感、功能：根椐车内温度，车外温度，设定温度，阳光传感器等信号，使混合器等信号，使混合(hnh)(hnh)门处于合适的位置，使车内温门处于合适的位置，使车内温度等于设定温度。车外温度越高，车内温度越高，混合度等于设定温度。车外温度越高，车内温度越高，混合(hnh)(hnh)门就越处于冷的位置。门就越处于冷的位置。B B、检测：、检测：第67页/共76页第六十八页，共76页。n n2 2、鼓风机控制功能、鼓风机控制功能n nA A、自动控制：鼓风机的转速根椐车内温度，车外温度，、自动控制：鼓风机的转速根椐车

44、内温度，车外温度，设定温度，阳光传感器等信号不同而不同，使车内温度设定温度，阳光传感器等信号不同而不同，使车内温度等于等于(dngy)(dngy)设定温度。设定温度。n nB B、预热控制：在取暖工况，为了避免在发动机冷车下、预热控制：在取暖工况，为了避免在发动机冷车下取暖，当发动机水温低于取暖，当发动机水温低于3030度，鼓风机不转。度，鼓风机不转。n nC C、时滞控制：在制冷工况，为了避免车辆刚起动时，、时滞控制：在制冷工况，为了避免车辆刚起动时，把风道的热空气吹出，当蒸发器初始温度高于把风道的热空气吹出，当蒸发器初始温度高于3030度，鼓度，鼓风机转速会暂时停止工作风机转速会暂时停止工

45、作4 4秒后低速工作秒后低速工作5 5秒。当蒸发器秒。当蒸发器初始温度低于初始温度低于3030度，鼓风机会先低速动运转度，鼓风机会先低速动运转5 5秒后，转秒后，转入自动控制。入自动控制。n n D D、手动控制：允许人为调节鼓风机的转速、手动控制：允许人为调节鼓风机的转速第68页/共76页第六十九页，共76页。n nE E、鼓风机起动控制、鼓风机起动控制(串联电阻，逐渐加速串联电阻，逐渐加速)n nF F、鼓风机高速控制、鼓风机高速控制n nGG、鼓风机控制模组的类型、鼓风机控制模组的类型(lixng)(lixng)和检测和检测第69页/共76页第七十页，共76页。3 3、模式、模式、模式、

46、模式(msh)(msh)门控制功能门控制功能门控制功能门控制功能A A、手动控制：允许人为调节风从脸部，双层，、手动控制：允许人为调节风从脸部，双层，脚部，脚部脚部，脚部/档风玻璃，档风玻璃。档风玻璃，档风玻璃。B B、自动控制：根据车内温度，设定温度，环境、自动控制：根据车内温度，设定温度，环境温度，自动控制风从脸部，双层，脚部三个温度，自动控制风从脸部，双层，脚部三个模式模式(msh)(msh)切换。切换。C C、工作原理与检测、工作原理与检测第70页/共76页第七十一页，共76页。4、压缩机控制、压缩机控制(kngzh)功能功能n nA A、功能：根据、功能：根据(gnj)(gnj)设定

47、温度，环境温度，设定温度，环境温度，车内温度，车内温度，A/CA/C开关，蒸发器温度，决定是否开关，蒸发器温度，决定是否让压缩机工作，若让压缩机工作，就向发动机让压缩机工作，若让压缩机工作，就向发动机电脑提出请求。若发动机水温，且不处于急加电脑提出请求。若发动机水温，且不处于急加速，且不处于全负荷（节气门），发动机转速速，且不处于全负荷（节气门），发动机转速太低，发动机转速太高，就会控制压缩机继电太低，发动机转速太高，就会控制压缩机继电器闭合。器闭合。第71页/共76页第七十二页，共76页。n nB B、压缩机常见、压缩机常见(chn(chn jin)jin)的线路图的线路图n nC C、关于

48、开空调不提速的检修思路、关于开空调不提速的检修思路第72页/共76页第七十三页，共76页。5、进气门控制、进气门控制(kngzh)A A、功能、功能(gngnng)(gngnng)：根据车内温度，设定温度，：根据车内温度，设定温度，环境温度，控制进气门处于内循环（环境温度，控制进气门处于内循环（0%0%新鲜新鲜空气），外循环（空气），外循环（100100新鲜空气），新鲜空气），20%20%新鲜新鲜空气空气B B、工作原理和检测、工作原理和检测第73页/共76页第七十四页，共76页。6、电子风扇、电子风扇(fngshn)控制控制A A、电子风扇控制功能：、电子风扇控制功能：当水温高于当水温高于8

49、383度，电子风扇低速度，电子风扇低速(d s)(d s)运转运转当水温高于当水温高于9393度，电子风扇高速运转度，电子风扇高速运转当当A/C ONA/C ON，电子风扇低速，电子风扇低速(d s)(d s)运转运转当系统高压高于当系统高压高于1515公斤，电子风扇高速运转公斤，电子风扇高速运转B B、常见的线路图、常见的线路图第74页/共76页第七十五页，共76页。检修检修(jinxi)自动空自动空调的一般步骤调的一般步骤n n1、听顾客n n2、自已操作一遍进行确认n n3、如有必要，接上雪种表n n4、只有是系统不泄露，进行读取故障码和风门的动作测试(csh)（不要去跨接压力开关或热敏开关或蒸发器温度传感器了，系统会进入保护模式，）n n5、按故障码的提示进行维修修第75页/共76页第七十六页，共76页。