港口装卸工艺学(复习资料)12621.docx

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1、港口装卸卸工艺学学（复习习资料）第一章 概论一、概念念题1.港口口的概念念港口是运运输网络络中水陆陆运输的的枢纽，是是货物的的集散地地以及船船舶与其其他载运运工具的的衔接点点；它可可以提供供船舶靠靠泊、旅旅客上下下船、货货物装卸卸、储存存、驳运运以及其其他相关关业务。2.操作作过程的的概念操作过程程是指根根据一定定的装卸卸工艺完完成一次次完整的的搬运作作业的过过程，它它是港口口基本的的装卸搬搬运活动动。3.操作作量的概概念是指通过过一个完完整的操操作过程程所装卸卸、搬运运货物的的数量。4.作业业工序的的概念是指操作作过程中中有机组组成的相相对独立立的部分分。5.港口口装卸工工艺的概概念港口实现

2、现货物从从一种运运载工具具（或库库场）转转移到另另一种运运载工具具（或库库场）的的空间位位移的方方法和程程序。二、问答答题1.港口口的作用用1)港口口是海运运和陆运运的交接接点 2)港港口是工工业活动动基地3)港口口是城市市发展的的增长点点 4)港口具具有社会会经济发发展促进进效应2.港口口生产活活动的特特点1)产品品的特殊殊性 2)生生产的不不平衡性性3)生生产活动动的多样样性和复复杂性4)港口口生产活活动与经经济发展展的相关关性 55)生产产的连续续性 6)装装卸组织织的协作作性7)货物物运输信信息的集集聚性 8)生生产调度度的层次次性3.换装装作业形形式有哪哪些？港口换装装作业一一般有两

3、两种形式式。一种种形式是是货物先先从船上上卸入库库场经过过短期堆堆存，再再由库场场装上车车辆（或或船舶），或或者按相相反程序序，这种种形式一一般简称称为间接接换装方方案。另另一种形形式是货货物由船船上卸下下直接装装上车辆辆（或船船舶），不不再进入入库场，或或者按相相反程序序，这种种形式简简称为直直接换装装方案，或或称直取取作业。4.港口口作业中中有哪些些作业工工序？舱底作业业工序 起落舱舱作业工工序 搬搬运作业业工序 车内作作业工序序 库内内作业工工序三、填空空题1. 港港口生产产活动具具有产品品的（特特殊）性性；生产产的（不平衡衡）性；生生产活动动的（多多样性和和复杂）性性；生产产活动与与经

4、济发发展的（相关）性；生产的（连续）性；装卸组织的（协作）性；货物运输信息的（集聚）性；生产调度的（层次）性。2.直直接换装装形式有有（船船）、（船船车、驳驳）；间间接换装装形式有有（船库、场场）、（车车、驳库、场场）、（车车、驳车、驳驳）、（库库、场库、场场）。3.常见见的作业业工序有有（舱底底作业）工工序、（起落舱作业 ）工序、（搬运作业 ）工序、（车内作业 ）工序、（库内作业）工序。4. 港港口是（海运）和（陆运）的交接点；是（工业）活动基地；是（城市）发展的增长点；具有（社会）发展促进效应。5. 港港口是海海运和陆陆运的（交接点）；是工业活动（基地）；是城市发展的（增长点）；具有社会经

5、济发展（促进效应）。第二章装装卸工艺艺系统分分析二、问答答题1.在设设备方面面的港口口装卸工工艺合理理化原则则有哪些些？1)充分分利用机机械设备备原则；2)减减少终端端站停留留时间原原则；3)专专业化原原则；4)适适应性原原则5)标准化化原则；6)充充分利用用空间的的原则。2.在工工艺布置置与流程程方面的的港口装装卸工艺艺合理化化原则有有哪些？1)减少少作业数数原则；2)直直线原则则；3)作作业线各各环节相相互协调调原则；4)保证证运载工工具高效效作业原原则；5)防防止工艺艺中断原原则；6)灵灵活性原原则。3.在作作业方面面的港口口装卸工工艺合理理化原则则有哪些些？1)扩大大单元原原则；2)提

6、提高机动动性能原原则；33)利用用重力原原则；4)利用用工属具具原则；5)充充分发挥挥设备效效能原则则；6)人人、机作作业时间间充分利利用原则则。三、填空空题1. 港港口装卸卸工艺合合理化原原则有（社会和劳动保护）个方面、（设备）个方面、（工艺布置与流程）个方面、（作业方面）个方面、（成本）个方面。2. 在在设备方方面的港港口装卸卸工艺合合理化原原则有（充分利用机械设备）原则、（减少终端站停留时间）原则、（专业化）原则、（适应性）原则、（标准化）原则、（充分利用空间）原则。 3. 在在工艺布布置与流流程方面面的港口口装卸工工艺合理理化原则则有（减减少作业业数）原原则、（直线）原则、（作业线各环

7、节相互协调）原则、（保证运载工具高效作业）原则、（防止工艺中断）原则、（灵活性）原则。4. 在在作业方方面的港港口装卸卸工艺合合理化原原则有有有（扩大大单元）原原则、（提高机动性能）原则、（利用重力）原则、（利用工属具）原则、（充分发挥设备效能）原则、（人-机作业时间充分利用）原则。5. 影影响港口口装卸设设备类型型选择的的因素包包括（货货物）、（运运载工具具）、（自自然条件件）、（港港口建筑筑物）、（运运输组织织）等几几个方面面。6. 港港口装卸卸设备类类型选择择在货物物方面要要考虑的的因素有有（货物物特性）、（吞吞吐量）、（货货物流向向）。 7. 港港口装卸卸设备类类型选择择在运载载工具方

8、方面要考考虑的因因素有（船舶类型）和（车辆类型）。 8. 港港口装卸卸设备类类型选择择在自然然条件方方面要考考虑的因因素有（水位和潮汐）、（地质和地形）、（气象条件）。9. 港港口装卸卸设备类类型选择择在港口口建筑物物方面要要考虑的的因素有有（岸壁壁形式和和码头结结构）、（库库场类型型及位置置）、（铁铁路和公公路与码码头的相相对位置置）。第三章 件杂货货装卸工工艺 一、填空空： 1 、件件杂货按按照包装装形式可可分为（袋装货物 ）、（ 捆装货物 ）、（桶装货物）、（箱装货物）、（筐、篓、坛装物）（裸装货物 ）。 2 、选选用件货货吊货工工夹具的的原则有有（ 保保证货物物的完整整）、（牢牢固安全

9、全）、（起起重量得得到充分分应用）、（减减少劳动动强度 避免重重复操作作）。3 、扁扁担钩适适用于（起重量大 ）、（货组重量小 ）的情况。 4 、成成捆铝锭锭用（成成捆铝锭锭吊具 ）吊具具来装卸卸。 5 、件件杂货装装卸机械械化系统统由（装装卸船舶舶的机械械 ）、（水水平运输输机械 ）、（库库场机械械 ）组组成。 6 、解解决件杂杂货装卸卸薄弱环环节的根根本方向向师（扩扩大货组组）和（改进进运输方方式）。 7 、叉叉车属于于（水平平）运输输机械，门门座起重重机属于于（岸边边）机械械。 8 、单单钩绳扣扣有（两两）种形形式。 9 、吊吊索有（棕棕绳 ）和和（钢丝丝绳 ）两两种。 10 、轮轮胎起

10、重重机的效效率比门门座起重重机的效效率（低低）。 11 、门门座起重重机的轨轨距是指指（两条条轨道中中心线）之之间的距距离。 12 、件件杂货装装卸作业业存在（舱舱内作业业）和（棚棚车内作作业）两两个薄弱弱环节。 13 、缆缆车的坡坡顶平面面布置有有（直式式）和（侧侧式）两两种形式式。 14 、一一般情况况下，一一对缆车车台面之之间的距距离最小小为（11.02.55 ） m 。 15 、行行使牵引引车的通通道宽度度应大于于（6 ） m 。 16 、码码头前方方道路的的宽度一一般应为为（大于于 100） mm 。 17 、通通常，门门座起重重机的轨轨距为（110.55 ） m 。 18 、件件杂

11、货码码头的门门座起重重机的起起重量为为（510） t 以以上。 19 、装装卸卷钢钢的工具具叫（卷卷钢板夹夹）。 20 、近近年来，随随着集装装箱运输输的发展展，传统统的件杂杂货运输输量逐渐渐（减少少）。 二、判断断题：1 、箱箱装货物物通常用用木箱、纸纸箱或铝铝合金箱箱来装运运。 （ F） 2 、桐桐油一般般为桶装装货物。 （ TT） 3 、货货板可以以将许多多单件货货物组成成简易的的货物集集装单元元。 （T ） 4 、门门座起重重机既可可以用于于码头前前沿，也也可以用用作堆场场机械。 （ FF） 5 、单单层仓库库的跨度度一般不不应小于于 8mm 。 （F ） 6 、生生铁可以以用抓斗斗来

12、装卸卸。 （ T） 7 、仓仓库站台台的高度度没有要要求。 （ FF） 8 、起起重船缆车车流流动机械械系统适适合于所所有的内内河港口口。 （ F） 9 、叉叉车除了了可以完完成水平平运输外外，还可可以进行行堆高作作业。 （ TT） 10 、装装卸危险险品时，所所用的工工具要按按额定的的安全负负荷降低低 255% 。 （T ） 三、问答答题：1 、请请简述典典型件杂杂货的包包装形式式及主要要装卸运运输机械械。答题要点点： 典典型件杂杂货的包包装形式式有袋装装货、箱箱装货、卷卷钢、生生铁、卷卷筒纸等等，其主主要装卸卸机械有有船吊、门门座起重重机、轮轮胎起重重机、浮浮吊等，搬搬运机械械有牵引引车、

13、叉叉车等、配配备的工工具有网网络、八八角斗、抓抓斗、电电磁吸盘盘、卷钢钢吊具、四四角钩等等。2 、请请简述箱箱装货装装卸工艺艺操作要要点。答题要点点：箱装装货舱内内做关使使用货盘盘、吊运运使用货货盘吊具具。单件件重量超超过 2200 公斤的的箱装货货，可使使用双扣扣钢丝绳绳兜套，吊吊运使用用马钩。危危险品装装货做关关时，一一级易燃燃品使用用有绳网网的木制制货盘，其其他可使使用有绳绳网的铁铁货盘，吊吊运使用用货盘吊吊具。装装卸易燃燃、易爆爆、放射射性等危危险品箱箱装货配配用的工工具应按按额定的的安全负负荷降低低 255% 。 3 、如如何对装装卸作业业线生产产能力进进行确定定？答题要点点： 件件

14、杂货装装卸作业业线合理理配工人人数的原原则是在在充分发发挥前方方装卸船船舶环节节的生产产能力的的前提下下，合理理平衡作作业线各各个工序序的生产产率，以以次为基基础，给给各工序序配备恰恰当的机机械和工工人数。 在实际生生产中，各各个环节节的生产产能力是是很难达达到完全全一致的的平衡生生产率，这这种情况况下，通通常是以以尽量保保证发挥挥前方装装卸船舶舶能力为为前提，通通过对其其他作业业环节配配机和配配工人来来达到一一条作业业线的生生产能力力。 4 、请请简述件件杂货舱舱内作业业存在的的问题及及解决的的方法。答题要点点： 件件杂货舱舱内作业业由三个个工序组组成，完完成这些些工序主主要靠人人力劳动动，

15、工人人消耗体体力大，生生产效率率低。因因此，解解决舱内内作业费费力费时时问题是是提高船船舶装卸卸整条作作业线生生产效率率的主要要因素。解解决的办办法：提提高舱内内作业机机械的使使用率；改进货货船的结结构。5 、件件杂货装装卸工作作的特点点有哪些些？答题要点点： 批批量小、货货票多；货物具具有进出出港同时时并存的的双向性性；贵重重物品、危危险货物物和军用用物资要要特别注注意保管管和装卸卸。 四、工艺艺流程题题： 1 、请请做出件件杂货船船库库（场）装装卸作业业的工艺艺流程图图。2 、请请做出件件杂货船船驳驳船装卸卸作业的的工艺流流程图。 第四章 集装装箱装卸卸工艺一、填空空：1 、集集装箱外外形

16、的构构思起源源于（卡卡车的车车斗），最最早将其其用于铁铁路运输输的是（英）国，最早将其用于海上运输的是（美）国。 2 、集集装箱运运输的发发展历程程可分为为（ 萌萌芽期 ）、（开开创期 ）、 ( 成成长期 ) 、 ( 扩扩展期 ) 、和和 ( 成熟期期 )五五个阶段段。 3 、我我国 220099年集装装箱吞吐吐总量达达到 ( )TTEU ，位居居世界第第 ( ) 位位，比 20008 年增增加 ( )TTEU 。 4 、据据统计， 20009 年，我我国大陆陆集装箱箱吞吐量量前三名名的港口口依次是是上海港港、深圳港港、广州港港。 5 、港港口吞吐吐量统计计指标主主要有 (货物物吞吐量量) 和

17、和 (集集装箱吞吞吐量) 两大大类。 6 、根根据国标标定义，集集装箱是是一种 (运输输设备) ，具具有 (足够的的强度) ，可可长期 (反复复使用) ，且且具有 (1m3) 及及 (11m3) 以以上的容容积。 7 、船船的宽度度超过 (322.2 ) 米的船船舶为超超巴拿马马型船舶舶。 8 、119566 年，第第一艘装装载集装装箱的油油船从美美国（纽纽约）的的驶向 (休斯斯敦) 。 9 、角角件的作作用是（ 堆码 ）、（拴拴固 ）、（装装卸 ）、（承承载 ）。10 、标标准化具具有（法法规）性性、（经经济）性性、（科科学）性性、（民民主）性性的特点点。 11 、各各类集装装箱的宽宽度均为

18、为（24438 ） mmm 、高高度分为为（28869mmm）和和（25591mmm）两两种。 12 、最最常见的的集装箱箱长度有有（1221922mm ）和（6058mm ）两种。 13 、11 呎等等于（112 ）吋， 1 吋吋等于（225.44 ）毫毫米。 14 、国国际标准准规定， 40 集装装箱的最最大允许许总重为为（3004800 ） KG ， 220 集装箱箱的最大大允许总总重为（24000） KG 。 15 、按按制造材材料分，集集装箱可可分为（钢钢）制集集装箱、（铝铝合金）制制集装箱箱、（不不锈钢）制制集装箱箱。 16 、440 DC 表示的的是（440 普通干干货）集集装箱

19、， 40 HCC 表示示的是（440 超高高干货）集集装箱， 20 GPP 表示示的是（220 普通干干货）集集装箱， 40 HRR 表示示的是（440 超高高冷藏）集集装箱 , 440 OT 表示的的是（440 开顶）集集装箱， 20 RFF 表示示的是（220 冷藏藏）集装装箱， 40 TKK 表示示的是（440 罐式）集集装箱。 17 、标标准集装装箱有（8）个角件，（4）根角柱，（4）根门锁杆。 18 、冷冷藏箱的的四壁和和顶、门门都是（双双）层结结构，中中间是（保保温）材材料，以以便于货货物的（保保温）。 19 、箱箱号由（箱箱主代码码）、（顺顺序号）、（核核对数）三三部分组组成。

20、20 、国国际集装装箱共分分为（44）个系系列，各各系列集集装箱的的（宽度度）是相相同的。 21 、根根据标准准， 440 集装箱箱的内容容积要求求不少于于（666 m33）， 20 集装装箱的内内容积要要求不少少于（333m 3）。 22 、（顶顶角件）、（底底角件）、（角角柱）组组成了角角结构。 23 、集集装箱专专用吊具具有（固固定式 ）、（自自动式 ）、（ 组合式式 ）、（双双箱吊具具 ）四四种形式式。 24 、泊泊位的长长度主要要取决于于（集装装箱船舶舶长度 ）。 25 、装装卸桥的的起重量量等于（额额定起重重量）与与（吊具具重量）之之和。 二、判断断题： 1 、集集装箱底底部的两两

21、根侧梁梁是承受受集装箱箱堆码载载荷的主主要部件件。 （ F） 2 、各各类集装装箱的底底部都设设有叉槽槽以便移移动。 （F ） 3 、箱箱号属于于集装箱箱的必备备标记。 （ TT） 4 、集集装箱上上箱号有有七处。 （ TT） 5 、集集装箱的的箱号必必须有 4 个个字母和和 7 个数字字组成。 ( T) 6 、箱箱高超过过 2.6 米米 的集集装箱必必须标出出标注，该该标注属属于必备备标记。 （ FF） 7 、从从事国际际运输的的集装箱箱必须带带有通行行标记。（T ） 8 、我我国出口口的冷冻冻海产品品都是用用普通干干货箱装装运的。（ F） 9 、罐罐式集装装箱是专专门用于于运输液液体产品品

22、的。（ T） 10 、开开顶集装装箱允许许所装货货物高于于 2.9 米米 。（TT ） 11 、船船舶大型型化是集集装箱运运输发展展的趋势势之一。 （ TT） 12 、集集装箱的的最大总总重就是是最大允允许载货货量之和和。 （ F） 13 、跨跨运车可可以带箱箱行走，而而装卸桥桥就不能能带箱行行走。 （ TT） 14 、集集装箱正正面吊可可以跨排排作业。 （ TT） 15 、集集装箱码码头的大大门是集集装箱和和集装箱箱货物的的交接点点。 （T ） 16 、自自动导向向车系统统是目前前国际上上最先进进的集装装箱装卸卸工艺系系统。 （T ） 17 、自自动式吊吊具是目目前集装装箱装卸卸桥上使使用最

23、为为普遍的的吊具。 （ TT） 18 、跨跨运车有有专用和和通用型型两种。 （ TT） 19 、轨轨道式集集装箱龙龙门起重重机结构构形式有有 4 种。 （ FF） 20 、小小型纸箱箱货装箱箱时，为为防止塌塌货，应应采用纵纵横交叉叉的堆装装法。（ T） 三、问答答题： 1 、集集装箱运运输的优优越性有有哪些？提高装卸卸效率，减减轻劳动动强度；减少货货损货差差，提高高货物运运输的安安全与质质量；缩短货物物的在途途时间，加加快车船船的周转转； 节省货货物运输输的包装装，简化化理货手手续；减少货物物运输费费用； 推动包包装的标标准化。2 、集集装箱专专用码头头应具备备哪些条条件？1）具有有一定规规模

24、的集集装箱运运输量；2）应应有足够够的进港港航道和和港池水水深条件件；3）有宽宽阔的陆陆域面积积和堆场场；4）便便利的集集装箱集集疏运交交通通道道；5）配备备大型、高高效率的的集装箱箱专用机机械和设设备；6）拥有有现代化化的通讯讯和生产产指挥系系统；7）具具有现代代化的管管理手段段。3 、集集装箱有有哪些主主要种类类，各种种类的用用途怎样样？主要种类类：杂货箱箱、冷藏箱箱、开顶箱箱、框架箱箱。各种类的的用途：1）杂货货箱-主要用用于运输输普通货货物；2）冷藏藏箱-主要用用来运输输带有温温度要求求得货物物；3）开顶顶箱-主要用用来运输输需从箱箱顶装入入的货物物；4）框架架箱-主要用用来运输输超限

25、的的重大件件货物。4 、集集装箱装装卸桥有有哪些主主要技术术参数？起重量、起升高高度、外伸距距、内伸距距、轨距、横梁下下的净空空高度、基距、空载起起升速度度、起吊额额定负荷荷量时的的起升速速度、小车行行走速度度、大车行行走速度度5 、木木箱货和和桶装货货的装箱箱工艺要要求各有有哪些？答：木箱箱货的装装箱：木箱的的种类繁繁多，尺尺寸和重重量各异异。木箱装载载和固定定时应注注意的问问题有：（1)装装载比较较重的小小型木箱箱时，可可采用骑骑缝装载载法，使使上层的的木箱压压在下层层两木箱箱的接缝缝上，最最上一层层木箱必必须加以以固定或或塞紧；（2）装装载小型型木箱时时，如箱箱门端留留有较大大的空隙隙，

26、则必必须利用用木板和和木条加加以固定定或撑紧紧；（3)重重心较低低的重、大大木箱只只能装一一层且不不能充分分利用箱箱底面积积时，应应装在集集装箱的的中央，底底部横向向必须用用方形木木条或木木块加以以固定；（4)对对于重心心高的木木箱，仅仅靠底部部固定是是不够的的，还必必须在上上面用木木条撑紧紧；（5)装装载特别别重的大大型木箱箱时，经经常会形形成集中中负荷或或偏心负负荷，放放必须有有专用的的固定设设施，不不让货物物与集装装箱前后后端壁接接触；（6)装装载框箱箱时，通通常是使使用钢带带拉紧，或或用具有有弹性的的尼龙带带或布带带来代替替钢带。 桶装货一一般包括括各种油油类、液液体、粉粉末状的的化学

27、制制品、酒酒精、糖糖浆等，其其包装形形式有铁铁桶、木木 桶、塑塑料桶、胶胶合板桶桶和纸板板桶等 5 种种。除桶桶口在腰腰部的传传统鼓形形木桶外外，桶装装货在集集装箱内内均以桶桶口向上上的竖立立方式堆堆装。由由于桶体体呈圆枝枝形，故故在箱内内堆装和和加固均均有一定定困难，而而且箱内内容易产产生较大大的空隙隙。在桶桶装货装装箱时，应应充分注注意桶的的外形尺尺寸，并并根据具具体尺寸寸决定堆堆装方法法，使其其与箱型型尺寸相相协调。（1) 铁桶的的装载和和固定 集装箱运运输中以以 0.25 时（ 55 加仑）的的铁桶最最为常见见。这种种铁桶在在集装箱箱内可堆堆装两层层，每一一个200几型集集装箱内内一般

28、可可装 880 桶桶。装载载时要求求桶与桶桶之间要要靠紧，对对于桶上上有凸缘缘的铁 桶，为为了使桶桶与桶之之间的凸凸缘错开开，每隔隔一行要要垫一块块垫离板板，装载载第二层层时同样样要垫上上垫高 板，而而不垫垫垫高板的的这一行行也要垫垫上胶合合板，使使上层的的桶装载载稳定。 (2) 木桶的的装载和和固定 木桶一般般呈鼓形形，两端端有铁箍箍，由于于竖装时时容易脱脱盖，故故原则上上要求横横向装载载。横装装时在木木桶的两两端要垫垫上木楔楔，木楔楔的高度度要使桶桶中央能能离开箱箱底，不不让桶的的腰部受受力。 (3) 纸板桶桶的装载载和固定定 纸板桶的的装载方方法与铁铁桶相似似，但其其强度较较弱，故故在装

29、箱箱时应注注意不能能使其翻翻倒而产产生破 损。装装载时必必须竖装装，装载载层数要要根据桶桶的强度度而定，有有时要有有一定的的限制。上上下层之之间一定定 要插插人胶合合板作衬衬垫，以以便使负负荷分散散。 四、工艺艺流程题题：1 、请请做出集集装箱装装卸的装装卸桥跨运运车工艺艺流程方方案并加加以说明明。2 、请请做出集集装箱装装卸的装装卸桥龙门门起重机机工艺流流程方案案并加以以说明。第五章 木材装装卸工艺艺一、填空空：1 、木木材主要要可分为为（圆木木）和（成成材）两两大类。2 、干干木材的的比重一一般为（00.4440.7 ）、湿湿木材的的比重一一般为（00.7550.96 ）。3 、装装卸圆木

30、木的专用用吊货工工夹具是是（木材材抓斗）。4 、木木材抓斗斗的特点点是（安安全）、（操操作方便便）。5 、装装卸成材材的吊货货工夹具具有（吊吊带）和和（压紧紧式夹具具）。6 、木木材堆场场机械主主要由（门门座起重重机）、（流流动起重重机）、（桥桥式起重重机）、（装装载机）等等。 7 、木木材抓斗斗不仅可可以用于于（船舶舶）装卸卸，也可可用于装装卸（火火车）。8 、木木材码头头水平运运输机械械主要由由（牵引引车）、（圆圆木装载载机）、（成成材装载载机）、（卡卡车）等等。 9 、吊吊带是用用（细钢钢丝）和和（细麻麻绳）编编成的。 10 、木木材成组组运输工工具可分分为（钢钢性）、（柔柔性）、（半半

31、刚性）三三类。 二、判断断题： 1 、圆圆木可以以成组或或散件形形式由木木材船运运输。 （T） 2 、圆圆木的保保管方法法有湿法法保管和和真空保保管两种种。 （F）3 、木木材堆垛垛分为紧紧密垛和和分层垛垛两种形形式。 （T ） 4 、圆圆木装卸卸工艺方方案可分分为四大大类。 （ FF） 5 、圆圆木夹钳钳可用来来装卸没没有货垫垫的大圆圆木。 （T ） 6 、门门座起重重机适合合于装卸卸非木材材专用船船舶。 （ TT） 7 、轮轮胎起重重机不可可以用于于装卸木木材驳船船。 （F ） 8 、从从敞车卸卸长圆木木时，需需先进行行提头作作业。 （T ） 9 、木木材码头头堆场很很大时可可设立二二线起

32、重重机。 （ TT） 10 、木木材钢丝丝绳扣及及可用作作吊货工工夹具，也也可用作作成组工工具。 （ TT） 三、问答答题： 1 简述木木材装卸卸和搬运运机械的的种类。 木材码码头装卸卸圆木和和成材的的船舶、驳驳船的机机械与件件杂货码码头相似似，有岸岸用起重重机和船船机两大大类。常常用的岸岸用起重重机主要要有：门门座起重重机（简简称门机机）和轮轮胎起重重机，后后者主要要用于装装卸驳船船。船机机主要有有船舶起起货机（简简称船吊吊），即即起重量量超过 10tt 的船船舶吊杆杆。 木材码码头水平平运输机机械主要要有：牵牵引车挂挂车（也也称牵引引车平车车，或拖拖头平车车）、圆圆木装载载机和成成材装载载

33、机、卡卡车等几几种。 木材堆堆场机械械主要包包括门座座起重机机、流动动起重机机、桥式式起重机机和装载载机等。用用臂幅较较大的流流动起重重机来从从事堆拆拆垛作业业可以增增加木材材堆垛的的高度，可可有利于于装卸长长度较大大的木材材。相比比之下，木木材堆场场使用门门座起重重机或桥桥式起重重机时，更更可以增增加货堆堆的高度度，减少少堆场面面积的损损失。 2木材材运输、装装卸和保保管的特特点有哪哪些？ 木材是是一种长长、大、笨笨、重的的货物； 木木材的含含水率高高而日含含水量变变动范围围大；木材材的品种种、规格格；木材的的积载因因素大； 木材材易腐、生生青斑和和木覃，易易龟裂及及弯曲；木材材的浮性性；

34、木材的的浮性使使木材可可采用浮浮运。木木材的浮浮运即是是把木材材扎成木木排在水水中拖运运。木材材的浮性性还可改改变木材材的装卸卸工艺过过程，如如圆木可可以先从从木材自自卸船上上卸到水水中，然然后再将将木材从从水中拖拖上岸，虽虽然这种种装卸工工艺现在在海港很很少采用用，但如如果需要要，在木木材装卸卸工艺中中要解决决水中起起运木材材的问题题。 3木木材的门门座起重重机流动机机械装卸卸工艺方方案的特特点有哪哪些？ 门座起重重机一流流动机械械装卸工工艺方案案在这种种工艺方方案中，通通常选用用牵引车车挂车和和木材装装载机进进行水平平运输作作业，采采用门座座起重机机或轮胎胎起重机机进行堆堆场作业业，这是是

35、木材装装卸中最最常见的的一种装装卸工艺艺形式。门门座起重重机的工工作特点点如同件件杂货装装卸工艺艺中的门门座起重重机工作作特点；木材装装载机在在作木材材从码头头前沿至至堆场的的水平运运输过程程中，可可稳固地地夹住木木材，但但它堆垛垛木材的的高度十十分有限限，同时时作业效效率也不不高，因因此只适适用于运运量和装装卸量不不大的堆堆场作业业，或用用作堆场场的辅助助作业。对对专业化化的木材材泊位来来说，木木材的水水平运输输还以牵牵引车挂挂车为主主。4 使用门门座起重重机桥式装装卸机木木材装卸卸工艺的的主要问问题有哪哪些？ 门座起重重机一桥桥式装卸卸机木材材装卸工工艺，使使用中存存在的主主要问题题是门座

36、座起重机机与桥式式装卸机机的衔接接问题。 (1) 在实际际操作中中，门座座起重机机的作业业点难以以固定，因因此在作作业过程程中，桥桥式起重重机必须须要经常常移动，使使机械的的生产效效率得不不到充分分发挥。 (2) 木材的的货票多多，需要要在堆场场上分票票堆放，造造成了桥桥式起重重机在堆堆场作业业中作频频繁的移移动，影影响了门门座起重重机与桥桥式起重重机的衔衔接作业业。 (3) 在门座座起重机机与桥式式起重机机联合作作业时，前前方作业业地带就就显得十十分拥挤挤，其他他流动机机械就必必须绕道道运行，降降低了整整个系统统的装卸卸生产效效率。 解决上上述问题题的方向向是：另另配水平平运输机机械，桥桥式

37、装卸卸机仅作作堆场机机械，另另一个方方法是，在在桥式装装卸机上上设置旋旋转式起起重机，使使原来只只能作直直线运动动的装卸卸轨迹改改为旋转转运动的的装卸轨轨迹，从从而扩大大了桥式式起重机机的工作作范围，有有利于门门座起重重机与桥桥式起重重机衔接接。 四、工艺艺流程题题：1 、请请做出船船、驳场的的圆木装装卸工艺艺流程图图。2 、请请做出船船货货场（火火车、卡卡车）的的成材装装卸工艺艺流程图图。第六章 煤炭和和矿石装装卸工艺艺一、填空空：1 、物物料的容容重是物物料的（单位体积重量）。2 、煤煤炭、矿矿石出口口装卸工工艺主要要由（卸卸火车作作业）、（堆堆场作业业）、（装装船作业业）三个个工艺环环节

38、组成成。3 、翻翻车机形形式有（转子式）、（侧倾式）两种。4 、堆堆料机是是完成物物料的（进出场）和（堆料作业）的专用机械。5 、堆堆料机有有（单悬悬臂）、（双双悬臂）、（旋旋臂式）三三种机型型。6 、堆堆取料机机是既能能（堆料料）又能能（取料料）的机机械。7 、堆堆取料机机有（斗斗轮）、（门门式滚轮轮）两种种结构类类型。8 、堆堆料机的的轨道要要高出地地面（00.51 ） m 。9 、常常用的平平舱机械械有（溜溜筒平舱舱机）、（曲曲带平舱舱机）、（直直带平舱舱机）三三种。10 、煤煤炭、矿矿石装卸卸的计量量方法有有（水尺尺目测）、（电电子皮带带秤）、（地地磅）三三种。11 、空空气中粉粉尘浓

39、度度的国家家标准是是（100mg/m 33）。 12 、常常用的清清舱机械械有（履履带式推推土机）、（推推扒机）两两种。13 、目目前，高高速皮带带输送机机的皮带带宽度可可达（33） mm ，带带速可达达（4.6m /s ）。14 、摆摆动式装装船机按按前端栈栈桥轨道道的形式式不同，可可分为（弧线式装船机）和（直线式装船机）两种。 15 、直直线式装装船机一一般适用用于（115 万万）吨级级以上的的大型散散货装船船码头。 16 、螺螺旋卸车车机按门门架形式式分有（桥式）、（门式）、（单悬臂式）三种。 17 、螺螺旋卸车车从卸车车卸煤的的方向分分有（单单侧）、（双双侧）两两种。 18 、煤煤炭水

40、力力卸船系系统中的的一个极极其重要要的问题题是（脱脱水）问问题。 19 、煤煤炭防粉粉尘污染染的措施施有（喷喷雾防尘尘）、（喷喷水防尘尘）、（高高压静电电收尘）。 20 、常常见的两两种连续续型卸船船机是（链斗式卸船机）和（斗轮卸船机）。 二、判断断题： 1 、清清舱作业业是为了了将舱内内物料卸卸清。 （T） 2 、平平舱作业业是为了了将舱内内物料装装满。 （T） 3 、铁铁矿石不不可以用用水力的的方法卸卸船。 （F ） 4 、钢钢丝绳不不需进行行保养。 （F ） 5 、煤煤炭翻车车机每次次只能翻翻一个车车辆。 （F） 6 、煤煤炭的自自然坡度度角在 65 左左右。 （F ） 7 、煤煤炭和矿

41、矿石都具具有冻结结性。 （T） 8 、斗斗轮卸船船机的斗斗轮和链链斗可以以由舱内内操纵转转动 2240 （T）9 、煤煤炭车辆辆解冻效效率较高高的方式式是红外外线解冻冻。 （T） 10 、卸卸船效率率较高是是链斗式式卸船机机的优点点之一。 （T） 三、问答答题： 1 、煤煤炭、矿矿石装卸卸工艺的的特点有有哪些？在煤炭、矿矿石装卸卸工艺设设计时，对对设计代代表车、船船（驳）类类型的选选择要考考虑目前前的和进进一步发发展的多多种情况况。以船船舶运输输为例，有有大型专专用煤炭炭或矿石石船，这这种船舶舶通常是是大舱口口而且甲甲板上不不设起重重机和桅桅杆等设设备。而而内河驳驳船则有有矿石驳驳、甲板板驳和

42、舱舱口驳之之分。专专用的煤煤炭和矿矿石船舶舶（驳船船）对港港口装卸卸工艺设设计十分分有利。装装载煤炭炭、矿石石的铁路路车型也也分专用用车型和和通用车车型，采采用专用用车型装装运煤炭炭、矿石石便于港港口装卸卸车作业业实现机机械化、自自动化。 现代运运输的发发展表明明，在煤煤炭、矿矿石运量量大，货货流稳定定的情况况下，在在专用船船舶大型型化和高高效化、铁铁路车辆辆的长大大专列固固定编组组和直达达循环的的运行组组织条件件下，港港口应选选用专用用、高效效的港口口工艺设设备与之之配套。所所以在设设计港口口装卸工工艺时，必必须深人人分析车车船的现现状和发发展趋势势，既要要考虑现现实的情情况，又又要积极极的

43、探讨讨采用高高效率的的专用车车船的可可能性及及其对港港口装卸卸工艺的的要求。 从物流流的角度度看，煤煤炭和矿矿石从产产到销，要要经过许许多环节节，即从从生产地地的装卸卸、经过过运输和和换装、到到消费地地装卸、储储存直至至销售，港港口只是是这个系系统中的的一个环环节。这这个环节节的合理理和高效效将会影影响整个个物流系系统的运运作，因因此港口口装卸工工艺设计计，必须须要从系系统的观观点去研研究，才才能达到到物流系系统的整整体效果果。 与件货货港口装装卸工艺艺相似，煤煤炭、矿矿石的港港口装卸卸工艺，也也是由装装卸船舶舶作业、水水平运输输和堆场场作业三三个作业业环节组组成。所所不同的的是：运运达港口口

44、的煤炭炭、矿石石批量大大，流向向单一。因因此我们们可以按按物料的的进出港港口的流流向，将将煤炭和和矿石装装卸工艺艺系统分分为：陆陆运进港港、水运运出港的的煤炭、矿矿石出口口装卸工工艺和水水运进港港、陆运运出港的的煤炭、矿矿石进口口装卸工工艺。 在煤炭炭、矿石石进口和和出口系系统中，物物料的堆堆场作业业和装船船作业具具有共同同性，为为了便于于记忆和和理解，下下面的各各节内容容分别按按煤炭、矿矿石进、出出口两种种不同的的装卸工工艺编排排，其中中煤炭、矿矿石进口口和出口口装卸工工艺系统统中相同同的堆场场作业和和装船（驳驳）作业业部分内内容，一一并在出出口装卸卸工艺系系统中阐阐述。至至于在煤煤炭、矿矿

45、石的进进口系统统中，作作为煤炭炭、矿石石疏运出出港的运运输工具具的驳船船，其装装（驳）船船工艺可可参照出出口系统统中的装装船工艺艺，但由由于驳船船吨位较较小，所所以在生生产率和和设备选选用和配配置方面面比出口口系统中中装船设设备的配配置规模模小，效效率低，这这一点以以后可通通过案例例的学习习来加深深理解。 2 、请请简述堆堆取料机机的基本本特点。 堆取料机机是一种种配合堆堆场地面面固定皮皮带输送送机系统统，既能能堆料又又能取料料的专用用机械。由由于这种种机械具具有堆料料、取料料的性能能，因此此是堆场场作业性性能全面面的一种种机械，采采用此种种机型时时，可使使整个散散货装卸卸机械化化系统机机种少

46、，工工艺布置置简单，加加上该机机型取、堆堆料效率率高，是是现代化化散货堆堆场地面面系统的的常用机机械。如如挪威纳纳尔维克克港铁矿矿石码头头（年通通过能力力 23300 万吨，堆堆场容量量 4000 万万吨），安安装了两两台斗轮轮堆取料料机，平平均台时时效率为为 90000tt/h( 堆、取取 ) 。南非非沙尔丹丹纳铁矿矿石码头头，使用用的两台台斗轮堆堆取料机机，堆取取料平均均效率为为 80000tt/ 台台时。美美国阿拉拉巴马州州莫比尔尔麦克都都非煤码码头的堆堆、取料料机效率率为堆料料 40000tt/ 台台时，取取料 228000t/ 台时。我我国宁波波北仑矿矿石中转转码头选选用的斗斗轮堆取取料机的的堆、取取平均效效率为 42ooot/h ，最最大效率率为 5525oot/hh 。