（中职）汽车底盘构造与维修学习任务1驱动桥概述教学课件.ppt

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1、YCF正版可修改PPT（中职）汽车底盘构造与维修学习任务1 驱动桥概述ppt教学课件学习任务学习任务1 1 驱动桥概述驱动桥概述教学目标教学目标1.1.掌握驱动桥的功用掌握驱动桥的功用掌握驱动桥的功用掌握驱动桥的功用2.2.了解驱动桥及其主要部件的类型了解驱动桥及其主要部件的类型了解驱动桥及其主要部件的类型了解驱动桥及其主要部件的类型1 1、概述、概述、概述、概述什么是驱动桥？什么是驱动桥？什么是驱动桥？什么是驱动桥？驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类（1 1）驱动桥的组成）驱动桥的组成）驱动桥的组成）驱动桥的组成包括主减速器、差速器、半轴、桥壳等。包括主减速器、差速器、半轴、桥

2、壳等。包括主减速器、差速器、半轴、桥壳等。包括主减速器、差速器、半轴、桥壳等。驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类1 1）主减速器主减速器主减速器主减速器驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类2 2）差速器差速器差速器差速器驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类3 3）半轴）半轴）半轴）半轴驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类4 4）桥壳）桥壳）桥壳）桥壳驱动桥

3、的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类（2 2）功用）功用）功用）功用将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经降速增矩、改变动力传动方向，使汽车行驶，而且允许降速增矩、改变动力传动方向，使汽车行驶，而且允许降速增矩、改变动力传动方向，使汽车行驶，而且允许降速增矩、改变动力传动方向，使汽车行驶，而且允许左右驱动车轮以不同的转速旋转。左右驱动车轮以不同的转速旋转。左右驱动车轮以不同的转速旋转。左右

4、驱动车轮以不同的转速旋转。驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类（3 3）分类）分类）分类）分类1 1）整体式驱动桥：整体式驱动桥：整体式驱动桥：整体式驱动桥：桥壳是整体的，与非独立悬架配用。桥壳是整体的，与非独立悬架配用。桥壳是整体的，与非独立悬架配用。桥壳是整体的，与非独立悬架配用。驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类2 2）断开式驱动桥：断开式驱动桥：断开式驱动桥：断开式驱动桥：桥壳分段以铰链连接，与独立悬架配用。桥壳分段以铰链连接，与独立悬架配用。桥壳分段以铰链连接，与

5、独立悬架配用。桥壳分段以铰链连接，与独立悬架配用。驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类驱动桥的功用、组成和分类COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!学习任务2 主减速器的检修与调整学习目标学习目标1.熟练拆装、检查、调整驱动桥熟练拆装、检查、调整驱动桥2.掌握各类主减速器、差速器的工作原理掌握各类主减速器、差速器的工作原理（1 1）功用功用功用功用1)1)将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器。将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器

6、。将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器。将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器。2)2)在动力的传动过程中要将转矩增大并相应降低在动力的传动过程中要将转矩增大并相应降低在动力的传动过程中要将转矩增大并相应降低在动力的传动过程中要将转矩增大并相应降低转速。转速。转速。转速。3)3)对于纵置发动机，还要将转矩的旋转方向改变对于纵置发动机，还要将转矩的旋转方向改变对于纵置发动机，还要将转矩的旋转方向改变对于纵置发动机，还要将转矩的旋转方向改变9090。（2 2）分类分类分类分类n n单级式、双级式单级式、双级式单级式、双级式单级式、双级式(包括轮边减速器包括轮边减速器包括轮边减速器包括轮边减速

7、器)n n单速式、双速式单速式、双速式单速式、双速式单速式、双速式n n圆柱齿轮式、螺旋锥齿轮式、准双曲面齿轮式圆柱齿轮式、螺旋锥齿轮式、准双曲面齿轮式圆柱齿轮式、螺旋锥齿轮式、准双曲面齿轮式圆柱齿轮式、螺旋锥齿轮式、准双曲面齿轮式主减速器主减速器（3 3）桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳20002000单级主减速器单级主减速器单级主减速器单级主减速器1)1)结构组成结构组成结构组成结构组成2)2)工作情况工作情况工作情况工作情况主减速器主减速器主减速器主减速器1-1-差速器；差速器；2-2-变速器壳体；变速器壳体；3-3-主动锥齿轮；主动锥齿轮；4-4-变速器后壳体；变速器后壳体；5-5-双列圆锥滚

8、子轴承；双列圆锥滚子轴承；6-6-圆柱滚子轴承；圆柱滚子轴承；7-7-从动锥齿轮；从动锥齿轮；8-8-圆锥滚子轴圆锥滚子轴承；承；s1-s1-调整垫片（从动锥齿轮一侧）；调整垫片（从动锥齿轮一侧）；s2-s2-调整垫片（与从动锥齿轮相对的一侧）；调整垫片（与从动锥齿轮相对的一侧）；s3-s3-调整垫片；调整垫片；r-r-与理论上的尺寸与理论上的尺寸R R成比例的偏成比例的偏差（偏差差（偏差r r用用1/100mm1/100mm表示，例如：表示，例如：2525表示表示r=0.25mmr=0.25mm）；）；R-R-主动锥齿轮理论上的尺寸（主动锥齿轮理论上的尺寸（R=50.7mmR=50.7mm）

9、（4 4）EQ1090EQ1090单级主减速器单级主减速器单级主减速器单级主减速器主减速器主减速器主减速器主减速器1-1-差速器轴承盖；差速器轴承盖；差速器轴承盖；差速器轴承盖；2-2-轴承调整螺母；轴承调整螺母；轴承调整螺母；轴承调整螺母；3 3、1313、17-17-圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承4-4-主减速器壳；主减速器壳；主减速器壳；主减速器壳；5-5-差速器壳；差速器壳；差速器壳；差速器壳；6-6-支承螺柱；支承螺柱；支承螺柱；支承螺柱；7-7-从动锥齿轮；从动锥齿轮；从动锥齿轮；从动锥齿轮；8-8-进油道；进油道；进油道；进油道；9 9、14-14-调整垫片；调

10、整垫片；调整垫片；调整垫片；10-10-防尘罩；防尘罩；防尘罩；防尘罩；11-11-叉形凸缘；叉形凸缘；叉形凸缘；叉形凸缘；12-12-油封；油封；油封；油封；15-15-轴承座；轴承座；轴承座；轴承座；16-16-回油道；回油道；回油道；回油道；18-18-主动锥齿轮；主动锥齿轮；主动锥齿轮；主动锥齿轮；19-19-圆柱滚子轴承；圆柱滚子轴承；圆柱滚子轴承；圆柱滚子轴承；20-20-行星齿轮垫片；行星齿轮垫片；行星齿轮垫片；行星齿轮垫片；21-21-行星齿轮；行星齿轮；行星齿轮；行星齿轮；22-22-半轴齿轮推力垫片；半轴齿轮推力垫片；半轴齿轮推力垫片；半轴齿轮推力垫片；23-23-半轴齿轮

11、；半轴齿轮；半轴齿轮；半轴齿轮；24-24-行星齿轮轴（十字轴）；行星齿轮轴（十字轴）；行星齿轮轴（十字轴）；行星齿轮轴（十字轴）；5-5-螺栓螺栓螺栓螺栓（5 5）双级主减速器）双级主减速器）双级主减速器）双级主减速器用于中、重型汽车，如用于中、重型汽车，如用于中、重型汽车，如用于中、重型汽车，如CA1092CA1092。n n第一级为螺旋锥齿轮传动，主动锥齿轮为悬臂式支承。第一级为螺旋锥齿轮传动，主动锥齿轮为悬臂式支承。第一级为螺旋锥齿轮传动，主动锥齿轮为悬臂式支承。第一级为螺旋锥齿轮传动，主动锥齿轮为悬臂式支承。n n第二级为斜齿圆柱齿轮传动。第二级为斜齿圆柱齿轮传动。第二级为斜齿圆柱齿

12、轮传动。第二级为斜齿圆柱齿轮传动。主减速器主减速器主减速器主减速器1-1-第二级从动齿轮第二级从动齿轮第二级从动齿轮第二级从动齿轮2-2-差速器差速器差速器差速器3-3-调整螺母调整螺母调整螺母调整螺母4 4、15-15-轴承盖轴承盖轴承盖轴承盖5-5-第二级主动齿轮第二级主动齿轮第二级主动齿轮第二级主动齿轮6 6、7 7、8 8、13-13-调整垫片调整垫片调整垫片调整垫片9-9-第一级主动锥齿轮轴第一级主动锥齿轮轴第一级主动锥齿轮轴第一级主动锥齿轮轴10-10-轴承座轴承座轴承座轴承座11-11-第一级主动锥齿轮第一级主动锥齿轮第一级主动锥齿轮第一级主动锥齿轮12-12-主减速器主减速器主

13、减速器主减速器14-14-中间轴中间轴中间轴中间轴16-16-第一级从动锥齿轮第一级从动锥齿轮第一级从动锥齿轮第一级从动锥齿轮17-17-后盖后盖后盖后盖COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!学习任务学习任务3 3 差速器的拆装、检修及调整差速器的拆装、检修及调整n n学习目标1.1.了解差速器的功用和了解差速器的功用和类类型；型；2.2.掌握普通掌握普通锥齿轮锥齿轮差速器的差速器的结结构和工作原理；构和工作原理；3.3.掌握桑塔掌握桑塔纳纳20002000轿车轿车主减速

14、器、差速器的拆装、主减速器、差速器的拆装、检检修修和和调调整的内容和方法整的内容和方法学习任务学习任务3 3 差速器的拆装、检修及调整差速器的拆装、检修及调整差速器差速器差速器差速器（1 1）功用功用功用功用 把主减速器的动力传给左右半轴，并允许左右车轮以把主减速器的动力传给左右半轴，并允许左右车轮以把主减速器的动力传给左右半轴，并允许左右车轮以把主减速器的动力传给左右半轴，并允许左右车轮以不同的转速旋转，使左右驱动轮相对地面纯滚动而不不同的转速旋转，使左右驱动轮相对地面纯滚动而不不同的转速旋转，使左右驱动轮相对地面纯滚动而不不同的转速旋转，使左右驱动轮相对地面纯滚动而不是滑动。是滑动。是滑动

15、。是滑动。n n车轮的运动状态：车轮的运动状态：车轮的运动状态：车轮的运动状态：滚动：滚动：滚动：滚动：v=r v=r 滑动：滑动：滑动：滑动：v0v0，=0=0滑移；滑移；滑移；滑移；00，v=0v=0滑转滑转滑转滑转 边滚边滑：边滚边滑：边滚边滑：边滚边滑：vrvr边滚边滑移；边滚边滑移；边滚边滑移；边滚边滑移；vrv00，n n2 2=0=0，为什么？为什么？为什么？为什么？差速器差速器差速器差速器（5 5）防滑差速器）防滑差速器）防滑差速器）防滑差速器 强制锁止差速器（牙嵌式）强制锁止差速器（牙嵌式）强制锁止差速器（牙嵌式）强制锁止差速器（牙嵌式）差速器差速器差速器差速器COPYRIG

16、HT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!学习任务学习任务4.4.半轴和桥壳的检修半轴和桥壳的检修n n学习目标1.了解半轴和桥壳的结构和功用；2.掌握半轴的支承形式；3.掌握半轴和桥壳的检修内容和方法（1 1）结构结构结构结构 实心轴，内端有花键，与半轴齿轮相连，外端有凸缘，实心轴，内端有花键，与半轴齿轮相连，外端有凸缘，实心轴，内端有花键，与半轴齿轮相连，外端有凸缘，实心轴，内端有花键，与半轴齿轮相连，外端有凸缘，与轮毂相连。与轮毂相连。与轮毂相连。与轮毂相连。（2 2）支承形式支承形

17、式支承形式支承形式1)1)全浮式支承：全浮式支承：全浮式支承：全浮式支承：半轴半轴半轴半轴 两端只承受转矩，不两端只承受转矩，不两端只承受转矩，不两端只承受转矩，不 承受支反力和弯矩。承受支反力和弯矩。承受支反力和弯矩。承受支反力和弯矩。学习任务学习任务4.4.半轴和桥壳的检修半轴和桥壳的检修1-1-桥壳；桥壳；2-2-半轴；半轴；3-3-半轴凸缘；半轴凸缘；4-4-轮毂；轮毂；5-5-轮毂轴承；轮毂轴承；6-6-主减速器从动锥齿轮主减速器从动锥齿轮2)2)半浮式支承：半浮式支承：半浮式支承：半浮式支承：半轴内端不受弯矩，外端承受弯矩。半轴内端不受弯矩，外端承受弯矩。半轴内端不受弯矩，外端承受

18、弯矩。半轴内端不受弯矩，外端承受弯矩。半轴半轴半轴半轴1-1-半轴；半轴；2-2-圆锥滚子轴承；圆锥滚子轴承；3-3-轴承盖；轴承盖；4-4-车轮车轮（1 1）功用：功用：功用：功用：安装主减速器、差速器、半轴、轮毂、悬架，安装主减速器、差速器、半轴、轮毂、悬架，安装主减速器、差速器、半轴、轮毂、悬架，安装主减速器、差速器、半轴、轮毂、悬架，并承受来自地面各种力的作用。并承受来自地面各种力的作用。并承受来自地面各种力的作用。并承受来自地面各种力的作用。（2 2）分类：分类：分类：分类：n n整体式桥壳整体式桥壳整体式桥壳整体式桥壳桥壳桥壳1-1-凸缘盘；凸缘盘；2-2-止动螺钉；止动螺钉；3-

19、3-主减速器壳；主减速器壳；4-4-固定螺钉；固定螺钉；5-5-螺塞；螺塞；6-6-后盖；后盖；7-7-空心梁；空心梁；8-8-半轴套管半轴套管n n分段式桥壳分段式桥壳分段式桥壳分段式桥壳桥壳桥壳桥壳桥壳1-1-螺栓；螺栓；2-2-注油孔注油孔/3-/3-主减速器壳颈部；主减速器壳颈部；4-4-半轴套管；半轴套管；5-5-调整螺母；调整螺母；6-6-止动垫片；止动垫片；7-7-锁紧螺锁紧螺母；母；8-8-凸缘盘；凸缘盘；9-9-弹簧座；弹簧座；10-10-主减速壳；主减速壳；11-11-垫片；垫片；12-12-油封；油封；13-13-盖盖复习题1、说明驱动桥的作用、组成和工作原理。、说明驱动桥的作用、组成和工作原理。2、说明驱动桥分类方法，各有什么特点？、说明驱动桥分类方法，各有什么特点？3、说明单级主减速器作用、组成和工作原理。、说明单级主减速器作用、组成和工作原理。4、差速器的组成和作用是什么？其速度特性和转、差速器的组成和作用是什么？其速度特性和转矩特性是什么。矩特性是什么。5、半轴、桥壳的作用是什么？、半轴、桥壳的作用是什么？