2023年铁路工务道岔清扫作业指导书.docx

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1、2023年铁路工务道岔清扫作业指导书 第一篇：铁路工务道岔清扫作业指导书 西宁工务段道岔清扫日常作业指导书 为规范道岔清扫作业标准和联系方法，从而保证行车平安和道岔清扫作业中的人身平安，特制定道岔日常清扫作业指导书，请各车间、班组认真贯彻执行。 一、作业目的 为防止道岔基本轨与尖轨间夹杂赃物、垃圾或因滑床板赃物阻力过大，导致道岔无法正常转换现象的发生，必需对道岔滑床板、尖轨尖端等部位经常清扫，以保证道岔转换良好，运用正常。 二、作业标准 1、道岔应定期清扫，要求转辙部位滑床板保持洁净整齐，刚好去除油垢、污物和杂物。 2、道岔每隔3日清扫一遍清扫道岔本着“先正线、后到发线、“先联动、后单开的原则

2、，遇下雪、沙尘暴等恶劣天气应刚好清扫。 二、作业程序 1、作业前 1分工：道岔清扫前，工长必需明确分工，向清扫人员讲明清扫留意事项。 2准备工具：对讲机3台，平安木楔3个单线地段2个，油桶或油壶1个、毛刷两把，铁夹子2把，铁铲2把，铁刷子2把，铁钩子2把，扫把2把，面纱若干。3清扫登记：驻站防护员必需先到行车室在道岔清扫养护登记簿上登记，值班员签字同意批准清扫时间后，有必要时可以要求车务人员对即将清扫的道岔实行戴平安帽或室内加锁等形式予以锁定，再通知现场起先清扫作业。 2、作业中 现场道岔清扫防护员在接到驻站联络员同意起先清扫道岔通知后，并确认两端无车，道岔锁定后方可作业。 1夹平安木楔： 1

3、清理杂物：运用铁夹子将道岔10米范围内的垃圾捡拾去除。 2去除油垢、沙子：运用小扁铲、铁铲、铁钩、面纱、铁刷对道岔滑床板外表、滑床板前端凹槽、基本轨底部上沿、尖轨密贴面等部位的油垢、沙子、雨水等进行清理。 3涂油：清理完毕后，运用毛刷将煤油或润滑油均匀涂抹在道岔滑床板外表。 3、作业后 1收集工具：作业结束后应刚好收集工具，防止面纱、铁铲等工具遗忘道岔中，造成道岔不转换。 2撤出平安木楔：将平安木楔从道岔中。 3转换试验：通知驻站联络员对刚刚清扫过的道岔进行定、反位转换试验，确认良好后方可离开。 4转移地点：向驻站联络员通报即将清扫的下组道岔，确 认无车后。选择平安路径前往下组道岔。 5清扫销

4、记：道岔全部清扫完毕后，在施工登记本、道岔清扫养护登记簿进行销记，待值班员签认后方可离开。 三、平安质量留意事项 1、道岔清扫时不行用砂纸等物打磨道岔滑床板外表，以防止破坏道岔外表爱惜层。 2、道岔清扫时，需定、反位转换时，务必确认手脚、工具已撤出道岔转换部分，方可通知车站转换，以防挤伤手脚。 3、清扫道岔时，驻站防护员与现场防护员严格执行3-5分钟通话，随时驾驭列车运行状况，刚好下道避车。 4、清扫道岔时，清扫人员必需随身携带通话良好的对讲机，严格按要求运用平安木楔，由驻站防护人员进行平安防护现场防护员必需与作业人员保持30米的距离，并不得兼职清扫工作，提示清扫人员平安留意事项。 5、清扫前

5、必需先设好防护，放置好平安木楔再清扫。 6、道岔定反位需转换时，清扫人员与车站应急值班员、信号员联系请求道岔转换事宜。在调度集中区段，遥控或分散自律模式由接到请求转换道岔的车站应急值班员、信号员联系助理调度员进行道岔转换；在站控、特殊站控模式由车站应急值班员负责道岔转换。 西宁工务段 二一年十二月十三日 其次篇：铁路工务道岔清扫作业方法 道岔清扫日常作业方法 为规范道岔清扫作业标准和联系方法，从而保证行车平安和道岔清扫作业中的人身平安，特制定道岔日常清扫作业方法，请相关部门认真贯彻执行。 一、作业目的 为防止道岔基本轨与尖轨间夹杂赃物、垃圾或因滑床板赃物阻力过大，导致道岔无法正常转换现象的发生

6、，必需对道岔滑床板、尖轨尖端等部位经常清扫，以保证道岔转换良好，运用正常。同时，必需保证岔芯内无杂物、灰尘，确保行车平安。 二、作业标准 1、道岔应定期清扫，要求转辙部位滑床板保持洁净整齐，刚好去除油垢、污物和杂物。同时，清扫岔芯内杂物、灰尘，保持洁净。 2、道岔每隔3日清扫一遍清扫道岔本着“先正线、后到发线、“先联动、后单开的原则，遇下雪、沙尘暴等恶劣天气应刚好清扫。 二、作业程序 1、作业前 1分工：道岔清扫前，工长必需明确分工，向清扫人员讲明清扫留意事项。 2准备工具：对讲机3台，平安木楔3个单线地段2个，油桶或油壶1个、毛刷两把，铁夹子2把，铁铲2把，铁刷子2把，铁钩子2把，扫把2把，

7、面纱若干。 3清扫登记：清扫员必需先到运转室在道岔清扫养护登记簿上登记，值班调度签字同意批准清扫时间后，有必要时可以要求车务信号员对即将清扫的道岔实行室内加锁等形式予以锁定，再起先清扫作业。 2、作业中 现场道岔清扫员在接车务信号员同意起先清扫道岔通知后，并确认两端无车，道岔锁定后方可作业。 1安放平安木楔：在岔尖与基本轨之间放置好平安木楔。2清理杂物：运用铁夹子将道岔10米范围内的垃圾捡拾去除。 3去除油垢、沙子：运用小扁铲、铁铲、铁钩、面纱、铁刷对道岔滑床板外表、滑床板前端凹槽、基本轨底部上沿、尖轨密贴面等部位的油垢、沙子、雨水等进行清理。 4涂油：清理完毕后，运用毛刷将煤油或润滑油均匀涂

8、抹在道岔滑床板外表。 3、作业后 1收集工具：作业结束后应刚好收集工具，防止面纱、铁铲等工具遗忘道岔中，造成道岔不转换。 2撤出平安木楔：将平安木楔从道岔中取出。 3转换试验：通知车务信号员对刚刚清扫过的道岔进行定、反位转换试验，确认良好后方可离开。 4转移地点：向车务信号员通报即将清扫的下组道岔，确认无车后。选择平安路径前往下组道岔。 5清扫销记：道岔全部清扫完毕后，道岔清扫养护登记簿进行销记，待车务信号员签认后方可离开。 三、平安质量留意事项 1、道岔清扫时不行用砂纸等物打磨道岔滑床板外表，以防止破坏道岔外表爱惜层。 2、道岔清扫时，需定、反位转换时，务必确认手脚、工具已撤出道岔转换部分，

9、方可通知车务信号员转换，以防挤伤手脚。 3、清扫道岔时，车务信号员与道岔清扫员严格执行3-5分钟通话，道岔清扫员应随时驾驭机车车辆运行状况，刚好下道避车。 4、清扫道岔时，清扫人员必需随身携带通话良好的对讲机，严格按要求运用平安木楔。 5、清扫前必需先设好防护，放置好平安木楔再清扫。 6、道岔定反位需转换时，清扫人员与车务信号员联系请求道岔转换事宜。 第三篇：铁路工务作业指导书 篇一：铁路工务作业指导书 第一章 铁路途路工作业指导书 线路工区一日昨日标准 一、班前准备 1、班组全员按时参加点名分工，思想集中，精神饱满，班前10小时严禁饮酒。 2、班组长布置当日作业，明确作业地点、项目、技术要求

10、，并有针对性地进行平安教化。 3、备齐当日作业所需工具、材料，并检查机具性能是否良好。 二、前往工地 1、行走路肩，跨越线路、通过桥隧要做到“一停、二看、三通过。 2、来车时，工地防护刚好通知下道，并按标准立岗接车，留意眺望，工具不得浸入限界，确保平安。 3、乘车时，车未停稳不准上下车，严禁坐在危险处所，人要坐稳，工具、材料放牢不超限。 三、施工作业 1、依据工班长或工地负责人的布置支配，设置好施工防护，准备施工作业。 2、施工作业按单项技术标准规定的程序和要求进行，不简化，不漏项。 3、无缝线路地段作业时，严格执行无缝线路作业轨温条件，做到“二清、三测、四不超制度。 四、下道避车 1、作业时

11、，如有列车开来，应刚好下道避车，并将工具、材料撤下道，不得侵入限界。 2、下道后，应面对列车立岗接车，认真眺望，防止列车上的抛落、坠落或绳索伤人。 五、质量回检 严格执行质量回检制度，不合格要刚好返工。 六、结束工作 工完料尽，撤除防护，返回驻地。 七、分析总结 1、总结作业状况。 2、分析平安状况。 3、考评及合理化建议。 施工防护作业 一、劳动组织及防护用品 1、劳动组织 施工防护作业共计需要4人，其中驻站1人，工地1人，两端800m各1人。 2、防护备品表11 二、作业程序 一驻站联络员 1、准备作业 1按规定着装，检查、带齐通信及防护用品。 2按时参加点名，驾驭施工作业地点、作业项目及

12、防护留意事项。 3带齐施工支配及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。4与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。 2、防护作业1按规定时间提前到达车站行车室，负责校对钟表，保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一样。 2询问和记录工地防护员到达时间和防护地点，双方共同确认工地防护员编号状况。3根据当日施工支配，在车站行车设备施工登记簿运统46上登记要点。 4加强与车站值班员的联系，勤看限制台的信号显示，切实驾驭列车运行状况，刚好精确地将本线、邻线行车车次、站名、时间通知现场或中间联络防护员转报施工负责人。施工地点距车站较近或施工条件困难，应提前预报、确报；站内施工作业，应

13、确报列车进路及影响施工的调车作业，通话防护必需执行复诵制度。预报：车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员应马上向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站即邻站向本站发车时发出预报。在开行快速列车的区段，旅客列车车次前加t、k、l、x等字母，预报时不得省略。 确报：车站向施工区间发车时，驻站联络员应马上向现场防护员发出确报。变更通知：预报、确报有转变时，驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。5抄录并确认施工叮嘱，通知现场或中间联络防护员转报施工负责人。 如有系中断而有列车进入施工区间时，应马上与车站值班员联系，要求车站值班员向机车乘务员告知，通过作业地点时加强眺望，觉察异样马上停车。7做

14、好施工防护预案和日志登记。 3、作业完毕 1根据施工负责人的指示，办理销记手续封锁施工应在线路开通时销记，向车站值班员提出施工车辆返回请示，并告知运行时间，通知工程车或轨道车司机、车长。2工程车轨道车给点后，通知施工负责人和施工作业人员返回。 3下班时，驻站联络员必需在现场全部人员、机具、材料都撤出线路后，方可离开车站。4参加班后平安总结会，进行平安小结，了解次日工作支配。 二工地防护员 1、准备作业 1按规定着装，检查、带齐通信及防护用品。 2按时参加点名，驾驭施工作业地点、作业项目、防护项目及防护留意事项。3携带上岗证，通话设备电话、电线、挂线杆或报话机、手信号旗红黄色各一面或信号灯红黄色

15、，昼间可不带一个、作业标牌标牌及数量根据施工防护条件需要确定、喇叭或口笛一个、记录簿一本、双色笔一支、钟表一个。 4与施工负责人、中间及驻站联络员明确联系方法及本人编号状况。 2、防护作业 1带着作业人员沿路肩一字排开走向工地复线地段应面对本线来车方向。2到达工地后，应在施工地点来车方向端，选择通视良好的地点装好通话设备，与驻站或中间联络员试验通话，报告防护位置，了解列车运行状况，向施工负责人报告。 3工地防护员与驻站联络员至少每35min联系一次，提速区段12min联系一次。精确驾驭列车运行状况，确认当时无来车时方可同意作业人员上道。 如通话设备发生故障或联系中断，应马上要求停止作业，人员、

16、机具快速下道。 4接到驻站联络员或中间联络员列车预报后，为防止误听，要复诵车次、时间、站名、线别，并做好记录。吹响喇叭或口笛，通知作业人员做下道准备。 5接到驻站或中间联络员确报列车接近时，复诵确认，同时吹响喇叭或口笛，通知作业人员、机具下道。当列车到达规定下道距离内，作业人员仍未下道时，应吹响喇叭或口笛连续短声警告。如可能危及行车平安或人身平安时，应马上显示停车手信号，待危险因素消退后刚好撤除停车手信号。篇二：高铁 工务作业指导书 上海铁路局文件 上铁工发?2023?151号 关于公布上海铁路局高铁工务作业指导书的通知 各工务段，各基地： 为推动高铁300350km/h工务作业标准化管理，规

17、范工务作业程序，明确作业标准和平安管理要求，强化现场作业限制，路局组织编制了高铁工务线路、路桥、大型养路机械轨道车等主要岗位作业指导书，现予公布。请各单位组织学习，并进一步细化完善，认真贯彻执行。 二一一年五月十一日 1 上海铁路局高速铁路工务作业指导书 目 录 一、线路部分 1班组一日作业指导书 2防护作业指导书 3线路静态检查作业指导书 4线路改道作业指导书适用于无碴轨道wj-7型扣件5线路改道作业指导书适用于无碴轨道wj-8型扣件6高程调整作业指导书适用于无碴轨道wj-7型扣件7高程调整作业指导书适用于无碴轨道wj-8型扣件8道岔高程调整作业指导书 9道岔改道作业指导书 10t型螺栓wj

18、-7型扣件涂油作业指导书 11螺旋道钉wj-8型扣件涂油作业指导书 12预埋套管改锚作业指导书适用于crts-i型板13预埋套管改锚作业指导书适用于crts-ii型板14无砟轨道无缝线路应力放散作业指导书 15钢轨铝热焊焊接作业指导书 16无砟轨道钢轨焊缝打磨作业指导书 17单根钢轨更换作业指导书 18更换道岔尖轨作业指导书 2 19更换道岔辙叉作业指导书 20更换道岔基本轨作业指导书 21精确测量仪测量作业指导书 22ca砂浆注浆作业指导书crts-型板 二、大型机械部分 23轨道车作业指导书 24钢轨打磨车打磨作业指导书 25道岔大机打磨作业指导书 三、路桥部分 26圬工修补作业指导书 2

19、7梁间止水带修理作业指导书 28防水层修补作业指导书 29排水系统疏通作业指导书 30排水管更换作业指导书 31支座检查作业指导书 32墩台围栏养护作业指导书 33桥梁标识及墩台编号喷涂作业指导书 34限高防护架养护作业指导书 35浆砌片石作业指导书 36干砌片石作业指导书 37钢结构维护性涂装作业指导书 38钢梁桥重新涂装作业指导书 3 一、线路部分 班组一日作业指导书 1目的与要求 目的：确保职工平安生产。 要求：作业人员经考试合格，驾驭高铁基本操作规程，娴熟操作。2适用范围 2.1本作业指导书规定了班组一日作业程序、工作内容、工作要求。2.2本作业指导书适用于高铁作业各班组天窗点内作业。

20、3引用标准 ?铁路技术管理规程?、?铁路客运专线技术管理规程试行?300350km/h部分、?铁路工务平安规则?、?上海铁路局300350km/h客运专线施工修理管理方法?、?上海铁路局300350km/h客运专线施工修理驻所、驻站联络作业方法?、?上海铁路局300350km/h客运专线运统-46运用管理方法?、?上海铁路局300350km/h客运专线施工修理管理方法暂行?、?上海铁路局电气化铁路平安实施细则?、?上海铁路局营业线施工、检修作业驻站平安防护方法?。4班前准备 4.1工班长,根据月支配和周支配，编制日生产作业支配， 4 合理分工；制定作业支配单和工机具携带清单；结合作业项目、人员

21、、环境等综合因素，提出作业平安料想。4.2点名前1小时将作业支配公布在工区作业支配牌上。 4.3根据作业支配，作业人员在点名前准备好作业工机具和材料，正确运用劳动爱惜用品，并检查其状态、性能是否良好。 4.4作业负责人根据作业支配和作业平安、质量要求，检查作业人员、工机具准备到位状况。并确认每台工、机具必需按规定黏贴反光膜。 4.5防护人员备齐各种防护用品，检查通讯设备状态，校对时间、通讯频道，确保性能良好。4.6运用汽车运输时，全部上道人员必需在固定天窗点前40分钟到达作业地通道口；运用轨道车运输时，全部上道人员必需提前30分钟上车。 4.7作业负责人必需在接到调度叮嘱和设备管理单位调度叮嘱

22、号，并在作业派工单上填写叮嘱号后方可上道，严格执行双调度叮嘱制度。5作业程序 5.1作业前准备.5.1.1点名、布臵生产任务和平安料想 5.1.1.1工班长根据当日天窗修理作业从工区动身时间，提前60分钟列队点名，布臵当日生产任务，明确当日各组作业负 5 篇三：铁路局工务主要岗位作业项目指导书 铁路局工务主要岗位作业项目指导书 目 录 1.线路作业项目 1.1 起道作业指导书 1.2 拨道作业指导书 1.3 手工捣固作业指导书 1.4 改道作业指导书 1.5 拆、垫垫片作业指导书 1.6 枕木削平作业指导书 1.7 枕木捆扎作业指导书 1.8 枕木方正作业指导书 1.9 道床清筛作业指导书 1

23、.10 整理道床作业指导书 1.11 更换钢筋混凝土轨枕作业指导书 1.12 混凝土枕缧旋道钉锚固作业指导书 1.13 接头螺栓涂油作业指导书 1.14 更换夹板作业指导书 1.15 单根更换钢轨作业指导书 1.16 整治钢轨接头错牙作业指导书 1.17 钢轨、辙叉打磨作业指导书 1.18 整治钢轨硬弯作业指导书 1.19 调整轨缝作业指导书 1.20 无缝线路应力放散作业指导书 1.21 手工、机械切割、锯轨作业指导书 1.22 手工、机械钢轨钻孔作业指导书 1.23 更换道岔护轨作业指导书 1.24 更换一般道岔尖轨作业指导书 1.25 更换一般道岔撤叉作业指导书 1.26 更换一般道岔基

24、本轨作业指导书 1.27 更换提速道岔尖轨作业指导书 1.28 更换提速道岔撤叉作业指导书 1.29 更换提速道岔基本轨作业指导书 1.30 道岔大修作业指导书 1.31 现场胶接作业指导书 1.32 钢轨铝热焊焊接作业指导书 1.33 钢轨移动式气压焊接作业指导书 1.34 轨道车装卸料作业指导书 1.35 铺设无缝线路作业指导书 1.36 客运专线养修作业指导书 2 1.37 巡道作业指导书 2.桥梁作业项目 2.1 钢梁桥重新涂装作业指导书 2.2 单根抽换桥枕作业指导书 2.3 搭拆脚手架作业指导书 2.4 钢结构维护性涂装作业指导书 2.5 各种螺栓涂油作业指导书 2.6 支座捣垫砂

25、浆作业指导书 2.7 桥枕削平作业指导书 2.8 桥枕修理作业指导书 2.9 整修护轮轨作业指导书 2.10 明桥面k型扣件垫板作业指导书 2.11 d型便梁作业指导书 2.12 钢梁加固作业指导书 2.13 换梁作业指导书 2.14 更换支座作业指导书 2.15 桥涵顶进作业指导书 2.16 桥梁班组一日作业指导书 2.17 桥梁巡守工作业指导书 3.大型养路机械作业项目 3.1 长轨列车收轨作业指导书 3.2 长轨列车卸轨作业指导书 3 3.3 大修列车作业指导书 3.4 轨道车作业指导书 3.5 钢轨、道岔打磨车作业指导书 3.6 钢轨铣磨车作业指导书 3.7 动力稳定车作业指导书 3.

26、8 配碴整形车作业指导书 3.9 大型清筛机作业指导书 3.10 大型捣固车作业指导书 3.11 道岔捣固车作业指导书 3.12 风动卸碴车作业指导书 4.道口作业项目 4.1 道口工作业指导书 4.2 道口大修作业指导书 4.3 道口设备日常养护作业指导书 5.钢轨探伤作业项目 5.1 钢轨探伤作业指导书天窗点内5.2 钢轨探伤作业指导书天窗点外 4 1线路作业项目 1.1起道作业指导书 1.目的与要求 目的：调整轨道几何状态不平顺。要求：作业人员驾驭要领、娴熟操作。2.适用范围 2.1 本作业指导书适用于线路养修作业。2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。3.引用标准 铁路技术管理规程、

27、铁路途路修理规则、铁路工务平安规则、上海铁路局既有线200-250km/h线路修理管理方法暂行、上海铁路局电气化铁路平安实施细则 4.工具材料 起道机、撬棍、道尺、捣镐、卷尺、石笔、弦线、轨温计等。5.作业程序 5.1 点名分工 工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容刚好间，全部职工均应按规定运用劳动爱惜用品。 5.2 平安料想 5 篇四：铁路工务线路工作业指导 铁路 工务线路工 作业指导书 主要编制人： 北京 审核：龙歌 批准：2023年 月 日发布 年 月日实施 目 录 打磨辙叉肥边作业指导书打磨马鞍形接头作业指导书 第四篇：铁路工务 谢总： 你好，在青岛参加了全路工务会议，对铁路

28、工务的工作内容有了进一步的了解。工务系统主要负责线路的基础设置的维护与管理，确保火车的正常的运营。 在工务方面，存在确定的机遇。 在会议上主要提到了2点与我们相关的内容 1.添成系统。 添乘系统是为了提高旅客乘车舒适度，提高线路运营平安，提高既有线路速度所进行对线路的调查，主要调查的是在列车行进线路中，产生的颠簸，晃动，通常与 列车行驶记录仪，传感器进行协作运用，也有部分是人工添乘。之后我查了一下这方面的设备，一般自动添乘系统都是集成了GPS，晃动检测设备等，进行自动化记录。人工添成的话，就是想沈阳做的添乘系统的应用，运用PDA+程序和人工感觉的方式去做。 2.铁路信息化，铁路资产管理 铁路基

29、础设置管理方面，铁路部将来的做法是，管理每一个设备的“生命过程，从该设备配置，运用，到报废要全程管理。初步提到的是运用电子标签或条码的方式去进行管理那么这些应当也是我们的一些契机。 该会议主要是各路局，段主要领导人的回忆，所以更多层面上是政策性的回忆。之后去了工务新设备及技术展览。展览的内容基本都是铁路施工、维护方面的设备。 铁路部门需要接着关注，因为还有其他的部门，像电务段的管理应当也有机会。 车务段：负责列车运营，是各车站的领导机构。 机务段：主要负责机车的维护和保养等 工务段：负责线路设备包括路基、轨枕、轨道及其附属设备的养护和修理等。电务段：铁路信号,铁路通信 车辆段：主要是管自己配属的客车车辆的管理，检修，整备和始发/终到的客货运列车车辆的检修整备，以及经过列车车辆的检查。总之车辆段就是主要管车辆这一整套检修啊整备啊啥的业务的 第五篇：铁路工务小车 铁路工务小车 鄢世林重庆 高速铁路轨道检测系统轨检小车 单轨小车 吊轨车吊运钢轨 钢轨探伤小车