2023年运输公司年度工作总结范文三篇.docx

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1、2023年运输公司年度工作总结范文三篇 运输公司须要最大限度地削减物品的丢失，留意物品的平安，对客户尽职尽忠，你还在为写相关的工作总结而惆怅吗？以下是我和大家共享运输公司年度工作总结范文三篇相关参考资料，供应参考，欢迎你的参阅。 运输公司年度工作总结1 光阴荏苒，日月如梭，转瞬一年的时间就匆忙过去了。全年来，公司的各项工作，在上级领导的正确指导与监督下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各单位的亲密协作，全体员工的共同拼博，圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩，做出了应有贡献，取得了可喜成果，得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作，公司主要做了

2、如下方面工作。 一、车辆的运用状况 全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输实力，拓展公司的业务范围，在公司拥有五辆五轴车、两辆四轴车、四辆二轴车的基础上，在上级领导的关切和支持下，分别于11月20日、12月1日购进了两辆五轴车投入运输工作，全面增加了公司的运输实力。 二、全面加强公司管理，使公司尽快走向规范化 为了进一步推动公司规范化、制度化管理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增加了公司职员的工作主动性和创建性，加快了公司的发展步伐。 1、在公司领导的正确指导下，明确了岗位职责，做到了“千斤

3、重担大家挑，人人肩上有目标”。 2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进行测试，技术不过关的司机赐予辞退处理。 3、增加员工的责任感，努力提高职工的综合素养，吸取优秀人才，加快公司的发展步伐。 三、加强安排与限制，提高车辆的运输盈利实力 1、为了降低成本，为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下，经过多条路途试行的方法，实施了既可以增加运输盈利实力，又不延误各单位工作进行的方法。 2、二月份由于过新年，车辆在没有货源的状况下停止运作了十天，行车趟数为xx趟，未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xx趟以上。 3、因大部分车辆运用的年头已久，为确保车辆平安正常工作，车辆各部

4、位的平安配件均须要更新。从六月份起先修理费用大福增加，利润相对削减。 4、从九月份起先，由于柴油的紧缺，油价平均上升了0.5元/升，利润降低。 5、为协作市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份起先，由于运费单价削减了1/3，运费收入也相对削减了1/3。 四、加大对平安意识的宣扬力度，做好平安工作把好平安关 在日常行车中始终坚持“平安第一”的指导思想。为了做好平安工作把好平安关，要求各司机每次出车回来应刚好检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发觉问题，应马上到修理场进行修理，并刚好提示修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发觉问题刚好解除

5、，特殊是对平安部件的检查决不放松。 全年共发生交通事故十起，共罚款人民币xx元整，车辆报废一辆；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共xx元整。 五、工作中存在的不足及须要加强的工作 全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成果，但也存在一些问题和不足。我们将接着加强对公司的规范化管理，突出“以人为本”的企业宗旨；接着加强对平安工作的宣扬，保证员工人身平安的同时，避开平安事故的发生；接着加强安排与限制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作须要提高水平。 在下一步工作中，公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，创建

6、新业绩，巩固取得的成果，开创公司的新局面，为xx有限公司的美妙将来谱写新篇章。 运输公司年度工作总结2 纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块： 一、选购物流 选购物流是选购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的

7、弹性，我司在以后仍可以持续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量，胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。 加强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的责任。 二、生产物流 生产物流主要是物

8、品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持，有利于提高员工

9、的生产主动性，提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，限制在生产过程中“多”的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手

10、管理之前，所用的承运公司存在以下问题： 1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。 2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以

11、爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。 3、车辆的调度销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。 现实如下： 1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解

12、决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。 2、车辆的调度现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿，根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济

13、、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，接着合作，否则找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从今提高我司物流服务平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍旧处于

14、“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续，进行有效分解。 其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，为所欲为的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬

15、脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。 针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。 总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节约意识，进行选购物流、生产物

16、流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”接着前行。 运输公司年度工作总结3 一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚毅领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，围围着“平安发展、节约发展和优质服务”三条主线，全力以赴，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。 平安工作是我队重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，确保万无一失。 一、平安方面 1、队领导为了车队的平安

17、，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前管理、细心指挥，妥当支配车辆，合理支配出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。 2、我队人员都坚固树立了平安行车意识，把平安熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车平安，确保平安行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机固树立了平安行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。 3、为了平安，我们做到以下几点： （1）我队全年狠抓平安教化，狠抓平安管理。每周星期五，都要召开全队平安例会，全面总结一周的平安工作，为下周的平安提出详细要求。

18、每10天我队都要进行车辆平安大检查，消退事故隐患，促进平安工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发觉问题刚好改进。 （2）队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理平安工作和保证突发事务的刚好用车。 （3）我队狠抓平安文化建设，平安板报常常换，平安横幅，随时可见，大幅平安警示图象在会议室张贴。 （4）我队开展了长期的平安竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲响平安警钟。 （5）我队年初，领导和每位职工签定了全年平安责任书，并进行了全年平安抵押金。我队还多次进行职工平安培训和技术比武，充溢完善了平安制度和考核奖惩方

19、法。 在十月份我队还开展了百日平安无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度平安保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通平安无事故。 二、消防工作方面 消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不待时，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。 1、门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防平安标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。 2、严禁在库内明火作业，库内全部车辆要按位停车，库内地面要干净整齐。 3、每天门卫要向队领导汇报消防状况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防状况，并仔细做好记录。 4、

20、队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实状况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。 我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防学问的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事务的大演炼。由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。 三、车辆的管理方面 1、我队出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。 2、夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自由家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。 3、每天门卫要把库内全部车辆统计清晰，要把长途在外的车辆统计清晰，每天都要把所登记的状况向队长照实汇报，登记表由队长签字。 4、在外长途的车辆，要把车保管好、运用好，车辆的平安状况每天要打电话向队里汇报。 5、严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发觉，严格处理，造成后果要自己负责。 6、因自己的缘由造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。 四、车辆保养管理方面 20xx年，我队全体人员每天都能仔细的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的运用寿命，满意了领导刚好用车需求，车队全部的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。