2023年洗煤厂安全培训教案模板(精选多篇).docx

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1、2023年洗煤厂安全培训教案模板(精选多篇) 推荐第1篇:洗煤厂培训 输送机操作工培训教案 第一章 普通带式输送机的结构及工作原理 一、普通带式输送机的适用条件有哪些? 普通带式输送机可用于水平及倾斜运输,但倾角收到一定限制,通常情况下,适用于上山运输的倾角不大于18,下山运输的倾角不大于15。此外,普通带式输送机不能适应弯曲巷道的运输。 二、煤矿应用的输送带主要有哪几种?它们有什么特征? 目前煤矿应用的输送带有以下3种:普通胶带、钢绳芯胶带、钢丝绳牵引胶带 1、普通胶带。它分为夹层胶带和整芯胶带。 夹层胶带的带芯为数层帆布组成,层与层之间靠橡胶粘接,上下用橡胶覆盖加以保护,帆布可以是棉、维尼

2、龙、尼龙等纤维织成或为混纺者。 整芯胶带的带芯为一整体编织的厚布层。这种带芯多为化学纤维制成。整芯胶带的优点是厚度小、弹性较大,耐冲击性能好,柔软性较好,而且由于不分层,在受到较大弯曲时不会产生开裂现象。 2、钢绳芯胶带(俗称强力胶带)。钢绳芯胶带用于强力胶带输送机上。它是由上、下覆盖胶、芯胶和一定间距纵向排列在芯胶中的钢丝绳组成,它与普通胶带相比有以下特点: (1)强度高。最大带强已达4000N/cm,所以可使一台输送机的长度增加很多。 (2)伸长量小,拉紧装置行程可以减小。 (3)成槽性好。由于钢绳芯是沿胶带纵向排列的,而且只有一层,与托辊粘合紧密,可形成较大的槽角。这样不仅可增大运量,防

3、止胶带跑偏,还可适当提高运输倾角。 (4)抗冲击性及抗弯曲疲劳性能好,使用寿命长。输送机的滚筒直径可适当减小。 (5)纵向弹性好,因而张力传播速度快,起动、停车速度较平稳,不会出现浪涌现象。 (6)破损后容易修补,接头寿命长。 3、钢丝绳牵引胶带。在结构上,它是由上覆盖胶、耳槽、下覆盖胶、充填胶、方钢条和帆布层等组成。胶带上、下覆盖胶的作用同普通胶带一样,方钢条的质量是胶带使用寿命的决定因素之一,耳槽要耐磨、耐油,并应有一定的刚度。 第六章 斗式提升机 一、斗式提升机就其结构和使用范围可分为哪几种类型? 一类是单一运输物料的提升机,或称之为非脱水斗式提升机。它主要用于选煤厂原煤准备车间提升物料

4、。 另一类是即运输又脱水的提升机,也可称脱水斗式提升机。它主要与跳汰机或捞坑配套使用,提运选后产品,并进行脱水。 二、脱水斗式提升机在结构上有什么特点? l主要部件:由机头部、箱体、斗链组件和机尾部组成。 1、机头部件组成:脱水式包括传动系统、拉紧装置和机架3部分。 2、传动方式:脱水式为链轮传动,由滚子链轮驱动机头轮转动; 3、保险销装配部位:脱水式保险销安装在机头部的传动滚子链轮上,与机头轴上专用轴套相连接; 4、脱水式斗式提升机机头轮为四方形星轮; 5、脱水式拉紧装置在机头部; 6、非脱水式箱体为全封闭式,脱水式箱体分为封闭段和敞开段; 7、非脱水式杓斗用钢板压制成型,脱水式杓斗要冲孔以

5、便脱水。脱水式链条分外连板和内连板,杓斗依靠螺栓与外连板内侧的连接板固定在一起。 8、斗链运行轨道。脱水式上下层轨道分别分别由螺栓固定在箱体内的角钢架上; 9、机尾部:脱水式由机尾斗箱和机尾轮两大部件组成,要求密封良好,并设有水法兰。 推荐第2篇:洗煤厂安全培训讲义 全员安全培训讲义纲要 第一讲 安全第一 生命至上 一、安全意识是一项硬指标 同行们讨论安全问题时企业各岗位从业人员的安全意识,是普遍关注的话题。然而,在翻看各类安全工作计划、工作总结时,却发现企业界对执行安全制度强调的很多,而对如何提升安全意识本身涉及的很少。 究其原因,企业里各层级管理者普遍把安全意识当作软指标,嘴上说的多,实际

6、做的少。 企业安全生产最薄弱的环节是什么? 统计显示,98%的事故是因为人的原因引起的。而根据有关部门针对大中型企业近3年来发生的事故所作的另一项统计显示,人为因素中,安全意识薄弱的因素占到90%多,而安全技术水平所占比例不到10%。再回过头来看看我们企业界的安全培训,90%的精力用在占10%比重的安全技术水平上,只有不到10%的精力用在占90%比重的安全意识上。90%和10%的倒挂说明什么?说明员工安全意识差,越来越成为制约企业安全生产的瓶颈。 安全意识不强,必将酿成安全事故。这是谁都不能否认的事实。 没有安全知识,员工就会稀里糊涂受伤害;没有安全知识,事故就会不请自来。安全知识重要,安全意

7、识更重要。有了安全意识,人们就会主动学习安全知识,安全就会有保障。知道“安全为了谁”,才能从“要我安全”变成“我要安全”;知道“安全为了谁”,才能警钟长鸣,紧绷安全弦;知道“安全为了谁”,才能让安全成为一种习惯;明白“安全为了谁”,才能找到安全意识之母、安全工作之魂。 安全工作依赖于物质和精神两个方面,物质的主要是安全设施,精神的主要是安全意识。广义的安全意识,包括有关安全的意愿、意识、知识等。如何提升员工的安全意识,必须遵守安全实践中的三大法则。 法则一:安全知识胜于安全设施。 法则二:安全意识强于安全知识。 法则三:安全意愿优于安全意识。 所谓安全意愿,是指员工履行安全生产职责,实现安全绩

8、效的意志和愿望。安全意识往往停留在思想上,而安全意愿不仅仅是在思想上,同时还在情感上主动地去追求。一个不具备安全生产意愿的员工,一定不具备主动履行职责的行为。只有在强烈的安全生产意愿的驱动下,员工才能自觉地履行安全职责。 人的安全素质分为三个层次,安全知识是基本层次,安全意识是深层次,安全意愿是核心层次。要让员工形成强烈的安全意愿,企业管理者就需要从情感角度入手,有了情感依托,才会有态度的转变。从我这几年工作过的企业来看,我发现,搞清楚“安全为了谁”,是解决安全问题的一把金钥匙。 第一,员工知道“安全为了谁”,才能从“要我安全”变成“我要安全”。 第二,员工知道“安全为了谁”,才能警钟长鸣,紧

9、绷安全弦。 1 第三,员工知道“安全为了谁”,才能让安全成为一种习惯。 二、谁是安全的最大受益者? 很多企业领导不把自己当作受益者,对安全他们是“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”,把安全部门的位次靠后排;把安全人员的待遇往后放;裁减人员精简机构时,首先拿安全部门开刀;只要结果不管过程等等。 很多企业的员工更不把自己当作安全的受益者,对安全似乎是“事不关己,高高挂起”,图轻松,走捷径,操作风险不考虑,安全规程抛脑后,这样的案例举不胜举。例如 没有人想到自己是企业安全的受益者的时候,企业的安全管理就成了外来的负担,就会有人管就做,没人管就不做。 我很奇怪,企业的安全难道没有受益者?座谈会上,我

10、提出我的疑问:你安全了,你自己、你的家人、你的亲朋好友,不就是受益者吗?企业不出事故,企业经济上就不会蒙受损失,企业难道不是受益者吗?所有的企业不出安全事故,人民安居乐业,地方经济稳定,社区、政府不就是受益者吗?所以,我们做安全工作时必须知道,企业安全会让谁受益,谁又是最大的受益者。 第一,不可否认,搞好企业的安全工作,企业会受益。 在安全生产管理中,“影子效益”的概念逐渐为人们所接受。影子效益说的是,只有在出事故之时,你才能知道事故的直接损失、间接损失以及商誉影响有多大,这些避免了的损失就是影子效益。事故经济损失占企业成本的比例,世界其他的工业国中最低的为3%,最高的达到8%以上,甚至超过很

11、多行业的平均利润率。英国安全卫生执行委员会(HSE)的研究报告显示,工厂伤害、职业病和非伤害性意外事故所造成的损失,约占英国企业获利的5%10%。全美安全理事会(NSC)的一项调查表明:企业在安全管理上每1美元的投资,平均可减少8.5美元的事故成本。 现实生活中,忽视“影子效益”所造成的教训对一些企业来说,是惨痛的。 我在无锡靖江见到一位餐厅“打工仔”,当有人叫他“姚老板”时,他就赶忙摆手说:“千万不要叫我姚老板,我早就不是老板了。”原来,他曾是一家生产配件的工厂老板,产品销路不愁。一个工人在锻造模具时四个手指被压断,一场事故使他的企业破了产。为了还债,曾为老板的他只好到餐馆打工挣钱。说起过去

12、,他深有感触:“安全生产是企业的命。” 第二,我们应当承认,企业做好安全工作,员工会受益。 “千斤重担众人挑,人人肩上扛指标”,这是一般企业的惯常做法。其实现在这一提法不准确,因为在企业里人员是流动的,承担指标的只能是岗位。经济指标经过层层分解,最后分解到岗位,岗位上的员工就要努力去完成各自的经济指标。安全指标不同于一般的经济指标,它是另外一回事。千人死亡率、千人重伤率,这些企业担负的安全指标分到岗位怎么分?没法分。 千人死亡率、千人重伤率等属于结果指标,安全上还有很多过程指标。按说,岗位上没法分这类结果指标,但可以分解过程控制指标,而一般企业的安全管理还没有进展到这一步,所以,很多岗位员工就

13、觉得肩上没指标,压力轻飘飘。这是员工不觉得自己是安全受益者的一个重要原因。 很多岗位员工忽视了安全的内涵:无危则安,无损则全。做好安全工作,对个人是生命的平安,对企业是财产的保全。财产可以是企业的,生命却是员工自己的。保住安全,也就保住了你的生命健康,你不就是受益者吗?没有谁傻到连自己的生命健康权益都不要吧?所以才有这样的说法:“安全培训是员工最大的福利,安全管理是对员工最好的关怀。”2023年7月,上市公司云南铜业所属的狮子山铜矿发明了一个独特的提法:“安全是员工的第一权益”,并且写进了他们的经营理念。这个理念他们不仅写在纸上,更体现在行动上。他们 2 邀请我授课,作为启动践行“安全是员工第

14、一权益”理念活动的序幕。那是祁有红(安全专家)无数次到企业培训难得的一次在电影院授课。上午课讲完后,矿上临时决定,推迟下午的开课时间,有意安排井下倒班工人来听下半场。等祁有红再次走向讲台时发现,下午赶来的人坐满了整个电影院。他问该企业的管理人员为何如此安排时,他们说了句让祁有红感动的话:“安全是员工第一权益,我们要让每个员工都享受到安全培训的权益!”那次培训一周后,铜矿召开践行“安全是员工第一权益”理念活动动员大会,号召全矿员工积极行动起来,用自己的实际言行践行“安全是员工第一权益”的安全理念。 第三,做好企业的安全工作,员工不仅受益,而且是最大的受益者。 我们知道,搞好企业的安全工作,企业和

15、员工都受益。那么,谁是最大的受益者? 借用事故,可以看出“影子效益”。这里,我们也可以借用事故,来比较企业和员工的损失、收益。请设想一下:发生了一起工亡事故造成1人死亡,对企业的损失有多大。这也许仅仅是一般事故,连“重大”都说不上,更不要说是“特大”了。而对你本人的损失,对你家庭的损失,不仅“重大”,而且绝对是“特大”了。企业失去一个员工,承受经济损失之外,会很快找到人来替补你的位置。而对于你本人、你的家庭,则是永远的失去,永远无法弥补。所以,我们说,员工是企业安全工作的最大受益者。 也请你时刻谨记,安全就是效益,安全就是福利,安全就是幸福,安全就是一切。安全的最大受益者是我们自己! 三、丢脸

16、和丢命,谁的损失大? 我们知道,事故不是什么值得庆贺的事,因为它是出现了损失。这个损失如果算成本账,可以算上直接成本、间接成本和商誉损失。对个人来讲,更多的是来自与身份相关的损失,比如,事故中有人会受伤,有人会送命,除此之外,事故后的处理也会让与事故有关的人付出代价。 首先,企业出了事故,领导一般会丢脸。其次,企业出了事故,操作者可能会丢命。第三,事故的受害者,往往又是事故的责任者,还会受到处罚。 在事故处罚中有个“王成太现象”。王成太是洛阳“1225”火灾的肇事者。在23名责任者中,王成太被判得最重有期徒刑13年。 有舆论为王成太叫屈,认为王成太有罪,但不至罪不可赦。因为,王成太是无证上岗的

17、焊工。非法用工是无证上岗的前提,没有非法用工,哪来无证上岗。 有人大声疾呼,雇佣无证上岗者应该比王成太罪行严重,应该重判。但法律终归是法律,法律规定直接责任人担负的责任大于担负领导责任者。事故的受害者,往往又是事故的责任者,甚至是最大责任者,受到法律的最重处罚,这就是“王成太现象”。2023年2月25日,全国人大常委会通过刑法修正案,修改刑法中,还加重了对事故责任人的处罚。 通过上面的分析论述,我们会发现,出了事故,领导会丢脸,员工可能会丢命。 你不要做愤青,认为不公平。没有公平和不公平,哪个企业都是如此。即使你到国外,只要是在企业中谋生,仍然会遭遇如此的“不公”。人没有高低贵贱之分,但有分工

18、不同,有离事故现场距离远近的不同,有始作俑者和一般责任人的不同。 可就是有些人不明白这个道理。有人认为,领导对安全管理严,是给自己找难堪,于是,有意跟领导对着干,领导说朝东,他偏朝西,有意跟领导过不去。 依我说,你这是在做赔本买卖,在做人生的不等式,是在“拿残疾换检讨,拿性命换乌纱帽。”你可能辩解,自己不会这么傻,但你看看你自己的作为就会明白 如果你坚持认为,领导向上级做检讨,你才出气;领导丢了“乌纱帽”,你才满意;于是你坚持让领导丢脸,跟领导对着干,操作规程你不理,劳动纪律放一边,你一出事故,领导做检讨了,可你的一只手臂没了;你出个大事故,领导的“乌纱帽”丢了,你的命也没了。目的你是达到了,

19、 3 代价可也是太大了! 兄弟姐妹们,人人都来算这笔账:丢脸和丢命,谁的损失大? 算好了这笔账,当你再看到安监人员走过来,就不会觉得是来找你茬。领导在与不在,你也应该知道怎么做。 兄弟姐妹们,一定要算清楚,千万别犯傻! 四、你的平安,是对家人最好的爱 在阿根廷著名的旅游景点卡特德拉尔,有段蜿蜒的山间公路,其中有3公里路段弯道多达12处。因为弯道密集,因此经常发生交通事故,人们都称这段道路为“死亡弯道”。这段路从1994年通车到2023年,共发生了320起交通事故,106人丧生。交通部门在该段路入口处竖立了提示牌:“前方多弯道,请减速行驶”,没起作用;于是将提示语改成触目惊心的文字:“这是世界第

20、一的事故段”、“这里离医院很远”,事故依然高发。 就在人们的智慧仿佛走到尽头时,老司机葛麦斯公布的“独家安全秘籍”给公路管理当局以新的启示。 葛麦斯驾车43载,不仅从未发生过交通事故,甚至连一次违章纪录都没有,因此在他退休前,交通部决定颁发一枚“优秀模范驾驶奖章”给他。 颁奖当天,记者问葛麦斯:“要如何才能做到像你这样平安驾车呢?” 葛麦斯回答道:“其实开车时,我都由家人陪着啊!不过乘客看不到我的家人,因为他们都在我的心里。” 记者不解,葛麦斯笑着说:“想想你的妻子正等着你吃晚餐;你还要陪孩子上学;年迈的父母正是需要你照顾的时候你就会小心驾驶。” 原来,葛麦斯的秘诀,就是时时刻刻把对家人的爱放

21、在心中。 隐去管理者的身影,让亲人取而代之,去唤醒操作者的安全意识,这就是著名的“葛麦斯安全法则”。 当局随即将“死亡弯道”提示牌内容更换成:“家人在家等你吃饭,请不要让他们失望”;“安全驾驶,不要让白发苍苍的父母为你伤心”;“您的平安是对家人最好的爱”结果该段路的交通事故率大幅度下降,2023年发生6起交通事故,而2023年和2023年一起也没有发生。 “安全管理是严肃的爱”,我们也可以这样说,爱是最有效的安全管理。“葛麦斯安全法则”就是把爱体现到安全管理中。 我们每个人都离不开爱。爱人和被人爱,是生活的全部。家人的关爱,是最普遍的形式。然而,家人的爱,在突如其来的变故中会显得无比脆弱。“幼

22、年丧父,中年丧夫,老年丧子”,是中国人早就认识到的人生三大不幸。在和平的环境中,除了疾病,事故是造成一个人人生三大不幸的罪魁祸首。 各位朋友,你是带着爱来到工作岗位,千万不要忘了你的家人 第一,莫忘子女的祝福。例如 学校安全课,让学生给亲人写安全祝福信等。 很多企业都开展了“小手拉大手”的活动,让孩子们向长辈表达自己对安全的感受。有位女儿谈起母亲:每当看到同龄人幸福的笑脸,每当看到别人妈妈带着孩子玩耍,每当我在生活中遇到困难,我就想,如果那次事故没有发生就好了。如果没有那次事故,我妈妈就不会失去右臂,就不会失去左手,我的家庭就不会这么痛苦;如果没有那次事故,我就能像从前一样在妈妈温暖的怀抱里撒

23、娇,可现在什么都不能了,妈妈已经被那次事故夺去了健康、美丽以及生活自理能力 有位母亲谈起女儿:记得有一次我接到紧急通知需要马上去施工现场,我丢下年幼的女儿,匆忙赶去。当我从施工现场回来时发现女儿满脸泪痕,焦急地站在路口,两只小手费力 4 地抱着一顶对她来说显得有些巨大的安全帽。女儿一看见我就“哇”的一声大哭起来,跑过来紧紧地搂住我说:“妈妈,现场那么危险,妈妈没有戴安全帽,我怕砸到妈妈,我不想没有妈妈,不想做个没有妈妈的孩子!”看着女儿被风吹花了的小脸,我既心疼又懊悔地把女儿搂在怀里,眼泪情不自禁地流下来 这是一名中学生写给她爸爸的信:亲爱的爸爸你知道吗?每当夜深人静时,我就会想起从前我那个温

24、暖幸福的家:你常用有力的臂膀把我高高地举起,妈妈呵护的目光中透着笑意,爷爷奶奶笑声朗朗可是这一切都因你的一次违章作业后化为乌有。当您工亡的噩耗传来,奶奶急得昏了过去,一连几天不能下床,妈妈双眼哭肿,每天只是望着你的照片呆呆地发傻。爸爸我是多么的爱你,可我又怎能不怨恨你呢?您可知道这几年女儿是怎样度过的?在学校我怕写关于“家”的作文,别的同学都会写:“我有一个幸福的家,家中有爸爸、妈妈”可我呢,你的违章作业留给我的是一个破碎凄苦的家。走在街上,我怕看到同学的爸爸;回到家里,我怕看到爷爷奶奶那苍苍白发,怕看见妈妈红肿的双眼;晚上,我怕睡觉,怕在睡梦中被妈妈的哭声惊醒。爸爸,女儿好怕呀!这些你知道吗

25、?学校开家长会,望着同学们拉着他们爸爸的手,又蹦又跳地走进教室,我好羡慕啊!我独自来到校门口,等啊,盼啊,盼着爸爸你能从天而降,可是盼来的是两鬓斑白,腿脚不灵,却还要支撑着为孙女开家长会的爷爷 第二,莫忘爱人的心愿。 “安全枕边风”常吹,是爱人的心愿。若是将枕边风当成耳旁风,员工进入工作现场将爱人安全的叮咛抛之脑后,留给爱人的也许就会是永远的痛。 2023年的那个情人节,214个可怜的女人,在2月14日的这一天,因为辽宁阜新孙家湾煤矿的瓦斯爆炸事故,没有等来鲜艳的玫瑰,却等来了214份死亡的噩耗。情人节,情人欢聚的日子,却成永诀,成了情人之间黑色的纪念。 很多企业建立起了家庭协管队伍,员工的爱

26、人在家里构筑起了温柔的长城。员工们得接受家庭协管员的管理,就像在单位接受领导的管理一样。 单身员工是不是就不用考虑那么多?这种看法是片面的。因为,工作中不注意安全,冒冒失失,很少有姑娘愿意对这样的人托付终身,这样的人自然也就很难找到老婆。 切记,要把爱人、恋人的唠叨,当作是对自己的最真挚的爱。 第三,莫忘父母的期盼。 谁都有父母。请你回忆一下,从小到大,每次出门,父母叮嘱最多的是什么? 注意安全! 对待世界上最疼爱你的父母,你拿什么报答?央视春节联欢晚会上有一首感动所有观众的歌常回家看看。歌中唱到常回家看看,回家看看, 哪怕帮妈妈刷刷筷子,洗洗碗。 老人不图儿女为家做多大贡献, 一辈子不容易,

27、就图个平平安安。 常回家看看,回家看看, 哪怕帮爸爸捶捶后背,揉揉肩。 老人不图儿女为家做多大贡献啊, 一辈子总操心,就换个平平安安。的确,“老人不图儿女为家做多大贡献,一辈子不容易,就图个平平安安。”你的平安,才是对父母最好的报答。 父母的期盼,就盼着你常回家看看。回家,有个前提,就是安全。有道是 安全才能回家! 五、学会安全,活着就好 5 清明节前,我收到朋友发来的一条短信:我们上有老下有小,有很多责任需要我们去承担。家人不嫌弃我们平淡,不嫌弃我们贫穷,我们活着便是他们的依靠。所以我们要学会珍惜,学会小心,学会安全!遇事不要激动急躁,遇人不要横向比较。要坚定一个信念:活着就好! 活着就好,

28、并不是每个人都能意识到的。通常情况下,人们只出席别人的葬礼而不是自己的。在韩国的“棺材学院”,任何人只要花25美元,就能体验一回死亡的恐怖感觉。烛光中,大厅里回荡着为死亡体验者播放的哀乐,接着让他们在哀乐声中撰写“遗嘱”,以及在一张纸上为自己写下墓志铭。 老师要求“死亡体验者”想象他们的最后一顿晚餐:“请想象一下你想和谁一起享用最后的晚餐,然后如何向你最爱的人说再见。” 最后体验者穿上寿衣被装进一只木棺材中静躺10分钟。不同的顾客对于“模拟葬礼”的反应都不一样,一些体验者躺进棺材后会流泪,一些人则要求将棺材盖留一道缝,还有一些顾客非常恐惧,根本无法完成整个“模拟葬礼”的过程。 这种模拟葬礼服务

29、如今在韩国已经成了一种时尚,不仅年轻的学生纷纷抢着到“棺材学院”死一回,就连韩国许多大公司包括首尔保险公司、交保生命保险公司都纷纷安排公司员工前往“棺材学院”参加这种模拟葬礼活动。面对死亡情境,人们才会意识到生的可贵。 2023年5月12日的汶川大地震,电视24小时滚动播出新闻,我家的电视连续几天都开到深夜。一幕幕画面,让我深切地感受到生命的珍贵、生命的脆弱和活着的重要。 因为知道生命珍贵,人们才会尽可能地躲避灾难,预防事故。 因为知道活着就好,当大难临头,人们就会靠着顽强的生命意志创造奇迹。 历史上创造事故中存活纪录的矿工是一名叫杰克的澳大利亚人,靠吃煤渣喝泥水,在井下存活17天又5小时,共

30、413个小时。 然而,这一纪录被我们中国人打破了。2023年6月17日,贵州省晴隆县新桥煤矿发生透水事故,矿工王圈杰、王矿伟、赵卫星被困井下,直到7月12日才被救出,创造了井下生存25天又4小时,共604个小时的奇迹。 发生事故时他们被困井下,身边只有三顶矿灯和一个电子表。在井下,没有任何食物,只有渗下的水。开始两天他们吃树皮,后来发现消化不了就不吃了,每天就是接水喝水。后来滴的水少了,他们每天每人只能喝一小口。平时相互之间也很少说话,一旦说话就是相互鼓励的话,矿灯也很少亮,只有在听到异常响声以为有人营救时,才亮一下,其它时间就睡觉,以保存体力。后来电子表也因为没电停了,连时间也不知道了,大家

31、都在承受生理和心理的考验。 王圈杰说他梦见老同学在麦地里抽水浇地。“天啊,到处是水!”他梦中捧着水泵喝了个够。 王矿伟说:“哎呀,你是不知道,我二姐的手擀面条那简直是一绝!我上去要先吃一顿不中!” 赵卫星说,只要能出去,就算天天让他吃玉米面疙瘩也愿意。 当时,他们想的是,只要能活下去,即使是每天喝凉水,吃一顿简单的面条,甚至是玉米面疙瘩,也是幸福。活着就好。 他们之所以能够创造生命的奇迹,依赖于他们的安全知识、应变能力和心理素质。 三人中,王圈杰的安全知识最为丰富。6月17日,他们在井下作业时,听到一声类似爆炸声后,王圈杰便意识到出现了事故。他参加过矿难事故的救援,知道在所有煤矿事故中透水是生

32、存几率最高的。他还记得在安全知识培训课上,老师嘱咐如果遇到类似情况,只要开始没有被水淹没,找个安全的地方等待救援就行了。王圈杰迅速做出反应,提议往与井口反方向的高处跑。这个提议,为他们生还提供了宝贵的机会。也只有往高处跑,透水才没有淹没他们逃生的地方。 井下等待救援,他们挑战的是生理极限,更是心理极限。王圈杰知道,在唐山大地震中, 6 曾有人在废墟下生存了15天。他自己认为在矿井下最多能生存15天。为了安慰其他人,他就撒谎说可以生存30天。这个“美丽的谎言”成为3人在井下的精神支柱。 “没想到会有这么多天,我们互相鼓励,一定要活着出去,家里人都在上面等着我们。如果我们能出去,好好抓紧吃一顿,哎

33、呀!”他们都是家里的顶梁柱,上有老下有小,他们想着如果自己倒下了,全家就完了,正是这份爱,这份责任让他们一直支撑着,在支撑25天后,他们终于获救。 继井下生存25天又4小时,这一生命奇迹之后,如今又激励出新的矿难救援奇迹。2023年3月28日14时30分许,山西王家岭煤矿发生透水事故,153名矿工被困井下。虽然根据医学常识,“没有食物只能生存7天”,救援队却在第9天,成功救出115人!众多媒体争相报道被困矿工如何在数百米深的井下,顽强面对来自精神和身体的双重煎熬。 新华社的一则报道引起我的注意。据报道,获救的一名被困工人说,事故发生两三天后,一些年纪较小的矿工精神接近崩溃,几名矿工失声痛哭,情

34、绪激动。这时候,老矿工安慰他们,其中就有人讲述了“贵州3名矿工被困井底25天最终获救”的故事,正是有了榜样的激励,他们才稳定住情绪。饿了,他们啃树皮和木头,吃炸药包装纸、纸箱的纸片和棉衣里的棉花;渴了,就喝井内积水,井水太脏,不敢多喝,润润喉咙再吐掉,实在渴得不行了,才喝一点点;冷了,他们就相互抱着取暖。新的奇迹于是由此诞生。 “学会安全,活着就好”的第一层含义是,要知道活着有多好。 当我们还有体温,还有呼吸,还有心跳,证明我们活着;当我们还会思想,还会爱与被爱,证明我们活着;当我们哭,我们笑,我们烦躁,我们快乐,证明我们活着。失去健康时,还可以住院医治;失去金钱时,还可以从头再挣;但是失去生

35、命时,我们要拿什么才能去弥补?平安是福,活着就好! 想想有多少人身处绝境,大声呼喊他们要活下去,因为他们知道活着便是一切。因为活着,才能追求梦想,憧憬未来,品尝亲情,体会友情;因为活着,可以想笑就笑,想哭就哭,想睡就睡,累了可以大声地喊出来,想家的话可以打电话报个平安。 “学会安全,活着就好”的第二层含义是,要安全还要会安全。 我们说,安全培训是员工享受到的最大福利,这是因为,学习可以让我们知道,什么是危险,哪里不能碰,何处最安全;学习让我们知道,哪些可以做,哪些不可做,怎么做才安全。学习让我们知道事故的后果,知道制度规章后面的斑斑血迹,知道操作数据背后的真正含义。 生存宝典: 遇到井下透水、

36、施工塌方、建筑物倒塌等事故被埋,或在其它事故中出现受困不能脱离险境的情况,我们必须沉着应对,冷静处理,做到以下五点: 1.止危害。消除正在发生的危害,避免损失扩大,如止血、包扎伤口。 2.定信念。要树立活下去的坚定信念,永远不放弃。 3.存体力。减少活动,避免躁动,注意休息,保存体力。 4.补能量。为了生存,利用身边水和食物,即使是尿液和木渣。 5.求外援。设法让外界了解到生命存在的信息,为救援创造条件,然后静心等待。 小心是安全的前提,但很多时候,知识比小心更重要,如果你不具备知识,再小心也不知道危险所在。 在这个世界上,学习有两种,一种是从自己的经验中学习,另外一种是从别人的经验中学习。在

37、安全工作中,从自己的经验中学习是痛苦的,因为要付出惨痛的代价;从别人的经验中学习是幸福的,别人用血泪告诉我们真理的所在。 安全学习认认真真,工作就能踏踏实实,生活才会实实在在。 生命对我们只有一次,它只有精彩的演出,没有重复的彩排。 7 学会安全,活着就好。 六、企业安全好,我的收入高 企业的安全可以从两个方面来理解:“安全”的“安”,是指员工生命健康的平安;“安全”的“全”,是指企业财产的保全。这说明,安全是个带有数字内涵的概念。 说到这些,有人曾经问过我,员工的生命健康,可以用价值来衡量吗?企业财产是否有损失,能够用效益来测算吗?还有,我们说效益,效益是指投入和产出的关系,投入大于产出,就

38、没有效益;产出大于投入,才有效益。那么,安全的投入与产出的关系又是什么样的呢? 这方面,我们曾做过一个数理模型用来表达安全和效益的关系。当然,现在不是作学术报告,我们没有必要去讲那些枯燥的数理关系,但一般的道理是可以讲的。 安全管理上有一个词汇叫做“减损产出”,意思是,安全投入能减少的损失,相当于产出的效益。安全措施投入前,可以预测到发生事故造成的损失。安全措施投入后,风险得到削减,损失会缩小范围。安全产出的效益,正是安全措施投入前预测的损失,减去安全措施投入后预测的损失。 我们常说的“减损产出”,减损,减去的只是事故的直接损失。按照冰山理论,事故的间接损失远远大于直接损失。即使不算间接损失,

39、直接损失的减损产出就很可观。 我在企业里听人讲,会赚钱的是师傅,会省钱的是老师傅。我国企业界一年发生70多万起事故,直接经济损失达到2500亿元,发生在安全上的就是一笔大账目。 最近几年,安全管理在发展,安全认识在深化。 安全不仅是成本的概念,安全更是增值的概念。对员工来说,提高安全素质,不仅可以提高防范事故的能力,还能提高生产的效率。对企业而言,提高安全水平,不仅可以减少损失,还可以在质量、信誉上获得回报,这就是我们所说的安全贡献率。 一些企业还不太习惯讲安全贡献率,实际上,西方企业早就把安全贡献率作为投资回报的一种,是企业老总们要向董事会汇报的一项重要指标。澳大利亚袋鼠航空公司作为上市公司

40、,公布的财务报表上,安全贡献率曾经超过500%。 大河无水小河干,大河有水小河满,是人们常常用来形容企业和个人关系的两句话。 刚才,我们讲的是河,现在讲河里的船。 江河里的船只,是人们比喻企业共同体的另一个参照物。有一个关于船夫划船的故事波涛汹涌,充满暗礁险滩的河上,有一艘大船摆渡来往的行人。船夫和乘客也会偶尔交谈。当有乘客让船夫们谈谈自己的工作时,第一个船夫说:“我在混口饭吃。”他身边的一位忙碌的船夫说:“我在做船夫该干的活。”第三个船夫目视远方,语气坚定:“我们要把各位平安地送到对岸。”这个故事告诉人们,企业就是一条大船,员工应该怎么做。 说“混口饭吃”的船夫,自己并没意识到共同体,得过且

41、过,只会消耗企业的资源,给企业带来的是负效益。 说“做该干的活”的船夫,已经与企业共同体有了切合度,他认为做好岗位工作,是企业员工的本分。 要把乘客“平安地送到对岸”的船夫,是真正认识企业共同体的人,体现了企业的宗旨,他会为实现企业目标创造性地工作,是企业最为需要的人。 如果把企业看作是一条船,如果把企业和员工看成是命运共同体,那么,风雨同舟,就是对企业和员工这个命运共同体安全关系的最好表达。 恩格斯在他的光辉著作论权威中,也用汪洋大海上航行的船,形容企业面对的风险,并以此告诉人们如何做出正确的选择。他说,“在危急关头,大家的生命能否得救,就要看所有的人能否立即绝对服从一个人的意志。” 8 企

42、业这艘大船在航行的过程中,必然要经受风雨,经受波涛,经受凶险。如果船上的人们,三心二意,各打各的算盘,各自为战,这艘大船要么失去方向,要么就地搁浅,要么倾覆沉没。 企业需要员工同心同德,同舟共济,共渡难关,共同面对各种风险,自然包括安全的风险。 七、三不伤害 不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害即“三不伤害”是中国企业的独创。 “三不伤害”不是今天才开始讲的。最早是在1994年的全国第四次安全生产周活动中提出的。当时的活动主题是“勿忘安全,珍惜生命。”活动中,“三不伤害”的原型“我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害”一经提出,就在企业和员工中不胫而走,成为一大亮点。 可不要小看这个“三不

43、伤害”,它融会了东西方的智慧。中国传统道德讲究自身修养,就是自爱,自己不伤害自己;佛家讲“不恼害众生”,持戒清净,不能伤害他人;整个社会讲和谐,和谐就不能彼此伤害,也就是不被他人伤害。当然,西方人对“三不伤害”也是有贡献的。密尔在论自由中提出了“不伤害”(Donoharm)原则,西医生命伦理学原则第一条原则就是“不伤害”,即“首先不伤害”(拉丁语primumNonnocere)。 “不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”,仅仅只有16个字,相信每个人都能记得清清楚楚,然而,你理解了多少呢? 经过反复分析思考,我惊奇地发现就这寥寥几句话竟然能概括所有的安全条款,几乎涵盖了岗位员工所应遵守的现场安

44、全管理规章所有的内容。三令五申劳保着装,就是为了不伤害自己;为了不伤害自己,就必须正确佩戴劳保用品;禁止擅自移动、损坏、拆除安全设施和安全标志,就是为了不让你的这一行动给别人带来伤害。岗位员工要开展危害辨识,查找隐患,就是不能让别人留下的错误伤害到自己。 有人把“三不伤害”看成是简单的道理,但是,复杂的问题简单化就是不简单,简单的道理坚持做更是不简单。 无人怀疑“三不伤害”的正确性,却有太多的人不去履行。 穿鞋戴帽是每个员工自己的事,穿劳保鞋、戴安全帽是每个人性命攸关的大事,很多人不愿意去做或者不愿意按照标准认认真真地做,还需要安全专业人员来检查来督促,分明是等着危险来伤害自己。在工作中,员工

45、如果不负责任,违章指挥、违章作业、违反操作规程,不仅自己受害,还会伤及无辜,伤害他人。有太多太多的案例,太多太多的悲剧,就是某一个人某一个动作,牵连很多人跟着受到伤害。还有些人,虽然不是主要肇事者,但是,他发现别人违章,不去制止,不予关心,以为事不关己便高高挂起,结果,事故的严重性超出他的预想,自己也跟着受伤害。 作为岗位员工,我们对“三不伤害”应该有正确的态度。 第一,不伤害自己,是我们工作中必须做到的最低标准。 第二,不伤害他人,是最起码的职业道德。 第三,不被他人伤害,是难以做到而又必须做到的职业规范。 面对他人的无意伤害,我们应该怎么做?古时候大街上不像现在到处都有霓虹灯,没有月亮的晚

46、上就会一片漆黑。有位禅师晚上走在大街上,有好几次差点被来往的行人撞倒。突然,他看见有人提着灯笼走过来。旁边有个路人说:“这个瞎子真奇怪,明明看不见,却每天晚上打着灯笼!” 禅师也觉得很新奇,就走上去问打灯笼的人:“你看得见吗?” 盲人说:“我什么都看不见。对我来说,白天和黑夜都一样。” “既然这样,你为什么还要打灯笼呢?” 盲人说:“我听别人说,每到晚上,人们都变成了和我一样的盲人,因为夜晚没有灯光,所以我就在晚上打着灯笼出来。” 禅师说:“原来你所做的一切都是为了别人!” 盲人摇摇头:“不是, 9 我为的是自己!我的灯笼既为别人照了亮,也让别人看到了我,这样他们就不会因为看不见我而撞到我了。”所以说,提高自我防护意识,是“不被他人伤害”最关键的一条。请

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