5.24电车制御.ppt

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1、P1電車制御方式電車制御方式変遷変遷森田研究室森田研究室於一凡於一凡P2電気車制御方式電気車制御方式抵抗制御抵抗制御 10X,11X,16X,183,301,4XX系系 MT46/54/55形主電動機界磁添加励磁制御界磁添加励磁制御 205、211系系 MT61形主電動機界磁制御界磁制御 京急京急800,1500,2000系系 TDK-8700 形主電動機 電機子電機子制御制御 201、203系系 MT60形主電動機 制御制御 0系新幹線系新幹線 MT200形主電動機位相制御位相制御 100系新幹線系新幹線 MT202形主電動機VVVF制御制御 新製車両採用制御方式 東芝、三菱、富士電機、日立

2、、東洋電機P3抵抗制御抵抗制御 電力電力抵抗器通抵抗器通、一番低一番低電圧始動電圧始動。目目2 2目目3 3目目4 4目目 左左側側抵抗器短絡抵抗器短絡、電圧上電圧上、回転数上。、回転数上。段進段進,抵抗器短絡抵抗器短絡、電圧上。電圧上。入、抵抗器入、抵抗器通、最高速度上通、最高速度上。P4電機子電機子制御制御方式方式中央線中央線系系電車電車。電車直巻使用。電車直巻使用、架線直流電圧与前、架線直流電圧与前、方式方式高速高速与平均直流電圧与平均直流電圧(電流電流)適度調適度調整事、速度制御。整事、速度制御。ONON電流流電流流充電始充電始、電流電流装置通過装置通過、地面流地面流。電動機電流流電動

3、機電流流。OFFOFF電動機、装置、電動機、装置、回路電流流回路電流流。一方、一方、ONON充電電気流始充電電気流始、閉回路電動機入力端子側回閉回路電動機入力端子側回路繋電動機流路繋電動機流込。込。P5中央線系電車中央線系電車系系系電車系電車単相交流各単相交流各PWM制御制御P6変圧器変圧器制御制御 高圧制御回路図。入高圧制御回路図。入一次短絡実質巻数変化一次短絡実質巻数変化、得電圧変化、得電圧変化。交流電車直流制御交流電車直流制御制御方式。今最制御方式。今最古古方式方式 P7連続連続位相制御位相制御 T1T4接続順位相制御、出力電圧連続的変化。P8VVVFVVVF制御VVVF（可変電圧可変周

4、波数）制御、電流変換装（可変電圧可変周波数）制御、電流変換装置、直流置、直流交流変換器逆変換器交流変換器逆変換器言。言。出出力電圧周波数可変速度制御手法。力電圧周波数可変速度制御手法。交流固定子各電気一定時間毎流、各順番磁気強弱、固定子内回転磁気発生、電車速度制御。直流直流P9VVVFVVVF制御中央線中央線231系電車系電車PLC装置装置中央線中央線231系電車主電動機系電車主電動機P10 利点利点:出力特性、始動時大出力特性、始動時大発生、回転数上発生、回転数上 昇伴昇伴減少、回転力増減少、回転力増。欠点欠点:流電流大発熱大、大量熱発散流電流大発熱大、大量熱発散効率効率非常悪。非常悪。抵抗

5、制御電機子電機子制御制御利点利点:出力特性、始動時大出力特性、始動時大発生、回転数上発生、回転数上 昇伴昇伴減少、回転力増減少、回転力増。欠点欠点:部磨耗起、清掃交換頻度高、高速運転時整流部磨耗起、清掃交換頻度高、高速運転時整流 子間子間故障起大変故障起大変。制御利点利点:電圧制御幅自由度高電圧制御幅自由度高、抗制御抗制御電力電力損失損失、再、再 粘着特性。粘着特性。欠点欠点:交流破壊、付着絶縁低下交流破壊、付着絶縁低下 欠点欠点。VVVF制御 利点利点:電動機小車体重量軽出来電動機小車体重量軽出来、結果高結果高 速化容易速化容易、消費電力低、出力大特徴。、消費電力低、出力大特徴。欠点欠点:大出力使用発生線大出力使用発生線 路流信号影響与問題路流信号影響与問題。IGBTIGBT少改少改 善善。P10P13P14P15P16P17P18P19P20P21P22P23P24P25P26P27P28P29P30P31P32P33P34P35P36P37P38P39P40P41