叉车的构造门架部分教学提纲.ppt

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1、叉车的构造门架部分目录n n概述概述n n工作装置工作装置n n动力装置及附件动力装置及附件n n传动系统制动系统传动系统制动系统n n转向系统转向系统n n液压系统液压系统n n车架及平衡重车架及平衡重n n机罩及护顶架机罩及护顶架n n电气系统电气系统 内燃平衡重式叉车电瓶平衡重式叉车概述 叉车既然是一种工业车辆，在组成上就具有工业车辆叉车既然是一种工业车辆，在组成上就具有工业车辆的特征和起重运输作用。叉车主要由下列几部分组成：的特征和起重运输作用。叉车主要由下列几部分组成：n n工作装置工作装置n n动力装置及附件动力装置及附件n n传动系统传动系统n n制动系统制动系统n n转向系统转

2、向系统n n液压系统液压系统n n车架及平衡重车架及平衡重n n机罩及护顶架机罩及护顶架n n电气系统电气系统 一、工作装置工作装置（门架）组成及分类n n为了解决大起升高度与低结构高度之间的矛盾，叉车的门架由内门架、外门架、货叉架、货叉、起升油缸、倾斜油缸、链条及链轮组成。n n按结构可分为两截标准门架、两截全自由起升门架、三截标准门架、三截全自由起升门架等。n n按槽钢截面形式可分为：CC型门架，CL型门架，CJ型门架，CH型门架，HH型门架等。门架的功用及特点n n取物装置：货叉（标准）取物装置：货叉（标准）取物装置：货叉（标准）取物装置：货叉（标准）n n取物方式：下托取物方式：下托取

3、物方式：下托取物方式：下托n n位置特点：位于前轴前面位置特点：位于前轴前面位置特点：位于前轴前面位置特点：位于前轴前面(支承平面之外支承平面之外支承平面之外支承平面之外,平衡重式平衡重式平衡重式平衡重式)n n构造特点：伸缩式构造特点：伸缩式构造特点：伸缩式构造特点：伸缩式n n工作任务：承受额定起重工作任务：承受额定起重工作任务：承受额定起重工作任务：承受额定起重量，完成起升和装卸动作量，完成起升和装卸动作量，完成起升和装卸动作量，完成起升和装卸动作。门架的型式 V V型两截宽视野门架型两截宽视野门架 两截门架两截门架 SV SV型两截宽视野门架型两截宽视野门架 FV FV型两截全自由提升

4、门架型两截全自由提升门架门架型式门架型式 V V型三截宽视野门架型三截宽视野门架 三截门架三截门架 FSV FSV型三截全自由提升门架型三截全自由提升门架两截宽视野门架两截宽视野门架的典型构造两截全自由起升门架三截全自由提升门架 门架的构造门架立柱 门架立柱由内门架、外门门架立柱由内门架、外门架组成，通过装在内、外架组成，通过装在内、外门架上的滚轮，使内门架门架上的滚轮，使内门架沿着外门架上下运动。外沿着外门架上下运动。外门架底部焊有支承支座，门架底部焊有支承支座，支承支座铰接在旋转轴上，支承支座铰接在旋转轴上，外门架上有倾斜缸连结板，外门架上有倾斜缸连结板，其上有锁紧销。通过操纵其上有锁紧销

5、。通过操纵操纵杆就可使门架倾斜，操纵杆就可使门架倾斜，倾斜角为前倾斜角为前66，后，后12 12 滑架n n在滑架上装有纵向滚轮，纵向在滑架上装有纵向滚轮，纵向滚轮在带有档圈的滚轮轴上，滚轮在带有档圈的滚轮轴上，并沿内门架内侧滚动，滚轮轴并沿内门架内侧滚动，滚轮轴焊在滑架上。沿内门架由内侧焊在滑架上。沿内门架由内侧滚动的侧滚轮用螺栓装配，并滚动的侧滚轮用螺栓装配，并用垫片调整。为了防止滑架横用垫片调整。为了防止滑架横梁的侧动，用了两个支撑滚轮，梁的侧动，用了两个支撑滚轮，它们沿内门架的外侧滚动。当它们沿内门架的外侧滚动。当货叉升到最大高度时，顶端滚货叉升到最大高度时，顶端滚轮就会从门架顶部露出

6、来，那轮就会从门架顶部露出来，那么纵向载荷就由下面两个滚轴么纵向载荷就由下面两个滚轴来承担，横向载荷由外架顶部来承担，横向载荷由外架顶部侧滚轮和内架底部侧滚轮来承侧滚轮和内架底部侧滚轮来承担。上述门架系统和滑架的设担。上述门架系统和滑架的设计使该结构有足够的刚性、稳计使该结构有足够的刚性、稳定性好，工作平稳。定性好，工作平稳。滚轮n n1 1）构造：特殊轴承）构造：特殊轴承n n2 2）纵向滚轮）纵向滚轮n n3 3）侧向滚轮）侧向滚轮起升油缸n n受力：至少是起重量的受力：至少是起重量的2 2倍；倍；n n行程：只需要起升高度的行程：只需要起升高度的1/21/2；n n类型：有柱塞缸和活塞缸

7、类型：有柱塞缸和活塞缸之分；之分；n n安装：两端铰接，中间扶安装：两端铰接，中间扶持；持；n n趋势：采用双油缸外置，趋势：采用双油缸外置，柱塞缸，直径较小。柱塞缸，直径较小。链条与链轮n n类型：有套筒滚子链类型：有套筒滚子链和片式链之分；和片式链之分；n n链轮：不需要齿。链轮：不需要齿。门架立柱截面CJCJ型并列式型并列式 虽然会稍微增大前悬虽然会稍微增大前悬距，但因轧制方便，距，但因轧制方便，仍应用广泛。仍应用广泛。门架立柱截面CLCL型并列式型并列式 不增大前悬距，但焊不增大前悬距，但焊接工艺较复杂，限制接工艺较复杂，限制了应用。了应用。制造工艺：轧制制造工艺：轧制滚轮布置n n1

8、）固定间距 类似于叉架，内、外门架之间的纵向滚轮均安装在内门架下部。滚轮间距固定，载荷不随起升变化。滚轮布置2 2）可变间距）可变间距 内、外门架之间的纵内、外门架之间的纵向滚轮一组安装在内门架向滚轮一组安装在内门架下端，另一组安装在外门下端，另一组安装在外门架上端。滚轮间距随起升架上端。滚轮间距随起升变化，载荷也随之变化。变化，载荷也随之变化。起升较低时滚轮间距大，起升较低时滚轮间距大，受力小，其最小滚轮间距受力小，其最小滚轮间距与固定间距式相同。门架与固定间距式相同。门架的疲劳载荷小。的疲劳载荷小。油缸布置n n目前多采用双油缸宽目前多采用双油缸宽视野门架，有油缸后置和视野门架，有油缸后置

9、和外置之分。外置之分。n n双油缸后置不会影响双油缸后置不会影响司机视野，但有时会增大司机视野，但有时会增大门架的前悬距。门架的前悬距。n n双油缸外置不会增大双油缸外置不会增大门架的前悬距，但会影响门架的前悬距，但会影响门架的宽度和司机视野。门架的宽度和司机视野。自由提升高度n n定义定义定义定义：内门架顶端不伸出：内门架顶端不伸出外门架，即叉车高度不增外门架，即叉车高度不增大的情况下，能获得的起大的情况下，能获得的起升高度。升高度。n n用途用途用途用途：满载出入低矮的仓：满载出入低矮的仓门，在低矮的库房、火车门，在低矮的库房、火车车厢或集装箱内部工作。车厢或集装箱内部工作。n n典型值典

10、型值典型值典型值：110110300300或或Hmax/2Hmax/2（全自由提升）（全自由提升）自由提升高度1 1）简单部分自由提升）简单部分自由提升 实现自由提升的方实现自由提升的方法之一是内、外门架法之一是内、外门架高低差，可获得二倍高低差，可获得二倍于高低差的自由提升，于高低差的自由提升，但门架高度增加二分但门架高度增加二分之一高低差。之一高低差。自由提升高度2 2）浮动横梁部分自由提）浮动横梁部分自由提升升 方法之二是利用方法之二是利用门架结构高度与油缸门架结构高度与油缸安装高度之差，通过安装高度之差，通过浮动横梁来实现。可浮动横梁来实现。可获得浮动横梁行程二获得浮动横梁行程二倍的自

11、由提升。倍的自由提升。自由提升高度3 3）全自由提升）全自由提升 需要采用特殊油缸，需要采用特殊油缸，或增加一个中间半高或增加一个中间半高油缸来实现。油缸来实现。门架属具 串杆三级门架的运动关系链条牵引链条牵引(P207)(P207)三级门架的内门三级门架的内门架取代原二级门架中架取代原二级门架中叉架的地位，三级门叉架的地位，三级门架的叉架由另一组链架的叉架由另一组链条驱动。条驱动。起重臂软抱夹旋转夹桶夹推出器前移叉侧移叉起升油缸结构门架的调整n n链条张紧力的调整n n前倾角度的调整n n两起升油缸同步的调整n n侧滚轮间隙的调整门架常见故障n n门架不起升1.1.油路不通2.2.门架卡死3.3.起升缸内漏严重n n前倾不同步1.1.油缸行程不一致，调整门架常见故障n n门架自然下滑1.1.起升油缸内漏2.2.多路阀内漏n n两货叉不平1.1.货叉变形2.2.滑架侧滚轮间隙不对门架常见故障n n门架起升有异响1.1.门架立柱有干涉2.2.滚轮有故障n n滚轮破损、有裂纹n n链条拉长超标n n链轮破损、有异响n n门架立柱变形门架常见故障n n门架焊缝开裂二、发动机及附件n n叉车发动机叉车发动机1.1.柴油机柴油机2.2.汽油机汽油机3.3.双燃料发动机双燃料发动机4.4.附件附件5.5.消音器消音器6.6.风扇风扇7.7.空气滤清器空气滤清器8.8.散热器散热器谢谢大家