《中国立体车库》PPT课件.ppt

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1、2、中国立体车库行业发展、中国立体车库行业发展历程及现状历程及现状2.1中国立体车库现状2.1.1 中国立体车库的区域分布据中国重机协会停车设备工作委员会统计，自2001年至2009年各地区的立体车位分布情况。截止到截止到20092009年我国立体车位的数量已达年我国立体车位的数量已达700 225700 225111111个，个，而面对全国汽车保有量的不断攀升，现有的车位数量已经远而面对全国汽车保有量的不断攀升，现有的车位数量已经远不能满足实际需求。又由于汽车的增加会直接造成交通拥堵、不能满足实际需求。又由于汽车的增加会直接造成交通拥堵、空气污染和建设用地的增加等负面影响，有鉴于此，建造立空

2、气污染和建设用地的增加等负面影响，有鉴于此，建造立体车库迫在眉睫。体车库迫在眉睫。资料来源：中国重机协会停车设备工作委员会110 2.1.2 2000年-2009年中国立体车库的销售情况由于中国立体车库的销售模式与世界同步，立体车库安装地点的特异性，使得制造商会根据客户的需求打造立体车库设计方案进而制造出相应的产品，所以可以认为立体车库的销售数量与生产数量大体相同。2.1.3 下游行业对产品的需求占比情况下游行业对产品的需求占比情况资料来源：中国重机协会停车设备工作委员会112由图表可知，历年来住宅小区对立体车库的需求均在50%以上，而公共配套和单位自用的用户保持在20%左右。说明立体车库的下

3、游用户对产品的需求长期保持稳定的增长趋势。我国机械式车库的早期研究开发工作始于20世纪80年代中期，20世纪90年代起引进和生产停车设备，用于北京、上海、广州、深圳等地。目前停车设备生产厂已发展到几百家，产品类型丰富，有些设备已开始出口。对停车设备而言，机械结构的发展已成为其独有的技术特征。该产业需要多学科、多专业的复合型人才积极参与，引进国外停车领域的相关成熟技术，开发出安全、经济、高效、节能、省地的产品，以满足国内外市场的需求。2.22.2中国立体车库发展历程及发展特点中国立体车库发展历程及发展特点2.3 中国立体车库市场概况2003-2009年我国立体车库市场规模如图所示：资料来源：中国

4、重机协会停车设备工作委员会114以北京立体车位占所有车位9%215的比例计算，全国车位数量在800万左右，与我国7 600316万的汽车保有量相比还有很大差距。到2009年，国内立体车库销售额排名前十位的企业是：杭州西子石川岛停车设备有限公司、深圳怡丰自动化科技有限公司、唐山通宝停车设备有限公司、山东莱钢泰达车库有限公司、北京航天汇信科技有限公司、杭州友佳精密机械有限公司、上海天地岛川停车设备制造有限公司、浙江艾耐特机械有限公司、许昌许继停车系统有限公司、山东潍坊大洋自动泊车设备有限公司。这十家企业的国内销售份额达233 949.07万元，占上报企业国内销售总额的68%；所安装的立体车库车位数

5、达114 999个，占国内新增车位的67%。其余企业的国内销售额和所安装的车位分别占32%和33%第二节第二节 立体车库发展趋势立体车库发展趋势及市场成长性分析及市场成长性分析2、中国立体车库市场发展趋势、中国立体车库市场发展趋势2.1中国立体车库发展趋势及展望从中国重型机械工业协会停车设备工作委员会了解到，目前解决城市交通拥堵和停车难问题已经成为现代城市共同面临的社会问题。关于如何解决，目前有两套方案：一是动用各级政府力量，出台鼓励修建停车场的相关政策；二是大力提倡并发展使用机械式立体停车库。解决城市停车难只能从停车位建设、管理上同步实施，最终形成以配套停车场为主体，以路外、公共停车场为必要

6、补充，以路边停车为辅的静态交通格局。118综观中国的国情，会发现，很多因素直接决定了立体车库发展的必然性，这些因素包括（1）汽车保有量。随着汽车保有量的不断提高，大中城市车位规划相对滞后，停车位缺口很大。停车泊位严重不足不仅限制了汽车工业的发展，而且造成大中城市停车难、乱停车，由于露天停车还造成车辆失窃严重。公安部交管局日前发布信息，截至今年9月底，我国汽车保有量8500119多万辆。如果按照每辆车匹配1.4220个泊位的国际通行标准来计算，那么目前国内汽车停车位总需要量约1.2亿个。可见现有停车位远远不足。为满足停车的需求，车位建设已刻不容缓。（2）停车难问题突出。小区、商业区、写字楼建设的

7、快速增长带动周边人流增多，停车位“一位难求”；政府、事业机关停车位紧缺影响办公环境；医院停车位的紧张甚至造成就医时间的推迟。（3）城市土地资源缺乏，价格攀升，可谓寸土寸金。再者平面停车场的建设需要大面积的土地，限制了平面停车场建设的发展。为提高土地的利用率，建设泊位数量相同的停车场，立体车库可以根据现有的土地资源建设不同层数的车库，最大效率地利用城市土地面积。有限的城市道路资源越来越不能满足车流量的增长，停车场起到一个蓄纳、调节的作用，路面上违规停放的车辆少了，交通流就会顺畅，有限的道路资源便得以充分利用。从国内外城市交通的规律和实践经验来看，动态交通和静态交通只有协调发展，才能最终解决城市交

8、通拥堵的问题，路修得再宽，车辆跑得再快，终归要停下来，停车场问题已经成为道路畅通工程建设的一块短板。（4）城市交通拥堵现象严重，交通压力正逐步从动态向静态转化。据有关部门统计，北京市在高峰期间仅在主干道行驶和拥堵的车辆就接近300万，这个数字远不是北京高峰时刻全程同时出行的车辆总数。堵车所造成的经济损失没有权威的统计，但我们来算一下，只计燃油，每一辆车如果按一小时1L来算，仅高峰时期在主干道拥堵的这300万辆汽车的燃油量，其经济损失就超过2000万。121（5）尾气排放造成的空气污染。通常来说，在车辆不多的情况下，大气的自净能力上能化解车辆排出的毒素，但现在车满为患，汽车的尾气排出的一氧化碳、

9、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物，直接影响到城市环境及人们的身体健康。为改善城市环境提高城市的空气质量，减少汽车尾气是重中之重。为减少汽车在城市中的流量可以利用城市公交系统，在城外建立大型立体停车场，或是根据需要在城内建立集中地立体停车库，这在国外已经有类似的管理办法。减少了城内汽车的流量就会减少汽车每年的行驶里程，从而减少空气污染提高空气质量。2.2中国立体车库整体发展趋势(供需趋势、竞争格局演变趋势、政策趋势、技术趋势等)2003-2009的6年间，我国的汽车保有量达到了7 619.31万辆，增长了3倍多，复合增长率为22%从全世界范围来看，千人汽车保有量为128辆。而中国目前千人

10、汽车保有量只有52辆，不到世界平均水平的一半。如果达到世界平均水平，中国汽车保有量应该是1.56亿辆。美国是全世界汽车保有量最高的国家，千人汽车保有量达到950辆。在一些发达国家，千人汽车保有量一般都超过500辆。中国作为一个新兴汽车大国，2009年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来迅速扩大123。汽车保有量的增加必然会带动停车行业的发展，现有的地面停车方式已经远不能满足现有汽车对停车位的需求。虽然立体车库目前在我国应用还较少，但我国城市人口密度较稠，随着家庭轿车的增加，立体车库未来市场必将是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个是价格极端，市场大量需要低

11、价格的机械停车设备，只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，即可以低价优势占领市场；另一个是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取汽车时，比较注重存取速度、方便程度以及等待时间。此外，未来的机械停车设备市场，也会更加注重完善的售后服务系统、远程监控系统、远程故障处理系统。2242.3 2011-2015年国内立体车库成长性分析和市场规模预测（市场容量、供给量、需求量、市场结构等）过去的6年间，汽车保有量的年复合增长率是22%，但是根据国际惯例，停车位应大于汽车拥有

12、量。而我国立体车位的拥有量已经有70多万个，远远不能满足现有汽车保有量的增长。保守预测，以汽车保有量的年复合增长率计算，到2015年我国立体车库将达到200多万个。第二章第二章 下游行业需求特征下游行业需求特征与需求规模分析与需求规模分析第一节第一节 住宅小区立体车库需求住宅小区立体车库需求1、住宅小区发展现状及住宅小区发展现状及未来发展趋势未来发展趋势从中华人民共和国国家统计局网站公布的年鉴中了解到，从中华人民共和国国家统计局网站公布的年鉴中了解到，住宅小区新增面积从住宅小区新增面积从19971997年的年的10 99710 997万平方米到万平方米到20092009年的年的92 46392

13、 463112525万平方米，每年都保持增长趋势。此万平方米，每年都保持增长趋势。此间间1212年中，中国新增住房面积年复合增长率达年中，中国新增住房面积年复合增长率达19%19%。影响城镇住宅需求的因素是多方面的，其中最重要的是城市化带来的需求。在过去的20多年间，中国城市化水平已经从1978年的17.9%上升到2007年的44.9%。中国正处于工业化、城镇化的快速发展阶段，预计到2020年中国的城市化程度将达到60%左右。也就是说，在未来的十几年中，每年将有1 500万左右的人口进入城市居住，这将带来大量的城镇住宅需求。其他影响因素还有：提升现有住房条件、城市旧城改造、投资投机需求等127

14、。预测未来5年新增住房面积的复合增长率是19%，到2015年新增小区开工面积将达到16亿平方米 2、2011-2015年我国住宅小区行业年我国住宅小区行业对立体车库的需求对立体车库的需求国家没有相应的标准规定停车位在小区建设中的配置比例，但是随着居民生活水平的提高，小区中私家车的数量日益增加。一些地方为了解决停车难的问题规定了在小区建设中对停车位的要求。以宁波市规划局办公室2010年1月1日发布的宁波市建设工程停车配建指标规定（修订）中的规定为例，在小区建设中根据居住种类不同，配套停车位的最低指标应是每100要有0.2个停车位。北京市等其他城市也有类似的配建标准建议。根据2010-2015年新

15、增小区开工面积也可以推测出未来5年我国小区停车位的发展趋势 以北京为例，现有机动车停车位数量为200万个129，其中立体车位数17.4万个，占车位总数的9%。汽车保有量的增加，城市土地资源的缺乏，导致停车难问题相当突出。日本、韩国等土地资源紧缺的国家早就采用了立体车库，有效地解决了城市停车难的问题。由此可见，中国立体车位的市场占有量尚有很大的提升空间。如果未来5年立体车库的市场占有量以9%估算，预计到2015年立体车库新增数量将达到29万个 第二节第二节 商贸区立体车库需商贸区立体车库需求求1、商贸区发展现状及未来发展趋商贸区发展现状及未来发展趋势势中华人民共和国国家统计局网站公布的年鉴中有数

16、据表明，商业营业用房新增面中华人民共和国国家统计局网站公布的年鉴中有数据表明，商业营业用房新增面积从积从19971997年的年的1 4621 462万平方米到万平方米到20082008年的年的10 04110 041万平方米，平均每年新增商业营万平方米，平均每年新增商业营业用房约业用房约5 6215 621万平方米，此间，中国新增商业营业用房面积年复合万平方米，此间，中国新增商业营业用房面积年复合 2、2011-2015年我国商贸年我国商贸区对立体车库的需求区对立体车库的需求在在宁波市建设工程停车配建指标规定（修订）宁波市建设工程停车配建指标规定（修订）中还规定了商业营业用房的中每中还规定了商

17、业营业用房的中每100100平方米平方米最低配置最低配置0.40.4个停车位的要求。根据立体车位在个停车位的要求。根据立体车位在停车位中的比例，可以推测出到停车位中的比例，可以推测出到20152015年，每年年，每年商业营业区对立体车位新增需求数量。商业营业区对立体车位新增需求数量。第三节第三节 医院立体车库需求医院立体车库需求1、医院发展现状及未来发展趋势医院发展现状及未来发展趋势从中华人民共和国国家统计局网站公布的年鉴中了解到，我国市县医院床位数统计，2002年-2008年，6年床位数增加了84万张。年复合增长率在4.4%。由国家统计局公布的每年医院的诊疗人次有2000年的21.23亿人次

18、到2008年的35.3亿人次，9年增长1.7倍。年复合增长率达到6.7%。现在居民生活水平虽然有很大的提高，但是由于社会竞争激励，工作压力、饮食卫生、环境的污染严重影响到人们的身体健康。医院及其医疗设施的建设势必不可少的。2、2011-2015年我国医院对立体车年我国医院对立体车库的需求库的需求根据国家统计局公布的医院诊疗人次的复合增长率远远高于医院建设数量的复合增长率。预计未来6年医院数量的复合增长率在4.4%。我国医院建筑物配建停车场的标准的现状较低，通过对我国医院建筑物配建停车场的标准的现状较低，通过对全国全国7676个地级以上城市其中包括个地级以上城市其中包括3131个省会城市的现行的

19、个省会城市的现行的医院建筑物配建停车场标准汇总和分析得出，每个床位医院建筑物配建停车场标准汇总和分析得出，每个床位配建停车位配建停车位1 1个或是两个个或是两个113434。以每个床位。以每个床位1 1个停车位个停车位的保守配建标准计算，并参照北京立体停车位的占比，的保守配建标准计算，并参照北京立体停车位的占比，可以推测出到可以推测出到20152015年医院的立体停车位达到年医院的立体停车位达到45.645.6万个。万个。上图显示的医院停车位的预测只是市县医院和卫生院的住院部，根据床位需要的停车位，还有门诊部、诊所、养老院等也有对车位配建的标准没有统计。医院对泊车位的要求大概有医院对泊车位的要

20、求大概有5 5个方面，第一就是要保证质量安全，个方面，第一就是要保证质量安全，作为一个生产厂家这是责无旁贷的；第二是环保，噪音要低，依作为一个生产厂家这是责无旁贷的；第二是环保，噪音要低，依据据(GBJ118-18)(GBJ118-18)中，病房室内允许噪声标准中，病房室内允许噪声标准(一级一级)40)40分贝，分贝，(三三级级)50)50分贝。对医院病房室外昼间可暂按分贝。对医院病房室外昼间可暂按6060分贝要求，夜间按分贝要求，夜间按5050分贝要求；第三是管理要到位，车辆密集度高出入频繁，就要分贝要求；第三是管理要到位，车辆密集度高出入频繁，就要有合理的秩序；第四是出车快，不同人群不同车

21、位，车辆安排合有合理的秩序；第四是出车快，不同人群不同车位，车辆安排合理；第五就是要有合理的配置，内部车辆外部车辆、大型小型中理；第五就是要有合理的配置，内部车辆外部车辆、大型小型中型车辆、救护车辆，要分类安排精心设计，特别是高峰时段，更型车辆、救护车辆，要分类安排精心设计，特别是高峰时段，更需要有序的安排。而立体车库的建设均能解决医院泊车位的要求。需要有序的安排。而立体车库的建设均能解决医院泊车位的要求。医院为解决停车、出车难的问题重新改造或是新建停车库的建设医院为解决停车、出车难的问题重新改造或是新建停车库的建设将会是带动立体车库行业发展的巨大市场。将会是带动立体车库行业发展的巨大市场。第

22、四节第四节 政府事业机关立体车政府事业机关立体车库需求库需求从中华人民共和国国家统计局网站公布的年鉴中了解到，政府事业单位办公楼从1999年新增面积690万平方米到2008年新增面积2472万平方米，1999年-2008年，中国办公楼新增住房面积年复合增长率达到15%。在10年的时间增长了3.6倍。中国城市化水平的提高，带中国城市化水平的提高，带动了与之相应的政府机关及动了与之相应的政府机关及事业单位办公楼的建设速度事业单位办公楼的建设速度的加快的加快。国家政府事业机关的办公秩序及其办公环境说明了一个国家的管理水平的高低，在国内事业单位车辆在办公区域内的随意停放已经是习以为常的事情了，车辆的随

23、意停放不仅影响办公环境，使车辆的出入秩序混乱，也给车辆安全带来了隐患，由于车辆的随意停放，在车辆出入过程中经常会出现车身的划伤碰伤等现象，影响办公情绪，增加车辆维护和维修的工作。利用立体车库解决政府机关停车问题，改善办公环境，提高工作效率是立体车库在政府机关事业单位发展的优势所在。2、2011-2015年我国政府事年我国政府事业机关对立体车库的需求业机关对立体车库的需求在在宁波市建设工程停车配建指标规定（修订）宁波市建设工程停车配建指标规定（修订）中还中还规定了政府机关事业单位办公用房中每规定了政府机关事业单位办公用房中每100100平方米最低平方米最低配置配置0.60.6个停车位的要求。根据

24、立体车位在停车位中的比个停车位的要求。根据立体车位在停车位中的比例，可以推测出到例，可以推测出到20152015年的新增车位数量达到，每年商年的新增车位数量达到，每年商业营业区对立体车位新增需求数量达到。业营业区对立体车位新增需求数量达到。第五节第五节 立体车库的出口状况及需求立体车库的出口状况及需求分析分析立体车库产品目前主要出口到美国、欧洲和日本等国家。我国已经是立体车库生产大国行列，由于我国产品具有一些价格优势，立体车库进入国际市场成为必然的趋势。未来几年，我们认为我国产品出口东南亚和非洲的机会比较大：首先，东南亚和非洲的经济发展比较快，对立体车库相关行业投资增大，特别是在非洲，对立体车

25、库需求增大；其次，东南亚和非洲等国家的停车设备等基础设施发展落后，需要进口；我国的产品具有价格优势，能够更大范围的进入亚非国家的选择范围。2003年至2009年立体车库停车设备出口额变化情况中国立体车库凭借价格优势，未来五年中国立体车库出口市场将会保持中国立体车库凭借价格优势，未来五年中国立体车库出口市场将会保持快速增长，预计至快速增长，预计至2015 2015 年中国立体车库的市场出口规模可达到年中国立体车库的市场出口规模可达到2626亿元。亿元。年平均复合增长率为年平均复合增长率为34%34%，整个立体车库出口市场呈快速增长趋势。，整个立体车库出口市场呈快速增长趋势。20102010年至年至20152015年立体车库停车设备出口额预测年立体车库停车设备出口额预测