人机工程学色彩在汽车中的应用(精品).ppt

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1、色彩设计在人机工程色彩设计在人机工程学中的应用学中的应用内内 容容色彩的形成色彩的形成色彩的属性与鉴别色彩的属性与鉴别色彩的配合色彩的配合人的色彩视觉人的色彩视觉汽车的色彩设计汽车的色彩设计色彩的形成色彩的形成光与色彩光与色彩相加混色原理相加混色原理相减混色原理相减混色原理光与色彩光与色彩人能够看到色彩，其过程是：人能够看到色彩，其过程是：光源光源 物体物体 人眼人眼即：光源发出光线，照射到物体上被物体即：光源发出光线，照射到物体上被物体吸收一部分，反射出一部分光线到达人吸收一部分，反射出一部分光线到达人眼中激发起人眼的感觉。眼中激发起人眼的感觉。光线光线吸收吸收反射反射光与色彩光与色彩 (1

2、)光是一种电磁波形光是一种电磁波形式的能量发射，从波式的能量发射，从波长上千米的无线电波长上千米的无线电波至波长极短的至波长极短的射线。射线。(2)人眼可见的波长范人眼可见的波长范围仅仅是其中极小部围仅仅是其中极小部分，从分，从760nm至至390nm之间。之间。色彩的波长色彩的波长大致分为人眼易于辨别的大致分为人眼易于辨别的7种种色彩色彩红红橙橙黄黄绿绿青青蓝蓝紫紫英语名英语名英语名英语名RedRedOrangeOrangeYellowYellowGreenGreenCyanCyanBlueBluePurplePurple波长波长波长波长（nmnm）760760610610610610590

3、590590590570570570570500500500500460460460460430430430430390390色样色样色样色样1.2 相加混色原理相加混色原理 将红、绿、蓝将红、绿、蓝三种色光投射三种色光投射到屏幕可得：到屏幕可得：红绿黄红绿黄 绿蓝青绿蓝青 红蓝紫红蓝紫基色与补色基色与补色 (1)红、绿、蓝三种色彩是合成一切色红、绿、蓝三种色彩是合成一切色彩的基本色，称为彩的基本色，称为基色基色。彩色电视遵。彩色电视遵循相加混色原理，电视机中分别有红、循相加混色原理，电视机中分别有红、绿、蓝三套接收系统，合成屏幕上的绿、蓝三套接收系统，合成屏幕上的全部色彩。全部色彩。(2)红

4、青，绿紫，蓝黄可以合成红青，绿紫，蓝黄可以合成白色，称为互补。亦即，红是青的补白色，称为互补。亦即，红是青的补色；青是红的色；青是红的补色补色；绿是紫的补色；绿是紫的补色。摄影底片（负片）摄影底片（负片）与照片（正片）的色彩关系与照片（正片）的色彩关系 负片与正片的色彩是互补关系。负片与正片的色彩是互补关系。例如：例如：相减相减混色原理混色原理 物体由于吸收光源射来的物体由于吸收光源射来的光线，因而改变了光的性光线，因而改变了光的性质。下面三个等式左边是质。下面三个等式左边是反射的色彩，减号右边是反射的色彩，减号右边是吸收的色彩：吸收的色彩：黄白蓝黄白蓝 紫白绿紫白绿 青白红青白红 相减混色原

5、理还说明了颜相减混色原理还说明了颜色调配的效果：色调配的效果：黄紫白蓝绿红黄紫白蓝绿红 黄青白蓝红绿黄青白蓝红绿 紫青白绿红蓝紫青白绿红蓝色彩的属性与鉴别色彩的属性与鉴别色彩的三个基本属性色彩的三个基本属性孟歇尔系统孟歇尔系统奥斯特华德系统奥斯特华德系统CIE系统系统 色彩的三个基本属性色彩的三个基本属性(1)色相（色相（Hue）：）：色彩类别的名称。不色彩类别的名称。不同的色相，其光波波长不同。同的色相，其光波波长不同。(2)明度（明度（Value，又称光度）：色彩的明又称光度）：色彩的明暗程度。暗程度。(3)纯度（纯度（Chroma,又称彩度、饱和度）：又称彩度、饱和度）：色彩接近标准色的

6、程度。色彩接近标准色的程度。不同的色相、明度和纯度不同的色相、明度和纯度中间纯度最高中间纯度最高两边纯度递减两边纯度递减由右至左明度递增由右至左明度递增孟歇尔（孟歇尔（Munsell）系统系统 按照色彩的三个基本属性将色按照色彩的三个基本属性将色彩归入一个三度空间的色立体彩归入一个三度空间的色立体之中：之中：中心轴：按中心轴：按明度明度由下至上分成由下至上分成11级，级，10是黑色，是黑色，0是白色。是白色。色彩离中心轴愈远，色彩离中心轴愈远，纯度纯度愈高愈高（接近饱和色）；离中心轴愈（接近饱和色）；离中心轴愈近，纯度愈低（掺进了灰色）。近，纯度愈低（掺进了灰色）。中心轴上的色彩是白、灰、黑中

7、心轴上的色彩是白、灰、黑（无色）。（无色）。续孟歇尔系统续孟歇尔系统 孟歇尔的色相是把红（孟歇尔的色相是把红（R）、）、黄（黄（Y）、）、绿（绿（G）、）、蓝蓝（B）、）、紫（紫（P）5色作为基色作为基本，在它们中间又加进黄红本，在它们中间又加进黄红（YR）、）、绿黄（绿黄（GY）、）、紫紫蓝（蓝（PB）、）、红紫（红紫（RP）5色，色，然后再把每种色分成然后再把每种色分成10等分，等分，组成组成100等分的色相环。在每等分的色相环。在每大类的大类的10等分中，以第等分中，以第5种为种为代表。代表。续孟歇尔系统续孟歇尔系统 图图c是孟歇尔色立体中的是孟歇尔色立体中的5PB5Y剖面，像这样参差不

8、剖面，像这样参差不齐的剖面共有齐的剖面共有50个。个。孟歇尔把色相（孟歇尔把色相（H）、）、明度明度（V）、）、纯度（纯度（C）用用HV/C记号表示每种色彩在色立体记号表示每种色彩在色立体中的位置。例如：图中红箭中的位置。例如：图中红箭头所指的格子的名称是头所指的格子的名称是5Y6/6；绿箭头所指的格子绿箭头所指的格子的名称是的名称是5PB7/5。奥斯特华德（奥斯特华德（Ostwald）系统系统 基本假设：基本假设：同一色相的各同一色相的各种色彩都是黑色（种色彩都是黑色（B）、）、白白色（色（W）、）、和完全色（和完全色（C）以不同比例混合的结果。以不同比例混合的结果。奥斯特华德色立体好像一奥

9、斯特华德色立体好像一个上下对称的陀螺，白色个上下对称的陀螺，白色和黑色分别在中心轴上下和黑色分别在中心轴上下两端，完全色按不同方向两端，完全色按不同方向分布在分布在“陀螺陀螺”的最外缘。的最外缘。续奥斯特华德系统续奥斯特华德系统 所谓完全色是指最鲜所谓完全色是指最鲜明、最饱和的色相。明、最饱和的色相。奥斯特华德把完全色奥斯特华德把完全色分为黄、橙、红、紫、分为黄、橙、红、紫、蓝紫、蓝、绿、黄绿蓝紫、蓝、绿、黄绿8种，每种又分为种，每种又分为3等等分，共分，共24种色相。种色相。续奥斯特华德系统续奥斯特华德系统 明暗系列分成明暗系列分成8级，所含级，所含黑色量和白色量按一定黑色量和白色量按一定比

10、例排列。比例排列。沿中心轴一侧所作的垂沿中心轴一侧所作的垂直剖面是等边三角形，直剖面是等边三角形，称为称为“同色三角形同色三角形”。各个格子各个格子W、B、C三种三种色的含量不同，但：色的含量不同，但：W+B+C=1CIE（国际照明会议）系统国际照明会议）系统 基本假设：把红、绿、基本假设：把红、绿、蓝三色作为合成一切蓝三色作为合成一切色彩的基色，其含量色彩的基色，其含量用用x、y、z表示：表示：xyz1 XY色度图虽然没色度图虽然没有给出有给出 Z的坐标，但的坐标，但通过上式的计算可得通过上式的计算可得出出z值，即蓝色含量。值，即蓝色含量。续续CIE系统系统 色度图的横坐标代表色度图的横坐标

11、代表红色含量，纵坐标代红色含量，纵坐标代表绿色含量。表绿色含量。马蹄形的三个角代表马蹄形的三个角代表红、绿、蓝三种色。红、绿、蓝三种色。边缘是各种饱和色，边缘是各种饱和色，标有波长数字标有波长数字nm，底底边是光谱中没有的各边是光谱中没有的各种红紫色（绛色）。种红紫色（绛色）。CIE系统中的各种白色系统中的各种白色 A白：色温白：色温2848K，近似白炽灯泡的光色近似白炽灯泡的光色而偏黄。而偏黄。B白：色温白：色温4800K，接近中午日光颜色。接近中午日光颜色。C白：色温白：色温6500K，其其x、y、z的含量都的含量都是是1/3。CIE系统系统的使用的使用(1)任何一种色彩都可在任何一种色彩

12、都可在色度图上找到对应的色度图上找到对应的一个点，并有其一个点，并有其x、y、z值；值；(2)色彩的混合效果，即色彩的混合效果，即PQ线上任何色彩可由线上任何色彩可由P、Q两色混合成；两色混合成；(3)色彩的纯度：色彩色彩的纯度：色彩S的的纯度是纯度是SC与与MC的比的比值；值；(4)C的两边是一对补色。的两边是一对补色。色彩的配合色彩的配合 色彩的调和与对比色彩的调和与对比 孟氏配色法孟氏配色法 奥氏配色法奥氏配色法 一般方法一般方法色彩的调和与对比色彩的调和与对比(1)两种或两种以上的色彩配合时，调和两种或两种以上的色彩配合时，调和 是指差异较少，对比是指差异较大。也是指差异较少，对比是指

13、差异较大。也就是色立体或色度图之中，相邻近的色就是色立体或色度图之中，相邻近的色彩差异较少，易于调和；远离的色彩差彩差异较少，易于调和；远离的色彩差异较大，形成对比。异较大，形成对比。(2)色彩的调和与对比，可涉及色相、明色彩的调和与对比，可涉及色相、明度、纯度之一或同时涉及几个方面。在度、纯度之一或同时涉及几个方面。在汽车设计时，常常是调和与适度对比同汽车设计时，常常是调和与适度对比同时并用。时并用。孟氏配色法孟氏配色法 孟歇尔配色中，要使两种色彩调和，孟歇尔配色中，要使两种色彩调和，应使两种色彩的面积符合一定的比应使两种色彩的面积符合一定的比例：例：甲色的甲色的V数字数字C数字数字 乙色的

14、面积乙色的面积 乙色的乙色的V数字数字C数字数字 甲色的面积甲色的面积 亦即，明度和纯度大的色彩具有较亦即，明度和纯度大的色彩具有较小的面积。小的面积。一般方法一般方法 (1)色立体或色度图相邻近的色彩配合，一色立体或色度图相邻近的色彩配合，一般都会得到较好的效果。般都会得到较好的效果。(2)色相环或色度图相对的色彩是补色，它色相环或色度图相对的色彩是补色，它们在色相上们在色相上 是不调和的，若两色纯度都很是不调和的，若两色纯度都很大而面积又相等，就会形成强烈对比。为大而面积又相等，就会形成强烈对比。为了使补色调和，应使两色明度和纯度降低了使补色调和，应使两色明度和纯度降低而且面积有较大差别。

15、而且面积有较大差别。(3)黑、白、灰称为极色或非色彩，一般说，黑、白、灰称为极色或非色彩，一般说，它们与任何色彩配合都易于调和。它们与任何色彩配合都易于调和。小间隔法小间隔法 小间隔法是指色立体或色度图的两种小间隔法是指色立体或色度图的两种色彩在配合时不能靠得太近或太远色彩在配合时不能靠得太近或太远而采取小间隔的方法，例如而采取小间隔的方法，例如24，35或或25。这种方法虽不是最佳的配合，但却是这种方法虽不是最佳的配合，但却是较稳妥的方法。较稳妥的方法。1234567对色彩不调和的补救办法对色彩不调和的补救办法(1)减少一种色彩的面积；减少一种色彩的面积；(2)加入白色使色彩变淡（称为淡调）

16、；加入白色使色彩变淡（称为淡调）；(3)加入黑灰色，使色彩变暗（称为破调）加入黑灰色，使色彩变暗（称为破调）；(4)用白、灰、黑、金、银镶边，作调和用白、灰、黑、金、银镶边，作调和过渡；过渡；(5)两种色彩交接处用邻接色（色相环或两种色彩交接处用邻接色（色相环或色度图中两色之间的色彩）隔开。色度图中两色之间的色彩）隔开。人的色彩视觉人的色彩视觉 色彩视觉色彩视觉 色彩同时对比色彩同时对比 色彩先后对比色彩先后对比 信号与灯光的色彩信号与灯光的色彩 色彩透视色彩透视 色彩给人的心理感觉色彩给人的心理感觉 色彩视觉色彩视觉 (1)人的色彩视觉是人辨别不同光波的人的色彩视觉是人辨别不同光波的能力，是

17、人类在漫长的劳动实践过程能力，是人类在漫长的劳动实践过程中逐渐演化的结果。中逐渐演化的结果。(2)人眼的色彩视觉器官由三部分组成，人眼的色彩视觉器官由三部分组成，这三种视觉器官分别对红、绿、蓝三这三种视觉器官分别对红、绿、蓝三种基色做出反应，相互联系而构成了种基色做出反应，相互联系而构成了对各种物体的色彩感觉。对各种物体的色彩感觉。色觉的变化色觉的变化 人眼的色觉会受到干扰而发生各种变化，因人眼的色觉会受到干扰而发生各种变化，因此某些紧急和关键的信号仅仅依靠色彩来传此某些紧急和关键的信号仅仅依靠色彩来传达是不可取的，应使色彩信号和文字（或图达是不可取的，应使色彩信号和文字（或图形）或声音同时结

18、合，以提高安全性。形）或声音同时结合，以提高安全性。(1)强光使色彩变淡；强光使色彩变淡；(2)刺激时间刺激时间初见浓，久见淡；初见浓，久见淡；(3)面积大小面积大小面积大浓；面积大浓；(4)车速增大，色彩可见度降低；车速增大，色彩可见度降低；(5)噪声、气味、服药、饮酒的影响，色彩噪声、气味、服药、饮酒的影响，色彩对比的影响。对比的影响。色彩的同时对比色彩的同时对比 (1)色彩同时对比是人对某一种色彩的视色彩同时对比是人对某一种色彩的视觉由于人眼的视野中有其它的色彩刺激觉由于人眼的视野中有其它的色彩刺激物而产生的变化。物而产生的变化。(2)人的色彩视觉的同时对比，是神经活人的色彩视觉的同时对

19、比，是神经活动相互诱导的结果，亦即我们看见的色动相互诱导的结果，亦即我们看见的色彩是向着增大它本身与诱导刺激物之间彩是向着增大它本身与诱导刺激物之间相反的方向变化的。换句话说，我们看相反的方向变化的。换句话说，我们看见的色彩是向着与背景差别最大的色彩见的色彩是向着与背景差别最大的色彩那一方向变化的。那一方向变化的。明度的同时对比明度的同时对比 同一种灰色，在白底背景和黑底背同一种灰色，在白底背景和黑底背景上看起来是不一样的。景上看起来是不一样的。色相的同时对比色相的同时对比 灰色在红底背景中呈青绿色，在绿灰色在红底背景中呈青绿色，在绿底背景中呈紫红色。底背景中呈紫红色。色彩的先后（连续）对比色

20、彩的先后（连续）对比 (1)色彩的连续对比是人眼受某种色彩刺激色彩的连续对比是人眼受某种色彩刺激物作用后观察的色彩所产生的变化。例如，物作用后观察的色彩所产生的变化。例如，先注视红色物体，再将视线移到白色表面先注视红色物体，再将视线移到白色表面上，所看到的是青绿色。因为，先受到红上，所看到的是青绿色。因为，先受到红色刺激后，人眼对红色的感受就迟钝了，色刺激后，人眼对红色的感受就迟钝了，于是便看到较少的红色光线混合到视野中。于是便看到较少的红色光线混合到视野中。(2)同例：先吃糖，再吃苹果，感觉苹果是同例：先吃糖，再吃苹果，感觉苹果是酸的；而先吃淡食，再吃苹果，感觉苹果酸的；而先吃淡食，再吃苹果

21、，感觉苹果是甜的。是甜的。信号与灯光的色彩信号与灯光的色彩 (1)(1)蓝色信号灯：用得较少，因为白炽灯泡光线偏黄，蓝色信号灯：用得较少，因为白炽灯泡光线偏黄，蓝色信号灯：用得较少，因为白炽灯泡光线偏黄，蓝色信号灯：用得较少，因为白炽灯泡光线偏黄，通过蓝灯罩后功率损失太大，而且蓝光的透过性也较通过蓝灯罩后功率损失太大，而且蓝光的透过性也较通过蓝灯罩后功率损失太大，而且蓝光的透过性也较通过蓝灯罩后功率损失太大，而且蓝光的透过性也较差。差。差。差。(2)(2)红色信号灯：用作警惕信号。增大光照度时其可见红色信号灯：用作警惕信号。增大光照度时其可见红色信号灯：用作警惕信号。增大光照度时其可见红色信号

22、灯：用作警惕信号。增大光照度时其可见度增加较慢，而增大面积时其可见度增加较快，最合度增加较慢，而增大面积时其可见度增加较快，最合度增加较慢，而增大面积时其可见度增加较快，最合度增加较慢，而增大面积时其可见度增加较快，最合理是采用大面积的长方形灯。理是采用大面积的长方形灯。理是采用大面积的长方形灯。理是采用大面积的长方形灯。(3)(3)转向指示灯最好采用橙黄色，而白色灯易与车身上转向指示灯最好采用橙黄色，而白色灯易与车身上转向指示灯最好采用橙黄色，而白色灯易与车身上转向指示灯最好采用橙黄色，而白色灯易与车身上的高光点混淆。的高光点混淆。的高光点混淆。的高光点混淆。(4)(4)绿色交通指示灯易与环

23、境（草坪、绿树）混淆，最绿色交通指示灯易与环境（草坪、绿树）混淆，最绿色交通指示灯易与环境（草坪、绿树）混淆，最绿色交通指示灯易与环境（草坪、绿树）混淆，最好在其周围加黑色底板衬托。好在其周围加黑色底板衬托。好在其周围加黑色底板衬托。好在其周围加黑色底板衬托。(5)(5)仪表上的字码应该鲜明醒目，与背衬应有明显的对仪表上的字码应该鲜明醒目，与背衬应有明显的对仪表上的字码应该鲜明醒目，与背衬应有明显的对仪表上的字码应该鲜明醒目，与背衬应有明显的对比，如白底黑字或黄底黑字（或者相反）并用柔和照比，如白底黑字或黄底黑字（或者相反）并用柔和照比，如白底黑字或黄底黑字（或者相反）并用柔和照比，如白底黑字

24、或黄底黑字（或者相反）并用柔和照明。明。明。明。交通标牌的色彩交通标牌的色彩 需要引起警惕的交通标牌最理想是采用需要引起警惕的交通标牌最理想是采用黄底黑字、黄底红字或白底红字。黄底黑字、黄底红字或白底红字。人眼的色彩视角界限人眼的色彩视角界限 各种信号灯光应布置在这个界限之各种信号灯光应布置在这个界限之内，而各种不必要的刺眼光线应排内，而各种不必要的刺眼光线应排除在这个界限之外。除在这个界限之外。色彩透视色彩透视 (1)物体与人眼的距离愈远，其固有色愈物体与人眼的距离愈远，其固有色愈不明显，发灰、发暗不明显，发灰、发暗这种现象称为这种现象称为色彩透视。色彩透视。(2)物体与人眼之间隔着一层空气

25、，这层物体与人眼之间隔着一层空气，这层空气不是透明的（夹杂着尘埃），就是空气不是透明的（夹杂着尘埃），就是色彩透视的成因。色彩透视的成因。(3)色彩透视现象对蓝紫光最明显，而波色彩透视现象对蓝紫光最明显，而波长较大的红、黄光的透过性则较佳。长较大的红、黄光的透过性则较佳。色彩给人的心理感受色彩给人的心理感受 色彩给人的心理感觉主要有寒暖感（冷热感）色彩给人的心理感觉主要有寒暖感（冷热感）、进退感（远或近）以及象征感。这是人、进退感（远或近）以及象征感。这是人类长期劳动实践中逐渐形成的神经活动的类长期劳动实践中逐渐形成的神经活动的复杂联系。例如：复杂联系。例如：1.黄橙色黄橙色暖的色彩，联想起太

26、阳与火；暖的色彩，联想起太阳与火；2.蓝紫色蓝紫色远的色彩，联想起广阔的海洋远的色彩，联想起广阔的海洋和幽远的天空；和幽远的天空；3.红色红色象征革命，联想起流血牺牲；象征革命，联想起流血牺牲；4.绿色绿色象征欣欣向荣，联想起生气勃勃象征欣欣向荣，联想起生气勃勃 的原野。的原野。汽车的色彩设计汽车的色彩设计 主色调主色调 室内色彩设计室内色彩设计 汽车色彩设计的工作方法汽车色彩设计的工作方法 主色调主色调 在汽车的色彩设计时，最重要的是色在汽车的色彩设计时，最重要的是色彩的主调。突出某一种色彩，使之占彩的主调。突出某一种色彩，使之占绝对优势，其余色彩则围绕着这个主绝对优势，其余色彩则围绕着这个

27、主调进行变化，以获得调进行变化，以获得“多样统一多样统一”的的效果。效果。考虑主色调应注意：考虑主色调应注意：(1)汽车的用途和级别汽车的用途和级别 (2)考虑气候和地理条件考虑气候和地理条件 (3)考虑城市和道路的美化考虑城市和道路的美化汽车的用途和级别汽车的用途和级别 (1)轿车：高级轿车采用稳重色；普通轿车轿车：高级轿车采用稳重色；普通轿车采用轻快的浅色；小型轿车采用活跃色。采用轻快的浅色；小型轿车采用活跃色。(2)载货汽车：因用途广而不宜用浅色。载货汽车：因用途广而不宜用浅色。(3)客车：因体面转折比较简单，色彩的比客车：因体面转折比较简单，色彩的比例划分尤为重要，常常采用双色。例划分

28、尤为重要，常常采用双色。其它：军用汽车采用保护色（迷彩），反其它：军用汽车采用保护色（迷彩），反之，需要引起交通警觉的工程维修车则应之，需要引起交通警觉的工程维修车则应采用鲜明的对比色。采用鲜明的对比色。汽车色彩举例汽车色彩举例不不建议采用建议采用的色彩的色彩高级轿车采用高级轿车采用的色彩的色彩中级轿车采用中级轿车采用的色彩的色彩考虑气候和地理条件考虑气候和地理条件 (1)北方的汽车应采用暖色，南方的汽北方的汽车应采用暖色，南方的汽车应采用冷色。车应采用冷色。(2)经常有雾的地区，汽车应采用明度经常有雾的地区，汽车应采用明度大的色彩（例如黄色）。大的色彩（例如黄色）。(3)在黄土高原或长期积雪

29、的地方，采在黄土高原或长期积雪的地方，采用绿色常常能给人愉快的感觉；反之，用绿色常常能给人愉快的感觉；反之，在绿化比较好的城市或绿色原野上就不在绿化比较好的城市或绿色原野上就不宜采用绿色，甚至可采用红色。宜采用绿色，甚至可采用红色。考虑城市和道路的美化考虑城市和道路的美化 (1)不同民族或不同地区的人民，其生活习不同民族或不同地区的人民，其生活习惯是有差别的，他们总是用自己喜爱的色惯是有差别的，他们总是用自己喜爱的色彩去美化生活环境彩去美化生活环境街道、建筑物、服街道、建筑物、服装以及装饰等，从而具有独特的民族风格。装以及装饰等，从而具有独特的民族风格。(2)汽车的色彩要与这种生活环境有联系，

30、汽车的色彩要与这种生活环境有联系，与广大民众的思想感情相一致。与广大民众的思想感情相一致。(3)但是，这并不是说汽车的色彩要与环境但是，这并不是说汽车的色彩要与环境完全调和，而应与街道、建筑物、城市绿完全调和，而应与街道、建筑物、城市绿化等色彩有适度的区别，但一般不采用鲜化等色彩有适度的区别，但一般不采用鲜艳的色彩艳的色彩。室内色彩设计室内色彩设计 (1)室内色彩设计要服从汽车整体的主色室内色彩设计要服从汽车整体的主色调。调。(2)由室内是驾驶员工作的场所和乘客休由室内是驾驶员工作的场所和乘客休息的地方，色彩不宜太鲜艳，通常纯度息的地方，色彩不宜太鲜艳，通常纯度都较低。各部分色彩的明度，顶篷最

31、高，都较低。各部分色彩的明度，顶篷最高，地毯最低，而门内护板和坐椅的明度适地毯最低，而门内护板和坐椅的明度适中。中。(3)仪表板的材料应采用深暗无光泽的凹仪表板的材料应采用深暗无光泽的凹凸纹样，消除刺目的反光。凸纹样，消除刺目的反光。汽车色彩设计的汽车色彩设计的工作方法工作方法(1)建立企业的色彩系统建立企业的色彩系统(2)试验验证试验验证(3)确定色彩的配置方案确定色彩的配置方案建立企业的色彩系统建立企业的色彩系统 (1)色彩设计不能只从造型师的主观要求色彩设计不能只从造型师的主观要求出发，而受到颜料和装饰材料的供应、出发，而受到颜料和装饰材料的供应、成本核算、市场趋势等因素的制约。成本核算

32、、市场趋势等因素的制约。(2)企业需要考虑这些制约因素而确定可企业需要考虑这些制约因素而确定可能选择的品种，将油漆样品、覆饰材料能选择的品种，将油漆样品、覆饰材料样品等编成色彩系统。样品等编成色彩系统。(3)需要收集、保管、编辑，进行各种试需要收集、保管、编辑，进行各种试验，还要按照材料的供货变化进行调整。验，还要按照材料的供货变化进行调整。试验验证试验验证 (1)造型师的色彩方案不能凭空想象，需造型师的色彩方案不能凭空想象，需要依据企业提供的色彩系统各种样板，要依据企业提供的色彩系统各种样板，再参考用户调查结论去制定。再参考用户调查结论去制定。(2)首先应在纸上（或计算机上）做出色首先应在纸

33、上（或计算机上）做出色彩方案，还要将油漆喷涂在零件和车身彩方案，还要将油漆喷涂在零件和车身实体上进行许多的对比试验和分析实体上进行许多的对比试验和分析.油漆样板油漆样板 油漆样板应制成弯曲形状，这一点很油漆样板应制成弯曲形状，这一点很重要，弯曲的样板反光效果较丰富，重要，弯曲的样板反光效果较丰富，接近车身的实际情况。接近车身的实际情况。在零件和车身实体上验证在零件和车身实体上验证 (1)色彩方案需要在车身色彩方案需要在车身1 1实体上实体上反复进行试验验证。反复进行试验验证。背景：不同色彩的车身背景：不同色彩的车身前景：不同色彩的车门前景：不同色彩的车门确定色彩的生产方案确定色彩的生产方案 色彩方案由造型部门协同管理、生产、销售部色彩方案由造型部门协同管理、生产、销售部门贯彻实施。门贯彻实施。在美国，最后确定的色彩方案称为在美国，最后确定的色彩方案称为“车型年度车型年度”（Model Year）。）。外部色彩方案外部色彩方案室内色彩方案室内色彩方案