主动噪声控制(ANC)技术.pptx

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1、噪声智能检测与控制噪声智能检测与控制主动噪声控制(主动噪声控制(ANC)技术)技术噪声的污染解决噪声的办法治标被动噪声控制方法、主动噪声控制治本噪声产生前:新型材料ANCANC噪声噪声Active Noise Control主动噪声控制主动噪声控制(ANC,Active Noise Control):利用声波叠加原理,针对信号源(主波),产生一个与其幅度相同、相位相反的参考源(次波),两声波相互叠加,达到消声的目。以噪声控制噪声以噪声控制噪声Active Noise ControlANCANCANCANC原理原理ANCANCANCANC原理原理ANC系统基本原理框图系统基本原理框图信号源信号信

2、号源信号d d是有用信号是有用信号s s和噪声干扰和噪声干扰n n0 0之和;之和;参考源信号参考源信号x x是与是与n n0 0相关的噪声相关的噪声n n1 1;Active Noise Control由于噪声源噪声的幅度、由于噪声源噪声的幅度、相位、频率会随时变化,相位、频率会随时变化,ANCANC系统必须能够适应系统必须能够适应并处理好这些变化,故并处理好这些变化,故采用自适应滤波器。采用自适应滤波器。假设s、n0、n1是零均值的平稳随机过程,且满足s与n0、n1互不相关,自适应滤波器的输出y=n2为噪声n1的滤波信号,则整个系统的输出为:z=d-y=s+n0-y -公式(公式(1)两边

3、平方得:z2=s2+(n0-y)2+2s(n0-y)-公式(公式(2)两边取期望值得:Ez2=Es2+E(n0-y)2+2Es(n0-y)2-公式(公式(3)Ez2=Es2+E(n0-y)2 -公式公式(4)ANCANCANCANC原理原理Active Noise ControlEz2=Es2+E(n0-y)2 -公式公式(4)其中Es2表示信号的功率;由上式可以看出,要使得系统输出z最大程度地接近信号s,就要求E(n0-y)2取最小值;由公式1可知,z-s=n0-y,在理想情况下,y=n0,则z=s;输出信号z的噪声完全被抵消,而只保留有用信号s。关键在于自适应滤波器。ANCANCANCAN

4、C原理原理Active Noise Control自适应滤波器:自适应滤波器:根据环境的改变,使用自适应算法来改变滤波器的参数和结构。参数可调的数字(FIR/IIR)滤波器自适应算法常用的自适应算法:常用的自适应算法:最小均方(LMS)算法递推最小二乘(RLS)算法平方根自适应滤波(QR_RLS)算法ANCANC自适应滤波器自适应滤波器Active Noise Control最小均方最小均方(LMS,Least Mean Square)算法算法是自适应算法中最常用的一种算法;基于最小均方误差准则,使滤波器的输出信号与期望输出信号之间的均方误差最小;特点:简单有效、计算量小、易于实现。ANCAN

5、CLMSLMS算法算法Active Noise ControlLMS算法的原理图算法的原理图自适应滤波器的误差信号e(n)为:e(n)=d(n)-y(n)=d(n)-xT(n)w(n)=d(n)-wT(n)x(n)其中,d(n)为包含噪声的原始信号;x(n)为同一噪声源产生的信号;y(n)=xT(n)w(n)=wT(n)x(n)为自适应滤波器的输出信号;w(n)为滤波器的权系数。ANCANCActive Noise ControlLMSLMS算法算法LMS算法的原理图算法的原理图滤波器权系数的更新递归关系式:w(n+1)=w(n)+2x(n)d(n)-xT(n)w(n),其中为收敛(步长)因子

6、,0 max(x(n)自相关矩阵的最大特征值);从而,LMS算法的滤波器权系数迭代公式:w(n+1)=w(n)+2x(n)e(n)下一时刻的权系数,可由当前时刻的权系数加上以误差函数为比例的输入得到。ANCANCActive Noise ControlLMSLMS算法算法参数失调噪声。干扰噪声v(n)越大,则引起的失调噪声就越大。解决方法:减小收敛(步长)因子减少稳态失调噪声,提高算法的收敛精度;降低算法的收敛速度和收敛精度ANCANCActive Noise ControlLMSLMS算法算法变步长的变步长的LMS算法算法胎儿心率的检测胎儿心率的检测干扰:母体脏器的活动(主要是心跳)的噪声、检测设备电源干扰信号源来源:腹部电极采集的信号参考源来源:胸部电极采集的信号飞行员通信飞行员通信干扰:机舱各种机器噪声信号源来源:语音信号参考源来源:机舱噪声信号ANCANCActive Noise ControlANCANC的应用的应用谢谢!谢谢!

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