《交工验收汇报》PPT课件.ppt

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1、中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部坝陵河大桥坝陵河大桥 39G-2 39G-2 合同段合同段交工验收汇报交工验收汇报2009年年11月月中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部汇报提纲汇报提纲p工程概述工程概述p项项目管理机构目管理机构p施工施工简简述述p工程质量工程质量p安全生安全生产产p廉正建廉正建设设p合同支付及合同支付及变变更更p尾留工程安排尾留工程安排中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 工程概述工程概述坝陵河大桥为主跨坝陵河大桥为主跨1088m1088m单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥，单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥，39G-239G-2合同段的主要

2、工程内容为：合同段的主要工程内容为：主（散）索鞍安装主（散）索鞍安装 主缆系统的安装、防护主缆系统的安装、防护 钢桁加劲梁安装钢桁加劲梁安装 附属设施安装附属设施安装 一一 工程概述工程概述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 鞍体鞍体 鞍体包括鞍体包括鞍体包括鞍体包括：主索鞍和散索鞍主索鞍主索鞍 主索鞍位于主塔塔顶，由格栅板、主索鞍位于主塔塔顶，由格栅板、上、下承板、安装板、滑动副以及鞍上、下承板、安装板、滑动副以及鞍体、鞍罩等组成；体、鞍罩等组成；39G-2合同段共有合同段共有2套主索鞍。套主索鞍。主索鞍主索鞍一一 工程概述工程概述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河

3、大桥项目部散索鞍散索鞍 散索鞍安装在锚碇散索鞍支墩上，每个散索鞍安装在锚碇散索鞍支墩上，每个散索鞍由底板、底座、上、下承板以及鞍体散索鞍由底板、底座、上、下承板以及鞍体组成，为铸焊结合的混合结构。组成，为铸焊结合的混合结构。39G-2合同段共有合同段共有2套套散索鞍。散索鞍。散索鞍散索鞍 鞍体鞍体一一 工程概述工程概述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部主索主索主索主索吊索吊索吊索吊索一一 工程概述工程概述 本工程主缆由本工程主缆由5 5跨组成，由东向西依次为：东锚跨、东边跨、中跨、西边跨、西锚跨组成，由东向西依次为：东锚跨、东边跨、中跨、西边跨、西锚跨。成桥状态时，跨径组成为

4、跨。成桥状态时，跨径组成为24.749+248+1088+228+28.28424.749+248+1088+228+28.284（m m）。）。本合同段主缆系统包括：本合同段主缆系统包括：208208根通长索股，根通长索股，1616根背索，根背索，125125套索夹，套索夹，9999组吊索，主缆组吊索，主缆防护工程，主缆检修道等。防护工程，主缆检修道等。缆索系统部分缆索系统部分中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 钢桁加劲梁部分钢桁加劲梁部分钢桁加劲梁包括：钢桁加劲梁包括：钢桁加劲梁包括：钢桁加劲梁包括：钢桁架和正交异性钢桥面板钢桁架和正交异性钢桥面板 钢桁梁由主桁架、上下平

5、联、主横桁架钢桁梁由主桁架、上下平联、主横桁架组成。主桁架采用华伦式，桁高组成。主桁架采用华伦式，桁高10m10m，桁宽，桁宽28.0m28.0m，标准节间长度，标准节间长度10.8m10.8m。正交异性钢桥面板由桥面板、正交异性钢桥面板由桥面板、U U形加劲肋、形加劲肋、纵向板肋、横隔梁和倒纵向板肋、横隔梁和倒T T形纵梁组成，倒形纵梁组成，倒T T形形纵梁与主横桁架上横梁的上翼缘板之设置拉纵梁与主横桁架上横梁的上翼缘板之设置拉压式盆式橡胶支座，全桥压式盆式橡胶支座，全桥848848个。个。一一 工程概述工程概述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 附属设施附属设施附属工程主

6、要包括：附属工程主要包括：544544米主桥防撞护栏、米主桥防撞护栏、100100套主桥钢泄水管、套主桥钢泄水管、784784套气动翼板套气动翼板以及以及21322132米中、下检修道等。米中、下检修道等。防撞护栏防撞护栏泄水管泄水管一一 工程概述工程概述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 附属设施附属设施一一 工程概述工程概述下检修道下检修道中检修道中检修道气动翼板气动翼板中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 工程特点工程特点坝陵河大桥是国内首座跨径超千米的大跨径钢桁加劲梁悬索桥，大桥工坝陵河大桥是国内首座跨径超千米的大跨径钢桁加劲梁悬索桥，大桥工程规模大，

7、技术条件要求高，工程难度大。程规模大，技术条件要求高，工程难度大。大桥位于黔西地区的高原重丘区，跨越坝陵河大峡谷，峡谷两岸山高坡大桥位于黔西地区的高原重丘区，跨越坝陵河大峡谷，峡谷两岸山高坡陡，地形变化急剧，起伏较大，大桥建设条件恶劣。陡，地形变化急剧，起伏较大，大桥建设条件恶劣。主缆索股数量多，架设时间长，架设精度控制难度大。主缆索股数量多，架设时间长，架设精度控制难度大。大桥主跨跨径大桥主跨跨径1088m1088m，钢桁加劲梁架设采用桥面吊机悬臂架设，加劲梁，钢桁加劲梁架设采用桥面吊机悬臂架设，加劲梁架设工艺国内首次采用，没有成熟的建设经验借鉴。架设工艺国内首次采用，没有成熟的建设经验借鉴

8、。一一 工程概述工程概述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 完成的主要完成的主要工程数量工程数量编号项目名称单位工程量编号项目名称单位工程量1主索鞍安装套217吊索减震器密封防护套622散索鞍安装套218中央扣拉索安装根63塔顶鞍罩预埋板t4.1519临时吊索装置套164主索鞍顶口密封防护套220钢桁加劲梁安装节495散索鞍顶口密封防护套221中、下检修道安装米2182.476猫道架设和拆除项122气动翼板安装米1684.497主缆架设束22423检查车安装套18紧缆延米1719.2324约束系统安装套4229主缆缆套安装套625主缆检修道安装米161710主缆防护m2359

9、5.1426除湿机采购套411主缆非缠丝区防护m22734.9327除湿机安装套412索股锚具防护m225528主桥泄水管安装套10013索夹安装套12529主桥防撞护栏安装t435.4914吊索安装组9930西引桥防撞护栏安装t117.4315吊索二次涂装m23606.6931主塔涂装m218266.4516吊索夹具密封防护套19832夜景照明设备安装项1一一 工程概述工程概述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部二二 项目管理机构项目管理机构 项目部机构组成项目部机构组成 设立中交二航坝陵河大桥设立中交二航坝陵河大桥39G-239G-2合同段项目经理部，成立以项目合同段项目经

10、理部，成立以项目经理为核心的施工生产组织指挥系统，经理部下设工程技术部、质经理为核心的施工生产组织指挥系统，经理部下设工程技术部、质检部、合同部、物资部、设备部、安监部、财务部、测量室、试验检部、合同部、物资部、设备部、安监部、财务部、测量室、试验室、办公室等管理机构，对坝陵河大桥室、办公室等管理机构，对坝陵河大桥39G-239G-2合同段的工程施工进行合同段的工程施工进行全面的管理，局总部委派专家组对项目实施动态监管，专家组不定全面的管理，局总部委派专家组对项目实施动态监管，专家组不定期到现场指导施工，对重大技术方案、关键工序进行把关，局总部期到现场指导施工，对重大技术方案、关键工序进行把关

11、，局总部及公司通过因特网、传真、电话与项目部保持联系，确保对坝陵河及公司通过因特网、传真、电话与项目部保持联系，确保对坝陵河大桥大桥39G-239G-2合同段工程实施动态监控。合同段工程实施动态监控。中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部二二 项目管理机构项目管理机构 项目部组织机构图项目部组织机构图综综合合办办公公室室 宋宋军军后后 勤勤 部部 张张 红红设设 备备 部部 苏苏志志凌凌财财 务务 部部 孙孙素素珍珍合合 同同 部部 台台明明森森质质检检部部 吴吴小小斌斌测测 量量 室室 余余国国顺顺试试 验验 室室 陈陈建建宇宇一一体体化化办办公公室室工工 程程 部部 杜杜俊俊

12、安安 监监 部部 袁袁瑞瑞平平物物 资资 部部 田田春春华华项目总工程师项目总工程师覃宗华覃宗华项目副经理项目副经理付望林付望林项目经理项目经理徐刚徐刚项目书记项目书记许吉忠许吉忠专家组专家组中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 鞍体鞍体主索鞍吊装主索鞍吊装安装方式：安装方式：利用塔顶门架及专用起吊系统吊装。利用塔顶门架及专用起吊系统吊装。吊装顺序：吊装顺序：反力架格栅下承板上承板主跨鞍反力架格栅下承板上承板主跨鞍体边跨鞍体鞍体连接。体边跨鞍体鞍体连接。塔顶门架塔顶门架索鞍吊装索鞍吊装三三 施工简述施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部散索鞍安装散索鞍安装

13、散索鞍吊装散索鞍吊装散索鞍共散索鞍共2套，单件吊装最大重量为套，单件吊装最大重量为72.1t；散索鞍安装采用散索鞍安装采用400t400t汽车吊直接吊汽车吊直接吊装就位。装就位。鞍体鞍体三三 施工简述施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部猫道架设施工工艺流程图猫道架设施工工艺流程图 主缆系统部分主缆系统部分猫道架设三三 施工简述施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 主缆系统部分主缆系统部分猫道架设照片三三 施工简述施工简述先导索架设先导索架设猫道架设猫道架设中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部u主缆索股牵引架设采用门架式主缆索股牵引

14、架设采用门架式单线往复式牵引系统。单线往复式牵引系统。u猫道上每隔猫道上每隔48m48m设置设置1 1个猫道门个猫道门架，在猫道门架上安装导轮组，架，在猫道门架上安装导轮组，猫道上设置托轮，牵引系统通过猫道上设置托轮，牵引系统通过导轮组实施牵引。导轮组实施牵引。u单线往复式牵引系统由两台单线往复式牵引系统由两台250kN250kN卷扬机、牵引索、导轮组、卷扬机、牵引索、导轮组、托轮、放索架及各转向装置等组托轮、放索架及各转向装置等组成。成。u主缆放索采用水平放索工艺主缆放索采用水平放索工艺。主缆架设主缆架设门架单线往复式牵引门架单线往复式牵引系统形成系统形成索股制作及运输索股制作及运输存、放索

15、区布置及张拉、调索存、放索区布置及张拉、调索设施布置设施布置索股入索盘及放索架索股入索盘及放索架牵引系统试运行牵引系统试运行索股牵引至东锚后锚面索股牵引至东锚后锚面主牵引系统牵引索股主牵引系统牵引索股索股牵引就位索股牵引就位索股上提索股上提索股横移索股横移索股整形入鞍索股整形入鞍东、西锚锚头临时锚固东、西锚锚头临时锚固索股垂度调整并在鞍座处固定索股垂度调整并在鞍座处固定锚固力调整并锚固锚固力调整并锚固同法架设其它索股同法架设其它索股主缆架设施工流程图主缆架设施工流程图三三 施工简述施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部三三 施工简述施工简述放索及牵引放索及牵引中交二航局坝

16、陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 在在鞍鞍座座及及其其两两侧侧一一定定范范围围内内用用整整形形器器将将索索股股整整方方。在在主主鞍鞍处处，从从边边跨跨端端向向主主跨跨方方向向进进行行，将将鼓鼓丝丝赶赶向向主主跨跨；在在散散索索鞍鞍，从从锚锚跨跨端端向向边边跨跨方方向向进进行行，将将鼓鼓丝丝赶向边跨。赶向边跨。严严格格按按照照索索股股的的着着色色丝丝在在鞍鞍槽槽中中的的位位置置入入鞍鞍，以以防防索索股股扭扭转转；索索股股的的相相邻邻鞍鞍槽内填进锲形木块以防止隔板变形，入鞍后，按要求将索股预抬高。槽内填进锲形木块以防止隔板变形，入鞍后，按要求将索股预抬高。三三 施工简述施工简述索股整形入鞍

17、索股整形入鞍中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部三三 施工简述施工简述 基准索股的垂度测定与调整应在夜间气温稳定且风速较小时进行基准索股的垂度测定与调整应在夜间气温稳定且风速较小时进行,温度温度稳定的基本条件是：长度方向索股的温差稳定的基本条件是：长度方向索股的温差T2T2，横截面索股的温差，横截面索股的温差T1T1。主缆基准索股垂度调整的基本方法是：先将索股的。主缆基准索股垂度调整的基本方法是：先将索股的M5M5标志点与标志点与东塔主索鞍圆弧顶点精确对位并用木楔打紧固定，接着调整索股在西塔主东塔主索鞍圆弧顶点精确对位并用木楔打紧固定，接着调整索股在西塔主索鞍中的位置直至中跨垂

18、度符合要求后固定，再调整两边跨索股的垂度，索鞍中的位置直至中跨垂度符合要求后固定，再调整两边跨索股的垂度，达到要求后在散索鞍中固定，最后调整两边锚跨，锚跨索股采用穿心式千达到要求后在散索鞍中固定，最后调整两边锚跨，锚跨索股采用穿心式千斤顶调整其张力至符合监控单位的要求。斤顶调整其张力至符合监控单位的要求。索股整形索股整形中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部一般索股垂度测量一般索股垂度测量 三三 施工简述施工简述 一般索股的架设方法同基准索股，一般索股的架设方法同基准索股，其垂度调整采用相对垂度调整法，方法其垂度调整采用相对垂度调整法，方法是在各跨垂度调整点以相对垂度测量卡是在各

19、跨垂度调整点以相对垂度测量卡尺测出待调整索与基准索的垂度差。根尺测出待调整索与基准索的垂度差。根据垂度差，计算索股在索鞍处的放松和据垂度差，计算索股在索鞍处的放松和收紧调整量，并经温度修正后，通过移收紧调整量，并经温度修正后，通过移动索股在鞍槽内的位置来达到垂度调整动索股在鞍槽内的位置来达到垂度调整的目的，直至相对垂度差小于设计要求的目的，直至相对垂度差小于设计要求为止。为止。索股调整索股调整中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部主缆缠丝防护主缆缠丝防护三三 施工简述施工简述u缠丝顺序：由跨中向塔顶进行缠丝顺序：由跨中向塔顶进行u缠丝用直径缠丝用直径4mm4mm圆形镀锌钢丝圆形镀

20、锌钢丝u缠丝前：磷化底漆、密封膏缠丝前：磷化底漆、密封膏u缠缠丝丝后后：磷磷化化底底漆漆、环环氧氧云云铁铁中间漆、密封膏及聚氨脂面漆中间漆、密封膏及聚氨脂面漆中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部主缆缠丝防护照片三三 施工简述施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 索夹分左、右两半，用天顶小车安装，为保证索夹顺利安装，安装临时夹具，使主缆索夹分左、右两半，用天顶小车安装，为保证索夹顺利安装，安装临时夹具，使主缆横径小于索夹内径。螺杆紧固采用横径小于索夹内径。螺杆紧固采用80t80t千斤顶进行，所有螺杆紧固按照规定的顺序进行。千斤顶进行，所有螺杆紧固按照规定的

21、顺序进行。在索夹安装后至桥面铺装完成这一期间，及时补足螺杆轴力。在索夹安装后至桥面铺装完成这一期间，及时补足螺杆轴力。索夹、吊索安装三三 施工简述施工简述采用上横梁顶上的塔吊及两台移动吊车配合安装吊索采用上横梁顶上的塔吊及两台移动吊车配合安装吊索。中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部钢桁梁总体施工工艺 根据山区架设条件，钢桁加劲梁架设由索塔开始向主跨中心推进，采用根据山区架设条件，钢桁加劲梁架设由索塔开始向主跨中心推进，采用桥面吊机进行悬臂架设。桥面吊机进行悬臂架设。首节及次节段钢桁梁采用整体拼装、整体吊装施工工艺。在索塔底部搭首节及次节段钢桁梁采用整体拼装、整体吊装施工工艺。

22、在索塔底部搭设钢桁梁整体拼装平台，在引桥箱梁桥面及主缆上布置整体吊装提升系统。设钢桁梁整体拼装平台，在引桥箱梁桥面及主缆上布置整体吊装提升系统。标准节段钢桁梁每标准节段钢桁梁每2 2个节间的主桁架作为一个架设单元，采用平面构架个节间的主桁架作为一个架设单元，采用平面构架法拼装，桥面吊机悬臂架设。法拼装，桥面吊机悬臂架设。钢桁加劲梁部分钢桁加劲梁部分三三 施工简述施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 西索塔底部搭设整体拼装平台，钢桁梁整体拼装采用西索塔底部搭设整体拼装平台，钢桁梁整体拼装采用50t50t汽车吊及整体提升系统汽车吊及整体提升系统进行钢桁梁拼装作业。进行钢桁梁

23、拼装作业。首节段、次节段施工三 施工简述 在塔身附近的主缆及引桥桥面安装起吊系统。在塔身附近的主缆及引桥桥面安装起吊系统。起吊系统起吊系统由由2 2台台15t15t卷扬机、卷扬机、2 2台台25t25t卷扬机、卷扬机、4 4组起重滑车、组起重滑车、4 4套临时索套临时索夹及夹及2 2台台8t8t卷扬机组成。卷扬机组成。起吊系统每吊点按起吊系统每吊点按90t90t荷载承受力考虑。荷载承受力考虑。中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部标准节段钢桁梁架设顺序：先上下游主桁片架设，再主横桁片架设标准节段钢桁梁架设顺序：先上下游主桁片架设，再主横桁片架设，然后进行平联及附属结构架设，安装永

24、久吊索，最后桥面板架设。，然后进行平联及附属结构架设，安装永久吊索，最后桥面板架设。标准节段钢桁梁在引桥箱梁上进行平面拼装后由运梁车运至安装地标准节段钢桁梁在引桥箱梁上进行平面拼装后由运梁车运至安装地点，采用桥面吊机悬臂架设。点，采用桥面吊机悬臂架设。主桁片平面拼装采用梁段主桁片平面拼装采用梁段1+11+1的模式进行。的模式进行。钢桁梁梁段（一个架设单元）悬臂拼装完成后，临时牵引系统整体钢桁梁梁段（一个架设单元）悬臂拼装完成后，临时牵引系统整体提升牵引，安装永久吊索，由此完成一个梁段的架设施工。提升牵引，安装永久吊索，由此完成一个梁段的架设施工。标准节段施工工艺三三 施工简述施工简述中交二航局

25、坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部标准节段施工流程照片三三 施工简述施工简述桁片场地拼装桁片场地拼装桁片场地拼装桁片场地拼装桁片翻身桁片翻身桁片翻身桁片翻身桁片运输桁片运输桁片运输桁片运输中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部标准节段施工流程照片三三 施工简述施工简述桁片起吊桁片起吊桁片起吊桁片起吊主桁片安装主桁片安装主桁片安装主桁片安装主横桁片安装主横桁片安装主横桁片安装主横桁片安装中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部标准节段施工流程照片三 施工简述中下检修道安装中下检修道安装中下检修道安装中下检修道安装平联杆件安装平联杆件安装平联杆件安装平联杆件安装桁

26、梁临时牵引桁梁临时牵引桁梁临时牵引桁梁临时牵引中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部标准节段施工流程照片三 施工简述吊索安装吊索安装吊索安装吊索安装桥面板安装桥面板安装桥面板安装桥面板安装桥面吊机移位下桥面吊机移位下桥面吊机移位下桥面吊机移位下一节段安装位置一节段安装位置一节段安装位置一节段安装位置中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部三 施工简述临时铰临时铰临时铰临时铰西岸设有西岸设有2 2个临时铰，分别在钢桁梁个临时铰，分别在钢桁梁8181、9191节点处。临时铰释放加劲梁节点处。临时铰释放加劲梁架设过程中的杆件和吊索内力。架设过程中的杆件和吊索内力。中交二航局

27、坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部桥面吊机为单臂架全回转式起重机，起重机回转部分通过回转大轴承支承在下车底盘上，底盘的四个支承腿和起重机的爬行装置连接，起重机在爬行机构（油缸）推动下可沿轨道移动。桥面吊机技术参数：桥面吊机技术参数：吊重参数吊重参数22m70t22m70t；最大支腿；最大支腿压压力力163.5t163.5t；支腿；支腿纵纵向向间间距距10.8m10.8m，横向，横向间间距距14.0m14.0m；爬坡能力；爬坡能力10%10%。桥面吊机 钢桁加劲梁部分钢桁加劲梁部分三 施工简述 桥面吊机过铰：桥面吊机过铰：桥面吊机过铰：桥面吊机过铰：B6B6B6B6梁段直接架设，安装吊索

28、，钢桁梁上弦在临时铰部梁段直接架设，安装吊索，钢桁梁上弦在临时铰部梁段直接架设，安装吊索，钢桁梁上弦在临时铰部梁段直接架设，安装吊索，钢桁梁上弦在临时铰部呈折线，下弦处于开口状态。桥面吊机轨道支垫，桥面呈折线，下弦处于开口状态。桥面吊机轨道支垫，桥面呈折线，下弦处于开口状态。桥面吊机轨道支垫，桥面呈折线，下弦处于开口状态。桥面吊机轨道支垫，桥面吊机沿轨道爬坡（吊机沿轨道爬坡（吊机沿轨道爬坡（吊机沿轨道爬坡（4%4%4%4%）过铰。）过铰。）过铰。）过铰。中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 移动防护平台长移动防护平台长36m36m，宽宽31m31m，自重，自重32t32t，平台

29、纵，平台纵梁采用贝雷片拼装，横梁梁采用贝雷片拼装，横梁采用直径采用直径104mm104mm的钢管组焊，的钢管组焊，防护平台沿检查车轨道移防护平台沿检查车轨道移动，电机驱动。动，电机驱动。移动防护平台三 施工简述移动防护平台移动防护平台中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部三 施工简述钢桁梁抗风体系钢桁梁抗风体系 抗风拉索调节装置抗风拉索调节装置抗风拉索调节装置抗风拉索调节装置由由由由60t60t60t60t千斤顶、千斤顶、千斤顶、千斤顶、32323232精精精精轧螺纹钢和型钢锚梁组轧螺纹钢和型钢锚梁组轧螺纹钢和型钢锚梁组轧螺纹钢和型钢锚梁组成，可调节长度成，可调节长度成，可调节长

30、度成，可调节长度2.0m2.0m2.0m2.0m。中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部三 施工简述临时铰闭合临时铰闭合 临时铰在临时铰在B22B22至至B24B24梁段时实施闭合施工。梁段时实施闭合施工。临时铰闭合作业中先采用冲钉和工具螺栓对下弦杆进行闭合拼接，然后对临时铰闭合作业中先采用冲钉和工具螺栓对下弦杆进行闭合拼接，然后对斜腹杆、上下平联依次进行闭合拼接，待所有加劲梁杆件全部完成闭合拼斜腹杆、上下平联依次进行闭合拼接，待所有加劲梁杆件全部完成闭合拼接后，调整竖向及横向拼接偏差，检测各杆件的拼接尺寸和精度，满足设接后，调整竖向及横向拼接偏差，检测各杆件的拼接尺寸和精度，满

31、足设计和规范要求后进行高强螺栓更换和施拧，完成临时铰闭合施工。计和规范要求后进行高强螺栓更换和施拧，完成临时铰闭合施工。中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 桥面吊机进行主桁架设时，随着钢桁加劲梁的架设推进，主缆的位置将越来桥面吊机进行主桁架设时，随着钢桁加劲梁的架设推进，主缆的位置将越来越低，主桁架设时，行走式桥面吊机的吊臂要接触到主缆、猫道，不能进行直接越低，主桁架设时，行走式桥面吊机的吊臂要接触到主缆、猫道，不能进行直接架设，因此要采用偏心吊具即架设，因此要采用偏心吊具即L L型和型和C C型吊具辅助架设。型吊具辅助架设。C C型吊具型吊具L L型吊具型吊具标准梁段特殊吊

32、具标准梁段特殊吊具三 施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部内侧桥面板安装内侧桥面板安装临时铰部位桥面板临时铰部位桥面板外侧桥面板安装外侧桥面板安装正交异性钢桥面板正交异性钢桥面板三 施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部中检修道中检修道下检修道下检修道泄水管泄水管防撞护栏防撞护栏 钢桁加劲梁附属部分钢桁加劲梁附属部分三 施工简述中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部镇胜公路镇胜公路39G-239G-2合同段工程开工以来，我部在两桥指合同段工程开工以来，我部在两桥指挥部和总监办的领导下，按照业主工期要求，采取一系挥部和总监办的领导下，按

33、照业主工期要求，采取一系列强有力措施，优化施工资源配置，狠抓施工组织管理，列强有力措施，优化施工资源配置，狠抓施工组织管理，优化施工技术方案，项目部全体员工团结拼搏，艰苦努优化施工技术方案，项目部全体员工团结拼搏，艰苦努力，不断攻克施工难关，施工进展顺利，施工进度满足力，不断攻克施工难关，施工进展顺利，施工进度满足业主要求。业主要求。四 施工进度中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部四 施工进度 施工进度情况施工进度情况时时 间间项项 目目20072007年年7 7月月主索鞍吊装完成主索鞍吊装完成20072007年年1111月月散索鞍吊装完成散索鞍吊装完成20072007年年12

34、12月月猫道架设施工完成猫道架设施工完成20082008年年4 4月月主缆架设施工完成主缆架设施工完成20082008年年5 5月月主缆紧缆施工完成主缆紧缆施工完成20082008年年7 7月月索夹安装完成索夹安装完成20092009年年5 5月月钢桁加劲梁跨中合龙，架设安装完成钢桁加劲梁跨中合龙，架设安装完成20092009年年7 7月月桥面板安装施工完成桥面板安装施工完成20092009年年8 8月月主缆涂装防护施工完成主缆涂装防护施工完成20092009年年9 9月月主缆检修道安装及猫道拆除工作完成主缆检修道安装及猫道拆除工作完成20092009年年1111月月塔顶塔吊拆除、主塔涂装施工

35、完成塔顶塔吊拆除、主塔涂装施工完成20092009年年1212月月夜景照明施工完成夜景照明施工完成中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部猫道架设猫道架设主索鞍安装主索鞍安装散索鞍安装散索鞍安装索夹吊索安装索夹吊索安装紧缆施工紧缆施工主缆架设主缆架设 工程形象照片工程形象照片四 施工进度中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部主缆防护主缆防护外侧桥面板安装外侧桥面板安装钢桁梁架设钢桁梁架设主塔涂装主塔涂装附属构件安装附属构件安装防撞护栏安装防撞护栏安装 工程形象照工程形象照四 施工进度中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 管理方针：管理方针：诚信守法，科

36、学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越。保护环境，追求卓越。中交二航局坝陵河大桥项目部在贯彻局管理方针的同时，以业主、监中交二航局坝陵河大桥项目部在贯彻局管理方针的同时，以业主、监理为关注焦点，在工程施工过程中不断寻求改进，力争确保工期超出业主、理为关注焦点，在工程施工过程中不断寻求改进，力争确保工期超出业主、监理期望，最终产品达到优良。监理期望，最终产品达到优良。质量目标质量目标：确保部优工程，争创国家优质工程鲁班奖。分项工程合格率确保部优工程，争创国家优质工程鲁班奖。分项工程合格率100%；分；分部工程

37、合格率部工程合格率100%；工序一次验收合格率；工序一次验收合格率91%；返工损失率；返工损失率1；工；工程施工质量满足顾客的要求，合同履约率程施工质量满足顾客的要求，合同履约率100%。管理方针、质量目标管理方针、质量目标五 工程质量中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 项目部按我公司对工程质量实行项目部按我公司对工程质量实行“公司管理、子（分）公司公司管理、子（分）公司/项项目部控制目部控制”分级质量责任制，成立以项目经理为核心的质量保证体分级质量责任制，成立以项目经理为核心的质量保证体系，明确各部室工作职能与工作责任人，制定了工程质量岗位责任系，明确各部室工作职能与工作责

38、任人，制定了工程质量岗位责任制及工程质量部门责任制，使工程质量责任落实到个人。并成立了制及工程质量部门责任制，使工程质量责任落实到个人。并成立了以项目经理为第一责任人的质量管理小组，处理施工过程中出现的以项目经理为第一责任人的质量管理小组，处理施工过程中出现的质量事故。质量事故。质量管理体系质量管理体系五 工程质量中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部本工序施工互检、专检完 工自 检下一道工序报监理签认质量评定参数控制工程测量合 格返工互检、专Y YN工程质量检验流程图工程质量检验流程图 过程控制过程控制五 工程质量工程质量检验流程中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项

39、目部在一道工序完成后，必须对本工序进行报检，验收通过后，方可在一道工序完成后，必须对本工序进行报检，验收通过后，方可进行下一道工序的施工；每个分部、分项工程完工后，项目部均及时进行下一道工序的施工；每个分部、分项工程完工后，项目部均及时组织相关部门进行检测验收，及时进行缺陷维修。组织相关部门进行检测验收，及时进行缺陷维修。五 工程质量报检程序报检程序中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部我部在自检时对于在施工过程中出现的问题，采用整改通知单的形我部在自检时对于在施工过程中出现的问题，采用整改通知单的形式书面通知协作队，并勒令其在规定的时间内整改，未能在规定时限内式书面通知协作队，

40、并勒令其在规定的时间内整改，未能在规定时限内整改完成或达不到整改要求的，将处以经济罚款整改完成或达不到整改要求的，将处以经济罚款;对于在施工过程中安对于在施工过程中安全、质量、进度到位的协作队及个人，予以经济奖励。全、质量、进度到位的协作队及个人，予以经济奖励。对于监理工程师的整改通知单，我部也高度重视，及时进行整改，对于监理工程师的整改通知单，我部也高度重视，及时进行整改，并以书面形式将整改结果汇报给驻监办。并以书面形式将整改结果汇报给驻监办。五 工程质量整改及罚单中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 中交二航局坝陵河大桥项目部管理制度是以相关法律、法规、规范、中交二航局坝陵

41、河大桥项目部管理制度是以相关法律、法规、规范、规程、招标文件等为依据制定而成。现有管理制度有：规程、招标文件等为依据制定而成。现有管理制度有：管理大纲管理大纲、管理系统单元手册汇编管理系统单元手册汇编、项目实施管理手册项目实施管理手册、质量计划质量计划。我部根据施工实际情况，制定了切实可行的我部根据施工实际情况，制定了切实可行的项目质量管理制度项目质量管理制度，坚持坚持“谁施工谁负责，谁操作谁保证谁施工谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则，并实行的质量管理原则，并实行“质量与员质量与员工绩效考核挂钩，质量一票否决制工绩效考核挂钩，质量一票否决制”的管理制度。同时在施工过程中实行的管理制度。同时

42、在施工过程中实行原材料检验制度原材料检验制度、成品、半成品质量检验制度成品、半成品质量检验制度、质量奖罚条例质量奖罚条例、监视和测量装置周检管理办法监视和测量装置周检管理办法等等，有效的保证了施工质量。等等，有效的保证了施工质量。管理制度管理制度五 工程质量中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 质量检验评定质量检验评定五 工程质量上部结构安装单位、分部工程质量评定单位工程单位工程分分 部部 工工 程程工工 程程 名名 称称质质 量量 评评 定定实得分数实得分数权值权值加权得分加权得分等等 级级上构安装上构安装主索鞍、散索鞍安装主索鞍、散索鞍安装100.00 100.00 2 2

43、200.00200.00合合 格格主缆架设及吊索安装主缆架设及吊索安装100.00 100.00 2 2200.00 200.00 合合 格格钢桁梁及桥面板吊装钢桁梁及桥面板吊装98.80 98.80 2 2197.60 197.60 合合 格格附属构造附属构造98.4198.411 198.4198.41合合 格格合合 计计7 7696.01696.01质量等级质量等级合合 格格得分得分99.43 99.43 中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 在对主索鞍、散索鞍安装过程中，对主索鞍轴线偏位、高程和四角高差等进行在对主索鞍、散索鞍安装过程中，对主索鞍轴线偏位、高程和四角高差

44、等进行了检测均符合求，散索鞍底板扭、安装基线扭矩及竖向倾角等检测项目也满足规范了检测均符合求，散索鞍底板扭、安装基线扭矩及竖向倾角等检测项目也满足规范要求要求五 工程质量鞍体安装鞍体安装主缆架设及吊索安装主缆架设及吊索安装 在索股的架设过程中，项目部在施工工艺上对主缆采取了严格的保护措施，在索股的架设过程中，项目部在施工工艺上对主缆采取了严格的保护措施，224224根索股中没有一根有断丝，扭丝现象，白天对已架设的索股进行入鞍定位后，根索股中没有一根有断丝，扭丝现象，白天对已架设的索股进行入鞍定位后，在夜间温度恒定、风力较小时还要对索股的安装高程进行精确调整，误差控制在在夜间温度恒定、风力较小时

45、还要对索股的安装高程进行精确调整，误差控制在+5mm+5mm以内，主缆空隙率符合设计要求；索夹、吊索安装定位精确，纵向误差小于以内，主缆空隙率符合设计要求；索夹、吊索安装定位精确，纵向误差小于10mm10mm，横向误差小于，横向误差小于3mm3mm，在架设的同时对锚跨索股力进行调整以满足设计要求。，在架设的同时对锚跨索股力进行调整以满足设计要求。吊索顺直无扭曲、上下游吊点高差经实测均在规定范围之内，并按设计要求对索夹吊索顺直无扭曲、上下游吊点高差经实测均在规定范围之内，并按设计要求对索夹轴力进行多次导入以满足要求。轴力进行多次导入以满足要求。分项工程质量情况分项工程质量情况中交二航局坝陵河大桥

46、项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 钢桁梁场地拼装中对钢桁梁场地拼装中对4949个节间的每一片纵、横桁片的的长宽、平整度、个节间的每一片纵、横桁片的的长宽、平整度、对角线等尺寸的实测检查中，各方面误差均控制在对角线等尺寸的实测检查中，各方面误差均控制在2mm2mm以内且无一根梁发生以内且无一根梁发生弯曲变形，在钢桁梁悬臂拼装时对弯曲变形，在钢桁梁悬臂拼装时对2525个梁段的节间长度、吊点偏位及轴线偏个梁段的节间长度、吊点偏位及轴线偏位等项目的检查中所有指合同段均符合规范要求。桥面板安装的轴线偏位，位等项目的检查中所有指合同段均符合规范要求。桥面板安装的轴线偏位，相邻节段高差等检测项目进行了逐个逐

47、项检测均符合规范要求；桥面板相邻节段高差等检测项目进行了逐个逐项检测均符合规范要求；桥面板416416个橡胶支座的纵、横向偏位，平整度等都基本满足要求。坝陵河大桥西岸使个橡胶支座的纵、横向偏位，平整度等都基本满足要求。坝陵河大桥西岸使各种类型高栓约各种类型高栓约2020多万套，对所有近万块节点板上的高栓进行了终拧扭矩抽多万套，对所有近万块节点板上的高栓进行了终拧扭矩抽检，抽检频率达到检，抽检频率达到5%5%以上，其中抽检一次合格率达到以上，其中抽检一次合格率达到95%95%，更换率不足，更换率不足0.1%0.1%。五 工程质量钢桁梁及钢桥面板吊装钢桁梁及钢桥面板吊装中交二航局坝陵河大桥项目部中

48、交二航局坝陵河大桥项目部 不发生重大工伤、火灾、机损，车辆道路交通等责任事故；死亡事故为零，不发生重大工伤、火灾、机损，车辆道路交通等责任事故；死亡事故为零，在册职工千人重伤率低于在册职工千人重伤率低于0.40.4，千人死亡率低于，千人死亡率低于0.10.1，降低分包单位及民，降低分包单位及民工队伍的伤亡事故；各类事故发生频率全面低于建设部、交通部行业及中交工队伍的伤亡事故；各类事故发生频率全面低于建设部、交通部行业及中交系统事故控制指标，争贵州省安全文明施工现场。系统事故控制指标，争贵州省安全文明施工现场。安全生产方针目标安全生产方针目标六 安全生产安全生产方针安全生产方针安全第一、预防为主

49、、科学管理、狠抓落实安全第一、预防为主、科学管理、狠抓落实安全生产目标安全生产目标中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部 安全保证体系安全保证体系六 安全生产施工组织设计安全保证措施施工组织设计安全保证措施大型施工机械安全技术措施大型施工机械安全技术措施分部、分项工程安全技术交底分部、分项工程安全技术交底施工现场安全防护设施施工现场安全防护设施作业人员劳动保护用品作业人员劳动保护用品施工现场安全警示标志施工现场安全警示标志技术保证技术保证（覃宗华）（覃宗华）资源保证资源保证（袁瑞平）（袁瑞平）国家、省部、安顺市安全生产法律、法规国家、省部、安顺市安全生产法律、法规中交集团、二航局

50、安全生产规章制度中交集团、二航局安全生产规章制度特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程项目安全工作标准项目安全工作标准班组每周安全活动班组每周安全活动项目部安全监督部项目部安全监督部部门安全责任制部门安全责任制岗岗 位位 安安 全全 责责 任任 制制项目部季度安全教育项目部季度安全教育项目部安全领导小组项目部安全领导小组项目经理安全责任制项目经理安全责任制思想保证思想保证（徐刚）（徐刚）组织保证组织保证制度保证制度保证（徐刚）（徐刚）安安 全全 保保 证证 体体 系系中交二航局坝陵河大桥项目部中交二航局坝陵河大桥项目部项目部安全领导组织机构图项目部安全