2022关于加强城镇道路交通管理的建议_道路交通管理工作建议.docx

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1、2022关于加强城镇道路交通管理的建议_道路交通管理工作建议 关于加强城镇道路交通管理的建议由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“道路交通管理工作建议”。 关于加强城镇道路交通管理的建议 近年来，随着各项道路建设政策的不断落实，县城的道路交通状况得到明显改善，县城道路四通八达，犬牙交错，给人们的出行带来了极大便利。但随着人流、物流的日益增大，各种机动车、非机动车的突飞猛进，现有的道路状况在很大程度上给道路交通平安带来了极大压力，影响了县城交通的平安，也影响了县城对外形象。现结合*县城市道路交通状况存在的问题进行综合分析，提出我个人的看法及相应对策。 一、当前道路交通管理存在

2、的问题 首先，规划和布局不合理，缺乏科学性 一是布局建设不合理，道路通行不畅。县城商业过于集中，各地商家大都集中一条或者二条道路上开市经商，使街道商业化，加之部分商家占道经营，堵断人行通道，行人只能从人行道上拥入车行道，以及各种车辆停放在街道两边，从而降低了道路的通行实力。 二是街道狭窄，车流量大。县城去许多道狭窄、道路设施陈旧，无法对车辆分流，交通受堵时有发生。近几年，虽然投入资金对部分道路进行了整改建设，对车辆分流起到了肯定的缓解作用，但是远远不能适应现有车流通行的需求。 三是街道职能不明，交通组织混乱。滨江路、交通下街运输蔬菜水果的车辆乱停乱放，严峻堵塞道路。五星桥市场占道经营，行人怨声

3、载道。田坝子市场犹如虚设，运载蔬菜水果的大板车、三轮车随处停放。以上路段的交通组织混乱，行人、车流通行困难。 四是停车场偏少，车辆停放难。城区内停车泊位少，也没有大型停车场，导致车辆随处停放。县城主要道路有十余条，而停车场仅有2-3个，街道停车泊位加上各单位停车泊位也不超过30个，远远不能适应需求。 其次，私家车发展迅猛，缺乏限制性 一是私家车急剧增加。每年县城私家车成倍的增加，部分私家车驾驶员素养低，乱停乱放、闯红灯、逆向行驶等违法行为，严峻影响道路交通畅通。 二是电动车数量惊人。县城电动车随处可见，不戴平安头盔、违法载人、超速行驶、酒后驾驶等违法行为也给县城交通秩序管理带来影响。同时，国家

4、对电动车的管理没有相应的法律依据，使交警难以对此进行有效的管理。 三是对非营运车辆管理不力。一些无证车的黑出租、拼装车等私自拉客、强行载客，严峻干扰了交通运输市场,同时造成了交通平安隐患，增加了城市道路交通压力。 第三，交通管理各自为政，缺乏系统性 道路交通管理从其内容看，主要由道路管理、车辆及驾驶员管理、交通设施与信号限制、交通平安宣扬、交通流组织与疏导、交通事故处理与预防、交通情报通信等分支系统组成。这些系统彼此独立而又相互联系，只有各系统有效地工作，才能达到确保交通平安畅通的目的。但目前交通管理各分支系统结构设置不合理，工作缺乏相互联系，各自为政，出台的管理措施往往单从一个部门、一个方面

5、动身，缺乏系统性、整体性。 第四，违规现象时有发生，缺乏约束性 城区道路行人、车辆违法现象没有得到有效限制。受便利、快捷、省时等因素的影响，行人、机动车违规现象时有发生，非常普遍，致使交警在执法中经常遇到“法不责众”的尴尬局面。对于拒绝接受罚款惩罚的，道路交通平安法所给予的管理手段又过于简洁，且没有较强的威慑力和约束力，使行人、机动车驾驶人违法屡禁不止。 二、应实行的措施 （一）建立健全道路交通管理社会化管理新机制 加大管控力度，运用先进科技，全力维护城镇交通秩序，针对驾驶员、车主的交通平安意识不高、城区交通基础设施还不完善的状况下，加强城区交通日常管理成为当前搞好交通秩序的主要举措。 一是建

6、立综合高效的综合治理交通机制。在县政府的统一领导下，进一步明确各相关部门的工作职责，落实工作目标、任务，建立工作制度，定期召开交通平安工作例会，协调解决交通管理中的重点、难点，真正做到摒弃部门利益抓交通，形成“部门联手，齐抓共管”良好局面。 二是创新城区交通管理新机制。加大日常交通管理力度，刚好查纠各类交通违法行为，实行“点”“面”结合，“动”“静”共管新机制。交通岗负责县城中心主要街道的纠违，巡逻组负责查处周边马路违法行为，日夜交替，保证白天见警车，晚上见警灯。加大日常交通管理力度，刚好查纠各类交通违法行为。 三是充分发挥交通协管员作用。加强对协管员的管理培训，提高管理实力，肯定程度上赐予肯

7、定的权力范围，确保县城交通秩序取得实质性成效；同时加大执法力度，提高见警率，把影响交通秩序的停车、站前揽客、随意调头等违法行为降到最低限度。 四是坚持日常巡逻机制。充分利用现有警力，仔细维护和整治县城交通秩序。重点查纠各类车辆乱停乱放，不遵守交通信号，不听从交通指挥，争道抢行，逆行，行人不走人行道，非交通占道等违法行为，规范交通秩序，提升莲乡文明形象。 （二）加强县城交通基础设施建设 以创建“省级文明县城”为载体，不断加大县城交通基础设施投入，提高县城交通管理“硬件”条件。要以老城区为重点，进行路网改造，进一步加大道路、停车场及与之配套的信号灯、标记标线、道路监控平安防护等交通基础设施建设力度

8、，提高县城交通品位。 一是不断完善道路的交通标记标线，施划停车泊位。在交通街，环城路增加施划停车泊位，另外在五星桥市场等设置临时停车场。以利于驾驶员依据标记指示行车停车，削减车辆在道路上的留滞时间，从而达到减轻道路的交通压力的目的。 二是加强对环城马路的规划建设。分流进入城区的车辆，减轻城区街道的交通压力，缓解县城交通拥堵现状。 三是合理设置公交站台。加大公交发展政策扶持力度和资金投入，逐步实现票价实惠、线路优化、车辆优质的目标。做好全县公交站台的统一规划，合理设置公交站台，打造集遮雨、避太阳为一体的高标准站台，削减平安隐患，坚决制止公交车乱停乱上下车的交通违法行为。 （三）加大科学技术在交通

9、管理中的应用 加大资金投入，不断完善县城内交通标记标线及信号灯等设施的建设，新增一些监控设备，使县城内的交通参加者做到有据可依，违法必究 。 （四）做细做实交通管理宣扬工作 充分利用广播、电视、报刊、专栏，适时曝光各种严峻违法行为和人员。除交警部门要加大宣扬力度外，交通平安还应引起各级党政机关、社会各界的高度重视，政府在对各项工作进行考核考评时，应把交通平安管理列入目标考核的范畴。从上到下，要做到逢会必讲，落到实处。同时，各部门之间要加强协作协作，不能把交通管理单纯看成是交警一个部门的工作，而应当做到齐抓共管，管好自己的人，管好自己的车，形成一种社会管、单位管、部门、领导管的深厚氛围。 农村道

10、路交通管理之我见 农村道路交通管理之我见作者：蓬溪大队 文章来源：本站原创 点击数：73 更新时间：2022-3-23 蓬溪大队柏超随着社会主义新农村建设不断深化，农夫群众生产生活条件逐步改善和提高. 公司道路交通管理规定 公司道路交通管理规定1 .目的为加强公司道路交通管理，维护公司交通秩序，保障交通平安和畅通，为公司生产经营工作营造良好的道路交通环境，结合公司实际，特制定本规定。2 .范围适用. 关于道路交通管理工作的几点建议 关于道路交通管理工作的几点建议1、寺马线供电所至倡隆段，现状两侧绿化带用杨梅树种植。杨梅树树种较高大，影响行车视线。且该种绿化种植方式不能起到隔离的作用，随处可以穿

11、越. 试论加强和改进城区道路交通管理 试论加强和改进城区道路交通管理近年来，随着邢台市经济持续快速发展，交通基础设施建设步伐不断加快，特殊是“三年大变样”工作的强力推动，交通面貌日新月异。在大发展的背景下，如. 城区道路交通管理存在问题 城区道路交通管理存在问题、对策及建议潢川县城区地处312、106国道交汇，城区道路状况困难，人车流量集中，部分路段交通秩序混乱、交通违法现象突出的状况得不到有效解决，严峻滞后. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页