隧道工程施工总结报告.pdf

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1、隧道工程施工总结报告隧道工程施工总结报告一、工程概况1、本项工程为 XXX 大公路 XX 至 XX 段隧道工程，其中，二道岭隧道起讫桩号为 k16+950-k17+397,全长 447 米；二道岭小隧道起讫桩号为k17+635+820,全长 185 米。本隧道按“新澳法”原理进行设计，三心圆弧复合式衬砌,端墙式和削竹式洞门,洞内路面采用水泥砼路面。隧道排水主要以防为主，防、排、截、堵相结合的综合治理原则，达到排水通畅、防水可靠的目的。本隧道为直线单坡隧道,纵坡为+2。9211。为丘陵低山地区二级公路隧道。2、地形、地质及水文：二道岭隧道进口段岩层为强风化斜长花岗岩，出口段为强风化钾长花岗岩，节

2、理发育，岩石多呈碎块状;洞身段为斜长花岗岩、钾长花岗岩和正长斑岩，岩石致密坚硬,节理不一较发育.二道岭小隧道地层主要为太古界混合花岗岩，灰色，主要成分为石英，岩石坚硬完整，抗风化能力强，裂隙间有后期侵入的岩脉闪长岩，第四系主要为碎石土,由碎块石和粉土组成。3、衬砌结构型式、支护参数及工程监理量除明洞为钢筋混凝土衬砌外，隧道暗洞衬砌结构型式共有 5 种(见下表)三、质量管理情况（一)质量保证措施 1、组织措施（1）、质量保证体系：建立以项目经理李海峰同志为首的施工质量保证体系，在各施工队、施工工班设立质量管理小组。项目经理部设置技术负责人岗位，负责决策本标段的施工技术、质量问题，负责组织关键、疑

3、难问题的攻关。开展经常性的质量教育工作,从质量意识教育，业务培训，质量责任制等方面，对各施工队伍质量管理、技术人员和施工人员进行质量教育，并把这项工作贯穿到施工的全过程，认真执行达标上岗制,不达到标准不准上岗。(2）、内部自检机构：建立健全内部质量检查机构,认真执行质量自检制，工程管理部负责日常施工的质量管理、工程报验及配合驻地监理的各项监理活动。各施工队、施工工班设兼职质检员,负责本施工队、班组的内部施工自检。质检工程师及兼职质检员均由工作认真、业务能力强,具有实践经验的专业技术人员担任，工地试验室的建设符合要求，试验室在工程管理部领导下开展工作。2、工程管理措施根据工程项目的技术标准要求,

4、确定项目管理质量目标，并将此目标分解，具体落实到各部室的工作中。同时，制定各级人员质量责任制，将每个人的工作报酬与其所承担的质量责任目标挂钩，建立奖罚激励机制，从而保证质量管理目标的贯彻实施。（1）、质量否决制。用于工程的各种材料，在进场前，必须经过试验人员和驻地监理到料源地取样检查，实验合格经监理工程师签字认可后，才能组织进场。钢筋、特种水泥、钢铰线、砂（碎）石料等主要材料，按照设计制定地进行采购，质检工程师和驻地监理人员均参加订料工作，试验室按照规定的频率进行检测和向中心试验室送检，试验或检查不合格的一律不得使用。凡上道工序未经检查报验或报验不合格的一律停止施工。造成经济损失的,视情节轻重

5、给予经济处罚，给单位造成严重社会影响的,取消其施工资格。（2）、充分做好施工前的准备工作。在本工程一上场,由项目部技术负责人组织,工程管理部及施工队相关技术人员共同进行图纸会审，领会设计意图，核实工程数量、结构尺寸、地形地貌等是否与设计相符，核实后形成设计文件审核报告，报相关部门审批，确定施工技术方案，编制实施性施工组织设计报监理工程师和业主审批。并对主要施工人员做开工前的技术交底，进行操作人员全员岗位培训，保证每个施工人员清楚具体施工工艺方法、材料特性以及各道工序的质量要求及其要点。对于工程实施过程中可能出现的问题,制定相应的对策。（二）、工程质量自检及工程质量问题的处理情况加强质量验收工作

6、,严格按照技术规范、监理规程进行抽样检查验收,在施工的全过程中实行三级质量管理制。做到自检、互检、交接检相结合，及时检验各工序的施工质量，确保整个工程的施工质量。在对施工质量进行数理统计分析基础上,根据质量的波动情况、存在的问题，由项目经理部技术负责人主持召开质量分析会,对其进行质量分析,找出原因，制定措施，对实施结果进行反馈，从而提高施工质量，避免工程质量问题的发生。（三)、已完工程质量情况本工程已经项目部自检、监理抽检合格，并通过了主管单位验收。四、工程进度控制针对本工程工期紧、任务重、施工时间短、天气情况恶劣的特点，项目部制订并严格贯彻执行如下措施，有效地控制了工程进度，按期完成任务。监

7、理工程师论坛 http:/ 本工程新材料为有压注浆锚杆，采用了新技术、新工艺。（一）、材料对于中空锚杆采购，驻地监理、专业工程师及试验人员到厂家取样，在施工过程中及时的抽样做各种试验,各项指标达到设计要求.并妥善的保管，严把材料的质量关.（二）、施工准备1、各种机具检修，使之处于良好状态.2、原材料包括锚固剂按要求备足，并按规定检验试验好。(三）、施工方法：施工工艺流程图见附表 1、有压注浆锚杆施工工艺流程布点钻孔锚杆插入安装垫板及螺栓注浆养护拉拔试验 2、原材料及配合比a 锚杆杆体宜为 MnSi 钢，使用前应平直无油；水泥标号 C32.5 级或C42。5 级,使用 PH 值大于 4 和 SO

8、4 含量小于 1的清水b 浆液配合比宜为 1:10.8.浆液配和比直接影响锚固强度、注浆效果和施工的顺利进行，施工中必须严格控制。c 浆液应拌合均匀，随拌随用，在浆液初凝前应使用完毕，以保证浆液本身的质量及锚杆杆体与孔壁的粘结强度,最终保证锚杆的锚固力。3、钻孔a 采用手持式凿岩机（YT-29）。b 孔眼方向、深度和布置按设计施工，其方向一般宜垂直于岩层层面。c 孔深误差不宜大于5cm，孔径应大于杆体直径 15mm。d 钻孔完毕后，孔内积水、积粉及岩碴应吹洗干净。4、注浆a 注浆安装前，先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作.b 采用牛角泵或连续挤压型注浆机械，注浆开始或中途停止超过30mi

9、n 后，应用水润滑注浆泵及其管路。c 注浆时，注浆压力应控制在设计压力范围内。d 锚杆的插入长度不应小于设计长度的 95,锚杆安装后，不得随意敲击。5、质量标准及检查完工的锚杆在锚固后 2 小时内,应能承受 5K的拉力，6 小时内应能承受 30K的拉力，28 天应能承受 50KN 的压力。按 3抽样试验。1、钢丝束制作:将钢铰线按计算长度下料后进行编束，每 11。5m 绑扎一道，端头 2m 处每 50cm 绑扎一道.八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价建设单位在征地拆迁、材料供应等方面为施工单位创造了良好的施工环境，并及时组织设计、监理、施工单位解决施工中遇到的各种技术难题,同时与设计单位

10、及监理单位一道，“严格监理，热情服务”，为工程施工把好质量关、进度关,加强工程费用控制及安全生产管理，保证了工程的顺利完成。为确保工程按时、保质保量完成，监理单位有效的行使了自己的权力，积极的履行了自己义务。严格的控制了工程的质量，积极认真的对工程进度进行了监管。严把了工程的进度及质量。及时完成了签发开工报告、工程报验单等项工作，真正做到了“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”。设计单位及时准确的完成设计变更项目，为工程的顺利进行，打下了坚实的基础。九、施工体会几年耕耘,几年收获，鹤大公路04 标段在抚松县公路建设管理处、总工办、总监办、驻地监理组的正确领导和指导下，在沿线各级政府的支持下，通过全体工程建设者的共同努力，现已全部竣工。经过几年的工作,我们清醒地认识到提高工程管理无止境，提高工程质量无止境，我们仍有许多不足和差距。为此，我们一定按照上级要求，“修好一条路，培养一支队伍，树立一种精神”,认真总结，不断提高，为吉林省公路建设做出应有的贡献。中铁 XX 局集团第 X 工程有限公司 XX 公路项目部