建设工程市政道路、公路工程混凝土路面施工方案-正式版.pdf

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1、某某市 汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 编 制：复 核：审 批：某某建设集团有限责任公司第六项目部 二二一年四月一日1 目 录 1 编制说明.1 1.1 编制依据.1 1.2 编制原则.1 1.3 编制范围.2 2 工程概况.2 2.1 工程概况.2 2.2 主要工程数量.2 3 总体施工方案.4 4 施工技术方案.4 4.1 施工技术准备.4 4.2 物资及机械准备.6 4.3 施工测量准备.7 4.2 施工流程.8 4.3 水泥混凝土面层施工.9 4.3.1 测量放样.9 4.3.2 模板的制作及安装.9 4.3.3 混凝土的运输.9 4.3.4 卸料与钢筋设置.10 4.3.

2、5 三辊轴机的结构及工作原理.10 4.3.6 滚动、振捣与整平.11 4.3.7 混凝土切缝和拉毛.12 4.3.8 养生.13 4.4 辅助工程施工工艺.13 4.4.1 伸缩缝施工.13 4.4.2 纵向接缝的施工.13 4.4.3 横向接逢。.14 4.4.4 灌缝。.15 5 人员及物资计划.16 2 5.1 人员配备.16 5.2 机械配置.16 6 质量保证措施.17 6.1 质量目标.17 6.2 质量管理措施.17 6.3 主要材料技术参数及检验措施.17 6.3.1 碎石.18 6.3.3 水.18 6.3.4 检验措施.18 6.4 质量检测标准.19 6.4.1 外型尺

3、寸检查项目、频度和质量标准.19 6.4.2 质量控制的项目、频度和质量标准.20 7 安全保证措施.21 7.1 安全目标.21 7.2 安全培训.21 7.3 安全保证措施.21 8 环境保护措施.22 9 雨季施工措施.23 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 1 某某市汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 1 编制说明 1.1 编制依据 （一）某某市汽车站道路建设工程施工图设计文件。（二）现行国家、地方施工规范、标准及规程：（1）公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）（2）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）（

4、3）公路路面基层施工技术细则（JTGT F20-2015）（4）无障碍设计规范（GB50763-2012）（5）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E302005）（6）城镇道路路面设计规范（CJJ 169-2012）（三）业主的相关要求。（四）我单位的施工能力、技术力量以及我单位在类似工程的施工经验。（五）施工区域自然因素、沿线交通情况及现场施工条件。（六）有关施工安全、文明施工、环境保护等方面的要求和规定。1.2 编制原则 在充分理解设计意图、了解已完成部分的场平施工状态，分析已施工场平存在的技术、质量问题的基础上，结合理论实际，编制经济科学切实可行的施工方案。某某市岔汽车站道路建设

5、工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 2 1.3 编制范围 本方案适用于某某市汽车站道路建设工程，岔道 K0+000K0+056.747、主线 K0+000K5+300。2 工程概况 2.1 工程概况 工程名称：某某市汽车站道路建设工程 建设单位：某某区交通运输局 设计单位：某某工程咨询设计有限公司 监理单位：某某路桥工程咨询有限责任公司 施工单位：某某建设集团有限责任公司 某某市汽车站道路建设工程路线全长 5.357km，其中主线起点与 G310相交处至宝兰客专东岔汽车站段，长 5.3km，岔道起点与 G310 相交终点与主线 K0+054.6 段，全长 56.747 米，

6、全线采用三级公路技术标准设计，路面宽 7 米，路基宽度 7.5 米。2.2 主要工程数量 某某市汽车站道路建设工程场地内路面工程主要工程数量表见表 2-1。路面工程主要工程数量表 表 2-1 序号 名称 规格 单位 数量 一 混凝土面层 二 K0+000K5+300 20cm 厚 C30 砼 37738 三 K0+000K0+056.747 20cm 厚 C30 砼 459 四 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 3 五 合计 38197 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 4 3 总体施工方案 总体方案根据设

7、计要求，路面基层检测合格后，开始施工路面混凝土面层。施工时严格控制路面基层顶面标高和平整度，按照设计横坡和纵坡来控制，当基层标高和平整度达到设计要求后才能进行路面面层施工。根据工期要求，结合现场施工实际情况，本项目混凝土路面工程计划开始时间：2021 年 5 月 26 日，计划完成时间 2021 年 6 月 14 日，计划工期20 个日历天。4 施工技术方案 4.1 施工技术准备 认真审核设计图纸和设计说明书，邀请设计、施工、监理单位进行技术交底，熟悉规范和相关标准，施工单位根据设计文件、合同文件、施工条件，确认施工方案，编制工艺流程和详细的施工组织实施方案。施工前对班组进行书面技术交底、安全

8、交底和技术培训。混凝土的配合比设计应结合地方材料供应情况、摊铺机具和气候条件等进行设计，混凝土必须满足弯拉强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求，确定配合比计算参数。（一）路基的各项技术、质量要求必须按现行有效的公路工程质量检某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 5 验评定标准检验验收合格。（二）压实度。符合规范要求。（三）平整度。路床顶面应用平地机整修，碾压成坚实平整的表面，用三米直尺检验最大间隙不得超过 15mm。个别不平整处，应进行返工处理，不得通过底基层一次性铺筑找平；上路床雨后无明显透水、积水现象。（四）高程。容许偏差为+10-15mm。对于

9、达不到设计标高的低凹处，不得薄层贴补。路基顶面的标高和平整度应尽量缩小偏差，以保证基层结构层厚度的均匀性。（五）横坡度。容许偏差0.5%。（六）宽度。不小于设计值。（七）组织施工技术管理人员熟悉设计文件、招标文件、有关的规范和标准，了解工程全貌、沿线自然条件，明确设计意图和要求，实地核实、审查图纸，掌握工程要点，提出需要请总监办作技术交底的问题；进一步明确、解决、部署、安排施工初步方案，并搜集有关新技术、新工艺、新材料、新设备等资料，对于路基施工，需要进行周密的调查研究，包括了解近年来路基施工情况，对已完工路基的工程质量做到心中有数。（八）开办短期培训班，举办技术讲座，对专业技术人员和技术工人

10、进行培训，学技术规范、质量管理、操作技能、操作规程、安全要领，提高某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 6 质量意识，遵守职业道德，掌握“应知”、“应会”知识。（九）组织人员调查沿线筑路材料、劳动力、能源、工程用水的分布、交通运输现状、居民点、厂矿企业、其他工程建设等情况，提出材料供应和贮备、环保等初步实施方案。4.2 物资及机械准备 路面面层施工机械设备（1）三辊轴。根据路面设计、工期要求、公路等级及规范要求，本项目采用三辊轴进行混凝土路面施工。（2）运输车辆的准备。运输车辆应采用大型混凝土运输车，视施工场地远近进行配套，其最大运距不应超过 6km。（

11、3）其他配套辅助机械准备。辅助机械包括；装载机、挖掘机、洒水车、刻纹机、切缝机、发电机、电焊机、水准仪、经纬仪、线桩、拉线等器具。切缝机应备手扶式切缝机和桁架式切缝机，切缝时应以桁架式切缝机为主，手扶式进行补充，常用的易磨损件要备足。切缝时水车和发电机要保持良好状态。某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 7 4.3 施工测量准备 路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合交通部公路路线勘测规程要求。（1）导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。（2

12、）中线复测：路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制桩；恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。（3）校对及增设水准基点：使用设计单位设置水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于 1Km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。（4）施工放样：路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 8 4.2 施工流程 水泥混凝土面层施工工艺流程图 图 4-1

13、 水泥混凝土路面施工流程图 基层检验 拟定施工方案 开机拌合成品 厂拌设备安装调试 原材料选定及试验 运输、人工摊铺 表面整修和防滑处理 按规范项目自检及汇总检测数据 报监理工程师审批 养生 振捣 洒水预湿 单项工程交验 水泥混凝土配合比设计 备料 测量放样 安设模板 报监理工程师审批 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 9 4.3 水泥混凝土面层施工 4.3.1 测量放样 （一）测量人员用全站仪放出放样点，在两侧基层边缘外设铁桩，在铁桩上标示出按松铺系数计算的面层标高，然后拉线标示。（二）中间放样点采用全站仪控制，标高由水准测量控制，并和两侧铁桩标高

14、横向拉线调平。（三）据面层设计标高和基层实测标高，按照试验路段测定的松铺系数放样出面层顶面松铺标高。4.3.2 模板的制作及安装 水泥混凝土路面的模板全部采用钢模。因为钢模要作为三辊轴滚动的承重导轨，所以钢模必须有足够的刚度，以确保路面的平整度。钢模用 911 mm 厚的槽钢加工而成，根据场平路面厚度，采用 28#b 槽钢。按设计要求在槽钢上预留拉杆孔。槽钢外侧采用三角架斜撑，打钢筋固定模板，模板安装过程中，除按设计线形和设计标高正确就位外，安装之后的检查调整必不可少。首先，检查通过三角架打路基的钢筋是否稳固，然后用三轴在安装好的模板上空滚 1 次，以便检测模板是否牢固；其次，检查模板接头是否

15、顺滑，前后两块模板是否有错台。如果有错台或不顺滑的情况，需重新调整；最后，检测模板顶面(包括接头处)是否有凸凹不平的现象，如果有，需用砂轮打磨，确保三轴滚动的平稳性，最终达到路面平整度的要求。4.3.3 混凝土的运输 混凝土在运输过程中，保持车况良好，运输过程中不得出现漏料、漏某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 10 浆现象。4.3.4 卸料与钢筋设置 （一）混凝土运输车将水泥混凝土运到施工现场时，在施工的另外一幅路面上掉好头倒行至卸料地点，由专人指挥卸料。卸料应到位，严禁碰撞摊铺机和前场施工设备及仪器。卸料完毕后车辆应迅速离开。（二）按设计路面分块位

16、置，布设传力杆与拉杆，所有钢筋位置必须准确，支架牢固，按设计要求涂好沥青或防锈漆。（三）胀缝板的传力杆安装好后，采用预浇方式加以固定，预浇高度以埋住传力杆为宜，并及时用振动棒捣实。（四）纵向缩缝为假缝，设置拉杆。拉杆中部 10cm 范围内涂防锈漆，拉杆为 B16 钢筋、长 80cm，采用机械自动设置，间距为 60cm。（五）路面横向接缝均设传力杆，传力杆为 A32 钢筋，长 50cm，间距为 30cm，加工断口应垂直、光圆，必须采用锯断，不得挤压切断，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成 23mm 圆倒角。在传力杆的一端 30cm 长的范围涂防锈漆，且涂防锈漆端在相邻板块中交错布置，传力杆搬运过程应防止

17、变形和聚乙烯薄膜的脱落。（六）胀缝传力杆涂防锈漆端包裹聚氯乙烯薄膜，并留 3cm 空隙填纱头。以保证传力杆的准确定位，传力杆采用前置式埋设工艺，最外侧一根传力杆与板边的距离控制在 1525cm。4.3.5 三辊轴机的结构及工作原理 三辊轴式摊铺机是介于普通小型机械与滑模摊铺机之间的中档机械，由 2 个驱动器和 3 根轴组成。第一个驱动器驱动前 1 根偏心轴转动，完成某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 11 摊铺和振捣功能；第二个驱动器驱动后 2 根轴转动，带动整部机器前后移动或中止。偏心轴的偏心距，一般小于 0.5mm，轴的振幅等于偏心距。振动轴以 2

18、500 r/min 的速度转动，对混凝土表面施加激振力。偏心轴始终是向后转动的，偏心轴对混凝土表面切削、振动及转动产生的离心力作用将混合料向前推移及绕轴转动。混合料的粘聚力足够大，保持与轴接触时，混合料中的颗粒克服粘性阻力移动。由于颗粒移动速度不同，水泥浆和砂浆向混凝土表面上升，粗集料被压在混凝土内部或离开转动轴周围，实现提浆功能。随着颗粒运动和分离，混合料的粘度也发生变化，靠近轴的内层，以水泥浆为主，粘度较低，运动速度较快；靠近轴的外层，砂浆含量高，粘度增大，运动速度减慢；远离轴的层次，粗骨料含量高，粘度更大，运动速度更慢，其成套技术工艺的核心工序是排式振捣、3 轴提浆整平及 3 m 刮尺精

19、平工序。4.3.6 滚动、振捣与整平 混凝土大面摊铺完成后，首先开动排式振捣器，对路面混凝土进行均匀振捣。然后开动三辊轴式摊铺机，沿模板反复滚动，三轴式机每滚动一遍，需要专人用 4 m 直尺沿横向将浮浆刮掉，同时需及时清理模板顶端的散落混凝土，保证三辊轴机平稳滚动。三辊轴机滚动的次数，视混凝土振捣的情况而定，振捣后混凝土已比较密实，并且没有过多的浮浆的情况下，可停止滚动三辊轴机。无论何种情况，三轴式摊铺机的滚动次数不少于 3次。混凝土的振捣主要靠排式振捣器完成，它主要由一排间距均为 40cm、功率为 1.1kw 的振动棒(可机械升降)构成，以机械自动行进方式推移前进(行走速度为 1.21.5

20、mmin)。振捣时人工根据情况进行余料处理或补料，确某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 12 保振捣后混凝土表面基本平整，略高于模板顶。在排式振捣器行进的同时埋设好纵向拉杆。三轴式摊铺机具体操作时，三轴整平机应来回滚压 34遍，期间人工铲原浆进行找平，再过三轴整平机。经三轴整平机整平，还不能达到规范所规定的平整度要求，待混凝土表面收缩硬化后，进行人工抹面。抹面由专门技术人员操作，采用灰刀进行放射状的平抹。充分保证混凝土路面的平整度和粗糙度是此项工序的关键，而抹面的时间和力度又显得尤为重要，所以该工种的技术人员需要专门的培训。4.3.7 混凝土切缝和拉毛

21、 混凝土切缝时间必须掌握好，过早切缝会造成混凝土中粗集料脱落，过迟切缝则会产生早期裂缝甚至断板，因此切缝时间应控制恰当。一般控制在施工温度与施工后时间的乘积达到 300400H 时开始进行，经试切后决定。切缝时应先每 5 m 放桩，再弹线放样，并采用定向架引导切割机行走，使切缝直顺。混凝土路面浇注完后，马上可进行人工拉毛。机械磨浆，人工抹面，人工抹平要掌握好表面水份收干度，人工至少要抹平压光三四遍。拉毛要掌握表面抹平干湿度后，才能进行拉毛，拉毛深度要按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向拉毛,一般保证在 1.52mm 以上。交叉路口拉毛要按图纸要求的方向进行拉毛，毛线两边要对直，绝对不能把毛线拉弯

22、拉斜，发现毛线有弯斜的要马上压平返工。切缝，保证路面接缝平直、连续，缩缝使用切缝机切割，切缝工作要等砼强度达到 812MPa时才能进行切缝。切缝每一幅长度要按设计图纸要求进入弹墨线，弹墨线要顺，从拉毛线沟，进行切割，切割时要保证切缝深度 810cm，切缝线要确保直线，严禁切缝出现弯弯曲曲现象。某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 13 4.3.8 养生 整平后，需及时对混凝土进行养生。混凝土养生到一定的强度后，及时用 4 m 直尺沿路面板块横向、纵向进行平整度检测。养生 28 天后，对混凝土路面进行取芯，检测混凝土的强度、密实度和厚度。4.4 辅助工程施

23、工工艺 4.4.1 伸缩缝施工 伸缩缝分纵向缩缝、纵向施工缝、横向缩缝、横向胀缝施工缝和胀缝。切缝时间应在混凝土摊铺 815 小时后进行，首先进行切缝位置划线，然后用切缝机切横缝，最后切纵缝，切缝深度大于 1/5 板厚，缝宽为 35mm。按设计要求间距设置横向胀缝，摊铺混凝土前，先划线，确定横向胀缝位置，待摊铺到胀缝位置时，横向胀缝固定在基层上，同时加入混凝土、振捣，随后布料挤压成型持平。在每次施工结束时，应设置施工缝，开放交通前一个月之内沿路面不断地进行灌缝，灌缝之前应清理缝内杂物，然后用填缝料灌缝。4.4.2 纵向接缝的施工 纵向接缝必须与路中线平行，包括纵向缩缝和相邻摊铺板块间的施工缝。

24、（一）一次摊铺两幅以上时，应设置纵向缩缝；某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 14（二）对未能一次完成摊铺的路面，应设置纵向施工缝。在连接摊铺前，应校正前一次路面摊铺已插入的拉杆钢筋，并在侧壁上半部涂饱满沥青。4.4.3 横向接逢。（一）横向缩缝应等间距设置，一般采用 4m 板长，特殊情况可进行调整，最长不宜大于 5m，最短不小于板宽。锐角处，设角隅钢筋补强。横向缩缝中，设传力杆钢筋，每根传力杆一半涂上沥青，铺设时交错分布。传力杆固定在支架上，在摊铺前按弹线位置铺好并固定在基层上。同时应在路侧做出记号，以确保切缝位置的准确；（二）每次结束摊铺，应设置横

25、向施工缝。横向施工缝应与路中心线垂直，并最好与横向缩缝或胀缝重合。横向施工缝为平缝加传力杆构造。施工时，应采用焊接牢固的钢制端头模板，每 1.5m 不应少于 1 个钉钢钎的垂直固定孔。端模上应按设计传力杆间距留有水平插入孔，并在距离插入孔外侧 l00mm 处通过横梁焊接短钢管，以便对传力杆进行位置固定；（三）再次施工时，支设施工缝的端模和侧模，并检测标高。为使下次摊铺能紧接着施工缝开始，两侧模板应适当向内收进 2040mm。支撑牢固后，在空缺部位添人，再打入传力杆钢筋，并用振捣棒振捣密实。木抹子找平后，用靠尺逐块检测平整度，不足部位再进行适当修复；某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工

26、方案 某某建设集团有限责任公司 15（四）路面孤立胀缝一般设置在如下地方：在较长距离的结构物之间、变板厚处、纵曲线的凹点、与沥青路面相接处等。胀缝施工应先加工好钢筋支架，传力杆未涂沥青的一端焊接在支架上，接缝板夹在两支架之间。摊铺前，将支架按弹线位置准确固定在基层上，浇人混凝土，并人工振捣密实，然后让摊铺机驶过，并暂停中央打拉杆装置。4.4.4 灌缝。灌缝应在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必须清洁缝内杂物，并使用压力不小于0.5Mpa的压力水和压缩空气彻底清除缝中尘土及其它污染物，确保缝壁及内部清洁干燥。灌缝材料应与混凝土缝壁黏附紧密不渗水。灌缝的形状系数宜控制在 2 左右，灌缝深度宜为 1

27、520mm，最浅不得小于15mm，先压入直径 912mm 的多孔泡沫塑料背条在灌缝。灌缝材料采用常温下的高弹性聚氨脂胶油填料灌缝。某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 16 5 人员及物资计划 5.1 人员配备 根据工期安排，结合现场施工情况，配置技术人员 1 名（技术指导）、测量人员 3 名、施工员 1 名（组织施工、现场施工记录）、试验员 1 名（试验、取样、选定配合比）、作业人员 16 名（具体操作）。5.2 机械配置 拟用于路面工程的机械配置见表 5-1 所示。路面面层施工主要机械配置表 表 5-1 序号 机械或设备名称(类别、型号、厂家)单位

28、数量 型号 备注 1 三辊轴机组 台 2 2 装载机 台 2 Z1-50 3 发电机 台 1 200kw 4 自卸车 台 10 5 挖掘机 台 1 PC200 6 振动棒 台 3 7 震动梁 台 1 8 钢筋切断机 台 1 TFC-M 9 钢筋弯曲机 台 1 GUB-40-ED 10 钢筋电焊机 台 2 BXIII-400 11 洒水车 台 1 12 切缝机 台 1 HQL18 13 灌缝机 台 1 Goaler-A13 14 水磨石磨机 台 2 LC-A 平磨机 15 水泵 台 2 16 移动发电机 台 2 60KW 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公

29、司 17 6 质量保证措施 6.1 质量目标 单位工程一次验收合格率 100%。杜绝较大质量事故及以上事故；遏制一般质量事故。6.2 质量管理措施 各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。认真执行合同条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，积极配合建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点，制定事前防范措施，施

30、工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量，杜绝质量通病。组织参加施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率 100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。6.3 主要材料技术参数及检验措施 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 18 6.3.1 碎石 碎石采用质地坚硬、耐磨、洁净的轧制碎石，强度不低于 II 级，形状接近立方

31、体，针片状颗粒含量不大于 15%，压碎值不得大于 15%，软弱颗粒含量不大于 3%。6.3.2 水泥 采用 42.5 级普通硅酸盐水泥水泥，要求水泥龄期强度达到相应指标要求，安定性合格，初凝时间 3 小时以上，终凝时间不短于 6 小时。水泥进场入罐时，要了解其出炉天数，刚出炉的水泥，要停放 7 天以上才能使用，严禁使用安定期不合要求的水泥（在施工高峰期间，水泥供应紧张时必须严格控制）。夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于 50，高于这个温度，若必须使用时，应采取降温措施，冬季施工，水泥进入拌缸温度不低于 10。6.3.3 水 （一）路面基层用水和养护用水，一般用采用人畜能用的水，如采用其他

32、用水时，必须符合下列要求：（1）硫酸盐含量应小于 2.7mg/cm3；（2）含盐量不得超过 5mg/cm3；（3）pH 值不得小于 4。（二）未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。6.3.4 检验措施 （一）所有材料检验、工序和结构检验必须按公路工程相关专业质量验收规范实施。某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 19 （二）工程中组成结构实体的建筑材料，包括钢筋、级配碎石、水泥等原材料应实施自检、送检、和抽检，杜绝不合格材料用在工程结构内；商品混凝土使用前根据设计要求及现场拟采用的施工方法进行配合比设计，保证混凝土的强度等级要求和施工的适应性

33、。（三）本工程所有施工试验和检测项目委托试验室进行，由天水市交通工程质量监督站进行抽检，到期试验检测项目及时联系试验检测单位。（四）建立工程施工台账和试验记录，做好试验检测计划。6.4 质量检测标准 在施工过程中的质量管理包括外型尺寸的控制和检查以及质量控制和检查。6.4.1 外型尺寸检查项目、频度和质量标准 外型尺寸检查项目、频度和质量标准应符合表 5-4 的要求。路面基层外型尺寸检查项目、频度和质量标准表 表 6-4 工程类别 项目 频 度 质量标准 高速、一级公路 一般公路 底 基 层 纵断高程（mm）高速、一级路每 20 延米 1 个断面，每个断面 35 个点；二级及以下公路每20 延

34、米 1 点+5，-15+5，-20 厚度（mm）均值 每 15002000m26 个点-20-12 单个值-25-30 宽度（mm）每 40 延米 1 处+0 以上+0 以上 横坡度（%）每 100 延米 3 处 0.3 0.5 平整度（mm）每 200 延米 2 处，每处连续 10 尺（3m直尺）12 15 基 层 纵断高程（mm）高速、一级路每 20 延米 1 个断面，每个断面 35 个点；二级及以下公路每20 延米 1 点+5，-10+5，-15 厚度（mm）均值 每 15002000m26 个点-8-15 单个值-10-20 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设

35、集团有限责任公司 20 宽度（mm）每 40 延米 1 处+0 以上+0 以上 横坡度（%）每 100 延米 3 处 0.3 0.5 平整度（mm）每 200 延米 2 处，每处连续 10 尺（3m直尺）8 12 连续式平整度仪的标准差（mm）3.0 6.4.2 质量控制的项目、频度和质量标准 质量控制的项目、频度和质量标准应符合表 6-5、6-6 的要求。基层质量控制的项目、频度和质量标准表 表 6-5 项 目 频 度 质 量 标 准 含水量 根据观察，异常时随时试验 在规范要求范围内 级配 每 2000m2一次 在规定范围内 拌和均匀性 随时观察 无灰条、灰团、离析现象，色泽均匀 压实度

36、每一作业面或不大于 2000m2检查 6 次以上 基层 98%，底基层 96%集料压碎值 异常时随时做 不超过规定值 水泥剂量 每 2000m2一次，至少 6 个样品，不小于设计值-1.0%抗压强度 每 2000m2 6 个或 9 个试件 符合规范要求 混凝土拌和物及水泥混凝土路面的检查项目及频率表 表 6-6 材料 检查项目 检查频率 混 凝 土 拌 和 物 坍落度及其均匀性 每天施工测 3 次，有变化时随测 坍落度损失 开工、气温较高和有变化时随测 振动粘度系数 配合比试拌，原材料和配合比有变化时测 含气量 每天测 l2 次，有抗冻要求 24 次 泌水率 必要时测 容重 每天施工测 1 次

37、 温度 必要时测，冬季、夏季每天 12 次 凝结时间 必要时测，冬季、夏季每天 l2 次 水化热 冬季、夏季施工必要时测 离析 随时观察 混凝土路 面 弯拉强度 每班留 24 组试件，日进度小于 500m 取 2 组，大于等于 500m 取 3组，大于等于：1000m 取 4 组。测 fcm、fmin、CV 某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 21 7 安全保证措施 7.1 安全目标 安全目标：杜绝死亡重伤事故，轻伤事故频率控制在 5。消除重大设备、火灾、交通事故隐患。工程现场安全生产达标率 100%，优良率 80%以上 按照国家及当地政府有关文件的指

38、示精神，树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产达到“三无”、“一杜绝”、“一创建”的目标。“三无”：无交通、火灾、人员伤亡事故；“一杜绝”杜绝重伤以上事故；“一创建”争创安全文明施工工地。7.2 安全培训 开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事起重、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方可持证上岗。7.3 安全保证措施 加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。

39、编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 22 比安全工作）和“三级安全教育”。施工人员经过安全技术培训，持证上岗。对于机动车辆驾驶员经正规部门培训合格，以确保施工操作安全。每一工序开工前，均编制详细的技术交底和安全交底，并在施工过程中督促检查。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五

40、牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面图。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标志的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。8 环境保护措施 对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。施工期间，安排专门的队伍负责运输道路洒水、泥土清扫，防止扬尘。使用的材料，必须覆盖。场地即时进行清扫，以防粉尘被风吹

41、扬。凡对环境有污染的废物，如建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点处理。某某市岔汽车站道路建设工程 混凝土路面专项施工方案 某某建设集团有限责任公司 23 9 雨季施工措施 成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，项目部建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。雨季及洪水期施工根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。在雨季施工时，对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员做好安全撤离的准备。