首批混凝土数量计算.pdf

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首批砼封底技术交底工程名称交底里程武咸公路改造工程（铁路部分）武咸公路改造工程（铁路部分）（K2+K2+K2+K2+）高架桥）高架桥 L18L18 联联交底编号交底项目首批砼封底交底内容：首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（）和填充导管底部的需要，所需要混凝土数量可参考公式：V=D2/4(H1+H2)+d2/4h1V灌注首批混凝土所需数量（m3）D桩径直径（m）H1桩径底至导管底端间距，一般为H2导管初次埋深深度（m）d导管内径（m）h1桩孔内混凝土达到埋置深度 H2，导管内混凝土住平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）,即h1=Hwyw/yc。一般情况下泥浆位置与护筒齐平，而护筒比原地面高 m，大多数 原地 面比桩顶高 m 左右，按最保守考虑钻孔桩内泥浆深度比桩长长3m。W073-1 导管底部封底混凝土数量：V=*4+1)+*4*(93*=+=V当首次混凝土达到时，方可进行混凝土浇筑，导管顶部安装料斗，料斗要满足孔桩混凝土封底最少方量，首批混凝土灌注后，应连续灌注，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。同时在混凝土达到钢筋笼底端 1m 左右时，混凝土的下放速度要减慢，防止出现浮笼现象，当混凝土上升到骨架 4m 左右时，提升导管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢复正常灌注速度。交底人接底人复核人日期