物流技术与装备第二章运输装备.ppt

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1、第2章 运输装备【教学目标】了解运输装备的发展趋势了解公路运输装备的构成、特点。掌握汽车、货车的分类、基本结构认识铁路运输装备的组成、类型及特点了解水路运输装备的类型、特点及分类认识航空运输装备的主要类型、系列机型理解管道运输装备系统的构成及作用汽车与交通工程学院2.1 概述一、运输装备的分类及发展 根据运输方式不同，运输装备分为公路运输装备、铁路运输装备、水路运输装备、航空运输装备和管道运输装备 1.运输的发展历程 运输发展经过4个阶段 初期：水路运输阶段为主 19世纪初期：铁路运输垄断 19世纪末：公路运输、航空管道运输竞争 20世纪50年代：运输进入综合发展和科学管理阶段汽车与交通工程学

2、院2.1 概述2.运输的发展方向现代化运输的发展方向主要是以保证运行安全、提高运载能力、实现运行自动化、运营管理自动化等为目标，同时对环保、防止污染及采用新燃料等方面提出新要求。主要体现在以下几个方面：运行操纵控制系统、全球卫星导航系统、监视与安全系统、微机联网系统、运输管理自动化等3.我国运输的发展目前我国运输的发展方针为：以铁路为骨干、以公路为基础、充分利用水运资源(内河、沿海、远洋)的作用、注重发展航空运输、适当发展管道运输，建立一个全国统一的综合交通运输体系。汽车与交通工程学院2.1 概述二、运输装备的发展趋势 运输的发展是以运输技术装备为支撑的，目前运输装备的发展趋势主要表现在（1）

3、功能综合化（2）技术信息化（3）规模大型化（4）速度极限化（5）应用专门化（6）种类新型化（7）环保化汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备一、公路运输概述1.公路运输的特点（1）机动灵活便捷（2）快速（3）可以方便实现“门到门”运输（4）原始投资小（5）操作人员容易培训2.公路运输的功能（1）主要承担中、短途运输（2）补充和衔接其他运输方式汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备3.公路运输的发展前景（1）快速运输发展潜力巨大（2）大吨位汽车运输将得到加强（3）专用汽车货运发展迅速（4）拖挂运输将迅速普及（5）环保货运的意识大大增强（6）智能交通系统(ITS)蓬勃发展4.我国公路运输装备的发展

4、随着国民经济的不断发展，我国汽车工业为了满足社会对公路运输业的要求，汽车行业在国家政策指导下得到了全面发展。自1999年以来，我国公路运输车辆拥有量及运输能力得到了快速发展，并且随着社会对物流服务水平要求的不断提高，专用汽车也得到了快速的发展汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备二、公路运输装备的分类 公路运输装备主要指机动车和挂车，可以分为（1）L类两轮或三轮机动车辆（2）M类至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆，按座位数和最大设计总质量分为M1、M2、M3（3）N类至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆，按最大设计总质量分为N1、N2、N3（4）O类挂车，包括半挂车、牵引杆挂车，按最大设计总

5、质量分为O1、O2、O3、O4（5）G类满足某些特殊要求的M类、N类的越野车 公路运输中应用最多的是运输装备主要有汽车、挂车以及由汽车与挂车组成的汽车列车汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备三、汽车 汽车指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和/或货物、牵引载运人员和/或货物的车辆、特殊用途1.汽车产品的型号 汽车产品型号由企业名称代号、汽车类别代号、主参数代号、产品序号、专用汽车分类代号、企业自定代号6部分组成汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备（1）企业名称代号通常用企业名称头两个汉字的第一个拼音字母表示（2）车辆类别代号1：载货车 2：越野车 3：

6、自卸车 4：牵引汽车 5：专用汽车 6：客车 7：轿车 9：半挂及专用半挂车（3）主参数代号货车、越野车、自卸车、牵引车、专用车及半挂车以汽车总质量表示；客车以车辆的长度表示；轿车以发动机排量表示（4）产品序号企业自定的产品顺序号（5）专用汽车分类代号X：厢式汽车 G：罐式汽车 C：仓栅式汽车 T：特种汽车 Z：专用自卸汽车 J：起重举升汽车。第二、三格表示其用途的两个汉字的第一个拼音字母（6）企业自定代号同一种汽车因结构稍有变化而需区别者汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2.汽车的总体构造和主要参数1）汽车一般由动力装置、底盘、车身、电气设备4部分组成。汽车与交通工程学院2.2 公路运输

7、装备动力装置多指发动机。主要作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮。底盘车身和动力装置的支座。由传动系、行驶系、转向系和制动装备组成传动系：将发动机的动力传递到车轮。目前主要有机械式和液力机械式两类。行驶系：安装部件、支撑全车并保证行驶。由车架、车轮、悬架组成。转向系：保证汽车按驾驶员选择的方向行驶。由转向器和转向传动机构组成制动装备：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠停驻车身安装在底盘的车架上电气设备由电源(蓄电池、发电机)和用电设备(发动机启动系、汽油机点火系、其他用电装置)组成汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2）汽车参数主要包括质量参数、尺寸参数、性能

8、参数（1）质量参数整车整备质量：汽车完全装备好的质量载客量与装载质量：载客量用于客车，轿车与长途客车的载客量指座位数，城市客车的载客量指座位数加站立的乘员数；装载质量用于货车，指在硬质良好的路面上行驶时允许的额定装载量总质量：整车整备质量与载客量或装载质量及驾驶员质量的总和轴载质量：汽车静止时单轴所承载的载荷汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备（2）尺寸参数车长(L)、车宽(B)、车高(H)、轴距(L1L2)、轮距(A1A2)、前悬(S1)、后悬(S2)、最小离地间隙(C)、接近角(1)、离去角(2)汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备（3）性能参数动力性参数：包含最高车速、加速时间、上坡

9、能力、比功率或比转矩燃油经济性参数：用汽车在水平的水泥或沥青路面上以经济车速或多工况满载行驶的百公里燃油消耗量表示最小转弯半径：转向盘转至极限位置时，汽车前外转向轮轮辙中心在支撑平面上的轨迹圆半径通过性几何参数：最小离地间隙、接近角、离去角制动性能参数：通常用制动距离表示。操纵稳定性参数：主要有转向特性参数、车身侧倾角、制动前俯角舒适性参数：平顺性、车内噪声汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备3.现行国家标准中汽车的分类根据国家标准的规定汽车按用途分为乘用车和商用车1）乘用车指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位2）商用车指

10、在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，分为（1）客车：用于载运乘客及其随身行李的商用车，包括驾驶员座位在内座位数超过9个（2）半挂牵引车：装备有特殊装置的用于牵引半挂车的商用车辆（3）货车：主要为载运货物而设计和装备的商用车辆汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备四、货车的分类及结构形式1.货车的分类 按照国家标准，货车可以分为（1）普通货车：在敞开或封闭载货空间内载运货物的货车（2）多用途货车：主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定式或折叠式座椅，可载运3个以上乘客的货车（3）越野货车：所有车轮可以同时进行驱动或几何特征、技术特性和其他性能允许在非道路上行驶的车辆（4）专用作业车：

11、用于特殊工作的货车（5）专用货车：运输特殊物品的货车汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备货车的常见分类（1）按最大总质量分类：分为微型货车(G1800)、轻型货车(1800G6000)、中型货车(6000G14000)和重型货车(G14000)（2）按用途及使用条件分类：分为普通货运汽车和专用货运汽车(汽车列车、自卸式货车、厢式货车、罐式货车、冷藏式货车、特种车等)（3）按货厢形式分类：分为栏板式货车、自卸式货车、厢式货车、罐式货车、平台式货车、仓栏式货车、牵引-半挂车式货车 汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2.货车的结构形式1）栏板式货车：有普通栏板式、高栏板式、三面开栏板式和单面开

12、栏板式汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2）自卸式货车：有后卸式、侧卸式和三面侧卸式自卸车车厢用于装载和倾卸货物，一般由前栏板、左右侧栏板、后栏板和底板组成。自卸车卸货时，通过液压倾卸操作装置从取力器取出动力，驱动油泵工作，使得自卸车的倾卸机构将车厢抬起，从而实现自卸功能汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备3）厢式货车：在普通货车基础上，将货厢封闭而成，分为（1）普通厢式货车：具有封闭的货厢（2）厢式保温车：装有隔热结构的车厢，用于短途保温运输（3）厢式冷藏车：在厢式保温车的基础上添加制冷设备而成（4）厢式邮政车：在厢式运输车基础上添加邮政车特有部件而成（5）罐式货车：装有罐状容器的运货

13、汽车（6）平台式货车：用于运输集装箱（7）仓栅式货车：栏板式货车加装框架而成汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备3.罐式货车 罐式货车指装有罐状容器的运货汽车，用于运输水、油、液体、气体以及粉粒状物料汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备1）罐式货车的特点 优点：提高了运输效率；保证物料在运输途中不变质；减轻劳动强度；节省包装材料，降低运输成本；有利于安全运输 缺点：只能装在规定的物料；装卸时要有专门的设备2）罐式货车的分类液罐汽车：装运液体物质的罐式汽车粉罐汽车：用于散装粉状物料的罐式汽车颗粒罐汽车：用于散装颗粒状物料的罐式汽车气罐汽车：用于装运液化气体的罐式汽车其他专用罐式汽车：完成某种

14、作业的罐式汽车，如混凝土搅拌运输车、洒水车等汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备五、挂车 挂车是承载货物的平台或容器，本身没有动力，通过与牵引车连接后形成一个整体，应用于各种货物的运输1.挂车的分类按牵引连接方式分为：全挂车、半挂车按用途分为：一般用途挂车、专用挂车、特种用途挂车汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2.挂车的主要技术参数1）尺寸参数 主要包括外廓尺寸(长、宽、高)、轴距、轮距、货台尺寸和挂车的连接尺寸2）质量参数最大装载质量：挂车能够装载的最大质量整备质量：挂车带全部装备、尚未装载时的挂车质量总质量：最大装载质量与整备质量之和质量利用系数：挂车的装载质量与挂车的整备质量之比

15、3.全挂车 总质量由它自身承受，是一种本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶才能正常使用的无动力的道路车辆，在与牵引车拖挂之前不需依附支腿完成支撑汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备4.半挂车 车轴置于车辆重心(车辆均匀收载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的连接装置的挂车1）半挂车结构汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备半挂车主要有平板式、鹅颈式和凹梁式3种（1）平板式：货台是平直的，且在车轮之上，牵引车和半挂车的搭接部分的上部空间得到充分利用，具有较大的货台面积，图(a)（2）鹅颈式：又称阶梯式，车架呈阶梯形，货台平面在鹅颈之后，货台主平面较低，便于货物的装卸和运输，图

16、(b)（3）凹梁式：货台平面呈凹形，具有最低的承载平面，适于运输大型或超高设备，图(c)汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2）半挂车分类按照半挂车的结构和用途，可以分为（1）平板式半挂车：货台是平直的，既无顶也无侧厢板（2）栏板式半挂车：货台四周通过栏板保护（3）阶梯式半挂车：车架呈阶梯形，货台平面在鹅颈之后（4）梁式半挂车：货台平面呈凹形，具有最低承载平面（5）厢式半挂车：由用普通金属、复合材料或帘布等材料制造的全封闭厢体结构构成（6）罐式半挂车：车身由罐体构成（7）自卸式半挂车：车上设有液压举升装置，用于各种物料的自卸运输（8）车辆运输半挂车：专门用于运输轿车、面包车、吉普车等的车辆（

17、9）集装箱专用半挂车：骨架结构，专门运输国际标准集装箱（10）仓栏式半挂车：用金属材料栅栏等制造全封闭厢体汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备六、汽车列车 汽车列车是指一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合。汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车 汽车列车由牵引车、挂车和连接装置3部分组成。常见的汽车列车有全挂汽车列车、半挂汽车列车、双挂汽车列车、全挂式半挂列车和特种汽车列车汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备1.汽车列车的结构及特点1）全挂汽车列车 由一辆牵引车用牵引杆连接一辆或一辆以上的全挂车组合而成的汽车列车 主要优点是运输效率高、燃料消耗低、制造成本低、维修费

18、用低、全挂车摘挂后可长期单独使用2）半挂汽车列车 一辆半挂牵引车和一辆半挂车组合而成的汽车列车汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备3）双挂汽车列车 由一辆半挂牵引车与一辆半挂车和一辆全挂车组合而成的汽车列车4）全挂汽车列车 由一辆牵引车用牵引杆连接一辆或一辆以上的半挂车组合而成的汽车列车5）特种汽车列车 具有特殊结构或装有专用设备的汽车列车汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2.汽车列车的合理拖挂 汽车列车拖挂的主要问题是列车拖挂质量的确定。确定合理的牵引车拖挂质量，必须以满足汽车列车的动力性和驱动条件为依据，具体应考虑以下基本条件。1）汽车列车满足比功率的要求 汽车列车的比功率是指牵引车

19、发动机的有效功率Pe与汽车列车的总质量之比。只要确定了汽车列车的比功率值，且已知牵引车的总质量，就可以计算出牵引车的拖挂质量。汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备2）满足起步条件的要求 汽车列车在坡度为i的最大坡道上起步时，驱动力方程为Ft1max=G2(f+i+Lj/g)满足起步条件的拖挂质量为Gt2=G2-G03）满足爬坡能力的要求 牵引车拖挂后，要求汽车列车能用二挡通过最大坡道，其驱动力计算公式为Ft2max=G3(f+i)满足汽车列车爬坡能力要求的拖挂质量为Gt3=G3-G0汽车与交通工程学院2.2 公路运输装备4）满足汽车列车大部分时间能用直接挡行驶 牵引车的动力性要求汽车列车在大

20、部分时间能用直接挡行驶，汽车列车直接挡行驶的驱动力计算公式为Ft0max=G4D0max+Fw 满足汽车列车大部分能用直接挡行驶的拖挂质量为Gt4=G4-G0 合理的拖挂质量应取上述4个计算值中的最小者，即合理的拖挂质量为Gt=minGt1，Gt2，Gt3，Gt4汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备一、铁路运输概述1.铁路运输的特点 优点：运输能力大、运营费用低、适合于大批量低值商品的长距离运输；运行的计划性强、运输的准时性好；维护工作少、耐久性高、安全性强；可以方便地实现背驮运输、集装箱运输及多式联运 缺点：运输时间长、货物损毁或丢失事故多、需要依靠其他运输装备的配合、对铁路路线依赖性强2

21、.铁路运输的功能 大宗低值货物的中、长距离运输；大批旅客的中、长途运输；货物集装箱运输；市区及市郊的旅客运输汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备3.铁路运输及铁路运输装备的发展趋势1）铁路运输重新得到各国政府的重视2）合理提高客货列车的运行速度3）发展高速铁路已成为世界潮流4）重视发展重载货物运输5）应用新型大功率机车6）增加行车密度7）采用先进的信息控制技术和指挥系统汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备二、铁路列车的参数1.机车整备质量 机车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备)，各种油水添满后的质量2.制动功率 机车在制动时制动器在单位时间内发出的功 3.轴距 机车或其他车厢

22、的轴距，又分固定轴距和全轴距。全轴距即最前轴到最后轴的距离；固定轴距则是在火车运行中始终平行的最前轴到最后轴的距离 汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备4.轴重 转向架每根车轴可以承受的重量 5.轴式 一台机车转向架的数目和每台转向架上车轴的数量，A根动轴，B每台转向架上两根轴，C每台转向架上3根轴 6.启动牵引力 列车在启动时，动力输出装置输出的牵引力 7.持续牵引力 列车匀速运行时，机车的牵引力 汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备三、铁路机车 铁路机车俗称火车头，是铁路运输的基本动力。根据原动力不同分为：蒸汽机车、内燃机车、电力机车。根据运用角度不同分为：客运机车、货运机车、调车机车

23、。汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备四、铁路车辆 按照用途可分为：客车和火车两大类1.客车 按层数不同分为：单层客车和双层客车 按功能和作用不同分为：1）运送旅客的车厢，如硬座车(YZ)、软座车(RZ)、硬卧车(YW)、软卧车(RW)2）为旅客提供服务的车厢，如餐车(CA)、行李车(XL)3）特殊用途的车厢，如邮政车(UZ)、公务车、卫生车、义务车、试验车和维修车等 汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备2.货车 根据运输货物的类型分为：通用货车和专用货车 通用货车包括棚车、敞车和平车，专用货车包括罐车、冷藏车、矿石车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车等1）棚车 多为侧滑开门式或

24、滑动顶棚式，主要装运防雨、防潮、防丢失等较贵重物品汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备2）敞车 有地板、侧墙和端墙，无车顶，多运输不怕雨淋货物3）平车 没有侧墙、端墙和车顶，为单纯的底架承载结构，可装运大型建筑材料、钢材、汽车及军用装备 汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备4）罐车 主要装运液体、液化气或粉末状货物，分有底架和无底架两种结构5）冷藏车 外形类似棚车，车体设隔热层，加装有冷冻设备，运送新鲜易腐货物。根据制冷机制不同分为加冰冷藏车和机械冷藏车汽车与交通工程学院2.3 铁路运输装备6）家畜车 结构类似棚车，多为双层或多层结构，侧墙和端墙设有通风栅栏7）漏斗车 车体下设有一个或多个

25、漏斗形卸货口，分为无盖漏斗车和有盖漏斗车8）长大货物车 用于装载大型或重型货物汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备一、水路运输概述1.水路运输特点 优点：运输能力大，通过能力好，通用性能好，建设投资少，运输成本低，续航能力大 缺点：运输速度慢，收气候和商港限制，船舶投资和港口建设投资巨大汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备2.水路运输与水路运输装备的发展 1）水路运输的发展（1）运输功能的拓展与运输方式的变革（2）转变航运经营方式与提高竞争能力（3）船运专业化与运输全球化（4）泊位深水化、码头专用化、装卸机械自动化（5）信息化、网络化。信息化、网络化是现代港口发展的重要特征（6）国际海运市

26、场的重心逐步转移 汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备2）水路运输装备的发展（1）大型化（2）高速化（3）自动化（4）专用化（5）节能化与环保化 未来造船技术的3大发展方向为：提高船舶的安全性；减少船舶对海洋和大气的污染；应用尖端新技术提高船舶技术水平 汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备二、船舶的性能、构造及分类1.船舶的构造 机动船舶主要由船体、船舶动力装置、舵设备、船舶舾装及其他装置和设备等部分构成（1）船体 分为主体部分和上层建筑部分，一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室（2）船舶动力装置 保证船舶航行、作业、停泊及船员旅客正常工作和生活所需的机械设

27、备的总和。包括推进装置、辅助机械设备和系统两大部分 汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备（3）舵设备 保证船舶安全航行并使船舶按照设定航线航行，主要由操纵机构、舵机、转舵机构以及舵等几部分组成（4）船舶舾装 舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等（5）其他装置和设备 锚设备与系泊设备，救生设备，消防设备，船内外通信设备，照明设备，信号设备，导航设备，起货设备，通风、空调和冷藏设备，海水和生活用淡水系统，压载水系统，液体舱的测深系统和透气系统，舱底水疏干系统，船舶电气设备等 汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备2.船舶

28、的主要性能1）航行性能 船舶的航行性能主要包括浮性、稳性、抗沉性、快速性、摇摆性、操纵性2）船舶载重性能 船舶载重性能主要包括排水量、载重量、载重线标志3）船舶容积性能 船舶容积性能主要包括货舱容积、登记吨位、舱容系数汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备3.船舶分类 按有无推进动力可分为：机动船可非机动船，机动船按推进主机类型又分为蒸汽船、汽轮机船、柴油机船、燃气轮机船、联合动力装置船和核动力船 按国籍可分为：国轮和外轮 按航程远近可分为：近海轮和远洋轮 按目的和用途可分为：军用船和民用船。民用船分为商船、工作船、工程船、渔船、渡轮等。汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备三、货船 根据运输

29、货物种类的不同，分为了1.干货船 装运成包、成箱、成捆以及各种包装、桶装等货物，分普通型和多用途型 2.散货船 载运谷物、煤炭、矿石等粉末状、颗粒状、块状的非包装类大宗货物，分专用散货船、兼用散货船、特种散货船汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备3.液货船1）油轮 装运散装石油类液体货物，分原油船和成品油船2）液化气船 装运液化了的石油气和天然气，3）液体化学品船 装运各种液体化学品，如醚、笨、醇、酸汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备4.滚装船 货物单元为载货车辆，类似于汽车或火车渡船，将载货车辆连货带车一起装船，到港后一起开出船外5.载驳船 载驳船运输时先将货物装到同一规格的驳船上，再

30、将驳船装到载驳船上，到达目的港后将驳船卸到水中由拖船(推船)拖(推)至目的地，是一种大船装小船的运输方法 汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备6.驳船、拖船和推船 驳船没有动力推进装置、没有锚或舵、没有装卸机械等设备，是靠工作船拖动的单甲板船。拖船和推船专门用于拖拽或顶推其他船舶、驳船队、木排或浮动建筑物的机动船，它本身并不装载货物，是一种多用途的工作船 汽车与交通工程学院2.4 水路运输装备7.冷藏船 运输易腐货物，如鱼、肉、水果、青菜等，具有制冷和隔热系统8.集装箱船 装运规格统一的标准集装箱的货船 9.多用途船 可以装运杂件货、散货、集装箱、重大件货和滚装货 汽车与交通工程学院2.5

31、航空运输装备一、航空运输概述1.航空运输的特点（1）速度快（2）机动性大（3）舒适、安全（4）基本建设周期短，投资少 主要缺点是飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高；飞机飞行往往要受气象条件限制，因而影响其正常、准点性；速度快的优点在短途运输中难以体现 汽车与交通工程学院2.5 航空运输装备二、飞机的基本组成 常用的民用运输飞机由5个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置 汽车与交通工程学院2.5 航空运输装备1.机翼 为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。机翼上一般安装有副翼和襟翼。2.机身 装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，还可

32、将飞机的其他部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体 3.尾翼 尾翼包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(垂尾)，主要用来操纵飞机俯仰和偏转保证飞机平稳飞行。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵 汽车与交通工程学院2.5 航空运输装备4.起落装置 又称起落架，用来支撑飞机并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陆上飞机的起落装置，一般由减震支柱和机轮组成 5.动力装置 主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电力，为空调设备等用气设备提供气源。主要包括涡轮发动机和活塞发动机两种。除了上述5个主要部分之外，飞机还装有各种仪

33、表、通信设备、领航设备、安全设备和其他设备等汽车与交通工程学院2.5 航空运输装备三、民用飞机的技术性能 对于现代民用飞机而言，主要考虑速度、爬升、续航和起降等性能指标1.速度性能 标志飞机速度性能的指标是飞机的最大平飞速度，即当飞机作水平直线飞行时，飞机的阻力与发动机的最大可用推力相等时，飞机能达到的最大飞行速度。但飞机不能长时间地以最大平飞速度飞行 ，对于民用运输机这类需要做长途飞行的飞机而言，更注重的是巡航速度。即发动机每千米消耗燃油最少情况下的飞行速度。也就是说，飞机以巡航速度飞行时，最为经济，航程最远或航时最长。汽车与交通工程学院2.5 航空运输装备2.爬升性能 飞机的爬升受到高度的

34、限制，因为高度越高，发动机的推力就越小。当飞机达到某一高度，发动机的推力只能克服平飞阻力时，飞机不能再继续爬升了，这一高度称为飞机的理论升限。3.续航性能 民用飞机主要以航程和续航时间(航时)来表征其续航性能。飞机在最大载油量和飞机单位飞行距离耗油量最小的情况下飞行所获得的航程就是飞机的最大航程。4.起降性能 包括飞机起飞离地速度和起飞滑跑距离、飞机着陆速度和着陆滑跑距离汽车与交通工程学院2.5 航空运输装备四、飞机的分类 按用途分为：民用航空飞机、国家航空飞机 按发动机及产生的推力类型分为：螺旋桨飞机和喷气式飞机 按发动机数量分为：单发(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(

35、动机)飞机 按飞行速度分为：亚音速飞机、超音速飞机 按飞机航程分为：远程飞机、中程飞机、近程飞机、短程飞机 按机翼是否固定分为：定翼机、旋翼机(如直升机)汽车与交通工程学院2.5 航空运输装备五、运输机的主要系列 目前世界上主要的运输机型有波音系列(B-)、麦道系列(MD-)、安系列(An-)、图系列(Tu-)、伊尔系列(IL-)、空客系列(A-)、运系列(Y-)、新舟60、运输直升机系列等汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备 管道运输是利用管道装备通过一定压力差驱动货物沿着管道流向目的地的一种现代运输方式 一、管道运输概述1.管道运输的特点（1）基本没有活动部分，维修方便，费用低（2）可以

36、连续不断地运行，运量大（3）管道埋于地下，占地少（4）减少了发生事故的机会，比较安全，同时也减少了污染（5）管道运输耗能少、成本低、效益好汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备（6）管道运输主要适用于液体和气体输送，不如其他运输装备那样能够灵活运输多种物资，同时也不容易随便扩展管线（7）管道运输虽然可以运输粉粒状固体物资，只能在近距离进行，成本比较高（8）一般只适用于连续运输的物资2.管道运输装备的输送能力参数 表征管道运输装备输送能力的参数有输送压力、管道直径、输送距离等。汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备二、管道运输装备的分类 运输管道按运输的物品不同分为输油管道、天然气管道和固体货物

37、运输管道。1.输油管道运输装备 长距离输油管道由输油站和管线两大部分组成。输油站包括首站、末站、中间泵站等。输油管道的线路(管线)部分包括：管道、沿线阀室、穿越江河、山谷等的设施和管道阴极防腐保护设施等。为保证长距离输油管道的正常运营，还设有供电和通信设施。汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备 输油管道系统主要装备如下（1）输油管 分原油管和成品油管，提供油料输送介质的功能（2）油罐 设置在首站输油站、末站输油站中，用于对发、收的油品进行存储（3）泵机组 输油泵和带动它的原动机，以及相应的连接装置或变速装置组成泵机组，供给输油所需的压力能，是泵站的核心装备 汽车与交通工程学院2.6 管道运输

38、装备（4）阀门组 对输送路径、压力、流量、平稳性等进行调节和控制（5）清管器收发装置 清管是指在输油前清除遗留在管内的机械杂质等堆积物，以及在输油过程中清除管内壁上的石蜡、油脂等凝聚物，以及盐类的沉积物等。以保证管能长期在高输量下安全运转 （6）计量装置 由流量计、过滤器、温度及压力测量仪表、标定装置、通向污油系统的排污管5部分组成 汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备（7）加热装置 在输送含蜡多、黏度大、倾点高的原油时需要通过加油装置进行加热输送。加热装置有加热炉、换热器等。（8）辅助装置 柴油机往复泵机组的辅助设备包括柴油供应装备、润滑油供应装备、冷却水装备、压缩空气供应装备、废热利用装

39、备等。电动机离心泵机组的辅助装备包括电动机和离心泵的轴润滑装备、冷却水装备等。汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备2.天然气管道运输装备 长距离输气管道由首站输气站、中间输气站和终点储气库组成，输气站起着为天然气加压、气体净化、混合、计量、压力调节和清管器发送等作用。天然气管道运输装备主要有：（1）输气管 分为矿场输气管、干线输气管和城市输气管3类（2）压缩机组 压缩机及与之配套的原动机统称为压缩机组。其功能是提高进入压气站的气体的压力，从而使管道沿线各管段的流量满足相应的任务输量的要求。汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备（3）燃气计量仪表 燃气计量方法分为体积流量计量、质量流量计量和能

40、量流量计量3种（4）储气装备 包括储气罐和地下储气管束。储气罐分为低压罐和高压罐，而低压罐又分为湿式与干式两种。（5）辅助装备 包括压缩机组的能源装备、汽缸冷却装备、密封油装备、润滑油装备、润滑油冷却装备以及整个压气站的仪表监控装备、通信装备、给排水装备、通风装备、消防装备、放空装备等。汽车与交通工程学院2.6 管道运输装备3.固体料浆管道运输装备 以煤浆管道为例，固体料浆管道运输装备主要有：（1）浆液制备系统（2）中间泵站 为煤浆补充压力能，停运时提供清水冲洗管道。泵可以分为容积式和离心式（3）后处理系统 煤浆的后处理系统包括脱水、储存等部分。影响脱水的因素主要有浆液温度和细颗粒含量汽车与交通工程学院