02第二章汽车传动系概述.ppt

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1、 第二章第二章 汽车传动系概述汽车传动系概述第一节第一节 汽车传动系的作用与组成汽车传动系的作用与组成第二节第二节 传动系的布置形式传动系的布置形式现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院第一节第一节 汽车传动系的作用与组成汽车传动系的作用与组成 一、功用：将发动机发出的动力按需要一、功用：将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。传给驱动轮。二、传动系组成理由：二、传动系组成理由：1.1.发动机扭矩有限：发动机扭矩有限：EQ 1091 EQ 1091 MemamMemam=36gkm/(1200=36gkm/(12001400r/min)1400r/min)R=0.48m G=9290kg

2、 R=0.48m G=9290kg Fk Fk=MemanMeman/R=36/0.48=75kg/R=36/0.48=75kg 在良好的沥青路面上在良好的沥青路面上 f=0.02f=0.02，若低速行驶若低速行驶FwFw忽略不计，则忽略不计，则Ff=92900.02=185.5kgFf=92900.02=185.5kg 显然不能驱动汽车，应增扭，要用变速器、显然不能驱动汽车，应增扭，要用变速器、主减速器。主减速器。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院2.2.发动机转速高：发动机转速高：EQ1091 EQ1091 NmaxNmax=3000r/min,r=0.48m=3000r/m

3、in,r=0.48m若直接用它驱动车轮若直接用它驱动车轮V=(23.140.483000)60/1000=542.km/hV=(23.140.483000)60/1000=542.km/h 显然显然EQ1091EQ1091达不到这个速度，即使是赛达不到这个速度，即使是赛车目前最多也不过车目前最多也不过300km/h300km/h，所以要用变速器、主所以要用变速器、主减速器，降速增扭，汽车才能行使。减速器，降速增扭，汽车才能行使。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院3.3.适应路面适应路面汽车行驶中由于路面好坏，上、下坡，障碍物等汽车行驶中由于路面好坏，上、下坡，障碍物等情况下，要求

4、汽车在某一范围内能够变速，保证情况下，要求汽车在某一范围内能够变速，保证汽车速度可增、可减、可前、可后和中断动力，汽车速度可增、可减、可前、可后和中断动力，所以要用变速器。所以要用变速器。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院4.4.转向需要转向需要若驱动车轮没有差速，汽车转弯时会产生一边车若驱动车轮没有差速，汽车转弯时会产生一边车轮拖滑，另一边车轮滑转，增加功率损失，轮胎轮拖滑，另一边车轮滑转，增加功率损失，轮胎磨损，转向不顺，所以要用差速器、半轴，保证磨损，转向不顺，所以要用差速器、半轴，保证汽车转弯时左右驱动轮能有不同的转速旋转。汽车转弯时左右驱动轮能有不同的转速旋转。现代汽车

5、学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院5.5.汽车起步需要汽车起步需要由于发动机最低稳定转速通常在由于发动机最低稳定转速通常在300300500r/min500r/min，汽车起步时静摩擦力很大，若直接用该转速驱动汽车起步时静摩擦力很大，若直接用该转速驱动车轮起步，会使稳定转速急剧下降，以至发动机车轮起步，会使稳定转速急剧下降，以至发动机熄火，为了保证汽车平稳起步，要装离合器，使熄火，为了保证汽车平稳起步，要装离合器，使发动机的动力平稳地传给传动系各部件，牵引力发动机的动力平稳地传给传动系各部件，牵引力逐渐增加。逐渐增加。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院6.6.相对位移需要相

6、对位移需要由于驱动轮、弹性悬架在路面的影响下，会跳动，由于驱动轮、弹性悬架在路面的影响下，会跳动，拉长（上坡或加速），缩短（下坡或刹车），为拉长（上坡或加速），缩短（下坡或刹车），为了保证汽车各部件的相对位移，所以要装可伸缩了保证汽车各部件的相对位移，所以要装可伸缩的传动轴、万向节。的传动轴、万向节。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院三、组成三、组成1.1.机械传动机械传动（飞轮）（飞轮）离合器离合器变速器变速器传动轴传动轴主减速器主减速器差速器差速器半轴半轴后驱动轮后驱动轮现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院2.2.液力传动液力传动有液力偶合器和液力变矩器两种。有液

7、力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器能传递转矩，但不能改变转矩大液力偶合器能传递转矩，但不能改变转矩大小。液力变矩器除了具有液力偶合器的全部小。液力变矩器除了具有液力偶合器的全部功能以外，还能实现自动变速。一般液力变功能以外，还能实现自动变速。一般液力变矩器还不能满足各种汽车行驶工况的要求，矩器还不能满足各种汽车行驶工况的要求，往往需要串联一个有级式机械变速器，以扩往往需要串联一个有级式机械变速器，以扩大变矩范围，这样的传动称为液力机械传动。大变矩范围，这样的传动称为液力机械传动。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院3.3.液压传动液压传动液压传动也叫静液传动，它靠液体传动介质静压

8、力能液压传动也叫静液传动，它靠液体传动介质静压力能的变化来传递能量，主要由油泵、液压马达和控制装的变化来传递能量，主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。发动机输出的机械能通过油泵转换成液压置等组成。发动机输出的机械能通过油泵转换成液压能，然后再由液压马达将液压能转换成机械能。液压能，然后再由液压马达将液压能转换成机械能。液压传动有布置灵活等优点，但其传动效率较低、造价高、传动有布置灵活等优点，但其传动效率较低、造价高、寿命与可靠性不理想，目前只用于少数特种车辆。寿命与可靠性不理想，目前只用于少数特种车辆。图图203 203 1 1离合器离合器 2 2油泵油泵 3 3控制阀控制阀 4 4液压马达

9、液压马达 5 5驱动桥驱动桥 6 6油管油管现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院4.4.电传动电传动电传动是由发动机带动发电机发电，再由电动机驱动电传动是由发动机带动发电机发电，再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮。驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院第二节第二节 传动系的布置传动系的布置汽车驱动形式表达：汽车驱动形式表达：汽车车轮总数汽车车轮总数驱动车轮数驱动车轮数如如4242、4444、6464、6666或或 车桥总数车桥总数驱动桥数驱动桥数如如2121、2222、3232、3333现代汽车学院现代汽车

10、学院现代汽车学院现代汽车学院一、发动机前置、后轮驱动（一、发动机前置、后轮驱动（FRFR型）型）用途：货车、高级轿车、部分客车用途：货车、高级轿车、部分客车优点：附着力大、发动机散热好、离合器、变速优点：附着力大、发动机散热好、离合器、变速器操纵方便，操纵机构简单、维修方便。器操纵方便，操纵机构简单、维修方便。缺点：噪音大、驾驶空间小、传动轴长。缺点：噪音大、驾驶空间小、传动轴长。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院二、发动机前置、前轮驱动（二、发动机前置、前轮驱动（FFFF型）型）用途：中级以下轿车用途：中级以下轿车优点：传动系结构紧凑，传动轴短，发动机散热优点：传动系结构紧凑，

11、传动轴短，发动机散热好、离合器、变速器操纵方便，操纵机构简单、好、离合器、变速器操纵方便，操纵机构简单、维修方便、汽车重心低。维修方便、汽车重心低。缺点：噪音大、驾驶空间小、上坡行驶性能差。缺点：噪音大、驾驶空间小、上坡行驶性能差。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院三、发动机后置、后轮驱动（三、发动机后置、后轮驱动（RRRR型）型）用途：大、中型客车用途：大、中型客车优点：传动系结构紧凑，后轮附着力大、车厢面优点：传动系结构紧凑，后轮附着力大、车厢面积利用率高，驾驶员工作条件好。缺点：发动机积利用率高，驾驶员工作条件好。缺点：发动机散热差、离合器、变速器操纵不方便，操纵机构散热差、离合器、变速器操纵不方便，操纵机构复杂、维修不便复杂、维修不便 现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院四、越野汽车传动系布置形式四、越野汽车传动系布置形式全轮驱动（全轮驱动（4WD4WD）4 4 4 4 66 66 88 88 现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院思考题思考题2 21.1.传动系的组成传动系的组成?2.2.驱动形式的表示驱动形式的表示?3.3.传动系的功用。传动系的功用。现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院现代汽车学院