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1、中国多功能乘用车(MPV)行业产销量、出口数量及竞争格局分析一、MPV行业基本概述MPV是从旅行轿车演变而来,集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。MPV主要有大型多功能休旅车、紧凑型多功能休旅车、中型多功能休旅车、小型多功能休旅车及迷你型多功能休旅车五种车型。二、MPV行业现状从2017年开始,我国MPV产销量呈迅速下降走势,根据中国汽车工业协
2、会公布的数据显示,2020年,中国MPV产量为101.1万辆,同比下降26.79%;销量为105.4万辆,同比下降23.84%。从汽车档位看,2020年,我国手动档MPV产量为523816辆,占比超一半,达51.79%;其次是自动档,产量482207辆,占比47.68%。出口方面,2015至2020年,我国MPV出口数量呈波动上升走势,2020年我国MPV出口数量为12261辆,较 2018年减少6297辆。三、MPV行业竞争格局2020全年,销量排名前二十位的MPV品牌共销售95.12万辆,其中,五菱宏光以27.03万辆的销量遥遥领先,排名首位。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与2019年相比,上汽大众销量增长超过100%,广汽乘用车增速也超过25%,福建奔驰增速略低,其他企业均呈下降。四、MPV行业未来前景展望未来MPV产品造型趋势上,使用功能与造型美观将进一步平衡化发展,在保持内部空间、载人舒适性、灵活布局等功能性的基础上,设计上将更多融合SUV、旅行轿等产品的特征,呈现跨界风格。未来中短期来看,MPV市场将凭借家用需求的增长契机迎来份额的小幅提升。