交通疏导措施.docx

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1、交通疏导措施1）组织机构由项目经理挂帅成立交通管理领导小组，负责本工程施工期间的交通疏导工作； 同时，配备交通协管员（并配备对讲机），负责交通指挥与交通安全监督工作，加强 管理力度，确保工程施工期间车辆、行人有序通行。我们将严格执行“二通三无五必须”的文明施工规范，确保施工工地沿线单位和 出入口畅通无阻。牢固树立“建路想到行路人，文明施工为人民”的便民利民爱民思想。由于施工 造成的交通封锁，通过辟筑临时通行便道以维持正常交通需要，并维护好道路上的交 通流向，做好保洁工作。施工期间的交通组织及通行便道设置，均遵照市政府有关法 规条令，在得到主管部门批准后方予实施。进场后主动与环保、交通、公安等部

2、门联系，签订相关责任协议，制定内部管理 办法及责任制。任何时候都接受监理、业主的保通管理人员及交警工作人员的检查，认真按照预 先安排的事去办；保通管理小组经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把保通 工作当成我们一项重要的、经常性的工作来抓。2）交通维持原则为减少施工对既有交通的干扰，施工区域必须实行封闭作业，使施工区与交通车 道分开，力求互不干涉。按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的方针，组织交通 维持。当施工与正常交通发生冲突时，应先服从交通后安排施工。一、首先体现以人为本的思想，为行人提供与行车道路相对分离的步行空间，以 保障行人通过的安全和方便。二、相对稳定的原则：在跨越既有道路施

3、工期间，临时交通设施及施工区围护要 相对稳定，减少重复设置。三、综合协调、系统考虑的原则：综合考虑施工现场附近周边地区道路、人流及 与其它交通设施的关系，系统规划，合理安排，使其衔接顺畅，配合密切；在围挡期 保证交通的正常运行和行人的有序出入，施工中严格按照施工进度的要求进行，保证 在规定的时间内和规定的地段内进行交通疏解。四、施工围档设置高度22. 8m,并且结构牢固、直顺每隔20m设置警示红灯，保 障交通视线良好；在围挡处增设一道30clli*40cm*100cm的混凝土预制块，以缓冲汽车 的冲击，确保车辆和人员的安全。五、确保车辆、非机动车及行人的通行。3）控制区的划分我司在每个作业段开

4、工前，需将该作业段的交通安全组织方案报路政、交警部门 审批，得到批准后方可上路施工，并及时作好路况养护（包括雨季时的路面缺陷修补）。施工期间如遇重大节日、严重塞车、业主或其它相关管理部门有要求时，我司将 停止公路上的一切施工，并做好安全保障工作。4）交通组织准备在本工程实施过程中，我公司将根据施工进展情况、路段特点，制订相应的交通 组织方案和技术措施。进场后，及时与业主取得联系，确定施工场地范围，验桩交桩，进行管线复查及 地质勘察等工作，并与施工现场内所需迁移管线公用设施的单位取得联系，以便开工 前做到场地平整及时，施工场地随施工进度不同而进行调整。在管线搬迁过程中予以 积极配合。施工准备阶段

5、对现有交通影响较小，但要主要出入车辆和人员的交通安全、 遵守交通规则。5）安全围护结构的设置临时性占用行车道，以钢护栏、路锥围护为主，并配置作业标志。夜间作业，应 使用警示灯具示警。需较长时间占用行车道或其他区域时，以彩钢泡沫夹芯板、钢护 栏围护为主，按长时间占用行车道布设作业标志。为保证通行车辆有足够的通行空间，钢护栏、安全锥摆放位置不超过车道线 25cm。夜间或白天视线不良时，要开启警示灯，警示灯位置应在缓冲区前端，提醒过 往车辆注意安全。密扣钢护栏形式详见下图：6）警示标志与设施为确保道路交通畅通、安全，因此按交通管理部门要求设置各种交通安全指示牌、 警示标志等。道路交通设施标志是司乘人

6、员识别道路情况的重要媒介，设施与标志的 设置不管对道路的使用者，还是对道路的作业者都很重要。道路交通标志分主标志和辅助标志两大类。主标志包括警示标志、禁令标志、指 示标志、指路标志、作业安全标志五类。辅助标志包括：表示车辆种类、表示时间、 表示区域或距离、表示禁令、警告理由四种。作业中所使用的安全标志属道路交通标志中的一种，它的作用是实现作业区的预 告和分隔。作业安全标志分为作业设施标志和作业标志。作业设施有路栏、锥形交通路标、施工警示灯号、防撞消能筒；常用的作业标志 有作业区预告标志、导向标志、速度限制标志。道路标志与标线标准对各种设施 与标志做了规定。道路施工安全标志是使用最广泛的一种，实

7、现作业区的预告和分隔。1、作业设施（1）路栏：用以阴挡车辆及地人前进或指示改道设施，设在养护维修施工导致 交通阻断路段的两端或四周。为了安设方便，运输时节省时间，框架应做成折叠式的。 夜间作业时，在框架的上部插孔上插放警示灯具。（2）锥形交通标志（简称路锥，俗称雪糕筒）：路锥是养护维修作业时使用最广 泛的一种警示标志。锥面用红白相间材料粘贴，夜间使用时上默应粘贴白色反光材料 或反光导标，具有良好的反光性能。制作路锥使用的材料一般为塑料制品，它的优点是质轻，颜色鲜明，便于施放， 对行车不构成危害，缺点是易于损坏及倾倒。路锥设置的间距为1030米，接近养 护维修区及车辆变化处设置间距取小值，其他地

8、段一般为大值。路锥与路栏配合使用，用以阻挡或分隔交通流。设在需要临时分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段的地方，起保护作业的作用。2、作业区标志作业区标志是指“前方施工”预告标志、“封闭”标志、“改道”标志等，养护维 修作业时，使用较多的是“车辆慢行”标志和“移动式作业”标志。“移动式作业” 标志主要用于作业、酒水等移动作业项目。挂于车辆的尾部明显可见处。我们一般是 采用丝印技术将反光标志印在车辆的后部，要求在100米以外可以明显被辩认。7）作业警示灯具警示灯具是一种专门为道路养护维修作业配置的专用灯具。灯具应能发出500m 以外作业可见的连续、闪烁或旋转的黄光。开启时，每分钟闪烁不低于6

9、0次，不高 于90次，即使在雨雾天气，也有较强的穿透能力。作用是警告行驶的车辆，道路前 方有养护维修作业，应减速慢行，适当避让。灯具的使用，一般限于光线不良或夜间施工作业。随着安全作业重视程度不断提 高，作业灯具的使用场所也在逐步扩大。作业车辆都要载挂作业警示灯具，并处于工 作状态，以增加作业的安全系数。在危险程度较为严重的作业场区的前端或周边，应 考虑设置一种便携式警示灯。可以设置在作业区周围的路锥顶端，能够清楚反映作业 区的轮廓。专用灯光车摆放的位置应在作业区前端的封闭区以内。当专用警示灯发生 故后，要点亮备用的便携式警示灯，以确保通行安全。8）交通维持管理措施施工期间在路口、交叉口设置安

10、全指挥岗，设置交通标志牌、指示牌，人员、反 光衣、夜间警示灯、指示灯符合公安交通管理的有关规定，以保证行车安全。合理布置施工场地，材料堆放整齐，道路畅通、无积水，保持单位出入口道路的 畅通。同时，搞好当地居民的关系，不因施工给居民生活造成干扰，为居民解决困难。经批准可以临时封闭的路口，按照公安交警的要求，做好路口封闭和车辆导向、 路口交通指挥等工作。设置施工期间的交通导向、警示标志牌，防止社会车辆误入施工现场造成交通意 外。在车辆绕道处设置大型、醒目的绕道行驶标识牌，让过往车辆能顺利绕道行驶。项目部将安排专职交通维持人员，24小时值班，施工期内协助交警做好交通疏 导工作，协调与交通维持有关的单

11、位、人员之间的关系，处理有关问题，保证道路交 通顺畅。选派人员穿戴反光衣专门负责维持施工路口的交通秩序，在各个施工现场及 交叉口安装或悬挂夜光警示灯及夜间高杆照明灯，张贴施工宣传标语。9）交通应急预案当发生意外情况时，立即启动突发事件应急预案，采取紧急措施进行交通疏解， 维护正常的交通秩序。紧急情况下交通疏解措施：一是对事故地段交通进行临时封锁, 并采取醒目的交通标志；二是提供合理的交通疏解路线，提醒司乘人员线路走向，方 便车辆运行。三是备用钢板等物资设施，用于临时覆盖过渡使用。和负责该周边的交通管理的公安交警部门保持密切联系，及时汇报疏导便道的交 通情况，出现交通堵塞第一时间通知交警部门。储备水泥、砂、石、钢板等材料，成 立专门的道路抢修施工小组，及时恢复破损的道路。疏导便道出现交通堵塞时，听从交警的指挥，协助做好疏导工作。尽量减少施工对交通造成的干扰，施工区域实行全封闭作业，实行施工区与交通 车道分开，即在施工作业范围设置施工围护。当施工与正常交通有冲突时，要先服从 交通后安排施工。